【ダイハツ】ハイゼットトラック 20台目【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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現行ジャンボに165/60r15履いてます。全く問題有りません。
コーナーでの安心感が段違いに良いです。この位のサイズが本来の形だと思います。 代車で納車後半年の現行ハイゼット運転したけど、自分の納車1年半のハイゼットと比較して加速感が強いんだが気のせいか？
それに60キロ巡航時のヒューって音がしなく、代わりに大型トラックが空走してる時のような音がする。仕様変更されたのか？ >>601
それはロールーフじゃなくてオープンカー。 このことかと思った
https://i.imgur.com/LslgjAf.jpg
あおりが倒れないらしいので、
それならやっぱり軽トラかな、と思う。 >>605
これなら全高2m以内でリフトアップ出来るしいいね！ルーフもカスタムなのかな？ >>601
これなら全高2m以内のリフトアップ
でもかなりあがるな！人によってはメタルトップだ トヨタでピクシストラック注文してきた。
MC後の変更点はABSが標準、グリーンが追加、LEDオプション、
そんな所でした。 カーゴのマイナー後のカタログは出てきてるけどトラックのマイナー後のカタログは出てこないのか？ >>612
トヨタでダイハツOEMの車を買う人ってどういう理由なの？ >>615
トヨタしか買えない人も居るんだよ。
トヨタと取引してるとか、
トヨタのお世話になってるセールスとか、
トヨタしか近所にないとか。
因みに日産は日産マークが付いた車でしかメーカーに納品が出来ない。
関係ないけどヤマハ発の人は緩くてホンダの車に乗ってても何も言われない。
スズキは何に乗ってても良いけど自社の車しか自社の駐車場に停められない。 トヨタのピクシスはなんとなくわかるけど
スバルのサンバーにはガッカリした！ >>600
ありがとうございます。165-60 15インチでも入るんですね。さっそく注文しました。 たしか車両価格だけなら１番グレードの低いやつだとダイハツよりトヨタの方が僅かだけど安いんだよな
俺はどっちでもよくてとりあえず見積りを貰ったらオプションを含めたトータルの値引きが違ったからダイハツから買ったけどね
ちなみに家からトヨタのディーラーの方が10キロ近いから少し後悔している うちも田舎だけど10キロ圏内ならトヨタ8ダイハツ2スバル1とモータースも多数あるから迷う。
Dよりモータースの方が安いのかな？ >>612
LEDライトはスタンダードでも付けられますか？
やはりエクストラかジャンボじゃなきゃ駄目なのだろうか… マイナー後のトラックのカタログはもうディーラーでもらえるのかな
カーゴの情報は出てくるのにトラックはなんにも出てこない トヨタ系の販売店でスバル製サンバーを買ったことあるけど、出先で故障したときはトヨタ系に持って行けと言われたよ
状況によってはスバルでの修理になるだろうけど、トヨタ系に気兼ねなく持って行けるのはメリットじゃないかな
子会社とはいえ、ハイゼットの修理でトヨタ系に持って行くのは気が引ける
店舗数ならトヨタが有利な気がする >>629
街乗りメインだからと思って四駆諦めてエコつけたけど、普段乗る道が平坦な道や高速なら燃費は結構良くなるよ。 >>625
つけられますがヘッドライトに着いた雪が融けないからハロゲンにしました >>632
はじめてのエコパック乗りのレスかも
ありがとうございます
ギアのつながりとかどんな感じですか
4駆のLとHだと極端すぎるけど、エコパックのLとHならどちらを常用しても普通に走れそうなギア比ですかね >>636
エコパックの高低は約2割回転数が違う
エコパックって高低の切り替えだけじゃなく3速5速とデフのギヤ比まで違う
ほとんど売れないエコパックにここまでしないとだめなのか？ >>636
エコPはLにすると、非エコPのHと同じギア比だよ、たぶん。
今まで軽トラは何台か乗ってどれも2速発進してたが、エコPだと2速発進は慣れるのに時間がかかったな。油断してエンストもした。電スロだし結構もたつく感じ。
でもどっちでも余裕で走れる故、エコPのギア比で四駆をオプション化してくれた方が良かった。 明日休みなんでハイゼット見に行こうと思いますが、来月マイチェンなのかしら？ >>638
エコパックのLはノーマルよりローギヤだよ
エコパックH＞ノーマル＞エコパックＬ
エコパックのギヤ比で四駆をオプションってどういう意味？
四駆でもエコパックはあるけど 最近の4駆のLは、3速以上使うなみたいなことが書かれているから実質ELやULくらいの機能しかないんですよね
その上に、HとLの切り替えは、停止時に行えってことだから極低速時にしか使えない
>>637
HとLの切り替えは、停止時なんですよね？
通常のシフトと副変速機を交互に使うなら、同じギア比にならないように専用のギアってのも考えられるけど
なんで専用のギア比なんでしょうね
>>638
エコの1速は使わないんですか？
むしろ1速が従来の2速ぐらいの感覚で5速目が6速くらいの感じかと思ってたんですけどね
> エコPのギア比で四駆をオプション化してくれた方が良かった。
これって選べないんでしたっけ、4駆にエコパックならそうなるのかと思ってました
>>640
> 四駆でもエコパックはあるけど
そうですよね、確か >>637
ほとんど売れないからかどうかわからないが、マイナーチェンジを期に一部グレードを除いてエコパックオプション選べなくなるそうだ エコパックなくなるならMT四駆でAT二駆のファイナル選ばせて欲しい エコパックは軽量積載で長距離移動したい人間が欲しいだけだろうからなあ。
軽トラ乗る人間はほとんどが短距離しか乗らないだろうからエコパックの意味がないかもしれない。 エコパック付きだけど、クラッチ切れば走行中もH L切り替えできちゃうので、たまにやっちゃうんだよねw
長い上り坂でH 4速がキツいときなんかに、H 3速じゃ回転高杉なんでL 4速にするとか
街中メインならLで2速発進で加速重視、ある程度巡航がある場合はHで1速発進使ってる
Hで幹線道路メインなら夜のA/C ONでも20km/l 越えてくるね 結局、メーカーが出してくれても売れないから消えていくんだよなぁ 軽トラをマイカーとして使う人が少ないからしょうがないよね 一度経験すると便利で手放せなくなるんだけど エコパック廃止する代わりに 6MT にしたら解決するんじゃね？ >>649
そしたら間違ってリーバス入れて事故る爺が… >>650
ウチのジジイの車は1速の位置にRがあったからたぶん大丈夫 個人的には左上Rがいいけど
トヨタやホンダのように右右下が自然だし安全か >>650
右下リバースは一度ニュートラルの位置に戻さないと入らない機構じゃなかったっけ？ はみタイなんで175から165に変更したらやたらしょぼくなっちまった・・・
アトレーや旧型は大丈夫だったのにガッカリだよ
あとダンロップのカタログから12インチのスタットレス消えてるな オプションのLEDヘッドライトが早くみたい
移植はまあ無理だろうけど 農業女子とかやってたんだ。
廃止ではなく一本足してエロパックで頼む。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc GTプロデュースのフロントスタビ付けたけど、舗装路しか走らんのだったら、かなりおススメかとおもう
軽にしてはかなり太くて効きは強め
キャリイの時はエブリイの移植できたんやけどな… トヨタとかもそうだけどなぜ朝鮮人顔にしてしまうのだろうか >>670
車体colorのバリエーションは豊富だろ？
何色が希望なん？ マイチェン後見てきた
写真は出すと不味いから様子見で…
結構良い顔になった感じ
HIDきゃりーに比べると目力はないけどね
あとメーターが変わって、上位グレードにはお前らの好きなタコ付いたで
ナビは8インチパネルアルよ >>665
キャリイはダンプとかの特装車に付いてるスタビがポン付けできたよ あの資料の情報一部は合ってるのかw
にしても顔変わるの早くないか 春に新車買って後付けでLEDヘッドライトとナビとタコメーター付けたおれ負け組じゃん。 マイチェンで顔が変わったのか？
アトレーの下位グレードやカーゴクルーズターボにはタコメーターが付かなくなったのに
NAのトラックにタコメーターが付くなんて信じがたいけどな
ガセネタ流して喜ぶ荒らしか >>626
スターウォーズの雑魚キャラに似てるなｗ タコメーター以前に
昼も夜も暗くて見づらいのを改善してほしいな 旧サンバザーみたいにリアサスコイルスプリングにしてくれ
乗り心地悪過ぎ 長時間ドライブでは快適性も重要
軽トラだからと思考停止してしまっては進歩がない ホイールベース短いから仕方ないね
代車でカーゴ借りた時はびっくりしたよ
まるでクラウン リーフ1枚抜きで半年乗ったけど元に戻したわ。
150kgくらいの定積載が一番乗り心地は良いかな。 ハイゼットトラック所有の先輩方、軽トラ買うときに軽トレーラーも検討しましたか?
積荷は自走式草刈り機とエンデューロバイクですが軽トラかトレーラーかで迷ってます トレーラーと積荷の重量が750キロ以下なら牽引いらないのか
知らなかったわ >>690
軽トラで軽トレーラー引っ張るかと思いましたww
トレーラーだとトラクター側の車が絶対に必要で面倒だし、
モノコック車で引っ張ると凄い車が痛むって聞くし、
高速乗るなら一段高い通行料になるから勿体無いし、
結局は車庫証明必要な地域は必要だし車検もあるし、
何より軽トラが好きなんで比較なんかしたことないや。 エンデューロバイク積むために軽トラ買った。今週末納車だ！ スノーモービル載せる為に3年前にトレーラー買った
トラクタ側はランクル200
ランクルの燃費が極悪だから軽トラはご近所用 >>690
山深く道が狭いところに住んでいるので牽引なんてまず選択肢にないな。
軽トラ自体はウチの地域だとほとんどの人が乗っているし、割と必需品だったりする。 14インチ×4.5 インセット45 4H PCD100のホイールを入れようと思ってるんだけど装着してる人いる？ タイヤはナンカンのft-9 を入れる予定なんだけど… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
