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ターボ付き軽のオイル Part24
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0002阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/17(日) 19:42:21.56ID:tYb0261U
前スレ999サンクス
でもここの人って古いハイパワーターボが多いんじゃないの？
以下転用

回転部品は機械部品の中でも壊れにくい、
タービンが壊れるのは熱やオイルトラブルによるものだけど、
今の低過給エコターボは水冷でボールベアリング式だし通常走行ならアイドルストップできるくらい温度は上がらない。

壊れやすいし消耗しやすいのはピストンやバルブなど往復運動を伴う部品、これらの回転数が断然低いのでタービンの分を相殺しても余りある。
バルブシールやクランクメタルなんて確実に消耗部品だけど回転数が半分なら寿命は倍になる。
0004阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/17(日) 23:37:17.58ID:R08l5RBE
モービル１の金缶が安心！
0006阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/18(月) 21:50:46.06ID:/g5Wq7my
１Lにせんえんくらいの高級オイルを入れてるので、もったいなくて、抜いて2回目にも半分
混ぜて使います、1回で捨てられない
0007阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/19(火) 09:29:24.25ID:2qxaAbFn
美味しい肉を食ったけど勿体無くてウンコが捨てられません、
なので半分くらいハンバーグに混ぜ込んで食べてます。　　　って言うくらいトンデモだな。

そんな事するくらいなら半分の値段の物を使った方がマシじゃないのか？
まあトンスル民族的には妥当な対処なのかもしれないが。
0009阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/19(火) 21:38:49.69ID:kpCGeAuZ
自分で再生オイルをつくてるヤツは少ないですよな、１ｌ２０００円のオイルに添加剤を４０００円分
入れてるので総額１万円くらいに
0011阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/20(水) 09:49:13.53ID:U94xO9DD
自分でオイル交換するなら20Lペール買えば割安だし、小缶よりグレードのいいのが買える。
下手な節約するよりこの方が賢いよ。
0014阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/22(金) 22:13:54.21ID:4PVkj4a+
すぐタービン逝く軽ターボ乗ってるとかお前らドMなの？
0015阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/22(金) 22:39:33.93ID:mEbk+8CX
入れられた0w-20なんてフラッシングオイルだと思って
高速で2~300km走って排出して5w-30か5w-40に入れ替えろ
0016阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/23(土) 09:13:31.85ID:+vMfFwCW
>>2
軽だから精々64PS
ハイパワーか？
0017阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/23(土) 10:49:24.99ID:W1aIEqFL
>>16
昔はカタログ上では64馬力でも
実測7～80馬力ある車もあった
初代ワークスや、ターボじゃないけどヴィヴィオRX-Rとか

軽で80馬力あったら結構速い
0018阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/23(土) 11:53:10.17ID:H1YJYGTE
>>11
4㍑缶よりペール缶の方が割安でお得だけど開封後の酸化が気になるからな～
0019阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/23(土) 13:10:21.73ID:dCeBOPKL
古代のターボは１０ワット３０でないと、壊れるが、最新のﾀｰﾎﾞはなんともない
0023阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/23(土) 18:06:44.78ID:dCeBOPKL
やわらかいオイルは削れると言われてるよな
0024阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/23(土) 22:17:41.54ID:1BLMbJG/
K6ターボ　2000Kmか１ヶ月ごと
スズキディーラーで純正オイル交換
0028阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/24(日) 10:06:32.30ID:d5nfJ9fb
>>25
おはようございます
今からスズキディーラーで
オイル交換です
距離は1800Km位ですが
年末なんで早めに交換です
0029阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/24(日) 12:24:13.81ID:gCphAyze
交換する時は古いのが少しでも残るのが嫌なんで
ドレンから抜いてエレメント外して中の古いOIL出して再装着
あとドレンとエレメント外した時にエンジンを5秒ほど回して
OILポンプ内のOILも排出させるという神経質ぶりだぜ
0030阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/24(日) 13:33:48.21ID:iC2l8JF6
1度使ったエレメントなんて再装着できんのか？
てかオイルカラ状態でエンジン回すなんてクルマに悪そうw
0031阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/24(日) 20:43:19.01ID:0WE5mqLG
>>30
お前のほうが頭悪いな

クランキングしてアイドリングさせた程度で油膜なんて早々切れるものでなはい
オイルエレメントが目詰まりするまでには相当なスラッジが必要

ま、お前みたいな凡人は脳内でクリスマスしててね
0033阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/24(日) 22:02:38.61ID:v3pu7wbm
エレメントは10回は使えるよな、、オイルも3回は使えるはず、抜いてまた入れるんだ
0034阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/24(日) 23:18:09.76ID:sMPbB3b5
今日　スズキディーラーでオイル交換した
フラシーボ！　ただそれだけ
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