MTだけど、お高いオイル入れて5,000kmで交換するのと、
やっすいオイル入れて4,000kmで交換するのど、
どっちがいいのかね？
サーキットとかはやらないよ。

高いオイル入れると、入れた直後はやっぱり挙動が違うというか、かなりスムーズだけど、やっぱり3,000km超えてくると、安いのでも高いのでも同じようにモタつくというか、重たいと言うか、そんな感じになるし。
ん？違和感感じた時点で交換するのがベストと言うことか！？
カネがあればバンバン交換したいところではあるが…。