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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.71[バン・ワゴン] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/10/18(水) 04:29:35.27ID:2JKUerGU
やっとお手紙が届いた。
SUBARUオイルメンテナンスコールまで電話しろと書いてある。（問診時間約20分）
そんな暇ねーよ。
「修理が必要な場合は有償とさせて頂きます」
なんだこれ、リコールじゃねーのかよ。
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2017/10/18(水) 13:23:42.21ID:KjSjnt87
あんまり馬鹿な奴には案内を送らないようにしてたんだな
スバルもこんな奴を相手にしなきゃいけないなんて気の毒なこった
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2017/10/18(水) 14:56:55.51ID:6Xfq53W3
ホームページで見たわ
適切な期間でオイル交換をしてないと駄目って啓蒙を図るって対策だろ
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2017/10/18(水) 21:11:46.95ID:2JKUerGU
>>124
ちゃんとスバルのHPでオレの型式、車体番号ともリコール対象でヒットしてる。
走行距離45,000キロのヤツを中古で買って、今やっと60,000キロ。
1年で5000キロ走らない趣味のクルマ。
屋根のある車庫で保管してるから状態も頗る良好。
エンジンオイルは2～3000キロで交換してる。
エレメントは2回に1回交換。

都内在住。
全然問題ないからイイや。
気にしないことにする。
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2017/10/18(水) 21:52:39.46ID:4ZXSVd6p
みなさんACフィルターキットの件ありがとうございました
本日、品番G3055TC800で在庫確認をとり無事注文できました
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2017/10/19(木) 10:16:51.83ID:m5EjIijK
Fバンパーの純正OPフォグランプの代わりに社外フォグランプ入れてる方居ますか？
KV3ですけども、形式問わずなので教えて下さいメーカー品番も宜しければ伝えて頂ければ嬉しいです
0131阻止押さえられちゃいました
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2017/10/19(木) 15:59:42.02ID:tra1EHqP
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
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2017/10/19(木) 16:00:00.12ID:tra1EHqP
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
0137阻止押さえられちゃいました
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2017/10/20(金) 21:37:30.18ID:vpbgW1YI
ないあるよ
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2017/10/22(日) 21:26:27.24ID:y11QyzeK
できない。
クラッシック仕様は元々長崎ハウステンボスの場内作業車として作られた。
ヘッドライトは暗くても良かったの。
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2017/10/22(日) 22:10:55.46ID:QZItROny
>>140
最終型にディアスワゴンクラッシック？
ボルトオンは無理
フロントパネル毎交換なら可能だけど、
溶接だから覚悟しておいてね
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2017/10/22(日) 23:45:25.27ID:9HWEVviQ
引き続き2002年式の最終クラッシックを探すよ
良いのが見つからないから､もっと年式の新しいサンバーで
マスクだけ変えれるか聞いたの
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2017/10/23(月) 00:41:10.34ID:Z2KCi71n
丸目にするキットを出してるショップがあったから
入手できればボルトオンとはいかなくても比較的簡単な改造になるのでは？
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2017/10/24(火) 01:55:55.86ID:dG4i9iyA
おまえらなにげにクラッシックって言ってますが、婆ちゃんじゃないんだからクラシックって言おうよ
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2017/10/24(火) 02:31:56.18ID:5vyEY85p
プラッチック
0152阻止押さえられちゃいました
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2017/10/24(火) 17:56:30.71ID:b8egvOoV
サンバーディアスワゴンクラシックに、FAFのリフトアップスプリング入れて、155/80-13R入れてる。
乗り心地がフワフワして気持ち良ス。
底突きも無くなった。
最低地上高が約200mmになったので、ちょっとした砂利道も大丈夫。
あんまり調子コイてるとアゴが擦れるけどね(´･ω･`)
キャブオーバーのオーバーハングは仕方ないかな。
KVならもう少し短くなるよね。
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2017/10/24(火) 18:18:17.42ID:lZt1wyjD
このスレでもブーツがすぐ破れるって書き込みがあったが
ググるとドライブシャフトご臨終の話が結構あって
何らかの形でリフトアップしようと思ってたけどやめた
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2017/10/27(金) 06:46:56.26ID:IU4hBPXO
「リフトアップスプリングはドライブシャフトに過度の負荷がかかりません」をうり？にしてますが

ほぼショック伸びきりの状態で走行するのは想定外
ブーツが切れやすいのはドライブシャフトに無理がかかっている結果であって
純正ブーツの耐久性の問題ではないのは明らか

ブーツをズラしてつければ大丈夫？
そういう発想することも？？

乗り心地が良く感じるのは
車高が上がったことでバンプタッチし難くなっただけ
車高が上がるということは結果的にバネレートが上がっているわけで
取り付けている人たちは気がつかないの？

どうしても車高上げる必要がある人以外
車痛めつけてまで車高上げるメリットあるの？

そんな商品を安心・安全を謳って販売

そんな会社のコンプライアンス？
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2017/10/27(金) 14:18:44.32ID:851yBRQL
不自然に勧めて
欠点を全否定する人が現れるから
「この位はトレードオフで仕方ないか」
とは思えなくなる
貨物車だからシャコタン側は想定されてるけど
浮き上がって走り続ける事なんて無いから弱いんだろうね
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2017/10/27(金) 19:51:37.21ID:Yhrqep9i
水に浮くほどでかいタイヤを履きたいんだよ
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2017/10/27(金) 21:21:57.78ID:x9WWq6oZ
TV1　1人乗りプラス手荷物程度。
空域圧2.4にするとハンドルの切れが良い。
2.2指定が不思議に思う。
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2017/10/27(金) 21:39:13.70ID:4N+kaMH+
お尻お大事に
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2017/10/27(金) 22:17:39.93ID:/W3ijv9W
日産の場合資格取得は１ヶ月くらいかかるんだってよ
だから資格所有者何百人って居ても十二分と言えないらしい

トヨタみたいに資格取得2日でとかになれば解決するのにな
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2017/10/28(土) 11:30:21.74ID:O2ccBoR4
検査員　車内資格か..
国家資格なら、生産再開まで20年　掛かるなと思った

2日は大丈夫かいな　駄目ですね
0180阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 13:44:44.13ID:ly6gBemF
日産１ヶ月トヨタ2日ってのはスモールイヤーにサンドした程度だからどこ工程をどこまでって詳細はわからん
ちなみにホンダは15日程度らしい
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2017/10/28(土) 23:44:17.59ID:a3rCE/Vz
不正はアカンが詳しいやつが検査して問題無いんだろ？企業は資格何であたえないのかね？手当て出すのけちったんかな？
0187阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 09:09:30.25ID:7HYHlGz6
>>186
登録した後一回も車検を受けていない車だよ
完成時に行う検査はメーカーが車検を代行してるってことで
「無資格者」が行ったことにより無車検状態になってる

特装車なんかは持ち込み検査だから同時期に登録されてても大丈夫
0189阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 09:55:15.34ID:bAYMFFOl
例えば農家が作業車として私有地だけで乗り回すケースとか？
ナンバーすらつけてない場合もあるし
0192阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 13:01:48.69ID:2k7IQqEW
社内資格なんだから資格者を増やせば良いんだよ。
平工員さんだって選別されて入社してるのだから
人材豊富でしょ。
完成検査ライン勤務六ヶ月で資格を与えるとか。
車検場並みのゆるい検査で良いんでしょ。
0195阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 22:16:56.46ID:XOwgfqAb
ドアに肘を掛けて運転してたら、肘が掛かってる部分の塗装が剥げてきたでござる(´･ω･`)
オプションのドアアッパートリムセットを着けておけばこんなことにはならなかったんだけど、
個人的には鉄板むき出しの方が好きなんだよねぇ。
再塗装してもまた剥げそうだし、肘当てのシールでも貼ろうかと思案中。
何かオススメありませんか？
0196阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 22:38:36.92ID:vPxBpJX1
余計な物を貼り付けるよりハゲたままでいいと思うが
0200阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 23:04:16.32ID:vXvr3ifi
後部座席とっぱらいたいんだけど、あれって取ったら乗車定員変わるわけだから申請出さなきゃならない？
(4)2人ってなってるんだけど
0205阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 15:10:02.15ID:2BjzfynT
ハゲがいろいろくふう
0210206
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2017/10/31(火) 08:44:11.45ID:0ez2WKM1
外から開かなくなってしまったのだ。
外ドアノブがハズレかかってた。
錆びたピンを丁寧に叩き込んで復旧。
0215阻止押さえられちゃいました
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2017/11/02(木) 21:41:23.68ID:KWGiv08Q
スライドドアが外からも内側からも開かなくなっちった(´･ω･`)
三連休は内張り外して確認してみっか。
どのパーツが必要なんだろ。
パーツを調べて取り寄せるの面倒だから、スライドドア修理セットとか売ってないかなぁ。
0218阻止押さえられちゃいました
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2017/11/03(金) 12:07:02.19ID:KZe6e0rB
俺もスライドドアのドアノブもげそうだわ
0223阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 22:05:41.92ID:VvwDCaxk
サンバーのサスストロークって、こんなにあるんだな…。
何はともあれ下まで落ちなかっただけでも良しとして下さい。
0225阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/04(土) 22:17:10.85ID:/xL3j19A
助手席のドアくらいかな？
目立った外傷は

普通横倒しになった車はオイルがピストンのとこにまわってエンジン掛からなくなる事がよくあるみたい
でもそこはサンバー
1発で息を吹き返した！


これからも働いてもらうためいたわって走ろうと軽く心に誓ったのだった
0228阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/05(日) 00:30:37.61ID:g7mjVB9L
主要な構造部品を修理すると修復有になるけど、サンバーの場合シャシー以外の修理だと関係ないのかな
0229阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 10:29:43.54ID:H/Z29DGg
スライドドアのノブが固いのは
内張りを剥がすのが面倒なので、
ノブを引っ張りながらチャイルドロックの
隙間から見える、ワイヤーが引っかかってる
黄色いパーツにスプレーグリスを噴いたら、
ほぼ固いのが解消した

お試しあれ
0231阻止押さえられちゃいました
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2017/11/06(月) 22:30:36.48ID:Ji1bopYN
普段はTV1で155/70R13で満足してるんだけど
冬タイヤに純正12インチホイール使用だと
145R12の6PR以外に選択肢ないですかね？
0232阻止押さえられちゃいました
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2017/11/06(月) 23:27:41.99ID:PpFi60GR
ダイハツサンバー1日借りたけどやっぱセミキャブに敵わないと思った
ペダル配置クソだしケツ下3気筒もクソだけど前輪の位置でここまで違うんだなと
次の行先はアクティしかないな
0235阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 05:04:19.23ID:7N0clviq
つうか、オイルレベルゲージが折れたんだけど・・・
オイルパンは外さないと取れないかな。
0237阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 08:49:22.96ID:EAuQ27rC
>>235
取れないでしょ。
どういう状況で折れるの？
普通にレベル見るための抜き差しだけで折れるの？
折れた時は何か引っかかり感あったの？
0239阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 08:57:10.66ID:EAuQ27rC
では質問換えます。
注意深く見てれば折れる兆候わかるの？
見た目に変わりなくて突然折れるの？
0241阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 12:13:19.34ID:SQcZ2M37
スバル乗りらしい性格ではある
0243阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 12:58:54.44ID:tfJwMGDq
>>235
距離何キロで折れた？
おら20万超で穴ゲージなんだよな

ここまで折れてないってことはもう大丈夫なのか、それともハイリスク進行なのか。。。
0247阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 15:46:34.83ID:b0hlp7pp
「あははー俺も折れたぁー」って言うのが本来のスバリスト
古いアルファロメオとか乗ってる人と似てる
ＷＲＸあたりからちょっと違う人達が入ってきたけど
めんどくさいのはここら辺の人
今の新車買う層はもうそんなカテゴライズされるほど癖がない
0248阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 16:48:19.06ID:7N0clviq
>>243
５万キロ届かずに折れた。
というか、整備で折れてますって言われた。

５千キロでオイル交換してるから、遅漏でないかぎり
抜き差しは１００回はいってない。
0249阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 17:16:07.17ID:p/UVXTht
ジェームスでオイル交換したら折れる前に交換を薦められたから交換した
何故かジェームス在庫持ってた
0253阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 21:55:45.66ID:3b4OeP9S
>>248
たった5万か！
それでオイルパンはぐった費用を持たされるのは理不尽だなあ
対策品あるんだからこのリコールで交換しろよと言いたい
0254阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 22:33:18.70ID:EAuQ27rC
素材が良くないから折れるんだな。
昔々リーフスプリングが折れた車があったが素材不良が原因。
0255阻止押さえられちゃいました
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2017/11/07(火) 22:43:24.16ID:2j/XZ0xW
あの細いゲージに目印に穴空けてりゃ普通は折れるわ
対策品は切り欠きタイプで材質は同じ物
0257阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 03:26:06.79ID:rkJG2zN7
>>253
まあ、誰が折ったかは問題にしないけど・・・
材質や構造は悪いと思う。

つうか、毎回整備入れてるんだから、対策品があるなら
交換しておけって、安い部品なんだからさ。

最終型はアッチコッチ壊れて、意外と金食う。どら息子
0258阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 09:54:08.87ID:xeBmLjMM
20万キロ超でも折れてないのがあるって事は、途中で素材原低をしたんだろうな
とりあえずH11のGDは折れてない
0260阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 13:06:39.97ID:bwle8rgA
折れる、折れたのは素材か加工精度に問題あるのだと思う。
最終型の一つ前から折損が多いらしい。
15年式は折れる恐れあるのかな？
0261阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 14:07:22.65ID:4XM0hbUp
レベルゲージを戻す時、何か引っかかるような感じがあれば無理して入れずに、もう一度入れ直すようにしてる。
丁寧に扱っていても折れるんですかね？
0262阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 19:05:58.12ID:mLa7gtRM
俺はサンバー乗りだが
スバリストでは無い。
サンバーは好きだがスバルには何の思い入れも無い。
むしろサンバー乗ってることで スバリストに寄ってこられるのが気持ち悪い。
近寄って来るな。
0267阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 21:44:48.79ID:HS6cjOlZ
普通のサンバーカーニバルなら若い子可愛い子居て行きたいと思えるけど大泉じゃガチのブラジリアサンバーカーニバルなんだよな
0269阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 22:38:36.77ID:wvc0yTvC
バーサンのことサンバーって言うのやめろ
0272阻止押さえられちゃいました
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2017/11/08(水) 23:28:33.63ID:7RKm/nxv
地元愛媛のディーラーに注文した時、メカニックのお兄さん『こんなのあったんですね』って言ってたよ…
0273阻止押さえられちゃいました
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2017/11/09(木) 05:46:46.62ID:ChIFL+w/
そろそろブラジル人追い返せばいいのに
勤め先でもブラジル人使ってるけど
ベトナムやフィリピン人のアジア系と比べると根本的に価値観が合わないし
「ブラジルだったら・・・」みたいな言い訳を繰り返すから
「そんなにブラジルのやり方が良かったらブラジルに帰れ」
って言ったらしゅんとしてた
数が増えてきてコミューンが定着してきて甘えた奴が増えてきた
群馬とか生活保護うけてるような奴がいっぱい居るし
苦労して開拓した人達と違って乞食みたいな根性奴ばっかり
母国と同じよな状態にされるぞ
0275阻止押さえられちゃいました
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2017/11/09(木) 20:33:52.52ID:v8raIGTu
知り合いの農家が、サンバー無くなっちゃってプンスカ！してたよ。
スズキは使いずらいって。自家用車はスバルじゃないけど、サンバーだけはガチ！みたい。

俺も近場に住んでいるんだけど。やっぱり市内スバル車多いよね。
ディーラーも少ないし、全国の販売台数でもトップ10にはほとんど挙がってこないのに
よく見かけるもん。
0276阻止押さえられちゃいました
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2017/11/09(木) 20:38:52.14ID:v8raIGTu
車の板だから言うけど。無免許とか、無保険とかで普通に車乗ってるからな。
外国人。この前、警察官に噛みついて逃走したベトナム人も無免許だったけど。
俺の知り合い、知り合いの知り合いまで含めると
外国人との車のトラブルの話、５件じゃ聞かない。
0278阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 01:01:26.56ID:5rYD7OrZ
>>275
協力整備工場とかで車輌買うから田舎はディーラー少なくてもある程度は売れたんだよ
つーか、別に今更サンバーに拘らんでもいいのに
0279阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 05:09:18.47ID:Djef3Foc
サンバー信者ってキモいなぁ。
サンバーじゃなきゃダメという要素なんて皆無なのに。
現実見ろよ。
0280阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 06:47:50.17ID:sWB8wuF1
バカな奴はわからんのだろうけど
他のに乗ると「ああ、サンバーだったら」と思う事は多いだろうな
仕事で使う人なら尚更

>>279みたいな奴は、寿司なんて回転寿司で充分って言うのと同じ
充分おいしいのに1万も2万も払って回らない所に行く必要なんか無い
って言うのと同じ
0281阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 07:49:51.21ID:dOXKOG6t
いやいや、サンバーからスズキの軽箱に乗り換えたけど、乗りづらさに辟易してサンバーに戻ったよ。
サンバーじゃなきゃ、とは思わないけど消去法でサンバーになる。
0282阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 08:57:10.53ID:Qonm/Bse
スムーズな4気筒エンジン。
広い足元。
素直なステアリング。
空車でも後輪空回りしにくい。
乗り降りが楽。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
遅いけど。
0284阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 10:16:09.04ID:pd8Lljm8
>>279
仕事の道具として使うのならなんでもいーんだよ。
値段が安くてメンテしてくれる店が多いのなら。とりあえず壊れるまでとして中古を選ぶならなおさら何でもいーの。
でも、ここに集まってくる連中は趣味の道具としてサンバーを選んで遊んでいるから、
サンバーじゃないとダメなんだよ。

こういう説明いちいち必要なの？
0285阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 12:10:24.89ID:uz3yt7q/
バンのスレ前提として
個人的にはキャブオーバーでフロア5速ならスズキでもダイハツでもホンダでも構わんな
0289阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 13:01:41.41ID:HLgAm8hG
エブリーとサンバー
足回りハンドリングが雲泥の差
0291阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 14:04:10.65ID:HLgAm8hG
泥がエブリー
ヒョコヒョコ　２WD
４WDはマーマー　タイヤがエコピアだからかも
0296阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 20:20:58.34ID:s7qZQFyl
>>295
感謝です!!


玉切れで車検に出したて
玉抜いといてって言うたら
配線まで取りやがった（配線取らなきゃ車検受からないらしい･･･ほんとか？）
挙げ句フォグ固定とマイナスのビスの所をガバガバにしやがった(怒)

なのでカバー開けてボルトナットで固定するのに知りたかったｗ
0302阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 22:04:31.62ID:E5qWsTa+
※前スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqo/1472996263/

すみません教えてください。
めでたく？サンバーからディアスバンに乗り換えたのですが純正の間仕切りカーテンが製造中止で（泣）。サンバー用ならまだありそうなんで、それを加工して付けてみようと思っています。取り付けの構造とかまるっきり違うのでしょうか。助けてー(´；ω；`)
0303阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 22:11:38.98ID:ARIhAlf0
オレも最近サンバーに乗り換えたよ
TV1のVB２シーター5MTだよ

早速オイルキャッチタンクを付けて、MTオイルをYACCOに交換したよ
0307阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 23:20:12.48ID:Y4l4IGgV
302です。

今のサンバーには社外品のタフレックの間仕切りを付けてます。サンバーには天井に二本プラスチックのレール？みたいなのがありそれにスナップを噛ませてカーテンを取り付け、両サイドはドアゴムに挟ませて固定する感じです。

ディアスにはそのプラスチックレールが無いんですよねー。みんカラとかで純正を取り付けてらっしゃる方の写真を拡大すると天井に固定してるような。

うーん。リコール問題が一段落しそうな頃を見計らってディーラーに聞いてみます。ありがとうございます。
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2017/11/11(土) 00:10:19.41ID:+ddG165o
うちの近所の農家は
サンバー壊れたらほとんどハイゼットだわ。
理由は単純。安い。
がっぱり値引きして売りまくってるわ。
引き取られたサンバーは全部海外に。
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2017/11/11(土) 09:25:42.45ID:H9ZGM5kF
近未来の刑事とその相棒のアンドロイドのテレビドラマをやってたけど
その中にサンバーが駐車車両として映ってたよ
一回りして未来のフォルムなのかも
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2017/11/11(土) 12:54:02.52ID:XiOMJdYR
アメリカ人なんて壊れてても気にしなかったり別の車の部品で魔改造したり何でもない気がするな
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2017/11/11(土) 12:54:03.93ID:9Emj2tvI
サンバー以外に乗ってみたいのは
大阪の4x4プロスタッフのジムニーの下廻り移植したエブリイかな
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2017/11/15(水) 02:00:50.60ID:n9r5+8WK
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
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2017/11/15(水) 09:29:51.78ID:zVhFh8Qx
プレオネスタRG4WDじゃ車中泊できないから乗り換えたいけど、CVTじゃなく3ATなのが残念。
ほかは素晴らしいと思うけど。
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2017/11/15(水) 12:06:00.86ID:CQAoZAdb
CVTが糞だったから3ATに戻ったんだぜ
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2017/11/15(水) 15:58:28.58ID:veOL9BJ6
もうみんなオイルメンテナンスコール電話した？
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2017/11/15(水) 20:13:30.03ID:V4TaUV3v
クランクプーリーの交換が終わった後でサービスマンからオイル交換をしなかった結果の写真を見せられた
どんだけサボるとピストンやコンロッドが損傷したり車体が全焼するんだよ・・・
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2017/11/16(木) 12:06:27.28ID:wnTEjlYF
オイルは純正モチュール少し高いが良い
1度スバル純正交換して、１０００ｋｍでモチュールにした
雲泥の差　耐久も良い　モービル１（高い）位か
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2017/11/16(木) 13:15:43.29ID:wnTEjlYF
シール漏れは良いが
ヘッドがスケット漏れが、排気管に掛かる
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2017/11/16(木) 15:15:36.11ID:Rc4WJ9H5
吸気を兼ねてるフレームの腐食を防ぐために吸気口移設したって話を見聞きするけど、どれくらいの人がやってるんだろう?
塩カル蒔く地域だからやった方が良いのかな?
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2017/11/16(木) 23:18:38.85ID:PgfaLIU0
>>328
個人的な感覚だけど、20万キロ以上乗ろうと思ったら、なるべく早いうちにフレーム吸気をやめた方がいいと思う
あとフレーム吸気やめたならエアクリの集塵率を上げるために、ブローバイオイルセパレーター（キャッチタンク）は使わない方がいいと思う
もちろんエレメントの交換は早めに
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2017/11/17(金) 08:22:19.05ID:eBlBeS9E
>>326
ヘッドガスケット？ エキマニ方面に垂れるのはヘッドカバーガスケットからの漏れだよ。

モービル1 はエンジンがまともなら1万キロくらいは持つからね。単価の問題はペール缶買い+自力交換で一挙解決。
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2017/11/17(金) 12:50:05.26ID:M1ANReSD
>>334
ペール缶だとオイル交換8回分
8年分だから後半は缶の中で長期熟成されて芳醇で香ばしいオイルという訳だね
なるほど一挙解決だわ
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2017/11/17(金) 13:13:30.41ID:Ui0EXaRv
昔エンジンの開発にかかわった経験から
自動車の４ストロークエンジンなんて１万キロで交換すれば十分
エレメントは５０００で換えてたら本来の性能を発揮し始めた頃に換えてしまって台無し
って考えてて、軽自動車で使う回転域が高いからオイルは５０００
エレメントは１５０００ってやってたら高速の連続走行でオイル警告灯が点く事が何度かあり
「このエンジンはオイルの依存度が高い」って判断してエレメントも５０００毎にかえるようにした

それ以来警告灯が点く事は無いけど今回のリコールの案内見て危なかったなと思った
オイル１００００ｋｍは絶対やめた方がいい
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2017/11/17(金) 13:24:51.36ID:g3b3HUtq
まあそうはいってもEN07になって27年
サンバーがエンジンから出火したなんて話はそうそう聞かないから
よほど、ごはんですよみたいになってなければ大丈夫なんじゃないかねぇ

無論火が出なければオイル替えなくておkと言ってるのではないよ
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2017/11/17(金) 20:06:29.83ID:i5IVdxop
>>339
一度火を吹きながら走ってるサンバーバン見たことあるよ。
場所的にマフラー付近だと思うけど炎がゆらゆらしてた。
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2017/11/18(土) 03:38:10.75ID:oi5dXZcg
リコールの作業やってもらって来た
空いてたのもあって、ものの30分も掛からず終了
話ながら横で見てたんだけど、鮮やかなくらい仕事が早いね

そういや、カムホルダのシールがそろそろ換え時って言われた
オイル滲みは嫌だねぇ
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2017/11/18(土) 13:18:12.15ID:9EvH+q/y
>>325高速で何度も燃えるｻﾝﾊﾞｰを見た
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2017/11/18(土) 13:26:16.40ID:Jb+5bF/i
「何度も燃えるサンバー」を見たのか
「燃えるサンバー」を何度も見たのか
そこが問題だ
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2017/11/19(日) 21:09:51.36ID:B+AD4xQD
仕事の仕組みが全然違うけど
地方の郊外の大手宅配便でセールスドライバーしてた時
集配計２００超えて１００ｋｍは走らなかったと思う
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2017/11/20(月) 08:54:37.79ID:f4iw2o2I
オートクルーズが欲しい。
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2017/11/21(火) 05:39:21.30ID:gKEgEA0H
自分の選択以外を拒絶する姿勢は嫌いじゃないぜ
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2017/11/22(水) 03:10:50.56ID:dJhYrJXn
>>368
自分のはMTSCだけどATNAにも毎週乗る
誰かも書いてたけどこれが思った以上によく走るし、むしろダッシュはATNAが勝るくらい
フラットトルクで上まで回るEN07と相性が良いんだろうと思ってる
高速は4速欲しくなるけど
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2017/11/22(水) 08:27:17.20ID:9zuRLARI
いろいろあるようですが、
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/subaru/sumber/qa/unit135052/
http://minkara.carview.co.jp/userid/1691408/car/1255041/2207199/note.aspx
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14155039174
15年式電波式は
http://do-not-forget.blogspot.jp/2013/12/blog-post_1512.html
キーの外見が同じでも設定できない場合があるようです。
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2017/11/22(水) 09:34:46.49ID:xPqMNFOH
EN07Fがフラットトルクだと思ったことなど一度も無い。
3800付近から明らかにパワーバンドを感じ、それが長く続かない。
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2017/11/22(水) 10:35:04.41ID:2c8E1eHA
>>379
相対的にはフラットと評価できると思う
ネットを探せば各社軽バンエンジンの性能曲線あるので、見てみてください
ピーク以降の落ちが少ないのがわかると思います
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2017/11/22(水) 10:49:52.68ID:20FKFJtX
AT　10ｋｍ/L前後　スズキ製海外生産ミッション
あっという間に、針が下がる
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2017/11/22(水) 14:45:24.02ID:BlpvdgbK
>>376
ＡＧＳのアルトは結構楽しかった
ＲＳ買おうかと悩んだくらい
軽トラに試乗した人の評判は酷かったね

片言の奴はまた適当な事言ってるけど
マルチスズキとマニエッティマレリのインド法人の合弁会社製だから
インドマニエッティマレリ製でスズキ製じゃない
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2017/11/23(木) 03:18:04.71ID:sJqEQVSy
スズキのAGSはAT限定には不評、MT乗りには概ね好評。

MTのアクセルワークが理解出来ないとギクシャクして不快なシフトワークになる
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2017/11/23(木) 12:06:25.75ID:+uojXhgl
R2　ステラ　CVTは良い
その前のは結構壊れる
10万キロ置き　￥30万以上
自分2回OH
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2017/11/23(木) 13:25:49.69ID:IMjXRh+3
少ないサンプルでいいなら家にあったヴィヴィオのＣＶＴは
母親がチョイノリに使うだけと言う過酷な使用状況だったが
７万をノートラブル
知り合いに譲って１４万まで無事は確認してる
0391阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 14:38:14.59ID:Ybf96kku
うちの嫁も昔VIVIOのCVT乗ってた
子供生まれてプレオに乗り換えるまで乗ってたけど乗り味はVIVIOの方が断然良かったわ
けどあのミッションは貨物車であるサンバーには合わなかったてのはわかる
CVTやめてATに3速を選択したのもわかる
ストップ&ゴーが多い町の軽配送にはあれで合ってる
サンバーはもともと長距離高速輸送を想定していない
もしそう言う使い方をするならMTを選べば良い
0392阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 14:56:25.16ID:v23Y9VFG
どなたかTV1のボディを入れ替え（載せ換え）た方いらっしゃいますか？
天井がはげっちょろなので程度のいい廃車のTV１とボディ換えたいです。
あのBodyって大人何人くらいで持ち上がるものなのでしょうか？
交換するBodyは2柱で持ち上げるとして、元のBodyをどうやって降ろすか
その後廃車のシャシにどうやって乗せるか困っています。
0395阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 15:56:38.37ID:0c0ltSMP
>>391
でもサンバーはMT選んでもローギヤード過ぎなんだよね。ま、サンバーと言わず他の軽箱も
同じようなものだろうけど。TW1乗りだけど、高速を100kmで走ると5000rpmオーバーで回ってる
からね。
重い荷物載っけるTV1/2ならあのギア比は必要なのかも知れんが、乗用のTW1/2ならば
もうチョイ回転数押さえるギア比にしてもいい気がするのだが、単純にそういう訳にいかんのかな。
0397阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 16:30:49.86ID:4qLkTKjP
低回転の粘りを味わいたいからMT一択だな
回る分は3AT向きだとしても、低回転を捨てるのはもったいない
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2017/11/26(日) 13:04:20.45ID:A0hCj+nC
やっとポジションランプの交換終わった。
週末に車検っていうのに切れてしまった。あーしんど。
右ライトボディ外す時って絶対に上のナット見えてないまま作業してるよね？
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2017/11/26(日) 14:01:40.57ID:OZdiYYiz
ブレーキ容量が不足しがちなサンバーですが
ボルトオンで強化できるキットとか流用出来るようなもの無いんですかね？

フロントのパッドは
レーシングギアとかディクセルのMとか入れてみましたが
峠の下りで少しペースを上げると
すぐにフェードしますし

リヤには日清紡のD4300を入れてみたりもしましたが徹底的に効かないですし
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2017/11/26(日) 14:28:11.05ID:ze/6lXS8
出たよ
サンバーみたいなスポーツ走行とは無縁の実用車で攻めた走りする俺カッケーみたいなの。
俺の腕に掛かればサンバーのブレーキ容量使い切る走りなんて日常の出来事なんだぜ～みたいな遠回しの自慢。
オイオイw、それ、自慢ていうかむしろみっともないからwww
0407阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 14:36:30.93ID:FMbI3bEk
そんなのに限ってブレーキのシールの交換したことありませんとかスライドピンのメンテしたことありませんだったりしそう。
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2017/11/26(日) 14:46:11.25ID:ze/6lXS8
ていうか、クラス唯一のフロントベンチレーテッドディスクだっつーのに。
気に入らねぇならディアスの13インチブレーキでも入れとけっつーのwww
0409阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 16:06:53.11ID:Zf6F3/ki
ディーラーでパッド交換頼むと
断面が台形になるくらい豪快に面取りしてくれてたけど
泣き止めの常套手段なんかね？
ディスクとパッドをディクセルのに換えた時に気が付いた
ほんで冷えた状態で少しの間ヒャッヒャッ音がするようになった
0410阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 19:57:04.58ID:gjt5QIH5
>>404
ゆるく付いてるから工具さえ入れば、ゆるめるのは簡単。
俺は入る工具がなくて右フロントウインカーランプ交換難儀した。
0411阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 00:46:18.86ID:QGqSPtum
>>405
フェードなのかオーバーヒートなのかわかんないけど、割とあっさり効かなくなるよね
もしワゴンじゃなければ上の人も言ってるようにワゴン用のちょい大径ディスクを入れるぐらいしかないと思う
あとはダクトの作ったり風通しのいいホイールを選んだり、冷やすほうを工夫するとか
0414阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 09:44:37.08ID:VCKPL/WJ
>>406
他人のすることにケチつけるのが生きがいなの？
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2017/11/27(月) 12:49:55.64ID:QGqSPtum
>>413
斜度が大きくて細かなつづら折りが続く所はブレーキも使うし速度も出ない（冷やせない）んで、熱的に厳しいんだと思う
例えば箱根旧道下り
すごく鉄臭くなる
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2017/11/27(月) 16:52:34.99ID:s6JUtqlV
使うよ。安全が第一だし、ましてやバンなんていつとっちらかるかもしれないし。
後続車がイライラしてるかもしれないけど、そのときはおとなしく譲る。

方言になるけれど、いちびっても良くない結果のほうが多い。
これは下り坂に限らないけどね。
0421阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 16:58:33.03ID:YZH2CYVO
>>418
イロハ坂は直線長いんで冷えるんじゃない？

>>419
ブレーキでアンダーが出る事を言ってるのかな？
舵角つける前に制動終わらせるとか、アンダー出さない方法もあるよ
いずれにせよブレーキを使うような走り方をして、って前提の話だと思う
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2017/11/27(月) 19:24:34.68ID:ngQgdMUy
筑波山の下り坂で3速アクセルオンオフで走ると楽しい。
曲がる時はアクセルオン出来るように速度調整。
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2017/11/27(月) 21:15:40.67ID:R5JqwcLX
>>424
多分バランス崩れるよ
昔ミラのNAにターボの13インチキャリパー移植したけどあんまり良くなかった
サーボも移植すれば良いだろうけど

でもABSは平気なん？
0427阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 00:28:12.74ID:T+FTQXw9
>>425
だよね、ブレンボ入れればブレーキ性能アップ！とか言ってバランス考えずに入れて、物凄いノーズダイブで効いてると思ってる人が多い
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2017/11/28(火) 06:08:42.82ID:LpzcAfQ7
>>414
ココに居るヤツって基地害ばかりだから相手にしない方がいいよ(´･ω･`)
マトモに答えるヤツなんていないからw
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2017/11/28(火) 13:04:59.24ID:Y7pzTTVk
このスレ推奨の純正じゃなくてワコーズのミッションオイルに交換してみた
なかなか調子いいよ
スタッドレスにも交換したし冬支度はバッチリだ
0432阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 21:12:35.57ID:rvk6N4ua
親展て書かれてる封書を勝手に開ける家族ってどうよ
0434阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 19:09:11.16ID:KCBTHTAu
BK甘かったが
リアライニング純正に交換で、効きは良くなった
出来ればドラムも一緒が良いかも
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2017/11/29(水) 22:26:21.16ID:wUV0ducl
10w-40のレスポ入れたら調子ええわ
レスポSが中々良かったけどそれより安いジェームス専売の液体チタン入りになったレスポ10w-40がかなり相性いいわ

前のレスポはそんなに良くなかったのに
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2017/11/30(木) 00:32:38.78ID:Rt9yo+Fx
合コンで何の車乗っているの？っていう話になって、サンバーって答えようと思ったんだけど、
みんなもったいつけて車種を言わずに、コンパクトとかトヨタのセダンや日産のＳＵＶとかいうので、
私も、後輪駆動の２シーターって答えた。
そしたらメンバーの中で一番受けが良くて、車好きと見られる女性から「Ｚですか？、それともロードスターですか？」と目をキラキラさせて質問されて困った(^o^)丿
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2017/11/30(木) 07:38:00.04ID:J4I3LtdT
昔先輩がホンダのミッドシップ2シータを買ったって自慢してたのを思い出したわ

当然ビートではなくアクティ。
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2017/11/30(木) 15:09:41.40ID:T8Pt8nrx
鉄枠でトン袋吊るすヤツ乗っけてる軽トラもいるよな
中身は米だか籾殻だか知らんが
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2017/11/30(木) 19:47:51.07ID:KmATP7s3
昔、庵治の石屋の軽トラはリアショックを単なる鉄棒にして後車軸を固定にして1.5トン普通に積んでた、なんて話があった。
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2017/11/30(木) 21:56:26.14ID:/TyV+G85
ノロマめ
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2017/12/01(金) 06:41:34.02ID:bk8kkdNe
こんなのコメの収穫期は珍しくないんで
黙認だと思ってたけどなんかの見せしめだろうね
５５０時代にもっといっぱい積んで脱穀したコメを積んで
農協と精米所を往復するアルバイトしてたわ
0456阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 10:14:56.79ID:0qTr4R9N
稲刈り時期になるとJAのライスセンターに軽トラが列を作るんだけど、
その軽トラ連中がとんでもないほどたくさんの米袋を積み上げてそこら中走ってる。
で、あまりにも度が過ぎると地元のパトカーに止められてる。
警察はわざと生け贄を作って晒し者にしているんだろうな。おまえらほどほどにしておけよ・・・と。
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2017/12/01(金) 15:13:16.79ID:Irpi+oZe
スーチャのブーストメーター付けてみたけど、
プラマイ0.5の間で動作で正常値かな？
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2017/12/01(金) 16:54:49.76ID:Irpi+oZe
＞プラス0.5～マイナス0.5と解釈。

ですです
ひとまず装着と結線に問題なさそうで安心しました、ありがとうございます
0460阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 17:53:51.53ID:jlzDtQLO
>>405
サイドブレーキやエンジンブレーキでカバーするんじゃ
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2017/12/04(月) 21:52:27.89ID:U2YaGT47
最近、ステアリングシャフトのガタが大きい
気がする。
ハンドル揺らすと音大きい気がするんだよな。
比較対象ないからわからんけど。
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2017/12/05(火) 00:27:10.83ID:FBfgkaGQ
降雪ない内陸住みだからサビ気になったこと無いけど海辺とか日本海側の人は下回りボロボロなの？
0470阻止押さえられちゃいました
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2017/12/05(火) 00:35:51.22ID:abQsW1Qa
北海道では五年で新車がボロボロになるそうだよ。
1年目の冬にフレーム内部に塩分吸い込んで五年で錆び腐る。
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2017/12/05(火) 08:18:52.68ID:abQsW1Qa
>>472
中に塗れれば。
フレームの口型鋼材を吸気通路に使っているので
吸気に混じった塩分が、内側から錆び腐らす。
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2017/12/05(火) 19:03:44.61ID:HPhHjgrf
エンジン掛けたままフレームの口へ吹き付ければ……奥まで届くかな？
もちろんフィルターは古い交換前の奴で
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2017/12/05(火) 20:11:34.84ID:J1F7uwMN
最近たまにパワートレインのランプつく


サンバー乗り換えてからトラブル多過ぎて飽きの来ない車だと思うわ
0488阻止押さえられちゃいました
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2017/12/06(水) 20:05:09.67ID:4MM/ROYv
>>487
そうですか、自分は基本的に雪が降らない愛知住みですが年末年始に栃木まで行くつもりなのですよ
戻ったらとりあえずきっちり洗っておきます
ありがとう
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2017/12/07(木) 01:51:47.29ID:bLjTnRRQ
ＭＴ乗りの冬の風物詩。
ミッションが温まるまでセカンドの入りが異常に悪くなる。
スタートしてすぐはセカンドにシフトするときに時速ゼロになるほど速度が落ちないとシフトが入らなくなるので
冬場の乗り出しの２０～30分は、セカンド抜きでシフトすることになる。
買った当初は腹が立ったけど、今は冬が来たんだな・・・とほほえましく
なんて思えねぇよ！冬が来るたびにシフトの渋さに腹が立つわ。
0494阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 01:57:22.87ID:F4zu3c3Q
氷点下１０℃くらいなら何度も経験あるけどそんな事なったことがない
ローに入らなくて
セカンドに一回入れてからローに入れる事はあるけど
0496阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 03:16:13.63ID:PXSJlORr
エア通路になってるフレーム内部って花咲か爺でサビ処理してから防錆塗装できんかなとアストロでウロウロしながら考えた。
0499阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 13:49:32.19ID:j66T7LO8
>>497
サンバーもう一個買えるな
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2017/12/08(金) 22:20:06.67ID:CvlLkF9u
>>493
MTマウント点検
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2017/12/09(土) 01:41:18.74ID:TBokjS0I
>>499
冷却水のゴムパイプ頼むついでに新品フレームの値段調べてもらったらおよそ20万だった。

一から組むの楽しそうだなとは思ったけどw
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2017/12/09(土) 16:24:04.31ID:nWTLbfyN
そういやフレームナンバーってどこに打ってあるのか気にしたことなかったわ。
ジムニーん時はパスタ厚塗りで検査官が難儀してたわ。
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2017/12/09(土) 18:28:12.51ID:fuMcyLss
シリコンとかドライファストルブとか
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2017/12/09(土) 20:01:45.77ID:a64ausxl
歩車分離信号の交差点で信号無視で切られちまった
先頭に立つと信号機観えないんだよな
お前らも捕まれ
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2017/12/09(土) 21:05:57.88ID:xNEMkO3h
最近ではめっきりＫＶのクラシックみかけないけど、乗ってる人いますかぁー？
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2017/12/09(土) 21:08:26.35ID:HkY+WPlU
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0520阻止押さえられちゃいました
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2017/12/09(土) 23:18:01.30ID:mjhxr3MV
フレーム20万て思ったより高くないな。
後々レストアでボディ下ろしてサビ取りとかすることを考えたら
今買っとくのもアリかもしれん。
0523阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 08:31:45.76ID:KBU3lMhg
費用対効果を度外視してでも維持したいと思う気持ち、よく分かる。
フレーム変えると、書類上は別の車になるんだろうけど。
0524阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 10:07:56.83ID:xnee36LO
サンバー好きだけど、費用対効果を度外視してでも維持したいとは思わないなぁ
中古車乗り継げばいいし、中古車も無くなったら諦める
まあ、人それぞれだと思うけど
0525阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 10:08:20.30ID:0WVId2Io
リビルトエンジン30万
CVT　修理2月　30万～
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2017/12/10(日) 13:36:34.49ID:7flfYOZz
車中泊したくてサンバートランスポーター21年式検討中。
バモスホビオと迷ってるんだけどサンバーの耐久性とかどう？故障少ない？
0528阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 13:38:48.49ID:6u4NMMLt
人それぞれだねえ
ただ経済性が軽バンを選んだ理由だし、頑張ると矛盾をはらむね
限界はあるだろうし
0530阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 14:26:05.92ID:/JdzXcpN
細かな部分の耐久性は何とも言えないけど、車としての根幹は赤帽で鍛えられている分それなりに強いと思うよ。
20万キロ超えの個体を維持しろという事であれば、迷う事なくサンバーを選ぶな。少なくともホンダは選ばない。
0535阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 18:23:30.88ID:7flfYOZz
燃費どうなの？サンバーバン
0536阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 18:33:06.45ID:fta9HOER
サンバーバン
レジスタコンプリート入れてハイオク仕様だけど燃費向上するよ
プラグはRXプラグ入れて燃費向上

のはずなんだけど、気持ち良く低回転から高回転まで回るしマフラーは純正だけどマフラーエンドが腐れ落ち吹け上がりが良くなって無駄に回してる！

結果、13/Lくらいで走ってる
0540阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 20:46:30.11ID:VspSyvia
>>526
バモスは箱が小さいよ。
サンバーで注意すべきは吸気口フレームの腐り。
しっかりしたフレームの上にキャビンが載ってるから
キャビンの変形が少ない。
サンバーは足元が広いだけでも価値あるよ。
15年式TVでもバイパスの速い流れについて行けるよ。
0543阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 22:12:49.62ID:zUqpyOn0
>>536
うちのも溶接部分から腐って穴あき、
二重になってるパイプの内側がガサガサ動く

来年の車検はパテで凌ごうと思ってるけど
いずれフジツボのワンオフステンに替えたい

幾ら位なんだろうね
0548阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 23:45:02.58ID:qt5rlxBG
平成10年のサンバークラシック！薄青に乗ってます！現在、約13万キロ！まだまだ乗ります！
0549阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 23:47:39.10ID:7flfYOZz
放射能汚染された中古車が怖いな
0550阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 23:49:55.51ID:7flfYOZz
>>540
確かにサンバー広いな。リアシート外したらすげぇ荷物乗りそう
0552阻止押さえられちゃいました
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2017/12/11(月) 01:57:51.23ID:6IdvXmWi
1年くらい前に純正部品の値上げあったはず
あとはアッシーでしか出なくなったりで実質高くなってるものもある
0553阻止押さえられちゃいました
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2017/12/11(月) 02:47:59.93ID:AYYbUTl8
毎年４月ごろに見直しがある
それまでにダンパー換えてしまうか迷ってる
換えた直後にフレームがご臨終しないか不安
0554阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/11(月) 06:40:53.50ID:il5xsT+Z
オクでサンバーのロアアーム売っているけど、
ばらしてはいけないネジ外して売っているんだよな。
アレ、解体業者しらないんだろう。
部品にもネジはずすな的な刻印あるのにさ。
0561阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 08:39:57.22ID:RA2GC6Cn
>>502
新車の時から８万キロ越えた今でもそうなんだけど。
しかも、某県のスバル本社で買って、
最初にこのクレーム入れた時にはなんとミッション交換してくれた（らしい）けど、症状は変わらず。
なので、この車固有の特性なのかなと、諦めてる。
ちなみにオレのスペックは５０歳過ぎで、ＭＴ車ばかり10台以上乗り継いでるけどこんな症状が出る車は初めて。
0562阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 09:05:49.02ID:V6aAtlLC
ミッションオイル交換とかダブルクラッチは効果無いの？
走ってる時のシフトダウンでも2速には入らないの？
0564阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 10:17:14.11ID:o8WiwnCR
>>561
MTオイルが冷えているときにその粘性の影響でシンクロの同調が温感時より滑らかで無いのは、
サンバーに限らずMT車の仕様です。
普通車のTY75だろうがTY85だろうがトヨタだろうがマツダだろうがホンダだろうが、同じです。
感じるか感じないか経験があるかないかという「感想」に意味はありません。
0565阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 12:37:41.13ID:j75PmoOx
サンバーのミッションは他社と比べても入り渋いけどな
入らない事はないけど

三菱純正オイル使った時は暖かくてもギヤ入らなかったけどｗ
0566阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 14:05:50.16ID:xBc32qkt
俺は1速なんて滅多に使わんから1→2速に入らんとか全然意味わかんない
冷えて入んないにしてもあったまるまで2速で出りゃ良いだけだしな
0567阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 14:12:36.28ID:V6aAtlLC
1速発進推奨。
俺も過去は2速発進だったが1速発進するとすぐ吹け上がり2速3速へのつながりが良い。
クラッチの切れが悪いと2速に入りにくくなるな。
0572阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 17:11:25.11ID:bG0JujY9
>>561
結構個体差があるよ
シンクロの出来が悪いんだろうとは思ってる
>>569
TV、TWの中でも仕様変更があるって事？
スーチャーが違うのは知ってるけど
0573阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 17:28:03.20ID:tuyKvuHp
1速のシンクロ使って2速発進でいい気がするね
0575阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 18:27:38.40ID:T8D6mMja
>>561
ワゴンの最終の頃にロットなのかクラッチの切れ不良があり
うちの車はクレームでクラッチ交換
普段２速発進なので２速は問題なしでしたが
３速入れる時にクラッチ踏み切っていてもギヤ鳴り
完全停止から時間をおいてバックに入れてもガリガリ
0578阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/13(水) 21:38:40.83ID:T8D6mMja
>>577
ディーラーもクラッチ？
ミッション疑ったけどダメで結局クラッチ交換
0584阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 05:49:29.77ID:PxUbTfLt
発電機逝った。マフラーも変えた。燃費が7に下がった。3at4wdのり。どーしたら燃費10にもどるんや？？
0589阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 08:57:45.55ID:Ch2oA5UG
>>584
その状態でもプラグは正常に焼けてるの？
王道は、火花、混合気、圧縮の順に点検でしょ。
エンジン正常なら次は駆動系。
0593阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 20:59:06.12ID:iYqqDLlf
ダイナモ修理が最優先だろ
0595阻止押さえられちゃいました
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2017/12/14(木) 21:09:32.15ID:bi2jEBWt
そういや件のプーリーが壊れた一人なんだけど
修理に持ち込むのに予備のバッテリー積んで自走で持ってった
限界までがんばったら何ｋｍくらい走れるもんだったのかね
リーフ程は走れんでしょ？
0596阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 00:27:08.83ID:KryLLTi5
>>595
中古でサンバー買って、乗って帰る途中でバッテリ警告灯が点いた
ファンベルトが切れてただけだったんだけど、警告灯が点いてから10kmくらいは走った
まだまだ走れたんだろうね
予備バッテリ積んで、ファンベルト外せば試せるんだろうけど、試す人はいないか
0597阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 01:43:12.88ID:3EqCrTIo
サンバーバンの初期型(GD-TV2)を中古で買ったのですが、
検索でこのスレでELM327をOBD2コネクタにさせば
ECUの情報を見られると見かけて買ってみたのですが駄目でしたorz
ELM327のバージョンは1.5です。
Bluetoothで飛ばしてAndroidスマホでTorqueやOBD Info-sanで見たのですがバッテリー情報しか出ません。
家の他の車で試したらちゃんと情報が見れました。
別の商品でも試しましたが駄目でした。買ったのは下記のリンクの商品です。
上手くいった方、もしくは他の方法でOBD2コネクタから情報を見る方法をご存知の方おられましたらご教授下さいm(_ _)m

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0058NQLGG/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&;psc=1
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00J7CC4T2/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&;psc=1
0599阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 07:49:11.80ID:gmUbimwo
バッテリーだけでも

結構走るよ。

その際はステレオオフ
ライト類オフ。

消費電力最小にするのが吉。
0603阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 09:47:18.13ID:FFjB9Jpe
こないだ長距離走って燃費計算してみたら19ｋｍ/l以上いってたんだけどこれってあり得る数値? TV1のMTだけど。
0606阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 11:18:55.22ID:z1CpHArf
長距離と言っても100km程度を長距離と言う人もいるし、
その100kmが東海道や山陽の自動車専用バイパスが連続して平均速度60キロ程度で、
タイヤが155/70R13のエコタイヤで空気圧300Kpaぐらい入れていたら、リッター19いくかも。
0607阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 12:08:33.77ID:5IbqMMFO
タイヤ高めに入れて長距離乗ってもせいぜい15くらいだわ
オレの場合ぜんぜんエコじゃない走りするからこんなもん

北海道走れば19いくのかな？
0613阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 15:41:18.03ID:WbJWBSyo
>>597
サンバーのECUの信号規格がOBDII準拠になったのは最終型から。

それまでの型はOBDIIコネクタは使っているけど汎用OBDIIソフトじゃ読めないよ。
0617阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 16:15:45.50ID:48Nc+dKj
スバルから エンジンオイルメンテナンスに関する大切なお知らせ なんて封筒が来たぞ
内容は 同型車におきましてオイルメンテナンスが不適切な事によるエンジン故障が発生しております また故障したまま使用をら続けると車両火災が発生する可能性がございます
オイル管理せずに壊して発火したバカなクレーマーが沢山出たのか？ 何でこんなの配ってるんだろ？？
https://i.imgur.com/uugpdUH.jpg
0618阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 17:24:32.81ID:RrPwiqNE
タイムスリップしたかと思った
0621阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 18:26:07.64ID:TU4KEUMk
>>615
レー探は最終でもダメだと思う
0622阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 18:33:54.31ID:KryLLTi5
>>603
TW2のSCMTで18.9が最高だったけど、TV1でならそのくらい行くんじゃない
夏場の毎日往復で40キロくらいの通勤だった
今は、往復で13キロくらいになって、このところ寒いから15も行かない
起伏は、ほとんどない地域でほとんど60キロで走れるようなところ
0623阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/15(金) 19:40:09.64ID:Bz7kYukK
仕事で手一杯で車は動けば良いユーザーがいる。
俺のTVだと1万㎞でオイル2リットルぐらい減る。
クランクケースはほぼ空。
0625阻止押さえられちゃいました
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2017/12/15(金) 20:22:49.29ID:KryLLTi5
>>624
以前の通勤経路なら50mくらいで信号を右折して次の信号まで1kmみたいな感じ、片道20kmのうち絶対止まる一時停止は2か所しかなかったと思う
途中にまだ信号は、10くらいあったと思うけど、平地で見通しが効くから赤信号なら別ルートで回避できるところも多かった
今は片道6.5kmで信号4つと踏切が一つ、スクールバスや路線バスが邪魔をするところもある
0626603
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2017/12/15(金) 20:57:29.27ID:FFjB9Jpe
19km/lちょいは 今年の10月下旬に東京から四国へ9日間 車中泊の旅してきてその中で出た数値。基本下道で2800kmぐらいだった。
タイヤは新品のエナセーブ 運転中以外はアイドリングもしてない。全行程GPSでログ取っててオドメーターとの誤差はそんなになかったのでまぁ正確かと。
0627阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/15(金) 21:43:12.70ID:KiR9GiyD
>>509
スライドドアのレールの隙間に指突っ込んで手前に引く
0628597
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2017/12/15(金) 23:08:18.52ID:3EqCrTIo
>>613
最終型からか、ありがﾄﾝorz
0633阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 11:06:50.61ID:fBwd9Xep
>>628
最初からOBDII規格に準拠しとけよな話だよね。

最終型はエンジンマネージメントずいぶん変わってるんだよね。O2センサは触媒の前後にそれぞれ付いてるし、クランクシャフト側に点火時期を拾うセンサ持って行ってるし、別物なんだよなー。
0635阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 15:25:30.59ID:HhaiC6zl
そんなの使い方によるだろ
0642阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 17:15:57.11ID:WlCRDgDc
>>641
五月蝿いの嫌いなんでね
ボディ、フレームに制振材張りまくってアスファルト系の防音シートをフロアに敷き詰めて静音乗用タイヤ履いてる
同じサンバー乗りを乗せるとセダンみたいに静だとびっくりしてる
0643阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 17:24:22.16ID:P7AIOT4L
オレも入れてるよ
遮音シートと断熱材
入れててもやっぱりまだ賑やか
まぁエンジン音は気持ちいいけどね
0647阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 19:37:11.95ID:PS9wP3OA
>>644
軽トラは差が大きいけど、バンやワゴンはそれほどでもないよ
軽1BOXの比較なんて最近は記事にもならないけど、以前は見かけた
俺が見た記事だと、運転席の比較でアトレーが一番静かだった思う
燃費とか追い越し加速の比較が載ってた
>>646
構造上他車より有利な気もするけど、実際は内装の差が大きく
エンジン音なら設計が新しい方が有利だったりするようだよ
0649阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 19:40:36.17ID:XZ1o6QiE
>>640
そうかな前のと変わらずフ～～ェフア！フ～～ェフア！って言ってるけどww
ワゴンはいろいろ貼ってあるから違うのかもね
0650阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 19:49:47.23ID:Xd3rKF3r
こないだ車検に出した際に、リヤのカーゴマット（純正OPN）と自家製カーペット剥がして乗って行ったら
めっちゃ車内に音が響くことがわかった。

逆に言えば荷室に防音対策すればかなり静かになりそうだ。
0651阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 19:49:54.51ID:WlCRDgDc
>>649
俺のはバンSCトランスポーター
その前は仕事で2期型のトラックに乗ってたが
ワイパー動かすと発狂しそうなくらいうるさかった
雨の日はイヤーウィスパー付けて乗ってたよ
0652阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 19:55:28.29ID:WlCRDgDc
>>650
アスファルトシート敷き詰めてみ
走り出すロードノイズの方が大きくてとエンジンの音聞こえないくらい静になる
0653阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 20:09:07.73ID:PS9wP3OA
>>651
ワイパーもそうだけど送風ファンもうるさいような気がする

最近のはコストダウンが進んで他車も同じなのかもしれないけど、TW2の足元前方が鉄板むき出しでびっくりした
20年前の4ナンバーアトレーでもむき出し部分はなかった
ラジエターがフロントグリル内にあるのと、尻下エンジンのために断熱材を入れているのが防音に効いてるのかもしれない

>>648>>649
他車の低グレードは不利だろうね
TW買う前にディーラにあったTV見たけどフロアー部分がほとんど見えてて、TWとはずいぶん違ってた
荷台に、座布団とか敷くとずいぶん違うね
ちなみに俺のはタフパッケージってのだけどクッション材が入ってるけど防音にはあまり効果はないみたい
0654阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 20:13:07.70ID:XZ1o6QiE
>>651
TV2ディアスを最終から3代遡るところから乗ってるけどワイパー静かになった感じは無いなあ
ゴンタ最終型SCはフルトリムになってその分他のノイズは静かになったなぁとは思う
0656阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 20:22:04.55ID:XZ1o6QiE
ギィーなんて音は聞いた事ないなそれはちとおかしいんでないか？
俺のは例のサーボ音がただうるさいだけだよ
0659阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 21:25:54.88ID:/eLtMvUy
>>658
オートバックス行ってきたが高いのしか無かったんよ
ネット通販に頭が回らなかったからそっちで探してみる
0662阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 21:44:48.17ID:J/oHj8Us
コーニックの亀甲チェーンがお勧め
調べたらサイズもある
ラダーチェーンは本当の非常時以外に使わないって人以外には勧めない
想像の５倍くらい振動と音がするよ
メリットは付けるのが簡単なのとコンパクトに収納出来る事かな
0665阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/16(土) 23:44:53.55ID:K+YE45k2
>>647
その記事って、アトレーのFMCに合わせてエブリィ、バモス、ディアスと比較してたカートップの奴かな?
もしそうならアトレーageの提灯記事だったような。
3AT以外はディアスの方が上だとは書けないから、新しいんだからとりあえず間違いないでしょ的な国沢の分かり易いやっつけ仕事だったわ
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2017/12/17(日) 00:29:55.27ID:Wkm6NydD
>>665
古い記事ですみません、旧規格の比較記事だったんです
騒音レベルは測定位置も明示して、デシベル表記だったと思う
あんまり古いんで意味ないと言われるかもしれないけど、月刊誌で3号にわたって比較検証していた
RVマガジンって雑誌で騒音測定している号が見つからないんで申し訳ない

サンバーがRRだから優位性があるという結果じゃなかったと記憶している
当時はサンルーフや対座シートとか装備が豪華だった時代だけど、まだMT主流で5MTモデルの比較だった
サンバーはSCモデルじゃないクラッシック
三菱はブラボーの20バルブエンジン
ホンダはストリートフォックス、当時はNAしかなかったんじゃないかな
アトレーはNAのサンルーフだったり、比較条件が微妙なところはあったけどね
今確認したんだけど、アトレーだけ2WDモデルだった
他車は4WD
多分だけど普通に走って比較しているから2WDモードで比較してたんじゃないかな
0667阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 11:03:49.63ID:wybXN2Gl
RRのNAMTだけど、あったかい季節にエアコン使わず荷物も積まず
信号が少なく流れのいい一般道のみを一度の走行300km以上走れば平均燃費20は超える

以前4月～5月にかけて（瀬戸大橋を除き）一般道のみで日本一周したが
総走行距離15,430kmで消費燃料768Lだった（＝平均燃費20ちょい）
本州の日本海側と四国・九州は燃費が伸びたが(21いかないくらい)、北海道は19ちょいくらいだった

まあレアケースってことで
0669阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 11:52:56.16ID:s0c9dbRS
てかレアだと思うのは北海道が伸びなかったの
逆に四国の伸びがいい
北海道都市部除けば信号無い直線、外周したら本当に信号ないしな
心にゆとりが出来るから飛ばさないし
とにかくそっちが不思議
0670阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 14:08:23.66ID:wybXN2Gl
>>668-669
一度の給油で最高は735km
燃料目盛の一番下で32Lくらい入るかな

北海道で伸びなかったのはGW明けでまだ雪が残るほど寒かった（知床は通行止めの区間もあった）から
朝の暖機で食われた印象
四国は気候もよく阿南～室戸岬～高知～足摺岬～宇和島～松山あたりまでは
人口希薄地帯の上に物流幹線からも外れて大型車も少なくストレスなく走れるのが大きい
佐田岬の道路は走ると音が鳴って楽しい
0672阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 14:33:47.55ID:t6ZqZpOj
JAのサンバーは赤帽仕様と同じ？
0677阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 18:30:26.69ID:rh6DVJPM
ＫＶ３ＮＡ 暖気長めフルにエアコン仕様リッター９
0678阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 18:51:31.82ID:2kBwWbYW
>>671
日本一周したから語りたいんだよ
オレにはわかる
オレも日本一周したからな！
知床で通行止めと言ったらカムイワッカと熊の湯のとこだろうなとか佐田岬にはオレのサインがどこか隠れたところにあるんだよなとか！
0682阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 13:19:36.30ID:wHVi9xW/
>>679
この手の車の燃費などどうでもいい
昔リッター2キロの車乗ってた俺からすれば何乗ってもとんでもないエコカーだわw
0686阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 18:08:31.18ID:wHVi9xW/
えー何で？サンバーの方が全然面白いぜ？
音と雰囲気とバケモノ的トルクは確かに凄かったけどな
けどそういうのって結局飽きるんだよね…
0688阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 18:36:38.64ID:X4FX88/I
アメ車いいよね
大好き
不便だけど

タコマとかわざわざ日本で乗ってる人見るけど
でかくて不便そうだなぁと思ってたけど
ハワイとかで見ると日本で見るハイラックスくらいにしか見えない
日本が特殊な環境なんだろうな
0691阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 19:57:48.67ID:VrInuvn+
スーパーカブは素晴らしいバイクだな。
我がTV1　そろそろオイル交換、前回より6000km走行。
黒くなってるが変な粘りは出てない。
0698阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 02:38:01.04ID:s3ohVrHv
>>679
愛知県小牧市-千葉県野田市往復
12/18 10:40～12/19 1:00
813.6km 41.7リットル
19.5km/l

TV2 中期 31万km超え
点火時期+5° ハイオク仕様
タイヤ VAN01
空気圧 350kg仕様(F 2.4kpa R 3.0kpa)
プラグ NGK PFR6G-11
オイル Mobile1 0W-30
0699阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 08:45:11.78ID:yltXV7k5
一般道？高速含む？
ハイオク仕様だとレギュラー換算で7%くらい燃料費はかかるから実質18くらいか
0704阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 14:07:31.91ID:OivUxWqY
>>699
全線高速。大型の後ろ40-50mが定位置で。

何台かに成り行きで風よけになってもらったけど巡航速度は80km/hから90km/h+までミックスだったよ。

同一パターンでレギュラーだと17km/l 台なのでハイオクの方が燃料費が安い+満タン到達距離がハイオクの方が長い=ハイオク常用になったよ。
0705阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 14:12:58.25ID:OivUxWqY
>>700
オイルはいろいろ取っ替え引っ替えしたけど、Mobile1 1万kmインターバルに落ち着いた。オイル消費は5000kmで200cc弱。
0706阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 14:27:03.89ID:4KHMehWf
純正モチュールも良いでしょう　5ｗ-30　￥4500-？
へたらない　今5000ｋｍ
0707阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 14:50:01.88ID:yltXV7k5
高速を常用するなら進角ハイオクがいいのか。しらなんだ
俺みたいに下道をトロトロ走ってるのはノーマル一択だろな
0709阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 16:12:52.89ID:4KHMehWf
shellハイオク　バルブ綺麗に成るかと
数回いれると解る　効果出る
fuel１より効果ある
0710阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 16:19:25.14ID:HNSFhadj
ディーラーの人「いつもEオイルキレイですね（はぁと。」（儲からん客だ）
オレ「ええ、入れたいオイルが決まっているので自分で交換しています。」（誰がお前のところで交換するかっての）
0712阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 18:51:36.59ID:sfhJP6LM
16万㎞走行TV1
ものたろうオイル10ｗ30入れた。
交換後は明らかにエンジン調子よい。
前オイルは980円オイル交換のオイル、6000km走行。
0715阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 21:16:55.86ID:Eg5p0+Ui
プラグ穴からエンコン投入で一晩漬け込み
0723阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 12:48:47.20ID:Yx7hsmmr
清浄剤がshellが優秀だとか
数万キロOHバルブ　ピカピカだったと聞いた

当たり部分の汚れ取れるのに給油数回、掛かるのは実感
F1も数回連続とか言うが高いわけで
0724阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 12:48:54.28ID:8L53u2rW
銘柄とか結構いい加減だからな
まさかレギュラーで水増しとかしないけど
油槽所からの運搬の都合で別ブランドのハイオクが入ってる所なんていくらでもある
0725阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 12:51:43.81ID:8L53u2rW
洗浄剤がメリットなのは本当
オクタン価はレギュラー指定車なら、まぁ気休め程度
洗浄剤が強化されてるのは出光だけじゃない
0729阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 15:53:04.77ID:EKwnOsz2
ハイオク：
・別に爆発エネルギーやカロリーが高いわけではない
・圧縮比も点火タイミングがレビュラーのままなら何のメリットもない
・ハイオクに洗浄剤が入ってるのは、ハイオク自体が燃焼室周りを
　汚しやすいからであって、洗浄剤によってハイオク使用以前よりも
　キレイになるわけではない

メリットなし
0730阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 16:01:49.99ID:C04+8dru
同意。
ハイオクは最高馬力を求めるエンジンに必要な燃料でしょ。
ハイブリッド全盛で必要なくなってる。
サンバー用EN07は高回転域は捨ててるエンジン。
高回転ではトルクが小さくなる。
フワーッと走るだけ。
0731阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 16:09:18.43ID:t9LUMt7W
最終サンバーはノックセンサーで点火時期に補正が入る。

そこまでのデスビレスならレジスタコンプリートで点火時期をいじれる。

デスビモデルも点火時期をいじれる。

ほんと馬鹿が湧くなwww
0736阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 22:00:58.05ID:m8RL4MCM
>>729
＞・ハイオクに洗浄剤が入ってるのは、ハイオク自体が燃焼室周りを
＞　汚しやすいからであって、洗浄剤によってハイオク使用以前よりも
＞　キレイになるわけではない

これ知らなかった
kwskしてもいい？
0737阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 22:12:10.10ID:OU60600f
キュウリにビタミンCが含まれているが
ビタミンCを破壊する酵素も含まれているようなもん
0738阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 23:22:00.76ID:X5zP8a86
気まぐれバイク乗りにはハイオクとフューエル1は定番だぜ

ガソリンが劣化しにくくなるから、ろくに乗ってなくても一発始動
0740阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 23:44:14.09ID:BYUdjgzt
>>730
ハイオクって全開全負荷だけに効くわけじゃないからね。

ハイオクを使うと部分負荷時のアクセル開度を絞り込めるから燃費が良くなるんだよ。
0742阻止押さえられちゃいました
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2017/12/21(木) 08:26:11.52ID:V6ozxlw6
とうとう10万超えたのでゾイルぶち込んだ ハッキリ言ってエンジンフィーリングの違いなんて分からん バイクにも入れたが同じくエンジン変化なんて感じられなかった だがバイクの酷かったギア入り渋りが改善したので効果はあると思ってる
0743阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 20:25:49.33ID:1oezUGA5
すげー！
ENEOSウィーゴ満タンにキメてインジェクタークリーナーって1000円の添加剤入れたら格段に走りが良くなった！
プラセボ効果ってすげーなおい！
0746阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 23:01:47.74ID:fBjZp0J3
理由は分からないけどサンバーには効くんだよね
普段は3速に落とさなきゃいけない登り坂が4速で行けたりとか。
廃屋スレなら即袋叩きにあう独り言でした
0747阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 23:13:25.95ID:Ea62k6kh
パワー感の違いは無いけどアクセルを一気に踏み込んだ時に
レギュラーだとノッキングしていたのがハイオクだと無くなるんだよね
なんでかな
0748阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 23:29:51.64ID:fBjZp0J3
トルク不足→ノッキングの流れで、その限界が明らかに高くなる
低回転で踏んだ時に前に出る反応も良くなるし
0751阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 23:50:29.00ID:Xuto/HL2
>>747
エンジン内部が汚れたり、くたびれてくると点火時期が変わってくるからね

ノックセンサーでの調整も限界がある

ちょい昔のスズキエンジンは、ヒューズボックス内のレジスタ交換で11段階の点火時期調整が出来た
0752阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 02:03:13.52ID:5+g3aVVX
11段階って無駄に面白そうだね
いちおう分かっていたけどVベルド交換するのにディーラー行ったときレジスタコンプリート＋5以上あるか聞いてしまったよ
あるなら遊び程度に試してみたくて
0756阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 12:47:49.42ID:qv7wxcNm
欲かかんと、清浄効果のみで良い
0757阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 12:50:16.91ID:PCwgFCKr
いつも４ｌ缶でオイル買って自分で交換してるんだけど
エレメント交換を同時にして２．６ｌ入れていい感じだった
今日交換したら残りが２．６以上ある予定だったのが
２．２しかなくてしかたないから全部入れてケージで測ってみたら
ど真ん中だった
どういうことかね？
0760阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 21:39:46.87ID:gWuC27hJ
>>757
エレメント交換無しで2.5リットルで上限穴まで。
2.2リットルでど真ん中あたりでしょ。

オイル別銘柄（安オイル）にしたらエンジン調子よく感じる。
気のせいとは思えない。
いつかはMobile1にしてみたい。
エレメントは手ゆるめ、手締め。漏れてこない。
0762阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 01:13:51.39ID:rlHpPNcL
Mobile 1
新車慣らしで0W30使ったけど２千キロ程度で上抜きすると
お湯？という位シャバシャバであっという間に抜きとり完了
アイドリングの油圧も低くて燃費は良さそうだけどエンジン保護は大丈夫？
それ以来使ってない。
0763阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 10:29:53.41ID:LAJf9Fs6
人間の見た目という「感覚」で評価することにまったく意味など無いんだよ。
0764７５７
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2017/12/24(日) 10:56:53.55ID:uPZq2oZq
ずっとスバル車乗ってきて
大体、上限下限の間が１リットルの事が多かった
軽での容量で1リットルもないのは想像してたけど

取説にはエレメント交換時は２．６って書いてあって
そうしてきて上限ギリ下くらいだったんだけど
２．２でど真ん中に来るならその方がいい気がする

なぜかやたら名前があがるモービル１だけど
石油元売りが店頭で並べてるオイルなんて普通のオイル
取り立てて優れたオイルがあるはずない
使うなとは言わないけど
あえて選んで使う事もないよ
0765阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 11:21:21.03ID:PjMoAyAg
ここにいる人たちは
オイル等に気を配っているから
大事にしているんだろうけど、
ほんと、管理できていない車は悲惨。
車がかわいそうでさ。
0766阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 11:44:46.43ID:LAJf9Fs6
>>764
ちなみに、優れているオイルの銘柄を教えてください。
0767阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 12:01:12.42ID:qImEMcft
純正モチュール　５ｗ－３０　￥4500-位だが
モチュールのもっと高いのも良いでしょうが
純正試験済みは安心

GSモービル１と称するものは注意
高いし、偽者入れられる場合がある　懲りた
0768阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 12:46:21.84ID:uPZq2oZq
>>766
モチュールは別格で良いけど
お値段ほどのメリットがあるかどうかは・・・・
ディーラーに置いてあるのを見た事はあるけど
純正指定されてるの？ＨＰ見る限り見つけられなかったけど
安く売ってるのは偽物が多いので注意
使ったことあれば封を切った瞬間にわかるけど

まぁあなたにはモービル１がいいんじゃないかな
0769阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 13:01:35.66ID:LAJf9Fs6
>>768
なぜモービルがダメでモチュールが良いのか、
データやエビデンスに基づいて教えてください。

ちなみに私はスバル純正トタルかカストロールを使ってます。
0771阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 13:06:01.47ID:qImEMcft
5ｗ-40のカストロールしかないな　公式HP
他は０ｗ－しか無い

０W－　はサンバーまずいですね　1万キロ前にシール全交換済みだが漏れそう
0772阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 13:08:34.86ID:PORaQ9o6
>>769
モチュールのどれだよ？

モチュールモチュールって言うのはモービルモービル(含む3000)って言うのと変わらないw

モチュールで鉄板って300Vしかなかったような記憶しかないんだけど。
0774阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 13:23:01.42ID:PORaQ9o6
スバル公式には最終と最終前しか取説ないけど、0W-20～10W-50まで結構広範囲で使用可になってるのは記憶しておいていいと思う。
0775阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 13:40:41.05ID:uPZq2oZq
モチュールはベースオイルが違う
石油メジャー系で同じベースオイル使ってる所はないと思う
非メジャーならあるかもしれんけど

モービル１がダメとは書いてないんだけど
それに気付かず詰め寄るような人に
エビデンスに基づいて長々書く気はございません

ウインターグレードとオイル漏れはあんまり関係ないよ
最終型の頃は０Ｗも指定に入ってたから試しに入れるくらいは平気じゃないかな
0776阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 13:46:27.59ID:qImEMcft
高いトタル　elfもHPから消えてる
1年弱前　モチュールが最安だったが
0779阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 16:31:27.53ID:CyBIxnQc
ペール缶1本買えば8回交換できるのだし、
逆に言えば、値段を気にせんわ。
いいオイルを安く買う労力は使うけどね。
0781阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 17:53:33.34ID:qImEMcft
モチュール換えてきた　4500ｋｍ
￥4000－　高いが良いな　第二純正か
elf　もトタルも有った
デラ　メチャ込み　売れてる
0782阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 17:56:13.27ID:rPEq8I4E
>>779
そうそれ
銘柄なんてやったしないと書いたがいちおう安くて信頼性あるもの選んで日産純正オイルのペール缶買ったわ
0784阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 18:07:25.43ID:a0bRTg6i
スタンドの安いオイルからネット販売の安いオイルに換えた。
結果エンジン調子よくなった。
0785阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 19:16:11.48ID:ynIPL47B
俺はメイン車と同じアッシュのFSE使ってる

ちと贅沢だが、1万キロで交換してもまだ糸引く粘りがある
0788阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 02:07:31.60ID:4uJd8RrN
スバルの販売店で扱ってるモチュールはH-TECH 100 PLUS
どうなんだろう？
0791阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 10:56:12.76ID:OXsLXeAy
￥1500/L
4500ｋｍで交換で、ガラット変わったから、確かに微妙
0793阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 12:08:35.88ID:eOATV1EB
自作ロケットストーブじゃね？
0794阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 13:01:01.53ID:5Qq+tfJQ
>>792
何回か書いたけど、ウッドチップ、オガクズに吸わせ、燃えるゴミに出す
が最強。
長芋パッキング材を八百屋で貰う。
0795阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 13:04:35.33ID:gQiSmX9p
トイレットペーパー
ポリ袋
空き段ボール

で天ぷら油と同じ
なじみのＧＳがあれば普通タダで引き取ってもらえる
0799阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 17:13:08.81ID:Nhc/xfBz
>>792
ペール缶でオイルを買って自分で交換したら別のペール缶に廃油を入れる。
それを買ったところに持って行って処分してもらう。
0802阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 22:19:35.54ID:O6Iz8RWj
みんなストーブの燃料にしないんだな
煙も出ないしガレージあったかくなるのに
0803阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 22:24:51.97ID:564tml3g
リコールのお知らせ来た
年末で忙しいのに作業に1時間半掛かるんじゃ年明け迄車持ってけないな
0806阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 08:08:42.83ID:h4qLd23p
デラまで歩いても5分ぐらいだからハガキ持って飛び込みで行ったよ。
説明だけ聞くつもりだったけど、待ってくれと言われて
1時間弱で作業完了。
0809阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 14:28:28.92ID:pDzME3tM
フィアットのボディを載せたマキナに乗ってみたいです、オーナーさんは日本に何人くらいいるのだろか？？
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2017/12/27(水) 15:23:32.53ID:h4qLd23p
部品頼むとかエンジン不調などで相談する時とかいつも飛び込み。
キー預けて見て貰って見積もり、必要なら入庫日の予約。
予約してデラに行ったことない。
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2017/12/27(水) 15:28:17.82ID:Yeh9dgQP
ウチは点検やら車検やら一月前にデラ兄から電話が来てその時予約とらないとダメだわ
突発トラブルでも3～4日待たされる
ただトヨタの子会社になってから店内サービスの飲みの物や茶菓子が良くなったw
以前はユニマットの紙コップコーヒーだったのが
ちゃんとした陶製食器で飲み物もいろいろ選べるようになった
0816阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 19:16:13.94ID:Q5+T28ug
いやーわからん。助けて！
下覗くと見えるフレーム後方からエンジン吊ってるクロスメンバー？に、
向けて伸びてるハの字に左右1本ずつある幅2センチぐらいのバーの名前がわからん。
それを先日ぐんにゃり曲げてしまって。
車屋曰く、オプションのアンダーカバーを付けるためのものだから、
剛性には影響ないって言うんだが、そうとも思えないので、
変えてしまいたいのです。
自分はkvなんだが、サンバー 共通だと思います。
0820Sage
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2017/12/27(水) 20:50:29.24ID:Q5+T28ug
ブレースね。ありがとう。
あれはやっぱり剛性的に意味があるものでしょう？
外して曲げてみます。
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2017/12/28(木) 01:51:39.09ID:8C3nADe0
ほんのり「コの字」になって剛性出してるから、曲がったのを戻しても元どおりにはならないよ。

ディーラーで値段教えてもらってどうするか決めてもいいような気がする。
0823阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 10:57:19.70ID:rBn+d8my
部品無いかも
0825阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 13:11:47.60ID:MiCS1pUQ
足でふんずけてあっさり戻るほどでした。
確かに強度的には戻りきらないかもです。
なんかいろいろヤレてきたなぁ。
正確な名称があおかげさまでわかりましたので、
雑品屋さがしてみます。
ありがとう。
0828阻止押さえられちゃいました
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2017/12/28(木) 18:45:53.96ID:sdQ0Vvrc
たわみながら筋交いの役目をする部品。
＞ダイヤゴナル メンバ
とは富士重工の固有商品名。
メンバーとは集団の一員、
建築では構成材。
ちんちんの意味もあるな。
0831阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 01:19:52.91ID:B/SD34Kb
エンジンの前と後ろを横に走る太い丸パイプ間をハの字に連結してる
丸パイプは前後ともエンジンマウントになっている
エンジンや路面からの振動でフレームがたわんだりよじれたりするのをサポートしていると思われる
引っ張り方向で仕事をさせるので、細くても事足りるのだろう
そう考えると少々の曲がりは大きな問題ではないと考えられる

ちなみにこの棒無しで走っているサンバーは割といる
0832阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 10:18:02.21ID:Pt61WkEG
5000円/10ｋｇの部品　500円/ｋｇ　高い米ぐらい
重要だが安いですね
0833阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 11:20:35.72ID:eOHq26PS
あの斜め棒は○パイプの社外品もあるよね

サイドメンバーからかなり下がった場所に、
エンジンマウント付きのクロスメンバーが
あるから、かなり重要な補強だと思うけど
0835阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 16:03:33.67ID:/ir4DQrJ
>>833
無印〇〇ですか？

製作者に話聞いたことありますが
本気な走り？のための補強ではないと言ってましたよ
0837阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 18:23:32.52ID:q49zHtps
いるよな
聞いちゃいないのに作業報告する人

オレはどうかって？
オレは明日後部座席とっぱらって遮音シートきっちり入れて上げ底して下は物入れ上はフルフラットにするけど作業報告なんてしないよ
0841阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 07:07:38.73ID:nXGZSZ59
サンバー後部座席取ったらめちゃ荷物乗る
0842阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 08:18:32.09ID:SE69Pn7g
それ、まずいよ。
走る物置化するぞ。
0845阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 11:10:38.51ID:eGMIO5OX
誰だよサンバーの後部座席はボルト2本だけで止まってるとか言ってたやつwww






マジだった･･･
0855阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 18:59:31.02ID:ZE1CArSN
サンバーの実走行距離を調べる方法ありますか？
ECUに記録されているかな？
中古車屋で買ったんだけどディーラーの入庫履歴で大幅に距離改竄しているのがわかってしまった
0856阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 19:55:06.98ID:O4PW33u1
>>855
中古車屋にクレームだわな。
車検証に書いてない？
前回、前々回の距離。
それと車検日確認。
前々回が書かれてないで
最大距離書かれていたらメーター巻き巻き確定。
契約書確認してみ？

距離にこだわらず、エンジンの状態とフレームの腐りの方が
重要。
0858阻止押さえられちゃいました
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2017/12/31(日) 21:55:00.86ID:ZE1CArSN
>>856
ディーラーの入庫履歴だけでむこうは認めるかな？

>>857
4万キロ表示のを買ったのだけどディーラーの最終入庫履歴で19万8千キロになってた
15万キロ以上
0861 【馬】 【96円】
垢版 |
2018/01/01(月) 00:50:55.27ID:RBFSTyHS
車検の時旧車検証は回収され新車検証がプリントされる。
0865阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 11:16:53.25ID:6vbK9U2V
5万キロで買って
20万キロくらいだったと思う
へたれないから戻しやすいサンバー

鍵の減り具合でわかる
真鍮むき出しだと、15～20万キロ
0866阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/01(月) 11:31:00.75ID:RBFSTyHS
買った時、6万㎞。実走行だと推定。
都内のリース上がり、記録簿の固有情報は上貼りで消してあった。
現在16万㎞。
故障はイグニションコイルから白い粉を噴いただけ。
0880阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 21:52:38.59ID:HQyudf3c
急遽車中泊するんだけど、荷室の床って底冷えするよね。
一晩だけなので、使い捨てカイロを身体中に貼って寝るのが最善策かのぅ？
0881阻止押さえられちゃいました
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2018/01/02(火) 22:21:40.44ID:xZWFaxBe
ダンボール敷く
ダイソー行けば断熱材として使えそうなシートあるから敷く
防災グッズの保温アルミシート掛ける
0884阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 01:56:09.50ID:ZEE86Pct
軽貨物やってて車中泊用に布団+毛布+敷布団を常時積んでるけど、後ろをフラットにして布団を敷いても床面は凹凸があって結構気になる。(凹凸を合板かなにかで埋めてフラットにするかどうか思案中)

それと車体の前後方向に横たわるなら、前が少し上がった状態に車を停めて、頭を前で寝るのが快適。(頭寒足熱)
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 02:55:55.69ID:p2ofpqG9
>>884
> 頭寒足熱
エンジンの熱で暖かいってこと？

TWのタフパッケージは、エンジンフードの上に断熱材があってその上がビニールでシートの裏側まで同じような素材
ビニールの上に何も敷かないと冷たい
TWのノーマルはどんな感じなのかな
TVとかは、オプションの敷物を買わないとなにも敷いてないグレードもあったと思うけどどんな感じになってます？
TWかTVなのかでも、車中泊で使うなら敷物違うかなと思って、聞いてみた

荷台で寝るとき、TWタフパッケージは前が断熱材がない分低いから座布団を敷いている
0891阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 08:40:15.44ID:He0mBC84
スタイロ良いけどパキパキ割れるんだよな
0896阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 18:38:22.59ID:boBmTxiJ
リアショック交換　+AWD
0903阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 21:35:28.86ID:ZEE86Pct
てかリアシート裏のビニールシートに裏打ちはなかったような気がするぞー

裏打ちあるのはリアシートより後ろの部分だけだよね。

正月休み継続中なので車は離れた場所に置いてるけど近々確認してみるよ。
0908阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 07:11:26.11ID:Utx5dJYh
ついにオイルもれた
0910阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 09:11:50.84ID:848ehhd0
サンバーに興味があるけどいろいろグレードあってワケワカメ
乗用車として使いたい
こいつで放浪の旅もしたい、車中泊しながら
ハイゼットと迷ったけどサンバートラックの評価が高いんでサンバーバンに決めた
0913阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 11:55:17.57ID:YNfFIMdj
ディアスのワゴンがいいが、 SC.4WD.5FMT.低走行.フレーム状況(雪国注意)等々欲張ると10年落ちでも3桁になります。
それでも良い人がこのスレに多く住んでます
0920阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 17:03:34.56ID:iHBbnXqS
新車のサンバーが欲しい。何とかならんのかスバル
0921阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 17:20:00.11ID:I1UEAuQD
簡単には乗用モデルがディアスワゴン、商用モデルがサンバーバン
4WDはワゴンがフルタイムバンがパートタイム、ワゴンのほうがブレーキローターが大きく13インチタイヤが標準
あとは細かく諸々
0922阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 18:03:54.35ID:61tzPNkf
日本語不自由かと何回か読み直したわ
フルタイムバンってなんだよ！！って
ワゴンがフルタイムバンがってどんだけ不自由だよ！って

>>919
スライドハンマーなんてそうそう持っとらんわ
スライドハンマーって何ぞ？と思ってググッたら大工やってた時に使った事あるくらい
0930阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/05(金) 00:29:37.43ID:8tIesaaG
ワゴンはATMT問わずフルタイムなのか
じゃあパートタイムのちと豪華なのが欲しければMTのディアスバンを買えと
0933阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 01:59:14.86ID:gtkgDpNK
>>931
バンの場合トランポ以下のグレードはペッタンコ板ベンチ折りたたみの簡易シート
バンディアスは充分乗用に耐える分割可倒式3段リクライニングシート
0934阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 02:02:43.51ID:gtkgDpNK
といい事づくめのバンディアスなんだが
ただ前席のホールドが悪く横に踏ん張りづらい
前だけはトランポのシートの方がいいな
0935阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 07:36:44.08ID:wM06ZC5Q
トランスポーターの座席純正のわりには
いいよね。
もれ、ディアスワゴンの座席運転席だけ
トランスポーター。
0936阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 09:01:46.89ID:315oqK7r
千石さん曰く

私は先輩のギャルソンに、お客様は王様であると教えられました。
しかし、先輩は言いました。王様の中には首をはねられた奴も大勢いると
0937阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 09:54:10.14ID:V9e/ISjs
最終型のゴン太づらのバンはワゴンが消滅したからか自社生産最後なのかわからんが結構豪華版。中古車価格も豪華だが・・・
0938阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 13:31:21.29ID:9L6Qh25Z
ゴン太ってマイチェン1回目のチョビヒゲみたいなグリル付いてるヤツのことと思ってた
0939阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 13:50:23.89ID:ISpODx0C
出た当初は機械獣とか散々な言われ様だったから、口の四角い部分でできるかなのゴン太って事になった
0942阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 15:26:28.53ID:X50KVxzQ
>>933
近所でサンバーバンのtbが出たのですが、tbだとフルフラットにはならないですか？
写真だと完全にフルフラットにしてるものが無くて、当時のカタログを見てもシートをはね上げるだけみたいで。
0952阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/05(金) 22:40:37.11ID:czj6ON7w
>>944
このスレ住人の気質を存分に表してるね
同族嫌悪する気持ちもわかる
0953阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 22:41:14.16ID:fEP5U7Gk
>>942
フルフラットって、荷室のこと言ってるのなら、ワゴンもバンディアスも他のグレードと同じくらいフラットになるよ
他社の分割シートタイプは、畳んでもシート部分が荷室より多少高くなる
細かい点を挙げれば、他社とは逆にサンバーは荷室のエンジンフード上には断熱材が載ってるからその分高くなってる
また、ワゴンとバンディアスは、シートの裏側にロック機構が出っ張ってる
0955阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 12:19:03.20ID:jg7qJvJf
フルフラットと聞くと一昔前のミニバンみたいにフロントシートとリアシートでシート自体をフラットにするイメージだよな
0957阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 13:34:11.87ID:/7jVmISO
>>954
最終ゴンタTV1のVBですが、
断熱材は、トランスポーターと
同じくらい、あるよ
0958阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 15:18:04.13ID:taMXGgyD
デスビの付いてるディアスバンクラシックは後部座席リクライニングできません…しかしアームレストがセンターとサイドに付いていて、そこそこシートは豪華です。
0959阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 16:48:38.93ID:ObyeYVWz
フルフラットは前シートが分割ヘッドレストでないと無理！

ヘッドレスト一体型は・・物理的に分かるよね
0960阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/06(土) 17:28:12.21ID:03b/pAZX
さっきパワートレインが光ったんだけどいつもの思わせぶりかと思ってたらいきなりエンジンがスゥー･･･と止まってビビったわ
調べてみたらカムポジションセンサーが原因らしく数分後に何事もなかったかのようにエンジンかかって一安心
0969阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 21:15:21.23ID:vm+ePcqL
通勤で片道60km1.2h毎日naサンバーではしんどくなってきた
生産終わる前にミラバン買うか悩んでるが4気筒の味が忘れられそうにない
0970阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/08(月) 21:23:23.03ID:YPfvbsFK
966です。レスありがとうございます。アドバイス参考にして、一度板金屋さんに見てもらおうかと思います。
0972阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 22:18:13.83ID:BXOZxpQt
>>969
よく似た境遇でサンバートラックからアルトF AGSに乗り換えた。
というか買い増した。
これはこれで面白いし車体軽いから軽快
0973阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 23:12:52.41ID:cIO8tO2j
>>968
DIYだと洗って粗めのヤスリがけして金網と粘土パテで埋めて塗装
って安直にやろうと思っちゃうな

１箇所フレームにミルフィーユ状のサビがあったらから粘土パテで埋めようか考えてる
0974阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 23:29:00.87ID:B9G8rB+6
>>969
ミラバンOEMのプレオを車検の代車でのったけど、サンバーより大幅に軽い車体にサンバースーパーチャージャーと同じ58馬力のエンジンで動力性能的にはサンバーより遥かにましだが、ハンドルか軽すぎたりするんでちょっと違和感があった。
３気筒がどうとか、ほとんど気にならない。
片道60キロ通勤ならレガシィのアイサイト付きの中古とかのほうがいいんでないかな。
疲労感がまるで違う。
とにかくクルコン付きオススメ。
0975阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/08(月) 23:35:12.63ID:kXaLax2T
＞ハンドルか軽すぎたりするんで
直進性が良くないの？
ハンドル軽いのは悪くないと思うけど。
0976阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 23:35:32.08ID:B9G8rB+6
あとは軽自動車ならスズキスペーシアの旧型の新古車。
ジャトコ製副変速機付きCVTは燃費がよいんで燃費や高速巡行多用ならこちらがよい。
ダイハツよりエンジンも新しい。
0977阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/08(月) 23:39:19.68ID:B9G8rB+6
>>975
高速巡行では軽すぎるハンドルは却って扱いにくい。
適度に重めくらいがよい。
パワーステアリングが回転数感応型とか速度感応型などになっているのはそのため。
0982阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/09(火) 21:59:02.52ID:AduSu+qs
15年式
カギ挿しとくと別のカギリモコンでは作動しない。
カギ挿しとくと登録も出来なかった。
0985阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 10:42:29.71ID:ECNltIf3
クオカードっていくら貰えるん？
0987阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 15:50:09.64ID:mTvxJhbU
最近、Dに行くたびにシール貼られるわ。オイルの管理はお前らが記録簿見ろっての。
それとも「このシール貼ってあるのは対策済みだよん。」みたいな何かがあるんだろかね。
0989阻止押さえられちゃいました
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2018/01/13(土) 10:13:04.09ID:/QmNaeJ0
まるで三菱の例の不正の手口みたい。
0991阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 00:07:55.29ID:kFvFp6s9
爺出会い！爺出会い！爺ー出ー会い！！

なんかごめんなさい
0992阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 12:39:30.84ID:GMHQ7jrf
サンバー買ったよ
商売してるわけでもないのに3台目w
こんどのはフレーム腐らせないぞ（決意
0993阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 12:51:49.06ID:eKu5lXH+
バッテリー5年変えてないけどこの冬は大丈夫か？
6月の車検まで頑張りたい
0996阻止押さえられちゃいました
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2018/01/15(月) 16:05:08.83ID:WJW2uhMI
>>993
軽のバッテリーなんて安いんだから今すぐ換えなよ。
0998sage
垢版 |
2018/01/16(火) 12:25:20.49ID:9v/gR2fU
>>993
経験者は語る。皆さん言ってるように今すぐ変えな。俺は昨日ついにバッテリー死んだぞ。
ちょうど5年目だ3月車検だからそれまでと思っていたらだめだ。通販で注文したが2日後に発送を通知された。今充電中だが1日たっても回復しない。
到着までは充電を繰り返しながらだましだまし使うよ。早めに交換しなよ。
0999阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/16(火) 14:27:41.57ID:O1/fOZaS
4WDの切替時に、抜けが悪い時がある。
これって何かコツはあるのですか？

ちょっとだけ前後してみるとか、ステアを真っ直ぐにするとか。
オフシーズンでもたまに使ってみるとか。
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