(楽しさ)軽MT海苔いるか？32th (最強)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/17(日) 14:32:45.57

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**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/29(火) 17:39:05.98

22万キロ超えだけど調整したこと無いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/29(火) 19:32:52.05

ワイヤー調整したからといってクラッチペダルが重くなるかね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/29(火) 20:04:35.52

か弱いあたし可愛い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/29(火) 21:48:58.01

重いと言われていたのは、昔のプッシュ式だろ

プッシュ式のまま固いスプリングになったから重いだけで
今ではスポーツカー以外にも採用されるプル式や、負圧パワークラッチだと
全然そんなことはない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/29(火) 22:08:17.69

インプットシャフトの錆もありや

インプットシャフトが錆びていると
クラッチリリースベアリング(これが正しい言い方やぞ)
がうまく動かないので当然重くなる

クラッチリリースベアリング(これが正しい英語やぞ)
に問題がなくても、シャフトが錆びてるものはよくあるので
一回トランスミッションを下ろしてハウジング含めて綺麗にしてやると
クラッチペダルに関わるたいがいのことは直る傾向

この場合、滑らかにベダルを踏むことが出来ず
ガリ、ガリと引っ掛かるような感触があるはずだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/29(火) 22:14:04.62

毎日乗ってりゃ、ここは必ず擦れるわけで
それでこんな錆びるかね？って思うんだが
シャフトが錆びてるもんがよくあるんだよなあ

錆が出たとしても、深くなる前に擦れて落ちると思うんだが
やたら錆びよる

あとクラッチが削れたカス

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/30(水) 02:38:25.78

スバルだと部品名はレリーズベアリングだけどパイロットベアリングと言えば何処のメーカーでも通じるかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/30(水) 03:03:52.45

パイロットベアリングはフライウィーゥ(アメリカ語)のとこにあるやつだから違うもの

　

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/30(水) 05:57:01.33

>>982
凄く重くなるよ
クラッチ減ると繋がる位置が段々奥側になるので、ワイヤー締め込んで繋がる位置を手間にするんだけど
しょぼい中古車屋だとクラッチ交換ケチって調整範囲越えて締め上げるからペダル凄く重くなる、んで現状販売

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/31(木) 00:07:10.14

逆じゃね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/31(木) 18:31:36.64

クラッチ板が磨り減ると半クラの位置が浅くなる
徐々に浅くなるからドライバーはそるに気づきにくい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/31(木) 19:01:01.93

静かに発進して半クラ時間も少なくてシフトダウンの時も回転数合わせてたりすれば10万キロは余裕かな？
毎日そこそこ渋滞する道走ってるから思ったより持たないのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/31(木) 20:16:56.92

ガッツンギャンギャン走って14万キロだけど、まだOK

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/31(木) 22:28:14.67

>>980
クラッチカバー新品に替えれば軽くなるよ。

>>990
うん、逆だね。
減ってきたら遊びをだすのにワイヤー緩めるからね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/01(金) 06:24:45.35

>>994
クラッチカバーを替えるなら
クラッチディスクとレリーズベアリングも同時に替えた方が
どのみちバラすんだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/01(金) 12:36:13.02

クラッチペダルを踏み込んだ時にだけカラカラ音が止むのはベアリングにガタがあるから

ベアリング代をケチって次のクラッチ板交換(タイミングベルト交換)まですごく嫌な気分だった事がある

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/01(金) 14:47:08.76

ホンダ、軽貨物車の新型「N-VAN」車両デザイン公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1124736.html
＞駆動方式は2WD（FF）と4WDが用意され、トランスミッションはそれぞれにCVTと6速MTを搭載。
＞FANとCOOLに設定されるターボモデルは、2WD（FF）/4WD共にCVTのみとなる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/01(金) 15:02:50.11

cvtのみとか馬鹿か

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/01(金) 15:24:22.39

なんで?

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/01(金) 16:45:05.17

>>996
質問、
最近三速と四速が入りにくい、と言うかギヤが蹴られると言うか弾かれて入りにくい現象が多いのだけど何だろう？
ゆっくり走るかダブルを切れば入るw

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