【SUZUKI】アルトバン Part15 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>847
安い車いったほうが質素な生活してて金貸せるだろ >>849
銀行員は私生活までチェック入るとこもあるから
多少給料が良いからと言って派手な車や生活は上から嫌われるよ。 >>852
ギャンブルと女にはまる奴は銀行の金を横領するしな。 >>850
現代の仙人はミニマリストとか言う連中じゃね？
ただあれは物を持たなすぎるから、極端なミニマリストになると金持ちじゃないと難しいという矛盾。
あいりん地区にいるオッチャンも仙人って感じするがなw アルトバン納車してから早一週間
１０００kｍ走った感想としては、「軽快」の一言に尽きる。
ドノーマルでも中速域なら小気味よく曲がる。
カタログ値を超える燃費の良く、思った以上に静かだ アルトバンは国内現行車Ｎｏ１のコスパなのは人類70億が認めるだろうね。
しかもMT運転も楽しいときたもんだ。唯一の難点は栄光のスペルマホワイトのみ！
あれ、なんで俺は持ってもないのにこんなに惚れてるんだ｡+ﾟ(*ノＡ｀) ２Ｗ前３６Ｖ５ＭＴ買った。嫁さんをもらった時以上の喜びだった。
今は嫁に逃げられて独身。
毎日タオルで内外を磨いている。
これからおれは３６Ｖと共に人生を歩んで行く。
リア充にも負けず
カップルにも負けず
クリスマスにも負けず
夏祭りにも 桜の切なさにも負けず
丈夫な心を持ち
・・・・・ 何をいちいち小難しく考えてるんだよ
こんなクルマを選ぶような奴は
ただ単に普通の人生を送れてないというだけで
なんにも評価する理由はない 普通とはなんだろう…
などとアルトバン乗りながら考察してみる。 普通とは、
欲をもって、見栄を張って、快楽を求めて動物らしく生きて行く事だ。
アルトバン乗りは、
清貧を好み信念とする高僧のような社会人だ
と、
オレは思っている＾＾￥ >>862
もし嫁さんが逃げなかったら
子供もできたかもしれない
嫁さんがMTは嫌だ、と言うかもしれない
ああ、嫁が逃げたおかげでアルトバンMTに乗れて自分は幸せだ、とは思えないだろうか？ >>867
清貧とただの貧乏は違うぞ。
アルトバンに乗るような人間はどう贔屓に見てもビンボー人。 今は自家用車のグレードで年収測るような時代じゃないんだけどね
資産8兆円のMark Zuckerbergがフィット運転してるの見てそう実感した 軽貨物はかけそばみたいなもんだよ。
だし汁と麺だけで満足する。
「貧乏なひととは、少ししかものを持っていない人ではなく、無限の欲があり、いくらあっても満足しない人のことだ」 いや貧乏な人ってのは文字通り
お金を持ってない貧乏人のことだよ 好きなようにやればいいんじゃないかな？
トップクラスのお金持ちも、トップクラスの貧乏人も
等しく悩みはあるだろうし満足感もあるだろう。
周りの人がどう見るかは周りの人に任せよう。
俺は欲しい車がアルトバンだった。
車重610kgってのと質素な装備ってのに惹かれたわ。
これにバケットとボルグレーシング辺りのホイールとナルディ入れたら満足！ 最低限の装備で足りるんよね
オーディオは好みの後付けするし
パワーウィンドもいらね
余計な装備ない分追加する楽しみがある 日常的に自転車メンテするんだけど、自転車みたいな感覚で使えるくるまってないかね リヤシート撤去したり内装を剥がしたりする自分としては
ゴージャスな装備類は最初からない方が無駄にならない たまに田舎にドライブにいくと柿がいっぱいなってるんだが誰も盗ってたべないな >>883
車検の時にリヤシートを戻すか
そのまま車検に出して定員変更するか
のどっちかです アルトってずいぶん軽いけど、アルミ使ってる？
【経済】神戸製鋼所のアルミ製品データ改竄、広がる影響どこまで…MRJ、ボーイング、JR東海、トヨタなど200社に出荷★8
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507515153/ アルトとミライースの比較なら、CVT搭載車はどちらも650kgだね ミラと比較してた。
ミライースってそんなに軽いのか。 >>828
燃費の件で騒がれたデイズが上位にいるのが意外 >>897
どこも軽量化が進んでるからね
本田もかなり軽くなったよ >>892
ホイールすら鉄チンだし、ちょっと思い当たらないな >>884
渋柿だよそれはだからカラスも食べない(´･ω･`) 現行バンに標準で付いてるスペアタイヤってT105/90D12とT115/70D14のどっちなの？ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc e燃費みた。
HA３６の中で実燃費最強はカタログデータ37km/Lのグレードではなくて
アルトバンの5MTだった。その気になって貯金下ろして明日HA36のバン5MT
買いに行こうと腹をくくって、もう1度e燃費みた。
唖然とした、アルト総合の中でHA36V（バン5MT）の次に実燃費がいいのは、25アルト
のバン5MTだった。その次は24アルトのバン5MTだった。
結局おれは総額10万円でも買える24アルトバンを買う事にした。 でも24ってカボチャの馬車っぽくない？
燃費といっても5km/Lも変わらないでしょ？
たったそんだけの為だけに今更旧石器買うの？
そんなに回顧主義なら11にすれば？ HA36V 2014年12月660cc 5MTレギュラー FFカタログ燃費25.8 km/L実燃費26.39 km/L
HA25V 2009年12月660cc 5MTレギュラー FFカタログ燃費24.0 km/L実燃費25.97 km/L
ｂｙ e燃費 >>907
論旨が変ですよ
元ネタは数十万円の初期投資を節約するために僅かな燃費の差を捨てたのです >>908
車重が100Kg近く違う割には燃費はあんまし変わらないもんだな
それか25Vに低燃費オタクがたくさんいるか >>909
すまん、オチでボケたつもりだったがスベったようだ(´`:) >>907
いかにも女性に媚びた丸っこいデザイン
大抵の男は乗れない 俺はオッサンだけど、水色の35アルトエコに乗ってるよw >>906
おまえは正解、それでこそ男だ！
36だろうが、24だろうが、女みてーな限定免許で自動変速機を選ばない限りり燃費はほとんど変わらないどころか、非力な36は亀みたいに遅いぞ。もちろん最高速も。
これだけ遅いと信号で捕まったり、路地から出る時に差が出る。 ラパンやラテみたいな女しか乗らないような車はかなり問題だが
逆にスカイラインやマークXみたいに男しか乗ってないのも問題あり
先代はともかく現行アルトは男女関係なく乗れるからそこは評価したい >>913
35アルトエコってサイドミラーなどアクセントカラー施された超怒級女用魔改造車でしょ。
それにwktkオッサン乗ってたらフルスモークマイバッハより近づかんな、危険すぎる。 >>909
これ完全に間違い
＞＞元ネタは数十万円の初期投資を節約するために僅かな燃費の差を捨てたのです
アルトバン３６−５ＭＴはオプ無し全込６９〜７０マソ円e燃費実燃費26.39 km/L
に対し、
アルトバンHA25V−5MT中古個人売買全込１０マソ円〜 24.0 km/L実燃費25.97 km/L
両者の差額５９〜６０マソ円だぞ!!
６０マソ円ありゃ釣りでもキャンプでも一流の道具が全部そろう。
限りある金は有効に使わないと人生損だ!!
結局のところ実燃費1キロも変わらんだろｗ ６０マソ円ありゃ大概なもんやど！
釣り道具はシマノの最高級竿とリールでどや顔できるのが複数蛙
チャリロードにしてもカーボンフレームでホイルも超軽量のやつで、どや顔できるのが複数台蛙
あの王冠マークの高級機械式腕時計も一括で、店員にどや顔して蛙
パソコンだってインテルのコアi7なんてどや顔で蛙
洋服だって、バイクだって、どや顔で蛙ど！ ツイン5MTに乗ってるけど俺の使用状況で今の時期なら30km/Lだな
36Vならもっと燃費良いかな？ >>920
ツインとはまたレアなw
今出てたら400kg台だったろうな ６０マソ円ありゃ大概なもんやど！
７０マソ円の新車36Ｖ−５ＭＴをあきらめ、２５Ｖ−５ＭＴ全コミ価格１０マソ円を選択すると
６０マソ円が浮く。ようするに６０マソ円を趣味に回せるっちゅう事なんだなこれが。
おれはヘビーチャリマニだから、ＴＲＥＫというアメちゃんの一流メーカーカーボンロード
バイクを六拾萬参千円也で買う予定なんだな。なんかこの感覚、ただで一番欲しい物を
プレゼントされるような超うれしい気持ちなんだな、 10年前の軽自動車って、そろそろ電装部品があちこちが壊れて、
ボディもきしみ始めて内装の樹脂部品も劣化してゆがんだりボロボロになり始める頃じゃん。 中古は当たり外れあるからな
新車なら1から自分で管理できるから20年乗れる 軽自動車の中古は高いから
減価償却で考えたら新車だね 20年乗るつもりならアルトバン70万円は驚異的コスパ
頭おかしいレベル 免許取ってからずっとアルトバン一筋な人は相当お金溜め込んでそうなイメージあるわ 新車が70万円であるしな・・・
と思うと何万キロも走った中古車に払う金はない いくら実燃費が変わらなくても24は一番新しい個体でも8年落ちだし25&35も低走行の個体はまだそこそこの値段するしこれから先の維持費やら部品供給やら考えたら36を買うのが賢いと思うぞ 36と25以前のモデルとはエンジンが違うから
デザインとかエンジン特性の好みで選べばいいんじゃないかな 結論からいうと25のバンで上等。
実燃費1キロも変わらない。
自分で整備できる力量があるからアルトバンを買う。 ファイナルアンサーとしては
中古25買うなら新車36 K6Aが好きなら今なら25Vだな
23Vの上玉なんてもう無いだろうし、弄り倒されたような個体しか無さげ
25ならカスタムパーツも少なめだしそういう意味では安心出来る >>926
＞＞10年前の軽自動車って、そろそろ電装部品があちこちが壊れて
たぶん、なんでも車屋まかせの人にとっては
そうい感覚だろう
しかし、賢いマニアは違う
電装系なんてオルタOHなど屁みたいなもん
ABSセンサーやO2センサーも中古がオクにビール代くらいで氾濫
ECUも氾濫
賢く車を乗ってる奴にはそんなもん全部屁みたいな修理なんだけどなｗ
男ならせめてそれくらいの修理できないとアルトバンに乗る資格ないわなｗ いや〜、賢い人はお金払って専門家に任せると思うけど
無い知恵はらって時間使ってもいいけど 中古と新車の一番の違いは愛着だけどな。
傷もとれない汚れも経年劣化も共に歩んだ経過と思えば愛らしく思える。 修理も楽しめる人なら
自分で修理しながら使えばいいし
修理スキルの無い人なら
ディーラーお任せでいいよ 暇な奴、整備が好きな奴は自分でやるのが良いと思うけど少なくとも男ならオルタOHくらいできないととか見ちゃうと痛い奴だなと思ってしまう
俺も学生の時は金ないし暇だから簡単な整備は基本自分でやってたけど 自分で整備したとしても
新車を買って15年乗るか
10年落ちの中古車を買って５年乗るか
と言う選択肢 マイガレージでアルトバン弄りってちょっとうらやましいな セカンドならまだしもメインでアルトバン新車から15年乗るのも根気が必要だ >>945
メインはカブでセカンドが36アルトバンな俺。 >>946
アルトバンに積載出来るバイクとかあれば最高なんだけどねえｗ サス換えたりして
ちょこちょこ自分仕様に弄るほど手放すのがもったい無く思えてくる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
