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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.73
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0530阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 00:08:33.27ID:wh0HCUdy
>>529
自分でパネル外して隙間にスポンジかウレタン詰めるといいよ
両面テープでくっつけておけばOK
どうせ見えないから下手でも気にすることはない
0531阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 02:47:51.66ID:6HYtuFHl
>>529
>土曜日点検なので見てもらうけど直るのかな？
いや新車だろ。
直させろよ。
0533阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 18:40:00.74ID:jEKEaZtd
MC後の売れ行き次第でCR-Zと同じ運命をたどるだろうな
0536阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 22:53:55.31ID:3asndNgf
★★☆ オサレでタノシイのりもの大好きなフレンズあつまれ〜 ☆★★

フレンチテイストのお洒落な外観に広々とした快適空間をパッケージング！
全車にモーターアシストと自動ブレーキを標準装備、安心で快適！
軽ハイブリッドワゴンのスペーシア／スペーシアカスタムは１２月１４日発売！

“楽しさ”を追求した新型「スズキ・スペーシア」発売
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70213
家族や仲間と楽しく使える軽ハイトワゴン…スズキ スペーシア / スペーシアカスタム［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70206
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型は「N-BOX へのチャレンジャーとして…」鈴木社長
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70241
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型、衝突被害軽減ブレーキを前後標準装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70228
スペーシア 新型、デュアルセンサーブレーキサポート採用の理由は「ハイビームアシストを採用したかった」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70263
「ひと目で大きさを感じられるデザイン採用」スズキ スペーシア 新型のチーフエンジニア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70227

・クリープから発進加速まで力強くアシストするハイブリッドシステムを搭載
・他社の軽自動車では味わえない余裕の加速に加え、30km/Lの優れた経済性
・CVT変速比変更、アクセルレスポンスとモーターアシストを強化できるPWRスイッチ搭載
・高剛性軽量シャシー『ハーテクト』の採用によりコーナリングの楽しさを追求
・自動ブレーキを標準装備、後退時ブレーキサポートや進入禁止標識認識機能などを追加
・フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイで視認性良好
・全モデルがサポカーS ワイドに該当、自動車保険のサポカー割引に対応

ハイブリッドG・デュアルセンサーブレーキサポート装着車：133万3800円（FF）〜
0539阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 00:23:54.57ID:EkE5eI/F
箱が出来が良すぎてますます売れなさそう
もし次があるとしたら、箱のいいところは残しつつデザインだけワンコにしたモデルとかかな
ものすごく売れなさそう
0540阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 00:55:16.90ID:qGeT8S6D
話ぶったぎるけど、ここの住人でレカロなどシート交換している人いる？目線の高さや使用感など聞きたい
0541阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 02:47:47.67ID:VvhxJxMm
センター付近からカタカタ異音てナビのがたがたするのまだ解消してなかったのかな？
俺のもナビ揺するとガタガタするけど付けてくれたイエローのにーちゃんが上手かったのか
４年乗ってて気になった事ないな
0542阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 08:15:20.56ID:aE0Z0whu
シートよりハンドルの位置を調整したい
0544阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 12:21:47.61ID:KeHRM1r/
>>543
自分もそれ思ってた。足に合わせると腕がピーン、腕に合わせると足が窮屈。
これがシート交換で多少マシになればと思ってさ。まぁ理屈じゃ変わらないのは分かるけど
0545阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 15:31:39.55ID:H+7sU4FB
お洒落でスタイルのいい男女がのルール事を想定きてるからね。
胴長短足のオッサンは諦めな
0546阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 15:47:21.79ID:aE0Z0whu
日本語が不自由で乗ってない奴にはわからないだろうけど
胴長短足が1番フィットすると思うｗ
0547阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 17:18:49.52ID:qGeT8S6D
胴長短足の人がマッチするようになってるからドラポジが合わないわけであって…。自己紹介してるんですかね？
0548阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 18:13:07.95ID:k9Nn880x
>>529
今日点検行ってきた
異音原因の一つは、ナビ下のパネルがビビッてました。
それは不織布貼付けで解消されましたが
次は、段差を乗り越えた時に助手席側から異音が…
こちらは来週確認してもらいます。
0549阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 18:27:37.36ID:PgTP48JU
>>540
ブリッドのフルバケに変えたけど視点は下がって信号は見やすくなった
ボンネットの先も見えてるから問題無し
ハンドルはかなり下げ気味にした
0552阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 19:48:58.80ID:D/3lO32N
日本人なんざ多少の差はあれみんな胴長短足だよ。
0557阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 02:04:29.26ID:4TzTkoZk
お前らみんなシートバック寝かせすぎなんだよ

俺がミニクーパー(昔の)乗ってる時の話だがミニにはテレスコピックどころかシートスライドすら付いてなかったんで
イキッたDQN宜しく背面を寝かせて身体を斜めったりすると膝が体育座りみたいに窮屈になるし後席に人が乗せられなくなる
なので自然とほぼ垂直に座ってたし、それが腰痛にならない正しい座り方だとエンスー先輩や専門誌に教えられた

雰囲気の似た現車でも似た様な座り方をしてるけどハンドルだけでなくシートまで上下する
なんとポジションの自由度が高い事！
これでドラポジがしっくり来ないなんて抜かしてる連中は
基本の座り方が成ってないだけなんだよ
0558阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 07:12:46.71ID:Cnnt0Bx5
>>557
正論！
短足のクセしてシート下げ、ヤンキー乗りがカッコいいつもりなのか下手くそのど素人がイキって乗りたいなら別のクルマに乗れば良いのだよ。買う時点でドラポジはわかってるだろうに？
0560阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 08:03:21.97ID:FtI8Ntwu
正しいドラポジ取るぶんには今のままで十分だ
きっちりドラポジを正しく合わせると始めは少し窮屈に感じるが、身体が揺さぶられなくなって長時間乗っても疲れにくくなる
0561阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 08:52:47.51ID:tRXRD9nm
頭と肩をシートにつけて肘が曲がる程度
そのままハンドルを回せるくらいに合わせてる

でもそれだとだいぶ前になって特に左のドアミラーが見づらい
昔みたいなフェンダーミラーだったら見やすいのかな？
ワンコをフェンダーミラーにしたら耳みたいになって可愛い気がする
0562阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 08:55:12.93ID:ab4b270j
ダウンジャケット着たまま運転するとちょうどいいな
0564阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 12:42:31.16ID:n27dZwU3
胴長でローダウン乗りだからか知らんが、正しいシートポジションで目線が高すぎてフロントガラスの上端になってるせいで、信号待ちで信号が見えないときがあるのはマジ話
0565阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 15:03:20.53ID:hL6icOSR
昨日直してもらった異音が再発
結局、パネルじゃなく中から異音が発生してるみたい
インパネ下から叩くとビリビリとビビってる
0570阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 17:12:53.16ID:LlZ1uS3n
★★☆ オサレでタノシイのりもの大好きなフレンズあつまれ〜 ☆★★

フレンチテイストのお洒落な外観に広々とした快適空間をパッケージング！
モーターアシストと自動ブレーキ・フロントシートサイドエアバッグを標準装備！
軽ハイブリッドワゴンのスペーシア／スペーシアカスタムは１２月１４日発売！

“楽しさ”を追求した新型「スズキ・スペーシア」発売
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70213
家族や仲間と楽しく使える軽ハイトワゴン…スズキ スペーシア / スペーシアカスタム［写真蔵］
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70206
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型は「N-BOX へのチャレンジャーとして…」鈴木社長
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70241
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型、衝突被害軽減ブレーキを前後標準装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70228
スペーシア 新型、デュアルセンサーブレーキサポート採用の理由は「ハイビームアシストを採用したかった」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70263
「ひと目で大きさを感じられるデザイン採用」スズキ スペーシア 新型のチーフエンジニア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70227

・クリープから発進加速まで力強くアシストするハイブリッドシステムを搭載
・エアコン使用時も不足を感じない余裕の動力性能に加え、30km/Lの優れた経済性
・CVT変速比変更、アクセルレスポンスとモーターアシストを強化できるPWRスイッチ搭載
・高剛性軽量シャシー『ハーテクト』の採用によりコーナリングの楽しさを追求
・自動ブレーキを標準装備、後退時ブレーキサポートや進入禁止標識認識機能などを追加
・フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイで視認性良好
・標準全モデルがサポカーS ワイドに該当、自動車保険のサポカー割引に対応

ハイブリッドG・デュアルセンサーブレーキサポート装着車：133万3800円（FF）〜
0571阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 20:50:29.43ID:VomHY+Et
無印ツアラーに16インチ(無限と同じサイズ)のホイールだけど、来年は14インチにしたい165/55R14ね
ちょっと小さいけど、前は155/55R13も付けてたんで意外と何でも付く
0577阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 22:33:08.71ID:ZzL6vy27
N-ONEと迷ったあげくにイグニス（中古）買ったんだが、
軽と勘違いした知人に、「オリンピックナンバーにしたんだ！」と
言われることがある。

車自体はN-ONEローダウンターボのほうが気に入ったんだが、
なにしろイグニスの中古が安く売ってたんで・・・・・・。
　
0578阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 22:37:02.66ID:FtI8Ntwu
純正15インチに比べれば社外の16インチなんて対して重さ変わらんぞ
俺も来シーズン16インチにしようと思ってる。軽いやつ。アドバン フレバで
0580阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 23:09:29.21ID:4TzTkoZk
>>577
昨日たまたまイグニスが前に停まって改めてマジマジと見たけど
「イヤイヤこれはねーわw、こんなん誰が買うんだよw」
と思ったところだ
・・・まあ、なんつーか
良いカーライフを！・・・
0581阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 23:27:22.22ID:7qBuOvrG
イグニスは運転手が乗ってる姿があまりよくない
着座位置かＡピラーやヘッドライトの太さや大きさとの比較でそう見えるのかもしれないが
0582阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 00:29:10.66ID:ptZJq7n4
多少クセが強い車の方がだんだん愛着が湧いてくるもんだ
そういう意味ではなかなかいいデザインだと思うよ
0584阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 07:46:32.39ID:ptZJq7n4
>>583
何でそんなけんか腰なんだよ
フォロー入れただけじゃん
言っちゃ悪いけどワンコだっていい年したおじさんが乗ってるのを笑ってる人もいると思うぞ
0590阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 13:46:09.65ID:H+2odgO2
おっさんもピンキリ
俺みたいにかわいいモテモテのおっさんと
おまいらみたいなキモい不細工おっさん
0591阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 13:55:03.95ID:c/FWncO6
なんだ
ここは惨めな奴らがうさを晴らす場所だったのか
0593阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 16:15:54.41ID:Hxa9vhKk
そろそろ寺に試乗車届く頃かな？
0595阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 18:41:31.33ID:B81OOKm8
純正は強度>軽さだからね
0596阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 19:13:59.51ID:/iZGb2K2
>>591
お前は今更何を言ってるんだ？
0597阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 20:57:28.69ID:i7O7vop8
>>580
イグニス走ってるのしか知らんが
同僚がヴェゼルとイグニスで迷って
ヴェゼル買ったから
同程度の車格なのかと思ってたわ
0598阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 21:21:42.09ID:uoKVomsR
フロント、シベリアンハスキーの目みたいで嫌いじゃないけど
リアがなー
変にリア絞ってあるから物入らんし
ふざけた顔に見える
0605阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 05:48:28.83ID:fZ8mE1Jb
まだマイナーチェンジ詳細情報出ないのか！
21日発売なのに、詳細情報遅すぎないか
発売してから、詳細情報出すのか？
0606阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 08:22:43.78ID:/MV8VHKv
>>605
最近ホンダ変だよな
ステハイもクソみたいなTVCMだけで
雑誌でも殆ど取り上げられない
まるで売る気がないように見える
0609阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 12:15:38.45ID:ULcBkl3/
>>607
メーカーの発表と雑誌やサイトの妄想を混同してはいけない
雑誌とかサイトの予想なんて話半分にしか聞いちゃダメだ
ガセじゃなくて予定が変わっただけかもしれない。でもメーカーはそれについて何も言わないから俺らが知る術はないし気にするだけ無駄
信用していいのはメーカーの公式発表だけ
0610阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 12:20:31.89ID:ULcBkl3/
雑誌やサイトは筆者がただ願望垂れ流してる事多いし
フィットやN-ONEごときにタイプRなんてさあ………
0612阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 14:20:39.53ID:++o+PAni
なんかオートマも飽きてきたからS660のMTでも買うかね
ATって躍動感を感じねーね(´・ω・)
0614阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 20:02:20.43ID:gI+ojO3O
20年ぶりにMTにしたけど、楽しくてしょーがないよ。
どんだけ疲れてても、帰りの運転が待ち遠しい。
今までこんなふうに感じたことはなかったもん。
前は、単に「移動」でしかなかった。
0615阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 20:16:12.15ID:YP1DJvDt
信号や渋滞、一時停止の度に嫌に成るｗ
山間部の通勤なら楽しいかも知れんが軽NAで登り坂だとMTよりCVTに軍配？
0616阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 20:17:17.50ID:olu3I7gl
軽トラのあの前のめりなドラポジは楽しさをスポイルする
0617阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 21:14:06.78ID:bFlCDk5Y
昔ユーノスロードスターに乗ってたときは運転するのが楽しかったな
ただ車を運転する行為が楽しかった
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2017/12/19(火) 21:17:58.52ID:STONG1RD
86（昔の方）やロードスターのステアリングじゃなくアクセルやブレーキで曲がる感覚ってのが忘れられない
0622阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 22:16:55.93ID:SVvGparR
RS確かに気になるけど
軽自動車にそこまで金かける？とか
余計なパーツなしで素でよくまとまってる車こそいい車とか
そういう価値観も自分の中にあってな…
0628阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 23:58:00.87ID:UmMuGcV6
変更は外観と内装のみと思う
忙しいので詳しく見て無い
RSはローダウンのみで他にローダウンがあるのはNAのスタンダード
ってゆうタイプのみ

ホンダセンシングは付いてない模様
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