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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part85 【ＭＲ】
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2017/12/18(月) 00:12:20.16ID:6wcWFDHn
みんカラみれば手順とかもわかりそうな気がしたんで、ちょっと見てみたら、
けっこうブロアーファン交換してるアイ多いんだな。
まぁ、おれも微妙にノイズを感じるんで予備買っておいたんだが、いまだに本格的に壊れてなくて、未交換だｗ

あとこういう情報もあるからみんなの備忘録に
http://minkara.carview.co.jp/userid/1955808/car/1467806/2456645/note.aspx
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2017/12/20(水) 20:10:31.61ID:apOlHoAv
ブリヂストンのブレイズ使っているが、乗り心地が硬い。
もっと後席の乗り心地を良くしたいので、やわらかいタイヤがあればいいんだけど
メーカー推奨サイズで探すとアイには極端に選択肢があまりない。
レグノ使ってみたいのだが。
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2017/12/20(水) 22:22:33.88ID:O7Lkyhb8
>>205
後期型なら空気圧下げてみたら？
標準は2.5だけど、前期は2.0だからかなり乗り心地は違うはず
それか165/60R15に変える
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2017/12/21(木) 06:50:22.16ID:+mP6c8eD
そりゃ知らんかった
俺んなかじゃ2.2が一番調子ええ
でと次入れるタイヤはユーロ規格でリアはXLだから2.3と2.5くらいにするつもり
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2017/12/21(木) 12:56:42.09ID:NwYPThm2
>>210
7年間製造された車だから燃費に関係するしないを含めて前と後ではいろいろと違う
カタログじゃなくて実燃費がマジに違う
おれは前期型だけど圧は2.3が好みだなFエナセーブ／Rナノエナジー
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2017/12/21(木) 21:03:00.10ID:uPeREorK
205です。レスポンスどうも。
>>206
純正ホイールに規格外のサイズを履かせるのは可能なんですか？
保険の対象になるのでしょうか？
>>207
カーグラフィックTVは見ているけど本誌は見ていないです。残念見のがした。
>>208
初期型ターボです。
165/60R15ですか・・・勿論リアタイヤですよね。
これまで純正サイズしか履かせたことが無くて、かなりの冒険心が試されますね。
上記にも同様な内容を書きましたが、タイヤサイズはメーカー推奨以外を履かせても
問題ないのでしょうか？
>>209
まもなく10マンキロです。リアショックのみを交換すればいいのでしょうか？
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2017/12/21(木) 23:37:39.78ID:8NfLDIm/
オイル粘度も初期10w-30で後期は5w-20になってるらしいが一応低フリクション化とか色々手入った上での変更みたいだからオイルは素直に10w-30入れてる
空気圧の指定はタイヤ位しか違わないしエコピアなら後期の圧でもいいだろと初期型に後期の指定1割り増しの2.7入れてるけど友人のコンパクトsuvよりは乗り心地いいや
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2017/12/22(金) 01:26:53.03ID:D37A6oT2
句読点バカはうざいが句読点なしバカもうざいな
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2017/12/22(金) 10:36:11.45ID:x525pyAE
ウチの近所やたらアイ率が高い
片道5ｋｍほどのジム行くのに多いときは往復で３～４台は会う。最低でも１台は会う
同じ車もあるんだろうけど、全部色違いのときもある
ホンダのＮ３なんかよりもよっぽどたくさん走ってる
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2017/12/22(金) 13:54:53.31ID:VRPQ3xAa
なのかな
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2017/12/22(金) 15:17:05.67ID:x525pyAE
>>221
いや、大阪の高槻市
国道171と新幹線がクロスする所にMITSUBISHI　MOTORSとネオンが点くでかい工場みたいなのがあり
そこに新車と中古車扱う店舗もある（俺が買ったのはそこじゃないが、点検はやってもらった）
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2017/12/23(土) 18:25:28.77ID:1Tl7+/eB
テインの車高調って、プリロード結構かかる仕様？　フロントストラットのことなんだけんど。
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2017/12/23(土) 20:21:17.39ID:2W0O3fas
>>227
全長調整式ではなく通常のネジ式なのでプリロードは車高の調整しだいだよ
ちなみに目一杯落とすとスプリングが遊びます
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2017/12/24(日) 00:10:13.50ID:N1wiJLPp
>>230
そーなんだ。実はピロアッパー付けたくてスズキ系用のヤツを改造して使おうと思って買ってきたんだけど、
とりあえず組み合わせてみたら、皿一番したでもけっこうギチギチなのよｗ　で、純正仕様はどーなん？ と思って。
１Ｇ状態の縮みを考慮すると、ある程度の余裕はあるかもだけど、ここは素直に純正仕様かなあ。
でも純正アッパーでもけっこうキチキチなきがするんだけど。
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2017/12/24(日) 15:08:14.51ID:AP/ZpK25
全車一律で無いよ。
ドディオンのビームがスタビ兼ねてるから。

他のトーションバー車で締め上げるために追加する例もあるっちゃあるが。どっちにせよアイには無い。
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2017/12/24(日) 18:57:24.20ID:76xQK33k
>>228
フロントのデザインは変えてほしい。車高はもう少し低くしてほしい。
加速はいいのだけど運転しにくい。ミニカの方が運転してて楽しい。
そんな感じかな。
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2017/12/24(日) 18:59:14.18ID:76xQK33k
それか、ｴﾌﾞﾘィみたいな感じにしてほしい。そしたら買う。
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2017/12/24(日) 19:23:18.00ID:N1wiJLPp
うーむ、ミニカのほうが運転していて楽しいという人もいるのだなぁ･･･　
俺はトッポＢＪからの乗り換えだが、雲泥の差で楽しいよｗ
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2017/12/24(日) 20:52:01.24ID:VQKaMOXT
アイは加速はいい。ギアの変速の自然な感じがいい。
ときどきガクガクする。コーナーで怖い。登りは楽しい。雪道まだ分からん。

ミニカ、ゴーカートみたいで低速域でも車をコントロールしている感じが
いい。オートマだけど1速2速を使って走っているのは楽しい。バイクみたい。
ハンドル軽い。豪雪でも走破できた。安い。

どっちも四駆。四駆だから多少違うのかも。
トータルでミニカの方が楽しい。

勝手な私の感想です。
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2017/12/24(日) 21:05:14.89ID:nMNFWi4v
>>242
雪道と言うか深雪の積もる地域へ一人で行くのだけはお勧めしない。

数年前に、大雪降った日の朝の初詣に、家族で行って、
誰も停めてない駐車場の入り口付近に一台だけ車停めさせてもらって、
帰ってきた時に車動かそうとしたら、後輪が空回りして動かなかった。
家族に後部座席に乗ってもらって、何とか前後に動いて脱出できたけど。

だから一人での雪山は、絶対にいけないなって思った。

（デカイゴミ袋に雪つめて、重しにするとかしないとｗ）
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2017/12/25(月) 01:18:12.55ID:21Ebfc5v
＞バイクみたい

バイクみたいってのは、通常でも結構回さないと走らないから、高回転エンジンののバイクみたいな印象なんだろうな。
CVTと違ってアイは普通に走っていてもアクセルを踏み込む…1トン近い重さなのに僅か660ｃｃしかないから…。
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2017/12/25(月) 08:13:05.30ID:kf7UVaEL
>>242
なるほど。わかるわ。
ステアリングフィールが好みのワカレメかなと思う。
正直アイちゃんのそれはあまり好きではないが、 もうきにならなくなったかな。
曲りかたとハンドル切れ角の脳内イメージをオーバーラップさせる想像力が必要w
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2017/12/25(月) 19:04:32.78ID:0ZybVqmK
>>247
あと、ミニカ四駆重心低い（ドライブシャフトがあるから？）
エンジン頑丈

アイは意外と玄人向けだな。そういうことも含めて楽しんでいます。
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2017/12/28(木) 09:13:11.98ID:EipRyOo0
最近中古で買ったんだが、前のオーナーが海の近くだったみたいでホイールカバーから見える鉄ホイールが錆ている
これって突然割れるとかあるかな？
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2017/12/29(金) 00:25:24.49ID:eyubaEVP
>>257
鉄チンの塗装補修なんて楽勝だぞ
ワイヤーブラシで錆を落として錆止めと艶消し黒を噴くだけ
ホイールキャップで隠れるし
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2017/12/29(金) 08:16:19.82ID:F969pC7x
海とか融雪剤に関係なくタイヤ回りとか良く見ると錆だらけだぞ。鬱になる。
年末高速使う奴は足回りとかチェックしとけよ。予備タイヤ無いんだよな。

>>251
突っ張り棒・・・
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2017/12/29(金) 16:19:41.32ID:m8tFEP7l
というか、パンク修理キットの位置も確認した事ないな…つか、勝手から一度も自分でエンジンルーム開けた事無いわｗ
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2017/12/29(金) 19:16:21.62ID:gCw1v4/Q
本来、発炎筒の有効期限は車検とは関係ないんだけどな
ディーラーでは変えさせる所がほどんどだけど
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2017/12/29(金) 22:50:00.31ID:FrbNfEpC
荷物積んでるとエンジンルーム開ける回数が少なくなるよな。
俺のは結構埃まみれ。
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2017/12/30(土) 02:57:38.49ID:pONrI5Kr
>261
中古車を買う時は要確認事項
黙ってるとスルーされる案件ｗ

>269
車検場で賞味期限切れ指摘されても通るの？
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2017/12/30(土) 10:46:07.02ID:QDmUR9TW
尼でワイヤブラシや錆止め買って、正月休みにホイールの錆落とししようと思ったのに、年末年始店が休みやん
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2017/12/30(土) 13:02:14.94ID:OmeoOGkh
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！
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2017/12/31(日) 11:06:09.31ID:lw3GxPF6
左足ブレーキが使えればできるよ。ダートならケツも振りやすいだろうし。
ただ、麦わらシケインみたいなことを連続してやると、中の人ですら気持ち悪くなる諸刃のなんとか
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2017/12/31(日) 13:27:25.14ID:u1pGYkYK
なのかな
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2017/12/31(日) 13:30:13.92ID:u1pGYkYK
「アイスレ名物キャラ１４人衆」　MVP大賞の発表はないのかな
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2017/12/31(日) 13:31:16.62ID:u1pGYkYK
「アイスレ名物キャラ１４人衆・２０１８」はどうなるのかな
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2017/12/31(日) 13:45:40.71ID:u1pGYkYK
テンパータイヤと十字レンチを袋（非常用袋）に入れて積んでおけ
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2017/12/31(日) 17:22:09.38ID:har5GotJ
お前ら自宅待機なの？ハワイとか行かないの？

俺はこれから掃除してから渋滞にまみれてくる。
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2017/12/31(日) 17:40:00.88ID:m5+yj7tz
ジャッキもテンパータイヤもレンチも無い　自動車としてやる気あるんでしょうか？ｗ
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2017/12/31(日) 18:05:23.87ID:xUqAjTXd
>>289
調べたら、リヤハッチに入っているそうだな？

そのリヤハッチの存在も忘れていたし、後部座席の下に入っているだろう空気入れやパンク修理セット（期限切れ）は
新車で買って１２年目だけど、まだ一度も見たことが無い！ｗ
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2018/01/01(月) 14:45:18.50ID:GT1LIAHn
２０１８アイスレ名物キャラ１４人衆の発表はまだなのかな
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2018/01/01(月) 19:51:07.31ID:oNCwQQh3
>>297
俺は縁石みたいなのに擦ってパンクした。
家まで1キロちょいくらいだったので、何とか無理やりパンクしたまま帰って、タイヤ交換した。
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2018/01/01(月) 21:00:37.58ID:FYPKSLml
ちなみに俺はアイちゃんじゃないけど、実際にバースト体験したけどね。
タイヤ輪切りになっとったｗ　
かなり古いタイヤがついていて、サイドウォールにもヒビが入ってたけど、
まさかカーカスがぶっちぎれるとは思ってなかったんで、そのまんま使ってたのｗ
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2018/01/01(月) 21:50:51.24ID:18uhmyWD
工場とか、鉄クズ扱っているところで薄い鉄板みたいなのを
（プレスの抜きカスみたいなの）
ころがってるところだとすぐパンクするけどな。
俺は、空き缶転がってても踏まないようにしている。
わざと踏む奴もいる。
0302 【猫】 【210円】
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2018/01/01(月) 21:56:46.34ID:P2uNH2TS
パンクした時は殆んどが釘なんだよ
ほんとイヤになるわ
0305阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 23:52:19.71ID:Ve7WBReY
>>278
リッジレーサーかよｗｗ
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2018/01/05(金) 20:13:13.29ID:pc7Uc2jm
>>309
wwww
0319阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 04:24:50.22ID:Ek5ZYifM
俺は別にいいと思う。シトロエンエンブレム結構似合う。
ただ、やっぱりなんでナンバー重ねてるの？ カッコ悪。
彼らの脳内では、黄色いナンバーが透明化されてて見えなくなってしまうのかねえ？
0320阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 17:26:29.73ID:om/iUIuq
外装まるまるシトロエンに変えてんだからエンブレムが変わってても可笑しくないだろ

ナンバーの重ね付けは偶に見るな
大抵ルノーかプジョー
0321阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 17:48:50.17ID:mHnyejyv
その辺の車種はナンバー取り付け部が日本仕様になってないことが多いから、収まり悪いんだよな
だからといって二重もまったく意味が分からんが
0322阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 23:09:11.87ID:c+3Bqpl0
僕は日本のナンバーが恰好悪くて嫌いなので、高級なおフランスのナンバーにしているんでつ。
でもお上に怒られるのは嫌だから、日本のナンバーの後ろにしてちょっとアピールしているんでつ。
そんなに嫌だったらフランスに移住しろってんだ。
0325阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 01:07:19.79ID:CJtNMisR
そりゃそうだけど、他人にも見て欲しくてネットにあげてる以上、
賛否を言われるのは仕方ないべ
0327阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 01:51:55.58ID:mKeEECFX
じゃあ、他人の意見もどうでもいいのでは？
他人の車はどうでもいいけど、他人の言動は気になるの？
0329阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 01:57:10.09ID:mKeEECFX
まあ、5chに向けて本人がアップしたんじゃないだろうから、
本人の知らないところで言われるのは可哀想だけどね
0332阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 12:41:42.42ID:bLY4RLvk
ホイールの錆をステンブラシで落としてホルツの錆転換剤塗布して、現在固まり中
フロントのホイールの中心部も錆びてるが、凹んでてブラシが入らないからドライバーの先で不完全に削っただけｗ
0336阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 15:24:52.00ID:u87/TrwW
ホイールの錆　自分は適当に
ペンキ用のハケで　サッササーとはらい落として
水性シャーシブラックのスプレーを　紙コップに　プシューと移しながら
ハケで塗り塗りで完了　30分くらいで終わる。
（ホイールカバーから錆が見えなければいいので）
0337阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 15:29:16.66ID:MTGZxBAS
個人的にはホイールキャップなしで黒いてっちんのままが好きなんだけど、やさぐれ感がすごいんだよな
0340阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 17:59:28.33ID:5kDdRH/d
＞ホイールキャップなしで黒いてっちんのままが好きなんだけど、やさぐれ感

画像とかないの？
0341阻止押さえられちゃいました
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2018/01/07(日) 23:36:38.31ID:zsPf0EEC
純正アルミの俺、静観。

昔、軽量アルミの凄いやつなのに、パッと見テッチンにしか見えない、スーパーR.A.Pってのがあってな…
今でも売ってたら欲しい。
0342阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 00:26:56.48ID:zPxsRPQD
>>327
お前の言動だけが気になるわ
クソうぜえ
0346阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 20:11:13.06ID:2b9fJeLN
すごい久しぶりに書きます(7、8年ぶり？)
11年付き添ったアイがパワープラントをいじらなければもう少し乗れたのですがいよいよ寿命の時を迎え
アイと別れる事になりました

ここで色々とあげられた事もありましたが
今では大変良い思い出です

皆様もアイを大切に出来る限り可愛がってくれる事を切に願います。

では今までありがとうございました。
0350阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 00:47:57.29ID:nHs7Yrz/
ウチは大体年間2500くらいしか走らんから、走行距離よりも、経年劣化の方だな。
車検はデラに言われるままよりちょっと下げて、なんだかんだで10万とちょっと掛かってるな。
0353阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 10:09:43.54ID:LKU+Umv1
ガレージ保管しときゃ50年でも持つだろうね
頑丈な三菱軽の中でもアイはとびきり頑丈そう
でも壊れたら修理代かさみそうなんで乗り換えるんだろうな
まあATやエンジン補機がやや心配
壊さない人なら結構乗れるだろう
アイのコンセプトカーの方だったらバック・トゥ・ザ・フューチャーでも使えそう
0355阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 12:11:55.06ID:3oqn/h7k
旧EKベースのATだから同じ弱点と考えると
ATFフルードの交換を1万とか2万キロとかで交換しておけばよほど大丈夫かと
0356阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 14:19:50.49ID:2lZlJh6L
俺のは変速ショックが気になるから、ATオイル変えてみたいけど、
YHとかで変えちゃっても良いもんかどうか…
0357阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 14:22:01.82ID:2lZlJh6L
そうだ本来の書き込みたい内容を忘れてた。

ヘッドライトをLEDにした人っているかい？
何に交換したとか見やすくなったとかお値段とか…
0360阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 15:13:45.47ID:3oqn/h7k
>>356
保証期間中なら何かあった時のためにディーラーが良いけど
でも三菱の純正オイル系はＧＤＩの時にトラブルが多かったから品質が純正の中ではかなり良い方だから
ちょっとの差額なら純正系のほうが良いよ
0361阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 17:46:44.62ID:UJygzqGw
>337
気になるなら好きな色でパウダーコート施工とかすればいいと思う
軽にそこまでするのは賛否あると思うけどｗ

>341
ざっとオク見てみたけど15インチで合いそうなサイズはないね
競技向けだからフロントに履かせるのは無さそう
0363阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 20:12:42.17ID:z++/CVkq
>>362
後輪駆動の軽、とだけ。ヒール＆トウもマスターしましたよん。

快適なのはアイの方だねえ。実用と遊び心のバランスが非常によかった。と、降りた今だからこそ思います。
0365阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 22:57:45.75ID:tog3a9N8
軽トラか
0366阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 23:24:57.97ID:bUVXfjOm
前後タイヤサイズの違いでスタッドレスタイヤ買うとき高く付いた思い出。。10年
乗りました。三菱アイ　手放して2年経ちました。　
0368阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 11:59:35.01ID:RNPhovba
よくぶつけて車体を凹ませたまま走ってる車があるよね。
そういうボコボコに傷付いた車には愛着が湧かず、単なる移動手段の道具に成り下がる。
その場合、道具として優れている方が選択として正しい訳だ…。

アイの場合、秘められた作り込みも然る事ながら、矢張り骨子は外観。
その外観命とも言えるアイのボディが凹んでしまったら…？
その場合、１０年落ちの車の板金したり、ボディパーツ交換したり大枚叩くのも躊躇われる向きもあるだろう。

で、愛着が失せ、単なる移動手段の道具と成り果てたアイの乗用車としての効率性のネガティブ面が顕在化してる事になる訳だ。
それまで愛着補正で気にならなかった１０年落ちの実態が鎌首擡げて来るというか…
丸味のある車内効率性の狭さ、燃費、タイヤローテーション、ユーティリティ性のツメの甘さ…etc

ジムニーの様にボコボコでも車の価値観が下がらない、運転してナンボという程、アイのハンドリングやＭＲレイアウトはアピールする程ではないしね。
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2018/01/10(水) 14:33:05.96ID:iJZunCl9
ワゴンRやムーブとかに比べると汚ったねえ個体は少ないような
アイはそれなりに丁寧に乗るひとが多いんじゃね
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2018/01/10(水) 18:28:44.64ID:cdRC+VYW
>368
単なる移動手段の道具に成り下がるじゃなくて、そう割り切ってるから気にしないとも言う
個人的には道具はきれいに使いたい派なんでそういう事は全く無いけど


車種云々じゃなくて使用者の性癖だよｗ
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2018/01/10(水) 18:43:54.57ID:hDav/p7V
>>357
amazonで3000円くらいで買った。
h11ね。
今まで暗くて怖かったけど、夜の運転が
めちゃくちゃストレスフリーになったよ。
車検通るかな。
0374阻止押さえられちゃいました
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2018/01/10(水) 22:03:29.99ID:RNPhovba
＞ドアパンチしてくるのがいるくらいだし　… ( つω；`)ｳｯ
＞汚ったねえ個体は少ないような
＞車種云々じゃなくて使用者の性癖だよｗ

冬季だからという訳じゃなく、最近は洗車も熱心にやらなくなったなぁ…


＞じゅうぶんアピールしてるハンドリング…格好もすき

その外観が損なわれたとしたら？って話。
ハンドリング感覚だけ全く同じで、でも外観がフィアット ムルティプラでも許せるん？
http://www.gaiko.com/ele120.html
0377阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 11:47:22.02ID:vTWQElAY
もうすぐ14万キロの初期G
後ろの方から時折ガラガラ音が出るようになっちゃった
デラでの点検時には異音が確認できず対応なし
部品換えてみる？って適当に見積もりだけ寄越された
買い替え先が見つからないけど潮時かな…
0379阻止押さえられちゃいました
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2018/01/11(木) 23:01:34.44ID:bRREx/uS
>>377
カタカタって小さな異音かな？
うちのも60キロ以上のスピードで鳴りはじめて
修理に出す際に整備士さんと一緒に乗って音を確認した
「こんな音初めて聞いた」と言われて調べてもらったらプラスチックの留め具が劣化して
いただけだったよ
0382阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 22:10:42.39ID:f4lBEktX
最初期型、未だに31000キロの俺
10万キロ目指してあと30年くらい乗るわ
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2018/01/13(土) 07:55:03.79ID:MVL8yuzb
洗浄剤目当てでハイオク入れているが、はたして今から入れて
効果あるのだろうか。
初期型ターボ95000キロ。
0388阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 08:23:32.30ID:IotFuF7n
あると思うよ。昔アウディの直噴４気筒に入れて実験してたことがある。
ただ、１０００キロくらいじゃ期待通りの効果はでない。
てか、俺らが想像するピカピカの燃焼室はたぶん４～５０００キロは走らんと無理だと思う。
ガソリンってその成分がけっこうJIS規格？で細かく決まってるんで、効果を高めるために大量に洗浄成分を入れるとガソリンとして売れなくなってしまうそうな。
ただ、燃費がどんどん良くなるのは面白い現象だった。
0390阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 09:32:23.49ID:DptwEyvu
最近フロントのほうからカタカタ音がするんでなにかと思ったら
三角窓のとこの吹き出し口の内装が振動してた。
折った紙切れを挟むだけで治るけどどうしたもんかな。
もう全体にガタが来始めてるんだろうか。
0391hage
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2018/01/13(土) 09:44:56.53ID:vJrBpsrC
寒波で身動きが取れずリア席倒して車中泊しましたが助手を倒して足を投げ出せば仮眠するくらいは平気ですね
しかも荷室の床はエンジンのおかげでオフにしてもしばらく暖かいので快適でした(´・ω・`)
0392hage
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2018/01/13(土) 09:47:47.15ID:vJrBpsrC
>>390
私のカツラも緩んできたので髪を挟むと治りますよ(´・ω・`)
0399hage
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2018/01/13(土) 15:20:23.13ID:vJrBpsrC
>>393
派遣先が変わったり車を手放すかカツラを新調するかバタバタしてました(´・ω・`)
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2018/01/13(土) 18:33:28.08ID:n+vkuHjY
ウチは初期Ｍで50000位かなぁ…

例のリアシート外してフラットシートアレンジってのはやった事ないけど
http://minkara.carview.co.jp/userid/413059/car/324394/3617680/note.aspx
前列シート倒して、後列リクライニングさせて凹凸をクッションで均して車中泊した事はある。
横幅というか、寝返りを打てるのは案外、重要な要素だと思う…
でも前列左右の間に挟める丁度良いクッションが必要だね。
0401阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 20:57:49.27ID:gDPLE30N
>>397
ECU自体を書き換え
馬力のリミッターとか速度の上限も変更
4000rpmで14k 6000で98psで抑えるように
ブーストは2000rpmから効くように変更
max0.8k
低速は可変バルタイの変更でターボラグを補うように変更
あと点火進角も変更してる
0404阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 23:49:28.46ID:TiZ3ef6K
雪の日に乗るとフロントが雪まみれになって可愛い。
ラッセルしてると
ブレーキがガクガクするよな。氷が関係してる？
フロントの冷却装置？らじえたーが雪突っ込むとき
壊れるんじゃないかと思って少し心配。
0409hage
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2018/01/14(日) 08:45:07.86ID:99bhsQao
>>400
リアシートを外すやり方は常に車内に荷物が多い私向けではなさそうですね
仮眠をした時に厚手のクッションがあると良いなと思ってました(´・ω・`)
0410hage
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2018/01/14(日) 08:45:52.43ID:99bhsQao
>>407
彼女はどうしたら出来ますか？(´・ω・`)
0411阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 09:44:15.26ID:gJPNdX1p
走行距離に関してはいまのところ

１４万間近の
ID:vTWQElAYさん

135,000オーバーの
ID:5PeG3SKLさん

位の距離が最高みたいですね。
0412阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 10:57:26.86ID:t63zQTFM
>>404
それABSだよ。ガリガリ音がするんだろ。
0414阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 12:45:19.17ID:FKk8xpTo
なのかな
0415阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 14:12:19.98ID:vM5amqQF
>>412
ABSなのかなと思ったけどやっぱりそうなのか。
最初壊れたのかと思った。
0417阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 18:52:08.66ID:IPrN1Jpg
>>402
ハイフロタービンに換装しているので
圧縮容量が1.5倍あるんです
そのまま使うとオーバーブーストで
樹脂インマニが割れてしまうのでピークブーストを抑える設計にしてあります
代わりに2000rpmからブーストと可変バルタイのセッティングがされており
低中速重視になっています
ほかの改良点はフルアルミのバンプレート式のインタークーラーをワンオフで作りました
0418阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 19:12:39.29ID:bxxABdAa
>>413
最初の頃は1サイズ太くして
スポーティタイヤのヨコハマのSドライブを使っていたけど
乗りなれて曲げ方が分かってアンダーを出さなくなったあたりで純正サイズに戻した

ただサイドウォールの剛性が高いタイヤじゃないと
サイドがデロデロに溶けて1万キロ持たないので
剛性が高めのコンチネンタルや
ピレリのタイヤを取り寄せて使ってた
0419阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 19:26:30.18ID:IPrN1Jpg
>>408
点火進角も触ってハイオク専用にしていたから
エネオスだけ使っていた時だと稀にアイドリングが不安定になったり
スロットルにカーボンが溜まったりして清掃メンテとか大変だった

確かにシェルや出光だと症状が出にくいし
スロットも汚れは少なかったね

ここまでいじってしまうと
プラグは1万キロで寿命になるし
全然経済的とは言えない車になってしまった

一応燃費はガンガンに開けてリッター12
街乗りで14から１５
くらいだけどハイオクの時点でランニングコストが1割り増しだから
どちらかと言うとかなり悪い
ATフルードもも2万じゃなくて1万キロで交換しとけば良かったと思いました
0420阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 20:41:30.18ID:vBsvv+H2
エンジンいじってないけど、エネオスハイオクは確かにアイドリングが不安定になることあるね。
昭和シェルと何が違うんだろうか。
0421阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/15(月) 00:22:27.65ID:sDG3xP1M
あー、こりゃ業者だな。４速キックダウンなしのＭＡＸに言及しないあたり、わかってないわ。
ヤフオクにハイフロータービン+ＣＰで20万円で出してたやつだろ。
まぁステイマでも実利があればいいとは思うけどね。
俺としてはスピードリミッターだけ２～３万円で気ってくれればヤルわｗ　むしろそのほうが儲かるだろうにｗ
0422阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 00:34:42.22ID:RDmRRjpt
>>400
日本人って意味ねえのにブログとかでわざわざナンバー隠す馬鹿多いけど
普段から隠しながら走ってるのか？？
0424阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 05:26:42.12ID:PH2AZNuq
>>422
日本人の個人情報保護意識はイカれてるからな。てか馬鹿
こんな派手な車おまえぐらいしか乗ってねーよって車でも何故かナンバーは隠すwww
誰も意識してねえナンバー隠すぐらいだったら普通の車に乗れよと思うよな
0426阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 12:20:07.03ID:51QuUjQo
>>421
心配しなくてもウチの車は完全に廃棄処分されるので
ECUもタービンも廃棄されるのでヤフオクには出ませんよ
アイは同じ年式でも2バージョンマップが存在したりしてこの辺りはポン付けすると何が起こるか分かりませんので
0429阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 15:12:35.55ID:51QuUjQo
>>427
ほかの部品に関しても話を出した次の日には流用出来るものは全て嫁入り先が決まったので済まないです
本当に欲しければ21日に乗り換えるので販売店を探し出して店からジャンクカーを買い上げれば入手は出来るけど
ハイフロにしてから5万キロ走行してるから
とてもオススメは出来ない
静かに眠らせてやって欲しい
0430阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 16:27:20.19ID:sDG3xP1M
そうね、お疲れ様アイちゃん

ハイフローは興味あるけど、個人的にはノーマル形状ではタービンハウジングのアウトレット容量が足りなくて、
ハイブースト時のコントロールができないと思ってる。だから0.8どまりなんだと思うよ。
昔と違っていまはローブーストが1.2でハイブーストが1.6以上だからさｗ
かといって、ＨＫＳとかから出てる軽サイズだと、逆回転になるからいろいろ大変だし、
結局「スピードリミッターだけきれないかなーっ」て結論に
ヴィッツとかにちぎられると悲しいわマジでｗ
0431阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 16:34:31.27ID:zKTjPWi9
クルマに詳しくないけど、かなり手を入れて改造しても、ヴィッツとかにちぎられる位にしか速くならないんだ…やっぱ。
0434阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 17:59:50.30ID:51QuUjQo
美浜やツインででピーク170km/hで
ヴィッツとかプリウスの全開(1km走らず電欠するから話にならない)よりは速く走れるけど
140km/h越えるとリアが追いつかないから
そこはやっぱり軽だとは思う
幅が細すぎなのも起因してるけど
＞ヴィッツとかにちぎられると悲しいわマジでｗ
次はトゥインゴに行こうか迷っていたけど
とりあえずＮＡのコルト 1.5cを見つけたので
そちらに乗り換えＬＳＤとかも調達してあるから
しばらくそっちで楽しむわ
0435阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/15(月) 19:11:15.90ID:sDG3xP1M
だよね～
やけに高い車高と、別名どでおんとかいうリジッドサスがねぇ･･･
とりあえず俺はリアをピロにしようと思ってる。
昨年末に依頼してきたけど、今は雪山仕様だから、
「暖かくなるまでに仕上げてくれればいいからｗ」といって置いてきたｗ
0437阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/15(月) 21:32:16.73ID:Ls1KqkiN
>>436
乗り換えの決定打はＡＴの寿命だったけど
2年位前から在庫調査はしてたんだよ
入荷とかの情報が入ると隣県なら問い合わせたりしたけど大体売約済みで縁がなかったんだけど
今回は年末に逝かれて正月休み中に検索したら
岐阜で出てきた
丁度3日と4日で夫婦で温泉旅行に出かけて
4日に帰るルート上から少し周り道をすると
その三菱の中古車屋に寄れたので現物を確認
シルバーとブラックがあって
シルバーが屋内保管で走行距離が2万キロ
多分じっちゃん辺りが乗っていたのか
擦り傷はあるもののその場で契約した。
ブラックも昨日までは売りに出ていたけど
さっき検索をかけたらもう無かったよ
0438阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/15(月) 21:52:16.65ID:g4bqSlYZ
5年ぶりくらいに来たらまだ「なのかな」とか書いてあるやんｗｗ
0439阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/15(月) 23:26:03.45ID:t4KF+iyU
2万キロなんてならし運転レベルなのかな？
0440阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 00:05:40.50ID:8zB1KHG5
>>439
どうなんでしょうね
前オーナーの走り方からすると
走ってない分は最初はカーボンとか溜まっていそうな気もするのでとりあえずフューエル1でもいれて
点火系をチェックしてNGKのRXプラグにでも交換しようかと
O2センサーとかも追々チェックしていきますわ
0443阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/16(火) 19:12:27.61ID:/+UNfaT+
>>441
オランダのかつてあったネッドカー製造の右ハンドルの英国向けのNAコルト の1.5 MT仕様を
日本向けに改修したモデル

全日本ラリーに出場するためだけにわざわざ日本に持ち込んだ車

事実上の受注モデル
0447阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/16(火) 23:38:15.01ID:8zB1KHG5
>>446
オランダにあった欧州向けのコルト、アウトランダー、カリスマを2012年まで製造していた
欧州の通貨危機で人員を解雇しない事を条件にBMWに売却されて今はBMWミニを作ってる
欧州向けの三菱車は今は
岡崎工場や中国で作っている
ちなみにコルトプラスは台湾で今でも作っているので
実はアイより息は長い
0448hage
垢版 |
2018/01/17(水) 08:22:30.15ID:QFD5jYmS
私が幼かった頃、近所のおじさんが乗ってた三菱ラムダを
私はトランザムだと思い込んでいました(´・ω・`)
0449阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 13:07:32.22ID:da+OeJie
三菱ラムダと聞くと『さらば愛しきルパン』を想起してしまう…ｗ（全然違うのに）
三菱ラムダは良く知らんけど、画像検索で見るとたしかにトランザムっぽいね。
デザイン意匠のパクリの点では中国車の事指摘できんよな…まあ、アイもスマートのパクリｒと揶揄されても仕方ないしｗ

ネッドカーって要するに自動車メーカーというより下請け現地生産工場に近いのかねぇ
0451阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 00:25:33.70ID:BnLV/Vo0
アイはホワイトよりもブラックの方がいいと思う。
0453阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 01:50:47.00ID:U+zmCH+Z
アイって、デザインが最高です。ここ何十年で全ての車で最高だと思う。
実は欲しくて仕方ないが他に２台もってるし。
しかし数年のうちには買う。色は青紫がいい。
0454阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 05:10:05.09ID:7MdBaVs2
>>449
ラムダがトランザムに見えるのか、そりゃ眼科いったほうがいい。

しかしラムダって、三菱が放った唯一のスマッシュヒットだった気がする。
あ、あと初代ミラージュがあったかｗ
0455hage
垢版 |
2018/01/18(木) 09:13:35.46ID:1SJbNFBx
>>453
むしろ私の場合、購入してからこの車の良さを知って愛着が湧いて来ました

乗るたびに新たな発見のあるアイちゃんお勧めです(´・ω・`)
0456hage
垢版 |
2018/01/18(木) 09:18:28.12ID:1SJbNFBx
初代デボネアとドラマトミー&マツで使用されてたギャランΣもお勧めです(´・ω・`)
0457阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/18(木) 14:49:39.81ID:HRR8zVLN
>>454
子供がラムダを見てイーグルマスクのトランザムだと思うのがそんなに変か
お前こそ精神科行くといいんじゃね
0458阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/18(木) 14:53:56.01ID:5qRa8kCL
色の話は蘊蓄に関係なく感性で話せるからスレの活性化に定期的に話題に上がるよね。
これまでの結論で言うと、色と言うよりもソリッドとメタリックで造形の栄え方が違うって点。
あと初期と後期で黒縁のツートンとベタ塗のモノトーンの違いがあるけど、前期カラーだとブラックが損するって話はあるよね。
ブラックはワンポイントにゴールドのアクセサリーを品よく鏤めると、それなりに締まって来るけど。
それは他の黒い車でも同様なので、敢えてアイで黒を品よく鏤める必要あるのかという…ね。
0459阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/18(木) 15:00:24.39ID:5qRa8kCL
＞ラムダがトランザムに見えるのか、そりゃ眼科いったほうがいい

「ラムダ」というと宮崎駿の飛行兵を想起するが、「トランザム」というとガンダムＯＯの必殺モードだなｗ
そういや「トライダーＧ7」のバードアタックなんて必殺技もあったな。
案外、車からのネーミング引用は多いよね「ＲＸ-7」とか。
0464阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/18(木) 19:17:02.24ID:5qRa8kCL
俺は車がヘタる程、乗った事ないというか距離走らないから、
死に難くそうってのはピンと来ないけど、故障はして欲しくないなぁとは思う。
永く乗りたいと思うから、リコールの多さとかシフトショックとか無知ながらも不安っすわ。
0466阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/19(金) 07:58:31.89ID:XNMvAWc4
車はバイクと違って趣味性意外にも生活の道具としての一面も強いので使わないようにするのは難しいですね
0468hage
垢版 |
2018/01/19(金) 11:52:19.06ID:ZQvDsKW4
私は髪がフサフサなアイオーナーが羨ましいですけどね(´・ω・`)
0470阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/19(金) 14:40:29.13ID:AU4XapVB
＞mark2 というメカの命名もクルマからの影響

まあ、元を質せばマジンガーZのアイデア自体が渋滞中の車内での
「自動車が渋滞に巻き込まれた時に“車から脚が延びて、前の車を乗り越えて行けたら”いいのに」
という発想だったみたいだからね。

＞マジョーラカラー

それじゃホンマに甲虫類（カナブン/コガネムシ）になってしまうがなｗ
パールホワイト（セラミックホワイトマジョーラ？）のアイなら見た事あるけれどね。
0471阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/19(金) 15:10:26.95ID:4zZ9Nz3Z
>>469
> >>459
> mark2 というメカの命名もクルマからの影響かな(個人の感想です)

軍モノじゃないの？形式名とかの。
「九型二式」とかの英語版。
0473hage
垢版 |
2018/01/19(金) 15:31:07.29ID:ZQvDsKW4
>>472
降りたらハゲますよ？

ですので明々後日、また乗れば大丈夫です(´・ω・`)
0474hage
垢版 |
2018/01/19(金) 15:35:02.44ID:ZQvDsKW4
>>470
虹色のフンコロガシもいますよ(´・ω・`)
0475阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/19(金) 23:29:43.19ID:MsfiX0Ei
どっちが前か分からなくて焦るわ。
0476阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/20(土) 11:16:28.91ID:AmxZ05ZN
>>473
まぢで！
(ﾟДﾟ)

ぶるーすうぃるす みたいになるからそれはそれでアリですね

（＾Ｏ＾）

とりあえず今、中古車屋さんにナビ外しに来てます

いよいよ明日お別れです
0477阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/20(土) 13:12:31.00ID:Nn2Jx32Z
LEDスレに書き込んだら、適合しないよって言われて凹んだだけだった。

ハロゲンプロジェクタって、もうね…
0478阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/20(土) 13:14:23.12ID:4qTxcSXy
純正のカーナビのソフトウェア更新されなくなって6年。
なんとか最新版にしてくれえ三菱自工
0480hage
垢版 |
2018/01/20(土) 17:49:30.52ID:hkBz3Qzy
>>476
いえ、斎藤さんの相方の方になると思います
つまり古くなったナビを売るのですね(´・ω・`)
0482阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/21(日) 13:09:20.70ID:CSeAW1T6
現在11万7000km。もう一台STWという電車みたいな車も持ってるんだけど、
楽しいのでどうしてもアイに乗ってしまうので、どうにも距離が伸びる。
２台均等にのれば痛み？も半分になるのに、と思ったりするｗ

しかし、いまだ快調だ。ATFは換えたい気がするけど
0484阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/21(日) 17:39:28.33ID:lKfVNKQO
ステップワゴンじゃね
0486阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/21(日) 22:22:04.42ID:/FqQqjKt
廃車にする理由はトラブルによる走行不能に陥る前に乗り換えてんの？
0487阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/21(日) 22:48:05.49ID:AWDzOSXv
>>486
そうですATはASSYでしか出ませんし
音からして間違いなく致命傷です

金額と本体を折り合いをつけるのはオーナーの権限次第と思います

バイクならば完全の趣味のモノですから別の判断もしますが
車は趣味性は高くても実用性も含んだ維持費も考えると切り捨てをすると判断しました。
0488阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/21(日) 23:00:59.14ID:AWDzOSXv
まぁ乗り換えのタイミングで
新古車レベルに限りなく近くレアすぎてまず出会わない近 MTの1.5cコルト が目の前に出てきたら飛びつきますよ
0489阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/22(月) 05:56:49.36ID:IlXtMJQ4
アイのデザイナーは天才的だな。
全部の車、デザインしてほしいよ。
0491阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/22(月) 13:20:23.55ID:C3hIQtnH
>>471
情報ありがとね。元ネタはそっちでしたか。参考になります

>>478
更新料って2回目以降はかなり高額だったような
で、更新する位なら 479 さんと同じ考え

>>485
参考までに、乗りたいクルマあったのか教えてくれろ
オイラは10年は戦うつもりだけど乗り換え候補が無くて困ってる
軽で可愛いと思うのはムーヴキャンバス(水色+白のツートン)くらいか？
0492阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/22(月) 16:04:34.36ID:xaJjG85U
＞ムーヴキャンバス(水色+白のツートン)

フォルクスワーゲンバスのイメージだよね。
若しくはＶＷバス軽レプリカのメーカー謹製バージョンというか…
0493阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/22(月) 18:11:43.26ID:rptEnz7u
黒猫です
>>491
DSGとかは日本に向かないし
CVTはフィーリングが大っ嫌いなのと耐久性に問題があるのと
いずれ拒否権無しでHVやEVしか選択肢が無くなるのでMTは必須(ノートeパワーは有りやと思う)
ディーゼル車については現在のマツダの問題点は解決されていないのでこれも除外
元々車の車歴は
セリカST185、ST182、ミラージュアスティ、アイ
とメインカーは乗り継いので
軽自動車、普通車問わず1.5までの車で
最有力はトゥインゴGTで
他はミニONE、UP!、デミオ1.5c(ガソリン)
軽自動車だとアルトワークスやS660を考えていました。

同じアイに乗り換えは考えなくもなかったけど
10年付き合うと感覚が一方からしか分からなくなるのもあるので諦めました
0494阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 19:51:22.96ID:183c+eDM
私のアイも11年目です、走行距離はまだ50000キロに達してないです。
たまに、違う車に乗りたいなと思って試乗しますが
アイの乗り味に慣れてるせいか、アイがやっぱり良いなと思って、買い替えできないですね。
0495490
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2018/01/22(月) 19:58:11.52ID:cCVeCjYz
オイラのアイは2008年式で現在走行15000Km
ナビは楽ナビで先月地図更新したった。
あと10年のれそう？
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2018/01/22(月) 20:31:26.33ID:rptEnz7u
>>495
油脂交換(三菱純正で、、城油はガチでダメです)
ゴムホース系の劣化
あと吸気系に通じるプラスチックで出来たワンウェイバルブとか交換するのと
o2や水温センサーやクーラント交換をしておけば
私みたいにめちゃくちゃな事をしない限りは全然大丈夫じゃないかと思います
0497阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 21:06:22.40ID:JxHT9X0z
スタッドレスの空気圧を0.2上げたら、なんかテールハッピーになってしもうた。
てか、このドカ雪はつるつるすぎるだろ。　楽しいといえば楽しいが、あびねえｗ
しかしＬＳＤ欲しいわ･･･
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2018/01/23(火) 00:25:05.57ID:Ak5z5wmC
雪で後ろタイヤツルツルするよな。
0500阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 00:55:59.55ID:3F9qiqqo
ツルツル・・・ハアハア
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2018/01/23(火) 05:30:51.22ID:T9OGwHn6
アイで初めて車検逝ってきた　電動ミラースイッチの脇にライトの調整？ダイアルあるの
指摘されて初めて築いたｗ　何で付いてるのか気にも止めんかったｗ
0503hage
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2018/01/23(火) 08:41:47.08ID:wI01fFTY
私の頭皮はツルツルで寒いですよ
そこでシートヒーター付きでぬくぬくのアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0505hage
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2018/01/23(火) 14:14:01.36ID:wI01fFTY
>>504
素晴らしいアイデアですね

寒冷地仕様はバッテリーが一回り大きくておすすめです(´・ω・`)
0507hage
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2018/01/23(火) 15:35:25.63ID:wI01fFTY
私の頭皮の輝きも上向きですがカツラカバーで乱反射を抑えていますけどね(´・ω・`)
0508阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 18:23:17.31ID:vlSuJiGh
寒冷地仕様で買ったけど、一度バッテリー交換してるから
寒冷地仕様バッテリーのままかわからんｗ
今度確かめておこう。
0509阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 20:17:32.78ID:uu+3Sqd+
剃っているスキンヘッドとハゲは違うと思うけれど、毛髪まいとフケとかどうなの？
手箒で掃けば綺麗に無くなるのかな？
0510阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 21:20:47.17ID:1t279xrA
サルで人間並みの知能だったら服着てるんだろうか。
0511hage
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2018/01/23(火) 21:30:03.86ID:dqKuCKPS
>>509
頭皮が荒れて無ければフケは出ませんね

社外パーツの少ないアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0512hage
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2018/01/23(火) 21:33:23.18ID:dqKuCKPS
>>510
人間は進化の過程で尻尾を失い体毛も薄くなりました
そして宇宙人は体毛はおろか髪もありません
つまり禿げは進化した人間の証拠ともいえます

タイヤホイルの選択肢の少ないアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0513阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 22:22:17.74ID:xtVO6Slr
寒冷地仕様って確かプラス5万でバッテリー巨大化、シートヒーター&ヒーテッドミラーだよな
雪国経験者としちゃ、新車で買うなら付けてたよ、お買得だ。
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 01:26:35.02ID:pYRKy8Fb
ハゲタカっているじゃん。コンドルとかって、荒野で腐肉を見つけて掃除するじゃん。
あれなんでハゲてるかと言うと、腐肉に頭突っ込むから、羽毛があると頭皮を病原菌が蝕むからハゲてるんだってね。
地肌が晒されていると紫外線で殺菌されたり、乾燥してるから雑菌が繁殖できなかったりするらしい。

因みにコンドルとコンコルド（超音速旅客機）はネーミングに何の関係もないらしい…ｗ（スレチ…ｽﾏｿ）
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2018/01/24(水) 04:56:13.10ID:mWix1idd
>>513
4wdにしても自動的に寒冷地仕様になりましたしね
オルタネータも強化型になりましたし
後であっちにしておけば良かったと後悔しました。
0516阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 09:57:43.60ID:t3Amm+oo
現在、走行距離約11万キロ。
3年前に7万キロ中古で買った初期型のM。
ATF交換をしようと思うんだが、大丈夫だろか？
因みに過去の交換歴はワカラン。
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2018/01/24(水) 10:14:55.83ID:xVqSfJmo
>>516
過去の交換歴が長すぎると
交換した時にスラッジとかが詰まらす場合があるが
アイの場合はATのボディがリコールで交換履歴があれば
割と最近に交換されているから大丈夫じゃないのかな？
0518hage
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2018/01/24(水) 12:21:45.99ID:BhyjC1c6
>>514
私の頭皮の脂を白く霞んだ樹脂パーツに塗り込むと黒さが復活しますけどね

ワイパー下のカウルカバーが禿げてるアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0519hage
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2018/01/24(水) 12:25:38.52ID:BhyjC1c6
>>513
私は中古ですが四駆買ったら色々付いてて得しましたよ

ヴィバーチェ！ヴィバーチェ！(´・ω・`)
0521阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 21:47:16.84ID:c1/uWXX0
後部座席なんてエンジンの熱で十分熱いだろ？
ホットカーペット。
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 22:18:01.87ID:pQFP+LdN
この車ほんと暖房弱いな

20年前の２リッター車の時は最大にすれば瞬時に死ぬほど暑かったのに
コイツは最大で直接あたるようにしてやっと少し暑いくらいだ
0523hage
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2018/01/24(水) 22:28:57.82ID:kKMYFMlN
>>521
走行中に後部席に乗ったことはないのですが車中泊で後部席を倒して頭をトランクに向けた時は温もりを感じましたよ

夏はクソ熱くて煩い後部席おすすめです(´・ω・`)
0524hage
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2018/01/24(水) 22:32:29.17ID:kKMYFMlN
>>522
ラジエターがフロントで熱源のエンジンは後ろにあるためにラジエターホースが長くなり早くヒーターが効かないので瞬時に暖かくなるシートヒーター付きは有難いです

フェラーリやランボルギーニみたいにヒーターの効きが遅いアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0525hage
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2018/01/24(水) 22:33:16.46ID:kKMYFMlN
>>520
ハロゲンランプのアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
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2018/01/24(水) 23:16:47.17ID:JMLrOXtA
今日もジムの行き帰りに赤と黒のアイに出会ったな
一体市内に何台あるんだろう
こないだはイオンに止まっててとなり空いてたから、並んで停めたし
0528阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 00:03:15.54ID:fxY5j2kV
バイアスロンクイックイージーって非金属チェーン買ったんだけど…
サイズも間違いないのに、どうしてもつけられなかった
知人にやってもらったらサスペンション？とかいうのがあるからひっかかっちゃうコレ無理じゃねって
えええええええ
0532阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 00:53:14.25ID:RppO/SnL
最近はサスというとスプリングを指すことが多いけど･･･　干渉するかね？
トレーリングアームとタイヤのスキマが狭い可能性はあるかな？
0533528
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2018/01/25(木) 08:20:25.65ID:fxY5j2kV
たぶんそれです
タイヤの奥にある機械、とタイヤの隙間がぜんぜんなくて、
広げたチェーンをタイヤの上まで持ち上げられなかった
うう…せっかく買ったのに
0537hage
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2018/01/25(木) 18:40:26.73ID:3/J7tfaR
>>535
今まで車検を受けていなかったのですね

プラスチキーの内張は冷んやりしておすすめです(´・ω・`)
0538528
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2018/01/25(木) 19:16:41.03ID:fxY5j2kV
スペーサーはハードル高いです
チェーン純正あるか三菱に相談してみるか…

調べてもあんまアイにチェーンつけてる人いないみたいだ
皆スタッドレスなのかなー
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2018/01/25(木) 20:41:30.90ID:BuRNbHbL
>>538

非金属の付けられたよ
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2018/01/25(木) 22:18:59.08ID:8uI+AJtR
>538
アイは特殊なタイヤサイズなんで販売字に三菱がスタッドレスを確保してた経緯があるのでチェーンとか考えてないんじゃね？ｗ
0542阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 22:31:03.22ID:Q2MgcDhg
たとえチェーン装着で前に進んだとしても曲がらないからなぁ。
ノーマルタイヤなら乗らない方がいいよ。
0544hage
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2018/01/25(木) 23:10:04.35ID:dSpMTz9Q
純正OPに金属とプラチェーンがあるみたいですね(´・ω・`)
0545阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 00:31:07.01ID:c9pv8Khe
２ＷＤだけど、スタッドレスで幸せだったわｗ
しかし帰宅時間にバッティングした時間帯は本当にどうしようもなかったわな。
通常４０分くらいで帰れるはずが、３時間かかったぞ。しかも無理やり渋滞で止まってる車を追い抜いて、
前に出たりとか（これ本当に脇に止まってるとおもったｗ）、県境の橋が事故っててほぼ通行止め状態なので、
一本となりの県境の橋にいってみたり、じわじわ動いていて、なんとかわたったら、
こんどは裏道狙いでの行く先、行く先で通行止め。　
気軽に手でバッテン印描いてくれる消防団のお兄さんに久々に切れちまったぜ･･･
「どっから帰ればいーんだよぉおおお！！！」ってｗ
0547阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 17:36:00.49ID:ch0bbrp8
セカンドカーとして先週末から仲間入りしました。グレードはGターボです。月曜日にいきなりドカ雪の洗礼を受けましたが新品スタッドレスのおかげで楽しく雪道を楽しめました。
後輪スベらせながら走る軽四はなかなかないし正直言ってiってかなり速いので大満足。大事に乗ります。
0549阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 19:07:55.12ID:+j++vTQX
チェーン装着した事ないんだけど、今時はジャッキアップとか車を移動させたりとかしなくていいんだな。
あと、アイが前後タイヤサイズ違うのスッカリ失念してたわ。
純正チェーンセット以外だと別売で二種類のサイズ用意しなきゃいけないのか…
0550阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 19:31:58.41ID:1QR7ezv1
ワシはイエティってチェーンだけどガレージジャッキ積んで後輪両方同時にジャッキアップして交換するよ。
着脱が簡単。すぐ出来る。
0551hage
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2018/01/27(土) 00:08:25.86ID:gx4Ns0uE
私の頭皮はスリップしやすいので砂を撒いて予防していますけどね

MRなのに前輪が磨り減りやすいアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 01:22:49.44ID:Zd7nVq69
アイちゃん雪道おもすれー(^o^)
くるっと回っちゃって走れないかと思った
0554阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 11:08:11.58ID:dozT53+d
今月プレイエディションを入手しました
買い替え前がズタボロのvivioだったもんで、感動してますわ
0556阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 12:23:48.71ID:Zd7nVq69
何年か前に北欧いった時ちょっとびっくりした
アイちゃんだらけじゃないか
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 15:57:15.66ID:G5/SUyJc
>>554　ヴィヴィオ世代の軽と比べると、まじで隔世の感あるよな。
昔のほうがパワフルで楽しかった車あったけど、もう戻れないわ
0560阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 18:10:52.95ID:/LqtdLFg
>>558
同感です、vivioも良くできた車だったけどね
アイはかなりシャーシがしっかりしてる感じです、室内も静かで満足です
0565hage
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2018/01/27(土) 18:40:49.51ID:ifu10jmQ
>>561
おかしいですね、アイ乗りの多くは独身チビ禿げのはずですよ？
さては、なんちゃってアイちゃん乗りですね(´・ω・`)
0568阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 09:10:04.04ID:rRnHG/aK
積もって残る程雪降る事なんて年1、2だしスタッドレス履かせた事ないけど
アイちゃんノーマルタイヤでも親の一応スタッドレス履かせてるヴェルより全然安定して走れる
0570阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 11:20:11.73ID:yJ9piT4/
電車が止まって、家族迎えに行くのに急遽冬タイヤに付け替えたよ。
交差点の日陰とか凍ってるから流石に夏タイヤじゃ外出られん
0571hage
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2018/01/28(日) 12:22:42.91ID:/1ryq0bQ
>>566
毛髪というより毛根のほうがおかしいですね(´・ω・`)
0572hage
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2018/01/28(日) 12:25:01.07ID:/1ryq0bQ
>>567
御子息様は乗員を守るために勇敢な死を遂げられました(´・ω・`)
0573hage
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2018/01/28(日) 12:26:45.89ID:/1ryq0bQ
>>568
さり気なく(ヴァル持ち=家庭持ち)をアピっちゃいましたね(´・ω・`)
0574hage
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2018/01/28(日) 12:30:17.04ID:/1ryq0bQ
>>570
あなたも家庭持ちなんですか

おかしいですねアイ乗りは独身チビ禿げで仕事は派遣
ファッションは上下しまむら財布はプーマのマジックテープ財布に黒いダンロップの靴のはずなのですよ(´・ω・`)
0575阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 12:58:10.53ID:5R3lf7w8
雪上走行でよりいっそう実感できるアイのバランスの良さ。
設計者がこだわっただけあって癖がなくて扱いやすい。
0576hage
垢版 |
2018/01/28(日) 15:20:29.52ID:/1ryq0bQ
>>575
さらに四駆のアイに至っては前後の左右のドライブシャフトが等長で
一部のAWDスーパーカーに採用されている理想的なパワートレインを備えているのです

アイはもっと評価されるべきです(´・ω・`)
0579阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 19:27:10.45ID:+Nm6I7Zr
路面が圧雪か氷かが手に取るように、いや腰でわかるってすげえな
このインフォメーションはすごいと思う
0580hage
垢版 |
2018/01/28(日) 19:31:05.23ID:KIG6q6xL
>>578
シッ！

ツルツルのアイスバーンの駐車場でドリドリして来ました(´・ω・`)
0581阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 19:43:22.61ID:fDvspL8a
俺がアイを買った１０年以上前のアイのサイトには、氷上で走行する動画が出ていたな。

平らなところで、周りに邪魔な車とか無ければ、楽しい運転できる車だと思うよ。

あれ何処の湖か池だったんだろうか？
0582hage
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2018/01/28(日) 19:58:42.40ID:KIG6q6xL
>>581
楽しいと思いますよ
https://youtu.be/gFS4h6HO_Hg

寒波でもしぬくぬくのシートヒーター付きアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0583阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 12:04:39.95ID:SQxyzOWL
アイの購入検討してるんですが、中古店で現物を見るとき、試乗の時に何か確認すべきことはありますか？
0584阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 12:13:56.56ID:ow/vGL5w
別にアイならでは、って場所はないかな～？
普通に年式なり走行距離なりの部分でしょうねぇ
0586hage
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2018/01/29(月) 12:40:47.01ID:YxMSPVJ4
>>583
ターボ車で過走行ならちゃんとフケて白煙をはいてないかとか
ヘッドライトに水が入っていなかいか
ヘッドライトはハロゲンはかなり暗いのでHID付きをおすすめします

私は中古で10万キロの一番安いアイを購入しましたが電装品も機関も絶好調で大変良い買い物をしましたよ
勿論現在もノートラブルで三菱のクオリティに感心しています(´・ω・`)
0587阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 13:30:26.82ID:SQxyzOWL
>>584-586
アドバイスありがとう。
4月からの転勤先で使用するので購入するのは3月になりそうですが、そのあたりを確認して選んでみたいと思います。
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 16:09:43.81ID:oN02Lw5e
三菱ディーラーの中古車なら問題ないと思うよ
保証なしのプレハブ中古屋はやめといたほうがいいと思う
0590阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 16:35:46.76ID:V0GNWzvy
真っ先にはリコールが完治してるかどうかだな
6万kmのGを買った俺の場合は補機ベルト、ウオーターポンプの液漏れ、タペット？音、ステアリングラックのガタ、バンパーやマフラーの振動音
内装の建付けが最低であちこちガタピシするのはもう諦めた
0591hage
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2018/01/29(月) 16:55:06.82ID:YxMSPVJ4
あとアイの所有者に相応しい雰囲気が>>574に書いてありますので是非参考に(´・ω・`)
0592阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 17:42:56.72ID:b4vJVEmW
ハゲは兎も角、そういう人は寧ろ中古外車の高級セダンを嗜好する様な…
Σ(ﾟoﾟ)ﾊｯ!.｡oO（そういう人が禿げると見栄を張らずにアイになるのか？！）
0594阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 19:17:58.78ID:NwZkrqVy
2万キロで買って、今7万キロなんだけど、
明らかに加減速のシャッキリ感が落ちた。
圧縮燃圧ゴム硬度測ったわけじゃないけどね～
スポーツカーなら、ここらで乗り換えた方が安くつくとこなんだろうな…
0595hage
垢版 |
2018/01/29(月) 21:50:35.63ID:YxMSPVJ4
>>592
景気が良かった若かりし頃はベンツBMWアウディ国産セダンなど複数所有したりで20台くらい乗り継いでましたからね

色々ありましたが独り身でチビ禿げの私にジャストフィットのアイが
一番心地良いのに気付いたのです(´・ω・`)
0597阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 23:53:27.24ID:GJkSRnbt
>>574
自分>>547ですが妻子持ち高身長、髪の毛フサフサそこそこイケメンですがi乗りですよwちなみにメインカーはドイツ御三家FRセダンです。
0601阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/30(火) 13:20:36.15ID:GLKOQ6gk
>>583
タイヤのミゾ(前後で径の違うタイヤなので割高)
※維持費・燃費を気にされる方にはオススメしない

あとは周囲の視線かな(個性的なデザインなので)
0602hage
垢版 |
2018/01/30(火) 16:19:52.75ID:B7pz1fMS
>>597
どうやらあなたは全国のアイちゃんオーナーを敵にしてしまったようですね(´・ω・`)
0604阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/30(火) 17:46:58.24ID:7/BiK4Gp
＞若かりし頃はベンツBMWアウディ国産セダンなど複数所有したりで20台くらい乗り継いで…

ある程度、酸いも甘いも嗅ぎ分けて、モノを知った上で、
虚飾を廃して本質を見据えた結果の車種選択がアイと言う訳ですね。
0605hage
垢版 |
2018/01/30(火) 21:39:06.94ID:pK94GrzP
>>604
収入の減少に伴い>>574にあるように着るものから乗り物までいわゆる『断捨離』を行いました

傷や調子を気にせず思いっきり使えるスニーカーのように
履き心地の良いアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0607阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 22:41:58.63ID:TmYQ0mdt
>>603
どう美味しいのヨ
耐久消費財だよ、各部は新しい程良いさ。
デザインと構成は不変だから代替候補が未だにないけどね。
0608阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/31(水) 12:32:54.19ID:ICG5TWCS
耐久消費財にもな、素材と素材の馴染みというものがあってな……

ま、あなたはたぶん慣らし運転しないで全開派なんだろうけども
0610hage
垢版 |
2018/02/01(木) 10:00:43.90ID:sNHsMvZ0
>>606
回りは四角い軽とミニバンばかりのなかで、角のない個性的なデザインは非日常的な世界へと誘ってくれます

毎日の通勤でさえメーターデザインのお陰でTDRへ向かってる気分にさせられるアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0613hage
垢版 |
2018/02/01(木) 18:11:57.03ID:sNHsMvZ0
今しがた暗かったハロゲンからLEDに交換してみました
左右交換時間は20分もかかりませんでしたね

>>611これで私の頭皮の輝きより明るいヘッドライトになったので歩行者の目を誤魔化せると思います

では光軸調整かねてドライブして来ます(´・ω・`)
0615hage
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2018/02/01(木) 22:16:25.96ID:9LvFvyge
>>614
吹雪なかLED初ドライブして来ました
急な登りの荒いアクセル操作はテールスライドしてツルッてなりますね

ハロゲンとは比べ物にならないLEDおすすめです(´・ω・`)
0618阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 23:09:21.23ID:8J0qW+Yz
バルブ交換が面倒な車だから安物買って交換とかしないようなお高い奴買えばいいんじゃない？
0619阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 02:29:31.45ID:bajJpzle
明日も雪みたいですね…。
今までチェーンタイヤ買った事も使った事も無いけど、買っておけば良かったな。
ここの過去レスで紹介されていた非金属チェーン バイアスロンっていいな、と思ったら2万円もするのかよｗ
0626hage
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2018/02/02(金) 10:32:01.39ID:zKL4y7Uy
>>616-617
【NIGHTEYE正規品】 ファンレス 一体型車検対応ledヘッドライト H8/H9/H11 50W(25Wx2) 8000LM(4000LMx2) 6500K DC9V-32V CSP社製ledチップ搭載　3年保証 (ホウイト 2個セット)
参考動画
https://youtu.be/D-goDe_-FdU
私は尼で3.400円ほどで購入しました

>>623カットラインも綺麗に出てて特に違和感はありませんでしたね
ハゲロンの時より横方向もしっかり照らしてくれるのでキッツイ左カーブも安心です

二度目のランプ交換(純正ハゲロン→明るく白いハゲロン→LED)でしたが慣れるとバンパーヘッドライトを外すのは簡単ですね
むしろ軽の狭いエンジンルームで苦戦するよりアイちゃんみたいに外してしまったほうが遥かに楽に安全にランプ交換が出来ると思いますね

無加工でお手軽に交換出来るLEDランプおすすめです(´・ω・`)
0627阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 10:42:26.78ID:zKL4y7Uy
10年前にハゲロンをHIDに改装した時はバーナーの固定とインバーターやリレーの取り付け場所やらで苦労させられた挙句に半年で片目が切れて結局ハゲロンに戻した経験がありましたが、ランプ交換感覚で出来るLEDは優れものですね

これで対向車や歩行者の視線を私の頭皮より明るくなったヘッドライトに晒すことが可能になりました(´・ω・`)
0631hage
垢版 |
2018/02/02(金) 15:26:22.46ID:zKL4y7Uy
>>629
きっとLEDスレではアイオーナーが居なかったのでしょう
アイをLED化する情報はネットで沢山検索出来ます
『三菱アイ LED化』で検索してみましょう

アイのことはアイオーナーにしか解らない
絶滅危惧種のアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0632hage
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2018/02/02(金) 15:30:14.92ID:zKL4y7Uy
>>630
私のカツラの内側も汚れて悪臭を放ってます...内側だからあまり気になりませんが

しかし内側がガビるということは僅かながら水漏れしているのでは？
裏蓋がきちんと閉められないかコーキングが弱ってる疑いがありますね(´・ω・`)
0635hage
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2018/02/02(金) 16:54:20.51ID:zKL4y7Uy
>>634
いえ一年未満ですよ(´・ω・`)
0636hage
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2018/02/02(金) 16:56:44.40ID:zKL4y7Uy
>>633
私はナンバー灯と室内/外気温計取り付けとフットランプにチャレンジします(´・ω・`)
0638hage
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2018/02/02(金) 17:29:43.85ID:zKL4y7Uy
>>637
ネタではありませんよ？
もしお望みでしたら私のイメージを長身長髪若くてイケメンヒルズ族の設定に変えましょうか？(´・ω・`)
0640hage
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2018/02/02(金) 21:47:51.12ID:gozSDS6A
>>639
私はあなたのキャラ好きですよ？
しかしhage 『NG』推奨でお願いしますね

ランボルギーニ・アヴェンタドールみたいな
MR四駆のアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0644hage
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2018/02/02(金) 22:44:55.37ID:gozSDS6A
色々意見あって当然だと思います
私の自己満足のコメ見てストレスになる方はNG推奨でお願いしますね(´・ω・`)
0645hage
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2018/02/02(金) 22:54:23.90ID:gozSDS6A
>>643
私のアイちゃんはハゲロンランプ仕様だとにですので御理解よろしくお願いしますね(´・ω・`)
0646hage
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2018/02/02(金) 23:03:13.94ID:gozSDS6A
>>641
私は一年前くらいにこのスレに来ました
その前の事は存じ上げませんが、その『変なキャラ』と私は時期的に違いますが、そう思われるならそれで構いませんよ(´・ω・`)
0647hage
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2018/02/02(金) 23:10:43.84ID:gozSDS6A
>>642
『そうですね』と言えばあなたの人生は浮かばれるのでしょうか？

排除したがってる人が実は『たった一人』の人物という事実が哀しいですね(´・ω・`)
0649阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 07:59:25.44ID:Ut4Gxd2G
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0650阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 12:53:10.06ID:/0Bfl8TQ
アイちゃんはアベンタにも似てないし、240ＧＺにも似てないと思う。
でもアベンタと240GZは似てると思う俺だｗ
0651阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 17:59:17.54ID:cnrirjMv
初代エスティマ見かけると兄さん居たと思う
アイ乗り出した頃はまだ見たけど最近じゃめっきり見ない
0658阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 11:18:45.62ID:PPlxHI05
いいねぇ。やっぱりこのスタイルがひとつの大きな魅力だよね。
俺も形で買って、走らせて驚いたクチだわｗ

ミーブのゴムで遮音性アップってのは、ときどき見るよね。俺もやってみたいが、とりあえず後回しかな。
それより、車内でベースの効いた音楽かけると、ドアパネルが合唱するのをなんとかしたいわｗ
0661hage
垢版 |
2018/02/04(日) 20:20:05.08ID:lDm54MVP
恵方巻きが特売してるのを期待してスーパー回って来ましたが全然ありませんでした
でも駐車場で久しぶりにシナリオグランディスの最終型を見かけてテンション上がりました
ブレーキ事件さえ無ければ売れたでしょうに残念です

急ブレーキでもノーズダイブの少ないアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0662hage
垢版 |
2018/02/04(日) 20:29:11.38ID:lDm54MVP
あ、間違えました『シャリオグランディス』ではなくて『グランディス』ですね
四駆は、ああいうボディタイプでは珍しく二駆/四駆の切り替えがありました

お値打ちでほとんど見かけないグランディスは他ミニバンと被らなくておすすめです(´・ω・`)
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 19:10:51.48ID:JXtTXHsr
＞グランディス

三菱でワンモーションフォルム気味繋がりだとコルトもそうでつね
コルトラリアートくらいのパワーがアイにもあればねぇ…
0667阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 22:24:39.72ID:MqLrIDTB
「アイで●●●てwwww」

久々に見た～wwww
0671阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 08:08:55.15ID:VI1mfXAZ
オーナーになってほぼ一年だが、この車にリアウォッシャー付いているのに今気がついたw
ハイマウントと一体型になっていたから気がつかなかったよ。
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2018/02/07(水) 16:00:31.27ID:/q695SNk
>>664
恐らく環境に優しいアイ・ミーヴのイメージを損なわないためにガソリン車のアイも過激なハイパワー車を出さなかったのではないか？と思っています

そこら中に溢れる箱型軽の中で少数派の卵型のアイはエアロパーツや過激なアフターパーツがほとんど無いお陰でDQNカーに成り下がることがなくて良いですね
しかも後継車がない点もおすすめです(´・ω・`)
0677hage
垢版 |
2018/02/07(水) 16:08:44.29ID:/q695SNk
>>657
四駆は雪道も楽しくなりますねしかもシートヒーター付きで快適ですし

私はLEDに交換しましたが密閉型ヘッドライトが仇となってしまい
点灯したては明るいのですがしばらくすると少し暗くなってしまう事が判明しました
たぶん熱が篭るのが原因でしょう、でもハロゲンよりは明るくなったので満足しています(´・ω・`)
0678阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/07(水) 16:13:29.01ID:FXt25B7e
アイはガソリン車が最初だよ
さらにパワーアップ版の普通車モデルも出るんじゃないかと噂があったはず
不祥事のゴタゴタでそんな話も聞かなくなったけど
0679hage
垢版 |
2018/02/07(水) 16:30:27.51ID:/q695SNk
>>678
言葉足らずですいません、私の記憶違いでなければアイは開発段階から電気自動車を想定していて
そこでガソリン車のアイを先に投入することでミーヴの販売価格を抑えて最終的にミーヴ一本で販売する方向になるという記憶でしたので(´・ω・`)
0680hage
垢版 |
2018/02/07(水) 16:43:36.53ID:/q695SNk
普通車モデルの噂は知りませんでした
しかし私はむしろ出なくて良かったと思っています
なぜなら全体数が増えてしまうとアイちゃんの価値が下がってしまうからです
アイは今が底値でしょうからあと数年もすれば良個体の価値は上がることを予想しています(´・ω・`)
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2018/02/07(水) 17:57:10.33ID:Iq8amITa
フロントガラスが汚れてたからウォッシャー出そうとしたら、出ない！
故障かと思って調べたら、ウォッシャー液が凍ってた。
確かに-5度くらいになる地方だが、凍ったのは初めてだったなぁ。
車検のときにディーラーが補充してたもののはずがだ、不凍性能が低かったんだろうか。
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2018/02/07(水) 20:37:16.33ID:ysN4h7V2
今日はジムの往復でアイ見ないなと思いきや
家の近くの整備工場で黒で純正アルミはいたのを２５万で売りに出してるの見た
ときどき中古車を道路沿いに破格値で出してる工場で、ミラジーノのフルミニライト仕様をﾅﾝﾊﾞｰ３２で
３2万とかで売ってるの見たことあるけど、それにしても乗り換えたいぐらい安い
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2018/02/07(水) 21:01:14.18ID:7GGgIHYG
>>861
俺も雪道を走りにいったとき、ウオッシャーを出そうとしたら、出ない！
－13℃だとやっぱり凍るわなｗ


と、おもったが、帰り道の関越でも出ない。はて？　 ･･･液そのものがなかったｗ
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2018/02/07(水) 21:16:15.42ID:ke47yjia
>>680


アイは最初のプロトタイプは３Ｂ２１を搭載した1000ccマイクロカーでした

一番最初に軽自動車で発売して
リッター型の普通車、多段速ミッションの発売予定でしたが
プジョーへの買収話が出た時に
古い古参の経営陣やその取り巻きが益子氏を招き入れたのをきっかけに方針転換
imiev への切り替えとそのシステムやバッテリーのパッケージを他社への提供や技術供与をメインにして
その妨げになるのでリッターアイやスポーツグレードの開発が中止になったのです
0685阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/07(水) 21:39:50.20ID:D/mcrbES
三菱 愛
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 23:56:31.94ID:zGHxfAFy
当時の三菱の上は本当に馬鹿
数が出るガソリン車こそヨーロッパで販売すべきだった
地域のよってはスマートが多数走ってるんだから間違いなく売れた！
質感も走りもスマートより上で軽規格がない現地の人はスマートより一回り大きいだけに見える
どんだけ馬鹿になれば売る発想が出ないんだ
0688阻止押さえられちゃいました
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2018/02/08(木) 13:00:38.80ID:Ken3l0l2
>>687
オイルの粘性が固有振動数と関係があったって事ですか？
別の回転数の時に共振するようになったのですか？
0690hage
垢版 |
2018/02/08(木) 15:35:26.40ID:WQHplquU
>>684
詳しい経緯をありがとう御座います

可愛い姿をしながらも、三菱自動車の経営陣に左右され、悲運の歴史を背負ったアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0694阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/08(木) 19:45:53.57ID:3KNRXdKb
まぁしかしコンパクトカーのアイが出なくて良かったわ
ハスラーみたいな虚しい気分になっちゃうからね
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2018/02/08(木) 19:59:17.04ID:3KNRXdKb
>>695
知人にハスラーに乗ってるのがいるんだけどクロスビーが発売すると知った時に愚痴ってた
気持ちはわからない訳ではないんだわ
0698阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/08(木) 22:39:45.88ID:wo9RR51y
>>690
アイの後継が実質トゥインゴ(ＮＡは３Ｂ２１)ってのがなぁ

アイのデザイナーの方も病死してるからもうあのデザインは出ないみたいだし
0701阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 13:20:20.02ID:kI+o9r+D
>>696
個性的だから選んだという場合クロスビーが出た時点で
「排気量の劣化したバージョン」「似たようなクルマがある」
となってしまうのが悲しい
最初にパジェロがあって自分の判断でパジェロミニを選んだのなら別だけど

>>698
デザイナーはもう居ないのか...
でも作ったモノは残されて愛され続けるから幸せかも
0702hage
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2018/02/09(金) 16:32:44.98ID:/ZIswlJm
>>698
そうなんですか(´・ω・`)

デザイナーがアイをスケッチしてると思われる動画を見付けました
https://youtu.be/zAh2mLRSN8k
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2018/02/09(金) 23:18:44.53ID:PWE/UG7Q
エクステリアデザイナーの竹屋さん去年の8月31日付で定年退職だけど、いつ亡くなったんですか？
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2018/02/09(金) 23:47:46.69ID:pf7nnorQ
どうして特にカーデザインの世界って、「正確な」デッサンのレンダリングをしないのかね？描く力はあるはずなのに。
車でも昔のレンダリングは写実的だよね。
今でもバイクは割と正確な真横からのデザイン画を描くじゃん。
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2018/02/10(土) 00:23:11.63ID:qy+guESd
開発中に色々仕様変更とか事情が後から変わって来るだろうから、デザイン画のイメージ通りにはならないって事で、ある程度の曖昧さを持たせる前提で描いてるんじゃないかな？
開発スタッフが目指すトータル・イメージってだけで。
バイクは車体ディメンションの仕様がデザイン上、余り弄られる事がないからじゃないか？
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2018/02/10(土) 21:51:40.72ID:J07SNVTE
偽装？　
0712阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 00:59:47.84ID:5yxBDyeh
＞AT逝かれる覚悟はいりますぜ

いや、これくらいのアグレッシブさでいいから…
https://youtu.be/-gfnqx4Vzzc?t=58
まあ、やっぱりエンジンのパワーじゃなくて「軽さ」なのかも知れないけど、
アイのサーキット走行動画やジムカーナ動画はなんか動きがモッサリしていて、
迫力が感じられない。
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 04:05:50.86ID:tsznkQuk
＞smartにSUZUKI GSX-R1000のエンジンを載せて走行しています。
だとさ。
パワーで持ってける仕様ですな。そらドリフト楽よ。
0714阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 18:45:00.86ID:UW7un1dg
>>711
今の軽自動車は63馬力規制で出ないようになっています
良い例がケータハム7の160
車体にジムニーのエンジンが乗ったやつ
登録するときに63馬力仕様だけど
お客様に渡るときにフルパワー仕様の80馬力に変更される
0717阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/11(日) 19:24:53.49ID:f7WkXDtx
>>714
ケータハムってそこまでやってるの？
規制と言っても自主規制でしょ？
法律による規制じゃないんだからそこまでやる必要ないでしょ
0719阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 23:34:47.99ID:7btzgzhP
>>718
それだと、登録するときに63馬力仕様って部分が意味不明じゃん
自主規制してないんだから登録時から80馬力でいいでしょ
0720阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 00:17:01.83ID:uhU9o5C0
四駆でも後輪駆動が強いんだね。
軽トラ四駆とも違うし・・・。雪道だとなかなか楽しい。
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 07:11:25.76ID:AHmSN+RE
>>717
自主規制って言うけど
規制されていないと型式認定が降りないから
輸入して登録の時点で80馬力だと
取り消しになる
0726阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 09:57:50.21ID:BlqwW7p2
初代エクリプスという車に乗っていたけど、あれはスピードリミッターついていなかったなぁ。
とうほぐどうでＮＳＸが絡んできたが、なぜかメーターが180km/hをこえるとついてこなかったｗ
あのときのピザデブどうしてるかなあｗ　そんな奴でも彼女乗っけてたんだから、NSX購入できる財力ってのは凄いよなｗ
ちなみに２代目エクリプスには、何故かリミッターがついてた。何故？
あと、シボレーアストロにもなぜかリミッターがついてた。新車並行だったはずなのに何故？
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2018/02/12(月) 12:19:57.86ID:BlqwW7p2
まあ若気のイタリーだねえｗ　ちなみにリミッター付近ではクルーズコントロールかからんかった。
でもベンツは２００でもかかる。２００でクルーズかけるとは超怖ェ w
今のベンツはどうか知らんけど
0731阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 12:41:05.43ID:6ZPwg8N1
スバルにもあったようなデザインなんだな。デザイナーがおんなじなのかな？
0732阻止押さえられちゃいました
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2018/02/12(月) 23:43:08.09ID:xCawAQcq
四本ともタイヤサイズ同じにしたい。
0734阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 02:22:28.92ID:R7YkhpeP
前後145か、財布にはやさしい仕様だな。
つか、雪山でみた軽１ボックス配達カーたちは、それくらいの細いタイヤでコーナーロールしながら走ってたぞ。
営業専用スタッドレス？　
0736阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 10:02:01.27ID:H2lFJung
＞初代エクリプス

画像検索したけど、リトラクタブル・ヘッドライトだと無条件にスーパーカーに見えてしまうな。
ピザはＮＳＸ乗ってるのに180も出せなかったのか…
0737阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:25:24.13ID:qo25a12r
NSXで180って恐ろしくて出せないんじゃないか？
スピード感も半端ないだろうし、姿勢を立て直せる自信もない。
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:33:06.57ID:1l4lYzi1
スポーツカーで180kmは余裕
全然スピード出てる感じがしない

アイで100km以上出すのはメチャ怖い
0739阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 12:41:12.35ID:rM4I4H2R
>>725
軽自動車の場合は普通車と差別化する為に
型式認可の決め事がかなり多い
スズキとかも昔はアルトワークス用の100馬力キットとかを
別で販売して規制をくぐり抜けた
今はそういうのも基本的にダメになった
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2018/02/13(火) 12:43:18.26ID:rM4I4H2R
>>738
トラクションを抜いてしまう人はそうだろうね
けど平気で踏める人は強風でも140km/hまでは破綻しない
それ以上は足回りが追いつかないからダメだけど
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2018/02/13(火) 12:46:19.70ID:n7q+UF6B
>>739
そういう規制くぐり抜けが駄目なのなら、これこそ駄目だと思うけど
>登録するときに63馬力仕様だけどお客様に渡るときにフルパワー仕様の80馬力に変更される
0746阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 15:21:32.87ID:d4a4DkbC
>>745
輸入車だから普通車同様自主規制の対象外として登録時から80馬力っていう方がよほど自然だと思うんだけど
わざわざ64馬力で登録してるっていう話はググってもまったく出てこないし
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2018/02/13(火) 16:03:45.95ID:d4a4DkbC
>>749
やっぱりそうなのか
俺は>>717と>>719でそういう話を書いたんだけど、
それに対してずっと絡んでくるから話が終わらないのよ

関係ない話でスレ汚し失礼
もう書かないよ
0752阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 17:03:48.32ID:IEUbFPyF
NSXは180でリミッター効くのを知らないんだろうかなぁ？
リミッターを切れば260キロ位は出ます。ノーマル状態で。
尚且つ安定感あります。空力で押さえてますので。
ヨーロッパでどれだけNSXが評価されたか知らないのかぁ。。。
NSXの凄い出来を見てポルシェやフェラーリの車作りが変ったとも言われている位凄い車だったんだけどなぁ。
当時、ポルシェのおひざ元のサーキットでNSX-Rがスーパーラップを出してポルシェを焦らせた逸話もご存じないとな…
0754阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 17:17:24.50ID:7SUy6LjM
車はすごいだろうけど乗ってる人間はすごくないのが普通だから。
アイでもフロントの軽さが怖くてヒヤヒヤしてる横を涼しい顔して他の軽自動車に抜かれる事がよくある。
積雪時のわだち乗り越えなんて毎回緊張して挑戦してるよ。
0755阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 17:18:21.45ID:IEUbFPyF
乗ってたよ？10年前まで。
サーキットもそれで走ってた。
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 17:20:03.22ID:IEUbFPyF
何か色々間違ってる事書いてる人いるね。
自主規制64馬力なのに63馬力って書いてるし…
ケーターハムセブンの160はは正式に80馬力で売っています。
何でそんな嘘を平然と書けるんだろかね…。
これまで他所の軽の板に居ましたがどこの板にもこういう同じような行為をする御仁がいらっしゃるんですね…
ベンツ、BMWの日本向けはスポーツモデル以外は210キロリミッターです。
スポーツモデルは250キロリミッター。海外ではどちらも250キロでリミッターです。
日本で210キロにしているのは装着タイヤの速度の許容範囲に合わせています。
0757阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/13(火) 17:26:08.29ID:qcdl9PiY
去年から乗り出してちょっと前に初めての降雪の中エコピアのまま尻ズルズルさせて遊んでました
普段は前のがブレイク早過ぎてテールスライドなんて出来ないからアイスバーンにはなってない程好い積雪楽しい
0758hage
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2018/02/13(火) 17:44:23.77ID:BQeFNdJ1
>>752
NSXの登場でフェラーリは耐久性が向上したらしいですね

四駆のフロントデフの重量と電動アシスト付いてるパワステは高速道路の強風でもなんとか耐えてくれておすすめです
ちなみに私のカツラは強風に弱くてヒヤヒヤしますけどね(´・ω・`)
0759hage
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2018/02/13(火) 17:49:38.50ID:BQeFNdJ1
>>756
ベンツBMWでリミッター効くまでと、220～出した事がありますが
リミッター付いていないのかと思いましたが、なるほどです(´・ω・`)
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2018/02/13(火) 17:57:09.15ID:IEUbFPyF
>>758
最近アイを買ったんですが４WDにしました。
確かにフロント軽くて流されますが、流されている感覚が分かりやすいので大して恐くはないですが、FFのフロントヘビーな車に慣れた家人が乗ると恐くて嫌だと言ってます。
フロントのリップスポイラーをつけようか悩んでおります。

>>759
250キロというのもドイツメーカー同士の紳士協定で(スピード競争にならないように)250で自主規制していますが、車種によっては甘いのもあります。
自分が乗ってたスポーツモデルはメーター読みで280あたりでもリミット掛らなかったですが、それ以上で掛るかどうかは検証できなかったです。
0762阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 18:20:42.20ID:pGlDqfqC
>>760
確かにアイちゃんは、「世界よ、
これがプッシングアンダーだ！」
と言わんばかりの安定のフロントブレイクですなw
0763阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 18:43:22.31ID:IEUbFPyF
>>762
家人もその昔、MR２に乗っていたのでミッドシップのフロントの軽さは経験済みなんですけどね。
今はすっかりフロントの重たい車に慣れきっていて軽いのは気持ち悪いそうです。
0764阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 19:06:26.39ID:9ahs0awE
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0767阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 19:43:14.20ID:IEUbFPyF
その記事を見せられてだからどうしたんですか？としか言いようがない。
「日本の自動車メーカーとの間で」とあるようにスズキからエンジン類を提供して貰っているのだからその間で供給元が64馬力規制しているのに80馬力で出されると具合が悪いのは安易に想像できます。
それに、スズキが80馬力でオッケーですと言ったとなればスズキが国交省から睨まれるので、スズキとしては止める方向で言うのも分かります。
この記事は、80馬力の物を64馬力で登録して後で80馬力にするというお話にはつながりませんよ。

型式の話してる人もいますが、そもそもケータハムには型式がありませんよ。
1台づつ陸運局で登録する、並行輸入車の扱いで登録してる車です。
1台づつ保安基準に合致しているか、排ガスの数値やら騒音を通すだけの話です。
馬力で排除するような基準は保安基準にはありません。
0769阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 20:35:12.37ID:IEUbFPyF
車検（保安基準）に通れば車検が通り登録できるってことです。
ここまで書かないと分かりませんか？
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2018/02/13(火) 20:42:36.15ID:rM4I4H2R
>>769
型式認定って保安基準とは関係ないぞ？
例えば前年度が5%の軽量化をしなければ
翌年の型式認定がないから国内の販売が出来なくなるとか(アイの場合は前期と後期の重量差の理由)
メーカーに対する国土交通省や経済産業省が自主規制と言う名前の強制させている事
海外メーカーに対しては相当緩いが日本メーカーに対しては厳しく規制されてる
0771阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 20:44:32.22ID:IEUbFPyF
だーかーらー。
型式に認定受けてないって書いてるでしょ？
型式認定受けずに一台一台車検に通して登録してるの？
こんな簡単な事が分からない？
0772阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 20:49:22.82ID:IEUbFPyF
言い方が悪かったので訂正。
台数が多い車みたいに車種全体で型式を取るような車ではないってこと。
一台一台通すタイプの車って事。
ここまで書いても分からないならもう無理だから説明終了します。

>登録するときに63馬力仕様だけど
＞お客様に渡るときにフルパワー仕様の80馬力に変更される

こんな大嘘は書かないようにしましょうね。
0773阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 20:55:06.24ID:pGlDqfqC
>>763
奇遇ですな、俺もAW、SWと乗ってきましたが、アイちゃんは普通に走っててプッシングアンダー体験できるからね。
ぜんぜんMR2とはアンダー特性のレベルがちがうよね。
やっぱフロント145はだてじゃないんだぜ？
でも町のりは楽しいw
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2018/02/13(火) 21:15:35.07ID:IEUbFPyF
>>773
雪道で振り回してみようと思いましたが、フロントがさっさとムリ―と言って逃げて行きますねこの子は。
0776阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 21:38:07.25ID:aS3u8+Iw
>>775
四駆だけど駐車場でくるくる回れるし円描けるし
そんなにフロント弱いか？回転数は上げるけど。
0777阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 21:43:01.66ID:aS3u8+Iw
2駆だと雪の中でも円描けないの？
アクセルだけで大きい円から小さい円まで。
0779阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 21:56:48.96ID:IEUbFPyF
定常円旋回のお話ではなくコーナーでのドリフト走行のお話なので掛る力や方向が違う話ですね。
駐車場レベルの定常円旋回で簡単にフロントが逃げて行くようだと車としてそもそもアウトかなと思います。
それと、感覚なので他にどんな車に乗った経験があるかで変わってくるかとも思います。
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 22:32:58.73ID:R7YkhpeP
2速を活用して高回転でぐるぐる回していこうｗ　ちゃんとくるっとできるけどなぁ。
あと、どうしようもなくツルツルなところは、無理やりまわそうとしても、それはどんな車でも無理だから。
直進状態でサイドブレーキ引いて「ケツが出ないんですけど？」とか言ってるようなもの。
0781阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 22:51:16.68ID:IEUbFPyF
うーん。話が伝わらないですね…
指摘されてる事とは全く話が違うんですが伝わらないので良いです。諦めます。

雑誌に書いてありましたが、アイのセッティングはリアが破綻しないようにフロントのタイヤ幅を狭めて（フロントを弱くして）セッティングしていった結果、145サイズになったって話ですね。
ESPが着ける事ができればこんなセッティングにはならなかったんでしょうけどね。
0782阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 22:56:57.27ID:6B2plbR9
ID:IEUbFPyF
誰と話しても君の話は伝わらないね？
人のせいにせずいい加減反省しろよwww
0784阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 23:04:04.27ID:IEUbFPyF
>>782
ごめんなさいね。車の知識が無い人には分からないですよね。
子供とか猿に分かるように書いた方が良かったと反省してます。

>>783
足車に軽自動車を買ってはいけませんか？
アイをファーストカーにしてる訳じゃないんでね。
趣味の車プラス四駆の軽自動車を足車にして乗ってて何か問題あるのかなぁ？
昔、サーキット遊びしてる時にNSX乗ってて何か問題あるのかな？
今、アイを買って何か問題あるのかな？
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 23:07:12.20ID:IEUbFPyF
まあ、63馬力の話や63馬力で登録して後で80馬力にするって話を信じてしまう無知な人もいるみたいだから仕方ないか。
0786阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 23:28:09.91ID:1VeCuMgb
>>784
> 子供とか猿に分かるように書いた方が良かったと反省してます。

本当にねえ。「難しい話を馬鹿にでもわかるように説明できるのが、本当に頭のいい人」だよね。
それができない君の頭の悪さは、反省するに値する。
ま、反省しても賢くはなれないだろうけどさ。
0787hage
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2018/02/13(火) 23:31:35.93ID:EGg2vypL
ど素人では入れない雪山へも四駆のアイちゃんなら
http://fast-uploader.com/file/7074087671983/

広場で遊んでみましたがコントロールは容易でした(´・ω・`)
0788阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 23:37:30.77ID:IEUbFPyF
>>786
その通りだね。君みたいなクソがつく馬鹿にも分かるように教える程の頭じゃないんでね。
ほんとね。私でも教える事が出来るくらい君がまず頭良くしてね。お願いします。限度がありますので。
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 23:42:11.24ID:IEUbFPyF
>>787
ごめん。その程度の雪で素人が入れないとか言わないでよ…
その程度の雪なら四駆ならノーマルでも走れそうだ…
新雪だったらラッセル状態になっても押していく位はアイちゃんでも出来ますよ。
実際。
0792hage
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2018/02/13(火) 23:50:10.69ID:EGg2vypL
>>790
新雪の10センチ下は氷でした、傾斜角は大したことありませんでしたが、スタックしてから麓まではバックで降りました

標高は1500m付近です(´・ω・`)
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 23:53:10.62ID:IEUbFPyF
それは失礼しました。画像の積雪量だけで判断してしまいました。
謹んでお詫び申し上げます。
私のところはフロントのラジエータのところにびっしり雪詰まる位の所を走る事があるものでね。
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/02/13(火) 23:56:31.19ID:nzeaC9XR
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0795hage
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2018/02/14(水) 00:12:48.22ID:usEo4HZ7
>>793
積雪はあっても重い雪もしくは軽い雪でグリップの効く雪ならスコップがあればそこそこの深さも行けますが、－20°の完全なアイスバーンではスタッドレスとスコップでは全く歯が立たず、止まればお終いです

『こんな車でここまで来たの⁈』
と驚かれるアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0796hage
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2018/02/14(水) 00:49:02.05ID:usEo4HZ7
断捨離して所有車の数は現在6台
なかでもアイちゃんがお気に入りでアクセサリー以外はフルノーマルでファーストカーのアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
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2018/02/14(水) 00:52:10.87ID:4lDo5sEm
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
0798hage
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2018/02/14(水) 01:16:44.45ID:Yttzgfcx
新雪の下が重い雪、もしくは暖かくてアスファルトに接してたりでグリップが効く状態なら二駆でもノーマルタイヤでも平地ならなんとかなるんですよね
https://youtu.be/4KTpRS0nfoY

フロントバンパーと前輪のクリアランスが無いのでタイヤハウス内に溜まった雪が凍ったらバンパーが外れそうになるアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 08:17:49.14ID:bSOxyfH7
すこしフロントのグリップ力は向上させたいところ。
昔そんな話題があったような気がしたが…
0801阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 09:49:47.28ID:QReWh+/D
>>798
雪道走行前にホイールハウス内にシリコンスプレーをたっぷり吹いておくといいよ。
張り付き難くなる。張り付いても簡単に取れる。ブレーキにはかけるなよ。

>>800
フロントのリフトを押さえるためにアンダーフロアーに着けるエアロなどでフロントグリップ強化はできるがどこも絶版で売ってないはず。
0803hage
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2018/02/14(水) 14:31:36.78ID:EJU5f3sq
>>801
そんな技があるのですね、わたしの頭皮の脂がでも代用出来そうです

昔、アンダーに貼り付ける整流板が直進安定性の向上になると流行っていましたが実際効果あるのでしょうか(´・ω・`)
0804阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 15:03:59.05ID:yHChDzJd
愚問だね、ここでは。
もし実際に買ってきて効果あっても、
ここには書きこまないほうがいいと思われるw
0805阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 15:27:27.50ID:EJU5f3sq
そうですね、私の頭に付けたらウルトラマンになるだけですし

ではエアクリにはファンネルと燃料パイプにマグネットと車体のあちこちにはアルミテープを貼ってみたいと思います(´・ω・`)
0807阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/14(水) 21:15:38.56ID:g+lI3wwr
いまつべでトゥインゴＧＴの試乗動画みてたんだけど、コメントが「かわいい」のオンパレード。
どんだけサクラ雇ってんだよ？
あんな、お粗末さんのダヨーンに鼻くそつけたみたいなデザイン、可愛くもカッコよくもねーよ。
腹たつからペケつべでもみよ
0808hage
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2018/02/14(水) 22:05:48.09ID:usEo4HZ7
>>806
歳ですので最近は少しずつ減らすカツラで慣らしてから脱皮する予定です

髪も断捨離するのがおすすめです(´・ω・`)
0809hage
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2018/02/14(水) 22:08:35.84ID:usEo4HZ7
あ、また軽自動車を購入してしまいました
これで全ての人気軽自動車をコンプしました(´・ω・`)
0811hage
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2018/02/14(水) 22:36:12.65ID:usEo4HZ7
すいません、細々とやってるので(´・ω・`)
0813hage
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2018/02/14(水) 22:40:53.13ID:usEo4HZ7
髪も細々なんです(´・ω・`)
0814阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 00:39:58.70ID:O/IK4Juy
軽はフロントバンパーに樹脂のプッシュリベット留めが多いんで雪道で調子こいてると簡単にもげるぞ
先日の大雪でヒャッハー！しながら帰宅したらなくなっててフロントぷらぷらになったｗ
0815阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 02:46:31.26ID:7duBff5E
俺は雪山走ったあと、帰りにフロントアンダーカバー飛んでった。
あと、フロントバンパーの下部分（前期型では塗りわけになってた部分）との境目にヒビ入ってた。
高速走ったとは、ズレてるしｗ　ま、これは小刺さりした俺のせいなのだがｗ
0816阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 13:26:54.70ID:8aNOn4oo
我が家のアイのヒューエルリッドオープナー(給油口のパカッと開く部分)が
開かなくなった
普段どおり運転席の下のつまみ(?)を操作しても「カクン」という手応えがない
薄い冊子があったので給油口の隙間に差し込んでこじ開けた
寺に見てもらうつもりだけどバラしてケーブルごと交換だったら高くつきそう
0818hage
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2018/02/15(木) 17:33:43.56ID:RoGdXOGE
私も風呂行く前にカツラがパカっと外れなくなって焦った事があります

アイといえばフロントバンパー話題ばかりですがたまにはリアバンパーも思い出してあげて下さいね(´・ω・`)
0819阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 19:08:23.49ID:1skbS9rg
>>816
俺も去年開かなくなったよ。ガソリンスタンドでアタフタしてたらガススタのおじさんが工具持って開けてくれた。

留め具？の部品交換だけで済んだよ。
ディーラーで400円位だったかな？
0820阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 19:28:04.79ID:hl6+EdLC
留め具のクリップ　151円だった気がする。（ディーラーで）
その後1年も経たず　夏にポリッシャーで　給油口付近もボボボボボしたら
次の給油時の際　割れてて開かなかった。
面倒だから　予備で３つほど八幡屋で買ってストックしてある。
（後期型の後期は　リッター計れるやつなの？）
0822阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 12:24:43.52ID:yVPyLb8d
枯葉マークのアイをよく見る昨今ｗ
0824阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 13:25:59.67ID:oPs4kXP6
816です
みなさん親切なレスありがとうございます
いままでクルマに乗っててフタが開かないのは初めてで
セルフの GS だったので慌てふためきました

アイに匹敵するデザイン・未来感のある軽は存在しないので
１０年or10万キロは乗るつもりです
※元Beat乗りでしたが S660 はコスパが疑問なので却下
0825阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/16(金) 18:39:24.96ID:gf7Sc1jM
アイちゃんにキャンバストップ着けたやつがあったなあ
カンバス好きなんだけど、そりは超高重心になりそうで怖いw
0827阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 10:37:57.24ID:p0TlKbSm
古くなってくると、やっぱり漏れてくるね。でもサンルーフの類は全部そうだろ。
まー、確かにシーリングの耐久性は劣るとおもうが。AWのＴバーも１０年超るとそれは酷いもんだったぞ
断熱効果は鉄板とそう変わらんだろ。アイの場合はルーフトリムのその裏は鉄板だしｗ
それよりもワイドオープンの爽快感はたまらんぞｗ　
いまの季節は、ヒーター全開でカンバスフルオープンで流すのが最高に気持ちよい。あ、他の窓は閉めてねｗ
あと、雨降りは傘さしてあるいているみたいにポツポツ音がして、非常に風流なのだよ。これも好きだった　
0828阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 10:48:59.78ID:P9vzBJO6
>>827
わかる！
パオ乗ってた時にキャンバストップはなかなか気持ち良かった。
iにキャンバストップも有りかもね。
0829hage
垢版 |
2018/02/17(土) 11:50:53.40ID:ijaeZEEv
私の場合、人目の気にならない夜中ならカツラをオープンにしてドライブすると爽快感がありますけどね

春に向けてエアコンフィルター交換おすすめです(´・ω・`)
0830阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 16:22:26.54ID:1vsAxGqT
ヘッドライトが暗くなった気がするので、修理業者に調べてもらったら
ライトカバーの曇りが原因で交換部品ひとつ4-5万はするそうです。
中古パーツは使いたくないのでどうしようか迷い中。
0832阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 16:50:23.27ID:p0TlKbSm
近所のユニディでヘッドライト磨きのデモやってたが、カー用品は売り場が”離れ”になっていて、
あまり人が居ないので、かなり孤独に声をだして実演していた。かわいそうだったｗ
ところで右ヘッドライトのＨＩＤ部分だけが曇ってきたけど、やっぱりHIDがなんか有害な光を発生しているのだろうか？
0833阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 18:16:47.88ID:1vsAxGqT
そもそもHIDがどんな代物か知らないけど、旧型のトヨタ ヴィッツなんかは高確率で
黄ばんでいる。
ノーマルランプでもライトカバーに悪影響を与えるんじゃないか？
0834hage
垢版 |
2018/02/17(土) 18:25:29.81ID:ijaeZEEv
ヘッドライトカバーの黄ばみの大きな原因は紫外線によるものでカバーに紫外線焼け防止のコートがしてあり、それが禿げると黄ばみます

安物HIDは紫外線出しまくりなので黄ばみも早くなりますね

初代ヴィッツのカバーは品質が悪くて中身が見えないくらい黄ばむので車検すら通らないこともあるみたいですね

ちなみに私の頭皮カバーはしっかりと紫外線をカットしてくれます(´・ω・`)
0835阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 18:43:17.49ID:1vsAxGqT
紫外線は春が一番強いらしいそうですね。
めがねを紫外線カットブルーライトカットタイプに
買い換えたいです。
0837阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 21:01:44.28ID:uR9LrR/X
DIYで出来る溶剤が色々出てるんで自分でやってみるといいよ。
何種類か使ってみたけどシュアラスターのが今の所、一番良い感じかな。
それかYHとかABで3000円位で磨いてくれるからそれに一回出して後は自分で3カ月ごとにメンテするといいかも。
0838阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 00:25:57.22ID:+xIJTLks
磨いてハードコートをしっかり外して
ワコースのハードコートなら1年

ウレタンクリアで拭けば下地処理がちゃんと出来ていれば3年以上もつ
0839阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 07:20:53.08ID:KBf/Zkkm
今から中古を買おうかと思うんだけど、型がいっぱいあってどれが良いのかわかりにくい…
安いのは2006年モデルなんだけどやっぱり終売した2013年付近の新しい方が無難？それとも今からならアイミーブのほうが良い？
諸先輩方教えてくだされ
0840阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 08:47:39.24ID:x6cr9iiW
初期のが一番いいなぁ
下の方が黒い奴
話しによればハンドル切った方向から中立に戻りにくいらしいが
0843阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 09:41:09.65ID:XqOuBgoW
>>839
去年2006年式買ったけど、年式によってパワステとか、ATの変速タイミングが違うみたいだね。それと、外観だと、バンパー以外にも後期型はドアの黒テープが廃止されてたりする。
メンテがしっかりされてないのは、変速ショックが大きかったりする。
あとは、色々と乗ってみてビビッと来たものを買うと良いんじゃない？
0847阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 10:46:50.99ID:IXWjwS/x
>>839
高年式、低走行のを買っといたほうが故障も少なく後々の出費が少なく済む


2006年式って12年も前の車だから今から買うのは避けたほうがいい
0849阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 11:03:20.68ID:OPnviHoR
>>840
だよな、おれもそう思う。
デザインが引き締まるから良い。
でも受けが悪いから国産だと初期型に採用されて終わりのパターンが多いね。
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2018/02/18(日) 11:50:08.65ID:4JF3hH9z
>>851
俺昨年11年目の車検受けたけど、アイが出て1年目くらいに買ったはずなんだけど？
18年落ちって、どういう意味なんですか？
0855阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 12:08:59.94ID:4JF3hH9z
そう言えば昨日よく行くスーパーの駐車場に車止めようとしたら、
すれ違ったのがアイで、あいてるスペースに停めたら、その斜め左にもアイが停まってた。

最近アイとの遭遇率が増えてきた。（ホントに売れてなかったのか？）
0857阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 12:16:26.53ID:Rv3lYhTP
台数的に減ることはあっても増えることはないからなあ
中古率の高い地域では増えてるかもしれんが
0858阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 12:31:57.28ID:4JF3hH9z
アイe-Power発売してくれんかな？

電池だけの電気自動車では、長距離旅行中夏場の充電中に悲惨な目にあってる人たちをよく見かけたから。
入れ替わり立ち替わりほとんどリーフだったと思うけどエアコンもかけられずに、ドアを開けたまま充電してた。
0859阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 12:54:35.70ID:oH92MkcM
>>839
おおまかにターボかノンターボかを選べよ。初期型は全部ターボだが
後期型はノンターボが主流になってる頃だからちゃんと選別しないと。
アイならターボ一択だぞ。車重があるからな。
0860阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 13:28:46.16ID:LVXEjGY2
06年08月登録走行3万のMで足回りがHKSサスとRAYSホイールになってる認定中古を一昨年買って
少し前に車検の代車でビバーチェ乗ったけどノンターボでも下道の平地走るだけならそこまで気にならなかった。登りはだるい。あとハンドリングがつまんない。
足回り変わってるのもあるだろうけどパワステのセッティングはMC前のがキモオタ向けとして楽しい。楽な方がいいならMC後のがいいけど。
0861阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 13:48:57.53ID:F5XFcIqn
なのかな
0862阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 14:42:25.40ID:4qqWM7A7
2006年型Mターボ乗りだけど、12ヶ月点検に出そうと想う。
何か事前交換しておいたほうがいい箇所あるかな？
特にエンジン周り。プラグ交換しなくていいかな？
0867阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 16:38:15.63ID:4qqWM7A7
>>865
車検通したばかりなのに、オルタネーターがしんだ。
あんな怖い事には再び遭遇したくない。

というわけでiの後継車探っているのだが、スズキ　スイフトかマツダデミオとか
こなれてていいんじゃないかと。
軽ならホンダN-BOXがいいのかなあ？
0868阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 16:53:23.81ID:oH92MkcM
アイに慣れたせいで、ナンバーが真ん中に無い軽自動車を受け付けなくなった。
ナンバーがずれてると顔がゆがんでるように見える。

現行の軽だとN-oneとS660くらい？
0869阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 16:59:23.39ID:qRUaeZec
ノンターボの方が50ｋｍ/ｈまでならアクセルレスポンスの吹け上がりがターボ車よりリニアな気がする。
アイに限らず何でもそうだけれど、初期型がデザイナーの意匠を一番反映して製品化されている。
初期のマイナートラブルが解消されてて、走行距離が少ないなら、初期型の方が若干アイらしさは濃いだろうね。
（まあ、スポーツカーじゃないし、そこまで後期型との違いなんてないだろうけど）
0870阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 17:09:42.80ID:4qqWM7A7
スイフトスポーツ凄くいいらしいんだが、MT専用なんだよなあ。
AT仕様も有るなら決めるのに。
0871阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 17:34:31.99ID:KA+rwq7E
中古買ってから初めてのオイル交換になじみの整備工場行ったら、１時間ぐらい待たされたぞ
おまけに「珍しい車買いましたね」と言われたけど、褒めてる言い方じゃなかったな
0872阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 18:17:16.27ID:oH92MkcM
>>871
それATFドレンのほうを開けて、やっべー！ってなったんだと思う。
0873阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 18:51:08.73ID:zawzgDX0
ATFのゲージでATFの点検した方が良いよ。
アイのあるある話だな。初めて行くところではATFと間違えやすいからって事前に言う。
量販店で上抜き出来るところは上抜きでやってもらってます。
0876阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 19:42:29.48ID:zawzgDX0
充電中はエンジン切らんと満充電にならんかったり充電時間がかかるじゃん。
0877阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 19:42:40.29ID:TQ+Od43F
>>872
昔借りてきたアイのオイルを交換するミッションがあって、ポンプでしゅこしゅこ上抜きしたんだけど、なんかちょっとしかでないの。
「おかしーなー、もうでないのかな？」と、よーく見たら、ＡＴＦのゲージから抜いてたｗ
抜いたＡＴＦをゲージからちゃんと戻したら、普通に動いて一安心だったｗ
0878阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 19:56:34.25ID:LVXEjGY2
>>875
アイ決め打ちで探してて足回り弄る様な前オーナーがこの年式をこの距離とか嘘くせえ！
と思いつつ一応見に行って率直に聞いたら店員の知り合いの通勤チョイ乗り車兼盆栽車だったんだと。
状態良くて三菱認定なら保証もあるとは言え流石に高くね？とゴn交渉して
下手なの買うよりよほど良さげなとこまで持って行けたんで買った。
今んとこ絶好調。
0880阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 22:04:11.95ID:OccEUeP7
>>839
安く程度が良くて
キセノンやスマートキーにこだわらなければ
ターボモデルの「S」モデルがオススメ
初期のモデルのほうが高コストで作り込みが良いのと
リコール対策でほとんど欠点が改修されている上に
走行距離が5万キロ前後で(Ｔとかだと軽量化の為若干屋根の横転衝撃性が低い )
ディーラー系中古で込みで30万円前後でかなりタマがある
0881阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 22:13:53.45ID:OccEUeP7
またATのソフトウェアも燃費重視に
前期モデルはアップデートも依頼すれば可能

リアサスはへたりやすいので
3万キロくらいでリアのダンパーを一本7千円くらいで交換可能なのと

吸気系の圧を逃すプラスチックのワンウェイバルブが
年式からして壊れやすい状態になっているので
出来れば交換したほうが良いかな
※詳細はディーラーのトラブル集、、
交換したけど何処だったか覚えていないけど
確かそっちに記載があった


あと後期のステアリングのフォースフィードバックのコンピュータもポン付けで流用できたと思ったよ
0883阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 07:45:55.75ID:5ufQ7xe1
パワステのコンピュータっていくら位するの？　

1stアニバ乗りだけど、フィードバック？が気になる
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 13:24:50.54ID:TH9zaTFs
NAを選ぶかどうかの基準のひとつ坂道と高速を走る頻度かな
オイラは高速は滅多に乗らないのでNAにした
どんなクルマに乗ってても、後続車がいると自分のペースで
のんびり運転できないので、田舎道では譲って先に行かせる
手放した Vivio のスーパーチャージャーのありがたみを痛感しながら(笑)
0889阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 17:36:37.58ID:9SC0BCdu
>>887
判例で決まるからスピード違反より危険煽り運転とかならある
スピード違反はよほど自分でアップデートした奴くらいだよ
0891阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 19:40:23.74ID:GmhnDSVe
それにしてもドライブレコーダー装着してるからといって流れに乗らないでトロトロ走られるのも迷惑なんだよな
0893阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 20:57:35.63ID:CJpp2+/b
フロントノーズエクステンションつけてる人居る？
高速のフロントの安定感増すかな？
４WD買ったんだけど100キロ位で風に流されて恐くって…
トラックの横通る時とか恐くって…
0894阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 22:20:12.95ID:xyLgtA3T
純正はけっこう効果あるらしいよ。でも基本トールワゴンだから風の影響は強く受けるよねえ。
あと、純正エクステのキモって、たぶんエクステ下の左右につくフラップだとおもうんで、
同じ断面積の板切れつけても同じ効果が得られるんじゃないかとおもってる。
ちなみに、輸出用のミーブワイドのノーズ下には、ついてたからね板切れ。
0895hage
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2018/02/20(火) 01:32:01.68ID:LsWLxEIU
重心高なアイちゃんが強風の中をまっすぐ走行することは カーリーングでいう修正に頼ることに匹敵します

いいかもねー そだねー いいよー

そんなやりとりをしながら強風の伊勢湾岸道を突っ走るアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0897阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 08:11:06.34ID:ckNjohji
フロントノーズエクステンションとリヤ大型スポイラーついてるけどあまり効果ないよ
90km位から横風の影響うけだして、100kmこえてからこわいよ
0898阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 09:06:32.48ID:WXaAzmhG
>>894
ありがとう。色々対策ねってみます。
>>895
禿しい走りはしないんですが地域柄、輸送トラック軍団に囲まれる山間部のコーナー多発の高速道路なので本当に恐いの…
>>897
そうですか…残念だな…
慣れるしかないのかな。前車のFFベースの四駆の軽はリミッター当たる速度でもビタッと安定して走ってくれていたものでまだアイのフロントの軽さに慣れていないです。
何か対策はないか考えてみます。
0899阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 10:19:20.72ID:IN9TgZHd
軽自動車規格だからどうしょうもないよ。もっと背が低くないと無理だと思うけど、横風対策なら車高落として足固めるしかないかな。当然乗り心地も悪くなり、轍にもとられるけどね。
0901阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 12:33:15.72ID:kqPJ9FA9
>>898
ノーズエクステンションは手に入りにくいかもしれないので
代案になりますが
1、フロントのタイヤ幅を155/60 R15に交換する
※4駆だと前後径が違うのでエラーチェックが光るかも？
2、アイは下がフラットなのでグランドエフェクターを付ける
※インタークーラーへの導入が妨げられるかも？

3、フロントのみ ローダウンスプリングへ交換をしてノーズを下げて重量バランスを変える
※挙動が変わるかも？
0902阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 12:50:15.96ID:0VQsruFC
>>898
コーナーで怖いのは、サスペンション取り付け部とか車台後部のくうどうとか、
剛性の低い部分ががフィーリングに出ちゃってるから
切り始めなんか怖かろうもん？
おすすめはね……、ピラーバーかな！
0904阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 14:40:26.71ID:WXaAzmhG
皆さま色々なご意見ありがとうございます。
グランドエフェクターみたいな奴は他のメーカーも含めて絶版っぽいです。
色んなサイトみましたが販売サイトがなくて記載があっても絶版と書いてありました（涙

コーナー自体は恐くないんですが、むしろ好きな挙動なんですが…

で、今日少し実験してみました（自営業なもので時間…(笑)）
エーモンの風きり音対策のエッジがあるモールがあるのでそれを色々貼って見ました。
グランドエフェクター風に貼って見た　→　特段変化なし
フロントタイヤの前に貼って見た　→　特段変化なし
カナード風にフロントタイヤ前のフェンダー？部に２０ｃｍ位を立て気味て貼って見た　→　効果あり。９０キロ位からの安定感がグッとました。

フラシーボかもしれないですが、何度か外したり貼ったりして実験しましたがフィーリング良かったです。
カナードの汎用品を買って実験してみます。
0905hage
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2018/02/20(火) 16:28:05.19ID:rGSBh8HI
私のカツラもいきなりフサフサにすると不自然に感じましたので、少しずつ増やしたり減らしたり
何度も試してやっと今ので落ち着きましたよ

シートを寝かせるより思い切っり立てて肩が当たるくらいの位置が疲れないアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0906阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/20(火) 17:47:17.96ID:smO6BSau
伊勢湾岸道とか…
hageさん、俺の至近距離にいたのかなぁ( ´△｀)
0908hage
垢版 |
2018/02/20(火) 18:59:25.83ID:rGSBh8HI
>>903
別人ですのでよろしくお願いします(´・ω・`)
0909hage
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2018/02/20(火) 19:04:02.05ID:rGSBh8HI
>>906
伊勢神宮へ行く時に伊勢湾岸道を通りまして、高速走行中の横風の怖さを感じさせられました

刈谷ハイウェイオアシスおすすめです(´・ω・`)
0910阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 23:56:52.53ID:CwH9pYNr
>>904
あなたの車歴がわからんけど、
FFしか知らない俺がアイ買った時『なんてフロントの接地感が無いんだ』と思ったよ。
慣れの問題かもよ。

実際破綻して事故るほど不安定になったことは皆無だし、
そのうちFR車も借りたりして、あー後輪駆動車ってこういうもんだと慣れたな。
0911阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 06:00:46.48ID:NHS/Ees5
フロント接地感ないねぇｗ　なれたけど。
最初に乗ったときに、「この車はリモコンだな」とおもったもんだ。
手ごたえないのに、やたらイケてしまうというｗ
0912阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 08:19:35.95ID:M/lGHcEX
>>910
コメントありがとうございます。FFもFRも四駆も色々乗ってますので駆動輪のフィールの違いは分かっています。
気になっているのは高速道路走行時にフロントがリフトして荷重がどんどん抜けて行く感覚です。
リフトして風圧や横風でフワフワと動いてしまうので何か対策してリフトするのを押さえたいなと考えています。
４WDだからか？前オーナーが調整したからか？不明ですが皆さんが言うようなハンドルが軽いとかリモコンだとかいう感覚はないです。
手ごたえはしっかりとあってそこそこハンドルは重いのでいいセッティングだなと思ってます。
0913hage
垢版 |
2018/02/21(水) 12:24:03.64ID:4ThyJl0c
日によってFF FF四駆 アイ四駆を(全て軽)ローテして乗っていますが
他のFFベースの軽なら意識せず60キロで不安なく侵入してるヘアピンカーブでも
アイの場合では55キロくらいで侵入していることに気づいたので
意図的に60キロで侵入してみたらロール感は他より感じるもののすぐに破綻するほどでは無かったので、今では意識せずに60キロで侵入するようになりましたし、結構突っ込んでみても案外大丈夫なことに気づきました
結局は慣れの問題なんだと思いますね
登りのアイスバーンのコーナーでもオーバステアになるよりリアの方が先に破綻する感じでした

ロングホイルベースでリッタカーと大差ない乗り心地のアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0914阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 13:26:07.17ID:DHGS81u9
完全に「見た目」だけでアイを選んだオイラは
単に走りながら音楽聴いて風景見てるだけなので
駆動輪による違いとか接地感とか全く分からない
※駐車時の旋回性能の高さは体感できる
クルマのスレの住人は感覚が鋭いなぁ...うらやましい
0915阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 13:33:01.46ID:VP1ApJ7p
近所しか走らんからスピードなんか出さんけど、アクセル開けて曲がろうとすると、横転とかしちゃいそうじゃない？
峠ってほどじゃないけど、曲がりくねった道を早朝走ってたら、後ろからなんかランエボかインプか知らんけど、
青くて蛍光イエローのカッティングシートの速いのが来て、すぐ道を譲ったけど、大した速度じゃなかったけど、
あんな走りをアイで真似したら横転するんじゃないかと思ったわ。
0917阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 14:02:21.92ID:M/lGHcEX
新参者の癖にスレを荒らしております。ごめんなさい。
FFとかFRは黙ってても前にエンジンという重石があるのでハンドル切れば曲がりますが、フロントにエンジンの無い車はアクセルオフとかチョイブレーキングとかシフトダウンで前のタイヤに荷重を乗っけてやらないと曲がらないのも分かっています。
フロントの軽い車で加速したままコーナーに入るのはウイリーした状態で入っちゃうみたいな物なので危険です。

僕が困ってるのはそういう運転の工夫じゃなくてただただ真っ直ぐ高速道路を走る時に前が風でフラフラ動いちゃうのでそれを何とかしたいだけの小さな願いなのです(涙
教えて頂いた中で
・フロントを固める
・フロントタイヤを太くする
は今後実践してきます。教えて下さった方ありがとうございます。
ひとまずカナード風の小さなエアロが来たのでこれを貼りつけて様子を見てみます（＾＾
0918阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/21(水) 14:09:43.64ID:tvRh+IA2
youtubeで交差点で横転しそうになってる動画あるよね
まあ明らかにオーバースピードで突っ込んでるとは思うけど、あれは怖い
0919hage
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2018/02/21(水) 14:24:19.98ID:4ThyJl0c
>>914
多少、人よりは鋭いのかも知れません
わずかなカツラのズレでも気になって仕事になりませんし(´・ω・`)
0920hage
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2018/02/21(水) 14:31:57.52ID:4ThyJl0c
>>918
これですね
https://youtu.be/390sOorOjD0

交差点の信号が黄色だったので無理したのでしょう私も出勤前に慌ててカツラを被ると会社でズレててビックリします(´・ω・`)
0921hage
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2018/02/21(水) 14:37:37.52ID:4ThyJl0c
>>916
直線でも余裕でアウディを抜き去りますよ
https://youtu.be/BOJYT8WDQ-U

ついでに私の残りわずがな髪まで抜かれそうでした(´・ω・`)
0922阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 14:49:09.44ID:M/lGHcEX
余裕じゃないですね…
思ったより加速しなくてギリギリというか対向車が速度緩めてくれたから助かったってやつですね。。。見てるだけで恐いです。
0923hage
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2018/02/21(水) 16:25:18.70ID:4ThyJl0c
>>917
あまりに気になるのは経年劣化によるアッパーマウントブッシュ、ショック、アームブッシュ類のヘタリ
果ては古タイヤのサイドウォールの腰砕や距離数に比例してアライメントの狂いが原因かと思いますね
足を固めるより上記の交換だけでも変わると思いますし、サスだけ変えても抜けたショックとヘタったブッシュのままではかえってフィーリングを損ねるかと思われます
中古車にどこまで求めるか？金をかけられるか？はそれぞれですが私の場合はイジる事が趣味なので時間とお金の許す限りアイちゃんを守っていきたいと思っています

アイを養うにはそれ相応の経済力がないととても維持出来る代物ではありませんね
ボンネットにランボルギーニのエンブレムを貼りたいくらいです(´・ω・`)
0924阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 17:16:56.81ID:M/lGHcEX
ああ。。。基本的な事でしたね。まずはアライメント調整からやってみます。
ああ。。。何故そんな基本を忘れたんだろうか。。。自己嫌悪。
アイの特性だと思ってたので改善パーツにばかり頭が逝ってました。恥…
ありがとうございましｔ。
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 22:55:42.24ID:edjxbln4
そらもうオーバーハングがないからアイちゃん
高速直進は不利だわ。。
0927阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 23:17:04.13ID:kfEUgYcd
>917
怖いと思うなら速度を落とせばいいじゃんＷ
相当な強風じゃなければ法定速度内で怖いとは思うことはほぼない
（※個人の感想です）


ちなみに中古で買ってから前後ショック新品、アッパーマウントブッシュ新品でダウンサス組んでる状態で4wd
0928阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 08:50:46.95ID:qSmu4wrO
高速道路で９０キロ代での話なんですけど…
もっと遅く走れと…
0929阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 09:25:54.62ID:R77aDCMj
強風の時は郊外でもグイッとハンドル持っていかれるからなアイは
軽は怖いからNAで充分とも言ってる連中の気持ちが分かるわ
0930hage
垢版 |
2018/02/22(木) 11:42:36.67ID:b82ky0+1
私の場合横風の影響を受けた瞬間ステアリングを握りしめるより先に頭を押さえてしまいます

アイスバーンでは真っ直ぐ走るために女子カーリング選手が
～でいいかい？ そだねー
と頑張ってくれます(´・ω・`)
0932阻止押さえられちゃいました
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2018/02/22(木) 12:16:21.10ID:mlacZ685
こないだの日曜の午前は関越道では横風ひどくて
常にフラフラしてたなw
しまいにゃ半車線平行移動したわ。ちな120～30
0934阻止押さえられちゃいました
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2018/02/22(木) 14:29:11.97ID:qSmu4wrO
同じように横風で飛ばされる（かつらじゃないよ）人が居て安心しました。
私の車だけがおかしいのかと心を病んでおりました。
基本性能を受け入れつつ、少しでも快適になるよう弄っていきたいと思います（＾＾
0935阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 14:59:13.76ID:02I3vbFi
似たようなレイアウトの現行スマートfor fourは確か横風アシスト？とかいうのが付いてたような。
構造的な宿命かもね。
0939hage
垢版 |
2018/02/22(木) 20:04:39.02ID:b82ky0+1
横風が強い高速では大型車の陰に隠れることをおすすめします(´・ω・`)
0943阻止押さえられちゃいました
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2018/02/22(木) 21:55:57.24ID:mlacZ685
>>940
ちゃんと出せる状況、出せない状況判断してんのわからん？
君と一緒にせんといて。頭悪いだろおまえ┐(￣ヘ￣）┌
0944阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 02:24:01.96ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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0945阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 12:44:20.50ID:nGF5KVkv
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2018/02/23(金) 14:22:14.15ID:v8EI/wit
新車から8年乗ってたスバルSTIを諸事情で手放す事になりましたが、やっぱり日常生活が不便。スバルの新車の高騰、強いて乗りたいモデルもなく、ガソリン高騰もあり、繋ぎでなんか面白い軽自動車あればなぁ…と。

スバルR2とかを探してたけど、程度の割に中古が高くてイマイチデザインが好きになれず、唯一の4気筒エンジン、四輪独立懸架は良いが、やっぱり軽自動車の車軸不等長横置きFFエンジンは避けられないのが不満。

いっそのことスバルのRRサンバーに逃げようかと思ったけどスバル製サンバーも販売中止で中古価格高騰。
あと営業車の無骨な内装やっぱり見た目が気に食わない…

その時、三菱 iを思い出して調べたらMR？RR？で左右車軸が等長、シャシーも専用、三菱とメルセデスの子会社だったスマート社の2007年式フォーツークーペによく似ていて可愛く、
ターボエンジンも同じ三菱というのも中々面白いし、最近は実用性ばかりで生活悲壮感溢れるデザインの軽自動車ばかりのなか、ブラックなら男でも乗れるし素敵だなと思った。しかし、

ブラックは10万キロ手前か超ばかりで、見つけた手頃なブラックはノンターボで電話したらもう売れてて、色を吟味したあげくハッキリした原色の方が可愛いと思ったが、赤は可愛い過ぎて男には辛いので白に。

デザイン無視で実用性一辺倒の軽自動車時代と、iの中古車のタマも10年超と古くなってきたせいか人気もなく価格も下がってきていて、たまたま見つけた低走行の
H18年式初期型の2WDターボ(M)を格安で購入しました。12年落ちだけど独自のラダーフレームの様な作りのシャシーにモノコックデザインのためかボディのヤレもなく屋根の樹脂や塗装は新品みたいに綺麗でした。
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mitsubishi/i/01/style04.html

車検無しだったので通して貰った所、マフラー(タイコ？)に穴があり不合格との事…見に行った時エンジン音が派手だなぁとは思ったけど(><)
取り替えてもう一度車検通すらしく、しばらくかかりそうで3月頭には入用なので困るけど大切に乗りたい。ナビやら何やらで別途10諭吉突っ込んだわ…
0947hage
垢版 |
2018/02/23(金) 16:12:43.42ID:+z+x5pfz
R2もあのアルファロメオぽいグリルとスタイルに惚れて乗りましたがアイと比べると少々退屈な気がしましたね

乗りたい車が無くなったときにアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
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2018/02/23(金) 16:34:19.86ID:E3UsYL1l
＞車軸不等長横置きFFエンジンは避けられないのが不満

どう不満なのかサッパリ分かんない

＞R2もあのアルファロメオぽいグリルとスタイル

それは思いつかなかった。


あとアイの黒はダメだ…俺は赤が欲しかった。
でも赤は退色が激しいから、結局銀を選んで正解だったと思ってる。
アイが作り込まれた車だと知ったのは大分後になっての事だったな…最初から形で決め打ちして買ったから。
0949hage
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2018/02/23(金) 18:51:14.76ID:+z+x5pfz
ソリッド色は色抜けしやすく禿げやすいのが残念なとこですね
私もシルバー色が近未来的なデザインのアイには一番似合うと思っています
とくにSAの薄暗い照明に浮かび上がるシルバーのアイにはウットリさせられます

一方、ソリッドな私の頭皮もハゲやすくて困ります
なので昼間より薄暗い照明の方が好みなのです(´・ω・`)
0950hage
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2018/02/23(金) 18:51:17.68ID:+z+x5pfz
ソリッド色は色抜けしやすく禿げやすいのが残念なとこですね
私もシルバー色が近未来的なデザインのアイには一番似合うと思っています
とくにSAの薄暗い照明に浮かび上がるシルバーのアイにはウットリさせられます

一方、ソリッドな私の頭皮もハゲやすくて困ります
なので昼間より薄暗い照明の方が好みなのです(´・ω・`)
0951hage
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2018/02/23(金) 18:52:02.40ID:+z+x5pfz
大事なことなので2度いいました(´・ω・`)
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2018/02/23(金) 19:12:12.15ID:Ju5szox0
黒乗りの俺が通りますよ
初期型にサクラかラズベリーがあったらそれにしたかった
イエローと迷ったけどソリッドはなぁと黒に
0956阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 19:42:28.91ID:Z/Bm/m8y
車検の代車でミラージュが来た、オドメーターが400㎞とかピッカピカの新車、
悪かないけどまだまだアイに乗り続けるんで買いはしないな。

ていうか1200㏄買うなら、ミラージュじゃなくてノートEパワーとか買うし。

>>954
11年目でフェンダーとボンネットの赤がくすみまくっている俺をお探し？
ソリッドカラーの退色は酷いものだが錆びは来ていないな、これがスズキだとサビてるところだ。
0957阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 20:39:33.46ID:v8EI/wit
>>953
頭でっかち

②理屈や知識ばかりで、実践の伴わないさま。また、そういう人。「━の学生」

おそらく君より遥かにドライバー歴は長いわw
0960阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 22:40:58.44ID:xqY9MOgd
R2の欠点はハイオクってことと距離のわりにショックが抜けやすいことさ
0965阻止押さえられちゃいました
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2018/02/24(土) 12:34:06.26ID:2rGEeIZE
>>963
スバルの水平対向は10万キロくらいで
水平対向の弊害の油膜切れやメタルの偏摩耗とか
他と比べて起こるので要OHを前提にしたエンジンとか
絶対に言わないように
0966阻止押さえられちゃいました
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2018/02/24(土) 12:45:31.29ID:UfoN9+vx
アルピーヌＶ６ターボを買おうとおもっていて、「あれ、ちょっと待てよ、日本にもあったな似たような奴」
と、アイちゃんを買った私がきましたよｗ　
0968hage
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2018/02/24(土) 14:42:10.96ID:D94pamvf
>>966
カツラを新調するか悩んでいまして
「あれ、カツラ買っちゃうと通勤出来ないな」
と、アイちゃんを買った私も来ました(´・ω・`)
0969hage
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2018/02/24(土) 14:49:33.27ID:D94pamvf
>>965
スバル車は、レックス、ヴィヴィオ、R2、レガシーツインターボを乗りましたが水平対向エンジンの縦の継ぎ目からのオイル漏れが気になりましたね

気軽にエンジンを見られないアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
0970阻止押さえられちゃいました
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2018/02/24(土) 18:16:11.31ID:e+suwkIU
>>965
水平対向エンジンが10万キロでへたる分けないだろw
アメリカではスバル車にエンジンオーバーホールせずに20万マイル(32万キロ)乗ってんだぞ。
脳内妄想しないでくれw
0977阻止押さえられちゃいました
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2018/02/24(土) 20:31:15.83ID:beEbrIcy
>>975
クリップの構造分かるよね？
中の傘が開いたまんま固着しちゃうから
中心をぶっ壊して新品交換しかない。
0979阻止押さえられちゃいました
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2018/02/24(土) 23:18:39.62ID:UfoN9+vx
俺は通勤用で買って乗り出したときに、「あ、これは長い付き合いになるぞ！」と直感したので、
ウインカーレバーとか、エアコンパネルとか、パワーウインドウスイッチパネルとかの中古部品を買った。
これからもちょこまかと買い揃えようと思って
･･･いたのだけど、「ちょっと待て、今乗ってる車を治さないでも、もっと年式の新しい奴に買い換えればいいんでは？」
と思い、若干orzな気持ちになりましたｗ
0981阻止押さえられちゃいました
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2018/02/24(土) 23:50:03.69ID:UfoN9+vx
俺はナビは山道走るときに使ってるねー
行く先の形状がなんとなくわかってると心強い。
でもスマホナビだと地図情報がダウンロードできない弱電波状況だと使えないんだよな
というわけで２０１７年地図情報入りの１万弱のコンパクトナビを買おうかどうか悩んでいる
0982hage
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2018/02/24(土) 23:58:45.30ID:e/cXOcNC
>>979
自分にとっての良い車とは、コスパとか関係なく、着心地の良い服や履く靴や腕に巻く時計や頭に乗せるカツラと同じで
コスパだけでは語りきれないことが多過ぎます

人生を諦めたとき、理解不能なアイちゃんと共に歩む人生おすすめです(´・ω・`)
0983hage
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2018/02/25(日) 00:00:17.28ID:Jk2INBEx
>>981
私は心にある羅針盤を頼りにアイと共に走り続けています(´・ω・`)
0984hage
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2018/02/25(日) 00:13:13.13ID:Jk2INBEx
ヤーップ！ヤーップ！

( ｀・ω）
(　つｏ
しーＪ＼_
ｺﾞｼｺﾞｼ iiiiiii
　　　,,彡⌒ミ
　　　(´・ω・｀)
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2018/02/25(日) 05:24:21.77ID:/xHdfXoi
>>980
FMトランスミッタでスマホの音楽聴くのも良いが、
音がいい三菱のサウンドナビを筆頭に、
今のナビはオーディオ化して来てるからね。
>>981が言う様に走った事のない道とかで先のコーナリングが分かるのはとても便利だし、純正オーディオでは機能的に貧弱。弄るのも中古車の楽しみだし自分で付ければ安いナビなら４～５万で済むんだよ。
0988阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 07:25:12.22ID:Ic6zuKIQ
>>980
俺は絶対ナビ派だけどなー。
バックモニター必須だし。
スマホも便利だけど、真夏は本体過熱で充電が止まり、あわや電池残量ゼロに。
0989阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 11:15:54.48ID:1p7qu/nP
スタッドレスからラジアルに戻したけどやっぱラジアル最高！スタッドレスだとアイのポテンシャル生かしきれないw
0992阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 12:20:55.97ID:r00biCrS
枯葉マークのアイを見た
0993阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 12:27:40.73ID:r00biCrS
>>975
プッシュピンじゃないか。プラス・ドライバーで押すか回すか。
工具店に、ロック解除後のプロ用の引き抜き工具がある。
0994阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 13:02:38.71ID:tz3+GmFN
>>975
クリップリムーバーで外すと多少はマシなレベル。
広がる傘の部分は劣化するとかならず割れちゃうので交換時期と諦めるしか。
地味にお金がかかるので困るよね…
0995阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 13:37:07.13ID:/xHdfXoi
>>991
妄想じゃないぞ、初期型インプレッサSTIの時代に
オイルシールに対応していないメーカー指定外のシールに浸透してボロボロに侵すエステル系エンジンオイルが走り屋の間で流行ったのが10何年と語り継がれてるだけだ。
直列エンジンのバイクでもカワサキなんかが同時期にオイル漏れ問題になった。
その後のモデルはオイルシールが対応になってスバル水平対向エンジンでも問題無くなった。
WRCでもそのエステル系のモチュールオイルがスポンサーをし使用され、スバル販売店でも販売していたぐらいだ。
0996阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 14:06:49.42ID:Es0iIS0m
ワイ　プッシュピン割れたら　マツヤマ機工で　MR200300のやつに交換してる。
外せないピンは　マイナスドライバで強引に破壊してでも取る。
0998hage
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2018/02/25(日) 18:21:54.67ID:ZmeH78j0
欧州車なんてオイルの滲みくらい当たり前で
むしろオーバーホール前提なのでブロックのパッキンを接着してなかったりします
ゆえに鉱物系やシャビシャビのオイルを入れるとすぐ滲んだりします
私の乗ってたベンツはエンジンブロックもATの継ぎ目からも滲みまくりでBMWはパワステポンプからも滲みまくっていましたから
あとダイハツはオイルパンからスズキはエンジンとATの継ぎ目から滲みが酷くなる傾向があると思いましたね

やがて私もオムツのお世話になる時がそう遠くない日に訪れるかと思うと感慨深いものがありますね(´・ω・`)
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