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【ダイハツ】ムーヴ175系 Part.4【MOVE】
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2018/07/20(金) 10:43:07.39ID:HLe7rARq
大切にしましょう
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2018/07/20(金) 16:10:55.61ID:Oh9TMvfh
現行コペンのクーラー効きすぎワロタw
オープンにしてても普通に菊w

どんだけ強力な冷媒なんだww
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2018/07/21(土) 04:23:55.76ID:uLECosn0
俺のムーヴも昨日の37℃の中でもバッチリ
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2018/07/22(日) 05:13:24.47ID:o127wmrv
信頼と品質のダイハツ
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2018/07/23(月) 07:25:34.99ID:uj3kSdjV
裏切りの鈴菌
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2018/07/23(月) 10:05:20.71ID:JeVCloGW
カスタムRが壊れてまた同じムーヴを探していたのだけど
当時要らないよーって言ったカスタムRSになり、ようやっと納車されたー

キーフリーも便利なようで不便だー
ウィンカー音とバック音が違うー

さっそく山道走ってみたんだけど
上りがきついともう全然加速しないって言うのかな……
初cvtなんだけどこんなもん?
カスタムRS乗りさんは
SとかBとか使わない?
上りや下りがきつい時どうしてる?

シフト変えると音の大きさにビックリしてしまって壊れるんじゃないかと……

酷道やら林道やら今までみたいに走れなさそう…
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2018/07/23(月) 11:11:18.84ID:maVjGCCJ
そのCVT大丈夫?寺で診断してもらったら?
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2018/07/23(月) 12:09:43.66ID:JeVCloGW
えっそんなレベル?
教えてくれてありがとう。
寺で買ったものじゃないので一度行ってみようかなと思ってたんだけど
やっぱ行ってみるかなぁ…
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2018/07/23(月) 16:49:23.62ID:oeB3uRdu
俺も5万キロのカスタムrs買ったけどディーラーで見てもらって調子良いぞ
心配だったらディーラー行った方が安心するぞ
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2018/07/23(月) 17:17:34.60ID:JeVCloGW
カスタムRより震動はむしろ静かだなーと思ってたんだけど
きつい上りや下りでSにシフト変えると
音の大きさにビックリしてしまって壊れるんじゃないかと………

ATのつもりでシフトを変えたりしない方が良いのか
山道とか高速とか走りにくいなーと思って。

アクセルを踏み込んで加速するときとか
もっさりしてるよね。
cvtってこんなもんなのかな。
今までと勝手が違くて戸惑ってます。


こちらも5万キロのカスタムRSです。
カスタムRの14インチタイヤを履いてますw
お互い大事に乗ろう!

ありがとう。純正キーも欲しいので近いうちにディーラーに行っていろいろ聞いて見てもらうー
0449陰嚢
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2018/07/23(月) 18:01:12.81ID:RCPJdbyw
>>448
もう少しまとめて書けよ
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2018/07/23(月) 19:55:55.53ID:FlCY7V+S
>>451
>>爆笑 

一人で笑ってても
爆笑 にはならないんですけど・・・ねw

ちゃんと調べて、知ってから、また、おいでw
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2018/07/23(月) 20:20:54.01ID:guQ/Efca
>>448
ATにせよCVTにせよ頻繁にシフト操作する人は稀だと思う。
大多数がパーキング、リバース、ドライブしか使わないのが現状よ。
0454陰嚢
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2018/07/23(月) 21:12:29.11ID:Tq3RG8/y
>>452
世間の多くの人から笑われてますよ(爆)
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2018/07/23(月) 23:28:32.86ID:JeVCloGW
448です。

>>453
ありがとう。
そうなのかー……
カスタムRのときは、山道のアップダウンのときや高速の追い越しのときなど、シフトを変えてたよー
下りがきついとき、Dだときつくないです?



>>455
カスタムRは14インチだよー
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2018/07/24(火) 00:42:48.18ID:kdnZhjlp
>>457
155/65-14だよー
カスタムムーヴの全グレードは多分、このサイズじゃないかな。
標準ムーヴは13インチ履いてるのもあるみたいだけど…

もしかして、前期型と後期型と違うのかな?
0459阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 01:06:49.90ID:kdnZhjlp
失礼。
カスタムRSだけは16インチだ。

16インチ見たときは、ホイールでかっ!
見栄えするなーと思ったけど、後々考えたらあんまり選択肢なさそうだし、あってもお高いよね…
0461阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 04:59:58.35ID:nlel7K+N
165/50R16って以外と種類が少ないんだよな
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2018/07/24(火) 05:16:51.21ID:RIEG0XY8
現行コペンも同じサイズだな
もっとも現行コペンは全グレード全バリエーション同サイズだけど
0463阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 08:25:38.45ID:7rAv/mza
>>458
いや、少なくとも前期のカスタムRは15インチだよ。カスタムのX系は14インチ、RSは16インチで間違いない。後期は知らん。
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2018/07/24(火) 09:49:48.79ID:dksdBPjO
>>448
点検ついでにCVTフルード交換してもらったら?
エンジンマウント、ウオーターポンプついでにね
ヘッドからのオイル漏れとかの期限が来る前に
やっといたほうが吉
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2018/07/24(火) 10:50:22.04ID:oqhugKn5
>>460
そこまでちゃんと見てなかったなー。
でも純正ホイールだったんだけどパッと見
違和感なかった印象だったなー。

>>461
イエローハットやオートバックス行くついでに
チラチラ見てみたんだけど見事になかったね。
あんま実用的じゃないよね。

>>462
コペンやs660だと、もう16インチ一択!
じゃないですか?一番映えますよねー
カスタムRSでそこまでは良いや……っていう…

>>463
うんにゃ。
当時のカタログ見たけどやっぱ、カスタムRS意外、14インチだね。
後期も多分、14インチor13インチじゃないかな。

>>464
ご丁寧にありがとう!
エンジンマウントもウォーターポンプもまだ大丈夫みたいなことを言われたけど
フィード交換がてら見てもらうよー
でもディーラーの予約ってメンドクサイよね…
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2018/07/24(火) 11:24:36.77ID:7rAv/mza
>>465
いやいやググってみ。カスタムRは15インチだよ。ミラカスタムとかも履いてた?フィンタイプのホイール。前期のカタログにも165/55R15の記載がある。
まさか150系の話じゃないよね?w
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2018/07/24(火) 11:42:21.21ID:oqhugKn5
>>466
ホントだー
ググってみたら15になってるところもあるね。

でもカスタムRを買った当時のカスタムムーヴのカタログを今でも持ってて、それを見てるんだけど、カタログには
カスタムRS以外、2区も4区も
155/65-14と記載されてるんだけどなぁ…

ずっとこのサイズのタイヤ履いてたけど
違うの?

466さんのムーヴは、新車で買った当時から15インチついてたの?
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2018/07/24(火) 14:47:40.50ID:7rAv/mza
>>468
すまん。どうも素のカスタムRは14インチみたいだ。家のは娘が新車で買ったカスタムXリミテッドだから標準は14インチ。今は俺がセカンドカーとして譲り受け車高調ベタベタ16インチのDQN仕様ですw
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2018/07/24(火) 16:28:50.33ID:oqhugKn5
>>469
まぁ!素敵なお父様でww
セカンドカーならいろいろいじって楽しいかもね。


16インチなんて憧れだわーw
でも維持費考えたら無理無理無理ww
0471阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 21:20:49.06ID:dPtdWygT
わいのカスタムR VSは限定の15インチだで〜
コスパも16インチよりええで〜
0472阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 23:24:07.07ID:uP40hCXM
でもヨンハンしょ?
男は太いのがエライ
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2018/07/25(水) 00:32:13.65ID:usMroWQn
相談です。
うちの親父のムーヴが最近エンジンのかかりが悪いらしく、かかる時は一発で掛かるが、かからない時はうまくかからないという。
バッテリーは数か月前に替えたばかりで、俺がちょっと見たところ、セルの勢いはよいし症状は出なかった。
親父がダイハツのディーラーに行ったところ、セルモーター交換で、リビルドで15万、新品だと20万と言われたらしい。
いくらなんでも高すぎで、年寄りだから吹っかけられてるんじゃないかと思うんですが、
ディーラーでの交換ならそんなもんですか?
あと、セルの勢いはよくたまにかかりにくいというのは、セルモーターの寿命じゃなく、どっかの接触かリレーとかの問題じゃないかと、素人ながら思うのですが、
よろしくお願いします。
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2018/07/25(水) 07:48:37.00ID:Zq2bLv9n
>>473
まずリレー替えてみたら?
セルモータもリンク品で良くね?
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2018/07/25(水) 10:04:48.48ID:fNKnWcVr
高杉だろなんか怪しい
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2018/07/25(水) 20:42:52.78ID:katQQvHd
>>473
ダイハツ車ではよくある症状みたいですね。
セルは回るけどエンジンがかからない。プラグがカブったみたいになる。
しかも突然症状が出るので原因不明になりやすい。
感覚的には傾斜がついたところに駐車した後に出やすいのと、車体を揺らしながらアクセルをあおってセルを回すと徐々に始動するので、フューエルポンプか単純にプラグかなと思っています。
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2018/07/25(水) 22:13:52.66ID:QDUIOCs2
>>448 遅レス
l175s カスタムrs前期乗り
キーフリーは同意、特にセルフの給油で店員が何度も開閉音でチラチラ見てきたり、給油口のカバーが施錠されてて面倒な時もあるw
フリー無効設定も試したけど結局有効の便利さが上回った
まあフューエルのオープナーをこの世代だけ廃止というね

シフトSBは自分は下りでよく使う
ギュイーーンって感じだけど代車で他のクルマとか乗ってもそういうのあるし大して気にしてないわ
あんまり音が気になるならディーラーでそこも見てもらっては?
どっちかというと、シフト時のショックが気になるからキャスポの自動ブリッピングは興味ある
登りはまあDのままでも踏み込めw

ディーラーはリコール項目が全て改修されてるか見てもらうといい
一応公式HPで車体番号入れても確認はできる
あとメンテナンスノートが前のオーナーから残ってれば保証項目も無料でやってもらえるけど、これはもう対象期間切れが殆どか
0479阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 22:17:37.88ID:QDUIOCs2
ちなみに自分の買った中古はエンジン停止時にキュルンて音がして、それはウォーターポンプ故障だった
あと、ハンドルとかシートとかブルブル震えてたけど、それはエンジンマウント劣化が原因だった
後者は中古保証対象外
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2018/07/26(木) 08:19:24.49ID:WWlNkO/4
寺の中古車買えば間違いなし俺はそれで失敗した事ない
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2018/07/27(金) 04:56:40.73ID:22qX6sIZ
安心と信頼のダイハツ
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2018/07/27(金) 08:52:33.73ID:Rpb8ebPa
>>478
セルフ給油でまったく同じww
だから半ドアにしたり…キーでこんなに気を使うとは…ww
試しに無効にしてみようかなぁ。

cvt、リコールなどのアドバイスありがとう!
新車の状態を知らないし代車でも乗ったことがないので……あれが普通なんだね。
でも点検にはもちろん出すし
ちょっとずつ馴らしたらSBもガンガン使って、ベタ踏みにも慣れるようにするww

カスタムR乗ってた時もエンジンマウント変えたんだけど、ディーラー外だったからお金払っちゃったよ……orz
昔のお話です。
でも多分、部品代だけでやってくれたみたいだけど。


>>480
ディーラーの中古車ならメンテナンスしっかりしてるし間違いないかもね。
自分の場合はカスタムRから移植したいことがあったので、ディーラーだと融通がきかないからさ。

でも中古車屋巡りもしたけど、それぞれ特色があって面白かったよー
0483陰嚢
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2018/07/27(金) 08:54:52.59ID:SBZejvVb
>>482
もう少しまとめて書けやw
0484473
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2018/07/27(金) 12:28:11.65ID:b67pf1wP
>>477 レスありがとうございます。

>セルは回るけどエンジンがかからない。プラグがカブったみたいになる。
> アクセルをあおってセルを回すと徐々に始動する
親父の言うところ、まさしくその症状です。

俺が半日ほど乗ってみた限り、その症状は出ないし、バッテリー交換したばかりということもあって、毎回セルの勢いは良いです。
高齢の親父はダイハツ=大手みたいな感覚で、ディーラーを信用してるので
「ディーラーで1時間以上かけて複数の作業員でマニュアル見ながら調べてくれたので、セルの交換が必要ということで間違いない」といってるのですが
俺的には、それディーラーの修理工場でも原因を特定しきれてないんじゃ?と思ってます。セル交換で15万とか20万とか言うのも高すぎで、新車買換えヘの誘導っぽい気もしますし。

仰るように、症状からすると、プラグかフューエルポンプが原因というほうが説明がつく気がします。
0485473
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2018/07/27(金) 12:39:28.50ID:b67pf1wP
あと、もしかすると、この7月の猛暑が関係してるかも知れません(当方埼玉県)。
俺は駐車するとき日陰を選びますが、親父はスーパーとかファミレスでも建物まで歩く距離が少ないとこに駐車するので、直射日光とかあんま気にしてない。
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2018/07/28(土) 01:33:26.92ID:PBQht52K
>>485
ムーブ以外にもパッソ(トヨタだけどダイハツ製造)でも同じ症状が出たことがある。
因みに冬でもなるから暑さではないと思うよ。
不意に症状が出て、始動後すぐにエンジン停止、続けてセルを回すと今度は正常に始動する。
コンピュータにもログが残っていないから原因不明で対処のしようがない。
サービスキャンペーンやリコールは全部処置済みだからクランク角センサーとかの線もないし、個人的にはフューエルポンプを疑ってるよ。
0487阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 01:44:14.81ID:PBQht52K
因みにこちらもバッテリーは正常で、セルもちゃんと回ってるのは確認済み。
火が飛んでないかなとも考えて、プラグも一応純正で年一回は3本とも変えてて、なんならダイレクトイグニッションのイグニッションコイルも交換したけどやっぱ出るときは出るんだよね。
原因は今でも不明です。

新車から乗って現在13万キロ超えた前期型のL175Sメモリアルエディションです。
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2018/07/28(土) 13:10:20.32ID:6FTACw+i
台風だからムーヴを板金屋に非難させたw
0489阻止押さえられちゃいました
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2018/07/29(日) 06:25:26.99ID:uBkTrSlh
さてムーヴの洗車すっか
0490473
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2018/07/30(月) 00:50:40.91ID:Nr45zUNH
>>486
レスありがとうございます。
やっぱりフューエルポンプとか燃料系統があやしそうですよね。
ディーラーでもログに残らないから原因不明なんですね。毎回必ずセルモーターは勢いよく周るので、どう考えてもセルとは思えないのですが、ディーラーはセルモーターと言っているらしくw

ちなみに走行距離どのくらいから、症状が出始めましたか?
0491阻止押さえられちゃいました
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2018/07/30(月) 08:45:57.76ID:T8incZFU
寺の整備もあてにはならんよ
俺のセカンドカーのミラのエアコンぶっ壊しやがった
0492陰嚢
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2018/07/30(月) 08:50:35.18ID:eERnZHF7
>>491
軽自動車ばかりかよwwwwww
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2018/07/30(月) 20:25:37.54ID:3FwEbVr8
>>490
記憶の限りだけど、1万キロ行くか行かないかの時に出ました。
最初はセル回るのにエンジンかからないからひたすらセルを回し続けたけど、やっぱかからない。
少し放置し(会社に遅れると連絡入れる間)次にアクセルあおってセルを回したら掛かりそうでかからない。
運転席に座って車体が揺れるくらいアクセルあおったら無事エンジン始動。
以後は症状が出たら運転席ドアを開け社外に立つ、片手でルーフを持って左右に揺らしながらもう片手はセルへ、足はアクセルあおる方法で切り抜けています。
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2018/07/31(火) 05:08:25.81ID:ppJPlGrs
そんな症状まったくないが
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2018/07/31(火) 07:43:35.45ID:B6WIWine
H19カジュアルですが左リヤショックを取り付けてある蓋を開けると
水滴が付いてますがどの辺りが怪しいかわかる人いますか?
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2018/07/31(火) 19:23:20.38ID:6zsJyLm3
>>495
俺も。
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2018/07/31(火) 20:25:41.70ID:hYf5gISW
>>495
んだな
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2018/08/01(水) 07:40:16.08ID:GWSnAuWf
乗り手次第で故障も増える
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2018/08/02(木) 04:29:28.75ID:9tnZ5BOw
作ってるのも人間だし当たりと外れもある
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2018/08/03(金) 05:04:56.83ID:lO4VOKRo
ダイハツは最高級軽自動車メーカー
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2018/08/03(金) 06:54:25.72ID:Hk+wkAHy
畜生!!新型ジムニーの商談でL175ムーカスの査定してもらったら、鈴菌の営業が3万円だとぬかしやがった。あんなに大事に乗って来たのにふざけやがって!テーブルひっくり返して店出て来たわ
0505阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 11:49:37.23ID:lO4VOKRo
鈴菌はダイハツ車にコンプレックスもってるから値段付けたくないんだろw
0507阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 03:21:25.97ID:WxlgJ8Zj
鈴菌wwwwwwwwwwwwww
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2018/08/04(土) 14:36:12.45ID:DRHoHxQ/
>>504
巨人の星なら引っくり返すのはちゃぶ台だな。
0509阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 04:58:25.91ID:xN2+9MBa
涼しいうちに洗車すっか
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2018/08/05(日) 12:19:25.45ID:vxojt1KA
>>504
俺なんか新車見積もりで査定料3万かかって下取り3万だった
当然テーブルひっくり返したぜ
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2018/08/06(月) 11:41:05.51ID:XqBLYU7+
ダイハツ車はよそのディーラーでも高値つくんだけど鈴菌だけは安く買い叩こうとする
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2018/08/06(月) 18:28:19.53ID:UmwEfTpp
だから俺はあんなに程度の良いカスタムrsを安値で手に入れられたんだな
みんなの悲しみの上に成り立っているのか…
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2018/08/07(火) 05:18:58.86ID:83McicbN
ダイハツ車は低年式でも需要あるからな
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2018/08/08(水) 03:07:10.56ID:ug7gTmSF
安心と信頼のダイハツ
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2018/08/09(木) 05:30:43.07ID:Gqs08JKh
お盆休みはムーヴで東北をドライブだ
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2018/08/09(木) 10:28:47.76ID:QuND0Z+j
>>517
JAF入っとけよ
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2018/08/09(木) 21:31:14.76ID:ie+tQ3Zd
車幅灯をLEDにかえた
ディスチャージヘッドライトと同じ様な色になって満足
最近はLED球が普通に買えるのな
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2018/08/10(金) 09:26:49.11ID:MB8HJBIY
HIDも良し悪しだな
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2018/08/11(土) 06:06:38.24ID:QUWExxWX
洗車終了
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2018/08/12(日) 09:03:54.39ID:VyJX69CN
あれ直射日光の紫外線のせいで黄ばむんだろ駐車環境変えたらいい
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2018/08/12(日) 12:52:58.07ID:ttqTrmGt
一番安いグレードLだけど、相変わらず実燃費17km/L走るから上出来だな
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2018/08/13(月) 08:13:06.80ID:3j7Lq99k
都内走ってみなよそんな燃費まず無理だから
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2018/08/14(火) 00:04:56.40ID:w/gXLK+B
ウチんとこはリッター10くらいかなぁ
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2018/08/14(火) 16:35:14.07ID:s5D+1u/d
俺もリッター10ぐらいだわ。
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2018/08/15(水) 05:40:59.28ID:J2KS7nLR
首都圏じゃそんなもんでしょ
信号が無い田舎とかじゃないから
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2018/08/16(木) 04:49:03.77ID:qG0oL9qC
燃費なんて気にしてないわ
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2018/08/17(金) 17:22:43.83ID:B20eFM5s
だな
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2018/08/18(土) 03:39:40.23ID:+L2eMbNz
ハイオク満タンでも五千円ちょいだろ気にせんわ
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