【DAIHATSU】ダイハツミラ総合43 【MIRA】

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/15(日) 20:39:56.53

公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/index.htm

グレード一覧
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/index.html

前スレ
【DAIHATSU】ダイハツミラ総合42 【MIRA】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1478355115/l50

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/21(水) 00:50:26.32

ｌ２８５
リフトアップしたいけどバネがない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/21(水) 08:21:59.77

もう新型は出ない気がする
出しても売れないイースが売れすぎた
差別化が難しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/21(水) 08:27:59.30

タントにムーヴにイースにコペンに
ノーマルミラの居場所がない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/21(水) 17:37:31.61

ホームセンターブランドのエンジンオイル0w-20 4Lが税別2,080円安いので買っとこ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/21(水) 18:52:38.26

>>575
モリグリーンオイル化学合成油と同等の値段やん。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/21(水) 18:58:54.92

アヴィ4wdのリアショックを強化したい。
QNC21 bbのショックは流用できますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/21(水) 19:32:08.17

カーシャンワックス2リットル598

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/21(水) 21:58:38.57

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/22(木) 12:52:41.27

>>400
今知った
最近深夜番組でヤンキーの歴史みたいなのやってて
80年代当時ミラが女のヤンキーが好んでおしゃれに乗ってた映像見てびっくりしたわ
今新車はいらんし数年様子見てから中古かヨソいくしかないのかー残念だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/23(金) 21:32:47.83

>>572
L185か385の足回り流用で10mm(笑)UP
リヤショックにFF用(L175 or 375)を使えばストロークが伸ばせると思う

ノーマル車高でもリフトアップでも良いけど、ラリータイヤ履かせたいが丁度良いサイズ無し
オフロードタイヤでも無いんだよなぁ
渓流釣り目的+気分的な仕様変更でラリー車チックにしようと思ってタイヤを探した俺涙目
旧規格サイズならあるんだよねぇ
13インチも考えたがホイールが無い、14インチならあるんだ(´･ω･｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/23(金) 21:34:34.04

>>577
L160用のローファー無い?

俺は285で185用を流用してる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/24(土) 21:45:03.87

リフトだったらキャスト用だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 17:41:04.18

L260s買ってからそろそろ初めてのオイル交換しようと思ってるのだが
10w-30の軽ターボ用でok？走行6万㌔。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 19:45:20.70

YRVのエンジン(1.3Lターボ)を積んだヤツ。
140馬力(笑)。

https://i.imgur.com/LQnZza3.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 19:51:15.78

>>584
5－30勧められた

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/27(火) 20:02:35.56

>>585
ミラジーノで良くね。
軽の幅でリッターエンジンとか、コーナーでひっくり返りそう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/03/31(土) 17:08:40.99

こういうの作る人はそういうのが好きなんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 01:03:06.55

気づいたら公式からミラとミラココア消えてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 01:05:58.76

もう乗り換えろと、語りかけられてるのか、25年式だからまだ10年経ってないが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 06:49:41.84

解決できない問題が出ない限り20年乗ってから考えるな
年間何千キロ位しか走らんしMTあんまり無いからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 16:47:47.81

なんか老害ミラバンスレっぽくなってきたな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 17:16:41.96

環境デチューン無しのフルスペックKF-VE最後の車だったのについに終わったんだな(´･ω･`)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 18:37:26.44

この車、風切り音とロードノイズが五月蝿いのが気になるな、デザインは好きなんだけどな。
まぁ、あと少ししたらキャストスポーツに乗り替えるわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/01(日) 20:51:05.85

どんだけ飛ばしとんねん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 06:15:05.86

l260sにl360sのリアバネ入れた
ポン付けだね
自由長2cmくらい短くて、2mmくらい太い
結果、車高2cmUP

フロントふにゃふにゃ、リアかっちりで、バランス悪くなったわ
荷物積みたいから変えてみたけど
乗り心地は純正最高ってわかった
ダンパー換えたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 11:25:37.74

>>592
ま、絶版車スレの常というところかね
ラインナップから消えて間もなくではあるけど、初代からはもう３８年だ
型式によっちゃベテランカーの部類にも入るね
希少な価値もなければ手間や金かけてまで乗ろうって人もそうはいないだろう
これから緩やかに衰退していくスレだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 13:23:15.19

502はまだ元気

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 20:53:54.00

そのうちミライースからもミラって消えてイースだけになるんだろうか？
昔、コロナマークⅡからコロナが消えたみたいに

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 21:03:42.71

ースが消えてミライになります

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 21:21:16.13

ちょっと何言ってるかわからないんですけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/02(月) 22:23:39.83

もういいぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/03(火) 10:38:54.88

最近中古で２４年式ＸのＣＶＴを買ったよ
低速トルクある感じで出だしが結構良いね
ワゴンじゃないけど中は広いし最高だよ
燃費もどんな渋滞でも最低リッター１２～１３キロは走るよ
５０キロ位はすぐに出るんで街中をスイスイ走るよ
軽は５５０ｃｃとか３６０ｃｃｃの時代に乗ったことあるくらいで
進化にびっくり！
１０年前に発売された軽でこれなんだから今のはもっと良いんだろうねｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/03(火) 14:10:16.79

今のダイハツ車に採用されてる。
フォースコントロールって言うのが、乗り心地とか良いみたいだな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/03(火) 18:40:56.25

今の軽自動車は、空気抵抗や横風のふらつきが凄い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/05(木) 21:21:18.83

新型はまだかね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/05(木) 22:15:33.03

ターボで…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/08(日) 08:59:51.58

何年かぶりにエアクリ変えたら加速が良くなった
エンジンのフケ上がりが違う
詰まってもNAの吸気抵抗なんてたかが知れてると思ってたが、流石に放置しすぎていたわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/09(月) 19:59:01.59

カスタムじゃないミラ平成4年式Ｘ乗ってるけど
ヘッドライトが普通のハロゲンだけど結構明るいね。
それにしても夕暮れ時に早めにヘッドライトつけない車が多いね。
俺なんかケチらずにどんどんつけてるよ。
たとえ、ＨＩＤなど高価なバルブつけていたとしてもどんどんつける。
周囲から認知されるってこの重要性が理解できていない人が多いね。
自分が見えているから良いんだよ！って人が多い。
残念なのはトラックやタクシーとか、観光バス路線バス、
警察消防関係の車とか
役所の公用車でもつけない車が多い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/09(月) 21:28:34.84

こんな腐った世の中に今更正論ぶつけて何になる？アホなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/10(火) 09:32:32.99

大層な事は置いといて、予防運転にはいいんじゃね
凹られたらヤバい軽だからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/10(火) 12:52:56.01

>>609
そもそもケチってるかどうかの問題ではなく、運転手の危険意識の低さが問題なんだよな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/11(水) 00:02:56.51

ダイハツのカーラインナップのとこエラいすっきりしたな
と思ったら、ミラ・ココア・ミラバンが消えたんだな

ミラはイースに吸収、ココアの需要はキャンバスとキャストへ消えていったのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/11(水) 01:08:31.99

275が元気で走ってるから今んとこ新型はどうでもいいかなー

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/11(水) 10:22:39.54

俺の260も絶好調だ
燃費あまり良くないけど
もし買い替えるとしたらアルトにするからダイハツ現行車スレとは無縁になるだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/11(水) 11:25:21.10

MTで考えると魅力的になるには
ダイハツが新型エンジン出すかどうかとボディやシャーシーを良くするかどうかかな(11年前の様に)
側方の完全基準義務化実施後にでも考えてみるかな

自動ブレーキは無理っぽいし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/11(水) 20:26:14.47

ダイハツとバイハツで軽規格のMINIを新開発してくれればなぁ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/11(水) 21:12:54.50

ダイハツ軽ボンバン絶滅ってことだね。
そういう時代なんだね。
仕事ならトラックか１ＢＯＸにしてくれってことなんろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/12(木) 06:13:28.44

ばあちゃんにもらった260MT、
セカンドのつもりがメインになった
ぜんぜん馬力ないけど軽さと小ささで使い勝手いいわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/12(木) 06:49:26.67

全くつまらん世の中になっちまったもんだぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/12(木) 07:40:33.93

部品は一部を除けば10年位何とかなるみたいだからミラは後10年は戦える

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/12(木) 09:13:02.02

所詮、造りと技術が古いから、あと、２年乗ったら終わりだな。
やっぱ最新の軽には敵わない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/12(木) 10:01:30.97

俺の24年式ミラＸＣＶＴは約7万５千キロ。あと４年は乗りたいね。
大きなトラブルが無ければってことだけどｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/12(木) 10:53:31.45

>>623
俺と同じだな！
まぁー今んとこ不具合は無いなー、車高調入れてるから、乗り心地は悪いが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/12(木) 19:34:18.01

最新とか言っちゃってるよアホだなー(´・ω・`)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/13(金) 00:01:09.51

ダイハツミラ 2005年8月～2006年12月
の5ドアLに乗ってます

リアシートの外し方を知ってる人いますか？
背もたれの付け根付近にそれらしきボルトがあってそれを左回りに回したらやたら固くて逆ネジなのかと思い途中でやめてしまいました
リアの座面が外れればよいのですがなにか良い方法ありますでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/13(金) 01:04:17.10

>>626
座面に下に指突っ込んで上に引っ張り上げれば外れるよ
ハメるときはクリップのある辺りに両手を当てて全体重をかけて押し込む

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/13(金) 03:08:40.98

>>627
ありがとうございます早速試してみます

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/13(金) 08:36:11.03

l260sなんだけど、ちょっとした段差でも底付きというか、ものすごくガタガタする
純正で9万キロくらいだけど、これはショックが悪いのかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/13(金) 16:46:03.03

新車の時からリアがなんか硬いし段差の時の余裕？が無いなーと思ってた
四駆の所為だと(トーションビームじゃないし…)思ってスルー
五万キロ超えたくらいから怪しくなって
10万キロ前後で結構ガタガタになったかなぁ
20万キロ目前の今もうなんか色々とダメだw
舗装の良いところだけ走りたいw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/13(金) 18:07:18.77

新卒で地方に飛ばされるのがほぼ確定っぽいので足車にL275Sの中古を買おうと思ってる
50万出せばそこそこの状態のが買えるかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/13(金) 18:12:25.69

うちの260まだ1.5万キロだが
リアは一人で乗っててもバンプタッチするから360のバネいれたった
フロントはジャッキアップするとガコッてなんか抜ける感じでストラットが下がるよ死んでるのかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/14(土) 06:44:33.26

>>632
アッパーマウント死亡

確かそんなに高く無かったとｵﾓﾀ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/14(土) 10:36:23.54

>>631
決算期を過ぎた今ぐらいの時期が一番のチャンスだ
地元でも飛ばされる先ででもいいから早めに動いて探そう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/14(土) 13:30:56.91

ミラアヴィＲＳオートマに乗ってます、吸気と排気系社外品に換えたいのですがおすすめはありますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/14(土) 20:22:57.34

エアクリレス茶こし&直管サイド出し

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/14(土) 20:51:19.64

オートマを捨てれば全て解決

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/14(土) 20:55:18.42

遠藤徹がミラココアの後継車種出るって書いてたけどマジなん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/14(土) 21:21:08.13

ミラ抹茶オレが出るらしいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/15(日) 01:01:35.35

ダイハツはもう全高1500mmあたりのセダンタイプはミライースしか作らないのかな
可愛い車が欲しいけど別にスライドドアじゃなくていいってんならキャストスタイルがあるし、スポーティーなのがよかればキャスポか、さらにスポーティーなのはコペン買ってどうぞ、って感じなんかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/15(日) 08:48:14.48

コペンは使いにくい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/15(日) 10:46:07.92

ソニカみたいなのまた作ってくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/15(日) 12:13:54.52

MT無かったけどなー

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/15(日) 13:03:30.89

５０万も払ってミラの中古はもったいないね！
もうちょっと出してアルトの未使用車を買った方が良い
燃費が段違いにアルトの方が良いんで長く乗れば差額は少なる
それに新車保証５年つくよ
ミラＣＶＴは渋滞無しロングドライブでもリッター２０行かない
アルトは軽くリッター２５は走る
エンジンも静か、ロードノイズも少ない
ミラ中古５０万にするのがバカバカしいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/15(日) 21:30:10.33

はぁ？
50万で中古ミラ買った俺をディスってんのか？
悪いけど俺の275は年間通して燃費リッター27だぞ
新しい以外アルトに負けるトコなんかねーよ知ったかバカ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/15(日) 22:08:19.30

ミラはやめとけ、だってダイハツだぞ？アルトにしとけよ
って言いながらずっとミラ乗ってるミラ乗りよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/16(月) 18:51:50.90

ほんとそれ
今となっては殆どアドバンテージ無いのにミラ乗ってるっていうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/16(月) 20:08:13.68

条件良いとこだけならKFのMTでも結構走るやろ？
タンク容量多い方なら航続距離で勝てないか？
北海道平野部とかなら

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/16(月) 20:17:30.14

なんで新アルト持ち出してドヤってるのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/16(月) 20:47:38.03

>>647
そしてダメ車とか言いながら無駄にちょくちょく部品買ったりするせいでどんどん乗り換えづらくなっていくのまさに沼って感じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/16(月) 21:08:24.31

>>650
ダメな子程可愛いの典型ですな
まあ通常使用に不具合はないからダメな子扱いってのも違うけど

ガチ仕様じゃないけどそこそこ走るこの車が好きです
ダイハツさん無理してスズキに対抗しなくていいからね…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/16(月) 22:08:26.71

お前らマジでミラの良さがわからんアホだったか
俺はミラが好きでたまらん、それだけ他なんかどうでもいい
アルト？何それ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/16(月) 22:10:35.97

まだ走るうちは乗り続ける
完全にダメになったら廃車にするが乗り換えの際は次はミラは選ばない
そんな感じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/16(月) 22:47:17.45

>>613
ミラココア後継車の情報有り
ミライース基本で角丸ボデーに載せ替えたスズキラパン対抗モデル
車名はミラココアか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/17(火) 12:00:23.22

ミラは絶番車ってことでＯＫ？
最近のダイハツ軽は魅力ないのが多い
ミライースなんてメカニズムじゃスズキに勝てないから
見てくれだけで中身が無い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/17(火) 13:25:46.72

アルトとイースで迷った挙句新車のイース買って半年たつけどやっぱりアルトにしとけばよかったと激しく後悔してる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/17(火) 13:37:31.96

>>655
そう
イースのスレが別に存在するからここはもう絶版車スレだ
今後新しいココアが出たとしてもイースがベースになってるだろうから向こうのスレでやってくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/17(火) 23:13:56.48

燃料タンク小さくして燃費偽装するようなカスメーカーが良いんだとさw
アホはアルトがお似合いってこった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 00:52:01.47

>>658
あれは黒歴史だよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 09:04:13.96

ダイハツもあったけどな
燃費が悪い偽装より良い偽装の方がまし
旧型ミラ乗れなくなったら絶版ミラから探すだろうが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 10:56:05.21

スズキは運輸省基準より厳しくテストしててカタログの数値より実燃費の方が良かったワケだしな
運輸省基準でテストし直して修正されたカタログ数値は以前よりよくなってアクアを超えた
三菱やスバルの不正とは違う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 13:47:45.30

ダイハツってレースで活躍したことって聞いたことが無いよなｗ
スズキは2輪4輪でも実績あるよなｗ
所詮トヨタの軽自動車部門
トヨタの顔色伺って売れそうなデザイン内装だけの車造ってればいい
中身からっぽピーマンみたいな軽造ってりゃ良いｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 14:44:31.84

つダイチャレ
井の中の蛙ながら初心者向き
過去の話だが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 16:32:49.97

まあレースよりラリーやダートラだなダイハツは
ストーリアX4出してきた時はダイハツの本気を感じた

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 20:57:58.74

L700,L275ミラとエッセは新規格ＮＡ軽のカテゴリーで結構活躍してるし、
改造無制限クラスだと旧コペンは最速だし、新コペンも現行ワークスよりは速いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 21:40:11.77

明日、ミラの車検だ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 21:42:20.79

シャレードがサファリ走ってクラス優勝してたじゃんかｗ
あれも当時は一応WRCだったのかな

トヨタの言う通りにそれっぽい見た目のクルマをシャシーもエンジンも使いまわしてハリボテを量産しろ
っていうのが皮肉にも遊ぶクルマとしてはこれ以上ない長所のひとつになってて好きだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 21:50:31.54

サービスキャンペーン来た人居る？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 21:56:08.74

多分L250 260あたりだと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/19(木) 00:58:35.22

ミラココアの後継が出るってどこ情報なん？
キャストとキャンバスあるのにミラベースで可愛い系まだ増やすんか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/19(木) 01:38:33.37

>>638に書いてあるのなんて、どうせベストカーの記事だろ
ただの妄想だよ