現状NAだと車体の軽さ＆アイストとの相性含めて鈴木のRA06が１番だろうね

RA06を100とすると

スズキ　　　100点　　RA06　　　エネチャと合わさって燃費＆パワーのベンチマーク的存在。今後アイシン製CVTに変更になりどうなるか？
ホンダ　　　　95点　　　S07B　　Vtec化でパワー・質感アップ
ダイハツ　　　80点　　KF-VE5　地道な改良も古さ隠せず。2気筒エンジン開発失敗で延命中
三菱＆日産　60点　　3B20　　　i用エンジンを無理やりFF化　本来の比較対象は他社旧世代のK6とかP07

新型エンジンは良くてKFぐらいじゃないかな？

なお内装は100点だと思う