ABC◆3大軽ｽﾎﾟｰﾂ AZ-1･ビート･カプチーノ 専用◆12 [無断転載禁止]©2ch.net
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ビートはイギリス人が好きそうな感じがあるけど、どうなんだろうな？AとCは、その層と別のコアなファンが乗るｗ >>50
Bは割と和気藹々な感じ？Cはこだわりが有り、AはaloneのAｗ いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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6K8QD Aは最近つべにやたら動画上がるな。米国20年規制乗り越えたから大量に海渡った模様。 クラッシックミニマムカー（バブルカー）が高騰してんだから
ABCも海外人気が来る可能性も否定できないかも
でもAなんかそれこそ身体が入るのかと 外人に窃盗されるようになるのですね
まったく迷惑だよ 外人なんて体大きくてABCなんて体入らない気がするが オープンカーってとこがクソや
オープンカーなんぞ死んでも乗らぬ オープンで本当に気持ちいいと思える日ってなかなか無いからなぁ
夏なら夜走るとかすれば随分違うんだろけど、結局オープンカー買っても
一年に一回か二回ぐらいしか開けなかった Bを通勤に使っているが冬以外で雨が降らなければ帰路は必ずオープンにしている オープンじゃないと室内のメンテが大変
フロアの錆取るのに運転席外すときにオープンにできないと多分シート外せない ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ >>57
岡山にパトリックギャラガーってグローバルmx-5カップのチャンピオンが来たけど、ニコニコしながらAZ-1に収まってるの見たよ。 20年ぐらい前にＮＡロードスターで同じようなことやってたな、オートメカニックだっけかな？公認車検取ってた カプチスレで
雪道の帰り道動けなくなったやつの内容が
ウエイト載せわすれてリアのトラクションがかからなくて〜とかのくだらない理由でありませんように
切に願う >>57
Aの鬼門は降りる方、転げるように下車する事もｗ いまAZ-1て高くなったんだな
8年前に中古で買ったときは50万〜だったのに、いまでは80万〜なんだな >>65
超今更のレスだが、bはパーツの再生産が開始したと言われたが、
生地やシートの再生産はないそうだ
どうしてもゼブラにしたい人はいないんだろうな 10年以上前の時点でノーマルAZ-1でそこそこ価値あったよなぁ
中古17000K 75マンで買ったAZ-1がその後7年 80000Kまで載ったけど、
60マンで買い取って貰えた
趣味車ってのは本当リセールバリューがいいから 悪い買い物では無いんだよなぁ 子供も産まれてサブでエリーゼも持ってるし
AZ-1は次に大きな修理が必要になったら手放す気だったが
こんな市場価値付いたら手放すのもためらうな 修理が必要になるまでズルズル置いておくより
不要だと思ったら問題ないうちに売った方がお得
たしかに修理してもそれなりに価値はあるとは思うが >>75
業者か？
>>76
AZ-1は他に比べても完全な趣味車だし
今維持できてるならそれなりの家に住んでるんだろう
普通に保管しときゃいいんじゃないの
多分10年後には倍になってる ちなみにビートは玉数多すぎなので期待できません
足車なことが多くて程度も良くないし >>76
それなりの家には住んでるんだが
1台しか入らないガレージにはエリーゼなんだよな
何だかんだでエンジンOHかBODYをドンガラにまでしないといけない事が起きない限り手放さそうな気がする 10年維持するのは賭だな その間どんな天変地異等あるか解らないのに カーポートでも立てれば違うし
骨組みと幌のやつでも違うぞ
雨、日光が防げればいいと思う どんがらにして、ちょっとした手直しが出来るように、家の方を買った、スペアエンジンも多数、後は同じ車だなｗ b乗りだがみんなスペアタイヤ積んでる
俺のはゴムのひび割れが凄くてしわしわでスペアとしては使えないレベルなんだが
追突した時のガードになるかなとの根拠のない思いから積んだままにしてる
ただaが発売された時、aも最初は前に積んでたがテスト衝突の時 タイヤが運転席を直撃した為後ろに積んだなんて噂がたった事もあって悩んでる スペアタイヤなんていらん、パンク修理キット積んどけ 30年近く車運転してるがパンクの経験って一回もない >>83
2年前に新品買ったで。
パンク修理剤も積んでないしね。 >>86
３０年以上の運転歴だか骨折はいちどもない。
パンクは二回 >>83
根拠合ってるよ。ビート設計者が言ってた、らしい。 みんなthanks
一度スペア下ろしたけどまた積む事にするよ
Bに乗って20年になるけどスペア下ろすだけでも結構フィーリングが変わるもんだね
ちなみにBでは無いけどパンクは4回経験
骨折は経験無い 中古屋でAz-1を見かけて一目惚れしました
しかも検付きで試乗も出来るそうなので今度してきますが
錆とか出やすい場所とかチェックポイントありますか？ >>93
金額が分からんので何とも言えないが、存在して売りに出てるだけである意味極上車とも言える
ただ一目惚れってのが気になる
一見可愛いけどエンジンの重心がワゴンRよりも高くハンドルもシビアなじゃじゃ馬だよ
俺はB乗りだからか知り合いのaを乗った時、結構驚いた
あの土屋圭市さんも当時のビデオで一瞬コントロールを失い(直ぐにリカバリーしたけど)あぶねーと言ったくらい
試乗は慎重にねw ありがとう
検半年残り13万キロでマフラーも含めマツダスピードコピーでして
外装はコーティングしたみたいにビカビカ
エンジンも目立った汚れなく綺麗。トランクはホコリまみれだけど
サビは見当たらずジャッキも付いてますが
外装パーツのボルトはサビサビでシートも修復不可能なほほどボロボで
なんか綺麗な所と綺麗じゃないところの差が激しくて、、、
金額は修復歴なしでコミコミ100万なんですが怪しいですかね？ 13マンキロで100万はちょっと高い気がするけど、まぁそんなもんじゃね？
怪しいと思うならやめとけ AZは外装より、その中のフレームのサビが問題。
特に運転席、助手席の下回りがサビて穴が開いている個体が多いのでカーペット剥がして確認した方が良い。 >>95
100万ですか？僕なら即買いだね
錆び対応も週末の遊びだと割り切ってさ
aは3900台位しか作られなかった本当の希少車だ
それをたかだか100万で約30年後の未来に車検付きで乗れる様に維持してくれただけでも払う価値はある
シートなんてたかがスポンジ。20年以上持つわけない、俺のBのスポンジもぼろぼろさ
一目惚れって人生でそう何度もあるもんじゃない
これ逃すと次はないよらw MSならもし気に入らなくてもそれなりの値段で処分できるだろうからな
大きなトラブル抱えてなければ100ならお得な気がする コピーと言えどもMSだし乗り出し100って事は実質85程度ですから安いですよね
やはりやはり錆が気になるのでリフトアップして確認したいと思います カーセンサーに出てる黒のms3 良さげと思ったけど、修復ありで内容がフロントクロスメンバー修理ってだめだな…？ 車検諸々合計150万近くになるんじゃない？
外装も傷多いし俺なら論外だな その店何台か出してるみたいだけどそのMSが割安感あるって感じるのなら
そのMSは他の車よりも何か劣ってる部分があるって事よ
あらゆるプロの手を通って売り出される中古車は値段だよ コーティングしてるかなようなピカピカってことは
全塗装とかして見えるとこは金かけたんかな
そもそも全塗装したら修復歴アリになった気するけど 塗装は結構 金かかるからね
全塗装する人は自分の為に塗装するんで
見えないところや、売却後の寿命かんて二の次 全塗装しても修復歴アリにならんよ
ってか、修復歴の定義を知ればそんな勘違いはしないだろうし
AZ-1はパネル移し替えるだけで色変更出来るけどね この車は業者オクにもでていてみてもらったら左クロスメンバーに結構ダメージあったっぽいです、フロント部分のダメージ評価XX でX たけならそこまではないとか この先も安心して乗りたいなら、最低でも+50くらい余計に見ておいたほうがいいよ。最初の3000kmくらいは大丈夫だけど、その後立て続けに色々出てきたりするから・・・ BやCだとレストア済みって話は偶に聞くけどAはあんまないんだよなぁ
外装プラのせいか年式の割にはパッと見そこまでやれないせいなんだろうか
しかしここまで優れてる外装部品をなんで自動車メーカーはもっと採用しないんだろか．．． ＡはＢやＣ以上に尖ってるし台数少ないし、ＢやＣに比べて純正部品の欠品凄く多いからレストア難しいんじゃね？
今のコペンもＡみたいに外装パネル着せ替えできる点を強調してたけど
保管場所どうすんのとか色々問題あって今じゃもう空気だしなぁ Aが尖ってるか、、、
ハンドルの遊びない腰高の軽ターボ
俺のイメージはそんな感じ 樹脂パネル交換はよかったよ
今みたいにネットがここまで普及してなかった時代でも
適当に集まったオフ会でその場で自分はトランク交換したこと合ったし
事故ったときも簡単にパーツ交換で元通りだった
エンジンの整備性は悪かったけど、外装の整備性はまさに規格外だったわ>AZ-1
コペンもそのうち．．． 何年か後、CADテータの配布で、好きなカウリングが作れたりｗ今の3Dプリンタから数週後、安価かつステージサイズが
長手方向で1500mmもあれば可能性あるしね。 Bの洗車ってどうしてます？
コイン洗車に行ってみたいと思いながら
毎回ＧＳに行ってる俺
スポンジとタオルは買ってあるけど
自分でやったことが無いから
雨漏りとか錆が怖い コイン戦車って絶滅危惧だよな
家の近くは5軒くらいあったけど今は1件だけ
それも10キロ先の隣の市だけどなｗ ウチの近所では
コイン洗車→コンビニ→テナント募集中ｗ
自分使った事ないんで分からないけどコイン洗車場って何で無くなったの？ 騒音問題じゃね？
昔昔、灯あるから夜中たむろしたりマフラー変えたりしてたわ ガソリンスタンドは減ったと思うけど洗車所はそこまで減ったと言うイメージはないなぁ
ただ夜中のたむろは住宅地だと問題だろうなぁ 気持ちは解るけど 周囲に建物無い過疎地に洗車場作るが
数年後周りに家が建ち住民運動で閉鎖
うちの近所ではこんなんばかりだったな >>93
いまさらな話で申し訳ないが、整備記録とか残ってなかったの？ コイン洗車場が減ったのは単純に儲からないから
都市部だったら駐車場にしてた方がまだまし
洗浄機械のメーカーの営業の力で一時的に増えた。
北国だと凍結対策で初期設備以上の金がかかるから更に割りに合わない >>120
ここに購入した報告がないからたぶん買わなかったと思う >>120
乗って来ましたよ
でもよく見て見たらガラスが石はねで数箇所割れてまして、更に実は事故車との事
高速試乗した所、足回りノーマルな為か70キロ程度から前輪接地感が無くなりだし
90に到達したら怖くてそれ以上踏む気にはなれませんでした
Az-1はこんなものなのかそれとも事故車だからか、、、
とりあえず事故車だった事や石はねを隠してた事で
車屋は信用出来なくなりました
あとルーフのバイザーって標準ですよね？付いてなかったので ガラスはサービスで補修するとの事でしたが結局購入は見送りました
事故車が嫌なのでは無く事故やガラスを隠してた事が原因です
でも試乗出来たしAz-1の事をよく知るきっかけを与えてくれたことには感謝してます
そしてビートにも興味が出てきたりも、、、 AZ-1より車高低くて安定しているっぽいカプチーノでも90キロは少し怖いね。
ブッシュ等のゴム類の劣化、ショックが死んでるなどで振動が大きく出てる可能性もあるけれど。 AZ-1はフロントガラスが純正も社外品も出ないんじゃなかったっけ >124
バイザーは標準で付いてるけど、もともと夏場は灼熱地獄の車
車体とガラスゴムとの隙間に自分で切ったアルミのシェードとか挟み込めるので、
シャードはそっちの方が効果的で見た目も悪くない
標準のシェードはカタカタ五月蠅かったりもする
まぁ、付いてれば付いてる方がいいだろうけど、自分ならシェード無しで1マン
引いてくれる方がうれしい >>129
やっぱり標準ですよね
お店はシェードは1万程度のオプションだと言い張ってまして
そこも不信感のひとつだったんですよね
専門店っぽいお店だから知らないはずなかろうに >>130
残念ながらトップサンシェードはオプションだよ。当時の価格で9000円。 え、あれオプションだったの？ てっきり標準だと思ってたゴメン
まぁ、無くても困るモノでも余りないけど オプションだったんですか
他の3店舗で4台見たのですが全ての車に付いていたので標準かと思ってました
嘘や怪しい事ばかりでその店自体を信じられなくなってしまってるんでしょうね 軽自動車は高速乗らずに下道で安全運転してた方がいいと思う
ABCなら特にさ・・・ >>133
中古車を買うのに向いてない。
S660なりコペンなりの新車を買った方が良い。 他に傷ない？→特に無いです→ガラス割れ数箇所
補修歴ある？→ないです
その証明書ある？→実は修復歴ありましたが軽度です。証明書は無いです
場所はどこ？→私が見てもよく分からない位軽度です
ここ怪しくない？→あーそうですねー
パネル下の錆平気？→錆は大丈夫です！
これを信じられるのなら中古車買う人はお人好しですね >>126
富士ストレートで190出しても寝そうな安定感だが >>136
そうやって相手の言葉に反応するあなたの性格が、向いてない。
中古車屋でも5chでも、あっそ、フーンで流せないあなたの性格が、向いてない。 >>137
タイヤの外径違いすぎてメーター190でも実際は120しか出てないんだろｗ >>138
見かけたから店員と話をしてみて、
実際にじっくり見て話したらこうだった、
という程度の話にしか見えないけど。 >>137
改造してるよね。ノーマルだと死ぬほど怖いはず。いやノーマルでは190すらでないんだけど。
車体軽いしサスも路面の起伏に反応して、衝撃の吸収はしてくれないんで不安定でな。 >>134
ＡＢＣで下道で安全運転してるとガンガンに煽られるんだよなぁ
いくらカッコイイからって皆、ＡＢＣ見た途端空気入っちゃう
高速で左車線80キロで走ってるほうがまだ安全ですよ >>142
ただで試乗させてもらって
あら探して、だまってるんならともかくネットでさらす
おまえかっこわりいよ
中古で買うのはお人好しか？
値段に応じた相場ってあるんだよ
まして大昔に発売されたただの中古車だ
b買うなんて言うなよ 糞が
おまえのその態度醜いぜw 正月そうそうスレ見て気分悪くなった
しょせんabcどれも持っていない素人さん
みんな事故車だったり廃車寸前をわかっていながは手に入れて苦労しながら乗ってるんだ
この車たちが好きだからさ >>138
俺もそう思う
車には罪は無い
修復歴も錆びもその車の歴史
あっそふーん 修理するからいいよってなればいいだけの話なのにさww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
