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【スズキ】エブリイ 57台目【OEM車】
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0096阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 16:47:51.50ID:uWaad+rA
エブリイ雨漏り事件。
2年半前に買った64Vの雨漏りが最近発覚したんだけど、この車の弱いポイント
ってある?雨漏りしやすい場所とか。

助手席のカーペットがびしょびしょだった。半年ごとに自分でオイル交換してるけど、
今年の4月の交換時に助手席のキャリイで言うライザーカーペットってやつが濡れてるのに気づいた。
それまでは濡れてなかった。
0097阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 16:51:45.62ID:uWaad+rA
ネットで検索したらエアコンの排水が逆流ってあったけど、エアコン付けても車内は濡れない。
うちのは前期だけど車によって違うのか、排水のパイプはネットで見た事例のやつより
少し長いように見えるから関係ないかも。そのやつは壁から出てる分が短かった。

雨の日の後に濡れてる気もする。単純に雨漏りかな?センターコンソールよりの
バルクヘッドに水が垂れた跡が一つだけ見えるけど、あとは分からない。
0098阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 20:14:07.56ID:IOvhjxF0
>>97
まず、もう一つのスレに書き込んだ方が良いと思う

【スズキ】エブリイ 68台目【バン 軽商用】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1538136749/

たぶんその気になる通りで
エアコンの外気導入口から雨の水が入り込んでるんだと思うよ
入り込まないようにコーキングや自作カバー付ける前に
コレを確認した方が良いと思う
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2014/0918b/index.html
0100阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 21:04:56.06ID:uWaad+rA
>>98
ありがとう。調べたらうちの車はそのリコールとその前の同じリコールの両方を
やってるみたい。IDプレートに赤色と黄色のシールが貼ってあったから。

でも一回ディーラーで見てもらうよ。
0101阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 21:28:46.09ID:uWaad+rA
この手の事が起こるたび思うんだけど、今まで何十年も車を作り続けて
しかも昔からあった装置で不具合を出すってバカなの?って思うんだけどね。

トヨタでも何かのワイパーであったね。助手席のワイパーの折り返しの
場所の先端部分を運転席側のワイパーが通らないから、助手席側のワイパーが
拭いた水が垂れてくるっていうしょうもない不具合。
今まで何十年ワイパー使ってきたんだって思ったよ。
0103阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/08(月) 20:26:22.13ID:Fja4+m6p
>>102
S2000でもそうなってるみたいだね。
まさかメーカーの開発者が、助手席側のワイパーが往路で折り返しの
位置まで集めた水は、運転席側のワイパーが復路で拭かないとガラスに残って
垂れてくるって事を知らないだなんて事は無いよねえ…無いと思いたいが。
0104阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/08(月) 20:29:43.68ID:Fja4+m6p
ちなみにエブリイの雨漏りの件は来週ディーラーで見てもらいます。
ディーラーに現状を言って予約を取ってきたよ。

今年から水浸しって事は、リコールの対策品が壊れたか何かかな?
カウルトップを外して確認する時間がないから見てないけど。こんな夜遅くに
出来ないしね。
0106阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/19(金) 18:36:00.86ID:kbkNX06r
エブリイの雨漏りの原因らしきものが分かったんだけど、バルクヘッドにある
エアコンの配管のパッキンから水が浸入するんだけど、ボンネットを閉めた状態で
こんなところから雨水が入るものなの?

外気導入付近に水掛けたりエアコンオンにしても水漏れしなくて、最終的に
バルクヘッドの所のパッキンに水を掛けたら助手席が水浸し。確かに雨漏りが
流れた跡と水の流れるところは一致してるけど。パッキンのスポンジもボロボロだし。
0107104垢版2018/10/19(金) 18:38:35.65ID:kbkNX06r
このパッキンを交換しても将来同じ事になるかな?ゴムじゃなくてスポンジだし。
エアコン脱着で工賃が6万円だよ。スポンジを除去してコーキングを塗っておけば
ほぼ無料だけど。
0108阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/19(金) 18:49:18.75ID:kbkNX06r
6万じゃなかった。3万6千円だった。
検索したらエブリイの定番っぽい?安く済ますためにカバーを付けたっていうのが
載ってた。
これもリコールもんな気がするけど。
0110阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/22(月) 11:39:40.11ID:m5Fbd8he
壊れやすさNo1suzuki
0114阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 17:28:54.97ID:jku1/kUT
スズキ26万台リコール、変速機部品などに不具合

スズキは1日、機械式自動変速機の内部部品に不具合があり、変速できなかったり、走行できなくなったりする恐れがあるとして、貨物車「エブリイ」など5車種計26万5479台(2014年8月〜18年8月製造)をリコールすると国土交通相に届け出た。
変速機の内部部品で耐久性が乏しかったり、構造が不適切だったりするなどの問題がある。不具合は延べ1381件報告されているという。
0119阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/16(日) 11:39:50.45ID:OC8fK4js
ミラーヒーターは4WD車は標準装備、
シートは知らない。
0120阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/16(日) 17:58:13.65ID:kcPXfG9w
>>116
汚れ物や揮発性の物(刈り払い機の燃料とか)
マウンテンバイクなら前輪をはみ出させて積むことも
(もちろん公道はダメだと思う)
0122阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/16(日) 20:29:33.54ID:I6Ecx1hT
誰かOEMでクラッチリコール受けた人居ますか?
簡単な流れを教えて欲しいっす
自分で直接スズキに持って行くの?
0123阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/16(日) 22:27:25.72ID:HRJMMQAu
>>122
メーカーからの封書が届く
内容が書いてある
お近くのスズキ正規ディーラーに連絡
予約
リコール処置
笑顔

どうしても早めに処置したい人は
封書が届く前にディーラーに電話して
都合の良い日にねじ込むもありかと思う
0127阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/26(水) 06:04:12.29ID:AipKRZH5
>>126
黒ナンバーです。
僕はMTだけど、好燃費に引かれてAGSを購入した奴に聞くと
7万km位で寿命が来る様です。
今のは対策されているのか分かりません。
0129阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/26(水) 17:49:17.89ID:AipKRZH5
仲間内では皆知ってるから
誰でも知っていると思ってた。
0131阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/19(土) 20:23:45.72ID:Z3dHU6hs
>>18
前に全く一緒のパターンでやってたけど俺も腕伸ばすのだるいから今はクリスタルのロング付けてる無茶苦茶快適でトラックの運ちゃんがみんなこれ付けてる理由がわかった
0133阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/14(木) 23:51:36.92ID:Fqas/MWY
マイナーチェンジまだ?

ソリオに載せた新しいデュアルカメラブレーキサポートと
後退時ブレーキサポートと
全方位モニターと
SOSコールを装備してほしい
0137阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/27(水) 12:32:05.10ID:iEj96weG
ゴーンの愛車ってマジで?
0140阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/13(土) 10:37:18.93ID:NVjynv9d
「スズキ」が、2019年まで37年以上にわたり、車のブレーキ検査で不正を続けていたことを明らかにした。

スズキは、燃費や排ガスの検査で不正を行っていた問題で、調査報告書を国土交通省に提出し、新たにブレーキやハンドルの検査などで、1981年から2019年1月まで37年以上にわたり、不正を続けていたことを明らかにした。

また、国内3つの工場で、二酸化炭素の排出量を、実際より少なく書き換えるなどの不正な検査が、2008年4月から行われていて、1万1,070台にのぼるという。

報告書では、不正の原因を、検査員の人員不足や心理的なプレッシャー、経営陣の検査業務への理解不足などと指摘している。

スズキは不正を受け、およそ200万台を対象にリコールする方針で、費用は、およそ800億円にのぼる見通し。




https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190412-00416061-fnn-bus_all
0145阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/06(月) 22:25:40.32ID:u9+PfBDv
当方64V JOINターボ ノーマル
先日峠の下りでダイハツのエッセだかに負けたぁ

やっぱ重心の低い車は早いな
0151145垢版2019/05/10(金) 08:28:59.36ID:nhzfAp5i
とりあえずストラットタワーバー、リアピラーバー、リアモノコックバー発注したぞ
脚とタイヤは換えない(買えない)予定
0153阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/15(水) 18:02:56.64ID:/yPxufyG
>>152

696 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2019/04/08(月) 12:23:01.19 ID:zner77yc
本スレ使えよボケ共が
209 :阻止押さえられちゃいました[sage]:2019/04/08(月) 12:22:22.36 ID:zner77yc
まず服を脱ぎます

まず服を脱ぎます
まず服を脱ぎます
まず服を脱ぎます
まず服を脱ぎます ww
0159阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/07(金) 07:10:22.47ID:00uXbJZd
YouTube宣伝品 1個税送料込み6500円
https://i.imgur.com/Ijov7qj.jpg
ハーテリー 前後用2個セット税送料込7000円
https://i.imgur.com/l85XPzf.jpg

前のカタログだとハーテリー同じの2個入ってたのに今前後分けてる
錬金術されて変えたの?
0163阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/08(土) 13:33:39.18ID:3pz5wG6g
>>162
それな
税別5,000円に送料かかるからその値段になる
見た目同じだからどっちかがコピー
ハーテリーは他にもラインナップあるから格安で仕入れて転売が濃厚
オリジナルうたってるから炎上案件よ
0166阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/25(火) 18:11:16.46ID:M366YUvf
衝突被害軽減ブレーキ(AEB)、こんなに早くアップグレードされると思わんかった

アルトが昨年12月のマイチェンで、赤外線レーザーのみのレーダーブレーキサポート(RBS)から
赤外線レーザー+単眼カメラのデュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)にやっとアップグレードされたところだし
ラパンは未だにRBSのまま
エブリイのAEBが改良されるにしても、ラパンがマイチェンのタイミングでRBS→DSBSになった後と予想してた

しかもデュアルカメラサポート(DCBS)搭載するとは更に予想外
マイチェンしたソリオがガラス密着型で小型化したDCBSを搭載したものの、軽はDSBSでいくのかと思ってた
そのうえ、マイチェンしたアルトはバンにRBS残してるのに、エブリイはワゴンもバンもAEBは全グレードでDCBSに統一

スズキは安全装備に積極的なメーカーじゃないイメージだったのにどうしちゃったの?
社用車の導入条件としてサポカーSワイドの取得が必須、若しくはそうなっていくだろうから
AEBのアップグレードは必要だったにしても、その点だけならDSBSでも十分なのに

と思ったら、ラパンもエブリイと同日にマイチェンせずにAEBをいきなりアップグレード
こっちは予想通りRBSからDSBSに
メーカーとしての統一した方針は無いのかな?


いや、まあエブリイユーザーとしては滅茶苦茶嬉しいわ
買い替え決定だわ
0167阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/25(火) 18:13:43.41ID:r6K2EUVc
つか、自動ブレーキなんか切ってるぞ?
0177阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/27(木) 14:45:17.93ID:3rTb32Rz
本スレ使えよ厨の
はだしのゲン発言wwww


193 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2019/06/21(金) 16:34:14.35 ID:Sc+Ea2fx [1/2]
>>178
広島人だろ、
はだしのゲンの見すぎで頭おかしくなったんと違うんか?

202 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2019/06/21(金) 20:08:46.63 ID:Sc+Ea2fx [2/2]
本スレ使えよボケ共が
本スレ使えよボケ共が
本スレ使えよボケ共が
0182阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/30(日) 16:59:35.37ID:zlDerILO
JOINターボ以外のDCBS搭載車用のタコ付きメータの画像、エブリイのwebサイトだとよく分からん
https://www.suzuki.co.jp/car/every/safety/
のページに小さい画像があるだけ

NV100クリッパーの内装のページで理解した
主要装備一覧に表記あるように、メッキメータリングとエコドライブアシスト照明が無い
https://i.imgur.com/qH6aNVn.png
0185阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/04(木) 19:44:22.58ID:jnYV8SY/
DCBS搭載車用に新調されたメータパネルの、速度計右側のインフォメーションディスプレイ
点灯時の画像がエブリイのwebサイトにない
厳密に言えば
https://www.suzuki.co.jp/car/every/safety/
のページに燃料計が点灯した小さい画像があるだけ
NV100クリッパーのwebサイトにもない

エブリイのwebサイトのオーナーズマニュアルのイラスト見て表示内容は理解した
スズキの他車だとエネルギーフローとかが表示されるが、エネチャージ付いてないから
燃料計とDCBSのウォーニングだけなのね
「温度」とか「視界」とかシステム一時停止の理由まで表示されるのね
システム一時停止の理由表示、ソリオにはあるがスペーシアには付いてないのに

でも写真が見たい
ディーラーのブログで発見
https://www.suzuki.co.jp/dealer/w0036551.sj-hokuriku/blog/detail/?id=120116
https://www.suzuki.co.jp/dealer/sj-admin/sharefiles/IMG_0570_4d3caac4-972f-11e9-abe2-fa163e794ba5.JPG

こういうの、エブリイのwebサイトに載せといてほしいなぁ
0187阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/07(日) 21:07:15.94ID:xpz19ilT
NV100クリッパーのwebサイト
主要装備一覧がいつの間にか修正されてる
今回の一部改良の発表当初は「足踏み式パーキングブレーキ(フットリリース式)」の欄が
GXとGXターボしか青塗りチェックされてなかったのに
0188阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/12(金) 19:48:24.73ID:upxeRXwS
ミニキャブ バンとタウンボックスが一部改良
これで全社出揃った
JOINに相当するブラボーからNAがなくなり、ターボのみになったのは今回の一部改良からだっけ?

本スレではPCとPCリミテッドからAGSが消滅したことが嘆かれていたが、
OEM先は更にAGSの削減と言うか4速ATへの置き換えが進んだ

NV100 クリッパーでは、標準ルーフの「DX」「DX GLパッケージ」および、DX GL セーフティ パッケージで採用していた5速AGSを
4速ATに変更
スクラムバンのPAスペシャルとPCスペシャルでトランスミッションを5速AGS(5速AMT)から4速ATに切り替え、
BUSTERでAGSを廃止、操作の簡便さを高めた
ミニキャブ バンの「G」の5AMT車を廃止

カタログ上で「低燃費○○km/L」を謳う為だけの特殊なグレードに近付きつつあるなぁ
0189阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/28(水) 21:58:25.72ID:oriDxstI
トヨタとスズキが資本提携したら、三菱クリッパーとマツダスクラムの行方は?
0190阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/28(水) 22:00:59.59ID:oriDxstI
ご免、クリッパーは日産で三菱はミニキャブだった。
0193阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/09(月) 23:34:59.59ID:49W7A9D/
9月頭、キャリイも一部改良しDCBS搭載、MTにも対応
6月半ば発売のエブリイはMT非対応だったのに

たった2ヵ月半でこの差は何?
まだまだMT比率の高い軽トラに対し、軽1BOXはMT比率低いから後回し?
だとしても、DCBSのマッチングってそんなに手間かかるもん?

早くても来年の年次改良までお預けなのかなぁ…
0197阻止押さえられちゃいました垢版2019/11/02(土) 17:55:57.27ID:QAbjWbWx
ダイハツ、軽商用車「ハイゼット カーゴ」軽乗用車「アトレー ワゴン」を一部改良
〜LEDヘッドランプをスマートアシストV付グレードに標準装備〜
https://www.daihatsu.com/jp/news/2019/20191101-1.pdf
先行して、10月半ばにはハイゼット トラックもスマアシV付グレードにLEDヘッドランプを標準装備

手動レベライザ付きのあまり明るくないヤツだからあまり羨ましくはないが
エブリイもバンにHID設定してほしい
オートレベライザ付きの明るいLEDが理想だけど
0198阻止押さえられちゃいました垢版2019/11/03(日) 19:43:57.93ID:IwDv7jAL
エブリイに対抗しての一部改良ならタコメータつけたほうが良さそうに思うが
せめてクルーズターボだけでも
0207阻止押さえられちゃいました垢版2019/11/23(土) 23:04:40.99ID:7DH+j+Ot
>>20
むしろ沈子の形を削り出してそれを付けとくと、女乗せた時にいいリアクション貰えそう
0208阻止押さえられちゃいました垢版2019/11/24(日) 08:42:42.13ID:Yafgoymm
キャンプ場で12時過ぎにギター弾きながらエリッククラプトン歌ってたアホが
カチこまれて「煩いんじゃボケ!ド下手な歌聴かすなカスー」って夜中の山に響き渡って廻りのテントから笑い声があがったな
0211阻止押さえられちゃいました垢版2019/12/05(木) 00:04:34.32ID:tNUmA8U6
たまたまOEM車の検索したらあったわけで。別にスズキ嫌いじゃなく、バイクはスズキ一択です。
しかしだが、クルマのエンブレムはなんか、居間のテレビがLGになったら、みたいに小っ恥ずかしいのは何故だろう?
スズキのOEM車成約しました。
0213阻止押さえられちゃいました垢版2019/12/06(金) 15:03:44.45ID:b2frfDu+
スズキのOEM車成約しました
ワシも
0216阻止押さえられちゃいました垢版2019/12/08(日) 05:53:05.01ID:rL9uRHkp
>>214
スクラムか
たまに見る
0218阻止押さえられちゃいました垢版2019/12/12(木) 21:51:30.97ID:TaLoM+30
DA17V ノーマル車高に、145/80R13 スタッドレス 入れた人いますか?
干渉ないですか?

165/60R14 が安全?
0223阻止押さえられちゃいました垢版2019/12/13(金) 02:05:10.17ID:36p03C3e
結局、しらんのだろ。
干渉するって人いたので、聞いたんだが。
そんな情報交換もできのか。
なんでココみてんだよ。
じゃあオヤスミ。
0224阻止押さえられちゃいました垢版2019/12/13(金) 04:45:54.66ID:K20mH0kr
>>218
まだ、納車前なんだが、車屋が言うには13までは大丈夫だって。俺は1インチアップするから14でも大丈夫って言われたが敢えて12に拘ってみた。12インチなんて車でもバイクでも経験ないからね。
0228阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/28(金) 00:09:52.33ID:ZISjSw6j
車中泊用とかアウトドアでDIYする人多いけど、重量増に無頓着だよね。
nvanは素で100s重いし。
ターボMT、80sくらいの仕事道具下ろして空荷で走ると羽のように軽く感じる。
0229阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/28(金) 01:48:50.17ID:pwOlx2Sz
アホくさ
じゃあアルトにでも乗れよ
0232阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/28(金) 23:10:18.32ID:CDzXIdXH
太陽光とか 木材とかベニヤとか意外に重いね 床組んでる人とか
ドレッサーなんかも材質でずいぶん違う 
昔旅客機の塗装に関わったんだけど、塗料が馬鹿にならないに重さで驚いた。
0234阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/29(土) 11:44:00.55ID:YBTni2CO
>>230
エブリイMTターボ
80kgの仕事道具下ろすと羽の様に軽い
元から100kg重いNVANは湿気った綿布団のように重いと思う
軽箱でベッドキット、キャンプ道具満載だと(中略)何が言いたいかというと俺のエブリイ最高
0235阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/29(土) 13:49:19.74ID:UpSRfAjU
イレクターパイプも多いね。ホムセンで手に取ったら意外に重かった。
確かに空荷にすると乗り心地がおかしくなるくらい軽いく感じる。
むしろ60〜80sくらいの荷物を後席足もとに置くと、乗り心地もよくコーナリングもよい。
ターボ/MTの話だけど。
0236阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/29(土) 18:46:52.06ID:w6la3OCO
車載冷蔵庫 大型バッテリ 暖房器 昔より軽いけど電気器具増えたね
重さより問題は大きさかな
道の駅もアイドリングしづらいところあるからなあ
0239阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/09(木) 00:04:21.76ID:5CiBpMjU
おっと、こっちだった
0241阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/09(木) 12:40:35.06ID:iDVpoNxt
以前聞いたのはどこのディーラーでも他社の車を売ってくれるって話
少なくとも整備は受けてくれるらしい
0242阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/09(木) 12:53:10.68ID:TIyUb35z
何でなんだろね見込み発注で在庫持っても売りやすい色にしぼってるのかな?
スズキマークで日産とかに行きたくないなあ
受注生産で納期掛かってもいいからOEMも色増やせと言いたい
0246阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/14(火) 01:10:15.39ID:FEO2wZMh
ご近所さんかいw
フィルにはでかいガチャコーナーあるけど営業停止中だよね
あと探すとしたら藤沢ビックカメラか茅ヶ崎イオン、イオンスタイルだけど、通販しちゃったほうが早いと思うよ
0247阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/14(火) 01:46:40.63ID:gK6WaYol
カプセルトイ、発売前に予約して5色セット1400円で買ったぞ。
実際ガチャガチャ回した人は狙いの色が出なくて苦労してたから再販があればそういうので買った方がいい。
0248阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/14(火) 12:30:16.82ID:OoabX1uj
ワイもネットでセット品買って車ン中に飾ってるわ
0250阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/14(火) 17:14:27.23ID:KKs0HnCb
パートタイム4wd車検討してるんだけど、4wd入れてなきゃ燃費やタイトコーナーブレーキングも無い、FRとほぼ同じ挙動、性質になるって認識であってる?
あと使用は路面が滑りやすいとき(豪雨、降雪、悪路)以外は使っちゃいけない、で良いのかな
>>249
それ実現してもベースはスペーシアじゃね? ハイゼットキャディーみたいに名前はエブリイになるかもだけど
0254阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/14(火) 23:29:29.37ID:gGdcwkPA
>>250
当方、64V,NA,MT,4WD。
燃費以外は合っている。
燃費は4WDのON,OFFに係わらず
2WD車より1割位悪い感じ。
0255阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/15(水) 02:54:17.38ID:a7NC7aIx
>>250
他社(ターボ、SC、NA、パートタイム、フルタイムの組み合わせ)の4駆乗りだけど
直線走行に近けりゃ多少カーブしてても4駆で問題無いよ
MTだとブレーキング現象が起こってるのは分かりやすいから、気になれば4駆を切ればいい
高速走行で安定するって話はあるね

気にするほどではないけどフルタイムでもブレーキング現象は起こる
特に、回し気味にしないでハンドルきったまま発進するとエンストするかもしれない
ターボやSCモデルはハイギアードになってるからNAより1速使う機会は増える感じ

>>254
2駆の軽箱って所有したことないんで比較したことは無いです
燃費は車重のせいでしょうかね
スズキは軽量だから特に差が出やすいかもしれませんね
0256阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/15(水) 04:09:33.42ID:+9nnT7aY
レスありがとう
軽トラだけど4wd車乗ったらタイトコーナーブレーキングが想像以上に鬱陶しくて気になってたけど、多少の燃費は気にしないんで安心して検討するよ
0257阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/15(水) 09:41:49.94ID:VN6+IFge
状況に合わせてこまめに入切しない人は素直にフルタイム4WD選べばいいじゃない
タイトコーナーブレーキングは直ちに壊れないかも知れんがタイヤ含め各所に負荷掛かってる
それで生じる時間のロスも費用も気にしないなら構わないと思うけど
0258阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/15(水) 12:25:38.29ID:LKSJoBXE
>>257
あれは、
別名 空転四駆
0259阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/15(水) 15:48:55.71ID:+9nnT7aY
>>257
いや、軽トラで気になった時はそもそもそれが4wdだった事も、その挙動が4wdによるタイトコーナーブレーキングだった事も知らなかったんだよ(最初はタイヤがボディに干渉してると思ってた)
第一フルタイム選ぼうと思うとターボやフラットにならない後部座席も付いて価格が跳ね上がるからほどほどの装備のPCリミテッドのMTが欲しいんだよ
0261阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/23(木) 02:52:55.12ID:LSv8OMSz
>>260
80km/h以下は、以前なら高速も含めて、法定速度内だったけど
今は、100km/h制限だから注意しないとダメなのかもしれないね
取説の80km/h以下の制限は、以前のテスト条件しかないから保証できないってだけかもね
そう考えると動作が保証されているフルタイムの方が良い場合もあるね
0262阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/23(木) 12:45:11.45ID:j2M0jrhA
いやフルタイムも55km/h以上は二駆だから
しかも低速時はブレーキングもある
メリットは80km/h以上の時に切り忘れが無いってだけだ
ちゃんと管理できるならパートの方がいろいろいいんじゃないか?
0263阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/24(金) 04:43:37.79ID:mCm6bqk6
>>262
デフロック付きの車は速度が上がると自動できるようになってるんだから、本当に必要なら自動できれば良いのにね
デフロックほど危険性が無いからコストアップさせないためかな
0264阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/24(金) 05:57:14.50ID:TlvOjxWT
>>260
質問です
スタッドレス
履き替えましたか?
0266阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/24(金) 13:01:56.76ID:tLAPG69g
>>264
都内、黒ナンバーですが未だです。
理由、5月の連休で積雪に会った経験が有るからです。
場所、軽井沢、長野県信濃町、錦秋湖SA等。
0267阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/24(金) 13:44:28.72ID:TlvOjxWT
サンクス
0269阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/25(土) 23:09:37.02ID:35Vdaryz
>>268
連休でも物流は動いてます。
0270阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/26(日) 00:36:33.99ID:oNhFt9V+
>>263
今時はブレーキLSDで充分でしょ
特にエブリィバンの用途ならばベビーデューティな四駆は不要だし
0271阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/26(日) 05:33:38.17ID:r6O/v86b
>>265
GW暇つぶしに
交換しようかと
思って
0272阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/01(金) 23:42:20.92ID:j8LKB/ms
>>271
都内、黒ナンバーです。
今日、履き替えました。
ナビもジャイロをリセットしました。
0273阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/03(日) 20:14:30.93ID:YwOfAbZF
黒ナンバーの意味を知らないやつがいるのか。
0275阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/05(火) 19:11:51.43ID:4ZEkweCX
>>274
白ナンバーのバンは?
0285阻止押さえられちゃいました垢版2020/09/20(日) 12:34:08.95ID:tif8kDHC
次はここですか!
あり!!
0297阻止押さえられちゃいました垢版2020/12/18(金) 19:41:50.72ID:o9JPmLA/
バンとワゴンで違うってこと?
17なら基本が同じだけど、内装の差ですかね。
高速での静粛性が良いのは分かりますが、機動性は同じ?
0298阻止押さえられちゃいました垢版2020/12/21(月) 17:13:17.74ID:BSzqjZhd
>>297
初期のPCって2速発進モードがないAGSじゃないの
初期PCはたしかMTとAGSのみでATは無かったと思う

のせてもらった事あるけど
1速発進、グォーンって音酷い、走りだしてすぐに
アクセルOFF、クラッチ切で頭が前持ってかれる減速
2速にはいる、またグォーンって煩い音で加速
高回転キープで煩いし、加減速でギクシャクするし
なかなか酷い乗り味だった気がする

その人は最近PCのATに乗り替えたけど
もう全然別物だって言ってる
0299阻止押さえられちゃいました垢版2020/12/24(木) 08:14:17.29ID:jTdJC7QR
あ、PCはMTでした
静粛性が全然違うし最初はノンターボでもR06Aすげーって思ったけど
ターボはやっぱ加速が全然違う

車線逸脱警報はちょっと邪魔かな
0300阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/21(水) 12:27:10.69ID:c0AZ+2/3
DA17vのAGSのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかも商用バンなのにAGSだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。AGSなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で110キロ位でマジで35GTRを抜いた。つまりはGTRですらDA17vのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

追伸 川崎オヤジ臭ーんだよ しね
0301阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/24(土) 14:46:54.70ID:d+oaDF9X
ハンターチャンネルでアトレー・ハイゼットやってたけど大絶賛しての評価4だった
箱バンで1番売れてる理由が解った気がする。近いうちにエブリイの評価もやって欲しいな
0304阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/24(土) 19:58:19.13ID:FaiUwJXX
坂の無い高速ばっか走ってるとNAでも十分って錯覚に陥る
音もうるさくないし低回転で高速巡航できるターボの方がやっぱ良いわな
0311阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/04(火) 21:31:08.75ID:yLeeMmlS
黒ナンバーAGSです。

アップダウン多い都市でフードデリバリーやったら、燃費が他社の軽ワゴン並みの燃費になっちゃうw
0312阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/10(月) 11:11:21.40ID:GStWKtEi
アトレー TAーs230gから、エブリィ DA 17v 5AGSに乗り換えました。燃費と乗りごごちは良くなりましたが、横風の抵抗を受けやすく 視認性が落ち、前方の車両感覚がつかみにくい。あくまでも個人の感想。徐々に慣れて来たのでいづれは一体化!?します。
0314阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/16(日) 16:51:33.72ID:ooEpeOmR
5AGSのステッカーってオフィシャルで作らなかな?
パートタイム4WDも

5AGS車パートタイム4WDのアスファルト上のハンドルをフルに切った場合の動きをチェックした。

0318阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/23(日) 01:26:15.83ID:G0jeKeWr
>>312追加

バックライトが前の車より暗くて見にくい。

荷物の壁代わりなのか、強度を上げるためかはわからないが、窓が小さくフレーム部分が広いので、視認性が悪いことは前述したが、さらにリアワイパーの拭き取り面積が小さくなる。

5AGS車ですが、登り加減の歩道を乗り越え店などに入る時、タイルぽいところで雨の日はスリップして急にグリップしたりと危なかった。セミキャブでホイールベースが長いから???キャリーのフルキャブMTでは逆に強かった。
0319阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/23(日) 01:29:54.08ID:G0jeKeWr
>>318追加

パートタイム4wd状態でアスファルトの上でハンドルをフルに切った状態で発進しようとすると、ありえないくらい動き出しが鈍い。
0320阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/23(日) 01:33:13.64ID:G0jeKeWr
>>319補足  5AGS車です。

過去に乗ったスズキ ダイハツ、スバル、ホンダの軽トラックでは経験した事がない。最近のホンダは駆動方式が違うけど。昔のパートタイムと比較
0323阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/23(日) 07:38:07.60ID:G0jeKeWr
5AGS車に300kgの荷物を積んでストップアンドゴーを繰り返した時、1速からの加速がまったくストレスありませんでした。2nd発進機能のない車種は常に300kg積んで走ればストレスフリー!?
0342阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/24(月) 14:15:09.21ID:gLOqq/ba
>>312
>雨の日はスリップして急にグリップしたりと危なかった

エコタイヤだから滑るのでは?
キャリイの農耕用タイヤよりは雨に弱いと思う。
雨の日にそういう場所を通過する時はサイドを少し引いてみましょう。
雨ならパートタイム4WDでもタイトコーナーブレーキング現象は少な目だろうから4WDにしてみたら?
可能なら登り歩道の通過前に切換えてみたらどうでしょう。


>パートタイム4wd状態でアスファルトの上でハンドルをフルに切った状態で発進しようとすると、ありえないくらい動き出しが鈍い。

そらパートタイム4WDだからね。


>フルタイム4WD軽ワゴンの乗ってる時には無かった緊張感がはしる機会が増えた登りの歩道越えase

上記のコメント見てると>312にはJOINターボ4WDの方が合ってたんじゃないかな
JOIN-T 4WDならハイゼットと同じフルタイム4WD(AXC)だから


>5AGS車に300kgの荷物を積んでストップアンドゴーを繰り返した時、1速からの加速がまったくストレスありませんでした。2nd発進機能のない車種は常に300kg積んで走ればストレスフリー!?

これは>326 が正しいと思うぞ
0346阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/24(月) 19:30:05.14ID:ZFaUHMJB
>>345
バンとワゴンじゃタイヤサイズが2サイズぐらい違うよ
エコタイヤかどうかより145R12と165/70R13か165/65R14じゃタイヤ性能が大幅に違うはずだよ
さらにパートタイム4駆の2駆モードとフルタイム4駆でも性能差が大きすぎる
パートタイム4駆の2駆モードは重量バランスが最悪で滑りやすい
むしろ2駆専用の方が良い
0350阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/25(火) 11:37:46.06ID:WLSOrTMH
>318
・エブリイは後足が短足且つバネ硬いから片輪の荷重が抜けやすい。&空荷だと荷重掛かからん。
 軽トラも足は硬いがラダーフレームで往なしが入るから荷重が抜けにくい?

>319
・ホイールベースが長いほど内輪差が大きい=タイトコーナーブレーキング現象出やすい

・トラックはブロックパターンがヨレやすいタイヤを履いている事が多いから
 タイトコーナーブレーキング現象を解消しやすい...かも
0351阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/25(火) 11:44:20.50ID:P5AyyCN6
>>331

この時、2速発進で歩道に入ったら、1速に落ち、車の挙動が乱れた。ちょっとキツイと思ったので歩道にバックしようとしたが、亀のようにゆっくりしか動かない。これがよく言われている現象かとその時思った。次はもう一つ奥から入ろうと安全策で2速発進を切り、4躯にして入ったが、またも亀スピードで挙動も不安定。なんとか通過したがちょっと危ない感じがした。

入り口の幅が狭くて左タイヤが引っかってスリップしたと思ったが、そうではなかった事が反対側の雨の日で判明したのだ。


40万キロ走ったら、次は女陰にしよう!?(シートがフラットタイプあれば。人乗せないので)
0353阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/25(火) 12:53:12.82ID:9f6qK2jR
別にええやんけ
ワイからのアドバイスは前にも書いたが
タイヤを換えなはれ
あとバネはワゴン共用やから
ダンパー換えるだけで跳ねにくくなる
からオススメやぞ
0362阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/25(火) 23:56:48.28ID:EZR3KEmj
>>352
あとはしばらく書きません。てかもうありません。申し訳ありませんでした。

って割にはしつこく書き込んでるけどな
0364阻止押さえられちゃいました垢版2021/05/30(日) 09:29:42.68ID:IpdqUy3M
そんなに影響は無いんだけどAGS車でDで運転してるのにMと勘違いして上り坂とかでシフトダウンしようとシフトレバーをマイナスに倒すとシフトがニュートラルに入るのがちょっと焦る
0372370垢版2021/06/10(木) 06:47:29.16ID:mjeLKOlL
>>371
オレのはDA64Vターボだ
ターボ付は140キロなんかな
実際高速の下りで140出るし
0374阻止押さえられちゃいました垢版2021/06/10(木) 09:47:34.00ID:vOTpFPJl
>>373です。
140kmちかく出せるパワーがあったとしても80〜100kmくらい走っててもパワーない感覚。120以上出すというよりも、あくまでも急坂登るためのパワーとして使う感覚。個人の感想です。
いつも急坂ばっかりでの宅配が多く、12ー13km/Lしか走らない。100kmの単純移動だと23km/L走るけど汗
0378阻止押さえられちゃいました垢版2021/06/17(木) 14:56:33.77ID:7QIOYBtC
>>374だけど、エブリィの前は他社の軽ワゴンでフルタイム4WD AT turbo乗ってたけど、軽自動車燃費ワースト3に入る車だったので次は無いと考えていた。

1番悪いのS社のJ車だったけど、今はどうなのかな?
0380阻止押さえられちゃいました垢版2021/06/17(木) 15:11:20.94ID:fgXWAQth
>>375
DA64Vの2WDだけど倍近くいくよ
0386阻止押さえられちゃいました垢版2021/06/21(月) 17:12:30.40ID:OWhNFN4I
375だが現行型のワゴン四駆AT JPターボだわ

ハイエース(200 4型ディーゼルMT)のセカンドに買ったんだけどハイエースのが燃料代安くなるわー
ハイエースも10km/Lだから軽油との差額分、分が悪い
0388阻止押さえられちゃいました垢版2021/06/26(土) 16:46:47.02ID:rHwS47zd
2nd発進切り替えボタンをシフトに欲しい。ATのオーバードライブボタン風にあると操作楽

とっさの判断で切りたい時が多いから
0393阻止押さえられちゃいました垢版2021/07/08(木) 18:42:48.21ID:hSOryauB
>>392
だからヘッドレストがあんなにでかくなったのか
0395阻止押さえられちゃいました垢版2021/07/09(金) 19:41:20.26ID:QNhZ9Dts
>>394
鉄製のをそんなに高く積んだら350kg以上あるだろ
過積載だろ
0397阻止押さえられちゃいました垢版2021/07/10(土) 10:16:31.51ID:Sov7nGLp
>>388
MT車に乗ればいいだろ
0399阻止押さえられちゃいました垢版2021/07/12(月) 14:09:00.91ID:4x+RNs+2
鉄製のパレット積んだ時は命も守ります。

鉄製のをそんなに高く積んだら350kg以上あるだろ

アルミでした

この3つ目の書き込みをする人をアスペと言うのか?
0403阻止押さえられちゃいました垢版2021/07/24(土) 17:01:10.72ID:dMVihu/j
>>402
本スレは 117台目 だな
荒らしが多くてギスギスしてるから こっちをまったり使うのもいいかもね

本スレ誘導厨に見つかるまでは
0405阻止押さえられちゃいました垢版2021/07/24(土) 17:11:00.95ID:B1Nitw0a
恥ずかしながらこのスレだけ登録してた。

エブリィって言う台数の割に人気ないのか?と勘違いしてたw
0406阻止押さえられちゃいました垢版2021/07/24(土) 19:38:04.03ID:qN5HYrM0
本スレでループする話題↓

4WD VS 2WD
MT VS AT
上記それぞれの燃費
ターボ VS NA
フォグランプの効果 効能 ←New!

好きなの選んで
0408阻止押さえられちゃいました垢版2021/07/25(日) 15:39:30.75ID:qcSdOd8D
なんか腹下からプスプスと聞こえるけどマフラーのパッキン破れてるのかな?ノーマルなんで何も弄ってはいないんだけど
0411阻止押さえられちゃいました垢版2021/10/19(火) 16:52:20.42ID:QOWrXWql
手縫いするタイプのハンドルカバー付けたいんだけど、太さがあってるものって売ってますか?
試しに買ったやつは幅広すぎて両端合わさっちゃって縫えなかった
ネットで見るなにか巻きつけてハンドル太くするやり方じゃ今度はハンドル径大きくなって買ったカバーが入らなくなっちゃう
0413411垢版2021/10/19(火) 21:58:35.27ID:QOWrXWql
>>412
ハンドル太さが選べる商品あったんですね
本革って匂いは気になりませんか?
合皮より丈夫そうなので検討してみます
ありがとうございました
0414阻止押さえられちゃいました垢版2021/12/09(木) 05:36:47.79ID:82jkjKca
あげとく
0415阻止押さえられちゃいました垢版2021/12/09(木) 08:36:25.59ID:IRyqtg5v
バッテリーが上がった
0416阻止押さえられちゃいました垢版2021/12/09(木) 10:25:15.10ID:QLmuYprn
上げとけ
0417阻止押さえられちゃいました垢版2021/12/09(木) 12:11:13.47ID:KwykXtTP
ボーナスが上がって欲しい
0420阻止押さえられちゃいました垢版2021/12/09(木) 22:34:51.90ID:82jkjKca
中出しし放題じゃないですか!
0423阻止押さえられちゃいました垢版2022/01/14(金) 08:21:27.80ID:wVP3SAqx
あげあげ
0425阻止押さえられちゃいました垢版2022/02/05(土) 20:46:46.05ID:lTxeL2MC
https://www.youtube.com/watch?v=cknIqbMF56g
軽バン【納車】15万円のエブリイバン!
車中泊もキャンプも登山も、相棒仲間入り!
0426阻止押さえられちゃいました垢版2022/03/07(月) 21:18:58.15ID:vtrQcGT8
この度はお問合せいただきまして、誠にありがとうございました。

ご検討中のエブリイですが、この度一部変更のマイナーチェンジがございます。

発表・発売日は4月7日になります。

そのため、現在は現行モデルの受注をストップしております。

仕様変更の内容は、

燃費改善のためのエンジン改良
ラゲッジルームランプをLEDに変更
アイドリングストップシステムを追加(AT車のみ)
バックカメラ付きモニター付きオーディオをメーカーオプションで設定
以上を予定しております。

だってよ
0427阻止押さえられちゃいました垢版2022/04/29(金) 12:54:13.58ID:/1clVT1z
>>51
嫁と車中泊してるんだけどこの歳では嫁ではたたなくなってきた。
これ買ったらすぐにシフトから外して嫁に使えるのかな?
だとしたら買いたい!
どこに売ってる?いくら?欲しいぞ!
0428阻止押さえられちゃいました垢版2022/04/29(金) 13:00:16.29ID:ioILMiap
>>51
すげえなあ
低所得低知能の極み
0435阻止押さえられちゃいました垢版2022/06/12(日) 22:53:23.72ID:NCER4bDr
今回の5型でもpaはセーフティーサポートオプションだが、いつまで帰るのやら。現車来週夏車検だが春まで買えたらな
0438阻止押さえられちゃいました垢版2022/09/05(月) 21:27:50.95ID:C8O5hEO3
はたらくくるま
0440阻止押さえられちゃいました垢版2022/10/25(火) 07:39:25.96ID:PpUdexn5
DA17Vだがメーターにタコメーターまでついてるのはターボじゃないんけ?
0443阻止押さえられちゃいました垢版2023/09/18(月) 11:50:11.69ID:cYxMoIR6
はたらくおじさん
0444阻止押さえられちゃいました垢版2023/10/11(水) 23:40:56.97ID:sY1n7Y0k
けいひさくげん
0445阻止押さえられちゃいました垢版2023/11/15(水) 00:31:35.51ID:FoxqpYzY
スズキ 新型「e エブリイ」電気自動車 BEV 商用軽自動車モデル 2023年12月発売 スズキ
2023年11月13日
http://car-repo.jp/blog-entry-2023-12-suzuki-e-every.html

スズキ 新型「エブリイ」一部改良 BEV 「e-エブリイ」について

BEV商用軽バンの導入にあたっては、「スズキ」「ダイハツ」の小さなクルマづくりの
ノウハウとトヨタの電動化技術を融合、軽商用車に適したBEVシステムを3社で共同開発。

車両についてはダイハツが生産を行い、スズキ、ダイハツ、トヨタがそれぞれ2023年度内に導入する。
スズキは「EVERY EV」ダイハツは「HIJET CARGO EV」そしてトヨタは「PIXIS VAN EV」
一充電当たりの航続距離は200km程度を見込んでいる。
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