ECUと吸排気変えてよーやく85馬力が限界の車だもんな
たいして速くもならないならわざわざECU交換なんかしてらんないでしょ？

やはりノーマルで85馬力、ECU交換で100馬力楽勝みたいなエンジンをワークス用に作ってほしかった
そういうエポックメイキングなインパクトがワークスには必要
ノーマルでもたいして速くない
競技でのたいした実積もないワークスなんて車好きのハートには響かないね