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軽自動車のオイル Part.5
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0059阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 03:33:07.07ID:teKvOQ2j
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3OQ7N
0060阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 09:53:23.00ID:pPLVVjeg
軽自動車は上まで回転を使うから良いオイルのほうが良いのでないの?と言った・・・
ショップ店員が軽自動車なんて一番安いオイルで良いよと言ったわ
0061阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 10:17:41.83ID:RlBrB1KZ
ピストンの径もストロークも少ない軽はオイル切れ起こしにくい
安物でいいよ
それに別に高回転なんか使わんぞ
0065阻止押さえられちゃいました2018/02/27(火) 23:53:49.57ID:7ZNs4pun
まあ、どんなことでも二つの考え方がある。

A・・軽自動車は性能めいっぱい使っているので、良いオイルを

B・・軽自動車ユーザーは車を単なる道具と考えコストをかけたがらないので、安いオイルを

どっちも正しいから。
だから、どっちにするかは自分で選べ。
0069阻止押さえられちゃいました2018/02/28(水) 16:42:38.98ID:0j88I+Rh
昔は、天ぷら油をこし器で
こして数回は再利用してたよ。
二、三千円程度のこし器でも
大きな焦げ玉はもちろん、茶色くなってた(たぶん細かい焦げの粒)油が
琥珀色に戻ったのには感心したよ。
でも、汚れは取れても
酸化は戻せないと気づいてから、あまり何度も使うのはやめたよ。
0070阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 16:15:08.32ID:pFyosMT8
ターボで月3000ぐらい走るけど、半年に一回交換だとやっぱ少ないかな?
0071阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 16:46:52.60ID:GfTPOQXH
いや、オイル交換でケチって(その代わり金貯めといて)
タービン交換に金かけてもいいし
0073阻止押さえられちゃいました2018/03/02(金) 18:49:12.15ID:LrMY3teC
>>65
俺はA
もう1台の3Lターボ車にも高性能には良いオイルを。
で結局、良いオイルを探し求めさまよう。
0075阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 12:18:23.04ID:OLlcdrhd
ここに来る人は>>65のAの人が多いだろうね
Bは営業車か車を道具と割り切っている人
それに最近は世間一般でもBに近いかも
機械を知らないスイーツとかはBすらせずにそれ以下
0076阻止押さえられちゃいました2018/03/03(土) 12:24:54.21ID:cLzS9f/7
モービル1とかをこまめにかえちゃう人に廃油をもらう
廃油処理たすかわるわー&オイル代たすかわるわー
ういんういんういぃぃぃぃ〜ん
0078阻止押さえられちゃいました2018/03/04(日) 15:46:28.53ID:5M15CQ3C
前乗ってたランクル3ヶ月か2,500kmで9L交換だったから3Lなんて知れてる。
ペール缶が年に3〜4本必要だった。
それに比べれば軽自動車は基本3L位だから3ヶ月または3,000kmで交換で楽勝。
0079阻止押さえられちゃいました2018/03/07(水) 12:56:24.46ID:Y+pAjTEO
>3ヶ月か2,500kmで9L交換

別にこんなの5000円以下の安いペール缶買って自分でやれば
20Lだと2回は楽勝だから、費用はそう変わらない
ランクルならそんなに回さないしモノタロウで十分
交換も車高が高いからジャッキアップも不要か
コロスケでもいいし
0081阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 15:00:07.18ID:GnOcHWYc
昔は自分で交換してたけど、だんだん歳食って億劫になって来て、今は会員になれば交換費タダだから
もっぱらカー用品店でやって貰っている
0082阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 15:19:02.48ID:qU6Lbv40
俺は昔ショップでやったが
オイルこぼされてエンジンルームの臭いが悲惨になって
数か月取れなかったから
もうぜったいショップやGSではやらない
自分かディーラーの2択
0084阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 16:49:33.44ID:jzg201De
実際に作業するのは時給900円のアルバイトなんだから
あんまり騒いだらバイト君泣きが入っちゃうよ。
0085阻止押さえられちゃいました2018/03/08(木) 23:50:14.86ID:XeLvi6NG
近くのオートバックスの小僧メカがディップスティックの上の目盛りまで入れて平気な顔をしてたから自分でやるようになった。
0086阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 06:32:37.09ID:qIdwYUG0
>>85
オレは上限目盛りまで入れる派
3l缶買ってショップでやってもらうのはいいけど余り油着服されるの嫌
だから自分でやる
0087阻止押さえられちゃいました2018/03/09(金) 06:49:21.10ID:kWhxOymd
あまりって大体廃油入れに直行だけどモービル1とかだと集めて従業員が自分の車のフラッシングに使ってたりするね
でも基本てきにあまりは持ち帰るか聞いて廃棄でいいって場合だけ受け取るスタイル

自分がバイトで入った店はね
0096阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 17:32:15.32ID:EXsLplLu
エンジンオイルは、危険等級III・第四石油類だから
ドラム缶1本程度では指定数量にまったく届かんよ
0097阻止押さえられちゃいました2018/03/10(土) 17:43:12.14ID:oMZR+YAQ
ドラム缶が錆びておもらしした時の損害って場合によってはシャレにならないから近隣が畑だったり用水路の場合は注意した方がいいぞ
下流の農家全部から訴えられるからw
0101阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 13:04:51.46ID:ZY2F7KRP
新車はバックラッシュが少ないからフリクションロスのせいでカタログ燃費より悪いね
部品をすり減らしオイル抵抗少なくする為に低粘度オイルなんだろうな
0104阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 19:59:41.28ID:GcplnF7s
10W30SLで十分
5W30SNとかの差はほぼ無い
ちょい乗りだと低粘度が良くて1回の距離が伸びると10Wとかが巻き返す感じかな
0Wとかもうちょい乗り専用オイルだろう
0105阻止押さえられちゃいました2018/03/11(日) 20:09:29.26ID:eZeAsl15
タイベル交換先延ばししてる車は0wの方がいいw
冷えてる時に一番負担がかかるけどその時の粘度が低いと少し来れるまで時間が稼げる。
0109阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 09:57:32.30ID:hQX0xNLo
ミライースの指定オイルが0W-20か5W-30なんだけど
物置に余ってる10W-30入れても大丈夫?
0116阻止押さえられちゃいました2018/03/12(月) 17:00:37.07ID:kcVvh2ZN
うちの車ミラウースじゃなけいどエンジン掛かった瞬間にフォ〜ンと回転上がる時に「あぁ擦れてるなぁ」とか感じるw
0117阻止押さえられちゃいました2018/03/20(火) 10:46:13.63ID:qgP1qR9c
スズキ純正エクスターが全合成になってるけど これって古めのK6Aに入れたら漏れる?
0118阻止押さえられちゃいました2018/03/20(火) 20:03:33.79ID:Wek2cIBH
古い車なら、
「スズキ・エクスターオイル・スーパーデラックス」(10w-40・SE・MA)を入れたら
問題ない
1Lで780円くらいで安価なのも魅力だ
0120阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 03:19:25.02ID:TrDKwRwp
>>117
グループ3?
0123阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 09:53:10.44ID:yqnhzS7S
DCターボはターボ用なのか?
添加材とか
0127阻止押さえられちゃいました2018/03/21(水) 23:52:17.93ID:W9sfEEWu
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
0128阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 00:58:38.63ID:BcBiw7H/
30年前のオイルはSFかSG。その頃のエンジン耐久性も今もあまり変わらない。
オイルの品質は格段に進化してる。
一番安いオイルで十分だよ。
違いがわかるならオイル会社からスカウトされる笑。
数千円で気分が良くなれるならそれも無駄では無いが。
0129阻止押さえられちゃいました2018/03/22(木) 08:52:11.70ID:qyTVxvsp
SF規格の安オイルで1年毎交換
25万キロ乗ったな
今のオイルなら激安品でも大丈夫だよな
0132阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 20:22:04.40ID:XJT7N27E
古い車は一度ハイオク入れてみろよ
下手に高いオイル入れるより遥かに効果有るぞ
俺の車ではオイル漏れが低減した
0133阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 20:27:21.43ID:XJT7N27E
シリンダ内にスラッジが溜まって異常燃焼や排気障害を起こす
で、行きどころが無くなった排気がシリンダの隙間通ってオイル経路に圧をかけ
オイルがエンジン外壁へ漏れ出す
つまり、スラッジや異常燃焼を減らすハイオクは効果有る

1回満タン使い切った程度で明らかにオイル漏れが減った
3回満タンにしてもたった1000円前後
市販のガソリン添加剤買うより安いよ
0135阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 20:38:45.02ID:5OBmXlQ/
クランクケースは換気される構造でほとんど内圧はかからないと思うんだが
ポジティブクランクケースベンチレーションでググってみよう
0136阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 21:41:57.29ID:bjoHz6kF
ピストンとシリンダのすきまがガバガbで、高圧の燃焼ガスが噴き出してオイルを
押し出す構造は有名だよな
0137阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 21:43:57.71ID:fqzWk59v
ガバガバだとピストンは首振るしパワーは出ないだろ
排ガスはオイル混じりで末期状態だ
0138阻止押さえられちゃいました2018/03/23(金) 22:09:19.25ID:XJT7N27E
いや、まじでオイル漏れは相当軽減したよ
ハイオク入れる前はエンジン表面ビチャビチャだった
一晩留めて地面に1滴落ちるか落ちないかくらいだったけど
走ってると漏れたオイルの臭いが酷かった
0141阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 01:04:08.52ID:syfcAXEh
>>139
意味判らん
0143阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 02:39:06.11ID:syfcAXEh
>>140
ネタのつもりで書いたんだろうけど・・・

ブローバイガスがオイル経路の圧かけて
オイルが水経路に侵入
で、固まって詰まってホースとかヌケル

だからあながち間違いじゃないぞ
0144阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 02:42:06.41ID:I98E/DK+
判断に迷うネタはやめろw
0145阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 06:05:30.28ID:VQJkmVb2
オイル添加剤スレ荒らしてるハイオク君だから触れないように
ここも荒らされるぞ
0147阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 12:01:21.67ID:RktYzA3C
モービルSPの10w-30に交換した
ずっとこれで行く
ちなみにコメリで1000円だったもの
今はプラント3で1070円
少し堅めの方が古いエンジンにはいいし漏れもない
振動も減る
最近のエンジンは指定のものをお使い下さい
どうせアイドリングストップするんだろうし
0152阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 12:45:52.37ID:nKWqb2Qw
>>144
ネタでは無くマジ
ダイハツの整備の人に言われた
0153阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 12:49:02.61ID:EVJw6G6z
>>152
ディーラーメカってただ専門学校出ただけじゃん
エンジンの専門家は販社じゃなくて製造メーカーの開発にいる人だよ
0155阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 16:14:47.25ID:nKWqb2Qw
>>153

ディーラーはメーカーエンジンのクセも知り尽くしてるから
ちょっと話聞いただけでどこが悪いかすぐ見抜く
そもそも毎日同じエンジン直してたら、馬鹿でもすぐ知識溜まる
0156阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 16:23:47.34ID:jEQKu6kq
ディーラーのメカなんてエンジン開けたりしないし言われたことと決まった作業を繰り返すルーチンで技術なんて無いよ。
今は外人も多くなってきてるし夢見てると痛い目にあう。
新人なんて9割が3年以内に辞めちゃうからベテランもいないし。
0157阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 16:39:52.82ID:xdgLPqfP
  
 ■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■  「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています!
._____________
.. 平成27年9月●日土曜日.|  犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場 を営む社長で
 児童買春容疑で |.┃●┃|  【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ 5ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃|  当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃|  2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
.   __[警] ('A`)  . |.┃聞┃|  「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ! 」 と放言して憚りません。
.    (  )ノノ )   .|. __ .|  ( ※下記レス参照 )
.    (  ) ..||.|    |. .| 豪 | |
___||.|____.|. .| 雨 | |  南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 (熱烈ドラゴンズファン) 】 は、 
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |  南区 ●四丁目の 【 トヨタ 孫請け ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |  新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |  その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
 
   ↓児童買春犯 S□○△ ( 40歳 通称 : DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
                
 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
 
 
 ■ 児童相手の性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に
 ■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか?
 ■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか?
 
 
.              ,,,,,,ζ,,,,,,,,,,,,,,,,
             /: : : : : : : : : :.;\
            /-─-,,,_: : : : ; : ...; ;;\
.           / 鍛    '''-,,,: : : ○;.; i
.           /       /.: : : : :: : :: i      ._____________________
          /,,,.、 ,,,,,,,、 /: : : : : : : ::.;. :i     ./
..       ■■■■■■ \: : : : : : : :; :i    / 女子高生との援助交際資金?
..       ■■■■■■  ...|: :__,=-.. /  <    「後援企業」から幾らでも引き出せるわwww
..        .l イ  '-      :/ tbノノ     \
         l ,`-=-'\     `l ι';/..       \ ●造部品工場経営 ( 40歳 男性 南区●四丁目 )
         ヽトェ-ェェ-:)     -r'....          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヾ=-'     / /
      ____ヽ::::...   / ::::|__
   / ̄ ̄:::::::::::::l `──''''   :::|   ̄ ̄\
      https://imgur.com/a/xDTnw
0158阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 16:48:28.95ID:qOPkRo6R
今回はカインズの5w30の3l缶
理由は安い 全合成オイル 工賃も安い
半年程度で交換するから
どこのオイルでもいいわ
0159阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 16:51:46.81ID:nKWqb2Qw
>>156
要約すると
>僕ドロボー! 駅からお前をつけて来た

だなw
0162阻止押さえられちゃいました2018/03/24(土) 19:41:31.26ID:D3cy14HA
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
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0163阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 06:22:54.35ID:Uk6RW6nf
          
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0164阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 08:54:19.29ID:OaTzOCkc
粘度はメーカー指定
NAなら1年10000kmのどちらか早い方
ターボなら半年5000kmのどちらか早い方でOK
このオイル管理でオイルが原因でエンジンぶっ壊れることはない。
はずれエンジンについてはその限りではない
0166阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 09:26:31.05ID:lRBkckwV
そんなに乗るならダンパーやら各ブーツ オルタネータやらも替えねばならんし
AT逝く可能性もある
0168阻止押さえられちゃいました2018/03/25(日) 21:08:56.16ID:O9fVmCiR
1回交換して残ってた分があったからそれにワゴンセールで拾ってきた1リットル足したらちょうどいいかなと思ってとりあえず残ってた分入れたら
ゲージのlowより若干上だったので1リットル出さなかったんだけど
4リットル缶で1回使ったら1.5リットルぐらいしか残ってないはずなのにlowより上なんてことあるでしょうか
信じられないから2時間くらい経ってから再確認したけどやっぱりlowよりは上なんだよな
0171阻止押さえられちゃいました2018/03/26(月) 17:54:06.79ID:7owkMYxZ
その桃李。フラッシングも全く必要ない。
プラシーボレベルのフィーリングアップを望むなら添加剤もいいが、安いSN交換が一番良い。
0172阻止押さえられちゃいました2018/03/27(火) 18:53:12.16ID:nuvy2WPv
↓たぶん罠
55名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df66-Ta22)2018/03/27(火) 18:47:22.27ID:LgNFJQvb0
0174阻止押さえられちゃいました2018/03/28(水) 12:51:50.81ID:E+6RX2fV
lowより1センチ上ぐらいだけど問題ない?
0180阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 21:41:12.21ID:UsKvc9VR
オートアールズの一番安い鉱物油を量り売りで980円を3000キロ毎で交換しています
クルマはホンダザッツ前期型のNAですがエンジンは快調です
0181阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 22:17:24.88ID:7Ldb/KH9
3速AT笑
0182阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 22:53:00.49ID:188QDG8q
NAならオイルなんてなんでもいいと吹聴している俺君、自身はカストロ赤缶を敬遠する腹黒なのです(*´∀`*)
0183阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 07:24:45.84ID:cG5M6CjT
オートアールズの量り売りで一番安い鉱物油980円を3000キロ毎に交換しています
0185阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 11:02:56.53ID:IgWRh2cC
安い鉱物油を定期的に交換しているけどエンジンは凄く回ります
0187阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 15:39:34.01ID:6A65cYeb
街乗りなら安い鉱物油が一番だよ
0194阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 19:46:24.96ID:a+XVExT4
オートアールズの量り売りで一番安い鉱物油980円を3000キロ毎に交換していますけどエンジンの調子は悪くありません
0196阻止押さえられちゃいました2018/03/30(金) 21:15:27.38ID:a+XVExT4
中古の軽自動車なら安いオイルで良いよ
0199阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 00:13:24.48ID:kpa+SFOO
とりあえず金属容器に出して日で炙って固形分が出にくいヤツのほうがいい気がする
ロータリー対応オイルみたいなやつね
0201阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 06:51:30.31ID:3bYYzEmL
ばらさす古いエンジンのスラッジ落とすには安いオイル交換とF1みたいなポリエーテルアミン入添加剤投入を3000キロ毎
0202阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 07:22:18.21ID:xEK6ThYd
>>154
スペマルって何? 精子とか要らんから
0203阻止押さえられちゃいました2018/03/31(土) 18:34:53.96ID:dekGqGOi
ホンダE07Z型NAエンジンに安い鉱物油を3000キロ毎で交換しています
本日も快調です
オートアールズ会員価格980円に添加剤をプラスして1300円位です
0207阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 15:27:12.18ID:OL+za+6J
高くても安くても定期的に交換していれば安心だよ
人それぞれ財布の中身や考え方が違うから
0210阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 22:40:23.92ID:R6F2ImeY
軽自動車にハイオク入れてる方の話を聞きたいですね
0211阻止押さえられちゃいました2018/04/02(月) 22:56:30.52ID:SmVjAcva
ドレンボルト開けてワイングラスに注ぎ日にかざして眺め
口に含んで空気と混ぜて香りを確認してから交換してるざます
0214阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 02:59:41.64ID:31Tb7ab7
>>210
ハイオク入れるとオクタン価が上がるから過走行車でノッキングなどでうるさいエンジンが静かになります
0216阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 11:54:41.89ID:10uXB32a
ハイオク満タンでもレギュラーとのり弁一個位の差額だからな
へたげな添加剤よりも効果ありかな
0217阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 13:41:15.98ID:oNHxsTCL
継ぎ足ししている人はいますか?
やっぱり良くない?
三年ぐらいやってますが今のところ問題ない
0222阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 20:05:36.86ID:tiw7zqaV
>>217
もう手遅れ
0227阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 17:37:39.58ID:kwPKnN8j
中古の軽自動車はオイル漏れは覚悟しないとな特にスバルプレオのEN07型エンジンとか
0230阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 21:21:18.43ID:zcIdtIXy
そうナリか
0233阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 04:26:28.37ID:BxiixTRD
オイルなんて継ぎ足しで十分じゃね
10万キロくらい大丈夫しょ

俺は1500キロでドレンボルト回してるけど
0234阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 07:23:08.70ID:0aYc6pAs
継ぎ足しせなあかんくらい減るってのがすでにおかしい
0236阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 09:23:23.97ID:e7V8wbXd
オイルじゃないけどバッテリー液も補充したら回復するって
考える人は結構いるね
0244阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 01:00:17.91ID:kBsNu+OJ
新車買って車検2回通してポイするなら無交換でええやろノーメンテでポイだな軽自動車なんてこんな感じでしょ
0245阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 01:27:36.17ID:DCX6SjEj
>>244
融雪剤と海水のダブルパンチの北海道の漁港の軽トラでさえ10年使うのに5年で無価値にする意味がわからん
0248阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 08:11:08.65ID:Xerw38w6
俺、の愛車を売る時はペダルのラバーとフィラーキャップを新品に交換するんだ・・・
0249阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 08:54:14.28ID:kxBS3QbD
オイル交換ケチる馬鹿(笑)
どうせJAF入らないだろうし
一回のレッカー代に修理代にと考えたらオイル代なんて安いもんだろ

高速などでの故障で事故を起こすかもしれないし
自分と周囲の人間の命を危険に曝す
貧乏人や病的なケチと馬鹿に車に乗る資格ナシ

車検もオイルの汚れや規定量のチェックぐらいすりゃ良いのにな
0251阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 09:57:51.90ID:9q1A+dVk
キャリィとかシャシ含めて全て防錆鋼鈑使用だからなぁ〜。
普通の軽乗用とは比べてはいかんと思う。
0252阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 12:48:15.07ID:Q6mz4+8E
オイル添加剤は果たして必要なのかな
0255阻止押さえられちゃいました2018/04/06(金) 18:12:23.01ID:GGI8Wamz
スズキK6A型エンジンはオイル交換が怠慢だとチェーンの音がガラガラとかなりうるさくなりますね
このような10万キロを超えた中古車はヤバイね
0260阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 10:08:35.73ID:vCODe499
>>244
エンジンにこびりついたスラッジのかけらが剥がれ落ちてオイル経路を塞ぐとエンジン焼きつき突然停止。
0261阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 11:54:58.07ID:36jeCiPH
安いオイルを3000キロで定期的に交換していれば見栄で高級オイルを入れて年二回の交換よりもエンジンは綺麗で心地よく回ってくれますよ
何でも高ければ良いとは限らないから
0263阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 14:29:24.88ID:vCODe499
リッター20キロで3000キロだとガソリン150リットル。
ポリタンク約8個分しかない。
0267阻止押さえられちゃいました2018/04/08(日) 00:08:31.78ID:eTdepJ8s
とりあえず過酷な使い方するならモービル1選んどけばいい、それでブローするなら使い方やセッティングのミス
街乗りならスペマルのリッター250円で十分
0269阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 20:17:46.69ID:GXjltcrK
オイル買おうと思ったら
シェブロンかなり値上がりしてたんだな
まとめ買いした昔は安かったのに
0270阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 23:11:14.01ID:4ptMeUmT
シェブロン良いですよね
ヘタな国産合成油より硫黄も少ないし
それでいて激安
日本での知名度こそ低いけどアメリカの超巨大石油会社で
安心の品質
惜しむ必要もなく3000km毎に交換できるし
驚異のコストパフォーマンス

難点があるとすれば
12本セットで来るから、宅配便を受け取った嫁の困った顔ぐらいでしょうかw
0272阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 02:05:59.55ID:Z4yrhTZ2
Mobile1を1万キロごとに交換してるけど、ペール缶買いしてるので、一回あたり\2200くらいで済んでる。
0275阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 18:06:25.56ID:B7GgGO6N
軽ターボ車なら何がおすすめ?
ホームセンターで売ってる物で
スぺマルっていいのかな?
0278阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 18:27:04.76ID:cPtU9lq4
>>275
3ヶ月or3000`で交換するならそれで

半年or5000`で交換なら純正かスラッジ発生を抑えるDCターボくらい入れたい

年一or1万`までずぼらしたいなら全合成必須。PAO配合のコメプリがオススメだ

ターボだけど燃費を伸ばしたいならPAO必須だ、PAO配合の低粘度コメプリがオススメだ

燃費よりもメカノイズを抑えたいなら高粘度だ、PAO配合の高粘度コメプリがオススメだ

それを使ってもさらにメカノイズを抑えたいなら、エステルorモリブデン添加剤だ。デメリットがあるから最後の手段だぞ
0283阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 20:30:14.21ID:B7GgGO6N
>>276 >>277 >>278 >ALLレスthx
純正とカストロール以外で何かないかな?
純正っていいのかな? カストロール以外で謎なメーカーのも大歓迎
10W-30か10W-40で試してよかったってのある?但し安物で
0286阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 21:02:00.70ID:GF/Lehca
EDGE今キャンペーンやってるけどそこまでしないと売れないオイルなのか?
EDGEだけキャンペーンしょっちゅうやってるよな
Mobilなんて何もしないのにそこそこ売れてるし
0288阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 01:16:01.92ID:M4FuxGHG
カストロールは評判悪いよな
2ストのカストロールなんてレース用最上級オイル以外は純正油にも劣るって
0289阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 01:49:30.54ID:YPJ/f0R/
昔は良かったんだよ
ひまし油も安かったし

例の合成油関連の表記に関連する訴訟もそうだったが
途中からガクンと内容も評価も変わった

今でも中には良いものもあるが、昔のような栄光は…なりを潜めたかも
逆に安価で買い易くなった物もあるし
まぁ、用途に合わせて使い分ければいいっしょ
0292阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 19:31:00.52ID:yrrxfq+i
DCは3ヶ月で劣化を感じるようになる
騒音 振動もデカクなるのでモリブデン入り添加剤投入かオイル交換をする羽目に
しかし、安いオイルだから仕方ない
0293阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 20:26:54.31ID:0k/BZ44r
ターボにモリブデン添加剤なんて入れたら熱でスラッジと焼き付きの元でしかないっす
0301阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 18:03:32.19ID:Mupcqwqd
ATFはちゃんとオイルパンはぐって中を掃除してストレーナー交換してからオイル入れるのが大事。
ただ交換だけじゃ20リットル流したところでオイルパンの沈殿物が残るからリスクが有る。
時間差で溶け出して壊れるから厄介。
0302阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 19:19:20.98ID:LJKnqLzZ
エンジンオイルは3リットル以上入れるな
0311阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 23:39:05.56ID:fBazLVAi
結局はオイル+添加剤なんだろ。
大量生産の現代で標準性能以下のオイルを作る方が高コストになりそう。
0312阻止押さえられちゃいました2018/04/27(金) 21:04:54.89ID:FqfoRL5f
NAの軽自動車なら低価格の鉱物油、10w-30を5000Km以下で交換してりゃ、まず大丈夫だろ?
0314阻止押さえられちゃいました2018/04/27(金) 23:27:13.58ID:jz4y2G2M
>>312
20年前のエンジンならアンタの持論で構わないけど
最近の省燃費クリーンエンジンはエンジンオイルに対する要求はかなり高度だよ

時代について行けない爺ちゃん?
0315阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 00:26:59.60ID:rqb6nFY+
0w-20を1万5千キロ毎に交換してる
0317阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 05:03:59.00ID:4TIalrdF
俺のK6AのワゴンR、指定が0W-20だったわ。初めて知ったw
ずっと5ワット30入れてたわ
5ワット指定はターボなのな
でもK6Aに0ワットはなんかやだな
0318阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 06:28:11.02ID:mGc5Gv6e
0ウィンターも5ウィンターも1月2月の北海道で乗らない限り、違いが感じられない。
0319阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 08:45:42.97ID:rqb6nFY+
k6に0w-20使ってるけど、明らかに回転数の上がりがいいし、燃費もいい、パワーアップする感じで一回使うと
正直、他の重いオイルは使えない
体感出来るくらい違うよ
0320阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 09:37:56.93ID:/NPWuJSg
そりゃあ、水とローションじゃ抵抗違うからな。

でも泳いでて壁にぶつかった時、ローションの方が抵抗大きいだけに痛みは少ない。
0324阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 13:50:59.65ID:rqb6nFY+
5w‐30と0w‐20なんて普通乗用車では全然変わらないけど、軽自動車では体感出来るくらい違うよ
燃費も交差点前からアクセル抜いて走れるから燃費も良くなる
3ATで15.5だったのが16.5になり大体1キロ良くなった
軽自動車にとってオイルはドーピングになるって分かったわ、正直、驚いてる
0328阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 15:41:42.29ID:xrqgxud2
夏場は10w-30でいいよな
冬は5wの方がちょっとだけ良さそうMT5速
10w-30買い貯めしてあるけど11月辺りから4月までちょっとだけ良いオイル奮発するかな
その半年の方が走行距離多いし
暖かいと原付乗るんだよな
0334阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 17:03:15.66ID:GDkgCaq9
へー、旧石器K6でさえ0w20なんだφ(._.)メモメモ
0336阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 18:06:45.48ID:rqb6nFY+
軽はオイルでも馬力を喰われている事は間違いないよ
もともと、50馬力くらいしかないから、オイルでも体感出来る
0338阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 22:45:20.74ID:c6zhc+4q
2000年前期のNA K6Aは5Wなのだがもしかして終盤のNA K6Aは0Wなのか?
確かにR06Aよりは高回転型だから深くヌッポヌッポストロークするよりは短くシャカシャカしてるイメージ
0340阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 13:45:40.17ID:ZVhRqA9E
>>338
うちの2006年式NAは取説によると
冬季のみ0W-20指定になってる。
5W-30と10W-30どっちも使用可能になってる。
0343阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 20:48:30.88ID:W/xV52al
関東だがオールシーズン『10w-30』で問題なし

暦の大寒でもマイナス10℃以下にならない!
早朝出発は長めに暖気すればOK
0351阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 13:51:45.87ID:xBGZzF/x
むしろ、k6こそ0w-20だと思うわ
燃費も1キロ以上良くなり加速もエンジンの回転の上がりも段違い
0352阻止押さえられちゃいました2018/05/02(水) 15:56:29.42ID:BdB8E9Vi
>>349
ニュートラルならどれだけ高回転でもクランクメタルに負荷少ないからいいけど、満載時や急加速とか高負荷かかる使い方では0w20はまずいんでないの?
0355阻止押さえられちゃいました2018/05/02(水) 17:20:34.59ID:D/ZexUpO
k6で0w20を使い続けてるけど全く問題ないよ
今年は真夏の高速で負荷掛け続けてみるつもり
少なくとも夏の都内の渋滞でも問題なかった
0359阻止押さえられちゃいました2018/05/03(木) 11:20:46.42ID:LN6RanCU
3G83で15万キロ迄5W30だったけど、減りが早くなってきたからそろそろ5W40にしようかと思う
0363阻止押さえられちゃいました2018/05/03(木) 20:59:38.82ID:51yqjaJ9
店に行くとMobilが粘度別のオイルに浸かった鉄球入った試験管みたいなの置いてて
ひっくり返すとやっぱ鉄球の落ちる速度が粘度毎に違うんよねw
0365阻止押さえられちゃいました2018/05/04(金) 00:38:32.25ID:1zWFcckQ
ネットで調べても、0w20でエンジンが焼きついたなんて一人もいないので、古い車だけど0w20入れてる
調子は頗るいい
0366阻止押さえられちゃいました2018/05/04(金) 06:36:41.50ID:/37HydQR
普通に指定通りの粘度のオイル入れればええやん
何でわざわざ古い車種にシャバシャバのオイル入れるのか解らん。まぁ本人の自由だが
0369阻止押さえられちゃいました2018/05/04(金) 15:07:33.74ID:TqQDq3tC
古い車に0w20入れると、メチャメチャに回転が軽くなるな
0371阻止押さえられちゃいました2018/05/04(金) 16:38:58.08ID:OMq3cGVv
サイレントなんちゃらの5w30に変えた。ずっとモービル1の5w30だったけどサイレントなんちゃらの方が良さそうな感じ
0372阻止押さえられちゃいました2018/05/04(金) 18:45:31.62ID:ci7BfCqP
某スレより
455 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/05/01(火) 11:20:09.05 ID:+SIjJX60
>>454
メーカーの指定が全て正しいとは限らない
あいつらは燃費の為なら手段を選ばなくなってるぞ
車の耐久性を考えるのならそんなオイルは使わない方が良いしアイドリングストップも切った方が良い
458 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/05/01(火) 13:32:02.31 ID:fdbdbqI8
法人車や営業車の話でまだ検証不足だが、0w標準になってから廃車するまでの走行距離数が短くなった。
車名は出さないが、12万キロ程度でオイル消費量が多いのには驚いた。
459 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/01(火) 13:57:04.33 ID:e8t/43xS
>>458
複数の整備士の人からも聞いたことあるわ
まだ新しいのに摩耗が進んだエンジンがが多くなったって
目先の燃費ばかり気にしてオイルが柔らかすぎるんじゃないの

どこまでが本当か知らないけど俺は仕事で使って距離伸びるので燃費や馬力よりも長持ちさせたいので俺のチンコ並みに固いオイル入れてる。
0373阻止押さえられちゃいました2018/05/04(金) 20:07:09.58ID:tbJsMigw
NAアルト乗ってるんだが指定は0w-20だが
最初の交換から5w-30で通してるけど
別に燃費に関しての不満は無いな
0379阻止押さえられちゃいました2018/05/04(金) 22:40:24.14ID:L0KgJc8K
k6aと0w20の相性の良さは異常だよな
まるで別のエンジンになる
0380阻止押さえられちゃいました2018/05/05(土) 00:29:06.47ID:bMGH47hU
コメリの20リッター缶が安い
0385阻止押さえられちゃいました2018/05/05(土) 10:17:00.54ID:dKPKaYzP
チョイ乗りだから0W-20にしようと思ったけど、チョイ乗りだから他の車でも使ってる5W-30を分けた方が結果的に安い。
0387阻止押さえられちゃいました2018/05/05(土) 13:35:15.94ID:e/plpkD8
新車から10万`ぐらいまでは0w-20を入れて
それ以上になったら固いの入れておけ
年老いたエンジンは大切に!
0391阻止押さえられちゃいました2018/05/05(土) 16:43:12.52ID:nNkhiIDu
k6aに0w-20と言うドーピング行為
0393阻止押さえられちゃいました2018/05/06(日) 00:15:04.16ID:wdFd17Y/
んーと、36万キロのスバル謹製サンバーなんだけど、8万キロほどMobile1 0W-30を使った後、Mobile1 0W-20にしてみた。

オイル消費は5000kmで200cc未満で不変。
0394阻止押さえられちゃいました2018/05/06(日) 01:48:05.48ID:OYCiKrKF
コメリのペール缶の安いオイルを自分で交換すれば安上がり
0396阻止押さえられちゃいました2018/05/06(日) 03:24:02.57ID:2tReBIgL
K6A車の取説に0w-20書いてるけど使用環境は10℃以下の条件みたいよ
0397宇野壽倫「清水の息子と娘にサリンをかけてあげてください」2018/05/06(日) 09:55:45.29ID:EtUcspFS
清水(葛飾区青戸6)の告発
清水の父母「文句があったらいつでも息子と娘にサリンをかけに来やがれっ!! 賞金やるからいつでもかかって来いっ!!
待ってるぜっ!!」(挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

     オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
     正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
     神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
     神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
     サリンは天皇権力から与えられた。
     正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
     オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
     地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
     天皇公安警察と創価学会である。
     天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
     オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
     村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。

      http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
0398阻止押さえられちゃいました2018/05/06(日) 20:27:21.04ID:lViVCwa5
コメリセレクト10Wー30の20リッター缶が安いんだよ
0399阻止押さえられちゃいました2018/05/06(日) 21:00:05.03ID:fETMwLwF
モービル1なんかを店で交換するか自分でやるかだと差額が大きいから自分でやるのはわかる。
安いオイル使うなら1000円交換やってる店でやってもらったほうがいい。
だってリッター250円のオイルで3リットル使ったらオイルだけで750円だぞ、250円の工賃で交換と廃油処理やってくれるってバーゲンじゃん。
0405阻止押さえられちゃいました2018/05/07(月) 10:37:08.40ID:6MoM+0UN
古いムーヴのターボ乗ってるんだけど、純正オイルって良くないの?
純正だし、安いし、オルタネーターにオイル溢されたくなくて毎回ディーラーに入れちゃうんだけど・・・
0406阻止押さえられちゃいました2018/05/07(月) 10:57:21.88ID:ac1Yye5p
悪くないよ。
純正オイルでエンジンの耐久テストとかやってるし。
ただ、あくまで素人の自分は、純正オイルよりオートバックスの計り売りオイルのが、純正オイルよりいいと感じるから、計り売り入れてる。軽だと二千〜三千程度だし、行った時にカストロールエッジが特売だったらエッジ入れるかな。
0409阻止押さえられちゃいました2018/05/07(月) 12:56:09.18ID:M13cVKWD
>>399
モービル1こそ、ディーラーのキープ買いが安いよ。
安オイルなら日産やトヨタのSN5W-30が20L 5-6千円くらい。交換込みで安い所は大抵SL10W-30。値段は殆ど同じで低グレード。
0410阻止押さえられちゃいました2018/05/07(月) 15:31:04.52ID:lClNuaMx
ドンキホーテで売られているカストロール10Wー30赤缶4リッターが税別980円です
0417阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 02:14:23.51ID:oKC8scVG
ドンキホーテのカストロール10Wー30赤缶4リッターが1078円也
コメリでカストロールの10Wー30黒缶4リッターが1380円也
来月のコメリはまたモービルが特売かな
0419阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 14:37:21.75ID:tt4vMBn8
3年以上前から地元のドンキで
カストロールエッジ10w-50が2980円で売られていて、
オートバックスだと8000円以上で売ってる。
この金額差はなんだろう?
0420阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 16:34:19.42ID:o6IGiV+E
N-BOX新車で買って5500km走ったんだけど
エンジンオイル交換したほうがいいのかな?
めっちゃ調子いいしこのまま10000kmまでひっぱりたいんすけど
エンジンおかしくなりますか?
0423阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 16:43:21.50ID:84vI36CH
>>420
別にあなたのだし、好きな時にオイル交換したらいいんじゃない???
自分は最初は鉄粉出るらしいから、1000キロでオイルエレメント交換したけど。
0425阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 16:50:11.64ID:84vI36CH
そんなこと言っても、N BOX新車で買ったのに、一か月点検でオイル交換してないみたいやで
0427阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 17:22:41.70ID:Q5+1lvwQ
>>420
あなた日常的にドケチって言われない?
0428阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 18:08:58.46ID:NslyfcLk
デラで新車買ったんなら1か月点検のハガキくらいよこすだろ
1か月はおろか、半年ごとに点検のハガキが届く。

個人の販売店で買ったの?
0432阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 19:42:30.21ID:+7buLVbj
普通するよなw
0435阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 21:53:46.83ID:NslyfcLk
病気になっても人工透析ずっとしないで生活するんだろよ

節約派の賢いお方たちは違うねえw
0436阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 22:25:57.68ID:DNWLYh0n
このスレ見てメーカー推奨のオイルを入れてないことに驚いた
とろとろオイル入れてエンジン大事にしすぎ
0438阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 22:55:32.25ID:dhDWex/g
>>423
エレメントって10000kmで交換じゃないんですか?
ググるとエンジンオイルは3000か5000がベストみたいな

>>425
>>428
>>429
ガリバーで安く買ったせいかそういうサービスなかったです
営業マンに計算ミスって赤字になったいわれましたw
ちなみに新車買ったのは初めてです

>>427
よくいわれますw
全くの素人ですが道具そろえて自分でエンジンオイル交換したいです
0440阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 23:45:55.46ID:CgFMbsXQ
エンジンオイルだけはケチると良いこと無いし。
パッソ1gに比べたら車の税金だけでも結構な差額だから、年に一回位余計に交換しても黒字だし。
年4回は交換するわ。
0442阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 00:03:48.84ID:UdtCFLx0
今六年落ちで、後六年位は乗るつもりだからな。
普通車なら三回交換のとこを、一回増やしてるだけ。
ほんとは差額もっとあるけど。
0443阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 00:16:14.97ID:OIUBAQZJ
タクシーは月に8000キロ走って2.5ヶ月でオイル交換だな。
エンジン停めることがほとんど無くてLPGだからほとんど汚れない、純粋にオイルの劣化で交換。
0444阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 08:47:33.51ID:kScwrohf
>>438
新車ならもうオイルとエレメントを交換した方が良いと思うよ
エレメントも鉄粉で汚れてるだろうし
それに普通車ならともかくオイル量が少ない軽で1万キロは引っ張り過ぎかと
0445阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 09:35:54.65ID:dkqotjEY
15年23万キロ乗ってるけど
オイルは激安10w−30を1万キロ交換
フィルターは2万キロ交換だわ
まだまだ快調
0447阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 13:59:18.67ID:L1LnkAkG
>>445
そういうボロ車は4L/2000円超の高級オイル入れたらエンジンびっくりしてぶっ壊れるからなw
4L/1000円以内のオイル以外入れちゃだめ!w
0448阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 14:30:32.01ID:QETQduKz
18年22万キロ今が一番快調で燃費いいかも
さすがは鉄エンジン
アルミだと20%軽いらしいがその分ATやCVTで重くなってんだな
ならずっとこのエンジンでいいかも
どこぞのメーカーだとオーバーホールとか言い出したり新車に比べて劣るとかなんだろうけど
少々うるさくなってたとこはグリスやハブベアリング交換で信じられんくらい静かになった
0452阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 20:30:28.06ID:BBY3BMGy
>>438
調子が悪くなってからでは遅いんやで。オイル変えてもなんの変化も無いサイクルで変えるのがベスト。
0454阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 21:06:52.86ID:fFqlKtzk
まー、結構適当でも10万キロあたりまではいけるから、そこらへんで手放すならいいんでない。
0455阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 22:20:42.36ID:2tkrGcrL
平成17年式のE07Z型エンジンに10Wー30の激安鉱物油を3000キロ毎に交換しています
エレメントは10000キロ超で交換しています
現在116000キロです
タイミングベルト無交換です
0457阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 11:28:42.76ID:sSR1fkQI
同じ位の低価格オイルなら部分合成より鉱物油のが静かに廻る
3000円超えるオイルは化学合成油にしたい
0458阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 17:13:25.22ID:5PYCHVrq
660で3リッター
1500で4リッター

軽自動車のほうが排気量に対してのオイル量は圧倒的に多いよね
オイル負担は軽のほうが楽だと思う
0462阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 17:31:04.15ID:5PYCHVrq
例えば、1300のヴィッツを軽自動車オイル量で考えると6リッターになる
でも、実際、6リッターも必要ない
しかも、今の軽自動車はcvtが主流で、回転数も上がらない
軽自動車がオイルに厳しいのは過去の話だろうな
0463阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 17:32:21.47ID:BSxEzeQZ
>>458
常用回転数がねー
原付なんて50ccに対して1リットルだけど気を付けないと4ストでも3000キロ位でなくなっちゃう
0464阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 17:38:38.29ID:5PYCHVrq
今の軽自動車は1万キロ走ってもオイルゲージ内だから問題ないよ
0465阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 17:45:51.31ID:+GQzXUIF
多走行軽自動車には鉱物油が良いらしい
0466阻止押さえられちゃいました2018/05/10(木) 19:42:29.58ID:MXTilpJ5
電動オイルチェンジャーを使っている方情報お願いします
私も最近購入しました
吸入ホースの射し加減でほどよく吸入できました
0471阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 07:50:38.78ID:Cv3SqMd5
取説に最大で1000キロで1リットル消費するって書いてあるけどな
てか減らないなら日常点検項目に油量って無いだろ
バカには読めないインクを使ってるのかな?
0474阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 08:48:08.43ID:Bo6QN9+J
車のオイルは減らんなぁ
カブのオイルは5000km交換目指して4500くらいで交換してみたらエライ減ってた
カブは早めの交換だウン
軽もホンダやスズキなら早く減るのかもしれん
0477阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 15:52:28.57ID:HbMlLiLv
昔のホンダはエンジンオイルが減る仕様だったけど、クレーム続発でエンジン改修して直ったけど
エンジンが回らなくなった事があった
エンジンの設計コンセプトもあるよな
今のクルマは基本回さない仕様だから、減らないクルマばかり
アルトだと1万キロくらいなら減ってもレベルゲージ半分くらい
それも、4千回転くらいが常用なんだけどね
0478阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 17:51:47.38ID:yiOa20Ck
知人のアクティ、調子よく走るんだけどオイルを食っててエキパイがススで真っ黒なんだわ。

走ってるところを後からついてっても煙ひとつ吐かないし、どうなってるんだろう?
0479阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 19:02:04.97ID:VfLRQjus
>>478
E07Z型エンジン
0481阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 20:25:07.17ID:yiOa20Ck
まあアホはわかってるが、そのアホに説明のひとつも書けない己を不甲斐ないと思わない辺りがこれまたw
0483阻止押さえられちゃいました2018/05/11(金) 22:45:29.44ID:+6MzrER5
DA62Vエブリイにサスティナ5W-30入れてるけど3,4か月では全然オイル減らない
あまり汚れてもいないし1年くらいイケるんじゃなかろうか
0484阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 00:39:01.95ID:kFEj+Suj
年間3万キロ以上走るから、4月と10月にオイル交換してる
まあ、だいたい、1万5千キロに一回だな
0485阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 10:34:37.37ID:dUAOHwqU
>>484
俺も年間4万キロ乗ってたけど、10万キロの車を買って、車検を取って20万キロ手前で捨てるをやってたな。
20万キロまでは、壊れる物は少ないね。
0487阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 12:55:42.49ID:zSz2V3iQ
車検があるからちゃんと点検するんやで
普段ロクに点検しない奴が大半。2年間オイル交換無しなんてザラだぞ
0489阻止押さえられちゃいました2018/05/12(土) 15:47:02.57ID:FYzsvlxD
コメリのカストロール10Wー30黒缶が1280円はお得ですね
来月の特売品はモービルですかね
0493阻止押さえられちゃいました2018/05/13(日) 20:36:00.94ID:VhWyFFol
サラダ油は雑誌の企画でたまに見る。
普通に走るよ。
イタリア車にはオリーブオイルが合うんだって。
0495阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 00:45:33.35ID:bCiTjJbm
k6ならディーラーでも0w20普通に入れるぞ
0502阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 17:35:24.23ID:2Z5l2lrD
夏でも0w-20入れてるぞ
0507阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 00:00:47.99ID:GzBP062Z
俺は長く乗りたいから
燃費よりエンジン保護の方が大事
故に0wなんて使わない最低で5w
0508阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 00:27:04.22ID:f5GEZSsR
0wが燃費だと思ってるバカまだいるのかw
燃費狙うなら上のほうな
下が0なのはw
0511阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 07:39:17.79ID:pNVn37d/
下がサラサラ燃費
上がネバネバエンジン保護な
0512阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 11:06:57.05ID:xV/TaKZW
夏に0ww
0513阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 11:14:03.15ID:2KE54h4S
逆に今時10Wとか使うのは20年前から基本設計が変わってない古典的なエンジンくらいだろ
0515阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 12:51:18.64ID:ekzVduKX
業界で隠してること!
マニュアルに書いてある0w-20とかいう省燃費オイル推奨は
新車時の推奨粘度だからな
ずっと低粘度の入れてると
エンジンクリアランスの劣化がは早まり
悪影響しかないからな
これは買い替え促進で業界は言わない。
0517阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 13:51:40.30ID:6qVGqH4K
バイクや農機具のオイル交換もするから全部共有出来る10w-30にしてるわ。つーか多少の燃費の為に高いオイル買いたくねー。
0519阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 15:34:03.23ID:xaOkcEdM
k6aに0w20は吹き上がりがシャープなので気に入ってる
0521阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 16:19:37.23ID:WsXlLfRa
>>517
コメリセレクト20リッター缶4980円
0522阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 16:21:50.94ID:WsXlLfRa
>>513
ホンダE07Z型
スズキK6A型
0525阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 20:28:50.86ID:f5GEZSsR
>>515のように
悪い業者は0w-20指定の車に
10wとか入れさせてエンジン劣化促進 買い替え推奨を行います
懸命なユーザーは、下硬くても5wまでにしておきます。
0529阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 23:12:07.77ID:Bg0VS9+q
k6aに0w20の相性の良さは異常
0531阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 00:15:22.05ID:E1VAQaPE
k6に0w20入れて7万キロだけど、まだ、1万キロ走ってもオイル減らないぞ
0533阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 03:21:01.26ID:x0RZSbtC
3000キロなり5000キロなりオイル交換してればとりあえず壊れないわなウォーターポンプとかオルタネーター故障位かなどっちも壊れる前の何かしら異変出るから基本オイル交換しょ
0534阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 10:39:42.78ID:jT8BvHoV
夏に0w
0536阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 11:42:59.40ID:ZsiDKFdw
夏は最初からオイル柔らかいから、わざわざ0w20入れなくても良い。
5w30でも燃費変わらんし、粘度少し上がるからエンジン静かになるし。
0538阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 13:21:39.54ID:Hi0/e1C4
同じ燃費走りだと5wより0wのほうが5%くらいいいよ
でも、普通に踏み込むと全然変わらない
0539阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 13:28:05.81ID:sl/+UE5u
10w30って意外と性能いいんだよな
てっきり5wや0wの方が静かになると思ってた
低粘度がいいのはちょい乗りだけ
通勤の渋滞とかも低粘度の方がいいかもね
1回の走行距離が多い人は10wにしとけ
趣味車やサンデードライバーとかもだな
0543阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 15:19:37.10ID:YR7owAGP
モービルハイマイレージが60000キロ超えにって書いてあるから
そのあたりが分岐点なんか?
0546阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 18:02:09.36ID:ZsiDKFdw
0w20は結構エンジンやかましい。
寒い時期は使うけど、5月〜10月末までならそこまで変わらんし、5w30入れる。
0547阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 18:13:41.40ID:3UrA6wNX
街乗りじゃ精々2500回転くらいしか回らないからエンジン音なんて殆ど聞こえないけど
内装剥がした競技車にでも乗ってるのか?
0549阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 18:30:58.29ID:6usyEgUf
安い10W-30は1000キロ位で交換しないとダメだね
0550阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 20:04:05.02ID:hxn2zBF0
>>547
アイドリングが振動来るしうるさいってか、5w30にしたら結構静かになるって言うか。多分うるさくは無いかもだが、静かにはなる。
0551阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 20:08:48.39ID:hxn2zBF0
読みにくくてスマン。
今の軽は逆に静か過ぎるからだと思う。
5w30にしたら結構静かになる。
前は普通車だったが、5w30より10w30のがアイドリング振動少なかった。
0552阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 21:49:26.22ID:YR7owAGP
日産スペシャルSN青缶安いから買ったけどなんか1500キロ位で感じ悪くなった
自分の錯覚かな それともこんなもん?
0554阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 22:13:23.65ID:29tV0jWW
0w20が夏でさえ燃費とエンジンの吹け上がりに影響するからだろうな
0558阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 20:19:29.23ID:P0og3sPR
マニュアル車のミッションにマグネット付きドレンボルト付けたことあるけどかなり鉄粉が付いたよ
エンジンにはオイルフィルターあるけどミッションには無いからミッションには効果的だと思う
0559阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 21:10:43.04ID:37Mq44n8
広オイルパンの中の一点にマグネットが有っても、全体を見たら吸い付く鉄粉はごく僅かなのでわ
0564阻止押さえられちゃいました2018/05/18(金) 12:18:11.66ID:47VneOSg
0w40って、0w20と5w30しか指定されてないエンジンにいれてもよいの???
0570阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 13:25:26.32ID:Vg61tLTu
モービルのコンセプトKていうのが売ってた!
カストロールのマグナテックよりエンジンがなめらかで静かになった
同じ5W-30
0571阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 13:48:07.57ID:5fYYxDyn
コーナンでエッジが2780円で1缶だけ売ってたので買いました、5W−50かな
0572阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 14:15:53.39ID:XWzKN6ED
軽自動車こそ柔らかいオイルを使うべきだな
体感できるくらいパワフルになるぞ
0w20が良いと思う
0575阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 20:26:42.51ID:z1/VIdUq
k6に0w20入れると軽いドーピングになるよ
0576阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 22:05:34.07ID:oGSVWaYL
ドーピングは諸刃の剣だから
俺は長持ち重視だから10w-40
多少もっさりしてるけど別に走行に支障が出る訳でもないし
0577阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 23:06:01.56ID:BH8mWIBJ
もっさりするとか、エンジンの回りが重くなるって事はエンジンに負担かかってるよね?
0578阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 23:38:37.91ID:71kxJ379
オレの所のディーラーは、k6aに0w20を一年中入れてる
大丈夫なんじゃね?ネットでも検索すると普通に出てくるから問題ないんじゃないかな
0579阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 02:31:36.22ID:+vGFtKIN
長持ち重視でも、最近のエンジンは低粘度設計だから、あんまり硬いのもダメだよ。
5w30で充分。
0580阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 04:37:30.90ID:Gq2wkHZz
重いオイル入れるの好きな人がいるみたいだけど、エンジンの内部抵抗を増やすだけでいいこと何もないよ。
0583阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 12:46:27.61ID:yLSWpeId
俺は夏柔め派だ
0587阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 20:57:20.81ID:HkB1EXFE
んでも常に4000q前後で交換なら気にする程でも無さそう
チト高い感は否めないけどね
0589阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 23:05:50.35ID:/hHTjq5H
>>586
バイクだけど10W-60使ってるがシビアコンディションでなければ5,000km位は大丈夫かなと。
>>587
mobil1で街乗りだと大体そんな感じで急激に燃費が悪くなるわ。
結局は乗り方次第で寿命が変わるのかなと感じるので大体3,000〜4,000の間か3ヶ月で交換してる。
0591阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 00:42:40.07ID:Xxv+wwx1
>>589
うちのサンバーでMobile1だと1万キロは交換直後のフィーリングが続く印象。

それでも毎月交換だけどw
0592阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 09:30:20.38ID:8VWWKsJQ
高粘度は油膜しっかりで粘るからエンジン回転はもっさりでも低摩耗で高密閉で燃費やや悪化
低粘度は油膜薄くてサラサラだからエンジン回転は軽く回り摩耗しやすく密閉そこそこで燃費やや良し

なのかな
0594阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 12:25:57.26ID:V0OuXBp7
トライアルは安いね
0597阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 13:12:11.46ID:W0XTDpJp
高いオイルは寒い時や低回転高回転で真価を発揮する
中間域じゃ安いのに負ける
不純物だらけだからな
当然安物が長持ちする
0598阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 13:54:00.81ID:Nbr7HgPL
くそーコメリセレクト5w30全合4L/1500円がなくなったわー
コメプリ5w30全合4L/1880円しかないわ。コメリセレクト最強やったのに
0602阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 16:13:05.39ID:TmSr5HYp
5w30のが高速走るの楽。
そんなに乗らないけど、燃費変わらない5月〜10月末までは5w30だわ。
0604阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 18:37:42.78ID:UljaGIWo
モリグリーン10W-30がトライアルで999円
0605阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 18:48:08.61ID:UljaGIWo
トライアルで一式揃えて自分でオイル交換すれば安く上がるよ
0606阻止押さえられちゃいました2018/05/21(月) 18:48:08.89ID:UljaGIWo
トライアルで一式揃えて自分でオイル交換すれば安く上がるよ
0609阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 00:14:33.19ID:cBIG/wqZ
コメプリに決まってる。なんたってプリだぞ、プリ!
0611阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 12:08:11.81ID:4Jb86P/W
ジョイフル山新で電動オイルチェンジャーが2980円税込で売ってた
0612阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 12:11:52.59ID:4Jb86P/W
カストロールGTX赤缶4リッターが税込998円
黒缶が税込1380円
モービルが税込1380円
0618阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 14:47:53.16ID:x3I5eDqr
k6aに0w20入れて3000キロ走ったが、レベルゲージの減少は確認されない
このまま、とりあえず1万キロ走る
兎に角、エンジンの回転が軽くて気持いい
0623阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 20:20:27.24ID:gJ9eHFqH
0w20で3万キロ走ったけど、k6aとの相性は最高だと思うわ
軽いドーピング
0624阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:11:50.60ID:lMp2BA9n
NAで高回転まで引っ張るから5w-30以上は使いたいところだわ
夏場に高速で長距離走る事多いなら5w-40か10w-40は使いたい
0625阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 22:20:02.35ID:yDt+DXa7
シャビシャビさせたい奴は500mlほどガソリンに入れ替えればいい。これ豆な。
0627阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 01:34:56.73ID:gly3SALk
>>624
今時、ノンターボのスポーツカーですら、0w20指定で流石に少し硬めの5w30使ってるのに、時代遅れもいいとこ。
0631阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 10:19:50.22ID:9b8T7AXh
オイル交換はだいたいゲージの2/3くらいにしてるけどディーラーや整備工場、量販店で何も言わなければゲージ上限が普通なの?
0634阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 11:31:16.57ID:ZnWG1QIE
上限まで入れるのは消費した時の保険と減少量の判断材料にするから。
下限でも走るけど山道なんかで強い横Gがかかった時にちょっと怖いかな。
0636阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 12:42:58.48ID:qQ7SS+eg
まぁ、ケチのが損する罠
燃費悪くなるからオイル少なめに入れるとか、オイル交換頻度減らすとか、結局高く付くことをやりがち
0637阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 12:45:28.26ID:W7i7/HlU
かといって入れ過ぎも良くないけどな
上限が安心だよ
0638阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 14:58:01.48ID:ZnWG1QIE
オイル少なめって下限割ってなければ特殊な走りしない限りは問題ないけどな
気持ち早めに交換したほうが良いが。
燃費が騒がれだして車のオイルパンも小さくなってきた。
0639阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 16:01:53.99ID:wrGXFWam
k6a0w20でレベルゲージ目一杯入れて1万5千でオイル交換してる
0642阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 19:08:07.68ID:9gSN3g5T
>>631
減らないならそれ位がベストだよ
ちょっとでも上限超えると燃費いきなり悪化するエンジンあったわ

多分クランクに少し当たってる。これだとどんなにいいオイル入れてもクランクに当たるたびにオイルはガンガン劣化していくから意味ない
0643阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 19:18:54.78ID:oDHa8BVj
>>642
普段よりちょっと良いオイル入れてもらったから燃費とか期待してたんだけど、その帰り道からエンジンもっさり、燃費悪化。
帰り着いて翌朝出勤前に量をチェックしたらゲージ上だった
0645阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 21:16:40.56ID:EArPr+Ok
後からオイル添加剤入れるくらいなら始めから高いオイルいれるのが新車で買った時

今の中古車には安いオイルを3ヶ月以内で交換
0646阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 22:17:18.30ID:9gSN3g5T
>>643
あらら、残念な結果だね
極端に多いとレベルゲージ抜いたらオイルが細かい泡がたくさん混じって時がある

この場合常にクランクが叩いてて、泡入りオイルがエンジン各所を潤滑するからエンジンにも良くない
そんな時は抜いてもらった方がいい

通常そこまで行かない時はたまにクランクが叩く程度
乗っているうちオイルが上がるかで減るから普通になってくけど、オイルの劣化は普通より激しいだろうね
0648阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 23:04:46.54ID:oDHa8BVj
>>646
翌日に下抜きしたんですが少しだけ抜くつもりがダバァー…
その勢いでドレンボルトを受け皿に落としてしまうもすぐに嵌めて一件落着と思いきやパッキンが…
結局全部抜いていつもの安物オイルを買ってきて入れました。
0654阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 10:13:06.24ID:K7r0HFov
テカりなくなる迄1,000km毎にオイルとフィルター交換してたな。
3,000km位までテカテカしたの残ってたわ。
0655阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 11:07:49.17ID:/SD7n5BY
気持ち的には新車買ったらメタリック感がなくなるまでモービルスペマルあたりでフラッシングしまくりたいw
ATFも1000キロと2000キロで交換。
初期馴染みの後はそこまで気にしないけど。
0656阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 21:23:06.65ID:aEy5xpjf
交換後3千キロでゲージ下に届いてない位減ってた ゲージの真ん中位継ぎ足した
今日7千キロで再チェックしたら下に届いてない位減ってた ゲージの真ん中位継ぎ足した

5W30で15万キロだけど これって硬いオイルに切り替えサイン?
0658阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 02:18:13.23ID:T9aNCFtv
いや普通に故障の前兆じゃないのかそれ
あんまり柔らかいの入れたことないけどそんなに派手に減るもんなのか?
0660阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 04:53:43.02ID:1Mb6uY0w
>>656
冷間と温間でずいぶん変わるよ。

常に冷えてる時に計るか、冷と温でどのくらい差があるか把握して計らなきゃ意味ないよ。
0665阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 11:49:46.18ID:SHBOxptK
古いエンジンは減るな
少なくとも12年前のk6a辺りから減らなくなった
0666阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 12:52:52.16ID:iqj+Esni
近所の店で売ってるオイルなんだけど、
SN規格がSM規格より安く、半値位で売ってる。
添加剤によるゲル化と関係あるんだろうか?
0667阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 14:19:24.83ID:SHBOxptK
全くない、いや、それはボーナスステージだろうな
06686562018/05/30(水) 16:18:26.40ID:3ouDKQmn
http://iup.2ch-library.com/i/i1911325-1527664257.jpg

H16年式クリッパーバン(ミニキャブ)
中古(低走行車)で買って年2万キロ位乗ってます  
白煙は出てません
計測は冷温統一されてないです 
0671阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 17:11:39.10ID:SHBOxptK
多分、前のオーナーの管理が悪くてエンジンが磨耗してるんだと思うわ
オレのアルトは17年製だけどエンジンは同じk6a
0w20のオイルをゲージ一杯入れて1万キロで七分目位まである
今、7万5千キロ
オイル交換して5千走ったが、まだ、全く減ってないぞ
1万近くなると減りだすってサイクルで使ってる
0673阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 17:46:14.24ID:2hmCWx6L
俺の25アルトの67000km時購入の今75000kmの中古もオイル減らんぞ
前オーナーがオニキスのリースでちゃんと定期的に5w-30オイルで交換してたおかげ
ってのもあるが営業車利用でエンジンぶん回してたってのもあるな〜
0674阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 18:18:08.27ID:SHBOxptK
k6aはオイル減らない仕様みたいだから、ガンガン減る場合はオイル上がり下がりの可能性が大きいと思う
0676阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 18:28:05.77ID:CIwpBZ/1
14年前の製造で15万キロ走った車でオイル喰うようになったとか、遅い方じゃない?
0679阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 20:20:22.41ID:U7odYhOG
そんなポンコツ乗ったこと無いから知らんかったわ
ってか、怠けてオイル管理して無いんじゃないの?
もっと頻繁に見れば良いじゃん?バカなの?
0681阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 20:58:36.62ID:83eexIxf
ほんとはまん中がいいけど 知らない客は上限まで入っていないと気にくわないらしい
0684阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 23:28:51.08ID:NX1Un/Ym
オイル・フリュード・バッテリー液・クーラントすべてアッパーまで入れますが何か?
0685阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 23:51:49.11ID:68YyIGVd
上限まで入れとかないと消費量を把握できないし山道で強い横Gがかかった時にリスクだからね
特に軽なんてオイル量が少ないし乗用回転が高いからオイルケチるのはハイリスクだと思うよ。
うちのなんて下限で1.5リットル、真ん中で2リットル、上限でも2.5リットルだし。
0686阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 00:58:02.91ID:zaq7LOmD
まあ、コンマ1秒のタイムを争っている訳じゃないからな
安全マージンはより多い方がいいわな
0687阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 01:09:39.65ID:CZwZ5Ht2
よくある勘違い
「オイルは多いより少ないほうがいい」

これは
「燃焼室まで入り込むほど多く入れた」(アッパーを無視して溢れるくらい入れた)

ときの話

「燃焼室に入り込むくらい多く入れるよりは、ロウワーを切ってたほうがまだマシ」

という意味でしかない


ところが世の中には、「アッパーとロウアーだとロウアーに近いほうがいい」と間違って覚えているやつがいる

SPOONのメガネの人
「ロウアーってのは街乗りで壊れませんよという最下限であって、強い横Gがかかったときに油膜が切れないという意味ではない」
0688阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 01:27:31.23ID:XftAQSZz
そもそもサーキット走るなら油量は増やす方向だしな
別体オイルクーラは冷やすためだけじゃないんだぜw
0689阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 03:15:59.53ID:hqtBgt/D
冷間アッパーだとブローバイに混じるオイルが増えるエンジンもあるからね。

一般論化はできないよ。
0691阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 12:43:15.86ID:q1QD2ON4
フラッシングオイルはあんな短時間で綺麗になる訳ないわとせんが
1ヶ月位通常に走っていいフラッシングオイルあればやりたいな
0692阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 12:46:38.93ID:L2Puu1o2
0w20入れ続ければ、エンジン内は常にキレイだぞ
0696阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 15:51:37.44ID:NzVy2Qqa
フラッシングオイルなんて灯油みたいなもんだし
あんなんで深層部に行き渡ってる油膜まで取り除かれたら
入れ替えたオイルが行き渡るまで傷ついてまうわ
いつも入れてるオイル入れ替えで高速100km程走って
抜き替えた方がいい案外黒く汚れたのが排出されるよ
0697阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 18:47:03.90ID:KLx7kFS9
そうそうフラッシングオイルは良くないから、普通にオイル交換して、1000キロくらいで交換した方が良いよ。
0698阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 19:30:11.73ID:JcKYAVyl
>>665
んなこたぁない
俺の24年落ちの軽トラでも減るどころか安定のフケと燃費だよ
減るってのは経年劣化より単なるなにかの不具合
0701阻止押さえられちゃいました2018/06/02(土) 22:04:44.75ID:JcqW3f0e
この時期こそ0w20の燃費のよさを実感するわ
0708阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 20:04:34.01ID:UXSivPgL
0w
0709阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 20:05:14.41ID:hgn4NDSF
マジか、そんなワイドレンジあるのか(笑)
幅が凄いけど、普通の自然吸気の軽で、5w30より硬くする必要無いで。
0711阻止押さえられちゃいました2018/06/03(日) 21:18:30.64ID:gYned3eJ
k6aに0w20の組み合わせは最高だわ
0713阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 10:06:29.26ID:i0OcuCvR
友達の軽は0w20のみで26万キロ超えたから、大丈夫だとは思うけど、5月〜10月末まではあまり入れる意味無いし、アイドリング静かになるから5w30入れるな。
0717阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 21:10:49.06ID:/S/JYntH
カストロールGTX10W-30で十分じゃけん
0718阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 21:25:22.01ID:i0OcuCvR
流石に10w30は最初にオイル回るのが遅すぎ。
エンジンも、モッサリするし。ただ、アイドリングの静かさは良い。
0719阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 21:58:54.79ID:MjVAzN0+
何分ぐらい掛かるもんなの?
10w40で油圧計付けてるけど一瞬で油圧上がるけど
0720阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 22:17:07.39ID:i0OcuCvR
10w30だと三週間以上ほっておくと、エンジンガリガリ言うって聞いた。
5w30だとならないんだと。
0722阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 22:45:53.12ID:i0OcuCvR
何でそんなに10w30推しがいるのか知らないけど、今となっては古い。
ココ10〜15年前あたりからは説明書に載ってないし。
10w30なんか90年代前半のセダンとかのオイルでしょ。90年代後半には5w30だし。
0724阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 00:09:52.53ID:SzZH0Tp1
古い軽自動車には安い鉱物油がエンジンに良いって話だよ
0725阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 00:14:33.62ID:SzZH0Tp1
4リッター千円位の10W-30の鉱物油が一番安くて経済的だからでしょう
0730阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 10:44:30.01ID:DeEDcYYu
冬に10w
0734阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 11:47:17.94ID:/pNoySM9
北海道住みだが確かに真冬は5w-30は回転鈍くなるかなと感じるがディーラーさんが指定の番手で好きなオイル入れて下さいと言ってるので5w-30入れてる。
0735阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 12:43:58.59ID:nymFm0uG
0w20を入れたら世界が変わると思うな
圧倒的にフケがよくなる、ピストン西沢がレースで使って
ゴボウ抜きしてエンジンを壊したみたいな事を書いたのを見たけど
レースだとエンジン壊すみたいだな
0741阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 21:19:42.67ID:YlE6g1Q9
自分も5W-30の20Lペール缶を買って1年中使ってる
コスパ最強よね
0742阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 00:02:38.90ID:pB+19Y+x
年二回コ○ックだかの激安オイル交換して年2万5千以上走ってる
2年に一回フィルター交換でも壊れない
今の軽は強いんだな
0743阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 01:03:34.78ID:bfHbR0RB
フィルター交換ナシで10万キロ走ったことがあるぞ
0745阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 01:25:57.05ID:eYSE3rrP
フィルターの中にはバネが入っててろ紙を押し付けてる

あまりにもろ紙が詰まってしまい抵抗増えると油圧によりバネが押されてろ紙全体が移動、その隙間からろ紙を通らないオイルが排出されるようになってる

ちなみに知り合いで新車から一度もフィルター交換しない人いたけど、多分上の原理で濾過されてないと思うw
0746阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 02:20:16.85ID:by9//qUH
オイルフィルターの交換が面倒くさいから濾紙なしのオイルフィルターに交換したった。
0748阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 07:17:04.53ID:NZlwdZ1u
コペンのフィルター高いお
0749阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 07:43:48.78ID:nTvwJriS
フィルターもドレンパッキン交換も4年に一回だけ
オイルは車検毎交換
でも26万`異常ないよ
0751阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 09:42:35.59ID:RJ19pZoG
昔のエンジンは丈夫だからな。今の貧弱アルミエンジンで同じ感覚でいいやってやったら壊れるわ(笑)
0752阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 09:58:23.99ID:+ZUGY8cB
>>748
物太郎は安いよね。忘れたけど600円くらいだったか
0753阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 10:28:42.79ID:15QlOA4r
コペンのフィルターは他のより小さいけど物理的に入るなら他のダイハツ系フィルターが付くよね
スバルもEJ20ターボとEN07が同じ小さめな社外品フィルターで使えるし
0755阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 14:26:03.52ID:ut6v7u7+
ここの奴らは3000キロ交換とかやってるんだからフィルターなんて10万キロで予防交換しとけばいいだろ。
フィルターは純正が一番だよ、バラした時にろ紙見ると安いのは安いなりだしバルブの開弁圧も不明だ。
0756阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 15:20:25.78ID:o3VHkp1s
カインズもエレメントは安い
0759阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 19:28:31.52ID:NZlwdZ1u
>>752
他の車種ならその半額ぐらいで変える
0760阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 20:25:54.74ID:sUZPhKF9
素朴な疑問
基本的に柔らかいオイルの方が好燃費ってことだけど、
例えば0-30Wと5W-30と10W-30だとけっこう燃費違うもん?

今乗ってるのが8万km超えのターボ車で、今は10W-40使用中
これを0W-40とか5W-40とかにする意味ってある?
当然、後者は種類も少なくて価格も高いんだけど、入れてみる価値あるのかなあ?と
0761阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 20:38:29.63ID:+ZUGY8cB
>>759
ケチ過ぎるお
0763阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 21:12:11.41ID:AMi1ijfX
ターボは馬力があるからあまり変わらないよ

NAなら違いが分かる0w20と10w30なんて完全に別のエンジン
0769阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 00:58:38.58ID:SKCUmxXr
http://www.cainz.com/shop/g/g4936695744218/
これがちょっと気になってる
SM5W-50が4lで2480円。しかも化学合成油
0770阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 06:45:35.21ID:KPvUoGMy
今のエンジンはオイルフィルターなんてついてりゃ良い位の感覚で良いんだろうが
オイルフィルターを切断して中を見てろ紙の長さや作りを比較してるサイトが色々ある

あれ見ると少なくとも格安のショップオリジナルブランドは使いたくなくなる
0773阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 12:29:04.96ID:+sjtgsWr
300円前後のフィルターはどれも似たようなもんだろうけど作りの違いなんか高いのと変わらん気がする
まあ中は見えませんがね
0775阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 13:13:13.43ID:GjSoKWAT
安物はどれもフィルターの質や量が酷い。あとパッキンやリリーフ弁とかの造りも
純正品は高いだけあって良く出来てる。ただ純正は中国製になってるんだよなぁ…
0777阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 13:21:46.46ID:865+HgBJ
オイル交換1万5千キロ毎

オイルフィルター3万キロ毎

これで今の所8万キロになってる、絶好調
0779阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 13:31:36.45ID:mRvppddD
フィルテックの20個入りが安くて値段の割に造りは良い
スバル用とスズキ用が大量にある
0780阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 13:34:50.14ID:mRvppddD
>>778
フィルテックと三菱が似たような感じだった覚えがあるよ。紙の厚みが薄いが長さは長い
DJのとか高いだけあって特殊な考えられた構造だったけど一般的な物に変わってコストダウン
0785阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 17:08:08.91ID:rPM/nYr5
ガソリン添加剤は必要ですか?
フューエル1を入れるとオイルの汚れが酷くなりますよね
定期的にオイル交換していればガソリン添加剤は必要ないと思われます
0786阻止押さえられちゃいました2018/06/07(木) 18:26:04.02ID:GOjnQyO5
オイルが燃料添加剤の仕事をしてるわけじゃない
フューエルワンによって落ちた燃料ラインや燃焼室の汚れがオイルと混ざるからオイルが早く汚れる
燃料添加剤はオイル交換前に入れろといわれる所以
0790阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 06:08:17.07ID:XdWlcLYR
和光のF1買えるならカインズのポリエーテルアミン入り二本買える
でついでにカインズの全合成オイルに替えてフィルター替えても5000円以下
0791阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 09:54:59.01ID:pT5/TlBg
>>785>>786
今年の初めあたり? にリニューアルしたフューエルワンを使ったんだけど、
前のと比べて、なんか液体にとろみがついたね。
気のせいかな?
0792阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 20:36:07.00ID:VX4+aWKN
自分は3ヶ月2500kmでオイル交換
エレメント内部に残っているオイルも抜いてしまいたいので、エレメントも毎回交換
短期間で交換なので、エレメントはまとめ買いの格安品
0794阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 20:55:15.69ID:J+5PN/ss
>>793
じゃあ変わらない根拠となるろ紙の面積と開弁圧、抵抗値の一覧でも出してもらおうかw
てか軽とか関係ないだろ。
0800阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 02:37:33.32ID:GWYW3TZ9
デンソー製フィルター中身の
花形のスポンジみたいなのは
紙のより濾す能力が良いの?
0803阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 20:02:10.35ID:PFj7hXfn
まあオイルフィルターで単独スレ立てるのもアレだからここでいんじゃね?
0806阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 14:30:30.03ID:7pME5aV9
0w20ならもっと回るぞ
吹き上がり段違いになる
0808阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 15:00:53.82ID:7pME5aV9
サーキットを走らない限り大丈夫
流石にレースでは壊れるらしいが、公道では、そんな負荷かからないからな
0810阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 17:24:37.73ID:7pME5aV9
燃費は変わらないが、アクセル踏んだ時の吹き上がりは0w20の方が上だよ
恐らくオレの走りのオイル温度では20と30で硬さが違うんだと思う
でも、夏も0w20使ったけどエンジンオイルも減らないから
リングも磨耗してないと思う
やっぱり、高回転エンジンこそ0w20だと思うわ
0812阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 19:46:12.60ID:np65MzNa
0W-20のオイルはモリブデンやエステルを混ぜて性能を上げてあるので、最新のエンジンでは大丈夫だろうが、昔のエンジンに0W-20を入れようもなら、油圧がさっぱり上がらなくて大変な事になる。
0816阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 21:41:03.20ID:70Y4DdUp
これからの季節はすぐにエンジン温まるから10w-30でも良いんじゃないのかな
0817阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 22:21:02.85ID:4I2cOupi
この季節でも0w20の方が圧倒的にエンジンがシャープだよ
0819阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 22:54:50.68ID:EyTnvy9t
何でこのスレ極端なの???
10w30か0w20て。
いいとこどりの5w30があるやろ。
0820阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 23:03:27.76ID:KVu9fgTN
乗り比べると0w20の方が上って体感出来るくらい違うからな
0822阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 00:06:16.50ID:ONtO+1kg
0wや5wは氷点下の動粘度が柔らかいのであって、夏場の30℃や40℃の動粘度が10wや15wより柔らかいとは限らない

実際モービル1の0w-30は同じモービル1の10w-30より40℃と100℃両方で動粘度が硬い。
0823阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 04:50:43.94ID:DwdtWkpV
正直、0w20は踏み込むと粘らないで回転数だけ上がってトルク薄いから使えない。
冬季用。
街乗りでも、5w30のが楽やで。
0827阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 14:42:16.69ID:5s0ecsv8
k6aに0w20入れて、あの鋭い研ぎ澄まされたエンジン反応を体験しちゃうと
もう戻れないわ
オートまで体感出来るレベルの変化だからマニュアルだったらバカらしくて
硬いオイル使う気にならないと思うわ
0830阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 16:46:53.89ID:5s0ecsv8
買った時に硬いオイル入れたらしくて加速もトロいし、エンブレが強烈に効く状態で
軽自動車って、こんな感じなんだろうな、って思ってたけど
0w20入れたら、エンジンの吹き上がりが軽快になって、エンブレが全然効かなくなって笑った
燃費も良くなったが、まるで別物のエンジンになったのには正直驚いた

どんだけ、オイルで馬力損失してんだよ、って感じ
660しかないから、オイルでさえ抵抗になってる状態なんだろうな
0833阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 17:30:52.08ID:Un7Hajz2
タクマイン 一択
0834阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 17:51:07.59ID:FKbWN07Y
今日25アルトの5w-30指定K6Aエンジンのオイル交換で5w-40入れた感想
出だしからトルク出るから巡航速度までアクセルをあんま踏み込まなくて良くなった
ほんとアクセルの上に足をちょんと乗せる程度でグンっと踏みこまなくチョイ入力でいい
ただ巡航速度から再加速する際に急速に回転が上がらなくて加速感に乏しくなったねw
エコランで流す乗り方なら固めでもいいかもな
0836阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 19:23:48.26ID:w0fPV0oC
5w30のが、高速でも街乗りでも飛ばせるのだが。
まぁ、回したいだけなら良いけど(笑)
0837阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 19:43:08.67ID:uCjdjy+T
10w-30がいいよ
始動直後から吹け良くしたいだけならエアクリーナーとか取っちゃえばいい
そうじゃないだろう
長時間長期間なめらかな回転が良いだろう
0839阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 19:53:22.77ID:DgV0Zs5R
やっぱり、k6こそ0w20だよな
別世界を見ることになる
0840阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 20:04:14.40ID:WwreeBBK
0w
0842阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 20:10:41.72ID:vri/4GkS
色々試したけど結局Mobil1に落ち着いた
昔ならelfのピクシーも良かったけど軽自動車用は店頭に出なくなったな
0845阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 21:10:49.18ID:Km9HKOmy
オレの12年落ちのk6aは0w20入れて静かになったよ
0848阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 21:22:15.73ID:Km9HKOmy
10w30入れてたんだけど0w20入れたら静かになったんだよね
だから、粘度だけの問題ではない感じ
0850阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 21:31:31.46ID:Km9HKOmy
結局、0w20入れて調子の良くなるエンジンもあるって事だな
もっとも、10w30はカストロールの安い奴だったのもあるんだろう
いいオイルは柔らかくても静粛性能も上がる
0852阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 22:19:15.43ID:9neB7xkx
そりゃあ、安い10w-30なら高い0w-20の方が静かだろう
ベースオイルで比較してもらわないと駄目だな
0854阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 00:54:58.25ID:DuOnF33q
17万キロで入手して、25万キロくらいでモービル1に移行。様子を見ながら 5W-30 → 0W-30 → 0W-20 と落としてきたけど、オイル消費も増えないし、現在36万キロだけど無問題だよ。
0856阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 01:55:30.69ID:D17sDQWG
エンジン何?
0857阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 02:43:55.02ID:3jVk1EBu
22万キロ超えのKEIだけどオイル消費が激しくなったので最近継ぎ足している。
仮に3リッターのオイルが2リッターになれば、オイルの仕事は1.5倍になるので、
継ぎ足しは必要と思ってる。
オイルはDCターボ。金のないときはGTX。
854ではありません。
0861阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 05:45:57.35ID:DuOnF33q
>>855
エンジン内部やステムシールの損耗が進行しているか否かが問題なんでしょ?

そういったエンジンの現状ではなく距離だけで判断するのは意味ないと思うけど。
0866阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 07:03:48.32ID:qImNXKai
エアコン壊れてからは0w-20入れ続ける予定

いくらフケがよくても補機が生きてるうちはそんなシャビシャビは入れない
0868阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 08:09:38.27ID:KUlozdRP
0w20をやたら推してるのが、何をもって問題ないって言ってるかは謎だが。
整備士免許でも持っているのか(笑)
0876阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 14:51:33.33ID:D17sDQWG
スバルでも0w20使う人がいて、過走車でも問題ないって、ある意味スゲーな
俺も0w20に変えようっと
0880阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 17:28:32.96ID:D17sDQWG
軽自動車に水平対向ってあるのか?
0885阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 22:09:45.56ID:KUlozdRP
5W−30指定のおクルマに10W−30のオイルを入れると言うことは、
始動時の動粘度が5Wより硬いのですなわちオイルが行き渡りにくいということなので、
5W−30のオイルに比べて始動時の磨耗が激しくなるということを意味します。これが理解出来るといかに恐ろしい選択をしているかがわかるでしょう??
0886阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 22:10:22.15ID:KUlozdRP
5W−30を指定しているということは、メーカーがこのエンジンはスタート時に5Wの動粘度(柔らかさ)が必要ですよ。
と知らせてくれているんですよ。要するにオイルポンプの吐出能力を示しているともいえるわけです。もちろん余裕を持った能力なので10W−30を入れても壊れることはないのですが始動時のエンジン磨耗は確実に促進されているわけです。
0887阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 22:11:17.72ID:KUlozdRP
確かに、10w30は始動時のオイルの回り遅いけど、ココまで大げさな話になる???
0889阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 23:03:29.40ID:6UDTosMV
オイルが循環されていれば磨耗は考えなくていいけど、オイルがオイルパンに落ちきった始動時は金属接触になるからある程度の粘度は必要
最近のメッキスリーブ、ピストンスカートなど低粘度対応なら0Wがいいね
0890阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 23:19:03.51ID:taSmx56d
今日オイル交換しました。
モービルフエルエコノミー 0w-20 と 同じモービルフエルエコノミー5w30
を半々で入れました。
混ぜても大丈夫だよね?
夏だし、5w−30も混ぜたほうがいいかなと思いました。
0891阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 23:28:37.74ID:Tu1JRE+a
ピストンとシリンダーに技術革新でも起きての0w-20なら納得だけどさ、現状は解析が進んで得られた安全マージンを燃費に振っただけなんじゃねーの?
0892阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 23:56:52.56ID:tdu4QG2q
公道走るだけだから、エンジンに大した負荷もかからないから0w20なんだろうな
0894阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 00:44:16.84ID:IYhnAkQ8
>>890
お前が一番カシコイ(゜▽゜)
0895阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 02:41:54.30ID:G8Hb1Rfr
余った分は適当に混ぜて使ってるぞ俺
性能は低い方に引っ張られて落ちる、って把握してるけど間違ってる?
まあそんなにシビアな乗り方してないから問題ないと思うけど
0896阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 02:53:12.11ID:mGZr72RJ
カローラ乗ってた時は、5000キロの1リッターくらい無くなるんで
俺も色んなオイル継ぎ足してた、2ストオイル入れて走った事もあったな
結局、32万キロでセルが壊れて廃車にしたが、エンジンは問題なかった
トヨタが優秀なのか、今の車が優秀なのか?どっちなのか分からない
0897阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 06:02:21.09ID:c4hauzww
うちの車のリビルドエンジンも2500で500ぐらい減るなぁ
タービンやホースも新品にしたし
シャシダイで104馬力出てるからパワー無い訳ではないんだけどね
0898阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 06:32:12.01ID:41KjeRg7
夏は10w-30がいいぞ
笑っちゃうほど高性能オイルだわ
使い慣れるまでは燃費悪くてがさつくような粗悪オイルのイメージだったけどな
使い始めは精神的にも良くない
まあ買い物車やちょい乗りメインの人には勧めないけどな
1回に走る距離が比較的長い人向け
今じゃ低粘度オイルが精神的に良くない
0900阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 07:11:22.71ID:0DyDVyDg
日本国内で使用するなら10w-30は全ての車に使用できる1番汎用性が高いオイル。
我が家の4台は全て5w-30使用。
0902阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 09:52:41.80ID:nFIbfxec
>>895
普通は混ぜるな危険なんだけど、もう30年間混ぜて使っても問題はないと気づいた。
70万キロ走った、男より
0904阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 10:11:30.77ID:9QM6tIIz
2ヶ月前製造のNAアルト乗ってて
1,000kmの交換では0w-20にしたけど
スレ読んでると、燃費の0w-16か
とりあえずの0w-20か
長期使用を見据えた5w-30か迷う

長い目で見たら燃費少し悪化しても
エンジンには5w-30がいいのかなあ
迷う
0905阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 11:34:13.66ID:3InsyM5L
>>904
モデルチェンジしたばかりの64Vを仕事で使っていて0w-20を3000〜5000kmで交換し続けて8年程で18万キロ走って64Vの後期に乗換え
5MTで散々ぶん回してたエンジンは最後までオイル消費は変わらずヘタったという実感も無く音の変化や振動も感じられず引き渡す当日まで「元気」でしたよ
長期というのをどの程度と考えるかですよねー
目指せ20万キロ位だと軽めなボディのアルトなら0w-20でも使用具合に合わせて適切に交換をして行けば問題はないと思います
こればかりは工業製品という事で当たり外れもあるし乗り方は人それぞれ千差万別ですが丁寧に使えば30〜40万キロは行けそうです
ちなみに64Vの前の62Vは5W-30や0w-20の混在でしたが17万キロ使いました。これも引き渡す当日までエンジンは絶好調でした
0906阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 11:40:38.88ID:3InsyM5L
追伸で
10年ほど前の出回り始めた頃の0W-20は当時のエンジン事情もですがエンジンによってかなり好き嫌いがあって疲れたエンジンだと調子が悪くなる位変化することも
オイル自体もヘタリが早くて1000キロ半ば位まではいいけど2000キロ超えた辺りで加速に段が付く感じが出ていたりと劣化具合が肌で分かる事もしばしば
でも今のオイルは3000〜5000キロ位でも目立って劣る感じはしなくなったと思います
それだけ性能も良くなってるんですよね
0910阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 14:45:41.90ID:mGZr72RJ
去年の6月は5w30で燃費17.6キロだった
今年はこのスレ見て0w20で昨日までの燃費が18.0キロ
気持ち低燃費になった
0913阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 14:54:49.19ID:mGZr72RJ
去年の6月に5w30で2600キロ走って燃費17.66キロ
今年は昨日まで1200キロ走っての燃費18.01キロだから
普通のデータより信憑性があるぞ、しかも、コースと走りは殆ど同じ
0915阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 17:39:00.39ID:9QM6tIIz
>>905 レスありがと
10年ほど前の出回り始めた頃の0W-20も規格自体はSNなんですよね。

なぜメーカー指定が不安かというと、燃費しか見てない感じなんですよね。
ノーマルタイヤの145/80R13は燃費以外は直進安定性・コーナリング性能最低。
ステアリングのセンター感もあいまいで、曲がる交差点で切った後、手を緩めても直進に戻りません。

インチアップして155/65R14にしたら全部解消して、別物の車になりました。
燃費だけで13インチにしてる感じです。前のモデルではあった14インチのオプションも無くなってます。
これまで普通車だったので扁平率80のノーマルはあり得ないだろうと、調べたら
ステアリングフィールの不満が多いので、納車前にインチアップしたホイールセット用意しました。
燃費なら13インチ、車として楽しむのなら14インチとメーカーから案内の無いのは不親切だと思います。

オイルは0W-20で大丈夫そうですね。ありがとうございました。
0919阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 19:40:23.92ID:u/Yh28gV
>>915
80が「直進安定性・コーナリング性能最低」ではない。
のんびり走る時は少しダルな感じが特に良い。
0920阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 22:17:38.03ID:1IrfDcBm
扁平率が高いと乗り心地はいいよね
80は特にいい感じ
0922阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 03:16:37.33ID:ku7bNDaS
しょっちゅう脱線するよなここw

嫌いじゃないよ
0923阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 07:11:29.38ID:HwNnS19w
>>922 が嫌いでないというなら脱線するよ
36アルト。指定の0w-16ってさすがに怖いんだけど
0w-20なら余裕がまだある感じなのかな
NAだけどターボ用の5w-30に安心感を感じるw
だって前の車BH-5レガシィターボでSF10w-30で快調だったから
いきなりSNって言われても戸惑うよ

ノーマルの145/80R13って積極的に支持する層が存在するんだね
驚いた。俺アルトのセッティングで80タイヤだとボヨンボヨンの
ボアボアで酔うんだけどw あんなプアなタイヤが好きな人って
俺の周りの5MT好きの奴にはいないから珍しい
高速でずっと走行車線にいるひと?
一般道でアルトって動くパイロン多いのも少し納得した
アルトって安車だけど610kgだから65タイヤ履かせると
ビックリするぐらい走るんだけど知らない人多そう
138で安定して巡行するよ。ちょっと防音対策すれば静かだし
ワインディングでもロール少なくて楽しい
0926阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 07:57:29.42ID:YB/wetE9
なんでアルト嫌いを増やす行為をするのか理解できんわ
単に馬鹿なだけなんだろうけど
0929阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 18:15:59.31ID:ydAs3d0O
単純に80タイヤの方がバネ下軽くなるし加速がいいから変えない奴もいるよな
0930阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 18:26:29.90ID:Al/HBAda
正直低粘度は、冷間時の排ガス規制の為と、カタログ燃費の為だから、実燃費は5w30とほとんど変わらん。
冬季には低粘度使うけど。
0931阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 19:16:39.53ID:yro3y4uq
10W-30のカストロールGTXの好物油ばかり入れています
理由は安いから
4リッターで千円位だからね
たまにDCターボ1300円位の特売品を入れています
大概ドンキかジョイフル山新で安値ばかり買いますよ
0932阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 19:46:49.73ID:70aAZDPT
GTXは1000円でも高く感じる。理由は一切なし
0934阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 22:29:55.96ID:qyxG4wGK
GTXの10w-30は貴重なSLのオイルだ。
鉱物油はSLに限る。
ワイドなマルチオイルではないので、粘度の変化にも強い。
0935阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 22:43:40.07ID:70aAZDPT
確かに低性能故キャブカブなんかでは使用できそうなGTXの隠れたメリット
0938阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 09:56:15.87ID:eFwbol9r
ボーナス出たらmobil1ペール缶で買おうか悩む。
その前にボーナス出るのかな…。
しかも3ヶ月で交換しても1年では使い切れない。
0941阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 11:55:47.08ID:daOqGU4F
缶の中で保管していればオイルは10年くらいは大丈夫だよ
自分は20Lペール缶を購入して2〜3年で使い切ってるけど
0943阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 15:47:05.94ID:eFwbol9r
>>940
>>941
前の車は1交換で9Lだったのでペール缶買ってました。
今は3L缶で1年4サイクル交換してたのですが単価計算するとやっぱり高いなぁと思い…。
今度ペール缶買ってみます。
0945阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 16:27:22.29ID:eFwbol9r
>>944
ランクル77でした。
しかも1PZだったので交換サイクルが短く年2缶買ってました。
ただ純正オイルでしたから1缶辺りは安かったですが。
0946阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 19:30:59.56ID:WwPWykPb
0W20と5W30指定に10W30入れたらアカンかな????
安いから入れたいんだけど。
もちろん今のそこそこ暑い時使用で。
0948阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 20:46:58.04ID:rrBcqkuD
問題ないよ。
昔、10W-30は日本全国、夏から冬まで使用可能と言われていた。
冬、北海道の寒冷地ではちょっと厳しいと思うけどね。
0949阻止押さえられちゃいました2018/06/17(日) 20:48:45.36ID:oKwFGVtd
>>946
エンジン多少かったるくなるだけで他人の車勝手に換えても普通は気付かんやろね
燃費は確実に悪くなるがこれまた気付かない程度の可能性が高い
よかったら燃費の差をレポよろ
0952阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:19:50.11ID:WQR89Ugn
0W-20推奨車に知らなくいてずっと10w-30入れてた
まったく快調w
つか燃費も23km/L出るw
0953阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:22:34.75ID:wdCYvvch
燃費に貢献しない訳でもないでしょ
貢献度が極めて低いだけで
一にエンジン設計、二に運転技術、三四がなくて五にオイル粘度
そんくらいのもん
0954阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:29:03.81ID:Uw0Z7K5n
低粘度オイル入れて燃費改善するやつは軽い車やエコタイヤでも大きく改善する
いかにエコ運転が下手かってことだな
0955阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:38:20.83ID:ts7412DU
エコタイヤははいてるが、思った以上に、5月〜10月は0w20と5w30変わらんよ。むしろ、5w30のがトルク出てる感じで走りやすい。
0956阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 07:42:35.58ID:ebPVm3N8
エンジンの回転音が
0w-20のビャーーーンより
5w-30のヒューーーンの方が
精神衛生上よろしい
0958阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 08:55:25.88ID:9eSrvgKy
>>952
あなたの車は何ですか?
スズキのハイブリッドの軽?
ミライース?
アイEV?
0959阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:17:39.10ID:ts7412DU
そういや、前の車でも5w30と10w30なんか変わらんかったな。
5w30のがアイドリングが少しうるさいだけ。
0960阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 10:22:03.13ID:IIP8qpWK
地震で棚の物がすべて落ちてしまったので、オイル交換できない

すべて地べたに置くように政府から指導すべきだよな
0961阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 11:24:40.14ID:UadFuOps
>>960
しばらくはオイル交換控えた方がいいよ。
ジャッキアップして潜ってる時に大きい余震来てウマやジャッキ外れて圧死なんて洒落にならんからな。
俺のも交換時期なんだけど怖くてしばらく出来そうもない。
震度5弱だった地域の者より。
0963阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 12:17:08.65ID:f6XqCeqi
アストロの斜面になってるミニリフトアップの土台買った俺は勝ち組
地震で逆に残オイルが出てきてちょうどいいわw
0965阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 13:31:01.69ID:ebPVm3N8
スズキ軽はバンパー下からドレンボルトに手が届くし
オイルエレメントも下向きに付いてるから交換が捗る
0967阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 16:25:36.45ID:2n5p926U
ここ2年くらい毎月燃費を測定しているけど、6月が一番燃費がいい
0970阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 20:52:23.90ID:tdsTifoN
ジムニーだったらジャッキアップ必要なさそう
0971阻止押さえられちゃいました2018/06/18(月) 23:03:59.56ID:YNpOHVJH
ミライースのトヨタ版で23km/L出るのかあ。
タントは街中11〜13km/L
タケノコ堀に母の山里に行く時期は20km/L。
あなたは、かなりの田舎と見た。
0972阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 06:50:25.32ID:/XeHAQdH
>>971
千葉県50万都市だよ
渋滞があってもちょっと裏道通れば
20km/Lは下回らない
信号が少ない幹線なら26km/Lは軽く出る
NAでこの燃費は異常

前はヴィッツに乗ってたけど13km/L以上はめったに出なかった地域
0973阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 08:55:24.30ID:pY9st8zR
千葉とか糞田舎だぞw
ほとんどの道が首都高並に流れてるレベル、あそこじゃ高低差もほとんどないから燃費良いに決まってる
0974阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 09:05:50.37ID:T4SJsEe2
>>971
あなたの運転が荒いだけでしょ。超田舎なら荒くても燃費良いだけでしょ。
13とか1500コンパクトクラスの燃費じゃん。
0975阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 09:35:13.31ID:grGMYBFk
ジャッキ上げるって、タイヤ浮くまで上げなくても大丈夫じゃん。
あとはブロックを念のために入れる
0977阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 10:31:14.07ID:aA/a547h
千葉の50万都市って松戸か市川で都会じゃねーか。
20km/l走るってなかなか高燃費だよ。
0982阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 23:45:47.70ID:1t61uzpt
>>981
我が名古屋は、走っても過ぐ、赤信号に捕まるんだぞ。
一番燃費の出ない県と言われている。
0984阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 00:40:09.38ID:ZYas1X+N
>>974
瞬間燃費計見てればわかるけどゼロスタートから時速50~60の巡航に移るまでの加速中は軽でどんなに優しくアクセル踏んでも
リッター9~10位

軽でも街中お買い物なんかに使うなら燃費は飛ばさなくても12~13だよ

巡航ないと燃費伸びない
0988阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 06:23:13.90ID:K1StxEY+
じわじわアクセル踏みこむってのを素早くやるんだよ
低燃費走行ってのはな
最高の効率で目的の速度まで短時間に上げる
腕だよ
0990阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 07:40:22.68ID:k8MPaE7x
俺のは街中で普通に加速して20km/L以上出てるんだが
昔の軽の概念は捨てたほうがいい
0991阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 07:53:04.15ID:u24ASJsJ
自分も出てる。ただじわじわアクセル踏み込んでない。
最初はある程度踏まないと結果的に燃料悪化する。
0993阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 08:15:08.56ID:k8MPaE7x
今の燃費志向の軽は
空気圧パンパンだから
早く巡行させ惰行させたほうが燃費が良くなる
信号が少ない幹線なんて30km/L以上簡単に出る
0995阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 17:08:38.52ID:k8MPaE7x
マジで俺も乗り替えるまでこんなに今の軽が燃費良くなってるとは思わなかった
本当に昔の軽の概念は捨てたほうがいい
0999阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 19:01:57.32ID:xt4RLN3F
元々、初代EKワゴンにでも乗っていたんじゃね。
あの時でも既に遅れていたからな。
1000阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 19:05:16.53ID:rV6qPPrn
街中で20km/L走る軽なんかw
ミライースとか、ミニカとか、アルトとか
100万円もしない安物の狭苦しい小さい軽自動車だけだろw
タント、N-BOX、スペーシアの高級軽になると
街中燃費はどうしても悪くなるよ。
重いからね。
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