ノーマル状態ならオーバースピードは真っ直ぐにコースを飛び出すだけだね。
踏んでオーバーはハンドルが戻ってればスピンまで行かない
1,2速でハンドル切った状態で踏めばノーマルでもケツ出るんじゃないかな。
自分F100なんでよくわからんけど。
F100でもハンドル戻ってれば「おっとっと」で済むくらいまでしかケツ出ないよ。

リアトーアウトはお勧めしないなぁ
フロントはFタイヤショルダー減るの防止で-2度位キャンバー付けて(ロアアーム長穴加工)
内効力打ち消す程度にトーアウト
リアは-1〜2度程度キャンバー付けて(調整幅一杯に近い)トーは0度
位にしとくとタイヤがキレイに減って、ターンインがしやすくて良いよ。
バネはセカンドラジアルならノーマルでOK

LSDは必須
リアブレーキのPバルブ取っ払って、パッドをG1改辺りにすると良いね。