【スズキ】アルトワークス★69【HA36S】

1阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 12:26:58.08ID:ud+QjG5U
いま、マニュアルに乗る。

スズキ アルトワークス カタログサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

関連スレ
【HA36S】アルトワークス オーナー専用スレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458705748/

前スレ
【スズキ】アルトワークス★68【HA36S】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1505391976/

2阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 12:31:57.78ID:ud+QjG5U
age

3阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 12:43:54.33ID:FM6EO9Y9

4阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 13:09:04.81ID:NWOQWs2j
乙!
MT好きだけどレカロシートいらない方はアルトバンで

5阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 14:01:19.33ID:F042ENl/
RSのMT仕様が出るとそんなに都合悪いのか?

6阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 14:03:00.28ID:Z/QXTzmB
>>5
カタログ貰ってこいよ
MT有るから
しかも4WDワークスよりも安いぞ

7阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 14:39:36.54ID:ud+QjG5U
バンターボがあれば至高

8阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 15:08:46.10ID:0ULtR1Qk
バンターボがいいっていうけどワークスのが足回りとかいいしワークスでシート付け替えた方がよくね?

9阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 15:30:27.71ID:GG0ruah1
ワークスでレカロいらないってやつは、レカロやめて値下げしろって言ってんだよ。
だからシート変えるなんてことは出来るはずもない。
ビンボー人の味方のスズキにすら文句垂れる真のビンボー人なんよ。

10阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 16:06:12.69ID:zuXpc+Lr
バンターボ80万で出た日にゃワークス糊ぶーぶー言うだろうなw

11阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 16:14:30.12ID:Z/QXTzmB
>>8
貧乏なんだろ
貧乏でねーなら、バンにKCテクニカでターボ付けるってのも有るし

12阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 16:43:09.78ID:uTeph1ex
ワークスはアッパー部の補強はポイント高いよ。

13阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 16:55:41.70ID:Cb7oIFSA
アッパーマウントはウレタンゴム挟むだけでも足がまろやかになっていいよね
リアも同じこと出来ないのかな?

14阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 18:03:20.26ID:pMcA927D
前スレ>>975
「レカロ純正採用にして少しでも利益確保したおかげでアルトワークスは市販できた…」
ってどういう意味ですか?

15阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 18:25:02.94ID:uTeph1ex
>>14
純正採用の場合は大量導入なので安く仕入れが出来る。 だからRS用のシートよりも原価が安く出来るんよ。

純正シートって普通の場合でもレカロシートよりも高いしね。

16阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 19:00:01.65ID:jrP3hv0/
アルトベースに150は出したくないな
スイスポが出た今ならなおさら

17阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 19:07:05.71ID:Z/QXTzmB
なら粘着してねーでスイスポ買えばよくね

18阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 19:45:53.43ID:YbkWEO/5
文句言うならここ来るなよw目障りw

19阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 19:48:37.46ID:8WsJNPOU
ワークスに興味もったもの同士仲良くしようぜ?

20阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 20:17:23.88ID:vEoZwIkv
>>15
日本のレカロは日本製だからな。
生地も違うから10万キロのっても破れない
本国のを買うと2万キロで破れるよ

21阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 20:31:34.39ID:HyMFJCom
全然会話噛み合って無いやん…

22阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:14:57.61ID:9d1jke27
白汚れ目立つ?

23阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:26:53.56ID:vvEzb9oj
>>6
???
アルトターボRSのカタログを貰ってこいと?

24阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:37:27.14ID:801R2yH6
>>20
www

25阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 21:38:31.84ID:D+Fa8yIH
>>23
スイフトじゃねーの?

26阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 22:44:58.60ID:zuXpc+Lr
今日option見たら2018年夏だったかな、カプチーノ発売となってた
ワークスエンジン積んだFFオープンカーで、195万円やったっけ

27阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 22:53:45.96ID:JUOmjZfK
先日ワークス契約したんですが、これだけは付けとけっていうオプションはありますか?

28阻止押さえられちゃいました2017/10/04(水) 22:57:36.14ID:peJtIxP5
うんこエンジン
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ

29阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 00:15:55.78ID:pxYuy5f9
>>27
ラゲッジルームランプ

30阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 00:26:28.77ID:cOTuQAXq
>>29
同意すぐる
個人的には防犯目的のトノカバーと傷凹み防止のリアゲートガーニッシュも推すんだけどまあ高いという意見もごもっともだしね

31阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 00:31:05.10ID:FzA6X4x6
195万かぁ
ちょっと厳しいかも

32阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 00:41:48.31ID:Mrnfh2SQ
>>26
スタイルがS660を上回れば俺は逝く。

33阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 00:53:42.68ID:ihK5JMAw
>>32
雑誌の妄想図も当てにならんもんね
2018年はジムニーやらスズキは元気やな

34阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 01:36:04.22ID:k1nh67jN
カプチーノ来年夏なら東喪で何かしら出さんとおか志位だろ

35阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 05:58:50.18ID:ZOxYYfGV
>>32
FFじゃコペンみたいなズングリムックリだぞ多分

36阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 06:19:48.48ID:RkF9pdlL
ラゲッジルームランプってディーラーで付けるんですか?それともメーカーで製造時に付けるのでしょうか?

37阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 07:55:23.57ID:zpGCGjX0
>>36
後ろに100均LED懐中電灯転がしとけばいいのに

38阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 08:09:38.34ID:TwAL/d9i
毎年カプチーノ出るって言ってんな

39阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 09:41:18.02ID:wnOmPhgh
>>36
アクセサリーカタログで
メーカーオプション
と書いてあったら製造時もしくは納整センターでの取り付け
ディーラーオプション
と書いてあったら販売店での取り付け
になるみたいね
メーカーオプションのものは後付けが比較的大変なのが多い

40阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 09:42:30.35ID:wnOmPhgh
>>39
なので契約済みならメーカーオプションの追加発注は早めに決断したほうが良いよ

41阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 09:48:06.51ID:cFLpNAt2
ワークスにメーカーOPってある?
HP見積もりには項目が何も出ないわ

42阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 10:03:13.21ID:nuwJ0But
>>41
カメラガーニッシュ

43阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 12:07:39.27ID:KO7bEXkk
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44阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 13:55:16.01ID:cFLpNAt2
>>41
それは後付でも簡単に付けられるからDOPじゃないの?
ああそうだ
有料カラーは一応メーカーOPか

45阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 14:19:37.09ID:2Hi8rJdy
一年前に購入した時の記憶だと。カメラガーニッシュもラゲッジランプもDオプションだった。

46阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 15:16:10.22ID:6YUljK94
メーカーオプションはない
アルトの方でもレダブレ(とバックドア2トンとオーディオレス)だけ
RSはバックアイカメラだけ

47阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 15:22:15.34ID:FtHw/SNF
専用ドアミラーが出たことは嬉しいし
価格も安いんだけどデザインがあまりにも残念
https://i.imgur.com/P6YuZKV.jpg

48阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 15:25:09.13ID:FtHw/SNF

49阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 19:45:40.51ID:Ny9+j2cT
>>48
形状は良いとしてもLEDの点灯状態が残念だな。
価格相応なんだけど・・・ツブツブ感をもう少し工夫できないか。

50阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 19:49:59.62ID:pKd/WiTc
なんかノーマルのミラーが1番いいな

51阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 20:49:44.05ID:7sbR6Kiy
結局は好みなんだろうけど、
今まで載ってきた車はどれも自動でドアミラーたたむ機能が無かったから、
>50の意見に同意

52阻止押さえられちゃいました2017/10/05(木) 23:00:28.82ID:Voqnxx2m
R'sスーパーロムECUってどうよ?レギュラーガソリン仕様だっけか

53阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 00:28:13.30ID:Z3XB2abn
フジツボマフラーを36ワークス二駆に装着してるんですが、みんカラ等にはフジツボは物足りない
上品な音などと表現されます 一体ワークスにはどのマフラーがいい音になるんでしょうか
社外マフラー初装着のため教えてください

54阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 00:32:18.22ID:mrhkDb/S
え?装着してて音に不満なの?それとも人様の意見が気になるの?

55阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 00:44:15.33ID:Z3XB2abn
>>54 音には満足してるんですが、音に慣れたらなんかもっとを求めたくなりまして

56阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 00:48:32.00ID:AwVEhWB5
女ががに股で軽トラ運転する動画見てたら惚れた
す、て、き。

57阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 05:22:15.63ID:XOdZ+rsN
>>55
車検対応ならそんなに他も大して変わらんだろう
競技用の昭和GPがいいんでないか?

58阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 05:38:13.49ID:61qm6klo
寒冷地なんで、始動時にエンジン温まる前に温風が出るターボRSのヒーターが羨ましい…

ワークスでは削られてるのよね…
年次改良でオプションで選択できるようにならんかなぁ。

59阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 06:05:48.83ID:3wUGYG0s
>>58 つ エンジンスターター

60阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 06:23:46.24ID:WOUVBNAC
>>53
R06A自体そんなに良い音しないエンジンだからな
音にこだわるならK6Aのがマシだわ

61阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 07:55:47.68ID:z7BKXDKk
>>58
ワークスだと四駆標準の奴ですか?

62阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 09:33:54.46ID:PZlXW6vt
>>58
PTCヒーターってRSはFFにも付いてるの?
ワークスも4駆は付いてるね
AGSならアイストとセットでFFにもあるのかな

63阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 10:09:10.04ID:X3p9dv5H
四駆は寒冷地の人が買うからシートヒーターが標準装備されてるんだろうね

64阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 10:25:20.47ID:ov4evN2v
スイフト乗ってた時シートヒーターあっても温度調整付いてないから熱すぎて使わなかったな

65阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 10:33:23.50ID:f7vzFBLt
>>62
PTCヒーターとドアミラーヒーターはワークスとRS(NAの格納ドアミラー車もか?)それぞれ四駆専用装備だね
ミッション種とはリンクしてない模様

66阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 11:14:12.47ID:6sOxEVs5
>>63
残念ながら四駆でワークス買っても付いてないんだ

67阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 15:21:20.68ID:lqmblh8m
>>47
車高下げるとタイやハウスアーチがクソダサいな

68阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 16:23:33.47ID:uN7aGqbN
ボンネットにいつの間にか飛び石で小キズが・・・
今後キズが増えるようなら対応するけど
軽のボンネットって補修するより新品交換のが安いかな?

69阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 17:11:01.93ID:gnsNfx2N
新品のパネルは未塗装だろ

70阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 17:19:39.34ID:AaJvXj1I
>>68
新品にしても塗装代はかかるよ

71阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 17:30:08.95ID:zTrA6kOC
>>67
ワークスみたいなクルマが好きなくせに
車高を下げることにさえ嫌悪感を抱く人が居るんだな

72阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 17:36:16.38ID:DWCeRTaq
>>67
じゃあどうすりゃいいんだよ?
教えろくださいよ

73阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 17:40:07.78ID:xnNM8Ip4
>>68
諦めてカーボンボンネットを買え!

74阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 17:40:15.70ID:XT4oJF/Q
>>70
最近は塗ってるのが多いよ

75阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 18:05:43.06ID:uN7aGqbN
アルトのカーボンボンネットって10万なんか、やっすw
補修なんかより断然お得感があるな

76阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 18:11:54.91ID:ZQKQDeRy
>>72
何も弄るなってことじゃね
ノーマルサイコー

77阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 19:14:10.19ID:9gV8OEXh
>>67
車高を下げた事より、インチアップとホイールデザインが
ダサく見える原因なんじゃないか?

78阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 19:24:28.08ID:gFUJhEdr
日本車ってなんでこんなにダサいん
ビートルとかミニとかアバルトちゃんみたいなかわいくてよく走るクルマ出してよ

79阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 19:46:43.24ID:4HsnigI8
>>78
まぁ確かにデザインは右習えだったり 攻めたモノが減ったよね でもアルトは凄い好みだったから購入したよ 車ってデザインで買うモンだと思う もちろん性能と価格もだけどさ スイフトは価格も性能もいいけどデザインで無理

80阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 20:01:40.38ID:WZmLc734
>>78
そういう事を軽スレでホザくオマエ自身も相当ダザイ

81阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 20:09:25.25ID:DQXboRe1

82阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 20:28:06.30ID:3wUGYG0s
うわあ...地元や..ダサっw

83阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 20:39:10.15ID:gFUJhEdr
ワークスってそういう角度だとカッコイイよね

84阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 20:43:02.71ID:srhnaaih
レカロ快適すぎて、一度乗り込んだら降りるのめんどくさく思う

85阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:02:34.50ID:AaJvXj1I
ビートルとかミニが格好良いとかw

86阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:07:22.01ID:LI8V1SMf
ミニよりソリオの方がマシ

87阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:12:04.34ID:bTbjEl4c
今のミニはでかくて駄目

88阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:14:51.46ID:AaJvXj1I
>>87
だよな〜
あれをミニと言われても、デカいじゃん!になってしまうわ
それに何でもクーパーになってるのもダサい
クラブマンとかにまでクーパーw

89阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:17:56.82ID:gFUJhEdr
カッコイイとは言ってないぞかわいいと言ったのだ
軽くて小回りきいてかわいい割にぶんぶん走る車好き

90阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:22:57.09ID:bTbjEl4c
今のミニはあの形のまま前後にでかくなったから平べったくて亀みたいでばらんすがいけてない

91阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:23:21.53ID:EwuxTfG6
>>89 アルトワークスなら完璧だ

92阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 21:44:07.19ID:AaJvXj1I
今のミニやビートルが可愛いだと…
本物のミニやビートル見たこと無いのかな
Fiat500は認めざる負えないが、アバルト600万はぼったくり杉

93阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 22:08:35.72ID:9gV8OEXh
>>89
可愛いと言えば、ラパンの方が・・・
現行のSSが出ればな。

94阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 22:11:35.68ID:bTbjEl4c
ダイハツのワーゲンバスみたいな奴はちょっと可愛いかもとか思ったり

95阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 22:52:02.45ID:lHZ4hj01
ワイはミラジーノが好きだわ〜あのミニそっくりなやつ

96阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 22:54:16.06ID:sKTDLlN/
>>92
アバルト、そんなにしないぞ。

コンペティツィオーネで400万前後だぞ。

ビポストは別物。あんなの街中では乗りたくはない。

97阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:04:13.49ID:4pJQlirY
ワークスは和製ホットハッチ ミニやアバルトとデザインも走りの楽しさも(速さとは言ってない)いい勝負してるぞ 特にワークスのサイドビューはカッコいいしオリジナリティーもある

98阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:06:54.38ID:WZmLc734
まったく噛み合わない主観バカ同士の攻防

99阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:08:07.84ID:sflFjh02
>>92
その辺のと一緒で現行アルトワークスは初代に範を取ってるから許してやったらどうや(棒)?

100阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:11:12.21ID:sflFjh02
アンカーミスった
>>78のクソ野郎向けだよ

101阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:38:56.29ID:ezlKFL0g
>>67
下げすぎだからだよ、、

102阻止押さえられちゃいました2017/10/06(金) 23:41:15.61ID:2FEnwJ8H
https://youtu.be/GgyBqvoPQaw


ワークスと無関係で申し訳ないが
膝の位置おかしくない?

103阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 01:07:35.41ID:TTNbugB+
VWのup!とどっちが速いの?

104阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 01:24:23.16ID:0agHw+y5
>>95
ショップとか個人なら良いけど
あれを自動車メーカーがやるのは情けない

105阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 06:13:08.35ID:7M0xDeQk
>>94
キャンバス? あれのデザインそのままでターボモデルあればな。重量に対して非力すぎ。なぜかダイハツはターボになるとカスタム系のデザインにしちゃうし。
流行りのトールコンパクトで可愛い系のデザインの出たら家族車に買うんだけど。

106阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 08:08:50.17ID:W8g+iKKk
>>105
あとメーター位置ねw
なんで不評なセンターメーターを採用したんだろ?

107阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 09:09:40.20ID:jpANs5Yt
キャンバスってあの女用みたいなやつ

108阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 09:49:06.54ID:9KzsSHgR
>>103
up!は0-100km/h加速が9.9秒で
最高速が185km/h

ワークスは0-100km/h加速が11秒29で
リミッター外しても最高速が160km/hくらい

109阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 10:21:41.86ID:s5LYOeKX

110阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 16:23:34.29ID:m9NIrws9
>>108 教育制度の悪い見本だな

111阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 17:32:08.69ID:ZOp538Qw
>>103
upのほうがめっちゃ速いよ
ワークス速いって言っても軽自動車の中でのドングリの背比べだからね

112阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 17:47:31.70ID:jloZF6/V
うんこエンジン
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ

113阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 18:11:21.92ID:yTiUR32U
吊るしなら遅い登録車と速い軽でようやくトントンくらいじゃね?

114阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 18:42:17.52ID:QvrQvs0L
>>39
ディーラーオプションでもフロアマットやドアバイザー、ナンバー枠なんかは
納整センターで付けられる

115阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 19:04:58.23ID:VmmjMy+S
>>94
あれは惜しいよな。ホンダがパクって出しそうだがw

116阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:11:37.54ID:jfh9EcGA
>>111
0-100kmは15秒で最高速160kmなんだけど

117阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:19:04.17ID:5qN+YDoX
ワークスのほうが速いね
http://i.imgur.com/EM3NSp0.jpg
https://ja.wikipedia.org/wiki/フォルクスワーゲン・up!

118阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:27:58.46ID:ZOp538Qw
>>116
フォルクスワーゲンUp! 1.0 TSI

119阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:29:05.97ID:jfh9EcGA
>>118
それだとかなり高いじゃない

120阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:31:25.20ID:ZOp538Qw
アルトじゃなくてワークス比較なら
upじゃなくてtsiが妥当

121阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:35:00.73ID:jfh9EcGA
>>120
660のターボと1000のターボが同等か?
頭悪いよな

122阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:36:28.07ID:5qN+YDoX
>>120
日本で売ってないだろ
バカ?

123阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:37:20.71ID:ZOp538Qw
ワークスが遅いってのが分かればいいよw

124阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:38:27.68ID:mbdbRf9B
あーあ
とうとう発狂しちゃったw

125阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:38:41.41ID:jfh9EcGA
>>123
アホだなワークスも90psなら簡単に出るんだよ

126阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:41:04.00ID:ZOp538Qw
そもそも速い車が欲しいなら、軽自動車は真っ先に選択肢から
消えるw

127阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:43:53.90ID:mbdbRf9B
>>126
もう生き恥晒してないでそろそろ帰ったら?

128阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:45:18.54ID:ZOp538Qw
>>125
すごいなぁw

129阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 20:49:46.77ID:ottJLN01
THE逃走ハイウェイの4代目アルトで最高速度160キロだけど
そこまでは出ないんじゃないの?ワークスはもっと出るかもしれないけど

130阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 21:53:50.87ID:AR07qx3t
田舎だからか知らんけどワークス1台も見たことないよ
ターボrsは1回だけアルトはかなりおるのに

131阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 21:56:48.22ID:Db532a7h
今日白ナンバー付けたシルバーのワークスがいたけど結構似合ってたわ
対面に止めたった

132阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 21:57:51.11ID:qxwatwj7
90psとかはECUとかマフラーとかエアクリとか改造が前提だな

133阻止押さえられちゃいました2017/10/07(土) 23:13:45.04ID:rrhZHeBD
そういえばワークスはエアフロないね
圧力センサーで制御してるの?

134阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 00:16:04.50ID:AjiJ+4eT
>>119
後出しジャンケンだからあなたの勝ちです

135阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 01:37:21.84ID:vrfyGwWE
>>110
そんなものが何になる!

136阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 06:07:00.45ID:YAUAlntz
UP!って速いんだな

137阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 06:16:50.64ID:AjiJ+4eT
UPはアボーン

138阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 06:57:16.04ID:5rdZd8RW
>>133
3気筒は脈動が大きいから圧力センサーのはず
たしかターボのKeiも圧力だった
4気筒の180SXや86はエアフロだけど

139阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 07:35:26.15ID:8+6HZGzN
ワークスは安い割に速いし装備もそこそこ充実してるだろ
何が不満なんだ?
というかベース車みたいなもんなんだから不満があるところは文句言わず社外で補えよ

こないだ峠走ったけど登りもそこそこ速くて楽しかったわ

140阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 08:04:55.28ID:5Q1/BsrE
>>136
直線早いだけなら、クラウンのロイヤルサルーンとかのがよっぽど速いよ

つか、どーせ毎度の荒らしが諸元表ぐぐってわネタ探しした結果やろ

141阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 09:01:38.32ID:yAn/AEQo
ブラインドコーナーだらけのタイトな山道なら
でかい普通車のスポーツモデルよりワークスの方が速い
走る道次第ですな

NA軽でも速いってか・・・

142阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 09:26:15.51ID:ZYu+4dkN
>>141
それは絶対にないwww

143阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 09:47:11.23ID:2BhcqUz8
>>142
いやそうゆう場所では巣アルトは速い

144阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 09:55:10.98ID:ebHsrRGq
道の想定次第だけど
センターラインもあったりなかったり
コーナーの手前に「30」とか書いてあるような道だと
エンジン出力はもうどうでもいいかも

145阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 10:10:17.64ID:kYtaByFf
そりゃ峠道でも欧州ホットハッチや
国産スポーツカーに比べたら
ワークスは遅いよ

あくまで、普通車ファミリーカーや
軽自動車に比べたら速いんであって

146阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 10:44:07.83ID:0Au+QD4I
>>145
その煽りもワンパターンで飽きました
同じようにスイスポスレでも同じ話題ふり。
まるで同じギャグを何回も聞かされてる感じ

147阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 10:47:08.72ID:mDMPhZL4
いや、事実でしょ...

いくらなんでもワークスの方が速いってのはないw

148阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 10:50:02.35ID:d2ugkhSA
まぁ峠に行った事も無いんだろうね あ ワークスも持って無いかwコーナーだらけなら普通について行けるんだよね ただし直線が来たら はい さよなら〜って感じだけどな

149阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 10:54:17.65ID:mDMPhZL4
S660よりコーナー遅いのに?

150阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 11:03:30.53ID:yvXmgUPv
急な坂道発進なんですが2000回転でマイルドに3秒ハンクラでいきますか?
3000回転で引っ張られる感覚あるけど比較的スパッと繋ぎますか?
どっちがクラッチにやさしいのかお願いします

151阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 11:20:26.09ID:2BhcqUz8
>>148
パッシングしまくりのFD2も途中から付いてこれない位速いよ。 タイトコーナー連続で登坂車線が無いような道はワークスは速い。
登坂車線があればそこで終わるか、ベタ付けされる。

152阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 11:31:38.43ID:HZuflRAU
ワークス仲間が事故ってるのなんて見たくねーぜ
安全運転♪

153阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 11:39:00.10ID:skNG++Op
下りなら素アルトでも速いだろうな
ブレーキの問題はあるが

154阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 11:54:41.93ID:+EwsTs1z
速さなんてこのくらいでいいんだよ
雰囲気をたのしめれば
みんなおっさんなんだし限界まで攻めた走りしてなんかあったら 家族がかなしむよ

155阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 11:57:58.02ID:5Q1/BsrE
>>148
特に下りでワークスに付いて来れるのは余程上手い奴だな

156阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 12:26:05.83ID:18HHvqpR
ここでたまに沸く細い峠道ならワークス最強厨は
自分がドラテク同じくらいと思える普通車乗りと
一緒に走ってる動画あげてくれよ。話はそれからだわ

157阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 12:39:11.88ID:5Q1/BsrE
おいおい違法行為を堂々と求めるなよw

158阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 13:14:40.68ID:TtYc5No4
ゴルフGTIには条件次第で勝てますか

159阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 13:20:53.69ID:5rdZd8RW
>>140
S2000とSE3Pがクラウンとサーキットで走って
クラウンが勝ってしまった例があったな

160阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 13:28:39.57ID:yAn/AEQo
エンジンパワーより車幅が30cm狭い事が効く場合も

161阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 13:32:48.77ID:ct35CIrM
>>153
アルトXと他は違うよ

162阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 13:46:19.60ID:V3XftfpQ
>>158
んな奴はスイスポ買え

163阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 14:15:02.87ID:gZfwOo5T
>>154
同意だなぁ
50手前のオッさんだけど全くそう思うわ

164阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 14:32:55.37ID:2i800k/+
スイスポ試乗してきた、
乗り換えたくなったら困るなとおもったけど、あれならワークスで良いわ、確かに速いけど、上まで回らないし、軽いけど、ワークスの軽快感までない、シフト感は好みだった

165阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 14:53:27.75ID:/dhDcVIG
>>154
雰囲気とかならアルトバンで上等よな

166阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 15:19:23.77ID:wPykwThI
>>164
俺はワークスとスイスポ乗り比べて迷わずスイスポで判子押した
価格差を遥かに超えた性能差

167阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 16:43:52.35ID:5cMxieon
>>166
この二台を比べる状況って家族持ちがセカンドに遊べる車が欲しい時に軽四の方が生活や用途的には充分だけどちょっと欲かきたいなぁって時だろ。
単純に性能で比べてんじゃねぇんだよ。

168阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 16:47:46.48ID:5Q1/BsrE
>>165
アルトバンにワークス5MT載せるとオモロいかもね

169阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 17:07:34.78ID:/dhDcVIG
ヘビー級 シビックタイプR
ミドル級 スイフトスポーツ
ライト級 アルトワークス
って感じできれいに分かれたな

170阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 17:10:16.78ID:JVcz+qzk
軽と普通車じゃ乗り味自体が全く別物だからねぇ
普通車の街乗りは文字通り「普通の車」って感じで

171阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 17:21:07.68ID:ct35CIrM
安い中古の普通車が、コスパも良い。運動性能も良い。ただし、自分自身でメンテする必要がある。 

172阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 17:22:29.37ID:ct35CIrM
個人的には、アルトXに5MTを加えて欲しいと思う。そして、足回りの強化も

173阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 17:46:00.98ID:2BhcqUz8
>>172
足回りは流用したらいいやん

174阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 18:10:05.81ID:d2ugkhSA
いやなにが凄いって 抑えて走ればリッター20のエコカーなのに 本気出したら峠でも遊べちゃうって所なんだよね 荷物だってそこそこ運べちゃう 楽しい車だぜ

175阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 18:17:45.28ID:hX1HmSMc
>>172
まずはブレーキパッドの交換が先
峠ではコーナー4個抜けるとフカフカになるよ

176阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 18:27:29.85ID:Nh3YhoAw
ワークス買ったら地元ドライブしてつべに上げちゃおっかなぁ〜

177阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 18:46:26.41ID:zwZPqcMu
5ヶ月前のオレ→免許取ったったったァ!どんな車乗ろうかな〜、できれば小型でスポーティーな車が欲しいな〜
3ヶ月前のオレ→S660とか最高じゃね!?もーたまらん、実用性ないけどどうせ独り身だしもうコレ乗るしかねェ、もっと調べ尽くしたろ……ん?アルトワークス?何じゃそりゃ……
2ヶ月前のオレ→何この車、バケモンなの?っつーかS660、調べすぎて不具合とかエンジン性能知って購入意欲失せてきた……
今のオレ→アルトワークス買お。どうせならモンスポ仕様で……ん?新型カプチーノ?S1000?

あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! )

178阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 18:50:37.50ID:yAn/AEQo
>>168
NA 610kg クロスミッション ガチサスのワークスもいいねえ

・・・ワークスじゃないってか

179阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 19:11:55.86ID:d2ugkhSA
>>176
おう 楽しみにしてるぜ やって見たいけどすぐ身バレしそうでなぁ だって田舎じゃほとんど走ってるの見ないんだぜ

180阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 19:30:50.41ID:RQSiicnF
初代ワークスはアルトバンだった件

181阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 19:47:27.47ID:N/EK9nlU
税制で4ナンバー有利の時代だからな
VIVIOの乗用車ボディ出てくるまではほとんどボンバンだわ

182阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 19:49:22.99ID:eHE8Xquk
ターボRSを廃止して自然吸気64PSのRSを出せばいい
買わないけど

183阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 20:25:05.21ID:6OStlI39
軽にターボは必須では?
バモスとハイゼットと比べてだけど…

184阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 20:25:39.12ID:/dhDcVIG
R06AのNAは吹けの良さではK6AのNAに一歩譲るかな

185阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 20:28:04.55ID:ct35CIrM
ターボならば、足回りが硬いクルマでないといけない。足回りが弱いと危険。

186阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 20:31:05.98ID:5rdZd8RW
>>182
エヌボは7300回転も回して58馬力だけどそんなに回す奴はいないと思うし
スズキのロングストロークのR06Aを高回転にして64馬力得ても意味ないような

187阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 20:34:36.44ID:ct35CIrM
アルトワークスのエンジンを1.0Lターボに換えてヨーロッパで売る。
良いと思うが 

188阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 20:52:27.60ID:r7FRKJBv
>>182
…それよりも…いい加減に軽自動車の自主規制64PSをやめれば済む話なんだよ

今の技術ならば軽自動車のNAエンジンでも80PSくらいは出せるだろうによ
まぁ、非力な軽自動車では無くなることで軽自動車ばかりが売れると困るメーカーや税収が減ると困る役人など色々とあるんだろうがよ

189阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:27:48.82ID:5Q1/BsrE
>>188
そんじゃ軽自動車無くしましょか!
な、流れが怖くてメーカーは動け無いでしょ
初代ワークスでお上に怒られてパワーダウンしてるんだし

190阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:34:06.15ID:5cMxieon
>>188
スズキは軽自動車でに生かして貰ってるんやで。
お前みたいなケチな奴が文句言うだけで住み分け出来とるんや。
気に入らなけりゃもっと金出して上の車買えや貧乏人。

191阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:36:54.55ID:gG6euXHw
>>187
インドみたいな人名軽視ならともかく
安全性に厳しい地域で売るには今の軽企画じゃ厳しい
側面は普通にキツイし背面は抜け穴みたいな試験内容だし

世界に通用するエココンパクトを日本では優遇してるなら
winwinなんだがなぁ

192阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:41:26.82ID:/dhDcVIG
>>187
スイフトやイグニスがそれじゃん
インドはバレーノか

193阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:44:45.70ID:ebHsrRGq
もし軽自動車の優遇

194阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:46:37.21ID:ebHsrRGq
もし軽自動車の優遇政策が無かったら
やっぱ軽自動車は消滅するかな

195阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:48:16.22ID:G/lZVxDI
>>189
軽自動車を無くしたならば…車が庶民の足である地方は間違いなく荒れるなw
選挙の勢力図も変わるかもなw

196阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:49:16.78ID:xmCpvLtv
日本の道路には軽自動車サイズが一番
昔の普通車は今の軽並だったからな

197阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 21:56:07.78ID:G/lZVxDI
>>193
ただでさえ、補助金カットで地方の公共交通機関の赤字路線は減便や廃止されているのに軽自動車まで無くなったならば高齢者の足が無くなるな
安い国民年金受給者である高齢者には軽自動車税増税も痛かったのにな

198阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 22:01:41.55ID:ct35CIrM
俺の考えでは、普通車の税金が高すぎる。軽自動車の税金が普通だと考える。
普通車の税金を引き下げて、普通車が軽自動車よりも多く売れる日本社会にするべき。

よって、普通車の1800cc以下の税率を引き下げて、1000cc未満は軽自動車と同じ税率にするべき。
これによって、日本の景気も急上昇します。そして国民も幸せになる。良いことばかりです。

199阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 22:05:42.46ID:G/lZVxDI
日本の道路事情で排気量2500cc、3000cc以上とかいらねぇよな
エコエコ言うならば排気量2500cc〜以上の車を増税するべきだよな

200阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 22:09:57.38ID:5Q1/BsrE
自動車関連税が高すぎるなんてのは昔から言われてるが、是正される事なんか無いからアキラメロン
下がったのなんて消費税導入時に物品税が廃止された時くらいかな
ビール税なんてのは大日本帝国時代に戦費確保の為に導入された訳だが、未だに徴税してるんやで〜
大排気量車はアメリカの外圧で下がる可能性は有るかもね

201阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 22:11:23.29ID:ct35CIrM
>>199
増税はダメ。日本の景気後退して景気が悪くなり、税金が減収します。
増税ではなく、今の時代は、「減税」が必要なのです。

202阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 22:13:45.19ID:5Q1/BsrE
>>199
論理的には自動車税自体がイミフな税金だよ
単に地方自治体が課税する事が出来るって法に書いて有るだけで、取る根拠が皆無
道路に関しちゃ燃料税やら重量税を取ってんだからね
しかも地方税

203阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 22:16:02.65ID:syJpjecI
軽の下限と5000cc以上くらいを上限として、限度の税額はそのままに200cc単位で均等に均せばいいんだよ
500cc単位ってのが荒すぎる

204阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 22:40:07.65ID:xiVGSeNx
>>174
ほんそれ

205阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 22:48:28.13ID:QVkfR0ZM
1.6から上は指向性が強いとして税金上げてそれより下はその分減らしたらいい
金持ちは変わらず買い続けるし貧乏人は税金安くなって助かる
1.0が2万くらいで持てたら買いやすそう

206阻止押さえられちゃいました2017/10/08(日) 23:01:56.76ID:xa2WwIwq
>>194
軽トラは農家御用達だから、仮に税金が上がっても買うだろね

乗用車とVANはなぬなるだろうね。

207阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 00:02:55.93ID:a1wl4Ss8
一応選挙勝ち抜いてる政治家でさえボンボンの世間知らずなのに
それさえないのに政界に絶大な影響力がある財務省は
税金上げたら庶民の支出が減る
既に度を超えた重税で増税すると支出だけが減るというのをマジで理解できないから
今後も内需が完全に死んでも増税しかせんだろ

208阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 00:03:20.41ID:0u8g3m2L
>>205
こんな感じで大排気量の税金を暴上げするのが一番いいよね
金持ちは大量の税金を納めてるってことで今より大きな顔出来るだろうしコンパクトの税金下がれば庶民は助かる

209阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 00:08:08.98ID:4PPEzcYw
>>196
近所の友達の親に乗せてもらった軽の後部座席が小学生の俺でも体操座り並みの狭さで、今も軽の後部座席はトラウマ(笑)

210阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 00:14:14.26ID:4LpfWfd8
>>209
アルトの後部座席はアホ程広いぞ?
スイフトの倍はある

211阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 00:22:09.39ID:4PPEzcYw
>>210
今はアルトターボ乗ってます

212阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 00:25:30.82ID:lhtxdov8
アルトの後席が広いのは足元だけ 頭の後ろが距離がない
少し前ににずらして荷室増やして欲しいあと追突したときのオフセット量がちょっと心配

213阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 00:28:10.95ID:2PUsXCVQ
うんこエンジン
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ

214阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 00:32:49.02ID:0igED5rn
>>212
ホント無駄に広いんだよなあ
ただ、後席の足元にスーパーのマイバッグがすっぽり収まるのは何気に重宝してる

215阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 00:36:17.94ID:4LpfWfd8
>>212
そういう心配するならステップワゴン乗っとった方が君のためやで

216阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 00:58:37.21ID:rSjhlcvs
一気筒あたり300〜500ccが熱効率が良いので、それを基準として課税する
軽規格か、それに替わるエコ規格は300cc3気筒か450cc2気筒の900cc以下にする
それ以上の普通車は
1000cc、1200cc、1500cc、1600cc、2000ccと気筒あたり排気量と気筒数、車重、安全性、燃費で細かく区分分けして課税、減税する
それ以上は嗜好品だからがっつり課税する

217阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 01:00:22.31ID:lhtxdov8
ますますアメ車が売れなくなってトランプが激おこぷんぷん丸

218阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 01:15:26.61ID:0u8g3m2L
後部座席に頻繁に人乗せるなら軽は選んだら駄目だな
2人までの乗り物だ

219阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 01:29:23.64ID:4PPEzcYw
>>215
優先度の違いですよ。
走りの楽しさが先ずないとね

220阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 01:32:20.17ID:4PPEzcYw
>>216
その前に烏合の衆の国会議員の定数を減らして無駄な手当を減らす。
問題を起こした議員は公務員の職を失う。
考えたら不祥事起こして依願退職しないのって議員くらいじゃない?

221阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 01:35:40.65ID:Pbr/kA5P
>>220
一票の格差を4倍まで許容する。これによって国会議員のいない地域を無くする。
地方の議員を増やして、都会の議員を少なくするのならば良い。

222阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 03:21:42.24ID:19I7s1MC
軽自動車もコンパクトカーも車両価格も燃費も変わらないし

軽規格は存続するが優遇税制は無し
でも軽自動車を買うか? みたいな話ですね

223阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 07:24:47.07ID:UJlvAjhG
アルトバン試乗車ないからおせーて
シフトフィールはワークスと同じ?

224阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 07:47:42.32ID:+6a0su8I
>>221
広い県の長野や岩手や秋田はもっと人を多く当選させていいと思うよね

225阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 07:57:24.85ID:19I7s1MC
議員一人当たりの面積で選挙区を決めると面白そうだな

九州四国を足したより北海道の議員が多いとか

226阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 09:07:47.03ID:pRIbSq1B
>>223
同じなわけねーだろハゲ

227阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 09:09:19.38ID:6NWNmwKW
>>223
近づける事はできる

228阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 09:28:49.32ID:XFWJkOr0
>>117
キャストと騒音が同等とは驚いたね

229阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 11:10:15.05ID:HTelWkwC
父親が軽トラ乗ってるからやっぱ男の乗り物はマニュアルに限るな
ATなんてしょんべん漏らしたオムツ着けたまま走ってる気分だぜキリッ

230阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 11:13:58.76ID:dY0wbV59
>>229
MTはウンコ漏らすの我慢しながら乗ってるようなもんだけどな

231阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 11:21:53.93ID:e5bc9s5s
モーターショーにワークス出るみたいだから色追加きてくれ
青が出たらすぐ買うわ

232阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 11:51:11.41ID:UJlvAjhG
>>226
>>227
ワークスで良かったわ
この前新型スイスポ試乗したけどシフトフィールイマイチだったし

233阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 12:21:49.85ID:JgNM1TH1
>>136
来年GTI出ますよ。
価格も200万チョイに抑えるらしい。
ワークスよりスイフトスポーツと競合しそう。

234阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 13:24:08.35ID:7OiKgg2/
マニュアル乗った後AT車乗ると左足無意味に踏み込み空振りする現状

235阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 14:23:02.35ID:1MaAkCjf
N-ONEターボ買おうと思ってたけど、ミッションがCVTしか無いから、アルトワークス5AGSにしようかな。

236阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 14:29:57.44ID:94PwwwrI
5年目のスイフトRS下取り出してワークス注文したぜ〜
値引き&下取りが55万でオッケーしちゃったけどもうちょっと頑張れたよね…下調べ不足無念
スイフトより車内が広くて素敵!
ワークス来たら乗りまくるぞ〜

237阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 14:57:56.80ID:dVDazFyG
そろそろマイチェンですかね

238阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 15:05:14.73ID:yhq/nHur
>>237
今月末のモーターショーで発表あるかも

239阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 15:55:11.18ID:RvMdQ90V
今月末納車予定なんですが、皆さん慣らし運転はどんな感じで何キロくらいされましか?

240阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 16:09:58.19ID:JgNM1TH1
>>237
見た目は変えないでほしいなぁ。

241阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 16:16:33.54ID:sz32jBIL
>>236
購入おめ。俺もスイフトRSからの乗り換えだけど、楽しくて走りまくってるわ

>>239
慣らしの話しは各々考えがあるから荒れる。好きなように乗るといい

242阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 17:29:11.80ID:Pbr/kA5P
慣らし運転 国沢光宏
http://www.kure.com/column/detail.php?id=171

最初は、おとなしく運転しろ。ってことで、運転に慣れてないので運転手も慣らしが必要です。
私の持論では、3ヶ月目に死亡事故を起こす。死ななかった人は3年目に事故を起こす。
ですから油断が禁物、自分がヘタクソだと自分自身に言い聞かせて謙虚になることが大切。

243阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 17:52:59.52ID:LyooHG+A
>>239
慣らし運転3000kmはした方がいいとは言われるよね

最初は回転数1000回転くらいでシフトチェンジから始めて走行距離1000km毎に+1000回転、走行距離2500〜2700kmくらいで高速道路で上まで回して走行距離3000kmでオイル・エレメントを交換かな
更に拘る人は走行距離3000kmでMTオイルも交換するらしいけどさ

でも、今の車は慣らし運転は不要が通説だからやるやらないは個人の自由

244阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 18:15:49.69ID:JgNM1TH1
>>243
ミッションオイルは安易に交換せんほうがいいらしいよ。

245阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 18:45:30.07ID:a0RGEVNY
20〜30万キロ以上乗るつもりなら慣らしきっちりしよう
10万キロ以内で手放すんならまあ適当でOK

246阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 18:47:42.39ID:94PwwwrI
>>241
おーあなたもスイフトRSからですか
家計をあまり圧迫せずにMT楽しめるってことでRSを買って、今回同様の理由でワークスデビューですわー
子育てとか終わったらスイスポデビューかなー
ワークスが楽しすぎたら次もワークスかもしれないけど笑
納車楽しみー

247阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 19:34:03.11ID:hf7DG83O
>>244
距離いってるATはね

248阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 19:51:16.25ID:x2EGWzb+
>>243
1000回転で繋ぐと逆に負荷がかかるぞ
間違った慣らしを教えるな

249阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 20:12:06.63ID:4n2f11Iq
慣らし運転と言っても色々な方法があるから一概には言えないよな
・エンジンの回転数を4,000rpm以上に上げない
・アクセルを完全に踏み込んで走行しない
・急発進は避ける
・可能な限り急ブレーキは避ける
コレを基本的には1600kmまで守れば十分らしいしな

俺は急制動、急発進、急加速は控える
新車〜500kmまではエンジン回転数2000回転まで
500〜1000kmまではエンジン回転数3000回転まで
1000〜1500kmまではエンジン回転数4000回転まで
1500〜2000kmまではエンジン回転数5000回転まで
2000〜3000kmでエンジン回転数をレブリミットまでw
これでオイル、エレメント交換したけどな

250阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 20:17:16.15ID:vOfrpl9M
>>244
ワークスもギアのオイルは燃費重視の為にシャバシャバ
なんで、熱く走る人は交換必須
それに最初は結構鉄粉も出るみたいだから交換しといた方が良いと思うよ

251阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 20:35:44.36ID:Md0WgpFw
走行千キロになったので自分でオイル交換してみた
フィルター交換無し上抜きでほぼ3リッター近く抜けたわ・・・メーカーさん入れすぎじゃね?
あとオイルレベルゲージが、ゲージ全体にオイル付着し過ぎで分かりづらいわ

252阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 20:38:33.81ID:dKHBbA+X
ワークスってカンタンにふけ上がるんだろ?
4000以上回しちゃうかも

253阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 21:13:06.82ID:eD17kTUL
>>242
前がまず謙虚になれよ!という突っ込みは無しですかそうですね

254阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 21:31:15.92ID:NYL7bf/P

255阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 21:32:52.13ID:a1wl4Ss8
それなりの坂がある地域だと到底無理な回転数だからな
軽で更にクロスミッションだし
気になるなら5000キロ走るまで
オイルだけマメに変えてりゃいいんじゃないか?

256阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 21:39:21.15ID:wQCvvfNZ
>>238
アルトも年末にマイナーチェンジの情報があるけど
ワークスもあるのか?
もしかしてリアディスクブレーキのVスペック(?)かw

257阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 21:39:44.49ID:2PUsXCVQ
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258阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 21:42:51.80ID:a1wl4Ss8
標準のホイールってそんな良いやつ付いてんの?

259阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 21:46:13.20ID:+6a0su8I
スタッドレスはインチダウンするつもり

260阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 22:11:57.09ID:0v1fZuPV
>>258
初代スイフトスポーツに付いてたエンケイ製のアルミホイール

261阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 22:20:36.64ID:+6a0su8I
純正のホイールは5.5Jで太すぎ
タイヤが両肩偏摩耗しそう

262阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 22:20:41.40ID:+6a0su8I
純正のホイールは5.5Jで太すぎ
タイヤが両肩偏摩耗しそう

263阻止押さえられちゃいました2017/10/09(月) 22:41:11.51ID:S1qO3IpF
純正ホイールは5Jでしょ
ホイール交換して5.5Jでキャンバー2度つけたら直進は抵抗減ってコーナーは踏ん張るようになったよ

264阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 00:05:19.47ID:Nh++yVl6
>>256
ノーマルアルトの安全装備のテコ入れだけって話やけどな。

265阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 00:08:16.30ID:UvK1Uygo
MCきてもリアディスクは絶対ないだろうなぁ ケチなスズキがやるとは思えない

266阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 00:56:29.14ID:gISAwjDF
>>265
一世代前のワークスはリアもディスクだったんだけどね

まぁ、転がっているだけの後輪なら制動力は強いドラムでもいいんじゃないかな

267阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 01:26:43.43ID:JpJpkS/A
>>265
先代スイフトRSの件もあるし

268阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 01:30:40.65ID:sauoFhnZ
当時のABSの制御がドラムだと出来なかっただけ
リアディスクなんて実用車ベースじゃならないよ

269阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 04:29:14.32ID:R3jQJfoo
MCはレカロレス10万引きと5速のロング化だけしてくれれば文句無い

270阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 07:56:45.86ID:08Av5E4D
レカロシートのポジションを下げる
6速追加か5速ロング化
リアベンチレーテッドディスク化
もう少しエンジンの回転落ちか早いと良い
こんな感じなら嬉しい、多分無理だけど
慣らしはいつも高速で終わらせるエンジンに負荷をあまり掛けずに100km/hまで加速して1000km程走って終了
回転は4000位回るけど巡航負荷は小さいし中回転域でずっと走れるから個人的にはこうしてる

271阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 08:03:34.96ID:e1gKI2WW
ワークス廃盤でええんちゃう?
伝説になるしプレミアつくやん

272阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 08:17:56.40ID:NbEILGeI
>>271
せやなカタログ落ちでええな

273阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 08:58:28.77ID:SDzwHGly
>>270
寺店長の話を聞く限りでは
全部ムリ

274阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 09:31:10.94ID:5Eoc8SdK
>>249
エンジン回転数2000回転とかバカ丸出し、アホ丸出しww

275阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 09:42:16.40ID:KG8qXLHW
>>272
そしたらおれのワークス130万位で売れるかな? 売ってスイスポ買いたい。

276阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 09:59:06.85ID:2x/wOAAI
軽の2000回転縛りとか逆に車に悪そう

277阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 10:27:51.74ID:4UGbebkp
>>276
同意する。

278阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 12:08:11.67ID:08Av5E4D
>>273
無理やろね、まぁアルトとしては安全装備の追加と燃費周りがメインやろね
ワークスもAGSは安全装備やらは追加あるかもやけど
MTは殆ど変更無いよね多分、バンパー形状やら外観が少し1型と差別化される程度やろな

279阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 12:18:55.13ID:gmxv4LeR
>>270
それ全部やったらMCの域超えてるだろ

280阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 12:40:27.24ID:fgFS41d7
レカロオプション化の噂はどうなるのよ?

281阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 13:05:43.01ID:dwX500BP
RSにMT追加さえやってくれればワークスはなんも変更しなくていい

282阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 14:12:04.50ID:TVX6Fqqj
だから、リアの独立可倒を…。

283阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 14:33:32.57ID:Nh++yVl6
>>280
そんな噂はない。
あるとすれば極貧乏な奴が願望言ってるだけ。

284阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 14:44:22.75ID:2L+2beFy
レカロオプション化で10万安く出来るとか?

285阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 15:07:20.86ID:gmxv4LeR
>>284
あのレカロ専用設計らしいしオプション化はないだろ

286阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 15:52:30.53ID:5w33Svpy
>>285
日本車にレカロ標準は日本人の体型と破れやすい生地が日本製になってるよ

オートバックスで売ってるものとは違うよ

287阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 17:44:43.69ID:3vbuOf+6
そもそもMCとか言って奴は、したら買い換えるの?

288阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 18:02:38.78ID:+13geh6D
急な坂道発進は3000くらいでどーんといきますか?
2000くらいで5秒くらい長い半クラ?

どっちがクラッチにやさしいのかお願いします

289阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 18:06:44.17ID:WyMqtp52
俺の願望はボンネットのエアーダクト復活かな
ターボ車はやっぱりボンネットダクトがないと寂しいわ
スバルだけ採用してるなんてもったいない

290阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 18:09:58.44ID:5VfZFUmz
マイナーチェンジの情報に待ち望んでるのは
メーカーのやることをただ待ってるだけの人間

今現在乗ってる
自分のアルトを更にどう変えていくか
そういうことを考えたりはしてないから
暇を持て余してるんだろうね

291阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 18:18:25.11ID:5eC4ZbYS
新しく出たら買えばいいだけなのにそういう発想が出るという事は貧乏と言う事

292阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 18:34:59.48ID:Ss1B028v
>>288
3000でどーん

293阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 19:19:49.77ID:bLgzGsHA
煽っても買わないよ

294阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 19:37:22.42ID:3vbuOf+6
オーナーでも無く買う気もないのに、何でこのスレに居るん?

295阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 19:43:36.64ID:gmxv4LeR
>>289
社外であるからつければいいんでね

296阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 19:47:05.49ID:+13geh6D
本当に3000でどーんがいいの?
どーんまでいかなくても強めがいい?
平地でも3000発進でつないですぐ回転落としてますがダメ?

297阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 19:51:03.55ID:2x/wOAAI
その質問どっかで見たな

298阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 20:29:40.11ID:hr/aLQu0
>>296
どっちも優しくないだろ。2000で気持ちだけ長めにやるだけで十分登っていかない? フル乗車だと流石に無理だけど

299阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 20:29:52.74ID:Lpfwjkef
普段から平地から10度程度の坂道を2000まででこなしてれば
たまの急坂で3000はどうでも良い誤差だろ
ネットのMT指南見てるとダブルクラッチだの
お前らどんだけ脆くて化石時代の車乗ってたんだよってテクばかり紹介されてて笑えるw

300阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 20:51:51.35ID:UfmIFy4B
サイドブレーキ大人しく使えよ

301阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:06:08.16ID:+13geh6D
ありがとうございました(>_<")
大事に乗ろうとすると3000で発進したり
シフトミス連発したり(>_<")
いたわって乗っていきます

302阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:06:36.55ID:08Av5E4D
来年春に購入予定だからマイチェンは気になる
現行の試乗は済ませて見積もり取得までしてあるからリアルに買う予定
歳だし基本的には弄らずにノーマルで長く乗りたい
用途はセカンドカーという名の通勤特急
今はMC22SのMTに15年乗ってるのからの買い替え予定
家族でMT乗れるのは俺だけだから専用車

303阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:15:16.39ID:USMWP7tB
「歳だから基本的には弄って自分流で長く乗りたい」だろ?w

304阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:24:47.50ID:fq4CeFo9
>>301
何千回転で…とかじゃなくて、感覚で覚えた方が良いよ

ってか、乗ってれば自然と身に付いていく。
メーターなんか飾りです

305阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:28:54.73ID:+13geh6D
しゃっくりは横隔膜の痙攣、ところで奥さんも昨日逝きすぎて痙攣してましたね(^^)

306阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:29:18.91ID:+13geh6D
誤爆したww

307阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:32:06.31ID:TUtc7XAB
ごめんね
訂正するわ

低能キチガイ業者さん発言どうぞ

ID:TgsAyOPA
http://hissi.org/read.php/kcar/20171010/VGdzQXlPUEE.html

308阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:37:18.96ID:+13geh6D
え?俺?

309阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:53:00.80ID:Ss1B028v
>>305
誤爆にしても恥ずかしいだろコレw

310阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 21:57:04.55ID:08Av5E4D
これは酷い

311阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 22:09:46.54ID:1xxHSMpq
>>308
女の乗り方教えてもらってもいいですか先輩
1分間に30回転と20回転ではどちらが女性に優しいですか?

312阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 22:28:50.88ID:gISAwjDF
>>274
ほぅ、では頭の悪い俺に何でダメなのか?を理論的に教えてくれよ

まさかバリ取り+アタリを付ける為の慣らし運転でトルクカーブがぁ〜とかパワーハンドがぁ〜みたいな馬鹿丸出しな説明はしねぇよなw

313阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 22:34:49.21ID:9jANOAwW
>>299
おまえ10度の坂道を全く判ってない
勾配で言うと約18%やぞ
そんな坂道はR308暗峠くらいや
普通の道は最大9%で設計されてる
9%は5度やぞアホ
小学校から勉強しなおせ

314阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 23:00:40.93ID:ZrzhbWY6
>>312
ならししたのとそーでないのエンジン、タービン、ミッション、デフ、バラしてみたらいいと思うよ!百聞は一見にしかずだ
ならしなしで壊れることは無いがね

315阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 23:05:42.36ID:hz+U9563
>>311
金次第

316阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 23:13:48.70ID:yKF9FY8e
>>289
ボンネットにかっこいい社外のエアスクープ付けて実は穴がない、と言うのはどうだろう

317阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 23:21:01.27ID:NbEILGeI
>>316
ダミーダクトほど無駄でダサいものは無いと思うのだが

318阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 23:26:47.89ID:TUtc7XAB
どうした、まさか敗走か?

低能キチガイ業者さん発言どうぞ

ID:TgsAyOPA
http://hissi.org/read.php/kcar/20171010/VGdzQXlPUEE.html


ID:LL+vwg3n
http://hissi.org/read.php/kcar/20171010/TEwrdndnM24.html

319阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 23:30:09.81ID:uOMffhZJ
言わなきゃバレんよ(▼∀▼)

320阻止押さえられちゃいました2017/10/10(火) 23:42:10.83ID:nYdvPVfs
そういえば勾配の意味知らないや
角度とちがうんだね

321阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 00:05:27.63ID:LQ/nqC0Z
>>317
もう30年くらい昔の話だが
メーカー純正でダミーエアスクープを付けてた自動車会社もあった
当時から偽装体質だったんだねえ

322阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 00:19:13.12ID:lu74Y/Cv
>>317
一番カッコ悪いね
ブレーキのエアーダクトとか実際つながってないと恥ずかしいよな

323阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 00:32:46.35ID:V3IPrdrL
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

324阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 01:31:22.21ID:y82k5ATH
アルトワークスって、N-ONEより軽いのに、何で0-100加速で、同じくらいなの?

325阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 02:23:04.94ID:AEmKrce9
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧_∧
    ( ´・ω・`)     ∧_∧
    /     \   (´Д` ) 死ねよカス
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧
  /   ヽキモイな      \|   ( ´_ゝ`) 誰か警察呼べよ
  |     ヽ           \/     ヽ.
  |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|__./ /

326阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 04:59:56.08ID:gD0D6SzG
へー N-ONEって子供騙しのSより速いんだ?
http://i.imgur.com/EM3NSp0.jpg

327阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 05:34:13.28ID:haUPGKix
>>320
簡単に言えば勾配%は水平に100m行って何m上がるか
なので角度°に直すと
角度°=arctan (勾配%*100)かな

328阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 06:31:22.82ID:o9Zs0OTb
NONEとバトルになったら勝てるきしないな
加速性能は互角として足は向こうの方がいいから

329阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 07:49:41.20ID:NKUWnRD8
>>322
GTO「…」
アルファ156GTA「…」

330阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 08:25:55.89ID:2a/C/ply
またNoneかよw
ワークスすら買えないヒガミ秋田よ
ノーマルなんてパワー同じなんたから、そんな変わらんのは当たり前
加速なら軽のパワーくらいなら最大トルク生かせるCVTが速いのも当たり前
それが楽しいかは別問題やけどな
単に速いのが良いならスイスポ有る
ワークスも買えない奴にはスイスポも無理かw

331阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 08:32:39.22ID:Cmw23gM3
>>330
n-oneのターボなら定価はワークスより高いよ。

332阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 08:40:48.78ID:ExfaIeot
NONEって確か車高が1600以上あるトールワゴンだろ?

333阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 08:45:44.36ID:PMJ/dzS4
言うほどの差なんて無いに等しいし、足りない部分をチューンすれば済む程度の話

334阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 08:55:08.73ID:s37Xg/bw
>>329
ミニクーパーJCW「オーナーに詐欺言われて草生えたわ」

335阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 09:11:32.81ID:2a/C/ply
>>331
モデューロ以外はワークスのが高くね?
モデューロと対比するならモンスターのコンプリート辺りと比べなきゃ
しかも荒らしはビンボだから、モデューロなんて買えるわけねーやん

336阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 09:31:19.28ID:Cmw23gM3
ワークスと比較するならプレミアムの方かなと。

337阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 09:50:58.71ID:TUSX815O
どんだけ速くてもCVTな時点で選択肢に入ん無いんだけどね
せめてATにしてくれ

338阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 10:08:36.49ID:5Jj1mRP3
>>332
立体駐車場にギリギリ入るローダウンというグレードがあるよ
確か全高1545mmだったか

339阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 10:32:30.93ID:XYKFwD6t
Noneはオートマ限定の時点で無理
MT出してくれたらワクテカなんだけど…

340阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 10:46:36.27ID:61jTv2tQ
CVTのパドルシフトっていったいどんなんだろう

341阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 10:55:46.39ID:PMJ/dzS4
煽られたからとまったんだとか、ヘーキでウソをつく福岡土人なんだから

怒鳴られたとか誇張してるに決まってるし、

クルマから引きずりおろして暴行も加えてるに決まってる

342阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 11:52:21.17ID:ExfaIeot
もし被害者家族がフルチューンしたアルトワークスに乗っていれば悲劇は起こらなかった

343阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 11:54:52.50ID:NjR9YmBM
>>342
フルチューンのワークスに家族四人ならか?210キロ位のバラストになりますが

344阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 11:55:31.50ID:mFMgeNo+
>>342
軽だったら車内いた子供2人も死んでただろ

345阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 12:45:44.74ID:RdvNY9JQ
>>344
軽ならそもそもPAで注意しなかったんじゃね
横普通に抜けられるし
ハイエースだったからきつかったんだろ

346阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 12:47:42.20ID:AjpokUCi
N-ONEってデザインが
なんか子供っぽいんだよなぁ

あのクルマは30代前半がギリギリ
40代のオッさんが降りてきたら吹き出しそうになる

347阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 12:58:14.68ID:WtsDnNUZ
メクソハナクソ

348阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 13:04:17.48ID:TUSX815O
>>340
CVTでも決まった変速比で擬似的にギア変速機みたいにやってる

349阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 13:39:36.18ID:XYKFwD6t
イミテーションか・・・

350阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 14:21:04.38ID:GKsTCnfS
ワークス乗りは圧倒的にマニュアルが多いのかね?
俺agsにしようと思ってる
ずーっとマニュアル乗って飽きたのもある
メインにはマニュアルの軽トラがある
どうしたもんかな

351阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 14:24:59.21ID:6NyoBmmo
AGSならRSでいいんじゃね?

352阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 14:30:35.52ID:y82k5ATH
アルトワークス納車したら、リアワイパー外したいんだが、ただネジを取るだけかね。

353阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 14:33:35.24ID:GKsTCnfS
>>351
そういう案もあるんだけどね
以前ヴィヴィオ乗りでセカンドモデルのGXRってのに乗ってた
乗り換えるまでやっぱりRXRにしとけばと後悔した
なのであまり変わらなくてもワークスにしてみたい
長距離ドライブもしたいのでagsかなと
かーちゃんマニュアル乗れないから交代できんのよ

354阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 14:36:37.25ID:ONqi2+iw
迷ってるならMT

355阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 14:38:04.51ID:bDYmzi74
今まにゅあるに乗る

356阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 14:41:52.76ID:GKsTCnfS
平日休みの仕事だから
今度の休みに試乗しようかな
ワークスのシフトはコキコキかな
リンクだらけのならagsにしとこう

357阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 14:42:52.01ID:ecia1kzB
>>353
かーちゃんも運転するなら絶対にRSかXだな
ドラポジ調整が圧倒的に楽な上にシート高も調整できるし

358阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 15:24:12.95ID:GKsTCnfS
>>357
そうかなあ
RSは乗ったけどシートよりステアリングが遠くて
あれはエアバッグの関係かな
agsは不思議な感覚だった
隣の人がシフトしてるみたいな感覚

かーちゃんに運転させるのは極めて少ない予想
遠乗りの高速での交代だけ
基本的には俺のセカンド
買うのは来春になりそう
これから冬で冬に車買うと車検が大変
こちらは凄い雪深いからね
しばらく悩んでみます

359阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 16:13:24.05ID:7C2dGDSf
どこでも荒らしは雪国育ちなんだな
日本人か?

360阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 18:23:25.74ID:YYJRzRAO
>>353
そう言う理屈ならMTでないと後悔すると思う

361阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 19:11:10.28ID:XnpfAn6E
AT限定解除してもらおう

362阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 19:12:02.25ID:9lKeBnjj
マニュアル長年乗って飽きた人用のAGSなんだから
迷わずAGS行けばいいと思うけど
AGSなら迷わずRSでしょ(´・ω・`)

363阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 19:37:57.29ID:LRAMAbtY
AT限定でMT乗って捕まったら無免許扱いか?
男でAT限定の人を見たことがないわ

364阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 19:45:03.98ID:G83lAIf7
>>363
一昨年だったか
男もAT限定が過半数を超えたらしい

365阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 19:54:22.28ID:ZYuZQOCc
俺のときはまだ一人二人位だったのに

366阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 19:57:54.24ID:oHoskd4b
>>363
免許条件違反 2点コース

367阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 20:28:13.94ID:NjR9YmBM
>>366
それメガネとかやろ? 無免許になるよ。

368阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 20:36:01.43ID:z7dDSfjz
>>350
ワークスの販売数ではMTが90%以上だそうな。
http://autoc-one.jp/special/2626541/

369阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 20:39:39.67ID:d4UEe2mZ
>>358
最低でもMTワークスくらいは試乗した上でRSにそんな感覚覚えたならもはや何も言うことは無いな好きにしろ

370阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 20:56:34.11ID:0DbUTDCj
>>358
かーちゃんを乗り換えるのに1票!

371阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 21:32:27.73ID:5Jj1mRP3
>>368
赤の4駆のAGSはかなりレアなんだろうなあ

372阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 21:54:02.79ID:XKz6mXZk
モンスポインタークーラー待ちだけどAもBも販売遅れてるってことはインタークーラー本体に問題があるってことだよね
もしかして素材のアルミが神戸製鋼製とかはないよね
情報も無いし色々勘ぐってしまう

373阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 21:55:18.54ID:XYKFwD6t
ワーコスのAGSよりRSのMT出せや何耄碌してんスズキw

374阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 22:05:54.80ID:wM+Xm1rJ
モンスポのリアバンパーかっこええ
金がないからかえんけど

375阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 22:22:50.45ID:LRAMAbtY
ここは貧乏人しかいないのか?
レカロ外せだのRSのMT出せだのどうせ安くなっても買えない人種だろ
この程度で高いと思うなら自転車でも乗ってろよ

376阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 23:19:43.43ID:7LM59Kt7
>>375
そら金あったらインプでも買ってるわ
分相応でワークス乗ってんだべ

377阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 23:21:07.55ID:EyDKLoWk
結局ワークスは普通車とくらべたら負ける?
下りなら速いの?まだならし運転です

378阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 23:33:17.89ID:OCxcI+bT
>>377
普通車は車種によるパワーウェイトレシオ比較しないと何とも

379阻止押さえられちゃいました2017/10/11(水) 23:42:46.17ID:5Jj1mRP3
>>377
下りの長い直線なら負ける

380阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 00:28:53.05ID:pBB4Tpb3
うんこエンジン
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ

381阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 00:37:18.48ID:HHNKsF0q
>>377
条件次第ではランボルギーニ・アヴェンタドールに勝つと言っても過言ではない

382阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 02:09:05.78ID:G5b7rpom
>>380
S660の悪口はスレ違いw

383阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 04:36:47.03ID:w6SlqAd/
>>377
実際 峠行ってみりゃいいだろ 楽しいで 86やらインプが着いてこれなったりする時もある 全員が腕がいいとは限らないからね

384阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 05:23:03.06ID:Lh0eL6t7
>>383
www

385阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 05:52:38.21ID:9efUUI+M
120馬力仕様が開発されてるけど、エンジン耐えられるのかね

386阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 06:53:00.08ID:JgIEadzs
フィットやデミオ。プリウスなんかには勝ちたい

下りだけでも

387阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 07:02:02.03ID:w6SlqAd/
>>386
たぶんデミオやプリウスが峠を攻めに来ないと思うよ チューンされたフィットには着いていけなかったw

388阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 07:13:23.30ID:HHNKsF0q
下りと言ってもいろいろだが
タイトな峠の下りなら
どれだけ危険を許容するかと
車種より人間性で決まるようなもんだ

389阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 07:22:31.95ID:UTpEPOdz
フィットやデミオはスポーツモデルはそこそこ走るだろフィットRSはスイスポやらと並んで人気あるし
プリウスは普通に加速は軽やコンパクトカーより圧倒的に速いからな
まぁ、走りを楽しむ人種より燃費稼ぎたい人種が乗ってるからドライバー補正で勝てる

390阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 07:44:52.50ID:LlWWzq4D
>>374
純正のメガネやグリルを生かしたフロントバンパーも出して欲しい。

391阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 07:49:54.99ID:Wp0zqy0A
そもそも今の時代峠攻めてる人なんてほとんど見ない。
よっぽど人里離れたど田舎峠じゃないと交通量多いし、トロトロ運転ばかりだし、夜中じゃないと危ない。

392阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 07:59:55.73ID:UyZrkH9b
昔攻めてた峠はことごとくロードバイクで壊滅してるわ
2ストレプリカが鈴なりになってた時代より、かなり酷い事になってる

393阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 09:36:02.17ID:lZnB3ctU
>>377
何が負けたくない?

394阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 09:36:45.70ID:lZnB3ctU
>>385
シリンダーを換えればいけるよ

395阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 10:24:20.26ID:geZ3Uy8s
>>375
金があったらスズキなんか乗らねーよバカヤロー
テメー死にてーのかコノヤロー

396阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 11:01:32.54ID:USmos0nU
手を変え品を変えご苦労なこった

397阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 11:16:44.35ID:DHVHm1mz
口を開けば貧乏人だの乞食だの
ワンパターンやな

398阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 11:20:58.87ID:g7njnJWW
みんな貧乏だから気にするな

399阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 11:27:48.23ID:lCl6L3Tt
>>395
くっさ

400阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 11:51:04.11ID:CvNx91u1
俺は、金持ちに生まれたかった…

401阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 12:04:08.57ID:8HVpOPnE
この車で貧乏人と言われてもあたり前過ぎて煽りにならないよな。

402阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 12:07:19.07ID:WTJ624Po
アルトバン乗りから見たら。。。

403阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 12:29:40.72ID:wAdLosWp
>>385
メンテが増えるだろうけど大丈夫だろ

404阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 19:08:30.94ID:JgIEadzs
軽四だと維持費以外普通車にかてないの?

405阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 19:25:30.26ID:WTJ624Po
>>404
普通車は入れないような路地裏

406阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 19:29:29.76ID:wDZ/uk8+
Uターンさいつよ

407阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 19:50:08.27ID:mc6vkGvQ
>>386
その辺だとパワーウェイトレシオ的には一般モデルには勝てるけどRSとかSTI的なスポーツモデルには負けるのが多かったはず

408阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 19:55:31.33ID:ktdwphHG
>>404
普通車買える位の金使えば勝てるよ
そもそもライトウエイトの楽しみがわからんならワークス選ぶ意味も無い
パワーの有る重い車を峠とかで速く走らせるには腕が必要でミスが事故に直結したりするが、ライトウエイトの車は多少ドライバーが下手こいても軽さで何とかなったりする
そして世の大半のドライバーはハイパワー車を峠で振り回せる腕は無い

409阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 20:12:21.13ID:vypcvruk
>>407
確か…どこかのサーキットでノーマル同士のタイムアタックではアルトターボRSがアクアGsよりもコンマ何秒速かったと思うよ

410阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 20:14:01.30ID:JgIEadzs
ハイパワーに乗ってたほうがテクニックつくってこと?

411阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 20:45:05.55ID:aSKyiy7F
>>404
買い物とか狭い道は軽自動車の価値だな

412阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 20:46:53.75ID:hIC27BrP
>>373
10万高くてもいいなら出るんじゃね?

413阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 20:47:20.71ID:0tsvUdy/
>>409
それ、筑波サーキットだな
アクアGs以外ではCX−3AWD、Sクロス4WD、ミライ、ジェイド、エスクァイアGi、
ステップワゴンスパーダクールスピリット、セレナハイウェイスターGなどよりは速かった

414阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 20:54:11.27ID:tihnvmja
>>408
ただ、軽いといっても重心低いわけじゃないしトレッドも広くないから無茶は禁物よね

415阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 20:58:26.92ID:mc6vkGvQ
軽いからでこぼこ拾って跳ねやすかったりもするな GT-尺のつもりで運転して横転した馬鹿を思い出した(汗)

416阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 20:58:40.04ID:WTJ624Po
>>413
700万の車より早いんだ

417阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 20:58:46.89ID:JgIEadzs
スポーティーなのは過去のワークスだったってこと?
フォレスターSTI2に乗ってたけどあれは完全に直線しか速くなくて面白くなかった

418阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 21:11:56.27ID:jZ0JyutT
>>410
ハイパワーの扱いはハイパワー車に乗らなきゃ身に付かない
が、基本的な事も出来ないのにハイパワー乗っても金と命と免許が普通は持たないよ
最近の車は諸々電子制御で扱えるけども、それじゃ上手くなったとは言えんし

419阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 21:20:07.76ID:vypcvruk
>>415
GT-Rは誰が乗っても速い、事故でリタイヤせずにピットまで戻って来られるように作られた車だからな

あのメタボな重量もハイスピードでの事故でも車両が空に吹っ飛ばない為に一役買っているくらいだからな

軽さを武器に連続コーナーをクイクイと軽快に走らせるには腕がないと速くは走らせられないよな

420阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 21:27:24.66ID:4FYvyQ+4
ま、所詮、軽は軽って事だな
普通車なんか相手にせず、自分なりに楽しんで乗るのが一番かな

421阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 21:41:40.81ID:aIxBFMcP
>>420
はいこんばんは

422阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 21:44:54.25ID:v4U2pZXA
>>420 絡んで来るやつもおるから相手してやってよ

423阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 21:48:50.56ID:mc6vkGvQ
>>419
車両感覚が正反対の車を限界近くで運転するには運転技術が未熟だと厳しいかもなぁ

424阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 21:55:34.12ID:is5f2J6E
ワークスは加速重視のセッテイングだから
長いストレートがあるコースは不利だよね

一車線しかないグネグネの峠道は
ギンギンに攻めなくても楽しかったりする訳だが

425阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 22:12:36.31ID:g7njnJWW
そんな速いか?
発進時かなり無理しないとCVTにまけるよ

426阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 22:21:47.89ID:fnYy1/8c
発進で遅れることなんてないけどな
低速スカスカの車検非対応マフラーでも付けてるの?

427阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 22:29:42.89ID:g7njnJWW
車がミシミシいうくらいの発進しないと負ける
そんな発進は音がうるさくて恥ずかしい

428阻止押さえられちゃいました2017/10/12(木) 22:41:36.02ID:o7jIAMef
逆にCVTは目一杯踏んでもそこからアクセル開度分ほど速くならんからな
心も体もバラバラな感覚は楽しくないし
それなりの加速させたらCVTは言うほど実燃費良くないしな

429阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 00:34:55.98ID:3B3nDjuN
うんこエンジン
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ

430阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 04:31:03.65ID:jYYwODZl
>>374
高いけど買っちゃう

431阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 04:32:43.17ID:lesughOK
パワー同じなら最大トルクの回転維持して加速してくCVTが速いのなんて当たり前の話しなのにアホには理解出来ないんだな
軽のパワーくらいなら滑らんし

432阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 07:29:47.68ID:oDOcWfV2
CVTの伝達効率云々は滑るからじゃ無いぞ滑ってたら問題だからな
油圧ポンプのロスが大きく高負荷、高速時にはより油圧ポンプに負荷がかかりこれがバカにならない結果100あるパワーを80とかしか伝えられないって話

433阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 07:55:40.82ID:cdA/VNR1
>>415
庶民ってのは金持ちの不幸が大好物だよな

434阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 07:55:46.25ID:eDfy6/hk
チェーン式ならともかく鋼帯ベルトである以上滑りは無視できない
例えば高速時、ドリブン側プーリーが最小半径の時ベルト内側と外側で半径が異なるだろう

435阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 10:14:27.56ID:+X9mXb4K
遅い早い以前にフィーリングとしてCVTは好きじゃないな。
新型スイスポがCVTではなくAT採用なのも感性重視じゃないのか?

436阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 12:09:10.64ID:Ezf4Vi+z
ワイの変速はマッハ

437阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 12:35:06.94ID:NiHHaK1q
今のワークスは早く走らせてる気になって楽しむ車だろ?
気楽に楽しもうぜ

438阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 12:40:08.27ID:E0DKGJCK
バックのギア比高くないか?
1速のようにクラッチ操作したらエンストするわ

439阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 12:46:20.66ID:dP1LZcfJ
>>438
それよりもバックギアにスムーズに入らないときがあってあせる

440阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 12:46:26.74ID:BHw36UjD
>>436
俺の話を聞いてくれ
ワークス買ってすぐ 車高調入て 足が固くなったからなのか
左のドアの内張り周辺からビリビリ音がしだしたんだ
あらゆる所にスポンジを噛ませたり
ドア内部の配線を揺れなくしたり
それでもビリビリ音は消えてくれなかった
しょせん軽自動車だからなとあきらめていたんだが
ある日なにげに助手席の足下にある赤い発煙筒を外してみたんだ

するとまったく音がしなくなった
なんじゃこれ 付けるとこグスグスすぎるだろ

同じような人いたらおためしを

441阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 13:44:02.99ID:bkEfbdr0
なんで>>436のオッサンにレスしてんの?
するなら俺でしょ?

442阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 15:38:04.66ID:Ezf4Vi+z
くっそなんか知らんけどディスられた気分や

443阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 15:49:55.92ID:4Me1JBcu
>>442
          _____
         / ヽ____//
         /   /   /
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444阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 16:27:24.30ID:sr7z5tN6
>>435
4ATかCVTかならCVTくらいで感性は関係ないと思うなぁ
今は6ATがあるから普通に6AT選択するだけで

AGSだって苦肉の策で資金の心配がないなら軽でも6AT作るんじゃないの

445阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 16:38:58.21ID:L1O4Ym8Y
>>436
俺の話を聞いてくれ
ワークス買ってまだ5000キロしか走ってないのに すでにバックギアが渋くなってきたんだ
1000キロの時に鉄粉が気になって一度ミッションオイル変えてるんだぜ
それでも渋くなるのは 朝が寒くなってオイルが固くなってきたからなのか?

446阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 16:39:32.56ID:O6DjVxeY
>>439
バックに入らない時は1速に入れてバックに入れ直す、それでダメなら5速車なら3速
6速車なら4速にいったん入れるとバックにすんなり入るときがある
どうしても入らないならNにしてクラッチを戻して空ぶかしして4秒待ってから入れる

447阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 16:55:14.40ID:Ezf4Vi+z
>>445
マッハでバックギアに叩き込め
もしくは1速入れてチョイ動かした後に叩き込め

448阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 17:23:30.32ID:9xS8Km4g
バックはシンクロないからしゃーない

449阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 18:10:34.82ID:mUgVOVH4
>>418
そんな間抜けが>>415の35GTRオーナーだったな

450阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 18:24:41.07ID:ELosPSCK
慣らし運動終わって峠いきました(^^)

めっちゃまがるな

20kmか30kmでヘアピンはいるとどこまでもぐいぐい曲がる

こりゃ楽しいわ

給油したらノズルが給油ドアのロック側にぶつけて傷ついてしもた
他社のは給油のロック側はあんなにでてないのに

451阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 19:00:03.46ID:F/pRQD5z
まあワークスは軽自動車界のスカイラインGTRだからな
S660がNSXでコペンはSC430でN簿がアルヴェルでN-WGNがシャトルでアルトVがプロボックスだから仕方ない

452阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 19:12:58.29ID:OsA+KLkl
>>451
言ってて 恥ずかしくない?

453阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 19:36:21.79ID:NLNyFaN7
>>452
この場合突っ込むお前が恥ずかしい。

454阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 19:38:21.01ID:+X9mXb4K
>>444
4ATの方がギヤ比が離れてるからキックダウンの効果が大きいから
CVTとの違いは分かり易いと思うけど。
マニュアルモード付きとそうでないCVTでも印象違うけどね。

455阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 19:48:41.59ID:fZGuR8cd
>>452
言う方は恥ずかしくないかもしれないが
人から「軽自動車のGTRですね」とか言われると恥ずかしくて死にそうだ

456阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 20:08:31.89ID:gxFtrBLe
>>452
お前可愛いな
脱げ

457阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 20:08:39.10ID:rOIXw3qu
>>455
FFですからと謙遜しようぜ

458阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 20:26:40.11ID:MteE6v85
>>451

GTRを名のるには、造りが簡素すぎる(-.-)

459阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 20:35:48.84ID:g4K0/+2w
マイチェン情報まだ〜?

460阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 20:50:22.19ID:TLC1/HwT
おつぽんワークス乗れや

461阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 20:56:25.43ID:szXERHOV
GT-RというよりFT86って感じ
遅いし

462阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 21:00:52.27ID:fZGuR8cd
>>457
もし4WDならGTRだと認めなきゃならないじゃん(恥ずかしい)

463阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 21:10:32.51ID:zCc07hI9
軽規格でGT-Rな性能載せたらどう見ても重くて亀になるな
FRベースで四駆で車軸の分重くなっても64馬力

464阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 21:26:19.18ID:sSA5pUu2
ケーターハムで我慢して

465阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 21:42:40.26ID:rOIXw3qu
>>460
おつぽんはホンダとダイハツ派なんだろ

466阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 21:46:16.17ID:O6DjVxeY
GT-Rやステージアのアテーサ4WDでも載せるの?

467阻止押さえられちゃいました2017/10/13(金) 22:32:50.11ID:TLC1/HwT
>>465
マツダも乗ってるやん。 流れからして次はワークス

468阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 00:24:50.80ID:qqWsAIBq
>>467
あいつ3台持ちかよ
アルトバン何台買えるんだよw

469阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 00:32:47.88ID:Gds0MC3O
あの娘はなんであんなに買えるんだ?
OLじゃあんなに買えないだろうし不思議だわ

470阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 03:57:11.40ID:qfT6+jpo
>>440
異音ってホントに鳴り出したら気になるのに、なかなか原因分かんなかったりするもんなぁ。
ありがとうー、音出はじめたら参考にする。

471阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 04:20:24.83ID:N3tkYolN
>>469
バックに怖い人でも居るんじゃね おつぽん目が笑ってないもん やらされてる感が凄い あとコメントが下手すぎ

472阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 06:34:59.02ID:v26hMKwi
納車前なのに先走ってモンスターのフットレスト買ったんだけど、やっぱりクラッチペダルも交換しないと操作しづらいですか?

473阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 07:02:51.92ID:XI4xdQVm
>>463
早く、自主規制64PSは撤廃して欲しいよな

474阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 07:21:22.93ID:WNH6L764
>>472
ブーツや長靴だと隙間が狭くて足入らないな
スニーカーなら大丈夫
結構値段するし駄目なら買ってみたらいいんじゃない?

475阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 08:33:54.88ID:Ekb0eazz
レブスピード別冊でも指摘されてたけど、バックギア入りづらいのはこのクルマの持病?みたいだね。
うちのも17000km走ったけど入りが渋い。
クスコのアルミ製シフトケーブルブッシュ入れたら何か変わるかな?と思って付けたけど効果無し。
まぁあきらめるか。

476阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 10:30:23.96ID:fpZ52ev/
兄貴のS660も弟のアクセラもリバースは引っ掛かかり感は普通にあるけどなぁ。

477阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 11:00:47.40ID:MZVdAQu5
カプチ乗りです
最近 ロー、バックに入りづらい時に
ニュートラルでクラッチを
戻す、踏み直すでスコっと入ります
試してみてはどうでしょう?

478阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 11:02:40.95ID:k1AcDy+j
マニュアルだと入り悪くなるの普通よね
新車の頃から丁寧にギヤチェンしてるとマシだと思う

479阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 11:12:45.25ID:IJOr42fA
>>436
かくギアチェンも新車時はスコスコはいってたと思うんだが
今はズルズルコンって感じになったよ

480阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 12:08:52.23ID:j2lNWNSH
新車時3速入りづらかった
Rはずっと入りづらい

481阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 12:17:57.26ID:gLlOhBQX
R以外はスコスコ入るようになった
ローは最初しぶかった
Rは変わらず

482阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 12:41:33.60ID:eHt2/0n2
親父のラッシュMTもRに入りづらいがなー

483阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 14:19:46.09ID:pvIqH0mJ
>>477
俺もそうやってる。MTはそういうもんだと思ってた。

484阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 14:43:32.18ID:+enWl1VQ
>>473
軽四は程度の低いオーナーがわんさかいるから絶対に撤廃されません。

485阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 15:12:19.95ID:XI4xdQVm
>>484
え?どちらかと言えば…無謀な煽り運転をするDQNミニバンやDQNサルーンの方が多いような気がするけどw

486阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 15:34:55.08ID:7gh6feyN
>>485
お前も程度低いみたいだな。
規制撤廃してお前みたいな奴らが事故しまくって迷惑かけるから撤廃されないって言ってんだよ。

487阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 15:42:15.40ID:fkQ9LLyf
やっぱりAGSだね

488阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 15:53:37.96ID:XI4xdQVm
>>486
俺様がぁ〜という自意識過剰なお前の方が事故予備軍だなw

489阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 16:06:30.84ID:phINWHXH
1速シンクロ当ててからのバックを癖付けたけど
たまにバック直入れするとムカつく程入らないからなぁ

490阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 16:36:40.35ID:Lia+hhF1
>>487
オレもAGSにすれば良かった。 バックうんぬんじゃ無くて、通勤ラッシュのマニュアルだりー

昔はそれも楽しかったけど、今はきつい。
ワインディングだけシフト生えて来ないかな。

491阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 16:46:50.75ID:i324uD7M
バックに入りづらい時は、ニュートラルでクラッチを1度繋いでやれば良い。
他のギヤに入れてから再びバックに入れても、入りやすくなることは構造的に無いと思うな。

492阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 16:53:38.44ID:i324uD7M
俺もAGSは良いと思う。
MTはペダル間隔が狭くて踏み違えそうだし、左寄りで不自然な点も好きになれないな。

493阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 18:48:37.98ID:FNA9NilP
イイじゃんかセリカも昔GT-Rってグレードあったしw

494阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 18:50:25.46ID:FNA9NilP
MTオイルをワコーズに換えたらスコスコ入るようになったよ。

495阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 19:20:11.47ID:iYImSmHI
クラッチのミートポイント調整って簡単なの?もっと奥にしたいんだよね。

496阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 20:25:18.09ID:1VpnKDMh
>>495
簡単だよ。買って最初に調整すべき、とここで言われたわー

497阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 20:30:28.85ID:0Y92u2lH
>>491
それやるとシンクロ止まらないうちに入れて、ギャッと鳴く

498阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 20:38:55.62ID:L9gaCplE
俺のは
ヌヌ
カッ
って感じで快適

499阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 21:20:18.86ID:NQAjIuyI
ハゴッ!ハゴッ!

500阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 21:39:09.30ID:kv7HZNOA
バックはシンクロ無いから叩き込むんだよ
知らないのか?

501阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 22:43:27.69ID:hu+HGlHp
バックはAGSでもたまにRレンジに入れてしばらく経ってから爆音を立てて切り替わることがある

502阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 22:56:31.35ID:TBgcFbm0
この前の下りで速いかとか聞いたものですが
今日県境越えるのにfitに煽られたんで道譲って後ろからついていったんですが登りでも頑張ってコーナリングしてるfitのさらに内側のラインをグイグイアルトワークス曲がって行くので楽しかった(^^)下りなんかコーナーこえるごとに好きに追い付けるくらい余裕あった。
とにかくアルトワークスが凄いと感じた1日でした。

503阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 23:05:21.64ID:X1doIpHR0
清水アキラ →メガネ障害者、目を二重に整形してる、O型(狩猟民族)、長野県出身

清水良太郎の母 →メガネ障害者

清水良太郎 →メガネ障害者(仕事中はコンタクトを使用)、一重(二重のときはアイプチっぽい)、O型(狩猟民族)

清水友人(清水良太郎の兄) →良太郎の逮捕に「まずは人であれと言いたい。親の甘やかしとかいろいろあるかもしれないけれど、彼自身が甘いと思う」

事件現場のラブホテル(池袋警察署の道を挟んで隣、20メートルにある。この道の向こう側は目白警察署の管轄なので清水良太郎は目白警察署に逮捕された)

ホテル リンデン 池袋店(HOTEL LINDEN)
2015年7月27日 ホテルリンデン池袋店がグランドオープン致しました!! 最上階の特別ルームは、露天風呂付き
東京都豊島区西池袋2-38-8. TEL: 03-3984-0511
http://www.hotellinden.jp/ikebukuro/

どーでもいいコラムニストの勝谷誠彦とかいう馬鹿メガネが「性の商売をしている人たちはクスリには非常に厳しい。その世界にはその世界の日常がある。
クスリに手を出すと絶対に警察が来ます。」といってるがそれは大嘘、現実は風俗店やアダルトビデオでの女性は覚醒剤、向精神薬などの薬物をやっている人が多い。

覚醒剤と買春の原因は父親の清水アキラと母親が馬鹿だからです。
そして「まずは人であれ」「親の甘やかし」発言をした兄の清水友人もクズです。
「人であれ」「甘やかし」発言をする奴は心理学を信じちゃってるので最低の人間です。



メガネ=メガネ障害者
体が左右非対称=ブサイク障害者

504阻止押さえられちゃいました2017/10/14(土) 23:44:11.81ID:LLkEg2sy
>>502
あとは右ミラーに写るようにパッシングできたら合格だ

505阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 02:35:40.85ID:cR9zSsh0
先代スイフトRS乗ってて凄く気に入ってたんだけど乗る時間無くて手放したんだ 乗れなくても維持費安いワークスが気になってる 因みにこのクルマよく煽られたりする?煽られるのが一番イライラするんだよな

506阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 03:33:55.52ID:OeiZdZjG
>>505
所詮は軽四だから煽られる
オートバイよりはマシというレベル

つか、煽られるのが嫌なのになぜスイフトなんて買ったのか意味不明

507阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 05:42:00.55ID:NTIxeTXW
煽ってくるアホは先に行かせればいいたけ

508阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 06:32:25.14ID:ivI4tKZz
>>505
俺はリアウインドウに
ドライブレコーダー付けてるから全然煽られらんよ
父親のデミオ借りて乗ってる時よりも煽られん

そのドライブレコーダーと言ってる代物は
5,000円で買ったGoPro風中華アクションカムで
峠を走るときに動画を撮るために付けてて
実は普段は電源さえ入ってない

509阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 11:10:40.70ID:mB+iAPD1
真面目にこの車はFFと4WDどっちがオススメ?
因みに雪で4WDが必要な地域では無いから走りの面で

510阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 11:15:46.92ID:1i24e3fH
>>509
また、出た!

511阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 11:57:44.26ID:EMW+/In3
例えば久留米のリヤ車高調整アジャスターだけ付けてリヤだけ車高変える事ってどう思います?
ダウンサスは久留米のダウンサスで前後4センチ下がり、リヤはバタバタするらしいのでアジャスターを付けて3センチ位まで上げようと思うのですが

512阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 12:02:29.98ID:6sCb6aL5
>>487
それな

513阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 12:30:44.43ID:Crzkkq2F
>>511
いくらアジャスターで車高上げても、
ダウンサス自体のストロークが増えるわけじゃないからまったく無意味

514阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 12:49:27.75ID:EMW+/In3
>>513
やっぱり ショックをカヤバのローファーとかに変えないとダメって事だよね?

515阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 13:37:41.43ID:ZVANmSww
>>509
軽のトルクで50キロ増は致命的
雪降らないならFFの方が速いし いじるならパーツの量が段違い
4WDはある程度までやると 本当にパーツに困る

516阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 14:00:29.36ID:Crzkkq2F
底付き感がイヤなら、リヤのダウン量はせいぜい3センチまで
突き上げの原因はスプリングの線間密着だから
ショートストロークのショックに替えても同じ

517阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 14:05:46.45ID:EMW+/In3
>>516
アジャスターで3センチに調整しても大丈夫って事?

フロントは4センチをそのまま高いリヤは久留米のアジャスター

518阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 14:49:27.49ID:mB+iAPD1
>>515
やはり軽さが強みですね
FF買いますありがとう

519阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 15:28:49.70ID:E+g0hXzd
>>515
最初からある程度でいいなら4WDの方がいいけどな
いじくり回すならパーツ多いFFだよな

520阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 15:35:25.36ID:ZRnftroV
せっかくFFに決めたんだから迷わせるのはやめようぜ。
軽さが武器なんだからFF一択。

521阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 15:43:57.55ID:LvXIsf6r
燃費以外は四駆のほうが上位互換だろ

522阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 15:53:12.31ID:mB+iAPD1
基本的に弄ったりはしない予定
燃費以外は4WD上位というのが気になります
素人考えでは軽い方が加速もコーナーも曲がりやすいと思うけど、トラクション性能で加速は4WDのが上とかシャフトが車体下にあるから重心が低くてコーナーも速いとかあるんですか?

523阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 16:34:33.61ID:iyMnxATU
四駆はコケにくい

524阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 16:38:59.61ID:KWhQ9phj
これは軽四だよ。しかも生活四駆。
必要なければ必要ない。

525阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 16:40:42.91ID:nh6mB/Kr
>>522
コーナリングはリアのサスペンション形状の違いで個性が出ると思う

FFはトーションビームで車のロールとサスが同じ動きをするのでインリフトしやすい
サス固めて補強パーツもつけロールを減らしてキャンバーもつけたらいいのかも

4WDはロールしても内輪が接地しやすく重いので安定しやすいけどキャンバーはつけれない

526阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 16:44:21.32ID:wWe2yila
>>523
関係ないよ

527阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 17:08:04.67ID:xLOTzmuI
この車の四駆なんて雪国で苦労したくない人向け。FFのがいいよ。ちなみに俺は雪国なんで四駆
つかワークスのFF買うくらいならスイスポかコペン買うわ

528阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 17:16:37.34ID:mB+iAPD1
>>527
一台そこそこの排気量のミニバンもあるのであくまで俺の遊び用のセカンドカーです
スイスポも良いですね現実的には軽自動車となりますが日常で楽しむならワークスもスイスポも好みで良いと思ってます
やはりFFですねMC後すぐにでも買いたいと思います

529阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 17:35:05.79ID:+nHEBfZO
MCなんかないけどな

530阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 17:45:21.48ID:mgXX1XUZ
モーターショーの出展車の中に一応ワークスも入ってるしそこである程度なんかわかるんじゃね?

531阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 17:45:53.62ID:Lgjcs5s0
>>529
モーターサイクルは沢山あるだろ?

532阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 17:59:37.54ID:Ph6SSdv4
>>398
マイチェンあっても安全装備追加だろうなぁ。

533阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 18:00:12.98ID:Ph6SSdv4
アンカミスった

534阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 18:09:18.34ID:cLmCcmPd
スズキがそのていどでマイチェン発表すると思うか?
楽しみにまて

535阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 18:13:18.83ID:mF2O0kcm
色追加して欲しい

536阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 18:15:37.86ID:3p61PSSi
台数出ない車にビッグマイナーチェンジしても意味ないじゃん。。

537阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 18:35:55.27ID:ubJ8ambu
4WD必要ないとはいうものの
FFだと今日の気温で雨だと信号からの加速でも滑る
タイヤは3分山ってとこだけど

538阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 18:37:14.15ID:wWe2yila
>>537
それはお前の運転の問題だ

539阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 18:45:20.63ID:IF7WYsq3
まるで雨の日だとFF車がみんな滑るみたいな言い方だな。

540阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 18:49:37.18ID:/7/BAdhH
迷ったら4WDがいいよ
車不要になりFF手放してからまた必用になり4WDにしたが
シート下げて吸排気変えてプラグいいのに替えるぐらいで
乗りやすさが数段あがった

541阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 19:08:49.92ID:mgXX1XUZ
>>540
4WDと何の関係があるんだ?

542阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 19:32:53.16ID:CxYLSgsG
ワークスでAGSはかなり少数なのかな
9割MTと書き込みあったがそんなに差があるのか

四駆AGSを買うよ

543阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 19:44:10.37ID:JfmTKy1l
>>542
AGS欲しい勢はRS買っただろうからわざわざワークスでAGSは少ないんじゃね
俺はRSでMTあればそれで充分だったんだが

544阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 19:49:11.69ID:EVSHttVR
いいやちがうな
もとめてる物は信号の発進のトラクションじゃなくて ドライでの運転の楽しさだろ ちがうか?

545阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 19:51:40.93ID:CxYLSgsG
>>543
そうなのか
あんまりRSとワークスのAGSの違い
わかんないんだよね
レカロと足回りくらいしか
あと何が違うんだろうか

546阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 19:56:03.06ID:/7/BAdhH
>>541
FFは気にいらなくてイジらなかった
4WDはノーマルでもマジ曲がる

547阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 20:07:21.92ID:WfcM1CZD
>>545
AGSの挙動違うみたいよ
社外品でRSのAGS制御プログラム書き換えてワークスのそれに近づけるのとか
あったりする

548阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 20:12:56.26ID:EMW+/In3
モンスポ仕様のワークス乗ってきたけどありゃやべぇ

549阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 20:25:40.41ID:CxYLSgsG
>>547
そうなんだ
RSもSキャンでAGS来たみたいという
話聞いた気がする
差額の20万をどうとらえるか

550阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 20:29:18.93ID:shfVPVWH
>>538
滑らせちゃうのは腕が悪いからだけど、パワーに対してトラクション不足なんだから4WDならもっと加速できるでしょってこと

551阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 20:56:47.15ID:Ix8twvx2
パワーにたいしてって タイヤの空気圧抜けよ 新車時は燃費上げるためにパンパンなんだぜ

552阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 21:15:21.81ID:JkfKyaeF
腕が良いとか悪いとか
どんなポンコツでも操れちゃうなww

553阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 21:53:12.53ID:p73ubZKB
>>546
>>540のどこに曲がる要素があるだよガイジ

554阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 21:54:39.97ID:GWkzLgx6
>>551
それな。俺のは3.0kg入ってた。
乗り心地跳ねてごっつごつ。今は2.0kgまで下げてる。
やっと街乗りの乗り心地になった。
もう少し上げても良いかもしれんが。
サスやバネ変えるより簡単に乗り心地変わるわ。

555阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 22:28:57.78ID:lidnwkZD
チャンピオンイエローの設定を!!強く!!望む!!!

556阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 22:34:56.17ID:cxyNzW63
もっと渋いカラーほしいんだが

557阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 22:48:58.87ID:ZMeTSxlD
ピュアレッドで我慢しとき!

558阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 23:03:46.55ID:TMCsoWtM
>>543
同じく。ただ、RSの派手なインテリアに躊躇はするが…。

559阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 23:09:02.20ID:mB+iAPD1
RSにMTがあれば車としてはそれでも良いんだけどエクステリアも含めてちょっとガキっぽ過ぎて躊躇する

560阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 23:16:52.93ID:5OvQkP2K
やべ エアクリボックス半開きチューンやってみたら すっげー楽しい音になったぞ
結束バンドだけでできるからお前らもやってみ

561阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 23:21:15.48ID:/dS8nYKI
チャンピオンイエローもいいけどインプレッサブルーのようなブルーも欲しい
この二色が追加されたら鬼のように悩みそう

562阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 23:27:44.55ID:Ph6SSdv4
>>561
アンチの餌食みたいな組み合わせですよ。

563阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 00:38:36.23ID:cQJeZNjW
零戦みたいなカラーリングもいいな

564阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 02:20:09.65ID:JKLSeSBE
イグニスの金色は似合うと思う。
あとは昔みたいな黒と銀のツートンとか。

565阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 03:16:48.10ID:NZyNvzx8
ヌバルのキモオタブルー

566阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 03:21:32.32ID:kA+3gYuv
 WRブルーに全塗装した奴居たよな

567阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 06:55:49.28ID:b/DB+fuH
>>560
なにそれ 詳しく!

568阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 07:16:42.21ID:RvruFT7C
>>567
詳しく言う必要も無くね?エアクリボックスを半開きにして吸気音や吹き返しの音を出そうって話だろ

569阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 07:20:19.77ID:mS6jMzJp
既出かもしれんが、都内店舗に試乗車無さ杉だろ…
埼玉神奈川に出ればやたら密集してるのに

570阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 08:23:23.95ID:uMaO39RT
半開きはエアクリずれてゴミ吸い込むリスクがあるんじゃね?
どうせやるならボックスに穴あけのが良い気はする
戻すのもオクとかで安く買えるし

571阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 09:14:05.17ID:IbmKYh4b
>>570
だから結束バンドで縛りあげるんよ飽きたら戻すのも一分あったらできるしな

572阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 10:17:37.42ID:PrzUv2lU
昨日リヤ車高調整アジャスターの質問したものです。

冬に久留米のダウンサスを入れる予定ですが、アジャスターは無くてもいいですか? アドバイスほしいです。

573阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 10:39:00.50ID:8VEf+Fnq
>>572
光軸調整を持ち込みでやってくれる寺があれば
見つからないなら付けてみるしかないね
俺は付けた上で寺で調整もやって貰ったけど

574阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 11:39:23.78ID:MkVNBdz3
例えばこんな時にご相談下さい。

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575阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 12:50:18.59ID:umKkPHm2
結束バンドじゃエンジンルーム内の熱に耐えきれずに切れてフィルターの隙間からゴミ吸いまくりになるんじゃね?

576阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 13:54:09.72ID:AV5qkIgn
冷えた空気取り込む為にわざわざメーカーがコストかけてダクトを設けてるのにそれ外すとか
まぁプシュプシュ音が気分を盛り立てるのはわからないでもないが

577阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 14:46:20.22ID:XU8xGmDw
ぶっちゃけアホでしょ
バカでしょ
ドラえもんでしょ

578阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 15:29:58.27ID:uBCc+FUj
シフトアップの度に「プシュッ(`・з・´)プシュッ」言えばいいのにバカでしょ

579阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 15:40:50.57ID:mSBVL2dr
穴あけ加工や半開きさせるよりも
ゴムのダクト部分外せばいいだけじゃね?
ある程度外したダクト部分からも冷えた空気流れてきそうだし

580阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 17:04:40.81ID:knTc2uwB
うんこエンジン
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ

581阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 17:19:30.86ID:dLxlQc5m
どうせコンプレッサーで暖められちゃうんだから
吸気なんてそんなに気にしなくてもいいんじゃね?

582阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 17:45:07.75ID:5WYNNT8u
>>515
お前凄いなw
FFも4WDも買って試したんだw

583阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 18:21:29.40ID:u9UpQbWw
おいどさくさに紛れてドラえもんバカにすんな!

584阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 18:32:47.71ID:gp4MqrDM
先人たちに尋ねたいことがある。テインのフレックスZいれてホイル15インチ5.5j+45って入る?

585阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 19:09:29.27ID:Dil6Zmyo
>>563
ツヤ消しマット塗装は欲しい

586阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 19:42:10.06ID:CypEndAg
>>581
ボンネット内の空気吸わせるだけで、10馬力は落ちるんだぜ?

587阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 19:54:12.00ID:+Np8EJIr
ホイールって洗った方がいいの?
個人的には汚れてる方がかっこよくて好きなんだけどナ

588阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 20:00:08.84ID:At/mq0H/
ホイールダスト色で塗装してあったら汚れても目立たない

589阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 20:48:43.03ID:wl/qjS9K
>>584
ホイールのデザインによっては出ちゃう

590阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 21:28:01.24ID:8xHyf7ZA
アルトのフルモデルチェンジは2年後?次期ワークスは3年後ですか?
次のモデルも是非乗りたいが、ワークスが今期のモデルで終了とかアナウンスある?
でないなら現行を大事にホンダz360並みに大事に乗るわ

591阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 21:35:35.77ID:dLxlQc5m
>>586
どういう理屈で10馬力も落ちるのか知りたいわ
そんだけ落ちたら流石に体感で気づくと思うし毒キノコフィルターなんか全滅やん

592阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 21:49:14.31ID:j+NyqLFj
ライトニングイエローとベイサイドブルーとサンライトオレンジがほしい

593阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 21:53:34.77ID:QAvWEOW3
寒くなって1−2速の入りが悪くなったカジってる感じ

594阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 21:53:36.33ID:kTGgLpFQ
マイチェン情報はまだか
東京モーターショー開幕まで待たんとならんかねぇ

595阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:00:41.82ID:3bZEpILn
モーターショーのワークスって前展示した青ワークスじゃね

596阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:09:14.26ID:kTGgLpFQ
アリーナとの話の流れでは、本社はモーターショウで忙しそうってのがあってさ
ならば開幕して一段落付いたら期待できるなのかな、と

597阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:13:36.55ID:mSBVL2dr
剥き出しタイプのエアクリで吸入抵抗減ってパワーアップしても
エンジン内部の熱い空気吸ってパワーダウンするからプラマイゼロで体感なんて感じないw

598阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:34:52.32ID:pL1SWDAj
>>591
むき出しエアクリーナーはそーゆーもんよ?吸気温度上昇による酸素密度の低下とノッキングとの関係

599阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:51:47.61ID:qD8delU6
マイチェンとか言ってる奴は、マイチェンしてもビンボで買えんのだから関係ねーやんw

600阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:00:35.35ID:PrzUv2lU
マイチェンで色がどうとか言ってる人って全塗じゃダメなん?

601阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:04:39.89ID:kTGgLpFQ
マイチェン待ちだが、マイチェンを機に見えないところ公表されないところの(メーカーなりの)改善も考えられるからねぇ
買い控えちゃうやね

ちなみに色は汚れが目立たないシルバー一択デス

602阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:18:52.13ID:Z1J5lsfD
>>67
買ってすぐの時 あまりに車高が高いのでSUVみたいだと思って、すぐにバネレートが高くなる商品で下げた。

603阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:25:37.77ID:Z1J5lsfD
軽耐久用HA21Sに前後ブレーキ配分調整機能追加しました。なかなか面白い。

604阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:32:43.29ID:dLxlQc5m
>>598
ターボで加圧された時の吸気温は負荷にもよるけど100℃を超えて行くわけさ
インタークーラーで冷やされても精々50℃がいいとこ
多少下駄ははくが55℃ってとこでしょ? 空気密度とかノッキングとかその程度では変わらんと思うけど違うんかね?

605阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:34:45.72ID:dLxlQc5m
下駄はくってのは剥き出しタイプのエアクリね

606阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:37:45.89ID:wl/qjS9K
包茎みたいにむき出しクリーナーをBOXで覆えばいいのか!

607阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 00:10:14.29ID:LR4/hNgb
>>598
毒キノコは剥き出しだから良くも悪くも不安定になるんだよな

608阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 00:17:42.29ID:Mh0cRdg1
>>604
加圧される前の空気の密度や、その空気中の酸素濃度は無視するわけ?
キャブ車のバイクや車に乗っていた事があったら、夏と冬で出力が変わるという経験をした事があると思うけどね

609阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 00:56:38.69ID:wMl5k4V3
丁度モンスターの動画見てたけどパワー差だったかの比較の表出してたよ

610阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 01:23:43.08ID:GxLi0LqZ
>>604
正直なところ純正のインタークーラーのキャパ超えた途端にパワーダウンって感じだから街乗り程度だったら全く変化無いと思う
ブーストを上げていてきっちり踏んでいくような走り方すれば変化が感じ取れるレベルかな

611阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 03:34:40.35ID:mo7hcgpC
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612阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 04:34:18.54ID:XWyXg0l6
>>600
全塗装とかアホだろ
そもそもメーカー塗装と板金屋塗装じゃ次元が違う

613阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 05:55:45.91ID:73C4a645
>>608
NAはturboよりも温度変化に敏感よ

614阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 05:57:20.17ID:73C4a645
>>612
金出せば塗装屋のが綺麗だぞ
アルトバン買える金かかるけど

615阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 07:34:29.47ID:9e5vB3wr
>>600
純正塗装で気に入った色があればそれに越した事は無いのがわからないなら入院もんだな

616阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 08:02:10.01ID:LNz6RwQ+
剥き出しキノコは確かに、車にとって良くはない
特に夏場は
しかし、サードメーカーにとっては、そんなことはどうでもいい
売れればいいのだ
真面目な製品出してるとこもあるけどな

617阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 08:07:54.98ID:1yK8lTMZ
>>615
いやいやマイチェンがどうとか言ってる人はすでにワークス購入してる人だろ? それを新しい色が出たから買い換える神経が分からん。

全塗ならエンジンルームや細かい部分しても20万程度だから、その色に塗り替えればいいやん?
まだワークス買ってない人なら分かるが

618阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 09:18:20.82ID:xsDkkX6+
全塗装なんかダメに決まってるだろ
経年劣化がハゲし過ぎるわ

619阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 09:32:29.16ID:1yK8lTMZ
>>618
全塗した事ない? 前は90クレスタツアラーVをミッドナイトパープルに全塗装して15年乗ってたけど、劣化は無いよ。

オレは安くしたかったのでエンジンルーム、トランクとかはしなかったけど、純正パールホワイトも劣化してない。
劣化するのは下処理がしっかりしてないからだよ。

620阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 09:36:36.88ID:h6Wa3pEd
俺は金があればラッピングやりたいな
ピカ10みたいな銅色とか
銃のようなマットブラックとか
あほみたいなカーボン柄とか
なんでも出来るもん

621阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 09:48:33.15ID:LUIZGLXq
>>617
キッチリ全塗装するなら内張外しはもちろん、エンジンも下ろしたりで
20万じゃ半分くらいしか塗れないと思うけど・・・
2ドアクーペで30万〜。

>>618
使用する塗料次第だけど、純正塗装より耐候性高い塗料もある。
お値段は上がるけど。ネックは樹脂パーツと鉄板での劣化速度の差だな。
ミラーとかドアノブくらいなら良いけど、フェンダーは面積でかいから不安。

622阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:05:00.11ID:mOM1M99W
>>617
マイチェンがどうのとか言ってるのはこれから検討してる奴だろ?わからないなら入院もんだわ

623阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:11:18.32ID:1yK8lTMZ
>>622
いやいやよく現行から乗り換えって書いてるやん。 キモオタイエローとインディゴブルーや四輪ディスクになったら現行から乗り換えてもいいってさ

金あるなぁと思って

624阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:11:29.80ID:oGIK2csr
>>622
だよな
買った奴ならカタログ落ちを希望するわ中古価格上がるしな

625阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:14:28.66ID:RMEp8ao5
なんという貧乏人思考。流石はワークスだぜ

626阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:17:00.48ID:xsDkkX6+
>>619
鈑金塗装の会社に居たよ
下処理頑張ったとこで工場出荷の塗装には勝てないよ
15年劣化無かったのは単に貴様の物持ちが良かったからだよ

627阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:27:44.92ID:xsDkkX6+
それとオリジナルペイントより上手く仕上げられる職人は滅多にいないから簡単に全塗装とか言うのは無いわ

628阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:44:30.90ID:1yK8lTMZ
みんな変なとこで頼んでるんやない? ブースも無いような。。。

板金でパテ盛り塗装したとこでも、どこが凹んだ後か分からんくらい綺麗に仕上がるよ。 何年かしてもパテの塗装のとこだけ劣化するとかも無いし板金塗装屋は凄いよ。

629阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:55:37.01ID:BvyeX88s
不満あるといえば価格だな 
軽自動車の中では相当な割高感あるんだけど

630阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:22:16.39ID:yvOwPyhz
ID:1yK8lTMZ

香ばしいな

631阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:28:35.90ID:qQKgv3sT
>>591
ターボの仕組みを勉強しろw

632阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:43:50.30ID:FH+Umjit
エンジンオイルをカストロエッジに替えたけどやっぱいいね
前回違う銘柄つかったらフィーリングが最悪でエンジンオイル色々試すのが怖くなっちゃったよ
これからは無難にエッジかMobile1の安かった方に交換しようと思う

633阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 12:21:22.63ID:/8WOX1gS
EDGEは2000km弱でフィーリングが悪化するな

634阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 12:26:30.16ID:9jHJpFtr
昨日の>>584だけど、はみ出しよりテインのショックとの干渉が気になって。写真とか見ると純正よりクリアランス少ないように見えて、ホイル幅広げて大丈夫かなと…

635阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 12:27:23.92ID:1yK8lTMZ
>>630
キサンなんや? 言いたいことあるんか?

636阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 13:00:08.06ID:LoQkc66N
>>631
馬力低下とターボの仕組みは関係無いが

637阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 13:00:24.15ID:iifXV7m6
>>635
、、 、 。 、、 。

638阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 13:20:55.09ID:4weu2Fy4
>>635
もしかして修羅の国にひとですか?
モヒカンで肩パットつけて煽った挙句無理やり止めて暴行はたらくのが普通ってホントですか?こわいです

639阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 13:26:52.37ID:pE1jftMl
>>634
みんカラにTEIN入れてる人が数人居るから
その人らの履いてるホイールの情報を調べるがよろし

640阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 13:28:47.61ID:1yK8lTMZ
釣れたばい笑笑

641阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 14:12:11.77ID:4ZHzsMJX
>>632
両方ともVHVIだからなぁ・・・

642阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 15:47:00.72ID:e/SXB9/u
新車と板金屋の塗装は根本的に違う
板金屋でいくら綺麗に塗装されようが
新車の焼き付け塗装には敵わん

だからぶつけられて板金塗装されるとムカつく
パッと見わからなくても劣化具合に差がでる

643阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 15:52:50.78ID:zXJLNH7U
ぶっちゃけスズキの塗装だって劣化酷いんだから
そこまで拘る必要ないだろ

644阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 15:57:07.00ID:a5IvHTzL
今はどのメーカーも大して変わらんよ
特に軽に関しては。

645阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 16:16:56.93ID:JX4uGs1c
塗料は進化したけど
施工と厚みがな(´・ω・`)
どこも適当で薄い

646阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 16:20:31.14ID:RW1UEUP9
>>643
全メーカーの軽を10年ぐらい乗っての結論?

647阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 16:39:22.13ID:0c4t1VLA
>>646
全車両に乗る必要ないだろ
前提条件が稚拙

648阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 17:01:13.45ID:73C4a645
>>645
ケチるからだろ

649阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 17:02:21.48ID:Zq2KVeXJ
>>647
そうなんだw

650阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 17:06:12.26ID:yvOwPyhz
>>642
長く乗りたいならオールペンは無いわな
事故ってしゃーなしにとか塗装がヘタって塗り直しとかなら分かるけどデモカーでもないのに気に入る色がないから全塗装勧めるとかキチGUYでしょ

651阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 17:33:05.84ID:JP7H54Ca
グラインダータトゥーとか憧れる

652阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 18:11:25.32ID:kcOpEBY5
この車フロントガラス曇りやすくね?
軽自動車だとこんなもん?

653阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 18:35:49.35ID:rH8piLas
気密性が高いからじゃね?

654阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 18:45:14.04ID:6Cemqmjf
買って一年も経たないのに
サイドの内側塗装ハゲてワロタ

655阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 18:46:32.73ID:hPdzMtMs
>>646
昔のスズキの赤などは、半年手入れをしなければ色褪せて白っぽくなったものだ。

補修用の塗料も昔から見ると高性能になったが、職人の技量に問題がある塗装屋も・・・

656阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 20:12:30.49ID:mOM1M99W
ソリッド系は退色激しいからな
ワークスの赤とかスイスポのイエローなんか

657阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 21:17:13.16ID:GHg+l1fQ
>>652
うん、曇りやすい。
窓全開でも曇るし…

658阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 21:30:29.31ID:/8WOX1gS
何気にベージュ系も色落ちひどいよね

659阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 21:35:20.78ID:yRKYt3x0
母親がワゴンR乗ってるけど、凄いよね。スズキの塗装って。
ちょっと何か当たっただけで跡が残るし。
左側のリア。一番使わないはずのドアのノブ部分が、シワっシワw
パール系でもそんなだから、スズキのソリッドなんて乗れないわ。

660阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 21:40:39.53ID:/8WOX1gS
>>659
伝説のスペリアホワイトも思いっきりソリッドなんですが、それはw

661阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 21:41:01.26ID:yp70oFZZ
なんで曇るんやろね

662阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 21:43:12.91ID:yRKYt3x0
曇り防止に、猫砂おいておくといいらしいよ。
シリカゲルタイプのね。
http://iwakura-ds.co/490

663阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 21:47:04.41ID:wMl5k4V3
おめーらがデブだからだろうが!

664阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 21:49:01.99ID:EprSYLzp
エアコンつけたくない人だからなぁぼく

665阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 22:02:54.69ID:A1fCyNkn
>>636
関係大有りだろうが…

666阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 22:06:08.65ID:Qrxd+W5f
自覚のないデブ汗かきはテロに近いな。

667阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 22:56:26.37ID:6uq2TBbm
>>661
ジャガイモを輪切りにしてガラスにこすり付けると デンプンが曇らなくしてくれます
ばあちゃんからおそわりました

668阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 23:04:55.39ID:Ek9m6ZWD
デンプンで常時曇り状態

669阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 23:25:04.02ID:yp70oFZZ
カビ生えそう

670阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 04:18:32.35ID:XuGSncNJ
基本、車内が狭いクルマは曇りやすいよ

アルトみたいな軽ならなおさらだね

671阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 10:01:53.67ID:QZrCrcUT
曇るなら空調で解決するだけ

672阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 10:38:15.58ID:/4xxmYEx
さすがに軽だからパワー食われるよママン

673阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 10:50:14.27ID:XuGSncNJ
三角窓は便利だったな。曇り除去も換気も簡単で

674阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 11:17:55.29ID:EIZdNXNx
あードアバイザーなんか付けるんじゃなかった。 洗車面倒だし見栄え悪いし、雨の日にちょっと窓開けるときは便利だけど

675阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 12:08:12.09ID:XpOtS/EI
モンスターのバイザーかっこいい

676阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 12:40:12.27ID:CCxguxNN
気温の低い雨の日に、エアコンを掛けずに窓を閉めっぱなしにしてるとフロントウィンドウが曇るな
ドアバイザーがあれば、窓を雨が入らない程度に開けて換気出来るから曇り難いけどね
ドアバイザーがあればな

677阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 12:43:06.81ID:sb5Pc57d
>>676
でもドアバイザーなんて付けるやつ居るか?

678阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 12:57:17.04ID:3LE5u/Rj
結構みんな付けてるやん

679阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 13:01:33.24ID:eywGmOiR
>>676
初めてのマイカーかな

680阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 13:13:36.46ID:yPvo54k0
ドアバイザーとか毎回販売店サービスで着いてるわ

681阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 14:30:59.05ID:WDqNf8FE
俺はバドワイザー

682阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 14:37:30.95ID:PWsiicfn
俺もバドワイザー
たまにハイネケン

683阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 14:55:41.07ID:JSAKjSAA
外気導入にしてフロントガラスに送風してやれば概ね曇りはとれるだろ?

684阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 15:09:20.07ID:muqoj1fz
>>683
それやっても曇るねん
エアコンオンにしてやっと取れるレベル
この時期いつもなら燃費伸びる次期なのに冬場ずっとエアコン入れないと駄目だなこれ

685阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 15:16:45.51ID:7xK1BV/O
>>682
ノンアルならゼロイチお勧め

686阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 15:21:07.35ID:7xK1BV/O
>>684
地域差もあるかもなー
確かにこの時期だとAC入れとかないと暖房でも少しばかり曇りがちだ
でも窓少し開ければAC無くても取れるてるがね
雨の日でドアバイザー未装着?それは知りません

687阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 15:27:32.03ID:zAxJ3zFx
まずはタバコのヤニを拭いてから文句言えよ

688阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 15:43:33.74ID:MMGl//jf
確かに雨続きだったからすぐに曇ったな
エアコン入れてたわ
普通車でも同じじゃね?
70スープラ乗ってた時もよく曇ったわ

689阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 15:47:55.96ID:CCxguxNN
>>686
ドアバイザーは真夏の駐車時の熱気抜きにも有効だからね
車内の快適性のためには着けておくオプションだな
Aピラーの見切りの悪化と見た目は格好悪いけどね

690阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 16:41:39.68ID:wickWeDe
ガラスの車内側が汚いと曇り易い

691阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 16:55:23.09ID:bpPcXIzd
>>677
ドアバイザーもスモークフィルムも嫌い
メッキのドアエッジモールなんて虫唾が走る

692阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 17:30:41.90ID:PZBvS5dI
窓フクピカ曇り止めでも使えよ

693阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 17:53:03.78ID:7xK1BV/O
>>692
それ常用してても>>686な感じなんだわ
ちな禁煙車

694阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 17:56:57.06ID:IvmabiBu
ドアバイザーネタは炎上必至につきここまで。

695阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 18:15:22.46ID:iPfz1Zwt
発汗量の多いおデブちゃんだと車内湿度が上がって曇りやすいんじゃね?w

696阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 19:02:58.29ID:oIwMqV2V
俺デブだけどそう思うわ

697阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 19:20:01.55ID:buRmBLvU
しかし このクルマの風向切り替えも糞だな
夏場にエアコン風向き足下だけにしててもフロントガラスが冷気で白くなる

698阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 20:24:07.51ID:7xK1BV/O
>>697
さすがにそんなのは経験してないな
ずっとAUTO/AC/25.0設定での運用だけど

699阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 20:48:31.74ID:NByOqzxY
>>697 凄まじい発汗だな

700阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 20:54:32.91ID:ZQKvtYf3
俺もしてない。
真夏で風向きAUTO28℃の設定だけど。

701阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 22:05:05.26ID:eJf16UEl
せっかく車が軽くつくられてるってのに
開発者もデブに乗って欲しいと思ってつくってないだろうにな

702阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 22:15:57.30ID:Vm+n9j3q
本物のスポーツカーのS660はドアバイザーなんて付かないからね。憧れがあるんだろう

703阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 23:17:03.75ID:t1ut0ECO
バイザー付いてると、高速での風切り音が物凄くうるさいんだよな

付いてないのと乗り比べてビックリした

704阻止押さえられちゃいました2017/10/18(水) 23:57:57.23ID:3H8S4G+S
ポンコツ車
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ

705阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 00:24:29.44ID:ms94aCBk
バイザーって確実に見た目がダサくなるからなぁ。
喫煙者だったけど、一度も付けたことないよ。

706阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 00:27:30.00ID:XJHD2Txz
アルトワークスはドアバイザー程度に目くじら立てるような車じゃない。
スイスポスレでも繰り返し馬鹿みたいにやってるけど。
身の程を知るべき。
もっと肩の力を抜いて楽しむべき。

707阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 00:59:00.53ID:YbTlMPgp
雨の日でも窓は少し開けて運転してる
なのでバイザーは必要
外の音が聞こえないとこわいんだよね

708阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 00:59:47.89ID:E8wjfhF3
色々スカスカなんだから外の音なんかガンガン聞こえるだろw

709阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 01:38:46.34ID:YbTlMPgp
かなり耳がいいんだねw

710阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 04:11:07.81ID:1aCZV3e6
窓を少し開けると逆にロードノイズがと風切り音が凄くて外の音なんて聞こえなくなるだろがw

711阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 04:38:39.86ID:u4fQNAdk
>>702
ワロタ

712阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 08:30:00.36ID:Ds6Lmqjs
空調はくもるよりも、どっから外気導入してんだよ…ってなるわ
アイドリングしてるとヒーターな温度にしてないのにAC入れないと温風出てくるの何とかせーよ

713阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 08:57:12.78ID:HTdiHro5
アホ 外気にせず内気にすればいいじゃん

714阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 10:34:08.76ID:BYb4k1iT
このクルマよくAピラーから人出て来るよな
昨日もピラーからチャリンコ出てきた

715阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 11:10:43.71ID:pTBgVLpu
>>712
バカだろ?

716阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 11:56:46.28ID:MKC1se9E
東モまで10日切ったな
オラわくわくしていたぞ

717阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 12:05:22.92ID:ARTwnGbP
>>716
新型アルト発表

718阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 12:23:26.86ID:qyeQbZKs
>>714
ピラーから出てくるなんて、夜に遭遇したらゾッとするな。
なんてオカルトなアルトなんだ!

719阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 12:29:31.82ID:Uh/Oep5+
ピラー透明なら事故減るよな

720阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 12:48:36.34ID:C/rMxGdp
もう全天周囲モニターじゃないと運転怖くて出来ないなw

721阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 12:50:14.45ID:eNo0aw4J
VRゴーグルつけてピラー消した画像流そう

722阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 12:54:43.76ID:MbXmfmWR
>>718
ピラーから鳩を出せたら商売にできそう

723阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 12:56:27.94ID:1FI/ylO9
タイヤで走る時代いつになったら終わるの

724阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 12:57:42.04ID:MKC1se9E
アルトはまだマシ

ハスラーなんてピラーから唐揚げが出る

725阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 13:00:46.38ID:ocytMuU6
後方視点なら安全

726阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 13:36:14.44ID:Qj4vFDhe
納車まで後一週間程
東京モーターショーがある事を忘れていてワシ震える

727阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 13:45:10.10ID:vloIGRaR
スズキアルトのマイナーチェンジ情報、リーク情報
http://newautocar.info/japan/suzuki/2017-alto

デュアルセンサーブレーキ
デザイン同じ
マイルドハイブリッド
アルトファミリーも同時期、ワークス、ターボ、ラパン、OEM含む
発表と発売日は、2017年11月中旬

アダプティブクルーズコントロールが付きます

728阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 13:56:32.88ID:Qj4vFDhe
MTだしその程度の変更なら平気だな。
イエロー追加とかならダメージヤバい

729阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 15:09:34.94ID:qxPUBGZv
>>716
過去形かよ

730阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 15:26:49.13ID:TxBNDza3
ワークス乗りにはどうでもいい程度のMCだな笑

731阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 15:34:18.93ID:Wo4Sajsz
カプチーノはないのか?

732阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 15:59:05.65ID:ARTwnGbP
>>730
でもマニュアルのオートクルーズは欲しいだろ?

733阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 16:51:48.06ID:fzqUAio6
アルトワークスって、ゲイが乗るイメージがある。
出れば、カプチーノ新型がいいかな。

734阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 17:36:59.99ID:BYb4k1iT
>>724
ええなぁ
ワイのは食い物出ないわ

735阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 18:07:04.30ID:0vrL1k/3
>>733
でもお前ゲイじゃん。

736阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 18:46:28.38ID:ARTwnGbP
スイスポ試乗した人いる? ワークスのマヌアルの方が評価いいんだけど、どうなん?

737阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 18:56:38.88ID:qGDwxu+2
>>736
スイフトは速すぎてフラストレーション溜まるよ

738阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 18:58:27.44ID:Qj4vFDhe
>>736
シフトの操作感だけはワークスが確実に上

739阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 19:05:06.19ID:BYb4k1iT
今イキったアルトバンにハイビームで煽られたわ
こぇーw

740阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 19:49:00.01ID:9IyFnrjE
予想が本当でもAGS向けだな。MTは関係ない。

741阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 19:50:54.58ID:6IkObRUz
今日アルトワークスに70歳ぐらいのお婆ちゃん乗っててビビった

742阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:19:00.77ID:QoTqtkgY
スイスポのCMがイニD風で恥かしくて買えない

743阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:20:17.36ID:BwL1Wnki
新型スイスポスレで、「高速走らずに、街乗り限定なら楽しいのどっち?」
と聞いたら、「シート硬くてもいいなら、ワークス」
と言われたんで、俺はここにいるんだよ。

>>741
ランエボ運転してるおばあちゃんなら見たことある。
窓全開だったんで間違いない。

744阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:36:05.28ID:kLtfDaBP
>>743
百聞一見にしかず
試乗なりして自分で確かめるべき

俺はワークスを勧めるよ(納車待ち)

745阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:41:32.07ID:N1NYZ+MJ
全開の時もシフトチェンジでシンクロ意識してスコッとはいるまでまちますか?

746阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:42:00.89ID:ARTwnGbP
>>737
まぁGTRとかランエボみたいな使う事の無いパワーじゃ無いからいいんじゃない? 高速乗ったらかなり楽しそう。

747阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:44:19.62ID:1FI/ylO9
スイスポなんてアウトオブ眼中ぅ
頼まれたって勝負してやんねーよ

748阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:44:27.69ID:ARTwnGbP
>>738
マジか? 32スイスポより5ミリショートストロークにしたらしいが、32はグニャグニャだったもんな

749阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:53:23.54ID:G4SGx/rM
ワークス乗ってる家の奥さんも52歳のババアだなww

750阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:56:49.78ID:/xbEDTZG
>>698
だよね〜ナカーマw

751阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 21:02:20.74ID:kLtfDaBP
>>748
個人の感想でしか無いが
シフトチェンジした時の気持ち良さはワークスには敵わないわ

752阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 21:25:43.18ID:8EB7xZtB
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753阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 21:51:25.11ID:Cm9b/nSu
>>746
モンスターの動画だとノーマルのシャシダイで156馬力のトルク25kとか出てるとかなんでパワーは凄そですね
ただもう少し上まで回らんのな回転数なのが残念

754阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 21:54:15.91ID:7wNGUoAe
軽で高速って乗ったことないけどやっぱワークスでも疲れるかな

755阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 22:24:33.02ID:/I8xpTBy
高速は坂道がきついから登坂車線に逃げ込んでいる

756阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 22:29:38.02ID:8JQZf5yV
>>755
どこの高速の坂道だよ?
叔父さん怒らないから正直に嘘でしたと白状しちゃえ。

757阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 22:46:11.41ID:2VbMToKp
>>756
軽自動車が無理すんなwww

758阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 22:46:46.92ID:1sxESD30
>>756
高速の登りなんてこのクルマの得意分野だろ

759阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 23:04:56.14ID:705O0BGa
ミラから乗り換えたが高速の登り楽になったよ
ミラは4速ベタ踏みで100をやっとキープ
ワークスは5速でもアクセル踏めば加速する
ただタンクが少ないのがな

760阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 23:05:25.92ID:0vrL1k/3
>>758
それは無い

761阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 23:07:35.49ID:hOqIeQPs
峠の上りは得意だけど高速の上りはちょっと厳しいかも まあ>>756がアクセル踏み切れてないだけだと思うけど

762阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 00:46:50.83ID:qJW0JyBO
ブリッツのECUだけ5万くらいで書き換えやるの??
他のメーカーのECUはみんなそろって8万円付近なのに・・・

てか、ブリッツのECUは詳細がよーわからん

763阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 01:28:24.91ID:9PSjU6c/
5万ならいいなー

764阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 01:34:24.16ID:hYRH2qXr
それ入れたらどうなるの?

765阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 04:03:32.96ID:xDA8A+K0
>>664
メッチャ速くなります!

766阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 05:02:10.87ID:Nl68Qtnk
エンジン寿命と引き換えに速くなるよね!
長く乗りたいなら止めておいたほうがいいね!

767阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 06:12:06.85ID:SeDl6Ypq
中央道のアップダウンはきついな

768阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 06:22:43.10ID:eHQt+pKS
夏、北海道まで行ってきたよ。高速で

769阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 07:20:05.27ID:RpWr9pZc
>>754
パワー的には第2東名の追い越し車線でも不足は感じない
リミッターはカットしてないと思いのほか早く当たるんでストレス
MTだと5速4000以上で巡行することになるんで、速度の維持には結構気を使う
ダラダラと長距離乗るには向いてない

770阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 09:15:17.26ID:l4yV0QvW
メーターで140位は出るんだけれど、バラバラになりそうで怖い

771阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 10:54:32.27ID:E6rRgwo4
>>758
>>761
>756だけどなぜ俺?
>755と間違えてないか?

772阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 12:04:30.80ID:MZy0suCd
HKSフラッシュエディターで2に書き換えたら
上が気持ちよくに回るようになって満足
吸排気とプラグも前に変えたが一番変化あったのはプラグだったわ

773阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 12:25:32.30ID:6ICd7Vfy
昔のモデルの方が速かった、ってのは
エンジンが悪くなったの?それとも、ECUのせい?

774阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 12:35:23.34ID:5KfpBusz
>>773
悪くなったって言うか排ガス規制のせいじゃね
あと燃費重視のエンジンになったんだろ
そういう意味じゃ性能は上がってるんだよな

775阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 16:23:35.32ID:tVVapq4d
今の低中回転でトルクあって乗りやすいから
性能は上がってるよな

776阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 18:06:20.04ID:L5j25n8l
>>775
高回転にすると排ガスがクリア出来ないから低速重視にするしかないんよね。 ターボも小型にしてレスポンス重視、元々上まで回すようには作ってないんよね。
ECUで高回転の燃調変えてもタービンが小さいのでそこまでトルクが出ない。 新型スイスポも同じと思う。
てかホンダでさえNA出せないんだから、これから先NAスポーツで高回転型は作れないと思うよ。

777阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 18:10:51.99ID:hJpjI116
軽自動車にあまり多くを求めるのは酷というものだ

778阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 18:30:08.55ID:NXNDTzc0
何だかんだで今がベストバランスだと思う
64ps規制がなくてもそれ以上出そうとしたら低回転が犠牲になって乗りづらくなるしかえって遅いんじゃないかな

779阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 18:41:30.10ID:uvPh6iYS
>>778
今は上の回転でパワー出ない用に制御されてるから、もう少しはいけるでしょ

780阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 18:49:46.90ID:L5j25n8l
>>779
それをメーカーがやると排ガスクリア出来んのよね。

781阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 19:18:43.23ID:zssEWZKO
>>762
5万ならやってみたいけど、車に出うる不具合考えるとちょっとビビる

782阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 19:24:08.76ID:ziiacDsC
パワスロってやつか?5.8馬力アップって書いてある

783阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 19:28:07.68ID:zssEWZKO

784阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 19:32:15.16ID:SeDl6Ypq
日産の180SXのタイプXのMTに乗ってたけどノーマルでおとなしく乗ってたな
でも旧規格のK6Aワークスは軽自動車とは思えない安定性でこれはすごいと思った
今のワークスは乗ったことはないけど軽いしとても面白そうでスズキやるなと感じた

785阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 19:32:33.09ID:SQqmJP6s
>>780
高回転で排ガスクリア出来ないとかテキトー教えるのやめなされ

786阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 19:33:49.05ID:DawVtc09
つーか10万とかが高すぎたんだよ5万ならやってみようかなって思う

787阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 19:47:14.25ID:ziiacDsC
>>783
データ取ったときの状況書いてないから詳細分からんね

5万で+15馬力!(マフラー8万インテークキット10万インタークーラー8万を装備させた状態で)もあり得る

788阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 20:33:29.87ID:SdvnjQmv
パーツなんかと違って1個あたりのコストはほぼなくて開発費用回収した上で
利益出せりゃいいとはいえ思い切った価格設定だな
ついやってみたくなる
まあ人柱待ちはするが

789阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 20:37:41.46ID:HQFMUJws
ワークス乗りたいんだけどね今の車まだ走れるから変えるに変えられん
無くならないことを祈るぜ

790阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 20:44:30.91ID:ZLjUiIUp
ノーマル車両対応とは書いてあるけどどうなんでしょ

https://i.imgur.com/AT4bKZC.png
https://i.imgur.com/WZ7zHYB.png

791阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 20:44:46.83ID:k69ttYXq
上が気持ち良く回るエンジンの方が好みかなぁ
でも低中回転からの加速は気持ちがいい

スイフトもだけどこの時代にMT車だすのはスゴイと思う

792阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 20:47:17.87ID:RpWr9pZc
レブ7800はかなり強気の設定だな
プラグ8番指定にハイオク推奨だし
ちょっとマージンが怖い感じする

793阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 20:50:49.10ID:AJ51FsOc
この車で240kmとか命なくすだろwwww

794阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 20:52:09.80ID:L5j25n8l
>>785
排気量で排ガス決まってるの分かる? だからダウンサイジングしてワンランク下の排気量にして排ガスクリアするんだよ。

軽自動車は660ccから増やさない限り馬力自主規制が無くなっても排ガスクリア出来ないから上から下まで回すのは無理。

ちょっと勉強しないと業界人からバカにされるよ(笑)

795阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 20:54:38.26ID:OmRzKdSQ
>>793
………ギア比というものがあってだな

796阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 21:17:04.60ID:T1AL7kWe
3200rpmをピークにブースト圧をどんどんさげていって
燃費よくするように去勢されたECUを最期までブースト圧さげずに調整しただけでも
パワーが確実にでるようになるのはわかってるんだけども、寿命は確実に削れるだろうし
あとは燃費がどれくらい落ちるのか、ハイオク仕様になるのか? とかあれこれ考えるけど
5万ならやってみたいなーってのが正直なところ

797阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 21:32:04.45ID:k69ttYXq
みんなもっと速くしたいのねぇ
自分はエンジンよりサポート不足のレカロを交換したいわ
あとスポーツパッドとLSD欲しい・・・

フロントのパッド交換してる人いる?
ミニサーキット走れるくらいだとどこの何がいいだろうか

798阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 21:45:13.88ID:YbMzacxq
サブコンとレスポンスジェット追加で2万円ちょっとで10馬力くらい上がるメニューもあったな

799阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:29:55.89ID:NXNDTzc0
メーカー保証切れるのがね……
とりあえず保証が切れるまではノーマルで乗ってその後にするかな

800阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:33:18.73ID:SQqmJP6s
>>794
まず排気量で規制値が決まってるというのが
大前提として間違ってるんだが少し説明してもいいか?

規制値ってのは一試験で排出される総排ガス量から算出される
何cc〜何ccまではこの値なんて規制は今も昔も一切無い
当然排気量が大きい方が排出量が増えるから総排気量が大きい方が規制値が大きくなるが
コレは相対的なものだから排気量が大きかろうが小さかろうが実質の規制値は変わらない

ダウンサイジングして規制を緩くするなんて誰から聞いたのか

総排出量から決まるので下から上まで回しても規制値にトータルで収まれば問題無い
それから高回転が排ガス悪いって認識もよく分からんのだがイメージで語ってんのかな

ちょっと勉強しないと業界人wから笑われるらしいが
その業界人wはお前のレスみて声出して笑ってるかもな

801阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:37:19.04ID:T1AL7kWe
>>797

ACRE Formula800C カプチのときつかってたけど良かった

当然ローターもごりごり削れるけど・・・
ダストは700Cより少ない

802阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:38:49.14ID:T1AL7kWe
排ガスよりも燃費計算のもんだいでしょ
高回転高ブースト維持するなら燃料バカスカ吹かなきゃならないし
そんな運転したら燃費がリッター5kmくらいまで落ちるwww

803阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:44:32.02ID:Yb8I1gm2
>>778
別に遅くはならないし、トルクも減らないよ

804阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:45:28.93ID:mpp2ZUF8
>>794
あんた日本語が変だよ

805阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:45:48.84ID:t+Ilsinr
>>797
換えてないが行きつけのショップがK4GP1,000`やFSWやスパ西浦の走行会などに参加しているショップで
IDIと言うメーカーの提携店でIDIのD500と言うパッド進められている

806阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:50:58.06ID:k69ttYXq
エンドレス・ウィンマックス・プロジェクトμ辺りは知ってるんだけど
ACRE・IDI、馴染みのないメーカーだね
ちょっと調べてみるわ、サンクス

807阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 23:12:47.45ID:Y+gxuGtC
>>797
自分も純正レカロはサポート不足をすごく感じます、前に乗っていた、HA21Sのフルバケはとってあるのですが、少し使用感が。
ジムカーナ選手権はシビックRに任せて、お遊びジムカーナには使いたいワークス。

808阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 23:26:46.35ID:k69ttYXq
>>807
自分は前の車でSR3を使っていてワークスに乗り換えて処分したけど
肩・太もも共SR3の方がサポートは良かったなぁ
座面はワークス純正の方が固いかな

ボーナスでSR6にするか
でも前回のオートサロンでブリッドの18万くらいの試座したら
良かったんだよね
これも悩み中・・・

809阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 00:57:07.75ID:TU4RlnrO
スイスポと迷ったけどあっちは二月納車らしいのでワークスにした
軽とは思えないパワフルさとミッションの完成度で、「アルトにこの金額はちょっとな」なんて思ってた自分が恥ずかしい
スイスポより安くて燃費もよくて、基本一人でしか乗らない自分にはぴったりかな
来月にはオーナーになれそうなのでよろしくね

810阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 02:01:10.95ID:3HIuMG1M
おめ色

811阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 02:22:01.51ID:NqghIDJG
俺も来月納車や白

812阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 03:17:14.48ID:vlHl56si
先輩方ごめんなさいMC後に買いますね(^^

813阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 03:31:30.75ID:O07uE/6q
>>812
買ったらID付きでうpしろよ?
楽しみにしてるよ^^

814阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 05:27:03.04ID:WRFe3BnI
俺は月末納車、白ね。

815阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 05:28:31.96ID:YnLtVTBg
パッド、DEXELはどうだろう?

816阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 06:15:40.73ID:uJqvGw0I
スイスポええな 若者にスポーツカーを とか言って300万の車をホイホイ出すメーカーは見習ってほしいね モンスポの人が86より速いって発言しててワロタw

817阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 07:28:00.43ID:SKSlh+bf
党首討論にて

安倍
「ベーシックインカムについて伺います。ベーシックインカムを目指して消費税凍結とはどういうことでしょうか?」
「ヨーロッパで試験的に導入されていますが消費税で30%を徴収していますが」 

小池
「エッジの効いた政策を入れてみた。ようは考えかたを変えるということです」

安倍
「内部留保の課税で消費税凍結の財源を代替すると書いてありましたが内部留保の課税をしたオーストリアでも満足な税収を得られませんでした。兆円の規模での税収は難しいのでは?」

小池
「我が国の内部留保率は非常に高い、パラダイムシフトで可能になる。法人税を安くして税収を減らすことは間違い」

安倍
「法人税税率を20%代に下げましたが過去40年で最も法人税税収を得てます。法人税税率を高くして内部留保課税をするというのですが企業の海外移転、競争力の低下を招く恐れがあるのではないでしょうか?」

小池
「政策よりも夢や希望を語るべき。こまごまとした政策を語るのは衆議院選挙の主旨に外れます」      

818阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 07:59:38.46ID:td2BYL0P
スイスポはスレ違いだが同じスズキだし俺も欲しい
時代は違えど当時のユーノスも安かったよな
200万しなかったよな?
手頃な値段で買えるスポーツカーがなくなったから車離れが進んでるんじゃないのか?

819阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 08:05:15.06ID:5G5kidYz
ベースグレードで比較するとスイスポが184万円、86が199万(エアコン付は220万〜)
86が割安に見えないこともない

820阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 08:17:49.57ID:nUH9RQon
スイスポも値段はいいとして3ナンバーはなぁ
近所の裏道走れないよ

821阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 08:26:14.57ID:cMv9jo9F
>>817
なにもない答えてないなw

822阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 08:31:50.07ID:/fMYzrcv
>>819
確かにその価格差でFRでカタログ馬力でも200馬力が
買えるのは今のご時世ではバーゲンプライスだなぁ

823阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 08:36:09.93ID:GgpYtLAd
>>741
まぁ安いしな、誰が乗っててもおかしくないだろう。

824阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 09:12:49.83ID:c63q477s
>>819
今の86の最廉価は260万からなんだよなぁ
流石にスイスポと勝負できる価格帯やないな

825阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 09:31:31.54ID:7Nozmhbs
>>824
トヨタからは86高杉なんでのS-FRが出る出るなんて言われてるけど、マジで出るんだろかね
C-HRのプライス見てると、とても安くなるとは思えんかったけど

826阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 09:32:35.89ID:NWcvnNSE
SFRはもう開発中止になったらしいぞ
トヨタには失望したわ

827阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 09:33:43.57ID:eJYkmsK+
>>825
某所で開発凍結という話を聞いたが…

828阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 09:34:38.20ID:cMv9jo9F
>>824
FRだし、スイスポとは全く違う車でしょ

829阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 09:57:43.93ID:0fChGSW9
過度になれば別スレ池になるけど、スイスポもアルトの比較対象として考えれば、そこまで過敏になる必要もないかなーと。
スイフトがモデルチェンジした時にワークス買ったけど、スイフトRSにするかワークスにするかで悩んだなあ。結局メーターが
詰まってる感じが気に入ったからワークスにしたよ。

昨日組み換えしたスタッドレス雨が降る前に下ろさないと。Keiのサイズと比べると全然軽くてびっくりだわw

830阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:08:20.31ID:VkfPpPqp
>>809
値引きなんぼやった?マイナー前なのに渋々だったんだが

831阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:13:23.07ID:zDnfhywK
>>818
100万円台で買えるのはスズキが多いね
フィットRSがいつの間にか200万円オーバーになっててたまげたわ

832阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:21:14.88ID:c63q477s
>>828
駆動方式なんてどうでもいい
価格帯の話してんだよ

833阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:31:56.62ID:kVrc0nkl
スイスポの車載動画みると、ギア入った後シフトレバーがグニャってしてるのわかるね
これワークスだと一切ないんだけど

834阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:33:29.93ID:7Nozmhbs
>>826,827
失望よりも、あーやっぱり感だわ
今の時代、良いものでも採算取れる見込み無いと無理だわな

835阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:35:20.56ID:MmwuL4XF
840kg/91psの5MTのスイフトXGで135万円もいいね

836阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:39:42.52ID:5G5kidYz
86出たときこぞって叩かれたのもあるかもね
ワークスはおっさん向け軽だから叩かれる要素は少ないけどスポーツカーとなるとしょうがないよなあ

837阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:43:39.17ID:TrF47LSO
>>815
これも馴染みのないメーカーなんだよね

パッドは効きやタッチ感
ローターへの攻撃性やダスト
使ってみないとわからんね

私の理想はKP61の復刻・・・
まぁコンパクトでFR車ってのは100%ないけど
スイフトもカルタスGTiのような4駆の設定があればな

838阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:55:29.09ID:uRAU409L
>>837
DEXEL
馴染みないメーカー??
有名でしょw
ダスト少ないから俺は好き
効きは普通だと

839阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 11:08:05.76ID:MmwuL4XF
DEXELも知らんのか 定番ではないか、と思ったが
本当は「DIXCEL」だった

840阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 11:10:12.55ID:TrF47LSO
>>838
わるい、自分がちょっとそう思っただけで
モータースポーツでは耳にするね

他にもいろんなメーカーあるし調べてみるよ

841阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 11:10:22.89ID:vCV76aOC
>>830
別人だけど俺はオプション車体合わせて16万引き。月末納車 銀

842阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 11:10:32.07ID:NqghIDJG
プロジェクトμ緑くて好き

843阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 11:13:00.27ID:TrF47LSO
そう、色って重要だったり
赤いキャリパーに薄緑はなんかいいよね(優柔不断w)

844阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 11:19:58.10ID:3jn7cM5c
ENDLESSだろ

845阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 11:57:07.29ID:cjTxDBFN
隠し玉で後から四駆スイスポ出たりして

846阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 12:11:35.28ID:VeZ2og9T
>>830
下取りなしで全部で14万
車体からは6万ちょい
オプションは延長保証、メンテパック、ナビ、ドラレコ、マット、バイザーで8万
数出る車種じゃないし付き合いのある店でもなかったので妥当かなと思ってる

>>841
そんなもんよね
安心したわ

847阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 13:30:48.47ID:VkfPpPqp
>>846
>>841
俺は車体6万と持ち込み部品数点取り付けサービスで実質10万くらいかな
他所と競合させたらもっと行けるんだが面倒だから即決めした

848阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 14:38:24.96ID:Ueveqx6w
>>830
月末納車の白。車体14万、オプション7万の値引きでしたよ。さすがに一発で契約したよ。

849阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 14:44:34.69ID:7VBfxfKK
値引きいいねーアルトワークス

850阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 15:05:00.34ID:ubtIzL/Y
下調べきっちりせずに行って後で後悔した
まだまだ値引きいけたわ

851阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 15:09:38.69ID:ZdGBaafX
>>844
それな

852阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 15:21:10.39ID:clNJVCIz
>>845
それを待ってる俺が居る!

853阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 15:28:24.95ID:/qlFwyTa
標準で設定あるから出せるだろうに

854阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 16:46:02.11ID:xLCqMc/X
>>853
標準の4WDはワークスと同じ生活4WDだよ

855阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 16:51:19.37ID:cjTxDBFN
>>853
ワークスみたいな感じでちょっと後で出すんよ。 そしたら乗り換えする人出るやん。

856阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 17:21:09.73ID:AP9SXp4U
無交渉で13マン引いてくれたな
オプションはマットくらいしかつけてないw

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