【ダイハツ】ハイゼットトラック 21台目【軽トラ】
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>>142
んなぁ～ことはない
キャリーは普通に巻き戻ってくれるしすきま風来ない
ただ、同じクルマに３年目で飽きてきた >>140
その後、不正改造幇助で再逮捕。
>>143
同意見。
付けて楽しい、いじって楽しい、見て楽しい、
大人のおもちゃ！！ 11月中旬に契約しました。エクストラ 4WD 5MT LED 省力パック
1ヶ月以上かかりそうと連絡あり。
納車はいつになるのでしょうか。 >>146
よく分からないけど、一ヶ月以上じゃね？ 失礼 助手席エアバッグでした。
同時に見積もりした農耕と勘違いしました。 ハイジェッツ乗りの半分は農家
ラジオ、くるくる窓のスタンダードを質素に乗りこなす
あとの半分は… ガチ勢
ギラギラメッキ外装やアルミホイール、フルセグナビとかでカスタマイズ！ 今日14インチのアルミホイールとナンカンのft-9 を装着したぜ！次はリフトアップだ。 自分のジャンボはギリ年内納車かも？らしい
発表前契約、防錆パック >>152
おめでとう。でもリフトアップすると、もう一回り大きなタイヤが着けたくなる。2インチアップで165r14(外径624㎜)までいける。ジャンボはキャビンがデカイのでこのサイズでバランスが良い。 早速オプションのLEDライトユニットに換装してる人居た。単品発注で15万... ベルトにシリコンスプレーしたらキュルキュル音がなるんだけど大丈夫ですか？ 15万もするのか
軽トラのライトに15万はないわw 街中を走ってるのを早く観てみたい。カタログではビミョーな感じだけど。実物はカッコ良いかも？。でも、後付けで15万は欲しくても無理・・・。 値段よりも、先ずは明るいかどうかだ。うちは雪多いから不可だけど マニュアルレベライザーの時点でHIDの明るさには遠く及ばないよ >>164
レベリング機能が手動か自動で明るさが変わるの? >>167
ある程度の明るさ以上だと自動調整が義務だけど（HID（初期物以外）でマニュアルレベライザーが存在しないのはこれが理由）、最近のダイハツ車のLEDがマニュアルレベライザーなのはHID等の光量に達してないって事
良くてハロゲンより少し明るい位、場合によっては同じ明るさというのもありえる アクセサリーのメッキグリルって両面テープで貼り付けてるだけなのか？ >>170
うん
ちなみにエクストラ・ジャンボ・スタイリッシュパックのはハメコミ LEDがハロゲンと同等って事は、条件次第では全く使い物にならん、って事か。フォグ付いてるからマシか >>171
ということは、ジャンボ買って後で普通のグリルに交換できるってことか 今の自動車ってハロゲンでも暗すぎて見えないってことは無いよなぁ
昔のバイクは酷かったけど >>173
エクストラ、ジャンボはハメ込みだから外したらハメ込み用の穴が見えてしまうのでは？ >>175
同じ車の同じパーツでエクストラとジャンボにだけ穴があるってそんな非効率な設計するもんかな？
穴が開いてないのをデフォにするんじゃなくて開いているのをデフォにしたほうが効率いいはず。
全てのモデルに穴はあるけど穴を使わないモデルは何かしらふさがるようにしてあるのが効率よい設計だと思うんだが。
もし開けてるとすればカーゴのリアゲートのミラーみたいにエクストラとジャンボだけ後で手作業で穴を開けてるってことだｗ 納車して二日目。
純正ドアステップ保護フィルム意外に何かいいのない？
しばらくは傷付けたくないんだけど。 >>177
ホームセンターで手に入る超透明梱包テープかな 結局、暗いのってレンズの汚れとかレンズの劣化がほとんどでしょ
俺なんかそもそも夜中に軽トラには乗らないからLedの事は全く気にならないね
仮に夜中に走って暗かったらハイビームで走りますw >>174
むしろ雨とか悪天候ではLEDの方が見辛い
結局、実用性はハロゲンが安くてオールマイティなんだよな >>177
メーカーがやらんことうちらがやる意味なくね？
ユーザー任せにしとき。 ドアステップ保護シールとかスカッフプレートとかの存在意義がわからん
あんなとこに足かけないだろ >>176
スタンダードとエクストラだとパーツナンバーが違うからフォグ穴とフロントグリルの穴は製造時から空いてる >>185
足の短い俺は乗降りするたびに太ももが擦れて数年で下地が見えるようになる。 だから車買い替えた時道具箱の中にあったコニシの
ストームガード クリヤーっていう補修用のテープ貼った。 >>177
タッチアップペンですね
必ずと言っていいほど擦り、ガリ作るからサビ来る前に見つけた時点で塗らんと
保管は冷蔵庫が長持ち
今までで大きい、しょっちゅうなのは運転席シートベルトを噛むところ（笑） １年前に新車で買った時にこの色のタッチアップペンを買ったけど１回も使ってないんだよな
まあ腐らないしフタを空けてないから何時でも使えるわ
何年もたったら見栄えが気にならないからスプレーの方が楽だよね ピンクのマイチェンジャンボに遭遇した、
LEDヘッドライトはそこそこいい見た目だと思った
でもマニュアルレベリングだし明るさを抑えたLEDなんだよねあれ みんなヘッドライトバルブ何使ってる？
俺はフィリップスのエクストリームなんちゃらー 縦置きミッドシップは衝突時にエンジンが後ろから隔壁を突き破ったりして乗員ぶつかる危険がある超絶危険レイアウト。
縦置きだから良いとは限らん。
横置き方式でも運転席真後ろにエンジンを搭載する以上は衝突時にエンジンが乗員に危険を及ぼす可能性があることは否定できないが縦置きはより危険である。 エンジン縦置きだったからLSD自分で組めた
ミッションとデフが一体化したFFベースのミッドシップだと素人の俺にゃ手に負えない >>200
S660スレと間違えた?
それともアクティのエンジンが追突時に飛んでくる? 今日、山陽道の追い越し車線で軽トラ刺さってたわ
スピード出し過ぎんなよ 軽トラに1トン以上積んで逮捕されたのが全国ニュースになってたね >>158
かっこいい 戦車みたいな音してるんだな
近所の小学校のガキ共が寄って来るぞ >>205
農協幹部職員だってな
名前でないけど特権階級? ハイゼットは51
キャリイは36
アクティは42
さてなんの数字でしょう？ クルマですれ違うときはロービームだが
いつハイビームに戻すかな？
・すれ違い後
・すれ違い目前の5-10m前 ホムセンの駐車場に俺が素ハイゼット停めた
買い物済ませて戻ってきたらジャンボがトナラーしててワロタ さっき暗くなった時にミライースのLEDヘッドライトを見かけたけど
ハロゲンよりも暗いレベルで色温度も8000K程の青さだったから驚いた、ハイゼットも同じ仕様だし
これならH4にしてIPFのLEDを入れた方が確実に明るくて白いと思った
というかムーヴも同じ仕様だけど、先代2眼プロ目から乗り換えた場合クレーム入りそうな暗さ 俺もヘッドライトとフォグにLED入れたいけどヘッドライトはスペース無さ過ぎだ…LEDにした人オススメがあったら教えてくれ！ フィリップスは問題なく、取り付けできて明るいけどカットラインの上部に光の漏れが出る。車検対応だけど、微妙かも・・・。 今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
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そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで >>230
ヒーターの効き悪いだろう早くサーモスタット換えなよ。 俺もギラギラカスタムしたハイジェッツにトナラーされて吹いた 俺は昨日役所でキャリーにトナラー被害にあったけど今日はローソンでトナラーしてやったぜ
同型同色だと意識してしまうよな 農家なんたが軽トラック買い替えにあたって4WDのATでいいかなと思ってるんだが
4WDでもデフロック無くてしかもATだとぬかるみにハマったときとか抜け出せないかな？
いまは4WDのMTなんだがハマっても4WDに切り替えれば抜けれる程度で
デフロックまで使ったことない >>235
農家でもその土地の状況で違うよ
田んぼみたいなとこならatだと苦労するのは当たり前だし
そうじゃないならatで軽く抜け出せて問題ないべ
重量を積むからそれで発進の時の事をかんがえてるのか？ 雨でハウスの脇の道がぬかるんでハマる程度なので
田んぼやってないのでATでいけそうっすね 農家だったら最悪の場合は暇な他の農家呼べば牽引できるから問題ない ウチはハイジェッツハマって牽引に来たトラクターまで動けなくなったから重機読んだよ LEDヘッドランプ見たんですがカッコいい感じですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
