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ターボ付き軽のオイル Part24
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2018/03/15(木) 22:05:16.43ID:Eu5G5C7x
歯の汚れ沈着は、金具でこそげ落とさないと取れないよ、溶剤では皮膚が痛むからだめ
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2018/03/16(金) 21:36:04.06ID:hK85Q7cA
１Ｌ２０００の高給オいルには洗浄剤がタップリはいってるので、１０００のやすいのは何も入ってないから
オイルは汚れない
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2018/03/17(土) 00:23:18.71ID:v5cClmvo
高いオイルほど早く交換しなければならないよね
洗浄剤のせいでオイルがすぐ汚れるのだから
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2018/03/17(土) 20:24:57.58ID:uF1O3/fV
エクスターFからガルフのエコテクノに換えてみた
両方良いオイルなのかフィーリングも燃費も違和感なかった
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2018/03/18(日) 06:05:54.92ID:BgbrhgDj
パオは普通車
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2018/03/18(日) 22:09:30.84ID:uuuq+wLv
1日14キロの超シビアコンディション
2000キロ毎に交換してる
マグナテック5W-30は良い！
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2018/03/19(月) 17:26:32.07ID:Zki8H+nl
>>245
シビアコンディションって、短時間とか短距離とかチョイ乗りしかしない場合を言うんじゃないの？
毎日14キロ走れば全然シビアコンディションじゃないでしょ
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2018/03/19(月) 17:51:48.83ID:abjjpb/J
>>247
往復14キロ、片道7キロ
オイルが適温になる前に走行しゅうりょう　
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2018/03/24(土) 08:42:42.29ID:Ga35DZcE
>>253
図星です
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2018/03/25(日) 13:30:01.14ID:LGmh8sHz
きょうは、なか卯の牛丼３３０円のを食いたいな
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2018/03/25(日) 17:01:40.08ID:wJ7+R6ak
肉だけ喰ってると痔になっちゃうぞ
君たちは軽の糞シートで肛門に負担かけまくってもいるんでしょ
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2018/03/25(日) 22:00:10.98ID:G5pPSoXB
俺もアイドリングしないですぐ走るなあ
むしろ帰って車庫に入れてから30秒くらいアイドリングしてから切ってる
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2018/03/26(月) 08:43:54.07ID:8hKp2FKL
まぁ毎日、暖機も何も気にせずイキナリ全開の営業車が一番調子いいもんなｗ
エンジンがおかしくなったとか聞いたことないし。逆に車オタクの車の方が不調になるのが多いｗ
0262阻止押さえられちゃいました
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2018/03/26(月) 09:29:52.99ID:pbt1u2c1
それはない
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2018/03/26(月) 21:49:08.40ID:beEJq9kM
きょうは、回転しない回転すしを食いました、う
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2018/03/27(火) 08:29:45.43ID:2DNGTm1K
普通車だとオイル管理悪いとヘッドカバーまでヘドロみたいなオイルでドロドロだけど
軽でそんなの見たことないつーか意外と汚れてないんだよなｗ
やっぱパワーない分、日常的に高回転域までエンジンぶん回してるからかな
0268阻止押さえられちゃいました
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2018/03/27(火) 09:00:46.22ID:eHc+XL7J
>>267
熱を入れてやることが良いようです。燃費ばかり気にしてエンジン回さないと後々燃費が悪くなるクソなエンジンになってしまうようですよ。
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2018/03/30(金) 14:20:42.49ID:6ECEUKmZ
>>269-271
先週初めまではフィラーキャップの隅に乳化残ってたけど面倒なのでそのままにした
昨日あちこち走った後は乳化はなくなってた
使用オイルはエクスターF（昨年10月新車充填）エネオスサスティナ（昨年12月〜）どちらも乳化発生
ちなみに同じ駐車場のエブリイバン（オイルも同じ）だと乳化はほとんど無かった

エンジンが夜間の放射冷却を受けやすい配置だと乳化が顕著、そして気温が高くなれば通常使用で水分は蒸発すると考えられる
0273阻止押さえられちゃいました
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2018/03/30(金) 16:15:59.96ID:8ErJZibJ
質問ですが、みなさんはオイル交換でドレンボルト締める時、トルクレンチ使ってますか？
今まで手締めでやってたけど最近買った車のオイルパンがアルミだったので手締めはヤバいかなと思った次第です
0274阻止押さえられちゃいました
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2018/03/30(金) 16:25:50.34ID:D30WPIc0
使ってるよ
オイルフィルター付ける時もトルクレンチで締めてる
0277阻止押さえられちゃいました
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2018/03/31(土) 18:36:00.34ID:BXwU3JKO
手で締めてから最後メガネ掛けて反対端を手で軽くトントントンだな
0278阻止押さえられちゃいました
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2018/03/31(土) 18:56:53.71ID:tov9uSe7
鉄のオイルパンならトルクレンチなんて使わなくても手でギュッと締めても何の問題もないが
最近のアルミのオイルパンはその感覚で締めたら簡単にネジ山がいかれる
0279阻止押さえられちゃいました
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2018/03/31(土) 18:57:58.28ID:dekGqGOi
タ中古のプレオスーパーチャージャーに乗ってたけどオートアールズの量り売りで一番安い鉱物油９８０円に添加剤をプラスして会員価格１３００円位を３０００キロ毎に交換していましましたけどエンジンは凄く快調でしたよ
0280阻止押さえられちゃいました
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2018/04/01(日) 03:59:41.41ID:M4YLVZpa
最近のオイル関連スレでの>>279みたいなオートアールズのマルチはなんなん中の人か？
0281阻止押さえられちゃいました
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2018/04/01(日) 17:46:52.32ID:vnDqnU/a
良いものを皆に教えるとマルチなのかよ
アイドルもしないアフターアイドルもしない
ブローオフ・マフラーどノーマルのにわかの挑発なのか
0283阻止押さえられちゃいました
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2018/04/01(日) 19:32:37.54ID:dmtUpYid
安くても高くても定期的にオイル交換していれば安心だね
人それぞれ財布の中身と考え方が違うけど
0285阻止押さえられちゃいました
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2018/04/02(月) 05:22:10.61ID:Z3VpstFS
以前群馬にいたけど(アールズはベイシアグループ)
アールズの安オイルはもれなく添加材薦めてくる
いいオイルじゃないから添加材入れないとダメみたいなこと言って
0291阻止押さえられちゃいました
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2018/04/03(火) 11:24:10.24ID:Rpwx9eN8
タンクのないエアーコンプレッサーにインタークラー付けて、電気モーターの代わりに排気ガスで羽根車を回してる
排気ガスは圧力逃がし弁で調整されてて
アイドリングで全開、アクセルの踏み込みに応じて閉めて圧を掛ける
常に加圧するエアーコンプレッサーと違って、必要に応じて加圧している
0292阻止押さえられちゃいました
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2018/04/03(火) 11:59:34.96ID:10uXB32a
>>285
アールズのプライベートブランドの添加剤ですね
在庫を抱えてなかなか売れないみたいだね
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2018/04/04(水) 18:02:27.00ID:kwPKnN8j
定期的にオイル交換していれば安いオイルでも大丈夫ですよ
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2018/04/05(木) 09:21:20.16ID:F1BjRLR6
ホンダ純正オイルは性能が良いけど高いので
ホムセンで特価のカストロールを買ってる

>>296
アタマも性格も腐ってるね
死ぬまで治らない
0299阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 13:26:10.20ID:L36irmZg
>>296
エンジン開発のお供であるオイルが安物なのか、なるほどね。


知らないこと自体は恥ではない
言葉にして振りかざした瞬間、恥となる
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2018/04/05(木) 14:08:39.14ID:zgDhTexS
それはエンジンによって変えてる
SSバイクや大排気量スポーツカーなら100%化学合成油がメーカーでも使われてるけどさ

Kカーターボのメーカーオイルはグループ2の半合成油
ホムセンのグループ3合成油以下だから安物で合ってるよ
0302阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 18:26:34.90ID:Vdna/wmk
軽の純正オイルなんて普通の鉱物油なんだから安物のオイルで合ってる
てか定期的に交換して普通に乗る分には鉱物油で全く問題ない。むしろ安くて経済的
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2018/04/05(木) 20:14:10.23ID:yHB+i7Kr
現行のエクスターFは100%化学合成油だ。
安物とか低性能とか言ってるやつは納入しているシェルやJXは安物・低性能メーカーとでも言いたいの？
モービルを純正で採用して納入させてる自動車メーカーもあるけど。
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2018/04/05(木) 20:43:44.46ID:rDlLcg92
エクスターFは今までがグループ2部分合成油、これからがグループ3合成油
グループ4化学合成油じゃねーよ
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2018/04/06(金) 14:01:41.88ID:vmw+4Hjy
shellの合成オイル良いよ
素人(私)にも分かるなめらかさ
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2018/04/06(金) 16:05:32.13ID:fcF9JnSI
>>296
こういうアホは
社外品をやたらに有り難がるよね

ま、怪しいメーカーやショップにとっては
絶好のカモで有難い客だけど
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2018/04/06(金) 18:08:33.55ID:GGI8Wamz
K6Aのオイル交換怠慢車はガラガラとチェーンの音がうるさくなります
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2018/04/07(土) 12:00:49.69ID:36jeCiPH
スズキK6AとF6A
スバルEN07
ホンダE07Z
この頃のエンジンはオイル交換さえキチンと管理していれば簡単には壊れない頑丈なエンジンだけど
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2018/04/07(土) 21:32:05.00ID:LXkkg4EG
初期型K6Aはすぐ壊れるけどな
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2018/04/08(日) 00:43:15.52ID:dtFLb7BY
>>309
新しいエクスターのカタログがないらしい
古い方のエクスターのカタログも見たことない
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2018/04/08(日) 03:03:32.69ID:df6sJUGp
なんとなく初期型の方が丈夫な印象あるけどな
壊れた話も多いけど、そんだけ無茶したらそら壊れるだろが、ってケースだらけで
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2018/04/08(日) 03:09:59.75ID:1Zst+MnX
ヘッドガスケットすぐ抜ける
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2018/04/08(日) 13:23:35.00ID:zo0Vymuj
ここ4ヶ月余り長距離乗らなかったので2,600kmでオイル交換したが結構汚れてた。
シビアコンディション車は3ヶ月交換がデフォだと感じた次第。
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2018/04/09(月) 08:47:06.30ID:Olz8PVPW
高齢化でほとんどがチョイ乗りが多いので、シビアなコンデションが多いと思うけど
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