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【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9　
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0852阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 09:55:27.23ID:kQ1QyUj0
ここのメンツは些細な事でも
上から目線の物言いなのな
みんなエライのな

実社会でも偉いんだろな

色々 参考になるわ…
0854阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 19:11:27.04ID:SSLcShm1
その単語は脈拍が早くなって脂汗が出てくるからやめて＞＜；
0856阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 21:59:11.33ID:JZuS+QuF
車検でトランスポタに変更する、構造変更車検を４万円でやってもらった
0857阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/21(日) 17:59:24.83ID:RY2scAxU
千葉ははホモ専用の小名歩しか無いんじゃね？
0858阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/24(水) 18:16:07.69ID:NN4O9WQ+
車体剛性と足回りを強化したデリカミニは、

重すぎて誰も買わないので、軽量化した安全なRVがいいけど、無理かも
0859阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/29(月) 09:13:26.77ID:JUwY4xgn
構造変更車検を４万円でやるまえに、８４１の構想のクルマはもっと早く出すべきだった
0860阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/29(月) 09:15:19.60ID:JUwY4xgn
一人鍋のように、クルマも一人乗りが多いのに、荷物が積めない矛盾が解消されたい
0861阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/29(月) 09:28:49.17ID:JUwY4xgn
Nボックスがダントツの１位で２万２銭とは、安田さんなみに反省する必要があるよな
0862阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/29(月) 10:43:20.63ID:mLVVPYos
Ｎ－ＢＯＸが買えない、さらに貧困層のホンダオーナーＮ－ＶＡＮ
0867阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/29(月) 16:34:41.97ID:mLVVPYos
あくまでもＮＶ100なんかは仕事用メインだから安い方が良い
ホンダの場合はメインの車だからより貧困層がお似合い
0869阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/31(水) 17:16:22.89ID:XjBGrMDX
日産の軽なんて論外
普通車も既に論外の存在だが
0871阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 00:37:16.53ID:8heflg7H
はじめまして

いきがりのりをです。。

知能指数は50に満たないです。
0875阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 08:46:05.11ID:bUEcTvpg
居住性は求められてなくて、積載性が求められてる、構造変更で２シーター化してる人が
多いか増えてる
0876阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 08:47:37.44ID:bUEcTvpg
自転車を乗せる、タンスを乗せる、乗せまくる
0881阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 16:20:38.40ID:YGGhzEQU
>>880
ディーラーへの割り当て分だろうな。
0885阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/02(金) 04:34:17.18ID:RTHuZ6LX
>>884
どうせ、スマアシ搭載車3万円キャッシュバック的なイベントをやったんでしょ。
去年の今頃、そんな事をやっていた記憶がある
0889阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/03(土) 07:08:25.86ID:UfpLNkot
すげー　毎日コメダでコーヒー飲めるな
0894阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/05(月) 20:27:04.94ID:8b1u7EVT
>>840
>販売目標台数（月間）　「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」　合計 16,000台
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/0201/

こんな非現実的な数字をぶち上げてる時点で気づいてる訳ねーだろｗ
それなのに絶好調のスペーシアは目標月1.2万台で発売以来ほぼ上限張り付き

完全に需要を読み違えてんじゃねーかｗ
0895阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/05(月) 20:45:52.70ID:SDjTBxr3
>>894
目標だからどこも似たようなもんだろ無知バカ

新型「ムーヴ」、1カ月で目標台数の2倍を受注
https://www.zaikei.co.jp/article/20150116/231032.html
た新型「ムーヴ」の累計受注台数が、発売1ヶ月後の1月11日の時点で予定していた月販目標台数の2倍となる約2万4000台となったことがわかった。

ホンダ、新型「N-WGN」「N-WGN Custom」が発売後約1カ月で2万4000台を受注
月間販売計画の約2倍。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/628839.html
0896阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/05(月) 21:13:56.44ID:Znp8ev8b
>>895
N WGNは安全装置など放置状態だし、無印ムーヴはキャンバスに助けられムーヴの名を辛うじて保っている惨状
　
ワゴンRも改良を後回しにすると同じ道が待っている
0899阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/06(火) 17:06:30.97ID:qj0VpoXm
ムーヴの2位はキャンバスが売れてるからかな
最近本当よく見かけるようになったし
アルトに合算されてるラパンがキャンバスに相当食われてそう
0901阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/07(水) 12:11:20.40ID:gfEqBBFo
今更ながらレーダーブレーキサポートでは勝負にならず
0902阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/07(水) 17:06:46.09ID:T9LSh/9l
ダイハツのSAⅢもアルトよりはましだけど他社の最新型より作動速度が低いけどな
最近トールにⅢが装備されたばかりだし当分はⅢのままかね
0903阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/07(水) 20:27:25.93ID:XfLK7D6W
ホンダ嫌いだがN-BOXだけは認める。だが他の軽と普通車はクソ
0904阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/07(水) 22:38:39.73ID:vm3+hKux
>>896
改良しても、ハイトワゴンは全滅さ。
箱型しか売れないんだから。

箱型はいらんなぁ。次の車はコンパクトカーかな？
0906阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/08(木) 12:24:52.71ID:nM/hBR9f
アクティトラックをキャリイOEMに置換できればホンダの軽の生産効率はかなり上がるね
バモス需要はN-VANと競合させても何だから無視してもいいかな

そろそろ5年のハスラーの安定度も流石と言ったところだな
唯一無二は強みだね
0908阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/08(木) 15:28:53.38ID:P+S5E/lp
今は燃費重視でターボが昔程売れないらしいからダイハツはもう軽ターボは出さないんじゃないかな
タントとムーヴも次はターボ無しって気がする
0911阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/09(金) 10:22:13.66ID:Kd2WHs0/
最近の軽は重心が高いから振り回すことも無いからな
単独で走ってる場合はターボ無しでも十分かもね
それから今から追加だと燃費表示も変わるんだっけ？
0912阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/09(金) 13:28:03.47ID:beEC+pJc
>>910
交通量が激しい所で一時停止から合流するとき
スピードがのらないから後ろの車に
申し訳ならなくない？
感覚広い時に入ればいいんだけど
後ろで待ってる車がいるとそうもいかない
0913阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/09(金) 15:02:41.86ID:dGO6w1JQ
ノンターボの軽でもシフトレンジ下げてエンジンぶん回せばそれなりに加速するでしょ
まあ常識的な範疇で入る分には他の車にそこまで気を使う必要も無いと思うけど
0915阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/09(金) 18:21:59.09ID:bt474J39
N-VANがハイゼットカーゴより売れてるのワロタ
0916阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/09(金) 18:49:25.25ID:Kd2WHs0/
>>915
ハイゼットカーゴはMCの神通力は短かったね
顔が変わっただけで中身は以前のままだって状況はあるけど
あ、スマアシは搭載になったか
0918阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/09(金) 23:16:29.68ID:rsm0lfs1
>>912
それが、今の新型NAはぜんぜん大丈夫なのよ。
3000回転も回せば余裕。
それでも合流に苦労するなら、根本的にドライバーの問題かと・・・
0919阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/09(金) 23:57:32.35ID:oasaMeV7
キャンバスのエンジンはイースとは違って60Nmのトルクに戻してるから
CVTの設定が良ければ加速は悪くないんじゃね

エンジン性能よりCVTのロックアップ領域の方が重要かと思う
0922阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 07:06:46.37ID:odS9zsYj
>>920
そんな先代スペーシアが鳴かず飛ばずだったから
現行は180度コンプトを転換して大ヒットしてる
あのカテゴリーは運動性能は全然問題としないらしい
0924阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 09:27:31.61ID:2LcKE1Ql
やっぱスペーシアだな
0925阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 09:37:16.32ID:odS9zsYj
ただその先代も新型ワゴンＲの登場で後席の居住性に差異がなくなってしまったからな
あの横方向のサイズ感はスライドドアではちょっと実現不可能
0927阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 18:58:23.42ID:OHuFIKUE
>>921
多分という言葉を使っている時点で、憶測で書いてるし。
新型のムーヴやワゴンRに乗ってみましたか？
話はそれからです。
0930阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/11(日) 08:10:17.38ID:rRZzH/Hf
>>928
遅いっつーても、平らな道なら2000回転で追いて行けれるでしょ。
3000も回せば、ぐんと加速をするし、坂も登るでしょ。
もし、それが出来ないなら整備不良
0932阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/11(日) 21:35:35.45ID:oD3A5ur5
遅いの意味が分からない
いずれにしろ法定速度以上出す必要ないわけだし

先代の無印エネチャのワゴンR2名乗車で鈴鹿スカイライン上まで登ったけど普通に走れたよ
0937阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/11(日) 22:56:34.32ID:HLwLAa/D
>>932
エネチャ付いてれば多少違うだろ
0から法定速度までの加速が悪いってこと
自分の場合普通車から軽のNAに
乗り換えたから余計そう思う
0938阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/11(日) 23:30:35.55ID:dBQg3pEu
今のスズキの軽乗用車は2000回転どころかクリープですらそこそこ加速するんだが
エネチャもアシストするわけじゃないからエアコン使ってなければ変わらん
発進加速もバイパスの追い越し車線で前の車に置いていかれる事は無い
Sモードにすれば更に短時間で加速できる
0940阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/20(火) 15:04:38.84ID:o0719Sqy
ゴーン会長逮捕、ホンダ販売店が「やったぜ日産」とツイート、謝罪
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181120-00010001-bfj-sci
本田技研工業の広報担当者はBuzzFeed Newsの取材に対し、ツイートが事実と認めた。
アカウントは本田技研とは資本関係のない販売店の「Honda Cars大阪東」が個別に管理しているという。
0947阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/21(水) 20:23:54.23ID:6L8afLJo
ルノーが43.4も株を持ってる日産は、ルノーに名前を変更するのかな
0948阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/21(水) 20:42:54.77ID:SMzqIxUY
倒産寸前の死に体企業を更正させたのはルノー
　
その恩義を全て捨ててのクーデターであれば、ルノーが手を引けば日産の存続は危ないかも
　
少なくても国内のラインナップを見る限り、絶望的
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