【スバル】 R2 part30 【てんとう虫】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ベルト鳴きするからちょっとチェックしてみたけどかなり緩い。
よし調整するかとおもったけど狭い。ギブアップ。それなりの道具がないと・・
ま、また来年だな。
>>86
最後は相対的に激安になって(対抗できる安いモデルが各社あまり見られなくなった、
アルト、エッセ、Keiくらいのもので)それなりに売れたと思うよ。
きっと全然儲からなかったのだと思うけど。
なので、最終型のF、F+の中古車の流通量が多い。
長く楽しみたいならこれもいいかも。
メカが単純な分トラブル少なそう。 所ジョージが140万くらいで売らないと儲からない車とか言ってたっけ。
奥田民夫はR1所有してたしマニアにはわかる車だった。 >>86
車遍歴の少ない人だと空間=夢だしね
あれもしたいあれも積みたいっていう
漠然とした希望・期待に基づく選択になるよな 俺は部屋
ってイメージだった
ベタだが、初めて買った車の中で初日一晩過ごした こんな凝ったメカニズムの車が70万円台から売ってんだから。
昔だから安いということはない、もうすでに各社ベースモデルも
100万越えの車種ばかりだった。
どのグレードも内容を考えると安く感じる。
ホント、もう一台買っとけばよかったな。
実際少し迷ったし・・・
https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/R2/#200806
https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/R2/#200806 今からもう一台買えばいいじゃん
グレードによってはまだ選べるのではないだろうか 前期S乗り、出物と思える20年式R試乗してやっぱスーチャ以外はムリだわと意気消沈 もはよう
TEINストリートベイシスZは2018年1月1日から2千円の値上げだね。
>【備考】 2018年1月1日からの新価格 79,000円(税抜希望小売価格) お正月の定番の場所はどこも渋滞なわけだが、こいつのガソリンは減らない。こいつは驚いた。
たぶんR2は原子力で動いてるんだろうとおもう。 前期S、冬場の街乗りばかりだとリッター12キロ台ですが・・・ ダンクから乗り替えたんだけどほんとに後方の視界悪いのだけが気になる
みんな何か工夫してるのかな?乗ってれば慣れる? >>108
買って2か月くらいでバックカメラ付けたけど
勘頼りが減るぶん精神的にかなり楽になるよ
あとルームミラーに被せる広角気味ワイドミラーが案外好感触
特に走行中になるけど本線合流してきそうな車両居るかなって場面で認識性UP >>109
ありがとう!!バックカメラ検討してみます!
可愛くて長く乗りたいから工夫するのも楽しいねありがとう! >>108
トラックの気分でサイドミラー中心で暮らしてる 後ろはすぐ慣れるよ
それよりAピラーによる右側の死角の方に気を付けて
路地の交差点とか右カーブとかドキッとすること今だにある
頭を動かして目視して事故リスク減らしてね R2でこの三が日、街中を走り回ったけどまーだガソリン残ってるすっげwww.。
けっこう重いクルマなんだけどどーーーなってんだ、こいつ。 今日満タン法ではかったら15.5km/lだったよ
R前期 >>115
これもし燃料タンクにヒットしてたらと思うと恐ろしいな >>118
燃料タンクに保護膜がついてるんだが少し剥がれてた。。。 >>115
これどうなるの?踏んだ時どんな音だった?
住宅街進入路が段差があって、隣に旦那乗せるとガッって音がして擦ったなと思うんだけど大丈夫かな…?
ディーラーでは見てもらってるけど。 >>120
ドカンってかなりの音がしたわw
マフラーの排気口が右に大きくずれてたんで下に潜ってみたら
穴が開いてたw
D型なんでマフラーの太鼓が前にあるタイプだからそんなに爆音にはなってないが
ノーマル状態よりは大きな音になってる。
昨日下に潜って穴の付近の変形修正したんで後日エポキシ耐熱パテ買って穴埋め予定。 >>121
イオンがあってしかも外側から見え曲がってたらすぐわかるか…
パテ梅出来たら見せて欲しい。健闘を祈るよ 中古のセンターパイプにこの際交換するのがいいんじゃないのかなぁ たぶん直してもそのうちまた壊れる予感。当て板を作って溶接するならいいけど。
ならば、安く豊富に中古パーツが手に入るうちに交換してしまえば、ということ。 まあ年末年始の休業の多いこの時期だったし
たぶん即入手は期待薄だった故の自力修理でしょ 自分、茶色のR2だけど、
チャバネゴキブリみたいに思えて仕方ない・・・
もっと可愛い色にしておけば良かったw ワイパーがピラーまで可動してしまいます。
リンクにガタが出たのだと思うのですが、
このような症状で修理した人いますでしょうか。 >>131
R1だけど、自分で修理したよ
ワイパーリンクの軸受け部分が樹脂パーツなのでどうしても摩耗するみたい
その樹脂パーツのみは部品が出ないし、打ち込んであるので交換不可でリンク一式を交換するしかない
確か部品代で5000円弱位だった ちなみに症状としてはまったく同じで、速い速度でワイパーを動かしたらピラーに当たってた ブルーのサイドウインカーレンズの白いR2はじめてみた orz おれのR2に14インチはでかすぎる・・・。前オーナーさん、なんてむちゃを・・・。 >>132
ありがとうございます。
部品代はそのくらいなんですね、修理してみます。 >137 48psのレフイに巨大な大径タイヤを組み込んでいるのです。 >>139
ホイールサイズがでかくなってもタイヤ自体の外径は変わらないのでは?
扁平率の方が変わるから。
もしも本当に規定より大きな径なら大問題だよね。
速度計が狂うし整備不良てことになっちゃう。 >>139
じゃあタイヤサイズのほうが合ってないって事じゃん
S以外14インチホイールは純正
実際どれほど異常に大きいのかわからんけど
メーター表示が実速より低くなるし
フェンダー接触の安全マージンも少なくなってるじゃない? 訂正、15です。15!れふいに15がおさまってます。 15インチはいいけど・・・
タイヤのサイズを書かんかい(2回目) ひょっとして・・・
インチアップ・ダウンの概念を全くご存じなくて
「ホイール」が大きいというだけで空騒ぎしてるんでは 社外含めたら6〜7種類ぐらいグリル選べたろ
その中で何かマシなのを選べば >>147
R2のグリル好きだけどお前のブッサイクな顔面は嫌いだわ ブタ顔グリルこそR2らしさだったのに
無難なフロントマスクになって
リアドアガラスも残念な形になった
しかし、メーターは3眼がいい 事故に遭って修理に出してるんだが帰ってきたらリアウィンド上部にステッカー貼りたいんだけど
ワイパー干渉しなくてもウォッシャー液が垂れてくるよね?ステッカー剥がれるかな?
白のスバルステッカーね
http://www.saturn.dti.ne.jp/eastern/obj/r2/IMG_0201.JPG
てか何を貼ってアピールすれば、追突されるのを防げるのか教えて欲しいわ…まだ立ち直れない >>151
座高で変わってくるんだろうけど
自分はそこに何か貼ったらミラー視界奪われて邪魔臭いと思う
この世で一番もらい事故の無さそうなR2
http://policecar.nomaki.jp/tottori-r2rear.JPG 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:50874ef5d23bf3c314d13d7122b6b00e) かわいいなミニパトR2
白をベースに下を黒く塗ったのかな?
ま、全塗装だろうな >>152
視界のこと忘れてたわ…
このパトR2知ってる、前からの画像も可愛い
ちゃんと豚鼻に警察紋章
https://i.imgur.com/WTtcXHM.jpg >>151
ウォッシャーで剥がれるなんてかなり粗悪なステッカーしかないよ
ちなみに自分はリアのウォッシャーはもう使わないことにしてる
チビリ防止のワンウェイノズル入れてもやっぱりチビるし、そのまま乾いたらガラスに痕がついて汚くなる
そうなるとキイロビンとか使って研磨しないと痕がとれないしね
後期はチビらないのかな?A、B型はチビる、C型以降は知らない
リアワイパーもほぼ使わないけど、撤去するのは見た目的に嫌いなんで飾りとして付けてる >>154
黒てっちんがいいね
一般車両がやると整備不良感出るけど ナンバープレートが
・・34 と ・・35 と続き番号ですねぇ。 >>155
今代車でセダンだが雨の翌日とかリアがドロドロでつい左レバーくるくるしてハッとする
リアワイパー無かったら無かったで何気に不便よ
チビるってビビリのことかな、フロントはよくビビるがリアはほぼなかったしギラツキもなかったな
>>156
たしかに おしっこチビリですよ
特に夏場とかリアウォッシャー使って、後になってからホースに残ってたウォッシャー液をだらしなくお漏らしw
当時はインプやレガシーでもあったみたい
R2はいつの時期から改善されたのかなと思って >>159
あぁw
自分のR2は後期の最終モデルだがそんな事象は発生してないよ
リア全面新品に取り換え修理なんだがガラスは流用。お漏らし車になることはないよな…心配 最終型ならハイマウントストップランプついてるよね。
リアガラス上部にステッカー貼れないんじゃない? >>161
今写真確認したらついてるわ
ほんとここの住人博識だよね…参考になります
ステッカーは断念かな
マフラーでも変えようかな >>154
こういうパトカーはたぶんパワーアップされているんだろうな。市販のクラウンぐらいなら追いまわせるセッティングになってるんだろうな。 されてないと思う。婦警さんが駐車違反取締できたらいい仕様。 ハブ径が原因でつけられないかもしれないアルミホイールは他の自動車メーカーのだけ?
一般のホイールメーカーのはつく? >>168
スバル軽はハブ径59mmって覚えといて。
コレより大きければ取り付けはできる。
※付けられるってだけで、安全面は別問題だかんね >>159
自分のも同じ症状です。ウォッシャーバルブ対策部品なるものに替えたけどまたおもらしするようになります。 >>171
ワンウェイバルブだよね。やっぱりあれをつけただけではお漏らしは止まないんだな。
以前ディーラーでそのバルブだけ発注した時に、メカの人が本部指示ではルーフ内のチューブや
ウォッシャータンク側まで何か対策を施すようになってるというようなことを言ってたが、
それはしちめんどくさいなと思って聞かなかったんだw
やっぱりそこまでしないとちゃんと直らないんだと思う。
一説ではウォッシャー吹き出し口にできるだけ近い位置でバルブをつけると出ないというのがあるが、
やってないし、真偽は知らない。 バルブから後方の貯まりが残尿漏れ分だから物理的に最適解だと思う ワンウェイバルブの仕組みを知ってたら応急処置にもならんってわからんもんかね >>172
冬場は症状治まっていても春先季節の変わり目に又お漏らしするので、もう諦めて漏らしたら拭けばいいとほっておいてます。
まぁ走行に支障がある訳ではないし 仮面ライダービルドにR2が登場
ヒロインが乗ってたな 水色っぽいやつアジュールブルーだっけ?
サイドターンかましてたな
突然の登場で呆気にとられグレードは認識出来なかった ちっちゃくて丸っぽいR2のボディで
ヒロインを可愛く見せつつ
サイドターンでカッコよく見える
現行車じゃない軽自動車だからピッタリだよ バイザーっていくらなの?
傷ついたんだけど買うか迷う いまありえへん∞世界にR2でてた
白ナンバーに変えてた >>181
聞かれちゃいないと思うけど、俺も去年に納車13周年記念で白くしたよ。
だいぶナンバープレートも痛んでいたしね。
ラグビーナンバーはいまいちだけど、オリンピックナンバーはより
普通車っぽいので決断しました。気に入ってます。笑 >>186
これオリンピック終わったらどうなんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています