【ダイハツ】ウェイク part 16 [無断転載禁止]©2ch.net
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前期型だけどプラスチックの裏には穴があるみたいよ。
バー２本わたして１００均のメタルネット付けて物置にしてる。
>>849
おしゃれな色選んでもダメかねえ >>851
穴はあるんだ―。
バーは純正プラカバーに穴開けてってこと？
エブリィのバンでイケてる色は黒ぐらいだね。
エブリィワゴンならいろいろあるけどねー。 身長184cmで軽自動車で車中泊満足できる車種は
無いんじゃない？
そもそも普通車含めてもミニバンしかなくない？ Gターボ、寒冷地仕様、これだけで充分な気がしてきた。 >>856
その文章をそのままgoogleに入れれば良いと思うが。
まあバンがベースでそれを乗用に色々つけたり化粧したりしたのが
ワゴンと思えばいい。 >>854
ですねー、だから車中泊は最初からあきらめてるんですが、
自転車が積めるウエイクとかエブリイワゴンとかなら何とかなるのかな？ >>838
返信、ありがと〜 調べてみます。m(__)m 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc ウェイクアウトドア&車中泊のまとめサイト誰か作ってーーー！ >>858
自転車だけどウェイクに載せてうろついてるんだが
ある時外にキャリア着けて中は広々って思って調べたけど
バックドアにつけるキャリアはダメみたいプラドアだから強度が足りなくて
外に着けるなら牽引のヒッチメンバーにつけるキャリアしか現実的じゃないと言う >>848
ガラス面積は同じくらいだけど、ダッシュボードの高さや角度・造形が全然違うので
前方の視界がすごく良いよ >>865
やっぱり気のせいじゃなかったのか。
タントの助手席に乗った時、ウェイクより視界が開けている気がした。 ある意味究極の車と思うほど気に入ってるが、とにかく内張がガタガタ鳴り続けるのだけが残念。
極初期型だからなのかね？ >>868
たまにその話でるけど俺の初期型は全く気にならない。
気にする程度にもよるのかもしれんが・・・。
だれか初期型で荷室窓のカバー外して穴開けたりした強者いませんかー？
フック穴あるのか教えてほしい 自分もガタガタが気になってたんだけど、ヘッドレストから音がしてることに気付いて
抜いて差し直したらガタガタ消えた。 がたがたはたまにエアコンの奥からなってる気がするけどいつもでないのでよくわからない。
>>869
純正フックをディーラーにやってもらったけど、しっかりついているから中にネジ穴はあるでしょう。 >>871
ありがとうございます。
初期型ですか？ たしかyoutubeでフック箇所を紹介してる動画あったような。うる覚えなのでなんともだけど。
みんカラで純正フック変わりに自分で付けてる人がどうやればいいのか説明してる人いたよ。誰だったか覚えてないけど・・ イージーケアフロア、レジャーに使って砂粒なんかの掃除に便利そうなので検討してるんですが
ゴムマットは車中泊なんかの時に靴を脱いだ際の感触が嫌なので普通のマットを敷こうと思ってるのですが
カタログ見たらイージーケアフロア用のマットの設定は有るらしいのですが、どこが違うのかの具体的な例が検索しても出てきません。
イージーケアフロアーで専用のマットを使用している方、居られましたら違いを教えて下さい。 イージーケアフロアはマット未使用の土足で使うように設計されてて
拭き掃除が楽で、ゴミ掃除は掃除機かエアーで吹き飛ばす。
純正のマットは運転席以外固定方法が用意がされてないのでズルズルすべるよん。 一番最近のウェイクでも運転席以外の固定は改善されてないんですか？ されてないですね
イージーケアフロアだけで使ったらダメよ。
靴に着いた砂利でガシガシに傷ついて目立つよ。
オールウェザーマットとセットがいいよ ハイゼットカーゴにSA3装着されたというのに
ウェイクはSA2のまま放置ですかOrz 実質、ライバルとなる車が無いから、SA3を慌てて付ける必要も無いわなw イージーケアフロア?オールウェザーマットがちゃんと固定できれば
アウトドア最強なのにね SA3は12月になるらしいよ。
それはいらないかと思って11月で契約したけどね。 クルスロつけたL・SA2で高速乗ってきた。
もともと派手な加減速出来ないからエキセントリックな走りは
出来ないけど左車線を80〜100kmで巡航するのはとにかく楽。
速度を維持するためスロットルの開き具合に気を使うという
小排気量独特の負担がないので疲れないわー。
坂でうるさいけど。 12月のMCでとりあえずフロントグリルのデザインが変わるってディーラーさんが言ってたよ。 12月昼食代に契約行こうかと思ってたが待ったがいいのか… 件名： お願い
本文： ママへ、昼食代もう少し上げてもらえませんか？厳しいです
みたいなメール入力してたんだろ知ってんだぞ またグリル変わんのか。
次はデリカみたいな縦型とか似合いそう
よな。 >>891
エスパーかw
SA3付くならいいがグリル変更＋値上げだけなら早めに契約した方がいいな。 リヤシートが広いのは嬉しいが、子供乗せてて追突が怖くてアンダートランクが開けられる程度に前に出してる。
気休めとはわかってるけど、50歩と100歩程度には違うかな、と。
大人を乗せる時は一番後ろまで下げるけどね。 >>897
あんちゃんも、さすがに「やっちまったな！」って言うだろw >>887
よし、変わるか
今のは のっぺりしてるからな
もうちょい表情ほしい
メッキはオプションでいい >>885
いいなあ。一般道で使うには一一セットが面倒だったりする？
しょっちゅう出かける分、高速なるべく使わないようにしてるので・・ >>901
大幅なチェンジは、期待しない方がいいんじゃない？ >>902
別人だけど俺が付けてるのは
45km/h〜の制限なんで
一般道では余り使わないかな
高速以外じゃ自動車専用道とか
夜中の高速道路状態の1号線とかくらいか >>896
本物のミニバン乗ってみな
更に後ろに荷物も積めるから
ウェイクだと二列目の突き上げ感とか酷くて
ある意味拷問に近くないか？ >>905
サンクス。そういう制限あったか。
でも週末の幹線とか地方道路なら使えそうだな。 885ですがやはり一般道で使うものではないです。
私がつけてるのは40km/h以下では使えないとマニュアルにあります。
と言いつつ田舎なもんでちょっと直進路があるとこで使ったりします。
ボタン１つでオートクルーズセットできるし解除もボタン１つ(またはブレーキ踏む)。 >>908
一般道ではスイッチ入れても
近づいちゃったりですぐにオフするので
プリウスとかに搭載されてる速度を合わせてくれる
追従型クルコンが社外品で出ないかなーと思うが無理なんだろなー >>909
そうなんですね。
0kmからの車速追従クルコンほしい・・ エコアイドルオフが点滅して効かないんだけどバッテリーおかしくなったのかなぁ >>913
シフトレバー中途半端な位置にあったり、OFFスイッチ入りっ放しでも点滅するよ。
他にも条件たくさんありそうだけど。
>>914
エコアイドルの作動条件になっている様なので解除できない模様。 車検を機にウェイク→ウェイクに乗り換えたいけど、
追い銭100万以上かかるだろうから断念するよ。 >>914
用品店で売ってる解除ようのアタッチメント買えば？ >>919
あれ作ってたメーカー逮捕されてなかったっけ 逮捕ニュースあったね
でもあれはメーカーのロゴを入れたからじゃなかったっけ？
どっちにしろ警告音消す意味がわからんけど（荷物載せて鳴るのを消すのはわかるが） >>914
今時シートベルトを装着しないでバカがいるなんて 消して無いけど消したい冬になると警告音がビビるんだ。出発前にベルトしろって言われるだろうけど走り出してベルトするまでが不快で仕方ない >>924
自分が死ぬのは自由
巻き込まれた他人や家族の事も考えてあげて よくヤンキーがやってる
腰は通さないで斜めだけ掛ける奴やればいいんじゃない？ んでもって脇道から出てくる時
あわよくばノーブレーキで出てこようとする奴
ホント迷惑 みんな、厳しいw
もしかしたら、車庫から門まで500m位ある家かも知れないジャマイカ。 やっぱネットてマジメ系オタクばっかだな。
パソコンでも必死にやってろモテない君 マジメなんじゃなくてやってて当然のことだろ
それをマジメとかカッコ悪いと思うのって中学生くらいの感情だぞ
少しは成長したほうが良いんじゃないの >>931
日本国内には私道で32Kmっていうのも存在するしね >>941
ありがとー
納車されました。
今から運転楽しみです。 おめ。
ウェイクユーザー増えるのは良し。
やっぱりターボ？ >>944
ターボです。
マイナーチェンジするので11月は販売出来ないとディーラーから聞き衝動買いしてしまいました。 来月頭に一回目の車検なんだが最近になって後部マフラー付近からガラガラ音が鳴るようになった
ディーラーに持ってったら原因わからずマフラーのブッシュ交換することになったが部品欠品で入荷待ち
同じような事象多発してるのかなあ
走行距離は間もなく6万ｷﾛ
なんかマフラー自体から音が出てるような気がするんだが >>946
寒いときに長時間アイドリングしてるとマフラーに水が溜まるんだかで
ボロボロだかドロドロって音が出た時にがあったよ
一度回転数高めで走ってみたらどうかな？ >>947
いやあそんな感じではないんだよなあ
何かがどこかに当たってる感じでコツコツ振動を感じるんだよ
アイドリングのある回転数と加速時にかなりの音量でコトコトガラガラ鳴る感じブッシュ変えて直ればいいけど
保証切れる前でよかった 914 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/11/22(水) 21:50:32.74 ID:xo4o8XVd
シートベルトの警告音解除って現行でもできますか？
自分はAmazonで買ったシートベルトキャンセラーを装着しています。
後部座席だけですけどね。
荷物とか積んだ時にもし鳴るとうるさいので。 >>946
おれも3万キロくらいの時にマフラーのゴム交換したよー。バッチリ治った。
保証で無償修理だった。
車検だー！4万キロ超えたらメンテ何が必要かね？ >>950
ブッシュ交換で直るのね
ありがとう
4万ｷﾛ位なら特に問題ないんじゃないかな
もうすぐ6万ｷﾛで車検の見積もりだしたけど指摘されたのはタイヤだけでブーツ類は問題なかった
タイヤはまめにローテーションしてスリップラインは出てないけど外内の肩がかなり減ってたのでアウトになった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
