>>77
発進したらある程度踏み込んで巡航速度まで素早く加速し、巡航速度に達したらアクセルを一度戻して
速度維持に必要な分だけちょっと踏む

アクセルを一度戻すってのが一番重要で、これしないとCVTの変速比がハイ側に切り替わらない
瞬間燃費計見てるとよく分かるよ