【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart41 [無断転載禁止]©2ch.net
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ターボのメーターはアトレーと同じでしょ
色は多少違うかもしれんが >>952
今までのカーゴはカーゴのメーターにちょこんとついてたやん?
それがマジなら個人的にアトレー選ぶ理由がほとんどないな MTは内装外装変わるだけで性能はなにも変わらなそうwwww メーター画像見るとカーゴはアトレーのメーターからタコがないだけ。
クルタボはベースがアトレーと同じなのは確かだろうな。
別パーツにするのはありえないし。 デッキバンは電器店の冷蔵庫運びに必須だから
特装扱いで細々と生産するのでは? 周りの漬物付きは、漬物カーとしてデッキバン持ってる事が多いよ。
臭いが車内に入ってこなくていいんだってさ。
みんな車高落としてホイール変えたりしてる。 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
(金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで お金の悩みは支出減らした上でバイト始めるとかしないと根本的には解決しないよ 時間がかかるもんだ
お手軽に穴埋めしてもさらに悪化するだけだからやめとけサブプライムマン >>959
300系前期もアトレーはホワイトメーターだったし、ある程度差別化するだろう
ハイゼットは普通のメーターで、アトレーはELメーターとか
そうなるとメーター流用が捗るな なんだ?
オーバーヘッドシェルフにパンチングの穴開けてあるのか >>966
ピラーやルーフは変わってなさそうだからMC前用も問題なく付きそう
ティッシュ頻繁に使うなら前用、長物入れるなら後用が良さそう >>966
今のモデルはホコリやゴミがたまるからな 多分埃対策だろうが、曇りやすいフロントガラスの為の対策
かもしれない。あるいはスマアシの機器の廃熱用? >>965
MTは除くとかいてないが除かれるんだろうな
いるいらないに限らず設定くらいはしてほしいね だけど何でMTにスマアシの設定がないんだろ?
スマアシなしでは買い換える気がしないから車検を受けるわ
1台売りそこなったなw 結局商用CVTは作れなかったのかな
aiの2ストスーパーターボディーゼルといい
コペンだかの2気筒といい
ダイハツはほんとに出す出す詐欺で全く開発力がなくなってしまったな
燃費戦争もイースで仕掛けておいて連敗続きだしほんとにダメハツになってしまったのか
悲しいわ >>975
プロボックスはCVTだから耐久性的にはいけそうな気もするけど、やはりFR用にはCVTは用意出来ないんだろうかね。 >>974
まあ俺は開発に聞いたんじゃなくて担当の営業からの情報で
新型カーゴ遅れてるのは商用CVTがうまくいってないみたいで
みたいな感じで聞かされてたので何とも言い難いのだが
燃費に圧倒的に効くなら荷物はあまり積まないのでそろそろMT卒業
CVTに期待していたのだが、ATしかなさそうとは・・・
基本スペックも室内空間もほとんどエブリにやられっぱなしで
完全に負け癖が付いてないかと心配でな、ひたすら残念だわ
まあ今乗ってるのが良いのが救い CVTは荷物を積んだりするような商用車には向かない
さらに縦置きのCVTとか昔にセドリックでやったくらいじゃないか
しかも1代限りで消えたボールベアリングCVTとか mtでもatでもcvtでもなんでもいいから、燃費を最低25くらいまでなんとか汁 現状のEVは余計ありえんな
バッテリーっていう消費してもなくならない荷物を初めから載せてる状態やぞ.
バッテリーの進化・軽量化が無いと無理 オレは1日乗っても100kmくらいだからEVでもいいけどな。
今回マイチェン版に乗換えて次の8年後はEVのDN PRO CARGOにするわw まだ車検一回しか受けてないから買い換える予定は無いけどスマアシ欲しいなぁ
自動ブレーキはもう商用含めて義務化したほうがいいよ >>982
新しいなら下取りが高いし、損得は変わらないのでは? >>929
S2#1G系で全開改造した人はいるが
http://tatashouse.web.fc2.com/Sparky24.html
S3#0系以降のモデルで全開改造をした人は聞いたことがないなぁ >>983
う〜んまあ詳細出てから考えるかもしれない
関係無いけどスマアシの機能使って追随式のクルーズコントロール装備できないのかね
運転手の負担超軽減されるし意外と売れると思うんだけどな 某スズキのようにガソリンタンクちっさくして燃費アップするような姑息な手法はやめて欲しい >>922
ターボのマニュアルあった頃は断然ワゴンのが売れてた
デッキバンの意味がよくわからない
荷台が普通の軽トラと同じならよさそうだけど >>985
この車種で追従式なんて欲しい人間は数%
設定するだけ無駄w >>989
商用を常用で乗るなら使うだろけど
商用を商用で使うならほとんどの人はいらないだろ 負担軽減とか上っ面過ぎて反感買うんだよ
自分が楽したいといえばいいのに お前が反感抱いてるだけじゃねえかよ
勝手に話に入って来やがって
いつもの何もいらないキチガイだろ アイドリングストップなんかつかないじゃん。
カタログもらった。 >>992
俺は別に装備自体は否定してないんだけどな
そういう俺の意見に反対は全部敵みたいなのもどうにかしろよ またインチキ安全装置満載デコレーションカーのバカが喚いてるんやな
いつまでも商用車に何でもかんでもクレクレ乞食ってんじゃねーわ
見合う金払って乗用車乗ってろよ スマートアシストなんて要らないよな。
安全機構が無いと乗れないヤツなんか免許持つ資格が無い。 なんか重複スレがあったからこれ使おうか
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart41 [無断転載禁止]
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