【日産】DAYZ ROOX（デイズルークス） part11 [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/24(日) 08:36:10.09

>>585
そう言うことを言わない方が
プアマンズセレナって言われちゃうよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/03(火) 06:37:28.12

ところで、60キロ走らせて燃料タンクがカラになったヤツいる？
いやさ、某スレでこんな書き込みがね。

＞軽に言えることとして
＞航続距離がかなり短いことだ
＞昨日も阿武隈SAでガソリン入れてギリギリ次のスタンドまで持たせたよ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/03(火) 08:26:47.60

>>587
ヒント:満タンに入れたとは書いてない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/03(火) 16:31:07.30

高速道路だと下道の倍くらい燃費伸びる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/04(水) 21:51:43.62

田舎だと逆に高速で燃費おちるわ。80km/hこえると顕著に悪くなる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/04(水) 21:54:27.95

田舎だと高速でもアップダウンが有るから登り坂でアクセル踏んじゃうからそのせいかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/04(水) 21:55:05.47

>>590
同意。高速乗ると回転数高くなるから一般道の長距離走より燃費が悪くなるんだよね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/04(水) 22:33:36.58

>>589
何処住みですか？都会？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 17:17:19.76

結構CMに力入れてますよね？
軽なのに高級イメージ出そうとしたり
ターゲットはどんな層なんだろ？
夫がそこそこ稼いでてちょっと余裕有る専業主婦って所か？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 17:23:52.20

夫がそこそこのセダンとか乗ってマイカー通勤
専業主婦の嫁がデイズルークスで買い物や趣味や子育て
こんな感じなのかもな
しかしこれだと、家族で遠出する時に夫のセダンに乗るか嫁のデーズルークスに乗るか迷う事になる
安全性ではセダンが上だろけど、居住性だと互角かデイズルークスの方が良い可能性が有るから
この辺実情はどうなんだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 17:40:04.90

>>593
都心より環七程度離れた生活圏
下道12k/L　高速24～29、東北道リミッター付近で14
エンジン回転数はそりゃ上がるが、平均20kmしか出せない下道と
80km定速2400回転で走れる高速じゃ燃費は雲泥

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 17:45:09.53

>>595
風が効くからね、100km走行トンネル出口で35mの突風食らったら確実に事故る
（だからこそ、台風時は速度規制があるんだが）
突風が無いとして、同乗者が若いケツしてれば割と硬めのルークスのシートでも
高速片道300kmとかなんとかなる
ケツの肉も薄く筋力も弱いジジババのなると無理ゲー

ちなみに最近13インチのアルミと80タイヤに変えたら、ロードノイズ激減で乗り心地がいいのなんの

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 17:56:19.77

>>597

ケツはクッションとか買えばどうにでもなるでしょ
ルークスの居住性は、そこら辺のセダンよりも上のような気がするんだけど
そもそもセカンド率って、どれぐらいなんでしょうね
ルークスのみのオーナーなら高級イメージにはそぐわないし、メーカーのターゲットイメージがイマイチ分からん
まー今時そこそこ余裕有っても軽選ぶ家庭は少なくはないだろうけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 18:00:14.73

エクステリアデザインだけで言うと、ソリオより高級感有ったりするんだよなー
有村架純がハイウェイスター乗ってるらしいし、ＣＭ見ても女子ウケ狙ってる印象が強い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 19:47:17.28

600ｹﾞﾄ＞＜

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 21:42:26.69

>>597
タイヤインチダウンしたんだね
インチダウンすると燃費良いのかな？
軽じゃ変わりないと思う？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 21:45:39.79

>>594
子育て世代をターゲットにしてると思う
それでもタントやNボックスがライバルだから厳しいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 22:30:54.14

>>602

CMとか見ると、タントやエヌボより高級イメージで差別化図ってる気がするんですよ
実際エクステリアデザインは高級感有ると言えば有るし、内装なんかも勝ってるって聞いた事が有る
実際どうなんでしょう？
内装については乗った事ないもので
タントとエヌボはレンタカーで乗った事有りますが、エヌボの方がだいぶしっかりしてましたね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 23:00:18.58

新型NBOXをレンタカーで借りたけど、ルークスの方が内装いいよ
NBOXはホンダのせいかへんてこでいまいち使い勝手よくない
タクシーの運ちゃんが言うにはホンダは車作りが下手くそトヨタ日産には勝てない
マツダの方がまだましだとミッションとかもあかんらしい
三菱については何も言ってなかったけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 23:04:30.83

ルークスは三菱開発でしょ？
インテリアは日産だけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 23:05:40.87

エンジン造りは三菱はしっかりしてると聞いた事は有る

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/06(金) 23:11:35.98

三菱には手ださぬが吉

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/07(土) 06:50:37.82

>>605
2016年から日産の開発主導に切り替わった。
骨格やエンジンの設計と生産ラインは三菱のままだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/08(日) 01:46:26.49

内装がエヌボより勝ってるなら、CM通り高級感で差別化図ってると見て良いだろうな
なかなかやるじゃんｗ
伊達に有村架純に選ばれてない訳ね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/08(日) 01:46:43.28

内装がエヌボより勝ってるなら、CM通り高級感で差別化図ってると見て良いだろうな
なかなかやるじゃんｗ
伊達に有村架純に選ばれてない訳ね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/08(日) 01:53:59.18

有村は芯の強い女だから、何か見所がなければ買わないと思ってた
浅田真央のIQなんかもそうだけど、金も才能も有る有名人が安めの車乗ってるのはやっぱり何か見所が有るって事なんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/08(日) 01:57:49.62

>>601
燃費は5%位悪化するんじゃないかね
純正は走行抵抗の少ない超エコタイヤだもの
扁平でもグリップより燃費を最優先したって奴
その代わり純正は制動距離が長くなる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/08(日) 03:15:24.50

この前車検だったんだけどね。
数年前は車検やちょっとした点検でも仕上げに洗車機でサッと水洗いしてくれたんだが、ここ数回は洗車なし。
まあ毎回撥水洗車を勧められて、断わると「じゃ水洗いだけしときます」って感じだったんだけど、どうも撥水洗車推しが強化されてるようで無料で洗車機は使わない方針になってるみたい。
これってうちが行ってるディーラーだけなのか、系列店全体あるいは日産全体なのか、他メーカーもそんな感じなんだろうか。
待ってる間に飲み物なんか出してもらうよりサッと洗車してくれる方がありがたいんだけどな。洗車機突っ込んでスイッチ押すだけだろうに。
正直なんかモヤモヤするんで、他メーカーがそういう事を普通にしてくれるなら次は日産止めようかと。
みんなのとこのディーラーとかどう？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/08(日) 10:24:05.02

まだ車検じゃないんで知らんけど点検のたびに洗ってはくれてるよ
待っている間に飲み物とポップコーンを出してくれたのが最近は飲み物だけにはなっているが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/08(日) 13:52:37.17

ポップコーンをケチる方も気にする方も何か笑えるなｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/08(日) 16:08:17.17

結論としては日産はダメってことです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/08(日) 18:16:45.29

あたっ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/09(月) 15:20:46.92

やっぱり日産主導の燃費偽装だったか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/09(月) 21:44:33.65

まぁ、どんだけの偽装か発表待ちだな
20%とかなら死刑でいいし
3%とかなら、そんなに怒らない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/09(月) 22:48:26.17

この件で値引き大きくなるかな？
ただ、リセールはもっと大きく下がっちゃうんだろうなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/10(火) 13:14:38.63

エンジン脱落しますとか火が出ますだったらイラッとくるが燃費がどうとかはどうでもいいな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/10(火) 20:56:16.38

>>604
真面目な話タクシーの運転手に何が分かるのか本気で知りたい
単なる二種免許持ちでしかない人なんだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/10(火) 23:46:18.30

まぁＪＡＦの人とか軽専門の中古車屋のほうがわかるかもしれないね
ＪＡＦはメーカー別車種別のトラブル率を出せるだろうし
オーナーのＤＱＮ度もある程度わかるだろう
中古車屋は整備性や疲弊度で各社の性格とかがわかるだろう
今回の燃費詐称はこの車種ではないが、前回のやらかしで
もう既に限界まで値引いてるだろうからこれ以上は無理だろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/11(水) 01:54:19.15

>>622
メーカーの開発責任者とか乗せて、客の会話に聞き耳立てて裏情報握ってるとかw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/11(水) 23:48:43.68

>>622
わからないけど、乗った経験みたいだったけど。
仕事にしてるくらいだから車好きでよく話すんじゃないかな？
その時は古いプリウスのタクシーだったんだけど維持費について文句言ってた
買うもんじゃないとか言ってたわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/11(水) 23:54:26.94

プリウスそんなに維持費がかかるのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 11:33:49.61

燃費は軽よりいいけど車検、タイヤホイル高いの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 15:28:54.61

バッテリーの事を言っていたよウン十万だって

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 15:38:03.39

11月が車検だけど、もう案内の葉書が来た気の早いこと
たぶん買換えを勧めてくるに違いない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 16:54:40.01

>>629
そう思うということは買い換えたいのか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 17:55:39.28

>>628
普通の車検代＋馬鹿高いバッテリー交換代か？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 18:27:48.03

>>630
嫁の車だから別に
ただ前の点検時にちらっと営業マンが振ってた

>>631
バッテリー交換で初代プリウスは70万くらいかかるって
まあ20万キロ持つ設定らしいけどタクシーだからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 20:04:23.77

初期のプリウスはバッテリーでそんなにかかるのか
でも最近のプリウスなら大丈夫じゃないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 20:40:14.69

>>633
3代目以降は17万位だそうですよ
それも20万キロ後のはずだから一般人には関係ないかもね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 22:21:44.04

20万キロ時のバッテリー容量は1/3だぞ？
ただ、量産効果でこれからの時代は安くなるだろうな
アラウンドビューの4カメラだって、他社だと10万超えオプションだが
日産は廉価モデル以外、軽以上に全車装備だから安い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 22:24:06.94

20万キロ超えドライバーと一般人比べられたらなぁ
普通に乗ってればバッテリー交換前に買い替えだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/12(木) 23:25:51.43

>>632
実家が初代プリウスで来週車検なので昨日トヨタへ電話して訊いたら今はバッテリー15万くらいと言ってた
予防的にバッテリーを交換する人は殆どいないらしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/13(金) 07:32:42.74

距離乗らねーやつがプリウス買うんじゃねーよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/13(金) 20:04:07.05

プリウスよりアクアの方がイイんじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/18(水) 20:36:06.61

毎日Stop＆Goの多い10km以上の通勤路を
10年乗らないと、ガソリン車との価格差が埋まらないのに
プリウスやアクアを買う奴の多い事・・・

算数が出来ないと言うより、ディーラーが騙してるんだよな
マンションや持ち家なんかも、「家賃並のローンで済みますよ」とか言って
管理費や固定資産税、火災保険で結局高くつくのを言わない
おまけに少子化需要減で都心部以外は中古価値の下がり方がパナイ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/18(水) 22:19:05.15

>>625
つまり単なる素人が適当に自分の意見を語ってるだけってことだよね？
糞の役にも立たない意見だよねw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/18(水) 22:52:17.59

年間何十キロも走ってバッテリー新型のハイブリッドの環境ならって話だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/22(日) 00:42:08.43

>>640みたいに自分のことしか考えてない奴が増えたよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/22(日) 22:09:37.21

>>640
なんでデイズスレでマンションの話が

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/23(月) 12:10:44.33

>>644
バカなんだろうと思う
いや、バカというよりガイジなのかもしれないね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/25(水) 09:54:41.58

>>645
（`皿´）　ﾑｷｯ!!!

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/26(木) 21:55:15.22

ハイブリッドの良さはクーラーだね
電気式だからめちゃ効く

おまけに、値下がり率はマンションよりデイズルークスの方がパナいけどなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/26(木) 22:13:33.11

電気式…?

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/27(金) 12:21:05.90

100Wクラスの直流のエアコン欲しいわ（売っていない）
太陽電池で動かして基礎冷房にしたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/28(土) 00:38:52.40

代車でna乗ったけど電動スライドドアやスマートキーやら凄いな。これ三菱？ススギ？とにかく非力以外は100点。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/28(土) 00:41:48.37

追記エアコン全開街乗りだとリッター10位かな？車体は三菱の供給？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/28(土) 09:43:45.86

三菱だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/28(土) 09:44:45.31

インテリアは日産設計で車体は三菱

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/29(日) 04:21:21.36

>>649
そのくらいのコンプレッサーなら売ってるぞ
12vブラシレス駆動のやつが
工作得意ならやってみれば？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/30(月) 00:59:31.01

今日契約してきたら９月末頃だとさ。
今のうちにナビとか漁っておくか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/31(火) 10:42:09.09

>>650
初代ノートの車検中の代車に借りたけど、高級感ある内装に驚いたw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/31(火) 17:37:24.57

>>654
電装系ならいくらでもやるが、エアコンとなると配管系のロウ付けとか
充填＆真空引きとか未経験な点がねぇ
コンデンサーは解体屋で手に入る自動車用流用で、エアコン系の
パーツはプロショップで手に入るんだろうけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/31(火) 19:42:17.61

>>657
それなんだよねー
電装は比較的敷居低いけど圧力配管は加工が大変なんだよな
俺も除湿機解体してセパレートエアコンやろうと思ってるが進まねぇw
特に車用の冷媒メンテナンスポートが見つからん

100wの小規模なら除湿機流用したほうが丁度いいサイズのパーツが手に入るんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/02(木) 01:24:06.17

ターボG買いました。納車は8月下旬か９月頭とのこと。200オーバーは痛いけど買い物の足とたまの遠出に楽しみで仕方ない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/02(木) 02:21:30.84

子供産まれる前に買ったけど買っといてよかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/02(木) 15:53:25.08

>>647
プリウスαに乗ってる人が言うにはエンジンが掛かっていないとクーラーの
効きが悪いらしい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/03(金) 07:58:47.55

>>661
走行風当たらないから効率が落ちるのはおかしくない
だが体感できる程効きが悪いのはどこかに不具合起きてるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/03(金) 20:42:02.15

>>659
おめでとう　ノ

安全運転でね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/03(金) 21:04:54.32

>>659
良い色買ったな！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/04(土) 19:38:49.07

バックガイドモニターをナビ画面で見ることはできるんですかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/04(土) 20:04:14.66

666ｹﾞﾄ＞＜

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/04(土) 20:48:53.74

>>665
設定してもらえばできるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/05(日) 06:35:49.81

>>667
レスサンキュー
ディーラーでないと設定できないのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/05(日) 07:55:37.29

>>668
ミラーに切り替えスイッチがある

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/05(日) 22:30:40.56

>>669
ありがとうございました

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/05(日) 23:40:12.20

代車でルークス乗ってるがエアコン絶望的だな
みんなは、どうやってこの夏乗り切ってるの

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/06(月) 09:15:30.02

>>665
付けているナビによる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/06(月) 18:55:06.12

>>671
ワイのデイズはバリバリのキンキンに効いてるよ。今夏の酷暑でも風量②にすら上げた事がない。とは言っても流石に
日中設定温度は18度にしてるけどね。でも夜になると寒すぎるので24～25度まで上げてる。

**６７３** · 2018/08/06(月) 19:16:34.33

久々に書き込みに来たついでに、もう一言。みんなエアコンガス添加剤には手を出さない様に。アレは確かに添加剤
は入ってるんだけど、あくまで主成分はベースエアコン冷媒であり、それにエアコンガス添加剤を混ぜてあるだけなのだ。
オイル添加剤も主成分はベースオイル。それに添加剤を配合している。「エアコンガス添加剤を入れたらキンキンに冷える
様になった」のではなくベースの冷媒が寒さに一役借っているだけの話なのだ。で肝心の添加剤の方はと言うと…
約２年ほどで普通の液体に成り下がってしまう。こうなると貯蔵されてるエアコンガスが薄まってしまい俄然ヌルい風
しか出てこなくなってしまうのだ。俺は前愛車ワゴンＲでドツボにハマった。添加剤の劣化なのにガス抜けだと断定してしまい
２年ごとにエバポやエキパンのメンテに費用を回す羽目になってしまったのだ。実際Ｏリングの劣化すら見られなかった。
そりゃそーだ。単に「ガスが薄まった」だったのだから。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/06(月) 20:36:56.86

旧キューブ修理で代車のノートePowerは今日のような極暑日（約40度､岐阜県）で25
度､外気導入では効きにやや不足を覚えた。そこで23度にして漸く快適になった。
若いころ乗ってたC34ローレルは35度の猛暑日で外気導入28度設定で充分過ぎる
ほど効いたというか凍えるのでそれ以下に設定したことはなかった。

>>673
660ccが駆動できるコンプレッサー容量では冷却能力が不足するのは当然だし
更に広大な室内を考えると今の軽のエアコンユニットは良くできてると思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/08(水) 10:37:29.13

まぁ出発状況にもよるよ
　濃色で日射吸収
　炎天下で延々駐車
対して
　屋根付き車庫
　ワックスでツヤツヤな銀色
こんなん初期値で違ってしまう

また、高速道路走行なんかで2800回転維持なんかだと
悪条件スタートでも結構効く

エアコン使用時の燃費を悪化させるのを避けるのにエンジン止まるし
下道でガンガン効かせたいなら、アイスト切ってSモードにすりゃいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/08(水) 19:06:31.37

加速が悪いってよく聞きますがそんなに悪いんですか？
もしかして、10年前の4ATの軽より加速が悪いですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/08(水) 19:59:20.09

㉟年前のアルト2速ATにも負けそうです

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/08(水) 23:01:56.27

確かにアクセルをガッとやって漸くパワーが出るけど、そんなに加速悪いか？と思う。
僕にはアクセルを吹かしきりもせんヤツのタワゴトに見えてくる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/09(木) 00:07:24.26

youtuberが試乗して「エコモード入ってるのか？」って発言してた
ターボ車なのにf^_^;

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/09(木) 10:08:29.48

乗ってた車によるよね。
うちは初代タント（NA）からデイズルークス（ターボ）だから加速はスゴく満足してる。
不満箇所はアクセルレスポンスと重心の高さ。どちらも分かって買ったからそこまで気にならないけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/09(木) 10:55:19.67

アクセル踏んでから2テンポ遅いよね
踏んでもブルーンって音だけしてあれ？反応がない？と思うといきなりドカンと加速して扱いづらい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/09(木) 10:58:25.49

加速時のエンジン音はうるさいですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/09(木) 11:01:02.47

走行中の加速はまぁこんなもんかなとは思うけど発進がもたつくね。アイストと相まって一時停止からの本線合流とかなかなか行きにくい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/09(木) 11:12:30.20

タントカスタムに乗った事がありますが加速しても静かでした。
それより静かですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/09(木) 12:13:40.93

アクセル踏み込んだ時のエンジン音はどっちが大きいかわからないけど、窓閉めて運転してればエンジン音は気にならない。平成15年式のヴォクシーに乗ってたけど、それより明らかに静かだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/09(木) 17:49:30.63

最近の軽は凄いですね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/11(土) 09:28:13.96

最近でもないけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/14(火) 11:51:44.15

ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_light_automobile.html
スペーシアはデュアルカメラからレーダー+カメラになって劣化したけど、今のデイズルークスはどんな感じなんだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/14(火) 12:07:56.10

自動ブレーキなんか作動しません

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/14(火) 15:39:51.09

>>689
単眼カメラに変わったから赤外線よりはマシになってるとは思うけど、反応させないように運転するのが一番

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/15(水) 03:10:44.35

ところでみんな購入したとき値引きってどんな感じ？
自分は下取りなしでGターボ、有料カラー白でオプション40、トータル値引き19万だった。相場なのか渋いのか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/15(水) 09:50:03.55

>>692
値引きの話はなぜか荒れるからヤメレ
結局買ったんだろ？ならそれでいいじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/15(水) 12:14:13.21

そうなのか。すまんかった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/15(水) 17:37:20.07

>>693
なぜかじゃなくて、自分より値引きが多い人がいるとくやしくて怒り出す奴が暴れるからだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/16(木) 16:38:30.98

今年7月にNボ、スペーシア、タント、ルークス、ekと試乗してきたんだが
姉妹車のルークスekの出足のもっさり感はみんな気にならなかったの？
今三菱トッポに乗ってるんだが、これとそっくりのもっさり感
ターボ付ければもっさり感は一切無いし、何故か燃費が良くなるとは言われたけど減税されなくなるし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/16(木) 17:11:42.27

ウェイクは無視？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/16(木) 17:37:37.43

だろうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/16(木) 18:40:42.82

よいしょっと

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/16(木) 18:40:59.12

700ｹﾞﾄ＞＜

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/17(金) 16:25:04.42

【試乗】安全装備充実で全車がサポカーに！
安心して乗れる三菱eKスペースカスタムに乗ってみた
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180817-10334349-carview/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/17(金) 16:35:18.06

>>698
ウェイク無視すんなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/20(月) 17:41:49.01

普段NBOXやタント等の天井が高くフロントガラスが立っている車に乗っていると、久しぶりに普通車に乗った時に物凄く違和感を感じる。
天井が低くフロントガラスの傾斜がキツイので窮屈な感じがする。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/20(月) 17:48:58.14

試乗車落ち買いますた
今の軽って広くてビックリ！
荷物入らなすぎて更にビックリ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/20(月) 18:01:05.70

後部座席を下げ過ぎてるとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/20(月) 18:12:53.49

>>703
旧型のキューブに乗ってる。
現行ノートにZ34とクラウンをそれなりの距離を運転したことがある。

もうあのようなロールーフで窓が寝ている車に乗れない身体になってしまった。

その中でZは余り違和感を抱かなかったのが自分でも不可解。
まあシートが低いので降車するのが大変だったけど。

>>704
その分ラゲッジにしわ寄せがw
あんな隙間レベルのラゲッジなのにガバっと開けなければならない上開きバックドア
は理不尽。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/20(月) 18:13:36.08

>>705
最後部にセットするのがデフォみたいだけど？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/20(月) 19:23:52.37

最後部のまんまにしておいて荷物載らなさすぎとかアホだろ。
それに広いのは後ろだけで前は狭い。座面が高くて軽ワンボックスにやや近い
運転姿勢になるから支障はない程度なだけで。

>>707
売るための宣伝文句をデフォとか笑っちゃうね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/20(月) 19:26:59.35

まぁ室内広く使いたいから
贅沢は言いませんよ
今のところ荷物スペース以外不満ないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/20(月) 20:34:53.39

走りはどうですか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/21(火) 11:49:19.13

走りは悪い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/21(火) 12:22:30.24

実際ブレてるのかはわからんけど路面が荒れてる場所などでのスカットルシェイク的な安っぽいハーシュネスは・・・
仕方ないんやろなあ・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/21(火) 20:43:29.28

>>712
サスペンション形式が実用車だからね
って言うか、軽にそんなの求めるのがおかしいし
1500CC位はどこのもショボイ

タイヤ鳴らす程のコーナーリングはしないカテゴリなので
70タイヤにするだけで、乗り心地は格段に良くなる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/21(火) 20:49:51.72

タイヤ変更か
あのボディ全体がバラバラに振動するようなフィールは地味にストレスと疲労が蓄積されてな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 07:43:40.88

>>706
ガバっと開かなかったら子育てママさん(特にベビーカー持ち)には敬遠されるだろうな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 15:34:03.73

後席は単に起こした状態だと無駄に広いからね
こぶし一つの余裕まで前にスライドさせたら、めっちゃ物載るわ

3人乗りまでに制限されるが、片方だけ畳むって言う事で
無駄に広い後席と、積載空間に手が届く利便性と両方得られるわ
（20インチのママチャリも可能）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 18:50:55.24

大人4人で旅行したことあるけど後部は少し余裕ある程度に座ってもらって
スーツケース2個とカバン2個積めたよ
フル乗車ノンターボなので高原への上り坂はつらかったけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 19:36:59.40

エアコンあり？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/22(水) 19:43:57.40

まぁ、都内じゃNAだろうが軽トラや大型と混走するんでそうそう困らないよ
郊外で15kmオーバー上等な混まないとこだと、ちょっと不満かもね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 08:45:01.28

>>718
冬だから無し

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 08:51:57.77

登坂車線があるような道で目一杯踏んでも60位しか出ない
4人乗車でだよ
50キロ制限だから十分だけどね
バイクが後ろに付いたら積極的にゆずってるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 08:56:34.80

1t超えてるウェイクでももっと加速するのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 09:03:46.51

>>722
そう
ちなみに4人の体重合計で350キロ
ご参考までに

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 09:18:41.46

ちゃうわ330キロやった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 12:01:56.06

>>724
痩せた方がいいで。
痛い目に合うで。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 12:21:29.22

>>725
もう糖尿になってるで
おかげでその時より12キロ痩せたで

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 13:03:47.26

むしろ330キロ分の肉塊を詰め込める室内空間を評価しよう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 13:22:09.32

>>726
糖尿って完治できないんじゃなかったっけ・・・？
やっぱり目に見えるほど体重が減ったってのがわかる感じ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 13:44:39.13

若い頃に2リットルのC34ローレルに自分を含めて男女二人ずつ計四名､推定
重量210ｋg乗車でドライブした事がある。
3ナンバーサイズセダンですら動力性能に操縦安定性に制動力が著しく低下した
ことを思うと軽の中でも走らないと定評のあるこの車に0,3トン搭載でもなんとか
走るという事実に感心した。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 19:19:41.03

ソリオとかに乗り換えた人いない？
室内空間は満足なんだけど安全機能、特に後方ブレーキとか
今のデイズの前方ブレーキとか作動しないしアラームすら鳴らない
走りはパワーに疑問も有るし
トールやソリオなんかそこらへんクリアしてるっぽいから聞いてみたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 19:58:46.88

>>730
疑問なんてあなたの主観だから自分で試乗するしかないんじゃない？
それにここで聞くよりソリオのスレで前にデイズ乗ってたやつ探す方がいいと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 20:05:48.63

それはそれとして1000CCクラスは出足を売りにしてるから走りは良くて当然
ブレーキアシストはそれほど変わらないのでは？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 21:27:22.37

ブレーキアシストが変わらないならどうでもいいけど
デイズの売り文句の前方ブレーキアシストが作動しないんです
なら買わなかったのに残念です
デイズの皆さんブレーキアシストに満足していますか？
家族が乗った時作動してもらわないと困ります

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 21:42:20.23

>>733
作動しなくて事故ったの?
そうじゃないなら作動する程でもない状態だったんだろう?
もし作動しなくて事故ったんなら御愁傷様だけど、そもそも作動条件わかってる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 22:05:45.09

自分は一度差動させたけど？
警告音でブレーキ踏んだけどさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 23:30:34.52

ブレーキアシストが50kmでも効くと思ってそうな奴がいっぱい居そう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 23:40:00.86

>>735
警報音は鳴った事あるけど隣の車線から無理に入って来られた時だけ
ブレーキもきかなくてこのままならあぶねぇなと言うのがほんねです
前にクルマが居て接近しても警報音もブレーキも効かないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 23:40:56.53

ちなみに50キロ以下ですよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/23(木) 23:57:35.27

>>738
デイズシリーズの衝突被害軽減ブレーキの保証速度は5～30km/hですよ？
対歩行者には未対応。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/24(金) 01:57:15.61

ズコー！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/24(金) 07:49:28.12

>>730
トール、ルーミー、ソリオよりキューブの方が良い気がする。
キューブは1.5L。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/24(金) 13:28:02.59

>>737
その状況ではアシストなんかいらないのでは？
居眠りとかよそ見する人にしかいらないものだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/24(金) 17:35:46.74

最新のマイチェンで自動ブレーキ性能大幅にアップしたよな
歩行者にも対応してたはず

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/25(土) 03:13:42.97

17阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 18:45:22.18ID:YQDtSOiA
ワゴンタイプの廃止でトールワゴンのみ残る。マイナスイメージ払拭の為、三菱はekの名を葬ってミニカトッポの名を復活させる。
対する日産もデイズの名は葬ってパオの名を復活させるそうだ。

車種整理している日産三菱ならやりかねない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/26(日) 16:19:48.59

それは断じてない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/26(日) 17:24:24.06

低めの立体駐車場や戸建て用簡易2段需要で
150cm車高はダイハツもスズキも何車種も出してる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/27(月) 17:55:50.93

DAYZ ROOX X の４WDでの４人乗車は大丈夫、普通に走る？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/27(月) 18:06:35.86

>>747
心配ならターボにすれば？三万チョイ高いだけなんだからさ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/27(月) 18:42:19.09

>>748
は？　デイズルークスはハイウェイスターしかターボねえだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/27(月) 19:15:32.83

何だ、この噛み合わないヤリトリはｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/08/28(火) 13:35:50.60

今更だけどボレロいいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/03(月) 18:41:51.11

ボレロ良いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/04(火) 14:06:20.57

背が高いからこの台風で横転しないだろうか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/04(火) 15:14:49.79

重心低いから比較的大丈夫だろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/04(火) 18:23:39.99

>>753
楽勝で横転するだろう、重心が低い方が横転には弱い
傾けるために突くエネルギーが物理的に少ないからね
高速道路出口の突風とかをめっちゃ注意しなきゃならん
今回の台風でトラックやら軽やら倒れまくってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/04(火) 22:29:32.71

>>755
重心が低い方が横転しにくいだろ
バカかお前

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 00:22:23.44

「楽勝で横転する」とか言ってるヤツはどうせ乗ったことないんだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 09:14:32.95

>>756
同じ投影面積と重量の起き上がりこぼしと酒瓶を４５度に傾けるのに
必要な力は数倍違う、重心が低い方がテコの原理で押しやすいからだ。
しかも押しているのは流体で流れた後に引っ張ったりも加わる。

中学の授業位聞いてりゃ良かったのにｗ
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008466.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 09:18:47.80

>>758
だからといって重心が低い方が高い方より横転しにくいのは明らか。
はやく薬飲んで寝ろｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 09:22:58.89

適当言うな。起き上がりこぼしが酒瓶と同じ硬さで同じ底の形、同じ重さ、底の摩擦係数も同じ条件で考えろ。

酒瓶と同じ条件で頭の部分をちょんと押したとき、起き上がりこぼしは横滑りして倒れない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 09:41:28.33

台風や強風時の運転は横転に注意！横風が車に及ぼす危険とは
http://cpteu.com/column/danger-and-crosswind-on-car.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 09:53:19.92

>>760
＞起き上がりこぼしは横滑りして倒れない。
今の軽ハイトミニバンはロープロ履いても乗り心地が悪くならない様に
サスの初動が柔らかくて横滑りするのを吸収してしまうんだな
支点は固定される想定で考えてくれ

そもそも、風での横転は空のトラックが多くて、重心は満載時より低い

まるでハイトワゴンの様に４t規格内で最大の大きさで作るオバケ4t等は
空風速35mでも横転する。すべってくれなぞしないのだ

今回の台風でもかなりの横転動画があるが乗用車なんかほとんど無い

「デイズとデイズルークスでどちらがカーブや風で横転しやすいのかは自明」
これで決まりだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 11:33:42.56

重心位置以外が同条件で比べての横転しやすさだろ。空荷のトラックとか持ち出されてもな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 15:38:06.55

真冬の朝の堤防道路。路面はテカテカに凍結していた。
我がハイト系コンパクトはスタッドレスを履いていたもののノロノロ運転で40km/h
くらいだったにも関わらず少し強めにブレーキを踏むとABSも無力で忽ちロック
するので非常に神経を使わされた。

当然ながら転げ落ちた車を見た。三台だったが何れもハイト系の軽でワゴンＲ､
ゼスト､アトレーだった。

車高に対してトレッドが狭い軽は相対的に重心が高いので踏ん張りが効かず
転げ落ちたと思われる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 19:48:25.79

>>764
こんな堤防道路での複数台転落事故なんて相当なニュースになってるハズだからソースプリーズ。出せなかったら
それはそれで構わないから、せめて何年前の何県で事故が起きたかだけでも教えておくれよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 20:27:42.98

デイズルークスは車重が異様に重いからnbox他の軽ハイトに比べ風に飛ばされる事ないんじゃ無いか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 22:12:25.43

http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/QTpbBhF2-FY
もっと重くて低重心なエルグランドがコケてる試験映像
衝突系の場合はサイドエアバッグ無いから、ルークスだと頭が砕けてるけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 22:48:33.61

三菱の車で頭砕ける事例があるならソースお願い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 22:49:54.68

頭砕ける系

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/05(水) 23:03:50.40

>>762
トラックと比べて乗用車が横転しにくいのは乗用車の方が重心が低いからだよ
バーカ
空荷のトラックが横転しやすいのは重さの割に投影面積が広いから吹き飛んでいるだけだ
バーカ

お前よく学校でバカとかアホとか言われてるだろ
それはお前がバカでアホだからなんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 00:23:34.75

roomがMAX！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 00:30:59.23

話題ぶった切って申し訳ないけど、エンジンスターターってDOP以外はカーメイトかサーキットデザインしか適応無い？
今乗ってる車はバリケードってセキュリティも一緒になっているやつなんだが、最近はセキュリティ＋スターターって無いのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 08:17:25.67

>>766
軽で一番重いのは多分ウェイク。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 08:51:12.87

>>706
ガバッと開くのは雨の時に屋根代わりにして荷物詰める
中も濡れにくい
横は狭いスペースでも少しだけ開けることができるのが便利
ガラスハッチ最強だけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 08:52:00.10

>>771
それ、デイズが付かないルークスや

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 08:58:36.26

>>739
2008年5月末のm/cで歩行者にも対応、ブレーキ保証速度も向上してる

そろそろfmcだからプロパイいれてくるのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 10:09:47.44

>>768
基本的にどこの車でもサイドエアバッグは本来必要

「サイドエアバッグなし」での頭部障害値（HIC）は、即死レベル　３０００　に対し、
試験では　８６１１　という途方もない数値を記録を記録していたが、
今回行われた「エアバッグあり」では、それが134.0。ケタ違いどころか
「その数字は本当ですか?」と聞き返したくなるほど低くなっている。
これは「軽く頭をぶつけた程度」の数値でしかない。
https://response.jp/article/2007/02/05/91070.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 11:06:46.53

重心が低い方が倒れやすいって初めて聞く説だなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 12:21:15.83

>>778
同じ投影面積で風を受けた時において、ってのが前提だけどね

例えると、重心が根元にある1枚羽の風車は
重心がハネ全体に分散しているより回りやすい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 21:22:43.69

比較の話ならコケにくい車に乗ればいい。いくらでもある。
ルークスに乗りたいなら、乗らざるをえないなら、ある程度までは腕を磨いてカバーしよう。
運転技量ではどうしようもないほどの強風時は、そもそも外出してるのが非常識。そういう人種は他の事でも色々社会の迷惑なので派手にコケて死ねばいい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 21:49:17.92

ごもっとも！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/06(木) 21:59:14.13

んだ
2ちゃんは極端な思考で考える事しかできない奴が多いからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/07(金) 18:32:32.44

>>765
八年前の2月、笠松町～祖父江町の木曽川河川左岸堤防道路。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/07(金) 18:34:48.86

>>783
疑って済まなんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/08(土) 10:56:14.66

>>784
わかればよい。これからは改心して生きよ。