【未来型】 三菱 i(アイ) Part84 【MR】 [無断転載禁止]©2ch.net
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社外のLEDにするなら純正のバラストヤフオクで買ってHID化した方がいいよ
社外LED HIDはハズレが多すぎる 今のLEDは安いし、取付簡単だし、FAN付なら問題ないよ
https://ja.aliexpress.com/item//32698331999.html
ハロゲンなら一考の価値ありよ
うちのアイはHIDだから必要ないけどな ピラーバーをつけて、そこにスポットライトを増設すればいい それなら伸縮ポールでよくね?
わざわざ高額な物干し竿買うのもバカらしいでしょw STARchでやってるアメドラ録画して最終回、主人公(誰が主人公かちと微妙なドラマだが)が元妻の所へ
乗って来た車が水色のアイだからぶっ飛んだ
舞台設定はオーストラリアだが、アイの全貌は映らないがケビン(主人公が)元妻を説得してるシーンで
遠景にずっとアイが映ってたから気になってw ちなみにドラマ名はLEFTOVERS 残された世界な バイクは何だか知らないがほぼ半年サイクルで釘や鉄片踏んで穴開いて
市の道路管理に殺意湧くが車は前の車で一回、アイでは一度も無いな
画鋲刺さってたことはあったがパンクまではいってなかった 雪道で真横にスライドして雪塊に突っ込んだときに、フロントタイヤが半分くらい空気抜けてたことがある。
ちゃんとリアシートしたの空気入れ使えたよ。
無事高速道路で帰れましたわ >>870
後ろに穴付いてるでケツしっかり押さえながら挿しとけ! >>866
バルブが裂けたのなら春にやった。 JAFさまさまだったわ。 アイのブーム来ないかなあ、つかなんで丸いデザインの車って全般的に人気ないんやろ アイのブームどころかミーブさえ来年生産中止な訳ですが・・・
デザイン的にも117クーペのような伝説になるレベルではないので、ひっそりと忘れさられて行くだけだよ >>876
> なんで丸いデザインの車って全般的に人気ないんやろ
・「丸い/四角い」の流行りは交互にくる。今は「四角い」寄り、の可能性。
・スペース効率が悪そうに見える。
・ボディーの見切りが悪くなる。
等々 アイは気に入って長く乗る人が多い印象
ダイハツのネイキッドも同じ感じ
たぶん誰もが欲しいようなものは早く廃れる
いいんじゃね? 走行中にバイクが割り込んでくる時あるけどあいさつないとなんか腹立つね
軽く手くらいあげろよ思うわ 死期回生のアイちゃん5MTで再販とかしねぇかなあ。
北米版のワイドボディ使って、エンジンは800ccターボでさ。
そうすりゃ一応ルノー様と競合しないし、国内では新型だし、開発費ほぼいらんし。。。 >デザイン的にも117クーペのような
あれは形状というより質感だと思うの…ピラーの窓枠とかさ
>「丸い/四角い」の流行りは交互にくる。今は「四角い」寄り、の可能性。
アイより前にはWillサイファとかったし、同時期くらいにPTクルーザーとかあったしな。
今は先代シエンタ的な四角くて、でも角のエッジは丸く落して、異形丸灯気味のハスラーとかキャストみたいなのが、
10年以上スタンダードとなったネコ目ハッチバックのデザイン傾向に辟易していたメーカー的には意匠をアピールし易いのかな? なんだろ、このコイツらスレ読んでねえのか感はw
流れ読んだ突っ込みを期待していたのにww アイを愛してますので他車スレなんて見ないれす
世界に車なんてアイだけあればええん すでに散々突っ込まれたネタの天丼とかセンス無いすね
突っ込んで欲しかったのその後の文の方かと思った
800cc厨辺りがどっかで猛威奮ってんのかと ガチで間違えたくせにネタにして誤魔化そうとしてんだろ
草生やして余裕ぶってるけど顔面は真っ赤だと思うぞ なんか、2(5)chもきびしくなったな
つい数日前のネタだし、ガチ間違いとかないでしょ たいして盛り上がってもねえのに同じネタやるなんて本人しかいねえだろ つい数日前の話にも気がつけなかった人達が逆ギレしてるだけじゃん
他の人は気がついた上で無視してるのに そもそも中古は初期型がコスパがいいとか行ってる連中が新モデルの妄想話をすることが滑稽 こういうのが楽しいのにね。
ま、すぐに水を指したがる人はどこにでもいるかw ま、どうせ買わない前提で話すからメチャクチャな妄想になるけどな リアリティのない妄想ヨタ話で盛り上がると思っているのは本人だけ
目障りだからてめえの頭の中にしまっておけ >>871
前後Wウィッシュボーンの四輪独立駆動とか、夢のある構成だのう あめだなぁー。フロントタイヤがもうすぐスリップサインでそうな俺のアイちゃんはちょっと恐い(心理的にw)
リアタイヤは充分あんだけども >中古は初期型がコスパがいいとか
アイに限らず初期型というのは一番デザインコンセプトの意匠を継承してるんだよ。
後期方の方が色々効率よくなってるけど、アイに関しては初期型のツートンカラーだろうな。
>前後Wウィッシュボーンの四輪独立駆動
アイと同時期のR1/2とか四輪独立懸架だったが乗り心地はフワフワして軽には合ってなかったなんて意見も聞くけどどうなんだろうな?
まあアイの突き上げの大きいゴツゴツしたサスもどうかとは思うけどね。
そういやR1/2は四気筒+スーチャだから三気筒の不快振動もトルク不足も解消されてる軽なのかもな… r2を代車で乗ったがふわふわ感はスプリングレートかと…アイとr2比べるとやはりアイが面白い但し速い訳deはない。 以上、エンスー気取りのオナニーインプレッションでした 今日ディーラーでリアワイパーの間欠時間16秒にしてもらいました。
今まで8秒間隔だったけども撥水材塗布してあると走行中はちょっと早いかなぁと思ってたので。いい感じになったんです。3000円弱かかりました。 そんなことできんだ!
初耳 俺はいつも手動間欠よw ブレーキランプとバックランプをフィリップスのLEDにかえたけどメチャ明るくなったよ アイにシートベルト固定タイプのチャイルドシートつけてる人いますか?
メーカー資料では適合可になっているのにシートベルトの長さが足りず設置できませんでした
3つの製品(全部別メーカー)で試したけど全滅 リーマンのチャイルドシートを普通につけて使ってます。 長さが足りない?
車によって長さに差があるとは意識したこと無かったな〜 >>920-922
まさにリーマンだったのですが販売店の店員(バイトで余り詳しく無さそう)にも短くて出来ないと言われてしまいました。
後ろ向きで使う場合、ベルトを一度全部引き出してから金具をとめて、斜めになってるベルトを背中に回しますよね?それがどうしても無理で。
シートバックって何ですか? >>915
>>916
>>917
明るくなるならさっそく変えるわ。雪道の林道とか走ってみたいけど
バックする時怖いんだよな。あと、フックが中央についていてワロタわ。
アイって単独だと見た目可愛いんだけど並ぶと不細工なんだよな。 後ろにデイライトつけたほうが良くね? スイッチつけて >>924
雪道は明るい白だと轍とか見え難くて使い物にならんよ スカスカだったのでタイヤに空気補充しといたわ。
夏なんかパンパンだったのにな。 >>928
3ヶ月に一度位は空気圧チェックしようぜ。 アイの四駆は雪道に強いかな?
ミッドシップ四駆は強そうに思えるんだが 生活四駆だからねえ。二駆よりはマシ、としか。直結四駆みたいな走りを期待してはならない。 最終型のヘッドレストデカくていいね
なんか変えたくなった。
最終以前の型ではまるのかね?
中古もあまり出回ってないし
新品取り寄せるのもいろいろ面倒臭そう >>932
上り勾配で凍ってる踏切の発進はまあ強いかな程度 ラジオの感度が弱いと感じるのなら試しに立ててみれば? 立ってるほうがカッコイイ気がするので立ててるw
感度は変わらない気がするけど、 立てた方がカッコいいなら立てておくわ。
でも近所の子どもら(親戚の奴ら)に寝かせ
られてるかもしれないけどな。 アンテナな、トミカだと造形上、一体成型のモールドの問題で寝てるんだよね。
アンテナ寝かせてるの観ると「トミカ・モードか」と脊髄反射して思うってしまうw じゃ立てて洗車機入れろw
寝かせてラジオ聞けwww 俺は洗車機は立ちっぱなしで入れてる。最初は寝かすの忘れてたんだけど、実害ないんであとはそのまま レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。