【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart41 [無断転載禁止]©2ch.net

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1阻止押さえられちゃいました2017/08/16(水) 14:27:47.21ID:tySQQtD0
ダイハツ ハイゼットカーゴのスレです。
OEMのトヨタ ピクシスバン、スバル サンバーバンもOKです。
前スレ
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart40 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489444503/
関連スレ
【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#37
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463417689/
ハイゼットカーゴ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/
ピクシスバン
http://toyota.jp/pixisvan/
サンバーバン
http://www.subaru.jp/sambar/van//

952阻止押さえられちゃいました2017/10/15(日) 23:56:48.36ID:YZJgT4Oe
ターボのメーターはアトレーと同じでしょ
色は多少違うかもしれんが

953阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 00:04:11.82ID:uQwDCm/W
>>948
最初のツイッター情報だとデッキバンMT廃止と書いてある
https://twitter.com/Macarii2/status/913256574797283328

954阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 00:09:55.13ID:ihpl3PzF
>>952
今までのカーゴはカーゴのメーターにちょこんとついてたやん?
それがマジなら個人的にアトレー選ぶ理由がほとんどないな

955阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 00:17:24.03ID:oKgFNQp/
上の方のツイッター見てもメーターは期待できるな

956阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 00:43:54.04ID:2WaHyoyb
>>949
乗せ換えの方が安いのは本当ですか?

957阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 06:37:35.20ID:PFHYTHTN
ん?MTもアイスト…?
付かないよね…

958阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 07:56:38.51ID:5OOE7ZZQ
MTは内装外装変わるだけで性能はなにも変わらなそうwwww

959阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 08:52:30.16ID:cUB1zMYI
メーター画像見るとカーゴはアトレーのメーターからタコがないだけ。
クルタボはベースがアトレーと同じなのは確かだろうな。
別パーツにするのはありえないし。

960阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 10:37:17.87ID:QFESadmI
デッキバンは電器店の冷蔵庫運びに必須だから
特装扱いで細々と生産するのでは?

961阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 11:39:01.18ID:VHr+Tzss
周りの漬物付きは、漬物カーとしてデッキバン持ってる事が多いよ。
臭いが車内に入ってこなくていいんだってさ。
みんな車高落としてホイール変えたりしてる。

962阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 11:49:11.66ID:MkVNBdz3
例えばこんな時にご相談下さい。

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963阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 12:29:06.22ID:AwNP1dlI
お金の悩みは支出減らした上でバイト始めるとかしないと根本的には解決しないよ 時間がかかるもんだ
お手軽に穴埋めしてもさらに悪化するだけだからやめとけサブプライムマン

964阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 18:27:31.58ID:fTx+Ds1G
>>959
300系前期もアトレーはホワイトメーターだったし、ある程度差別化するだろう
ハイゼットは普通のメーターで、アトレーはELメーターとか
そうなるとメーター流用が捗るな

965阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 19:04:04.81ID:uQwDCm/W
今更だけど・・・

http://www.bell-g.jp/wp-content/uploads/2017/10/0001.jpg

シガーソケットらしきものが写ってるパンフを
ディーラーさんがupしてたので一応・・・

966阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 19:26:56.82ID:PPKKEcGr
なんだ?
オーバーヘッドシェルフにパンチングの穴開けてあるのか

967阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 19:32:46.18ID:dpmSzLL/
>>965
低いところについてるな

968阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 19:40:30.96ID:twuY0pTF
>>966
ピラーやルーフは変わってなさそうだからMC前用も問題なく付きそう
ティッシュ頻繁に使うなら前用、長物入れるなら後用が良さそう

969阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 20:00:04.81ID:qKQEG52j
>>966
今のモデルはホコリやゴミがたまるからな

970阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 20:25:37.24ID:QSAeC8Nf
多分埃対策だろうが、曇りやすいフロントガラスの為の対策
かもしれない。あるいはスマアシの機器の廃熱用?

971阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 21:13:52.43ID:3e1IHVSu
>>965
MTは除くとかいてないが除かれるんだろうな
いるいらないに限らず設定くらいはしてほしいね

972阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 21:53:36.29ID:WllY7DkA
だけど何でMTにスマアシの設定がないんだろ?
スマアシなしでは買い換える気がしないから車検を受けるわ
1台売りそこなったなw

973阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 21:56:28.10ID:Y7D/ZDub
結局商用CVTは作れなかったのかな
aiの2ストスーパーターボディーゼルといい
コペンだかの2気筒といい
ダイハツはほんとに出す出す詐欺で全く開発力がなくなってしまったな
燃費戦争もイースで仕掛けておいて連敗続きだしほんとにダメハツになってしまったのか
悲しいわ

974阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:03:45.67ID:2Z5bA4j4
>>975
プロボックスはCVTだから耐久性的にはいけそうな気もするけど、やはりFR用にはCVTは用意出来ないんだろうかね。

975阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:31:01.27ID:Y7D/ZDub
>>974
まあ俺は開発に聞いたんじゃなくて担当の営業からの情報で
新型カーゴ遅れてるのは商用CVTがうまくいってないみたいで
みたいな感じで聞かされてたので何とも言い難いのだが
燃費に圧倒的に効くなら荷物はあまり積まないのでそろそろMT卒業
CVTに期待していたのだが、ATしかなさそうとは・・・
基本スペックも室内空間もほとんどエブリにやられっぱなしで
完全に負け癖が付いてないかと心配でな、ひたすら残念だわ
まあ今乗ってるのが良いのが救い

976阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:41:05.70ID:/JY2aUTi
CVTは荷物を積んだりするような商用車には向かない

さらに縦置きのCVTとか昔にセドリックでやったくらいじゃないか
しかも1代限りで消えたボールベアリングCVTとか

977阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:56:52.54ID:t5a3s5p+
mtでもatでもcvtでもなんでもいいから、燃費を最低25くらいまでなんとか汁

978阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 22:58:24.03ID:9JVGMnQ9
EVしかないな

979阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:00:37.23ID:zvPHBvyk
現状のEVは余計ありえんな
バッテリーっていう消費してもなくならない荷物を初めから載せてる状態やぞ.
バッテリーの進化・軽量化が無いと無理

980阻止押さえられちゃいました2017/10/16(月) 23:59:06.45ID:FIhpGswP
オレは1日乗っても100kmくらいだからEVでもいいけどな。
今回マイチェン版に乗換えて次の8年後はEVのDN PRO CARGOにするわw

981阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 01:18:30.69ID:N+IxGmLO
エアコン使ったら半分ぐらいしか走らんけどいいんか

982阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 04:33:28.88ID:a5kQMO3S
まだ車検一回しか受けてないから買い換える予定は無いけどスマアシ欲しいなぁ
自動ブレーキはもう商用含めて義務化したほうがいいよ

983阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 04:42:46.17ID:YN0CIVq3
>>982
新しいなら下取りが高いし、損得は変わらないのでは?

984阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 05:05:28.55ID:3VcOWHjh
>>929
S2#1G系で全開改造した人はいるが
http://tatashouse.web.fc2.com/Sparky24.html

S3#0系以降のモデルで全開改造をした人は聞いたことがないなぁ

985阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 05:26:57.69ID:a5kQMO3S
>>983
う〜んまあ詳細出てから考えるかもしれない
関係無いけどスマアシの機能使って追随式のクルーズコントロール装備できないのかね
運転手の負担超軽減されるし意外と売れると思うんだけどな

986阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 05:32:45.14ID:bHC2vtYJ
某スズキのようにガソリンタンクちっさくして燃費アップするような姑息な手法はやめて欲しい

987阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 08:52:24.39ID:YjRDIjOi
>>922
ターボのマニュアルあった頃は断然ワゴンのが売れてた

デッキバンの意味がよくわからない
荷台が普通の軽トラと同じならよさそうだけど

988阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 09:01:18.65ID:IKq5AbwS
>>985
この車種で追従式なんて欲しい人間は数%
設定するだけ無駄w

989阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 09:39:13.97ID:a5kQMO3S
数%ってどこソースだよ
あれば使うだろみんな

990阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:02:42.97ID:3LsBsj1D
>>989
商用を常用で乗るなら使うだろけど
商用を商用で使うならほとんどの人はいらないだろ

991阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:14:28.95ID:0lE70P75
負担軽減とか上っ面過ぎて反感買うんだよ
自分が楽したいといえばいいのに

992阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 10:45:26.31ID:a5kQMO3S
お前が反感抱いてるだけじゃねえかよ
勝手に話に入って来やがって
いつもの何もいらないキチガイだろ

993阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:01:45.71ID:OROC21iu
アイドリングストップなんかつかないじゃん。
カタログもらった。

994阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:09:33.35ID:qgciMcOd
>>990
ほんとそれ

995阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:25:56.02ID:0lE70P75
>>992
俺は別に装備自体は否定してないんだけどな
そういう俺の意見に反対は全部敵みたいなのもどうにかしろよ

996阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 11:43:46.50ID:bHC2vtYJ
またインチキ安全装置満載デコレーションカーのバカが喚いてるんやな
いつまでも商用車に何でもかんでもクレクレ乞食ってんじゃねーわ  
見合う金払って乗用車乗ってろよ

997阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 12:14:39.33ID:OROC21iu
スマートアシストなんて要らないよな。
安全機構が無いと乗れないヤツなんか免許持つ資格が無い。

998阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 12:15:28.26ID:l2lWBvaG
まぁでもドラレコは必須だな。

999阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 12:32:09.92ID:tm72iU7u
1000ならお前ら全員廃車

1000阻止押さえられちゃいました2017/10/17(火) 12:36:15.37ID:a5kQMO3S
なんか重複スレがあったからこれ使おうか
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart41 [無断転載禁止]
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1504586884/

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