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【HONDA】　Z　GF-PA1　【ゼット】　part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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2018/04/19(木) 12:59:52.60ID:aoJgLeu6
>>322
車重１トンとはおもえない軽快な動き。大きな荷物も搭載OK。見晴らし最高。ブレーキ最高。
ホンダのホンキの軽四なのは間違いない。.
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2018/04/19(木) 21:27:04.78
劣化よりも高温時の粘度が足りなくなるかも
まあ、高速走行を長時間やったりしなければ大丈夫だと思うけど
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2018/04/21(土) 20:56:53.28ID:x0qCPz8b
ブースト計付けようとして、ホースが手頃な長さのなくって、ホームセンター行ったんだけど、耐熱って案外置いてないんだね。

結果的に熱帯魚とかのコーナーで、シリコンチューブが5m300円弱っていうコスパの良さだったので、取り付けたんだけど、安すぎだよね？
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2018/04/24(火) 13:22:27.48ID:uaMwd6A5
>>331
ブースト圧を上げたかったもので、モニター出来るものがないと怖くて。

とりあえず簡易モニターになれば、後からしっかりしたチューブにしようかな、と。
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2018/04/24(火) 13:50:05.47
ブーストアップするなら、ブーストメーターとセットで排気温度メーターも付けることをお勧めする。
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2018/04/26(木) 22:33:51.68ID:p0azxrFC
今頃になってZターボ(走行10万キロ以下)に乗り換えたのもあって、
○エンジンオーバーホール(オイルパッキン交換)
○プラグ交換
○イグニッションコイル交換
○オルタネーター交換
○タイヤ新品
○ヘッドライト　ガラス塗装
○ヘッドライト　LED交換
○ブースト計追加(ブースト圧0.9調整)
○アーシング
○ドアロックモーター交換

ここまでやったんだけど…
妥当な相場ってどのくらいなんやろね？

ほぼ自分でやったから、トータルでも35万円切ってるけど。
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2018/04/27(金) 15:04:34.19ID:5QBA20HH
>>335
一応、変えられるものは全て新品。
車検代込み。

あ、熱でダメになったカムポジションセンサーも交換したとこ。
0337阻止押さえられちゃいました
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2018/04/27(金) 19:08:28.13ID:6qzDV1mj
最近この車種知ったんだけどイイね。
中古車探しているけどなかなか見つからない。
この際近所で売ってるNAモデルで妥協するかな。
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2018/04/27(金) 20:46:01.29ID:CNEVZfg+
ＮＡ・・・エンジンの耐久性は高いが坂道で失速する。のぼらない。
たーぼ・・エンジンはたいがいイカレテルか壊れるけど坂道はスイスイのぼる。

どっちがいいんだろうねえ。
0340337
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2018/04/28(土) 07:34:56.83ID:quUqmP2M
>>338
>>339

ありがとう。取り敢えず一番近い車屋さんのNAモデルみてくる。
趣味用のセカンドカーにと考えているので気長に探してみます。
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2018/04/28(土) 13:38:41.67ID:/uYp/M2q
>>340
車屋さんに業者オークションで探してもらうのも検討してみては？
自分の場合は乗り出し価格を提出した上で、オークション探してもらったから。
0342Z乗り ◆VtaMRqgQKg
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2018/05/04(金) 21:13:53.45ID:Ihb8W28C
今日おばさんが運転する超キレイなシルバーのZ見た。
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2018/05/07(月) 16:03:23.52ID:OWAHkIoC
通勤専用（おおふく50Ｋ）と買い物にＮＡのＺ使っているけど
長距離走るならターボがいいと思うよ。
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2018/05/08(火) 17:43:35.48ID:OlQZOIJn
山脈地帯の高速をＮＡのZはさっぱり走らなかったからなー。ロングツーリーストの人はターボだろうね。
しかし、このデカタイヤの軽四ていいねえ。挙動の落ち着きのよさは、素晴らしいな。
ホンダはデカタイヤの軽四は手を引いてしまうのかな。
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2018/05/10(木) 14:07:48.37
軽自動車の金額だよ？
法定料金は一緒だから、あとは修理や定期交換などにいくら掛かるかという違いだけ。
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2018/05/10(木) 15:50:32.94ID:V5O2QGu7
Zの車検代は安く感じるけど、車検までの期間にあっちゃこっちゃ大金だして修理するからなんだか素直に喜べない。
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2018/05/11(金) 12:34:00.13ID:YFzlqnwS
走行距離２０まんきろのエンジンってトルク細くなるんだな。低走行距離のゼットがトルク太くて感動した。
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2018/05/11(金) 16:56:32.48ID:QH5M6Fqz
>>355
やはりターボＺだったか。どうりでトルクが太いとおもった。ターボＺいいねえ。スイスイ走るねえ。でもターボＺって高速で不調おこすタマがおおいからなあ。。。
0359阻止押さえられちゃいました
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2018/05/11(金) 17:10:10.12
高速の不調？
タービンブロー？
もしかしてギアが滑る現象？

タービンブローはオイル管理をマメに行っていれば、それほど起こらないと思うけど
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2018/05/11(金) 17:45:17.29
あー・・タービンの弁が錆びで過給圧のコントロールが効かなくなるって症状かな？
確かにタービンは壊れやすいんだよねZは
0362阻止押さえられちゃいました
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2018/05/11(金) 17:48:23.89
要はタービンが下から見えるような場所にあるので、塩カルとかでサビサビになると不調起こすってやつ

タービン本体のベアリングとかはオイル管理をマメにやってりゃ大丈夫なんだけど外から錆びるのはミッドシップの持病みたいなもん
0363阻止押さえられちゃいました
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2018/05/12(土) 17:14:18.35ID:+fZIR3/X
修理の代車でターボZ乗り回してるんだが、修理に出してるZはトーヨータイヤの純粋エコタイヤ。代車のZはグラントレックAt3。グラントレックも静かだけど固いな。
Zには柔らかいトーヨータイヤのエコタイヤがマッチしていると思う。
0364363
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2018/05/12(土) 17:56:23.89ID:+fZIR3/X
代車のファイルをあさっていたら、なんと「リビルドターボ保証書」というのが出現！
やはりこのタマもターボが昇天したのか。
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2018/05/12(土) 20:16:19.07ID:bsiye51s
ECU交換したいんですが、ググっても具体的にどこにあるか見つけきれませんでした…
右後部座席下、という内容は書いてあったり、取付状態の画像はあるんだけど、メンテナンスハッチも後部座席下って書き方してるので、ハッチ開けても見つからない。

具体的にどこからのアクセスで交換したらいいですか？
後部座席の足元マットを剥ぐのかな？
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2018/05/12(土) 20:20:52.43
>>366
その通り
運転席の後ろのマットをめくって、グレーのマットをめくって、さらに黒いゴムの防音・断熱マットをめくると白いカバーが縦に取り付けてある。
黒い防音・断熱マットはカッターなどで切り込み入れてパカッと取り外した方が良いかも…
見苦しくブチブチちぎれやすいから。
0368阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 02:31:43.08ID:RKA/0KM5
>>367
質問した後に、イラストを見つけて剥がしました。
普段使わないとこだけに、なかなかの面倒なポイントですね。
無事、レアものの905型に変更出来ました
0370阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 06:29:46.51
>>368
それは良かったですね。
Zは希少車種になりつつあるので、大切に乗ってるオーナーさんには頑張って欲しいですよ。

ECUの場所などの確認方法ですが、ホンダカーズに行って相談すると教えてくれますよ。
図面を見せてくれると思います。
ある程度顔見知りになってないとプリントをくれたりまでしてくれないかもしれませんが…
0372阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 10:14:18.27
加速不良と言うより、あれはギアがいきなり滑ってエンブレ掛かる感じ。ああなるとアクセル踏んで加速しようとするとまた滑る(笑)
初めて経験したときはビックリした！
ZのATFは、ローレベルに近いくらいで適正量なんだよね。
アッパーレベルまで入ってると高速でギアがヒュ～ンヒュ～ンと(苦笑)
0373阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 10:18:33.83ID:fLFO+npw
正規のディーラーであっても
「ZのATFは下限ギリギリ」を知らない若い整備士が増えてきたから要注意だね

普通の通勤くらいは全然丈夫で、いざ遠出したときに発生するたから、タチが悪い。
0374363
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2018/05/13(日) 10:20:26.36ID:mHUfx8GX
ありえねえ・・・・orz
この代車、車検切れじゃねえか･･･・。車内ひっくりかえしてさがしてもカリナンバーも特別延長章もない。つかまったらどーしてくれるんだよ。。。
Ｚさんのオーナーは代車の車検・保険に注意しませう。
0375阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 10:51:19.08ID:NfXOQ4Rz
いや、それはZとは関係ないような・・(笑)
その車屋が酷すぎる。
てか、本当に車検切れ？
フロントに貼ってある車検のステッカーも？
代車の管理も出来てないような車屋は利用しないほうが良いのでは。
0377追伸
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2018/05/13(日) 11:04:26.75ID:mHUfx8GX
クルマ屋に「代車の車検きれてるお。とりにこいお」と電話した。さっそくクルマ屋さんが回収にやってきた。どーすんのかな？とみてたらなんと乗って帰った！
道交法違反クソくらえか！強すぎるぜ！
0378阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 12:07:03.11ID:fLFO+npw
四角のは貼り忘れもあるから車検証を見ないと
（期限切れの車検証は車検場に提出するので、コピーはともかく原本は存在し得ない。）
0379阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 20:54:24.67ID:A6XDLngw
ほう
0380阻止押さえられちゃいました
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2018/05/13(日) 23:25:25.53ID:BbG7Jk7i
ホンダが売ってるミッドシップはアクティとＳ６６０とＮＳＸか。なかなか充実のラインナップだな。
0382阻止押さえられちゃいました
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2018/05/15(火) 20:41:00.77ID:8OvjWEoA
ＮＡのＺが遅いというけど
今の軽は1トンぐらいあるから
いまのＮＡモデルと大して変わらんぞ。
Ｚ（ＮＡ）とパレット嫁号は同じくらいだｗ
0383阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 18:25:08.38ID:K9YBE+0f
今日走行中にエンジンがガクガクってなって止まりました
でセル回せどエンジンかからず・・レッカー呼んでまってら
エンジン掛かったｗ（３０分くらい）
なにが原因なのかさっぱりです。
チェックランプもなにもついてませんでした。
0384阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 19:22:58.52ID:O/O/zzQg
>>383
恐らく
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1599070/car/1198561/2899688/note.aspx

これだと思います。
カムポジションセンサーの不良で同様の症状が出ます。
部品だけ取り寄せれば、自分で交換出来る位置にあるので、交換は楽ですよ
0385阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 16:53:38.99ID:wg71NOIb
383じゃないけれど、うちの子も距離いってるので、予備に買って車に積んでおこう。
ありがとう。
0386阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 16:57:00.43ID:wg71NOIb
ってか、心配なら予防交換しちゃえばいいか。

クランク角センサーも似たような構造だろうし
予防交換するなら、一緒に換えといた方がいいのかな？
0390阻止押さえられちゃいました
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2018/05/19(土) 11:29:38.87ID:BcF7uBO1
純正カラーについて聞きたいんだけど、
中古で黒のＺ買ったんだよね。
事前に純正カラー調べて
ナイトホークブラック・パール B92P
のスプレーを買ったんだけど、
届いた車の運転席ドア側に書いてあるカラーコードは違うナンバーが書いてあって
NH-592P ってなってる。

これは純正カラーではないよね？
別の色になるだろうし。
0391阻止押さえられちゃいました
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2018/05/19(土) 13:14:55.38ID:cXMi6c6i
もういっこ、助手席側のドアロックって手動でロック出来ないんだけど(硬くて動かない)これって仕様？
リモコンとか、運転席連動では動いてる。
0393阻止押さえられちゃいました
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2018/05/19(土) 16:41:50.01ID:7pzTGj2m
>>392
自分も事前に純正カラー調べて買ったんですが
ttps://i.imgur.com/s9QUGoL.jpg

運転席にはこんな風に。

おまけにオークションに出ているパーツなんかも
ホンダ Ｚ PA1 (NH592P) バックドア リアゲート 50284 ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e270306226

こんな感じで別の黒が存在してるんですよ
全塗装したって雰囲気でもないし。
0394阻止押さえられちゃいました
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2018/05/20(日) 20:02:24.07ID:teEG49dp
>>383 さんありがとう！
Ｚはレッカーで近くの整備工場に持って行きました。
で症状がでないので分からないとｗｗ
カムポジションセンサーを取り換えてくれと注文しました。
代車のディズはＣＶＴなので燃費よくて乗り心地良くて浮気しそうｗｗ
0395阻止押さえられちゃいました
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2018/05/20(日) 20:03:14.74ID:teEG49dp
>>384さんだった、すいません
0398阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 09:05:08.32ID:DjxauIww
１０年乗って８万キロならまだまだ元気だね～
ただあんまり乗る頻度が少ないとかえって老け込むから適度に働かせないと(笑)
0399阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 09:32:59.05ID:pDQWyoZ2
うちのは'99年式で96,000kmで嫁いできました
不具合は少ないけど、パーツの経年劣化ってのはどうにもならないですね
爪が折れたりした樹脂パーツがチラホラ…
0403阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 21:12:15.34ID:TPCuNAu2
15万キロ突破したけど
ダイナモ交換しなくていいのかな？
調子はすこぶるいいんだけど・・・
0404阻止押さえられちゃいました
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2018/06/05(火) 00:20:30.83ID:TX3vlXtD
予防整備で交換もアリだな。
俺は電圧計見て走行中12v以下になったら交換しようと思ってるけど正しいかはわかんね。
0405阻止押さえられちゃいました
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2018/06/05(火) 06:41:06.75ID:Kmu+OH9B
オルタは急死することが多いみたいだからな～
リビルトを通販で買ったらかなり安くなるので
早めに交換しておくと安心かも
オルタ死んだら走れなくなるからね
0406阻止押さえられちゃいました
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2018/06/05(火) 06:46:02.92ID:Kmu+OH9B
>>404
走行中に12v以下というよりも
エンジン掛かってるのに13v以上に上がらない現象が起こり始めたら交換したほうが良いよ
それなら走行前にも確認できるから安全
エンジン回ってるのにしばらくオルタが発電しなかったりするのは壊れる前の症状
0407阻止押さえられちゃいました
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2018/06/05(火) 12:21:33.16ID:qtc+uRNu
オルタ交換ラクだからいいよね
荷物満載だもんで、むしろ、ハッチ開けるまでが時間かかるというか
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2018/06/06(水) 15:47:06.44ID:eKbwhTvT
なるほどお！ちなみに電圧計はどこのを付けてるんですか?
オルタ交換は楽なんですねｗ
リビルトを通販で買っとけば安心ですね。
みなさん　ありでした。
0409阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 20:36:42.28ID:cu2iYldx
この車アクセルクソ重いなｗｗ
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2018/06/10(日) 18:55:16.30ID:OKjYmGEV
アクセル軽くする方法ないかなあ
長距離つかれるんだけど・・・
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2018/06/11(月) 15:09:30.46ID:ZV+7OU1I
アクセルの裏におもりを付けたらいいんじゃ？
鉛の薄い板みたいなの
それをタイラップで止めてアクセルペダルカバーを付ける。
0415阻止押さえられちゃいました
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2018/06/11(月) 15:59:33.45ID:rJ4e9PCc
そんな事したら勝手にアクセルが下がる恐れがあるから危険
そもそもワイヤーの固さの解消にはならない
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2018/06/11(月) 23:23:03.73ID:tgwFVEDK
>>417
最初期型今購入したらこう言う意見もあるだろうが
2001年の最終型乗ってる俺からしたらロックアップ
が無いとゴトゴト以外は真逆の評価と言えるなｗ
0419阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 08:56:09.70ID:aNkTUBN5
>>416
う～ん、、、
酷評されているけども、このオーナーの車体は恐らくEPSも劣化して壊れる寸前みたいだね。

Zに乗っていて、ハンドル切ってる最中に重くなったり軽くなったりというのは感じたことがない。どちらかというと常に軽すぎる感じがするはず。

まあ、相当なハズレを買ってしまったみたいだね。
0420阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 09:07:17.90ID:aNkTUBN5
あと、アクセルの踏み方で変わるけど、Zってコーナリングはどちらかというとオーバーステア気味にならない？
曲がるときは、車高と車重でGによって外側にかなり引っ張られる感じだけど、フロントが軽いのと後輪駆動のおかげでクイッと曲がることが出来るはずだけどね。
あ、ショックアブソーバーがヘタっていたら無理かも…。

後ろからのコトコト音はZの持病だけど、ショックアブソーバーをカヤバに変えたら全くコトコト音はしなくなったなあ。
0421阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 13:02:17.96ID:P+hO4Isf
>>420
そうです。ゼットはオーバーステア。コーナーの内側にむかってぐいぐい突き進む。国産車でこんなオーバーステアはもうないね。
0422阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 13:38:52.53ID:fSUmTQBS
普通に事故車を掴んだんじゃないかな

>１５インチ大径ホイールから来る衝撃を
>恐らくライフなどから流用のギアボックスが受け止められず破損し

いやむしろ、扁平80のおかげで、衝撃がかなり和らいでいるんだけど。
冷却性の悪さからエンジンは逝かれやすいけど、足回りは丈夫だよ、この車は。
0423阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 14:34:50.69ID:RFlBcr75
S07エンジン＆ダウンサイジングターボをZに搭載したらどうなるんだろ？とか妄想
ミッションは面白くないけど最新のCVTで
0424阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 15:23:48.44ID:vwissM1x
おすすめＬＥＤヘッドライトありますか？
付けたいんですが・・
0426阻止押さえられちゃいました
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2018/06/15(金) 00:11:25.06ID:1/TdgBi6
>>424
LEDヘッドライトはCATZのCLC10を使っているけども、なかなか良い感じですよ。
以前はHIDを使っていたのですが、LEDは立ち上がりが早いのでパッシングなどが早く、明るさもHIDと比べても遜色ないほど明るいので欠点が見つかりません。

強いて言うならば、とても明るいのでマルチリフレクターのライトではグレア光が激しく、光軸は下限スレスレまで下げたほうが宜しいかと(笑)
0427阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 23:13:28.38ID:ugIK/opX
ついにスズキジムニーの新型が発表された。エンジン縦置きのパートタイム４ＷＤ。
ふ、エンジン縦置きミッドシップの敵じゃないな。
0428阻止押さえられちゃいました
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2018/06/22(金) 23:12:34.96ID:YTESnEX4
この車いいよね。
0429阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 20:44:25.61ID:ETGLdgwG
ゼットいい。巡航中の安定感最高。ブレキング中の姿勢もドタバタしない。ハンドリングは軽快♪時代を超越した完成度。
0430阻止押さえられちゃいました
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2018/06/25(月) 22:22:37.39ID:Q6EbNKNc
後回しにしてた助手席ロックモーター交換完了、やっとスッキリしたぜい。

でもミラー根元の黒カバーは今回も外れず、バキバキとモグしかなかった....
0435阻止押さえられちゃいました
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2018/07/05(木) 10:50:48.00ID:GcF8loM9
ポジションランプ切れたので交換しようとしたけどなんだこれ
説明書にはウオッシャータンクを下にずらすってあるけどダメダメですやん
0436阻止押さえられちゃいました
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2018/07/05(木) 11:28:20.04ID:OjmsZsJV
あ～、あそこ狭すぎて大変なんだよな～。
それが嫌でポジションランプはLEDに変えたんだったの思い出した。
0437阻止押さえられちゃいました
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2018/07/05(木) 11:30:39.04ID:TcC0ux8Z
>>435
あの、皆さんウォッシャータンク移動させて交換してるみたいだけど、
バンパーが意外と簡単に外れるので、外しちゃうと簡単に下から手を入れてスモール交換できますよ。
0441阻止押さえられちゃいました
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2018/07/06(金) 18:33:50.29ID:3FH/OJGn
以前にLEDにしたことあったんだけど
色味が嫌すぎて戻した（というか、ハイビームに持って行ってハイビーム球をメーター球に）

最近のは多少はマシなのかなぁ
0442阻止押さえられちゃいました
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2018/07/07(土) 10:27:43.20ID:Zn18/BXm
メーターパネルの構造が白熱球に合わせて作ってあるから、LEDにすると光の広がり方にムラが出来るんだよね。
まあ、それでもレンジや警告灯などのインジケーターランプはLED化するとクッキリ見えるし球切れしなくなって快適だよ。
特に常時点灯して球切れしやすいオドメーターなんかはLED化するのお勧め！
0443阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 15:40:30.57ID:7tvWuFCp
新型ジムニーは4ATだってよ
そのうえ回転数がZみたいに高いようだｗ
0444阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 00:52:50.96ID:943SLCY9
友人のZターボに乗ってジムニーターボ試乗した。
ジムニーは剛性感上がったけど、重い。Zより随分 遅く感じた。
もちろんジムニーだから 狭い。街乗り～降雪期の移動ならZがちょうどイイ。。
新車でZ買えるならまた買いたい。
0446阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 15:08:22.93ID:RostDyCn
ジムニー狭いのか。
今時のなんだから、それなりの広さキープされているのかと思った。

今のところＺに代わるのはジムニーかと思っていたんだけど
新しく買ったら、狭くなるのはいただけない。
0447阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 16:28:13.34ID:wKAukJIQ
ジムニーはZと違って本格的クロカンなのは良いのだけれど・・・

・重心が高い
・フロントエンジンなので頭が重い（まあ、普通はそうなのだが）
・何かが足りない

Zのような訳の分からないこだわりがあるMR4の軽四駆ってのが他にないんだよねえ
0448阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 20:26:00.43ID:943SLCY9
そうだね。ジムニーは基本設計の古さが魅力
ZはMRの軽四駆という独自性が魅力
0449阻止押さえられちゃいました
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2018/07/11(水) 10:40:50.40ID:9Gl1fcWN
おとといくらいから D3→D の動きが渋くなった。
D→D3 とか、それ以外は普通なんだが。

エンブレから戻すときに、ちょっと力が要る。

なにが原因だろ？
0450阻止押さえられちゃいました
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2018/07/11(水) 11:32:49.86ID:O96VPFCu
Dの位置にゴミか何か詰まってるのでは？
何らかの理由でDの位置だけ摩擦が強くなっているのではないかと推測
0454阻止押さえられちゃいました
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2018/07/12(木) 16:17:03.22ID:68INTyyM
小穴を開けてシリコンオイルをスプレー
0455阻止押さえられちゃいました
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2018/07/13(金) 10:14:29.99ID:zdXxYcKR
これ良いな

DIYしたものをうｐしてみるスレ 22
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/diy/1516699919/951
951 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2018/07/13(金) 09:19:14.10 ID:Kp1wjgz5
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/693/047_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/693/015_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/693/016_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/696/17_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/693/101_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/696/11_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/693/061_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1131/693/022_o.jpg
0456阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 03:16:28.49ID:vJDp4Zg7
エキマニ割れ 放っておくと他にどんな影響出るかな？
0457阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 15:21:09.74ID:/d5MAOBX
オートエアコンが時々止まるからと思って、手動で風力設定しても時々止まる。
電圧が低くなると止まるのかな…とかも思ったけど走行中も止まることあるし、何が原因なんだろ…
0460阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 19:16:24.26ID:6fhosqFr
あ、それなら多分ブロワーが死にかけてるんだと思う。
自分で良く分からないならディーラーとかに見てもらった方がいいよ。

ブロワーを交換するなら社外品新品が通販で安く売ってるからオススメ。
以前、ブロワーが死んだときに純正品よりもかなり安くなった記憶がある。
社外品を持ち込みで交換してもらった。
0461阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 19:19:14.51ID:6fhosqFr
>>459
一つ思い出した。
風が出なくなったときに、左足の近くにブロワーがあるから、あの辺をコンコン蹴ってみて動きだしたら、ほぼ確実にブロワーが死にかけだと思う。
0464阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 21:27:27.55ID:MihzpWnp
オートだと炎天下で全然冷えない問題。

冷max 風1 窓全開で走行、コンデンサが冷えるまで待ってから風2で冷風維持してる。

冬にオートは便利なんだけどな。
0465阻止押さえられちゃいました
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2018/07/16(月) 08:52:25.54ID:6grldN/B
>>463
Zではレアな装備だけどね。
ダッシュボードの前の方にセンサー用の穴を塞いでる小さな四角い蓋がオートエアコンの為のもの。

但し、旧世代のオートエアコンだから、今のNシリーズのような快適なオートエアコンじゃないよ(苦笑)
0466阻止押さえられちゃいました
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2018/07/16(月) 09:43:17.91ID:+loglo20
>>456
・エンジンが煤で汚れる
・エンジンかけたまま長時間停車してたとき中毒死の可能性が少し増える
・(ユーザー車検なら検査員にバレることはまずないけど)車検に通らない
0471457
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2018/08/06(月) 00:23:38.54ID:ADtKq21V
こっちのエアコン不調は
ブロワー交換して治ったかと思いきや…
オートではたまに息継ぎみたいに一瞬止まる。
手動だと今のところ止まったりはしてないから、
複数要素があって、不調なんだと思う。
センサー類なのかなぁ…
0472阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 15:02:13.50ID:8lhFXInV
エアコンの出口がもう少し上についてたらなあ
0473阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 22:20:11.45ID:HyGq+vJn
>>471
スイッチ・コネクターの接触不良
バッテリーと車体のアース不足

等と好き勝手に原因を妄想。基本頑丈だけど20年選手だし色々不具合も出てくるね。
0474阻止押さえられちゃいました
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2018/08/10(金) 08:03:24.73ID:HN6lI2SD
(｀･ω･´)ゞ今月からＺのオーナーになりました
先輩方宜しくお願いします
(;´-ω-`)さっそく運転席側ドアロックの部品壊れてたので修理中…
0476474
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2018/08/12(日) 07:33:57.78ID:U3DSL/Q4
>>475
過去スレ全て読んで覚悟はしてましたがアクセル重いですね(笑)坂道発進時での踏み込み具合に戸惑います
購入したのは初期型エアロ無しで社外アルミ付き｡不良は運転席側ドアロック部品破損とオドメーターのランプ切れだけでした
(´-人-`)前のオーナーさんに感謝
0477阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 11:36:14.65ID:dko6kWwP
ホンダＺのアクセルワークになれると他のクルマにのったときにアクセル全開してしまうので注意しましょう。
0478阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 18:29:26.36ID:khyqhLGq
NAはアクセル踏まないと加速しないから
遠出はかなり疲れるお。
0482阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 05:53:28.49ID:pxkiVYUK
>>480
(´･ω･`)〃ｳﾝｳﾝ

助手席側のはあの位置にあるから…あれ!?あれ!?て悩むこと１分後に発見

(;´-ω-`)何故に
0483阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 06:55:34.44ID:ydfulRnH
>>481
それそれ！
給油口のパイプが細いから、すぐ溢れて止まるんだよね。
なので、奥まで差し込んで自動ストップするまで給油ってのが出来ない・・・
セルフじゃないスタンドでは、プロも慣れてない人は最初戸惑うよ。

結局、エアが抜けるように少し離して溢れないように給油口の穴を狙いながら入れるしかない。

もう慣れたけど、最初の頃は面倒だと思ったな～
0485阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 15:12:58.11ID:nJ27DG15
7時の角度解るわｗ
満タン法で常に燃費測定するから
他人には任せられない車種の一つ

夏休み前半、東北方面よく走ってくれた
しかし実験車ながら丈夫な奴だ
0486阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 15:31:57.68ID:cV0AT22o
今の技術で三代目Ｚを作って欲しいな
わけ分からんホンダの自己満足のような変態コンセプトは継承したままで
・・・どんな感じになるんだろう？
妄想するだけで胸熱(笑)
0488474
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2018/08/16(木) 09:40:23.12ID:HsgXcvQc
(´;ω;`)ﾉ先輩方質問です
昨日より走行中にフロントの車軸付近よりｶﾞｯｺﾝｶﾞｯｺﾝと大きな音が出るようになりました｡停車中は鳴りません
(´っД;`)なんぞこれ？
0489阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 15:53:35.73ID:6ebtfKIH
おれのゼッドも段差を通過するとフロントからガタゴトいうなあ。
部品間の衝撃を吸収するゴムブッシュがダメーになってるんじゃないかな？
0491阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 18:17:31.84ID:Nl1ZfUVF
>>488
フロント？
リアの左辺りからのゴトゴト音じゃなくて？
待てよ？前に一時期フロントからそんな感じの音が鳴ったことあったなあ・・・
あれ、どこが悪かったんだったかな～？
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 14:11:19.76ID:A45okj6M
ジムニーバカ売れだそうです
新型Ｚまだぁ？
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 16:58:26.46ID:xxyK1dro
>>498
ホンダはn-vanで十分と思っているんだろ。デカタイヤの威力なめてるな。
Zはデカタイヤのおかげでむちゃくちゃ乗り心地いいのに。ちっこいタイヤのn-vanはロングドライブきついと思う。
0500阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 17:31:56.75ID:uCYZ++lW
あのタイヤ、慣れたら意外と快適なんだよな。
まず、少々の凸凹なら大丈夫だし、なんと言ってもブレーキがよく利く。
0501阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 19:22:07.14ID:yxEJi6fa
>>495
横置きエンジンのFFベース2ドアかな
N-VANすらFFベースなんだし、MRには期待するだけ無駄だろうし

ラダーフレームとか要らないし、4駆もパートタイムじゃなくてホンダ式4駆でいいから
もうちょっと乗用に振った感じがいい・・とか言いながら2ドアは矛盾してるか。

高校生の娘、嫁車の4枚ドア車だったら後部座席に陣取るんだが
Zだったら助手席に乗ってくれるんよ
0502阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 19:26:59.35ID:yxEJi6fa
妄想爆発で言うと

エンジンはターボのみ

FF-CVT／4駆-CVT／4駆-6MT　の三択
※4駆はリアルタイムで妥協

175/80R15 クラスの大径タイヤ

先述どおりドアは2枚でいいが4枚でも妥協する
0503阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 19:29:27.56ID:IcSvZXeN
軽のFFだと大経タイヤは付けられないんだよ
0505阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 22:42:23.31ID:sNKCVsD1
前々から気になってたんだけど、
前は分かるとして、
後ろの牽引フックってどこにある？
むしろ…あるの？
0506阻止押さえられちゃいました
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2018/08/18(土) 22:43:36.36ID:1Ki+Vjrs
パゼロミニとテリオスキッドもよみがえる可能性あるな。じむにーの成功にシゲキされてでてくるぞ
テリオスとパゼロが復活したらゼットもノコノコと新型を発表しそう。
0507阻止押さえられちゃいました
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2018/08/19(日) 15:18:22.91ID:RXpRf3KH
>>486
間違いなく装備されるのは
・アイドリングストップ
・スマートキー
・プラズマクラスター搭載デジタル式オートエアコン
・燃費計などギミック満載のメーターパネル
・ダウンサイジングターボ

装備して欲しい装備
・ミッドシップ後輪駆動
・4WDマニュアル切り替え機構
・大径タイヤ（必須）
・強化型ブレーキキャリパー
・後部シートフラット
・シフトチェンジのマニュアルモード
・ハイブリッド（CR-Zのような変態ハイブリッドでも歓迎）
・無駄に豪華なトランスミッション
・

他に何かあるかな？
0509阻止押さえられちゃいました
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2018/08/19(日) 16:17:03.34ID:RXpRf3KH
まあ、あくまでも妄想なので(笑)

現実問題としては、軽でもハイブリッドは存在するけども、バッテリーの技術がもう少し進歩するまではモーター駆動をメインにするのには問題がある。
妄想ではCR-Zのような、燃費やエコを重視せずにモーターのトルクや初速を活かしたような変態さが欲しいなと思った次第。

4WDの切替もホンダには無いので、あったら良いなという妄想。
0511阻止押さえられちゃいました
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2018/08/20(月) 22:37:45.76ID:LqPcpY/N
30万キロ！
随分と愛用したんだねえ…
それだけ走れば、あちこちメンテが必要になってきてると思うから維持費もかさむからねえ…
0513阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 08:49:39.86ID:WFGEC2Pu
ハイブリッドの魅力は燃費よりもモーターのトルクだと思うよ
そもそもＺ乗りは燃費なんか気にしない
0515阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 08:57:32.30ID:3gB+p4BT
CR-Zにスーパーチャージャー搭載したモデルがあるの知ってる？
燃費のためのハイブリッドではなくて
走りのためのハイブリッドwww
ホンダの正規モデルではなくてHKSだったと思うけど確か400馬力w
まあZにそこまでする必要はないけど
高速や登り坂をスイスイ走るなら面白そうではある
0516阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 13:28:35.51ID:7nnMsu9Y
世界規模の環境問題を、貧乏庶民におしつけてくるのはおかしいわな。CO2排出問題は巨大国家プロジェクトで解決していくべきだよ。
１ｔのフルタイム４WDを660ｃｃのエンジンで動かして１１ｋｍ/Lのゼットはなかなかがんばってるとおもう。
0520阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 20:49:26.22ID:NPvHcQRb
>>519
んー、そうなんかなぁ
ECU 905(もしくは904)にすると燃費ｰ1kmぐらい影響あるって聞いてるし
真夏のクーラーでの影響を考えると仕方ないかなーと。
かかりつけの修理工場でも、燃費はそのくらいでも仕方ないって言われたしなぁ

知り合いのテリオスキッドやバモスなんかは、8以下だって聞いてるから
そんなもんかと思ってるだけど。
0521阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 23:52:48.40ID:9tcgSzmL
乗り方だろ、俺のは14kmだし
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 04:17:01.94ID:5Doqkhp0
地域差も有ると思う。
坂道だらけの町だと、ハイブリッド車ですら20切るのは当たり前だし、
ベタ踏みしなきゃならないぶん、軽はその差は大きい…。
0523488
垢版 |
2018/08/26(日) 12:35:09.71ID:5031hXCT
(｀･ω･´)フロント足周りからの異音修理終りました
(;´-ω-`)どうやら走行中にフロントアーム類に蓄積していた錆等が落ちて緩みが発生した為との事
錆落として締め付け直して問題なくなりました
0524阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 19:15:12.92ID:28HoT8uI
速度上げるとウォンウォンタイヤが唸るのは
ハブベアリング死んでるのかと思っていたが
タイヤを交換したら治まっちまったｗ
乙の静粛性が蘇ったぜ
0526523
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2018/08/31(金) 18:29:24.39ID:gvcvzfoI
>>525
(｀･ω･´)はい。緩みだけでアーム類の曲り等は無く大丈夫でした
0527阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 16:41:48.36ID:ETJkx4fU
質問です。
エアコンの内気と外気のレバーがあるのですが
外気にしたほうが内気よりも風量が強いんですけど
こんなもんなのでしょうか？
0528阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 22:42:41.85ID:rH8Q3xQG
>>527
走行中は風圧で外気も入ってくるからね
ファンの風+外気導入の風になる訳ですよ
夏はあまり使わんが、冬のヒーターなら
外気導入だけでファン回さんで温度設定
するだけでもも充分イケるよ（湿度は取れんが）
0529阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 16:12:42.74ID:eDoa8G6w
>>528さん
そうなんですね
最近15万キロのＺを足代わりに買ったんで
疑問が解けました、ありです。
0531阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 10:10:56.53ID:SU1gUYbH
月曜日にディーラーで
車検対応相当の整備見積もりしてくる
4年間オイル・プラグ以外はほぼ未交換だが
ナンボになるんだろうな（16万km）
0533阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/17(月) 07:16:35.14ID:YYmf0HuS
最近気付いたんだけど、
シフトポジションのランプ(メーター内の)D4のとこ見てたら
アクセル踏むと暗くなって、離すと明るくなる。
逆なら理屈は分かるんだけど、何でこんな風になるんだろ。
0536阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/25(火) 17:05:38.35ID:Vo3maaAm
(´-人-`)レイブリックのフォグランプ付きバンパーとモデューロのアルミホイールが手に入りました
放出して下さったかたありがとうございます
0538阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/25(火) 17:35:33.40ID:Vo3maaAm
>>537
(;￣o￣)ﾉいえ…そちらのボッシュ製フォグのほうではなくて小さいほうのフォグ付きバンパーです
(´-人-`)ですがボディ同色(スプラッシュシルバー)のバンパーだったので感謝です
0541阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/26(水) 12:30:51.17ID:JbBBpfTC
海外の評価

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
（ブランドカー1～4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査）
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7％
2 レクサス 97.5％
3 トヨタ 96.8％
4 = 起亜 95.8％
4 = 三菱 95.8％
4 = スバル 95.8％
7 スコダ 95.6％
8 アルファロメオ 95.5％
9 現代 95.4％
10 シート 95.2％
11 = マツダ 94.6％
11 = Vauxhall 94.6％
13 ダチア 94.1％
14 フィアット 94.0％
15 ホンダ 93.8％
16 BMW 93.4％
17 フォルクスワーゲン 92.9％
18 フォード 92.7％
19 ルノー 91.7％
20 = アウディ 91.5％
20 = ボルボ 91.5％
22 ミニ 91.2％
23 ポルシェ 90.9％
24 プジョー 89.4％
25 シトロエン 88.1％
26 メルセデスベンツ 88.0％
27 日産 87.1％
28 ジャガー 84.9％
29 ジープ 82.7％
30 ランドローバー 76.5％
31 テスラ 57.3％
0542阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/28(金) 13:24:40.49ID:jTmjfzF0
ヾ(｡´-ω-`｡)ﾉｼマフラーを藤壺技研のレガリスＫに換えました｡同じアクセル開度で速度がメーター読み10㎞/h速くなりました
(´･ω･`)やはりターボ車は排気効率良くすると性能アップしますね
0543阻止押さえられちゃいました
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2018/09/28(金) 14:22:25.54ID:MAH8Ow+v
レガリスはええよ～♪
テールエンドも大きな楕円でイカすし
何と言っても音が良い！
下品な音ではなく上品なこもった重低音
排気効率も少し良くなるから良いことずくめ

・・・財布には優しくないけどね(笑)
0544阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 19:43:03.16ID:0wCH+kd4
新車情報という昔の番組をみたら
ヘッドレストがオプションのようなこと言ってたけど
そうだったの？

そういえば法律も変わったのか
0546阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 21:51:05.90ID:vJLNSciN
中古は後席のヘッドレスト無いのが多い
0548阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 09:00:14.05ID:fbJPhnit
まあ、新型ジムニーより２割広い。
0549阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 14:42:14.14ID:JOxkgEpl
(´･ω･`)色々とチューニングパーツ検索してたんですがスピードリミッターカットとかブーストコントローラーとかも出てるんですな
0550阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 15:17:20.36ID:nFxo/p3e
リミッカーカットやブーストコントローラーは、汎用タイプが多いというか、ECUの配線が分かれば使えるものが多いからね
メーカーの適合表に載ってなくても使える場合も多いですよ


でもZ用のカスタムパーツもかなり減ったなあ…
0552阻止押さえられちゃいました
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2018/10/01(月) 13:41:31.04ID:kSb+Oxtm
(´･ω･`)OBD2の端子使ってレーダー探知機の画面に水温やブースト計表示させる方法も有るのですね
先輩がたはどういったメーカーのを使ってますか？
0555阻止押さえられちゃいました
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2018/10/03(水) 19:32:40.87ID:OI+eRnJ3
後部座席にヘッドレスト付けてるＺの方が少ないよな
標準装備じゃないんだから
一時期付けようかと思ったこともあるが
あれ付けるとエンジンを覗く度に外さなきゃならない事に気付いたから止めた
0557阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 07:34:30.29ID:AnW+Dg6c
走行中後ろがガタゴトうるさい　後席シート出しておくと大人しい時もあるが基本うるさい　何なのこれ　ダンパーブッシュだけでこんな音になるもんなの？
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/10/04(木) 10:45:11.17ID:MgjIRFm/
>>556
あ、後部座席にヘッドレスト付けてると当たるようなインテリアが多いんだよ(苦笑)
シートを思いっ切り前にズラせば何とかいけそうだけど色々と面倒だし
そもそも、後ろのヘッドレストは必要ないし視界の邪魔になるから付けるの止めたのさ
0562阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/08(月) 16:46:30.88ID:u7QaB3qi
先月買ったばかりです
20周年記念で割れたエキマニを交換しました
ボルト折れまくりましたがなんとかなりました
0564阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/13(土) 23:32:11.89ID:0uJLtybf
過去レス見ると乗り心地がいいって意見が多いけど、うちのzはピョコピョコとピッチングが酷くてそれが理由で手放す事を考えてしまう時がある
因みにリアはコトコト音が出てカヤバに交換済み
フロントもカヤバにすればマシになるのかな？
0565阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/14(日) 01:55:47.58ID:tbDwaKPz
え？？？リアだけKYB？？そりゃバランス悪いよw
純正からKYBに変えたときは驚くほどピッチが減って笑いながら乗ってたよ？
0571阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/18(木) 15:07:52.07ID:ZFcj3e8/
潰れることはないと思うよ
でもかなりの赤字になるだろうから需要が少ない製品の廃盤は有り得る
俺も早めに買い換えることを検討しよう
もうかなりヘタってしまったからなあKYBのショック
それでも純正よりも各段にイイから無くならないで欲しいけど
0572阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 19:57:11.44ID:ZzPaoMUT
>>566
新車から乗ってるけどピッチングは最初から大きかったよ
常にヒョコヒョコした感じだよね
知り合いのパジェロミニの乗り心地の良さに嫉妬すらおぼえたよ(笑)
やたら乗り心地最高みたいなレスあるけどマトモな車乗ったことないんじゃないのかと思う
乗り心地だけで言ったらミラとかアルトとかのごく普通のタイプの方が絶対に良い
0573阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 11:30:25.79ID:gscE/L0j
確かに代車で古いミラとか借りると揺れないし意外と良かったりするね
安っぽいけどゴーカートみたいで楽しいし

Zの唯一の弱点は乗り心地だと俺も思う
ピッチングはパジェロミニはおろか先代ジムニーにも劣っているように感じるな
フラットな高速道路なら良いが、下道で100km以上のドライブは躊躇する
0574阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 12:41:22.20ID:l2Wmd8K4
軽トラベースだからしょうがない
0575阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 12:43:14.98ID:a1PGya31
そういや純正のダンパーの頃はピッチが酷い車だな～と思ったな
カヤバに換えてからはピッチは激減して気にならなくなったが
0577阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 13:35:22.39ID:a1PGya31
>>576
純正でも新品の頃はそんなに酷くないのかもしれない
交換前はダンパーはかなりヘタってたから純正ダンパーはヘタりだしたらスカスカになるのかも

今付けてるカヤバもヘタってるけど純正の時よりは各段にマシ
ヘタった純正ダンパーの頃は峠道とかでカーブでのロールも酷かったから
0578阻止押さえられちゃいました
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2018/10/21(日) 23:15:24.96ID:nRvEokUs
今日後ろだけカヤバに交換してみた 外した純正SHOWAは両手で縮めると元に戻れなくなっていた ゴトゴト音が無くなり快適
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/11/02(金) 15:26:16.64ID:TmRY4J55
質問なんですが

軽自動車マニアというサイトのホンダZのページで（URLはNGが出て貼れません）

>なお前期モデルではコンビランプがレンズカットタイプだったが後期型でマルチリフレクター（キラキラ）タイプに変更されている。

と書いてあるのですが本当ですか？前期、後期の区別ってあったんですか？
自分のZは2000年のスーパーエモーションですがキラキラしてません
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/11/03(土) 09:03:02.23ID:x01tCjCc
バンパー同色ってスーパーエモーションのこと？
あれは後期モデルというよりグレードでは？
0586阻止押さえられちゃいました
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2018/11/03(土) 13:50:53.78ID:noBhGDQV
マイナーチェンジすら無かったと思う。グレードはターボとNAのみで、スーパーエモーションは同色バンパーにアルミホイール等が標準装備で割安になったお買い得車。
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/11/06(火) 20:14:43.82ID:dlZ8aBdo
今だと名前だけZなN-Boxベースの軽suvになりそうな予感。....めっちゃ売れそう。

でもum4 でE07zじゃないとダメなん.....あれ、アクティトラックがこっち見てる....
0590阻止押さえられちゃいました
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2018/11/06(火) 20:46:07.35ID:G49SSEek
エンジンはE07Zじゃなくても良いかな
ツインプラグのP07も魅力的だったし
S07エンジンはなかなか快適だし

Zの後継はUM4は押さえて欲しいな
ミッドシップ後輪駆動の良さを満喫してるからこれが無いとZじゃないw

フロントのスペアタイヤを無くしてモーターを搭載してみるとか

あと軽四駆用15インチタイヤは必須で
0591阻止押さえられちゃいました
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2018/11/07(水) 16:37:47.77ID:+a0aO/od
結局E07AやE07Zのエンジンオイル減少って、ピストンリングが固着しやすくオイル上がりしやすいって事？
0592阻止押さえられちゃいました
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2018/11/09(金) 22:02:58.85ID:sUWFfvrv
固着がよーわからん、ピストンリングの摩耗なら分かる気がする。オイル消費なんて各部の劣化で起こるもんだしE07に限らんじゃろ。
0593阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 07:46:51.97ID:QAsfpDjn
諭吉20人くらい出してOHしてもらってオイル減りを完治してもらったけど
オイルシールか何かの劣化が原因だった希ガス。
0594阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 07:49:12.59ID:QAsfpDjn
諭吉20人には、中央バルブの交換も含まれてるが
（バルブ欠け）
2回も欠けて、2回もバルブ交換した。

とにかくオイルが減ることが諸悪の原因（冷却不足）ということで
2回目で観念してOHしてもらってオイル減りを完治


とにかく冷却性の悪いエンジンのようだ。
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/11/18(日) 19:12:20.15ID:XjxEbPvC
高速乗ったら、船に乗ってるのかと思うくらい揺れたので
KYBのサスペンションに交換しようと思ってるんだけど、
アブソーバーだけ替えたらいいんだよね？

ところで前々から気になってるんだけど、牽引フックはフロント側ネジ式になってるのは分かるんだけど、
リア側はどこにある？
0597阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 17:22:48.56ID:HxmoTE6g
>>596
バネは殆どヘタらないってどっかで見た遠い昔の記憶。アブソーバー本体のみでいーんじゃない？

左(右？)タイヤ付近にある、ボルト留めのごっついL字形の金具......が怪しいんだけど後バンパー外さんと使えない罠。
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 20:32:01.25ID:dNWPTFXA
>>596
サスは緩衝のためのものだけど
考え方としてはザックリ言うとこんな感じ
・スプリングは車高を決めるような役割
・ショックアブソーバーは伸縮する速度を調整する役割

なのでスプリングは純正のままでショックアブソーバーだけKYBに変えればOK


さらにこんなものを使うとショックアブソーバーの効果がアップするよ

ラインナップの中のダンパー用のやつ
https://www.drilube.co.jp/product/rubu_product.html

車体に装着する前に塗布するとやりやすい
0604阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 20:51:44.16ID:WsnhndV3
五年ぶりにブレーキフルード交換、なんだか出足が軽い&ブレーキペダルも軽い。

観賞魚用の逆止弁と耐油ホースでワンマンブリーダーがお安く自作出来るってんだから考えた人えらい！
0619604
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2018/12/23(日) 16:05:29.08ID:3zuQaVJs
逆止弁(観賞魚用)はプラが劣化して壊れた、フルード液は塗装を侵すっつーからプラもダメなんね.....ホースも白濁化したし使い終わったら洗わんとダメやね。
0621阻止押さえられちゃいました
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2018/12/24(月) 17:10:50.90ID:gelZtyzY
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発　識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド　「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識　ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop

【スクープ最前線】手抜き、逃げ出し…ラオス・ダム決壊は韓国経済“破綻の引き金”
　海外受注は激減濃厚　「日本より安く、短期で」と強引に…
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180731/soc1807310004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

背乗り在日 安田ウマル純平 FakeJapanase
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/7/2/726ea823.jpg

BKM　豚キムレイシスト団
https://news.yahoo.co.jp/byline/furuyatsunehira/20181112-00103804/
https://www.cnews.fr/monde/2018-11-12/un-chanteur-du-groupe-de-k-pop-bts-fait-polemique-en-portant-un-chapeau-nazi-799939
https://i2.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2015/06/img41317318zik1zj.jpeg?fit=436%2C250&;amp;ssl=1
0628阻止押さえられちゃいました
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2018/12/31(月) 19:06:06.78ID:BsvE5JcV
>>627
その動画は駆動輪うんぬんよりもドライバーが問題だらけとしか思えないがwww
デフロックやトランスファー入れてない様子だし
もっともZにはデフロックなんて付いてないが
0631阻止押さえられちゃいました
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2019/01/08(火) 08:57:07.35ID:p7gtaHw4
ブースト圧、0.7位なんだけど
停止状態からベタ踏みすると1.0超えるらしくブーストカットかかる。
おかげで、スピードリミットにかかった時のようにガックンガックンして加速しなくなるんだけど、
どーしたらいい？

ブローオフバルブは社外品と交換してるんやけど。
0634阻止押さえられちゃいました
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2019/01/09(水) 20:10:30.89ID:lR7rLrGx
>>632
>>633
ありがとうございます。
ちょっと調べてもらってみます。
信号待ち→右折、の時なんか、ガックンガックンして結構恥ずかしい…。
0635阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/09(水) 20:13:30.00ID:zOb6/Cjv
発信するだけでブーストのリミッターが掛かるようなら間違い無さそう
アクチュエーターが固まって常時フルブースト状態かも…
早めに直さないとタービン壊れたりエンジン壊れたりするから急いだ方がいいよ
0636阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/10(木) 12:32:31.27ID:MOmxjjpz
>>635
発進するだけで、というよりゼロ発進(ベタ踏み)の時だけ、ですね。
軽く踏んで発進してからのベタ踏みなら大丈夫です。
交換するとしても、なかなかアクチュエーターのみって見つからないんですね…。
0637阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 15:56:07.01ID:/aUE1m8b
アクチュエーターにCRC吹き付けてプライヤーなどでガチャガチャやったら応急処置的に直ることもあるらしいから、ダメ元でやってみては？
予算有るならタービン交換が確実だけど、いい値段するし。
0639阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 21:23:19.52ID:MOmxjjpz
>>637
とりあえず、それに近いことはやってみました。様子見てみます。

>>638
型番から探せそうなら助かります。
でも、基本的にはアッシーなんですよね？
バモスのも使えるらしいとか…。
0641阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/11(金) 09:17:18.40ID:gscJiBOR
>>639
確認したら御推察通り、Assy でした orz
距離いってるなら、タービンごとリビルドに交換してしまうという手も。

タービンはバモスと共用です。
ケースのデザインが違う（ギザギザが違う）のが、ボルト位置は一緒でビルトオンできます。
（私のにもバモスのリビルドが載ってます）
0643阻止押さえられちゃいました
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2019/01/20(日) 10:45:09.44ID:bphrYsdH
うちのZ 冬になってから燃費悪過ぎ、ロータリーエンジンか？！って位
あと水温80℃代でずっと安定してるのにラジエーターからのロアホース冷た過ぎ、何これ
0644阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/20(日) 23:04:43.47ID:oA4yTuFu
水温計の不具合＆サーモの故障で開きっぱなし.......詳しくないのにエスパーしてみる。

大事になる前に入院させてや～
0648阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/21(月) 06:45:40.96ID:7phgRIy/
いや？むしろ>>645の記事は…つい先日の記事だろう？
今更Zみたいな短期間しかいなかったマイナー車が記事にされてること自体凄いと思う。
つまり、それだけ存在感があったということだよ。
書いてある内容も、実際Zに乗っていたら「あ～分かる」という内容ではある。
特に乗り心地は、純正のままだと固すぎて疲れるというのは分かる。

ところが、ショックアブソーバをKYBに換えると各段に乗り心地が良くなる（但し、それでも他の車種より乗り心地は良くないが）


思うに、Zという車は自分好みにカスタマイズすると各段に面白くなる車ではないかと。
また、独特の癖が強いので、乗りこなしてくるとたかだか軽なのに実に面白い！
これが楽しくてなかなか手放せなくなる。
0649阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/25(金) 14:10:41.20ID:kjyJMCcv
既出だろうけどかなC記事のお口直しに。
ttps://honda.lrnc.cc/_ct/17188839

不人気車特集でZを探すのが癖になっちゃったぜ。ほぼ兄弟車のバモスやアクティが超長寿な辺り、売れる売れないは紙一重なんだろうな。
0651阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 18:32:03.87ID:SgBtE0nz
それもあると思う
あの時代でオプションひと揃え付けたら200万前後とか当時では高価すぎる感じだったもんね
0652阻止押さえられちゃいました
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2019/01/25(金) 23:26:28.29ID:98+V0CD1
うちのZ中古で買ったんだが、当時のメーカーOP、ディーラーOPがあれこれ付いていて新車時200万位だったろうなと思っていた。同時期のロゴが100万位だった事を考えれば、やっぱり高いよね。
0653阻止押さえられちゃいました
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2019/01/26(土) 20:04:55.23ID:3q1jmY0s
>>650
つかいづらい３ドアで、内装は軽トラみたいにオールプラスティック。とどめに価格が高い。そら、うれないわな。
0654阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/26(土) 20:22:52.87ID:3q1jmY0s
おまけにエンジンのガスケットが割れるという必殺技を食らわすからますます敬遠されるわいな。エンジンマークが点灯したときはびびった。
0655阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 13:07:27.75ID:tIk6PYrT
当時の、ジムニー、パジェロミニ、テリオスキッドの大経タイヤ四駆の中で一番ショボかったし
それが今は逆に個性があるようで好きだけど、中古で安いし
0656阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 14:06:43.89ID:h28HcpYs
同時期の同種っぽいのってスズキのKeiじゃなかった？
あっちは今は全然見かけないがzは結構いる印象
0657阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 14:12:15.77ID:zsvT0+6S
ジムニーとパジェロミニは本格的オフロード車だから
実質テリオスキッドが似たような車だったのかな
0659阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 20:35:32.62ID:321CzHXd
テリオスキッドにもデフロック付いてるのか
じゃあ駄目だな～
Zにもデフロックとかトランスファーとか付いてれば……
0660阻止押さえられちゃいました
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2019/01/27(日) 22:39:52.66ID:ozxQqbGf
>>659
現在もだけどホンダは本格派な4WDシステムを持ってなかったからね

実用上Zのシステムでも困る事はほとんどないんだけど、雪道に慣れていないユーザーが雪国にいく場合にはデフロックが大きな心のゆとりをうむんだよねw

よく豪雪地帯のユーザーが四駆不要論を語るけど、それは慣れているからであってたまにしか雪道を走らないユーザーにこそ4WDは必要なんだよな
0662阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/01/28(月) 05:28:26.34ID:Ybpl4ME/
>>660
まぁ北海道の人間は4駆であればそれがスタンバイ式だろうが気にしないからね。
FFでも問題なく走れるが4駆だと発進や轍、多少の積雪を気を使わず走れるから楽。
っていう感覚だから。
0663阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 06:33:54.96ID:G369iZj5
四駆といえば、パジェロミニとかに乗ってる女の子に多い勘違い…
「ブレーキで止まる時も四駆がよく止まると思ってる」

ブレーキで止まるときは四駆でも二駆でも変わらないということを理解してない(苦笑)
エンジンブレーキは別だけど、フットブレーキはどの車でも四輪が制動するからねえ
0664阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 09:49:27.23ID:o1CvObyT
>>663
エンジンブレーキを切り離して考える必要ないでしょ
常に四駆の車はやっぱり制動しやすいのは事実だからね
勿論過信は禁物だけど

雪国でも自宅前が除雪されない道だったりする場合はデフロック出来る車高の高いタイプの車が軽くラッセル出来て便利だよね
0665阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 21:06:45.17ID:1gEg0A14
ゼットの魅力は回頭性のよさ、ブレーキング姿勢の安定感、圧倒的ストッピングぱわー、ういーんと高回転で巡航できる気持ちのいいエンジン（ＮＡ）。
それと何でも入る荷室。
0668阻止押さえられちゃいました
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2019/01/29(火) 01:09:32.78ID:xepBuBIO
>>665
大容量のクラッシャブルゾーン
2din &フルフラット内装
osb2端子装備
も地味に良いと思う。

>>667
ショックとエンジンマウントを新調したらマシに....なるかも？
0671阻止押さえられちゃいました
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2019/01/29(火) 09:46:37.84ID:2EBKqMTE
>>670
もちろん軽基準

俺に言わせればZは外観が全て
ブレーキだけは誇れると思うが、乗り心地に関しては同世代でこれより酷い軽自動車は思い当たらない
室内だって床が高いから外観イメージほど広々感はない

あ、代車で借りた初代ワゴンRのターボもストローク感ゼロで最悪だったな
ミラとかアルトのバングレードの方が、走りの質感は低いが余計な動きがなく街中から高速まで走行安定性はすぐれている
0673阻止押さえられちゃいました
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2019/01/29(火) 10:49:59.42ID:csZ7dJky
確かにブレーキはやたら効くんだよなあ
あとハンドルが軽くて頭も軽いから曲がりやすい
乗り心地なあ…
三菱ジープとかに乗ってたから別に気にならないなあ(笑)
0676阻止押さえられちゃいました
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2019/01/30(水) 10:08:23.70ID:0hXEtOO7
いやいや、Z最大の長所はウォッシャー液の噴霧とワイパーの作動が連動しない所だろw
タイムラグによる乾拭きが発生しなくてグー
0681阻止押さえられちゃいました
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2019/01/31(木) 15:16:59.02ID:4uY/qo57
>>679
全部この方式だといいのにね
>>680
当たり前なのはホンダ限定の話しな
おれは30年以上前から仕事柄様々な車に乗ってきたけど決して普通じゃないぞ？
普通だった時代っておれが免許取る前の70年代の話しで、80年代は既に連動が当たり前になってたな
0683阻止押さえられちゃいました
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2019/01/31(木) 19:10:45.14ID:iS99NSkn
>>676
しかし言われてみればだな
タイミング自由なので走行中の
汚れ落としが捗っていたが
こういう非連動車は初めてかもしれん
0684阻止押さえられちゃいました
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2019/01/31(木) 20:46:58.61ID:LZerlmJe
>>683
走行中にやるなら、後続車両がいないのを確認して下さいね。
前でウォッシャー使われると、後続車両は中途半端な水しぶきでガラスが汚れるし
バイクに至っては、濡れて非常に不快になるので。

悪気無くやってる人、結構いるんだよなぁ
0685阻止押さえられちゃいました
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2019/01/31(木) 22:00:20.45ID:iS99NSkn
>>684
そうですねｗ
外車の様にスプレー式に撒き散らす訳で無く
極めてジェントルな噴射なので
被害は少なそうだけど、その辺は気をつけないとね
0687阻止押さえられちゃいました
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2019/02/01(金) 11:39:20.69ID:3PL1E5XY
あー！Zの欠点はウインカーリレーが統合ユニットに内蔵されてることだな
リレーが独立していれば例えばLED対応リレーに交換したり可能なのに
リレーを変えればウインカーのカチカチ音も変わるし
0690阻止押さえられちゃいました
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2019/02/01(金) 20:33:17.16ID:R6nGQnRE
高速ウインカー？
ハイフラじゃなくて？？

まさか大昔に流行ったウインカーコントローラー？（笑）
0692阻止押さえられちゃいました
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2019/02/04(月) 17:55:53.84ID:drz+gYtf
ご老体のせいか、アチコチ不具合が出だして
ラジオ(後付けのDVDプレーヤー)の電源が入らなくなった。
テスターでプラス、マイナスどちらの電源も確認して殆ど通電してなかった。(計測して0.5vくらい)
ラジオのヒューズも確認しても正常、念のために新品に交換。

原因探すの面倒そうだなぁ…。
0694阻止押さえられちゃいました
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2019/02/04(月) 21:29:13.19ID:drz+gYtf
いや、オーディオに接続されてる電源自体に電気が来てないので、
機器を新しくしても起動しない…。
0695阻止押さえられちゃいました
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2019/02/04(月) 21:46:22.12ID:Z4yt4Yle
>>692
わずかに通電してるってことは、半断線？
直すのは困難そう…
拡張ソケットのACCから電源取ったほうが早いかも
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2019/02/05(火) 18:58:08.52ID:dAQ6QHaC
パワウィンドーのスイッチの接触が悪くて
分解掃除して使ってたけど遂に動作不可になってしまった
摩耗する場所だから新品で買いたいけど、まだ発注できるのかな？
0697阻止押さえられちゃいました
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2019/02/05(火) 19:02:41.94ID:IfHlFeuK
発注出来るみたいだけど高いよ～
確か￥12000だったかな？￥15000だったかも？？

運が良ければヤフオクで探せば程度の良いものがあるよ
さらに運が良ければ新品が破格で出品されてたりする
0698阻止押さえられちゃいました
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2019/02/05(火) 22:09:51.71ID:dAQ6QHaC
>>697
ありがとう
明日にでも部品センターに問い合わせしてみます
ヤフオクとかも見てたんだけど新品の出品が中々出てなくてorz
0699阻止押さえられちゃいました
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2019/02/06(水) 18:26:12.44ID:zfdWuB5y
自分はヤフオク中古に交換したな
特に問題ないし、壊れたらまた換えたらいいだけだし
(交換所要時間は5分)
0701阻止押さえられちゃいました
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2019/02/06(水) 20:16:08.74ID:X0uK7A8D
>>697
今日部品センターに問い合わせたら12000円と言われました
この値段だと、ヤフオクで何個か落としてストックしてもいいかも
情報ありがとうございました、ちょっと検討してみます
0702阻止押さえられちゃいました
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2019/02/07(木) 19:55:46.64ID:DuG/s4yf
>>695
とりあえず、常時電源をドアロックから
ACCは追加のブースト計を付けたときの配線からとって、オーディオは作動しました。
常時電源から全ての電気を賄ってるらしく、ACCだけでは起動しなかった。(ACCはあくまでスイッチの役割らしい)

で、無事に起動したと思ったら今度はリアスピーカーから音が出ない。
左右両方とも出ないってことは、やっぱりアース辺りが怪しいのかも。
0703阻止押さえられちゃいました
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2019/02/22(金) 17:52:42.30ID:d7NnKwOP
ブースト圧を0.9~1.0程度に上げたいんですが、
市販のブーストコントローラーでお勧めとかありますか？
現在、0.6～MAX0.7位です
0705阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 07:08:18.36ID:1Fw5FdzN
>>704
それアクチュエーターをコントロールしてる圧力を変えてブーストアップするやつじゃないかな？
それでもブーストアップ出来るけど…
調整するの面倒臭いよ？

オススメは運転席の中からブーストをコントロール出来るタイプ
0706阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 13:59:41.15ID:ChmbO1GE
やったことがないので想像しにくいんだけど、一度決めたらそんなに調整繰り返す必要も無い気がするし
運転席から調整する必要性ってあんまり感じないんだけど、どうなんかな。

ほんのちょっとブースト圧上げるだけでも、何度も調整必要？
0707阻止押さえられちゃいました
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2019/02/23(土) 14:42:27.11ID:/fjFlzgU
少し上げて固定するだけなら何でもいいよ
機械式のブーストコントローラーは丁度良い圧に合わせるまでが面倒なわけで…
ボルトやダイヤルを回す→テスト走行を繰り返すことになる

街乗りの時と高速走行や登坂などの高負荷の時と両方確認した方が良いよ

運転席から調整できる電気式だとブーストを抑えて燃費重視にしたり
高速や登坂で一時的にブーストを上げたりとか出来るので面白い乗り方も可能
0709阻止押さえられちゃいました
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2019/02/24(日) 16:00:29.69ID:f5auZfDf
プラグ見たら気持ちいいくらい真っ白で走るのが怖くなってきたぜ。
以前フューエルフィルターの掃除で様子見してたけど主因じゃなかったみたい。14万キロだし燃料ポンプが弱ってるのかも。

なので意を決してポンプとフィルター交換準備中のワイ、ポンプの高額さに涙。
0711709
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2019/02/24(日) 18:56:29.68ID:f5auZfDf
>>710
うっす、ヤフオクのSARD製95Lにしようかな、と。お値段も同じくらいのです。

重要部品なので本来納得のお値段ですが、安物互換品スキーなもんで...
0712709
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2019/03/01(金) 23:14:15.06ID:4iVWEEZk
燃料ポンプ＆フィルター交換完了！油量計のプラの劣化で爪折れ→極小木ネジで補強 等しつつも何とか出来ますた。

ecuが学習してないうちに感想もアレだけど、あれ、力強くなった？的な。ポンプが弱っていたのは確か、これでプラグ焼け過ぎ問題が解決してほしい所。
0713阻止押さえられちゃいました
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2019/03/06(水) 22:01:09.15ID:t5xkgNsk
今日Ｚ360が走ってるのを見かけた。
軽とは言わずともFIAT500くらいの大きさであのデザインを…売れないか。
0716709
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2019/03/08(金) 17:15:27.28ID:38DlYxcE
>>715
200キロ程の所感でつが回転が重くトルクが微増、プラグは初めてキツネ色のような感じが薄っすら。
燃圧が弱っていたのは確定、嬉しくなって早々に報告しちゃいまつ。
0717阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 17:37:33.99ID:bc/kfQtr
フューエルポンプは意外と効果あるらしいからねえ
燃料フィルター交換だけでも効果あること多いらしいし
0718阻止押さえられちゃいました
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2019/03/08(金) 21:14:35.03ID:xv+dsNrp
>>716
おお、ありがとう御座います！
古い車ほど効果ありそうですね～
少し前に車検でエキマニ交換したが
吹け上がりは当然重くなってトルク感出て
高速（80キロ以上）での燃費が伸びた感じと似てますね
0719阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 10:48:35.12ID:8LmX/zJ6
足まわり、オーバーホール、等々手をかけてるところなんですが、
経年劣化によりターボアクチュエータが調子悪いみたいで
過去スレを参考にバモス用のアクチュエータを探すのですがなかなか見つかりません。(ヤフオク)
入手困難になっているんでしょうか？
手に入るところが分かると助かります。
0723阻止押さえられちゃいました
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2019/03/22(金) 15:30:08.56ID:yPxF8AMB
ヤフオクなんかではZやバモスのタービンは高値なんだが、ライフやザッツのタービンは比較的安価だ 型は違うが良く似ていて、アクチュエーターだけならポン付け若しくは小加工で行けるかも
0725阻止押さえられちゃいました
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2019/03/22(金) 17:34:43.59ID:6WicQHXB
>>722
非常に有り難いのですが、アクチュエータのみの購入は出来ないですよね…？
メーカーからそれが出来れば問題は解決するのですが…。
0726阻止押さえられちゃいました
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2019/03/22(金) 18:58:37.84ID:6WicQHXB
HKSの強化アクチュエータは取り付け可能なんでしょうか？

ttps://item.rakuten.co.jp/uous/hks-actuator/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
0729阻止押さえられちゃいました
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2019/04/09(火) 21:21:24.15ID:JyNILNDm
4月12日までのpringのアプリ新規登録キャンペーン、せこい奴ばっかだね。
招待コード使って新規登録してもらうだけで、自分にも500円入るのに謝礼しない奴ばっか。
俺は400円謝礼として送金するよ。

招待コード　tyugen

登録は後でを選択してから、上記の招待コードを入力するだけ。
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俺はマジで500円もいらんから必ず400円送金するよ。
だから招待コード使って新規登録してくれた貴方には計900円が入って即出金できるよ。
0731阻止押さえられちゃいました
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2019/04/18(木) 00:16:23.51ID:aJCxQ8Jf
11ｋｍ/ｌの燃費のケイヨンってどうなんだろ。燃費を気にするやつはゼットに乗る資格がないっということか・・・。
0737阻止押さえられちゃいました
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2019/04/18(木) 18:57:10.42ID:Z98k1SKs
うちは夏冬問わず、10～11の間だな
高速を使わなければ、もうちょっと燃費が伸びそうだけど・・・
0738阻止押さえられちゃいました
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2019/04/18(木) 20:13:36.63ID:7B/xGWSJ
ターボ乗りだが
これまで色々と実験した結果
平気燃費は12くらいがZの本来の性能だと思う

あちこち劣化してくると8～9と急激に燃費悪くなる

色々とチューニングもしてきたが
微妙なさじ加減で燃費がグンと良くなるポイントみたいなものがある
0741阻止押さえられちゃいました
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2019/04/19(金) 00:50:54.16ID:rVvI5P/2
ダイハツ ムーブ L150s のインジェクターに変えて12孔化したらエアコン時のパワー減少は減ったゾ。 低速upで最高速down、悪くない感じ。
でも燃費11未満だったのが12未満ぐらい、微変化の割に気苦労大だからオススメ出来ない。
0742阻止押さえられちゃいました
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2019/04/19(金) 19:42:47.31ID:mo9NI5bu
高濃度なPEA添加剤を5本ぐらい買って
エンジンオイル交換か給油数回毎に1本使ってみ
だいぶ燃費変わってくると思うよ
0745阻止押さえられちゃいました
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2019/04/21(日) 10:44:14.73ID:KqimtTSs
>>744
サンクス
バモス用って出てきますがたぶん一緒ですよね
Dに入れるとガタンって振動がくるようになったのでそろそろ交換したいです
0746阻止押さえられちゃいました
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2019/04/27(土) 11:04:34.09ID:Z3Eh6MZq
(´･ω･`)今更ながら純正OPの｢country style｣シリーズが欲しいなぁと思ってダメ元でサイドプロテクターだけでもと在庫状況聞きましたが…
(;´-ω-`)やはり有りませんでしたわ
0747阻止押さえられちゃいました
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2019/04/27(土) 11:17:18.32ID:lsbGKM2t
プロテクターは補修パーツすら10年ほど前に在庫無くなってる
プロテクターどころかZ固有のパーツは殆ど在庫切れ
他の車種との共有パーツなら何とか在庫ある物も
0749阻止押さえられちゃいました
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2019/05/01(水) 20:54:02.32ID:sXTnS7+e
ライフの14インチタイヤでラーメン屋の駐車場の縁石に乗り上げたらパンクした。以前、同じくらいの高さの縁石を乗り上げてもホンダＺは何事もなく走り続けた。デカタイヤのケイヨンってタフだったんだな。
0750阻止押さえられちゃいました
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2019/05/01(水) 21:17:54.08ID:NzvHbjZP
15インチだし、偏平率も80だから衝撃には強いよね。
ぶっちゃけ、このタイヤを履いてる軽四で、ミッドシップで、メインが後輪駆動という変態カーだからＺから離れられない(笑)
0751阻止押さえられちゃいました
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2019/05/04(土) 15:45:36.30ID:UdpbYpzV
初めてブレーキシュー交換に挑戦した
ペダルの踏み応えが良くなったし、サイドブレーキも7から5ノッチになって満足
0752阻止押さえられちゃいました
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2019/05/07(火) 13:01:47.19ID:mrAjMPcs
>>747
重要部品は継続してるみたいだけど
なくても実害ないようなパーツ（内装のトリムとか）は在庫なくなってるね
0753阻止押さえられちゃいました
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2019/05/07(火) 13:03:29.95ID:mrAjMPcs
>>750
高扁平タイヤのお陰でか、ボディへの攻撃性（衝撃）が少ない感じですね。
低扁平車と比べて、部品が長持ちしやすい環境が整ってると思う。
0754阻止押さえられちゃいました
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2019/05/09(木) 09:58:14.18ID:bWTbhgNm
ジムニーは言わずもがな、パジェロミニやテリオスキッドJrも結構見る理由はそれなのかも...？
0756阻止押さえられちゃいました
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2019/05/11(土) 21:49:39.45ID:wI0nd/1q
ＲＶ全盛の時代にＳ６６０とか生産するから赤字になる。すなおに新型ホンダＺを発表すればよかったのに。
５ドアでミッドシップで、６速ＭＴかＣＶＴ。これでいい。
0759阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 11:55:44.90ID:LPGaAaUQ
S660をベースに新型Z造れないだろうか

あれをリフトアップしてさ
ちょっとヴェゼルミニみたいな今風になるかもだけど
0760阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 12:18:50.20ID:pdJlEzWU
初代と二代目で全然違うコンセプトなんだから、もし三代目Zが出てもまたガラッと違う種類になるんでは
0762阻止押さえられちゃいました
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2019/05/15(水) 19:17:06.66ID:yDtWzwuu
これは塗装の知識の問題かも知れませんが、
ブラックのドア内側の傷を隠すために、純正カラーで数回スプレーしました。
色は綺麗になったのですが、その部分だけ艶がなくなっています。
これは、クリアを上に塗った方がいいのか、磨いて艶を出すべきなのか、どっちなんでしょうか？
0764阻止押さえられちゃいました
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2019/05/16(木) 07:53:47.15ID:ieCvm455
>>763
なるほど…頑張ってみます

ところで、間違って注文した未使用の黒(NH627M)が使い道ないのだけれど、
誰か欲しい人います？
メルカリとかヤフオクとか希望があれば出そうかと。
ttps://i.imgur.com/LCQcWml.jpg
0765阻止押さえられちゃいました
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2019/05/17(金) 13:38:11.00ID:FQHQ7hzo
(｡´-ω-`｡)気づけばメインカーよりも快適な仕様になってきてました俺のＺターボ
Blu-rayナビ入れてリアスピーカーはサテライトスピーカーにして映画ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ観まくりです
(´･ω･`)次は草臥れて来てるフロントショックとブレーキパッドとブレーキディスクを交換したいなぁ
0766阻止押さえられちゃいました
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2019/05/17(金) 14:15:01.63ID:0976+UIE
同じく、ブレーキ周りの交換時期なので何にするか思案中
パッドはスポーツタイプにするかストリートタイプにするか…悩ましい
ディスクはスリットローターが純正と変わらないくらいの値段であるし、試しにスリットローターに変えてみようか検討中
0767阻止押さえられちゃいました
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2019/05/18(土) 00:31:09.01ID:KmmPOMGu
(´･ω･`)ブレーキディスクはS2000のリアディスクと同サイズでポン付け出来るんですな
表面形状もスリット､ドリルド､ディンプルまたはそれぞれの同時組み合わせのが有るし色々検討中
0771阻止押さえられちゃいました
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2019/05/24(金) 16:33:02.57ID:62RcsDcf
見た目はディスクブレーキが良いけど
効きはドラム&シューが効くしダストでホイルが汚れにくいからフロントもドラムにしたいくらいな俺は少数派かな？
0774767
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2019/05/25(土) 11:36:59.66ID:Xl9EKMlR
>>770
(;￣o￣)ﾉいやZのフロントとS2000のリアディスクが同じサイズで流用化という話ですからね
Zのリアドラムブレーキをディスクブレーキ化出来るかどうかは解らないです。なんか誤解させてすまんです
0775阻止押さえられちゃいました
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2019/05/25(土) 12:42:00.02ID:8YjpfugC
ブレーキ関係って重要装置だから、強度などの保安基準が厳しいので後から改造するのって物凄くお金かかりそう(苦笑)
0776阻止押さえられちゃいました
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2019/05/27(月) 01:18:09.76ID:N+i1yhy3
一つのペダルで前後異なった動きをするブレーキを弄るのって怖くね？
弄った結果もスピンした後じゃ遅いし。

なので俺は純正維持派。
知識も経験も増えないけど。
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2019/06/06(木) 10:42:19.60ID:qCqoKB4s
>>777
確かに(笑)
でも、15インチの175/80RタイヤじゃないとZと同じ魅力が出ないんだよなあ…
あとはミッドシップ後輪駆動

最低限そこさえ押さえてくれれば乗り換えの候補として検討するのだが…
0779746
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2019/06/07(金) 15:49:26.59ID:8G327qSD
(´･ω･`)サイドプロテクター付きの両ドア中古パーツをネットで見つけて喜んだけどよく考えたらリアフェンダーのインテークダクト周りのパーツも欲しいんだった
(´-ω-`)うまくいかんねぇ…
0781阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 10:32:30.19ID:T3RqPQAn
いよいよとなったらアクティトラックだなぁ。荷台にシェル載っけて秘密基地だわ～

まあZピンピンしてるからまだまだ先だナ
0782阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 09:04:54.88ID:vhbwjqWn
オーディオの奥の辺りから、継続してモーター稼働音がしているので、エアミックスモーターの動作不良だと思うんですが、正確な位置や、品番が分かる方いらっしゃいますか？
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2019/06/12(水) 21:37:24.09ID:QQzGsA9q
>>782
エアミックスモーター何それ？で調べてみた
ttps://honda.epc-data.com/z/gf-pa1/26754/electric/3962/?p=4&fromMap=1
廃版っぽいから壊れたらモーターのみ交換かな。
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2019/06/12(水) 23:08:36.59ID:k2zzlQtC
>>783
他の車で同じ症状で交換した経験があるので、温度調節を動かすと音が止まるのを何度も確認しました。
なので、間違い無くモーターの問題だと思います。

このくらいの年式になると、結構出る症状なんだけど皆さんのは優秀なんですね(^_^;
0786阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 08:22:39.63ID:zb33ou2e
ん？ああ、エアコンのブロアーの事なのか？
純正はもう廃盤になったわけ？
以前、エアコンのブロアーは死んだことあったから社外品に交換したけど快適に動いてるよ
0787784
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2019/06/13(木) 09:51:34.43ID:GcAy/Pkv
>>786
4番のやつね、切り替えモーター？らすぃ。
ちょっと調べただけなんで嘘言ってるかも。
0788阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 10:58:04.74ID:ro9KvPuE
>>786
ブロワーとは別物。温度調整の為に暖気、冷気の混合率を変えるモーターがあって、10年を超えた車ならグリスの固着、モーターの劣化で動作不良起こす事も珍しくないんだけど、経験者が少ないってことはPa1の部品は優秀なんだなぁ…
とりあえず場所さえ分かれば、分解して清掃くらいは出来るんだけど。
0789阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 11:00:22.33ID:ro9KvPuE
あれ…でも、音の発生源は明らかにオーディオ裏なのに、場所が違う。
反響してるのかな。後でちゃんと見てみよう。
0791阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 13:03:05.43ID:zb33ou2e
場所については>>784これを見る限り、ブロアーがハマってる場所の近く
運転席側にあるように見えるんだけど…

オーディオを外した状態で確認してみては？
それならば、オーディオ裏の空間に反響しているのか、全く別の場所なのか分かるのではないかと
0792784
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2019/06/13(木) 15:23:16.98ID:Kyh+3TZ9
>>790
NAにも付いてるね。(あのURLはマイZ用だた)
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2019/06/13(木) 16:55:13.53ID:zvGm6Bdw
自分のパーツカタログで調べてみたら、オートエアコン用パーツになってるな マニュアルエアコンには無いようだ
やはりオーディオかナビかのファンの音だろう うちのZもその辺から小さい唸り音するよ
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2019/06/13(木) 17:16:00.06ID:ro9KvPuE
>>793
オートエアコンのパーツみたいですね。
運転席側の足元にありましたが、それが運転中に裏側から響いてたみたいです。
時間のある時に分解清掃してみます
エアコン切っていても、温度設定によっては常に動いていて気になるんですよね。
温度を一番下とか一番上にしてれば、動かなくなるんですが。
0795阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 11:52:46.18ID:2fvPsRnt
動画リンク貼ったことないので、とりあえず…
ttp://sendanywhe.re/6ANYGCTL

やはりここが原因でした。
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2019/06/16(日) 18:56:23.67ID:6igg+TC1
>>795
自己レス。
場所的には運転席の足元にあるんだけど、自分の耳で聞いても、助手席の同乗者からも、音はオーディオ裏、もしくは曇り取りのエアコン吹き出し口(フロントガラス下部)ぐらいから聞こえるんだよね。
分解清掃して、静かになりました。
0797阻止押さえられちゃいました
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2019/06/22(土) 20:26:36.60ID:ZBJHEOrh
赤字転落のホンダで吹き荒れる「内紛」の全内幕
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190620-00065230-gendaibiz-bus_all

ホンダが5月8日に発表した2019年3月期決算の売上高は前期比3.4％増加の15兆8886億円、本業のもうけを示す営業利益は12.9％減少の7263億円だった。

　営業利益率は4.6％と、トヨタ自動車(8.2％)や、安価な軽自動車中心のスズキ(8.4％)の足元にも及ばない。

売上高の最も多い主力の四輪が、'19年1～3月期決算で売上高2兆9128億円に対し、営業損益は530億円の赤字に陥ってしまったのだ。今後も収益性が大きく回復する見込みがない。

　ホンダの四輪が赤字に陥ったのは、過剰設備と開発コストの高さによるものだ。国内で最も売れている「N-BOX」シリーズを抱える軽自動車部門でさえも赤字だというから驚く。
0798阻止押さえられちゃいました
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2019/06/23(日) 21:10:23.19ID:o6G3rgUA
赤字転落のホンダで吹き荒れる「内紛」の全内幕
こんな会社に誰がした
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65230


＞ホンダの経営中枢にいた元役員はこう指摘する。

「今の経営体制ではホンダはいずれ経営危機を迎えます。トップの八郷隆弘社長にせよ、ナンバー2の倉石誠司副社長にせよ、経営をかじ取りする力量がない。

経営陣を総入れ替えする荒療治が必要だ。昨年の株主総会ではOBの一部株主が結託して解任動議を出そうとしていたくらいです」

＞こうした事態にメーンバンクである三菱UFJ銀行も経営介入を準備しているとされる。

三菱UFJ銀行はホンダ系下請け企業に資金を貸し込んでおり、四輪事業がさらに苦境に落ち込めば、下請けが疲弊するとの危機感も強い。

現役社員が語る。

「ホンダは『末期癌患者』のようなものと言っていい。将来に期待していませんし、30代、40代の若い社員も将来がないと絶望して自発的に転職しています」

内紛だらけの社内では、不満が渦巻き、空中分解寸前と言っても過言ではない。
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2019/06/25(火) 10:37:17.58ID:G0VkSszv
それだとN-BOXかN-WAGONになるのでは？
VAMOSとZの関係ような共通パーツは多いけど全くの別物として開発されるなら歓迎

それならば色々なパーツが流用できるし
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2019/06/25(火) 16:57:30.96ID:T0gtm/CM
タイヤのデカさとMRの走破性さえあれば良い
ＦＦのＮ－ＢＯＸはハンドルが重くてどうも好きになれない
エンジンや内装は新世代だけあって良いけどね
0806阻止押さえられちゃいました
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2019/06/25(火) 18:13:58.03ID:NBs98zX+
同世代のデカタイヤの中では走破性と乗り心地は最弱だぞ？
ジムニーは別格とだとしてもパジェロミニも四駆システム的にはジムニーと同等、テリオスキッドはデフロック付きのフルタイム四駆、Zは滑った時だけ四駆になる生活四駆
絶えずピッチングが発生する乗り心地に狭いリアシート、整備性最悪のエンジンレイアウト
外観以外良いところなんかない
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2019/06/25(火) 18:30:42.92ID:AcZZq99y
別にクロカンや雪道走る訳じゃないならデフロックは要らないかな
フルタイムの四駆じゃないのも走り方次第では面白いぞ？
やろうと思えばパワードリフトも出来る(笑)
下品だしタイヤ傷むからやらないけど
0808阻止押さえられちゃいました
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2019/06/25(火) 18:39:14.54ID:NBs98zX+
>>807
四駆性能を求めないなら確かに本格的なシステムは不要だな
おれは雪道の走破性を求めてるからそれを基準に語ってしまった
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2019/06/25(火) 23:08:36.89ID:GGiQkhSe
四駆としては中途半端なんだけど、考えようによっては後輪駆動の面白さもあって、都合良いときには四駆になる変態カーという…味がある車
それがＺ！！
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2019/06/25(火) 23:10:58.95ID:cS7up7uF
ホンダは本格四駆ダメダメ
↓

米国ホンダ、16－19年型「パイオニア1000」全車をリコール
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-06-16/PT7S156KLVR501

米国ホンダは14日、2016－19年モデルのユーティリティー・ビークル「パイオニア1000」全車をリコールすると発表した。安全上の懸念が理由だとしている。

発表資料によると、アクセルペダルの誤作動で車両のコントロールを失い、衝突や負傷のリスクが高まる可能性がある。また、一定の条件下でアクセルペダル内部の腐食が進み、ペダルが固定されることもあり得るという。

ホンダはリコール対象車の具体的な数は明らかにしていない。
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垢版 |
2019/06/25(火) 23:59:37.40ID:ZEzdUIut
>>810
未だに駐車場に佇むZを見てうっとりしちゃう俺も変態さ！

早くガソリンとタイヤに技術革新が起きてリッター100kmとかにな～れ☆
0816阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/07/06(土) 15:07:01.38ID:4e69Y+Y2
エンジン縦置きでフェラーリとおなじ！とか言ってた変態さんもいた気がする
あとサスペンションがどうとか

俺はそんなんよりスペアタイヤがリアゲートに付いてなくて、上下に開けられる四駆すたいる
ほぼ後輪駆動ってとこが好きだ
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垢版 |
2019/07/06(土) 17:10:22.86ID:ShcfuhhS
>>816
リアゲートが上に開くの地味に便利なんだよな
風がなければ雨が降っていても荷物の出し入れもし易いし
ひさし代わりにしてちょっとした作業も出来る
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2019/07/15(月) 15:13:17.27ID:eAwCHRAK
>>820
一番上にしてからそのまま10秒ほど上げっぱなし、
その後一番下にして10秒くらい下げっぱなしでオートにならないかな？
0823阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/07/15(月) 16:59:46.24ID:cPSJG6e2
>>821
どうもありがとうございます
実はオートは効いていて、全閉すると挟み込み防止機能が働いて半分ほど戻って開いてしまいます(オート以外での全閉は大丈夫) そこで、一旦初期化すれば解決するかなと思ったのです
キーとスイッチを使い4回オンオフするやり方も何度か試したのですがうまくリセットされない為、他の手順が有るのではと思ったのです
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垢版 |
2019/07/15(月) 21:34:35.32ID:R+AOuBd4
土曜夜から福島から山形の肘折温泉の祭り見て
ぐるっと回って500キロ、ほぼ下道だったが
16,2キロ（TURBO/満タン方）の燃費には感心する
久々に16キロ台出たわ
0828阻止押さえられちゃいました
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2019/07/16(火) 10:38:33.12ID:MCtOOoJU
そういや以前にスポーツタービンに換えてたときは、高速走った方が燃費良いことも時々あったな…
100～120くらいの巡航で燃費11～12くらいだった
0829阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/07/16(火) 10:58:47.06ID:pRSsn+NG
静岡なんかで、新東名を選ばずR1BPを使ったほうが驚異的に燃費が良くなる感じ。
まぁ高速は時間を買う道路だから、燃費なんて気にするべきじゃないだろうけど
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垢版 |
2019/07/16(火) 21:00:38.85ID:s9hFnpOm
まあ、そうなんだが
乙の場合は車重と排気量でそのゾーンが狭め
ムリして飛ばさないといい感じで走る
0836阻止押さえられちゃいました
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2019/07/20(土) 00:24:25.19ID:OLGbMr1f
40年前のステップバン的でもあり、普遍的デザインって感じで素敵やね。

これでN-ONEが軽スポーツに全振りでモデルチェンジしないかと妄想。
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2019/07/20(土) 07:10:21.63ID:yMMOrtc5
>>835
ヘッドライトのデザインはZっぽいけど、コレじゃない感が大きい。
デザイナーが同じ人なだけじゃないかな？
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2019/07/21(日) 02:16:59.38ID:U+YGalX5
割れエキマニを対策品に交換したら静かでトルクフルでタコメーターギュンギュン、水滴ポタポタ なんじゃ～コリャ～。
燃費気にするクセに1番大事なところ放置してたぜ 反省。

しかし「整備するならエンジン降ろせよ」的な配置のボルトはミッドシップの宿命なのかなんなのか。いや素人でも何とか出来るあたり整備性良好なのかも。
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2019/07/29(月) 16:51:25.37ID:A52y88Gt
(｀･ω･´)ゞショックアブソーバ前後をカヤバのNEWＳＲスペシャルに交換しました
(｡´-ω-`｡)実に良いですな
0844阻止押さえられちゃいました
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2019/07/30(火) 10:17:37.29ID:merX9E/k
それはカバーの締め込みが甘かっただけ
サスのコトコト音は寒くなると始まって春になると治る
0845841
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2019/07/30(火) 17:25:45.57ID:Jh1F2oOT
>>842
(´･ω･`)うむ｡細かい凸凹道での乗り心地が良くなりコーナーリングスピードも3km/h程上がりました
右リアショックの交換がちょっと面倒臭かったです(室内開口部から遠い)
(´-ω-`)次はフロントのブレーキパッドとディスクローターを交換しまする
0847阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 22:15:20.00ID:JW+bkYcC
みんなバッテリーの持ちはどれぐらい？
オレは年15000キロぐらいで2年なんだが
微妙な充電制御でヘタるの早くない？

2年目夏はエアコンつけると社外電圧計の
電圧低下警告音が煩くって新品に変えたくなる
0848阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 22:47:19.33ID:qvIIWRon
バッテリーはカオスを使ってるからか五年くらい使っていても中々ヘタらないなあ…
大容量のキャパシタを並列に繋いでいるせいでバッテリー寿命を延命しているのもあるけど…
年間の走行距離は１万～２万と年によって違う感じ

その代わりリビルトのオルタが、どうやら粗悪品だったっぽくて発電量がいきなり弱くなった…
メガオルタに変えてみたいけども予算が、が、
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2019/08/02(金) 23:18:53.32ID:qswwTbvp
>>847
うちも最近はエンジン始動のたびに
電圧低下の警告音がうるさい…

充電制御のせいなのかなぁ
ダイナモは去年かえたばかりだし。
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2019/08/03(土) 00:08:11.38ID:7l/zluzt
カオスで6年目、補充電こまめにしつつパルサーで延命祈願。充電し易いようにバッ直で線を車内迄引き込んでカプラーで充電器と接続してる。

以前オルタのブラシ交換をしたけど電圧は変わらず13.6v。シガソケ電圧計便利。

今年は去年入れたクーラーガス(オイル入)が効いたのか良く冷えてありがてぇ。
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2019/08/03(土) 10:16:39.88ID:398RJATL
カオス良いみたいですね
BOSCHの黒は容量大きいが韓国製なんだよね
次のバッテリーは4年は持ってほしい
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2019/08/03(土) 12:11:05.84ID:q/KbyoZu
オーディオチューニングなどに使われてる大容量キャパシタをバッテリーと並列に繋げば、バッテリーの負荷が減って長持ちするようになりますよ。
コンデンサーと同じような原理でコンデンサーより遥かに大容量の電気二重層キャパシタ（EDLC）などが、今はヤフオクなどで以前よりも安価で手に入るので機会があれば試してみては？
20ファラドや50ファラドの大容量のものが数万円で出品されています。
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2019/08/08(木) 20:08:20.56ID:WoZzqr65
(´･ω･`)ﾉ先輩方質問です
ブレーキはオデッセイからの流用と聞いたのですがどの型式のオデッセイなのでしょうか？
オデッセイ用社外キャリパー使えるなら試してみたいので
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2019/08/13(火) 18:10:21.81ID:Z2VdSBur
寿命が近いターボアクチュエーターを取り替えたいんだけど、もう代替え品ですら見つかりにくくなってますよね…
ジムニー用ので、形が似てるタイプのを加工して使えないかな。

何かいい方法ありませんか？
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2019/08/15(木) 20:17:08.30ID:QWbnhPti
なんか走らんな～と思って見てみたら、インテークのゴムホースが破れて過給漏れしてました。

盆休みだしどうしようかと思ったが、
内径48mm、長さ65mmだったのですが、アマゾンで少し長いシリコンホースを見つけました。
カットすれば使えると思い、
お急ぎ便だと翌日に来るので、買って直しました。
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2019/08/15(木) 20:59:48.98ID:jA/Pjt3m
>>860
あるある
特にインタークーラーからスロットルボディの所のふた開けて目視で見えにくい反対側なんかが亀裂入っていたら気付きにくいんだよね
ブーストメーター付けていれば圧がおかしいから気付くけど
0863860
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2019/08/16(金) 12:24:23.67ID:G1Sw2Qi9
>>861
私のは見た目からパックリ割れてました。

内径48mmホースは結構、汎用品があるので助かりました。
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2019/08/16(金) 17:30:50.90ID:TOe9L/q3
>>862
ヤフオク等アクチュエーターだけで探しても見つけきれなかったんですが、
どこを探せば有るんでしょうか？
0865阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 18:03:18.80ID:tRZU8yLv
加工して使う云々するくらいならタービンとAssyでいいだろ？
Assy で買ってタービンは予備で取っておいてもいいし、
0867阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 19:14:41.25ID:Yk2LyR6a
スポーツタイプの車じゃないからアクチュエーターだけとかでは出回ってないと思う
どうしてもアクチュエーターだけで何とかしたいならターボショップＭとかに問い合わせてみたら入手方法とか教えてくれるかもしれないよ？
0868阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 21:30:33.62ID:O5xcQW0N
過去の記事などで見ると、アクチュエーターのみをオークションなどで入手してるのが散見されるし、過去に新品でアクチュエーターのみが販売されているのもみかけたので。
加工してまで付けようと思ったのは、ブースト圧の調整も出来る強化タイプだったからなので、付加価値があるなら加工してでも付ける意味があるかな、と。

それに…予備のパーツのストックを置く場所に困るんですよね。すでに色々とストックしているので。
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2019/08/18(日) 16:28:45.71ID:lgUuJGxN
>>869
それは存じてます。
ただ、検索した限りでは過去にアクチュエーターのみを交換した人は少なからずいるので、
その方法がないかな、と。
実際に、過去にアクチュエーターのみの社外品販売もあったので…。

リビルトassyを購入する以外に、他社のアクチュエーターを流用したり出来たらいいのにって思ったんですよね。
多少の形状の違いなら加工するくらいは出来そうだし。
0873779
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2019/08/21(水) 15:30:39.01ID:DGWDkwl1
ヾ(´･ω･`)ﾉｼサイドプロテクターの中古手に入りましたよ(歓喜)
(｡´-ω-`｡)インテークダクト周りのパッキン部分にちょびっと亀裂有りましたが直せるレベル
(´-人-`)部品一式放出して下さったかたに感謝(白色に塗って有りました)
0875873
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2019/08/22(木) 14:30:45.00ID:EscW8pMx
>>874
(｀･ω･´)ゞ貴重な情報ありがとうございます
全てのパーツ裏面に粘着テープが大量に使われてるのはそのせいでしたか
(;´-ω-`)地道に粘着テープひっぺがし中
0878阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 21:04:32.02ID:BfOtk1i7
初めて来てみた。
全車4WDの4ATでNAかターボなんだね。
車体がやたらと重いけど何でだろー。
重たいからターボを選ぶべきですかね？(´･ω･`)
0879阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 21:18:50.76ID:O6yJw1Tq
今じゃ古い世代のエンジンだし
軽が大きくなった規格の初期の頃の車だから
今時の軽ハイトワゴン車と比べると
あちこち洗練されてないからターボじゃないと重くてストレスたまるよ～

今のN-BOXとかN-WGNとか軽快に走るもんな～

新世代のZとか出ないかな～？
フロントのスペアタイヤを無くして
あの空間に大容量コンデンサ設置でエアコンがガンガン効くとか（笑）
フロントは発電専用のエンジンでメインはモーターのMR 四駆EVとか
昔のホンダらしい訳の分からんコンセプトで新たなZ作って欲しいな
0880阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 22:03:19.36ID:b1Z5GYVa
値段はともかく、今度ホンダが出すEとかはモーターRR(と呼んでいいのか…)だったりするし、
また面白いの出してくれるといいけどねぇ
0881阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 22:26:25.47ID:ixLM4VCE
>>878
重たい分頑丈。
前にエンジン無いから潰れしろ沢山。
ブレーキが良く効く。
ターボでも速くは無いので免許に優しい。

Zの安全性能は未だピカイチ、だと良いなー
0882阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 23:25:08.04ID:z8JC9gKy
>>878
TURBOと状態のいい個体を選択するべし
エキマニは必ず死ぬから交換済みか個体選ぶか
その分の予算は確保しておいてね
エンジンオイルは3,000毎に安いのでも良いから交換
0883阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 00:02:22.49ID:xgnIyssV
片道10キロ程度の通勤じゃシビアコンディション過ぎたのか、3000キロ交換でもヘッドにスラッジ積もっててワロタ。
0884阻止押さえられちゃいました
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2019/09/20(金) 19:11:51.49ID:Sgsf6ltu
車重から考えるとコンパクトカーと衝突事故になった時、彼方に吹き飛んでくのはコンパクトカーの方だよな。
0886阻止押さえられちゃいました
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2019/09/21(土) 18:42:15.81ID:G3jG3Dod
(´･ω･`)助手席側ドアミラーの内側カバーの爪が折れてカバー丸ごと取れちゃったので部品注文しましたよ
ドア側の受け金具とセットでまだ在庫有りました
0887阻止押さえられちゃいました
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2019/09/21(土) 19:13:50.53ID:D32tLUQh
Zはフロントがクッションみたいに潰れるので多分相手も飛ばないよ
20年前の軽にしては衝突安全性が優秀
フロントにエンジンが無くてスペアタイヤ入ってるから衝撃が吸収されやすいんだろうね
Zが事故ってるの見てもフロントだけがクシャッて潰れてるのが多い
>>884
0888阻止押さえられちゃいました
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2019/09/22(日) 23:44:15.72ID:i+ZZ6IRB
>>886
あの爪は罠。 また折りそうでふんぎりつかず今年も両面テープじゃった......暑いと緩んで落ちるのがいと侘びし。
0889阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 08:22:01.07ID:UBZz2Jse
>>888
(´･ω･`)うむ…爪をホットボンドみたいなので修繕してもあの場所は夏場かなり熱くなるので取れちゃうて言ってました

ついでに両側ドアの蝶番部分ガタガタになってたのでそれも部品注文しましたよ
まだ在庫有りましたので交換したいかたはお早めに
0890阻止押さえられちゃいました
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2019/09/24(火) 19:22:01.30ID:B8VnCkdO
明日はそろそろだな～と思ってたオイル交換だ。それからウッキウキしながら走るんだ
0892阻止押さえられちゃいました
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2019/09/28(土) 15:27:24.93ID:EOOuKQs6
当時、ジムニー、パジェロミニ、テリオスキッド、Keiとライバルがいたなかで
100万以上出して新車Z買った奴は真の変人
0894阻止押さえられちゃいました
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2019/09/29(日) 12:53:24.88ID:XNd4pDf/
後ろから聞こえるゴトゴトは、結局何が原因なのよ 新品ショックに交換してもまだ聞こえてくるよ
0896阻止押さえられちゃいました
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2019/10/04(金) 19:43:37.05ID:J2pID6RU
ターボのアクチュエーターを新品に交換して、ブーストコントローラー入れたんだけど、ブースト圧が0.7位で頭打ちになるんですよね…
ブーストカットというか。
これって、こんなものですか？

前にいじったときは、0.9位まではあがったんだけどなぁ
0898阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 21:38:29.25ID:ajQICaRm
どうもブーストコントローラーの仕様というか、不具合というか…

尼で買った、Carrfan デュアル ステージ 電子ターボ・ブースト・コントローラ

これなんだけど、ローの方は好きなブーストに合わせられるんだけど
ハイの方が上手くいかないみたい。

0.9くらいでいいんだけどなぁ。
いっそのこと、常時(ロー)で0.9にしちゃうかな
0900860
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2019/10/06(日) 09:05:42.78ID:CU0m4PUm
>>892
すんません。

新車2台買いました。www
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2019/10/06(日) 11:27:50.58ID:xwjoBfHx
(´･ω･`)色々カスタムしたら駐車場でリフトアップのジムニーに囲まれるようになった…怖いお
(´-ω-`)あっちは本格クロカン軽自動車でこっちはちょっと車高が高いスーパー軽自動車だから一緒にしないでほしいわ
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2019/10/06(日) 11:59:17.75ID:6og5if9g
そこで怯んじゃダメダメ
駐車場所フリーの月極駐車場で、かなりカスタムしたフェアレディZの隣に堂々と止めていたら、いつの間にかフェアレディZは遠くに離れて止めるようになった
ささやかなZ対決（こっちはそんなつもり無かったのだけど、相手は意識したみたい）
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2019/10/27(日) 06:15:56.32ID:+ZaVwqff
砂浜走れる？
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2019/10/27(日) 13:57:15.99ID:9EJ4gVwU
またもやホンダ「フィット」にリコール？アクセルを踏みこんでも車両が発進できない恐れアリ
2019-10-20

～不具合が続くホンダに新たなリコール？～

ホンダといえば現在、既に販売中となるフルモデルチェンジ版・新型「N-WGN／N-WGN Custom」にて電動パーキングブレーキに関する不具合が発生していることから、部品の供給が間に合わずに年内納車不可能といったトラブルが発生。

更には11月に発売予定であったフルモデルチェンジ版・新型「フィット4(Honda FIT4)」も同様の電動パーキングブレーキを採用しているため、同じ理由で既に市販化されている新型「N-WGN」へと優先的に部品を供給するため、
販売が2020年1月以降へと延期することが決定しており、非常にマイナスな状況が続いていますが、そんな中で現行「フィット」において新たなリコール？が発生している模様。

https://imgur.com/ORFp8ip.jpg

制御プログラムが不適切なために、低速からの停止後に、アクセルを踏みこんでも車が発進できない場合があるとのこと。
対策プログラムに書き換えるという作業を約1時間15分かけて行うとのことですが、もしかするとこの内容、今年7月末に発令された自動変速機制御コンピュータによる不具合のサービスキャンペーンの可能性が高そうですね。

対象モデルとしては現行「ヴェゼル／フィット／シャトル／グレイス／ジェイド」の6車種・計661,156台
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2019/10/27(日) 19:13:21.75ID:TcAeZ3Q5
>>904
かなり厳しい
走れないこともないけども
やはりデフロックが無いのでハマる可能性が高いですね。
普通の軽よりはマシという程度
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2019/10/29(火) 12:17:18.06ID:uYSHnz3B
歩いて肥料を撒くの面倒がって、リア開けて嫁に肥料を落とさせながら
田んぼ（カラカラではなかったが普通に靴で歩ける程度）の中を走ったことあるが
1周しないうちにスタックしてトラクターで引き上げた経験あり。
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2019/10/30(水) 10:08:38.86ID:0Nba/VdK
>>899
詳しくないので、凄く見当違いなのかもしれないけど、
以前、アクチュエータ部分をいじって(ワッシャーで下駄をはかせる形で)1.0までは上げられたんだけど、ブーストリミッターをカットしないといけない？
0914阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 22:27:06.75ID:d3dNtx8W
>>911だけど、ひさびさに乗ったけどホントこのZはのろいね。のろいけど、腕に伝わるステアリング周辺の頑丈な感覚は世界一だとおもう。
今日、自動後退ブランド？のエンジンオイル0ｗ-20をいれた。
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2019/11/15(金) 01:16:23.49ID:5SKSKcnP
俺はエンジンの音と加速感が心地よい...あと自分なりに手直ししたから愛着がw

オイル0w-20で直ぐに問題は無いだろうけど、古いエンジンなので10w-30とか10w-40のが優しいと思う。次回ご考慮下され～
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2019/11/15(金) 11:48:40.88ID:PMsEmMnX
>>914
NAなのかな？ターボならオイルは5w-30くらいにしたほうが良いと思う

初速がノロマなのはギア比の問題もあるし慣れるまでの辛抱というか
ハンドルは駆動が掛かってなくてEPSだから快適なんだよね～
0917阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 14:01:04.72ID:SVPhBcQ5
Zの外観は本当に好きなので、MT設定さえあったら乗ってたかもなあと思いながら書き込んでるワイはKeiターボ乗り
0918阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 17:20:23.75ID:sdlEdjD5
当初はオレもMT設定有れば良かったのにと思っていたが、Zには妙な運転の楽しさがあるから気にならなくなった
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2019/11/16(土) 20:05:35.08ID:feopmdXp
>>917
ぜひ追加で購入しましょう！
4ATはショックはあるけど丈夫ですよ
ブン回しても良く付いてくるし流石CIVIC用です
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2019/11/17(日) 20:52:02.81ID:SFz2rd6G
米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼調査より
(消費者の声を反映した北米で最も信頼性の置ける調査）

１位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
２位「マツダ」
３位「トヨタ」
４位
５位
６位
７位「スバル」
８位
９位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)
　　　
　　　　
「ホンダ」「アキュラ」　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
0921阻止押さえられちゃいました
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2019/11/17(日) 23:42:55.56ID:5wb25hRH
>>919
Zのあのスタイリングは乗らずに眺めていたいほど好きなんだけどねえ
ホンダの絶版車ということもあってさすがに今から手出しするクルマではないかな・・・
0922阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 15:27:40.06ID:azBYezqP
主要部品は兄弟車が長寿だから楽観的だわ。

ぶっちゃっけどの年代のどのクルマ乗っても相応に満足しちゃう
0924阻止押さえられちゃいました
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2019/11/26(火) 12:37:05.99ID:VbM8GXno
やっとスタッドレスに交換したよ
しっかりジャッキアップできるガレージジャッキが欲しくなるね
0925阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 20:01:32.94ID:KHOS/zhn
欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実


■欠陥は電動ブレーキだけでなかった～　納車目途経たないNワゴン　　

マガジンX12月号より　「 発見！ 出荷されないN－WGN大群 」
http://imgur.com/BVs58x5.jpg
http://imgur.com/Iykyvci.jpg
(写真のキャプチャー：ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)


ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル＆スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。

本誌ではＮ-ＷＧＮの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないＮ-ＷＧＮが５,０００～６,０００台ほど滞留しています」
（消息筋）と衝撃的な情報が寄せられた。

ホンダの発表どおり「当初 はＥＰＢのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」（同）とのことだ。　　
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2019/12/04(水) 00:08:20.13ID:pxgrhQrJ
今回初めてスタッドレスのタイヤセット買おうと思ってるんだけど、
ホイール　15inch 6J +53 PCD114.3
タイヤ　　195/65R15
ってはみ出さない？大丈夫なんかなぁ
0929阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 14:52:47.76ID:xgnh6wCk
イ○ローハットにスタッドレスタイヤのホイールセットを買いに来たら、適合サイズが無いと断られた…
皆さん、どうしてるの？

冬用にワンセット欲しいのに、どれ買えば良いかが分からない。
参考までに使用しているタイヤサイズを教えてもらえると助かります
0930阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 16:11:10.78ID:+MzEWcWX
そりゃセットじゃ置いてないだろ、マイナー車なんだから高くてもホイールとタイヤは別々に買え
0931阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 16:40:20.37ID:bcYuALzc
流石にセット販売は無いと思う
本当少ない車種しか履いてないタイヤサイズだからねえ…

因みにホイルは別として
タイヤはホンダカーズに確認してみることをお勧めするよ
イエローハットやタイヤ館のような店の年末バーゲン価格よりも安く扱ってたりするから

タイヤメーカーとホンダが提携してて安く手に入るとか何とか

今現在の価格はどうか確認してないけども
Z用のタイヤは数年前はブリヂストンのタイヤが何処よりも安く買えたよ
0932阻止押さえられちゃいました
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2019/12/08(日) 18:51:21.80ID:YbZ/cRLB
オクで中古純正鉄チン買ったわ、ナット共有出来た方が楽だし。
以前吹雪でホイールハウスが詰まりかけたのでサイズ変更は億劫で分かんね。

新生テリオスキッドが175/80r15踏襲してくれたらいいんだけどな。
0933スタッドレス探し中
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2019/12/09(月) 03:38:34.39ID:Z9C6TKfA
オーナーさんの情報で16インチのランエボのホイール流用してる人も見つけたので
１６-６．５Ｊ＋４６
２０５／５０Ｒ１６
なら使えるみたいなんだけど。

税込み、送料込みで
62,000円のスタッドレスタイヤとホイールのセットなら見つけたけど、
これが一番妥当なのかなぁ。

皆さん情報ありがとうございます。
0934阻止押さえられちゃいました
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2019/12/09(月) 21:17:18.29ID:RJ49yMKM
Jimnyが16インチで出したから
中古市場は活性化しないか
他社も175/80/R15の車出してないからな～
0936阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 22:18:22.11ID:RKfDGYsg
ホンダのダメっぷり
エビカニの御大も匙投げてますわ・・・
↓

当たり前のことながら、電気自動車だって性能悪いクルマは売れないと思う！

日産リーフe+ ＞ マツダ MX-30 ＞ホンダe
既に ホンダe は↓ 航続距離、走行性能で最下位と判明 (笑)

リーフe+が実用的な電気自動車のベンチマークです。翻ってホンダeやマツダMX-30やいかに？　
興味深いことに両車揃って35,5kWhのバッテリーを搭載している。この容量、WTLC322kmの標準リーフより少ない。
当然ながら航続距離も短かい。

MX-30や走る楽しさを前面に押し出すホンダeを走らせたらどうか？ MX-30はスペック見たら厳しい感じ。

ホンダeはどうか？　意外や意外！　加速性能も最高速もMX-30より遅いのだった。


（笑）（笑）（笑）　　　
0937スタッドレス探し中
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2019/12/11(水) 16:22:04.09ID:1H3MprSb
結局、収まりそうなサイズの195/65/R15 +43
で妥協したけど、タイヤ外経が小さくなるのを考えてなかった…
31mm短くなるって事は、メーターに影響するよなぁ
0938阻止押さえられちゃいました
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2019/12/12(木) 13:27:08.79ID:NOjGFvX8
ホンダが、部品の不具合で生産を停止している新型の軽自動車「Ｎ―ＷＧＮ（エヌワゴン）」について、１２日にも国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出る方針を固めたことがわかった。
対象は数千台の見込み。
不具合が発覚した当初は「リコールの必要はない」としていた。


「リコールの必要はない」（ｷﾘｯ
　↓
「やっぱリコールしま（ﾊﾟｧ


　 _,._
(;ﾟ Дﾟ) ？？？　　　　
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2019/12/20(金) 21:16:53.75ID:eLyaFPnh
【悲報】
国内11月販売実績・・・ホンダ予想以上の惨事

2019年11月
●軽四輪販売台数(前年比)
ホンダ　 24,228 (76.1%) ←　一人負け　
市場計　147,015 (90.6%)

2019年11月
●登録車販売台数(前年比)
ホンダ　 20,218 (62.5%) ←　惨敗
市場計　238,844 (85.4%)


【悲報】
ホンダ・ジリ貧の実態

●軽市場シェア
2013年シェア→2019年シェア(販売台数)
ダイハツ　31.2％　→　32.4%(579,874)
スズキ　　29.5％　→　29.8%(534,685)
ホンダ　　19.3％　→　19.2%(343,285)

●登録車市場でのホンダのシェア推移
2014　　　　　13.6％
2015　　　　　12.1％
2016　　　　　11.8％
2017　　　　　11.3％
2018　　　　　11.3％
2019(～11月)　 11.1％



軽市場でもシェア伸びず大差の万年3位
登録車も堅調に減少

何をやっても結果の出せない低技術のホンダは消滅・吸収の道へまっしぐら

(´；д；`)ﾌﾞﾜｯ　　　　
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2019/12/22(日) 19:35:14.28ID:Ii70cbpD
ルームミラーをガラス側から手前側に付け直してみたZe。
色々当たるけど視界が広がったので満足ー
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2020/01/03(金) 21:47:15.75ID:rviNSqjZ
ヤフオクからPA1車体が消えちまった...！
20年選手だけどちょっと早いよ.....
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2020/01/04(土) 20:48:02.69ID:oU1EdBqU
寒くなると運転席足元の右側から、モーター音というか、サーモスタットみたいな音がするんだよね…
温まると治まるんだけど。
電気系は面倒だなぁ
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2020/01/04(土) 22:53:01.96ID:A4UqJ0ed
もったいないような感じがしたけど、調子の悪い純正ナビを外した。自動後退でてきとーなオーディオをつけてもらった。
いまさらだが、ホンダＺでスマホの音楽が楽しめるようになった。いいねえ、これ。
あーあ、冬のど真ん中なのにスタッドレスはかせてねーよ。どーしよ。
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2020/01/04(土) 23:44:00.30ID:zv1GFP7Z
現行と共通規格で楽にアップデート出来るのは有難いわな。

ほぼ積雪無し地域だけど夏タイヤ長持ちして欲しくて冬タイヤにしてる感。
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2020/01/08(水) 17:07:41.93ID:N34EeP9w
ヤフオクとかで売ってる FC-280PC モーターで交換すれば安上がり。リヤは簡単。

両フロントドアのも続いて壊れるからついでに買うのもアリかもね。こっちはちょっと面倒だけども。
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2020/01/10(金) 23:16:51.86ID:tA73E7jH
魅力的だけど重そうだな....
おら去年エキマニやらブーツやら変えたし調子良いんで目指せ20万キロだわ。
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2020/01/15(水) 10:36:32.80ID:uSuAzCp2
近所でZすれ違いage。
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2020/01/17(金) 11:29:33.13ID:bUlwdrFu
Ｚはさんざん酷評されてきたからなあ～
これの良さが分かる人には堪らない車なんだけど
まあ、確かに欠点も多々あるから…
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2020/01/19(日) 05:38:46.66ID:b8eu/D7B
ショック４本交換、フロントストラットタワーバー&フロントロアアームバー&リアピラーバー装着でかなりシャキッとしたわ

(｀･ω･´)どうということはない
0969阻止押さえられちゃいました
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2020/02/07(金) 13:57:53.13ID:dLHRv3ys
リアサスのカタカタ音、ボンネットに浮かび上がるXの文字をみると冬の到来を感じるんだが、
最近になってXの文字を確認できた。やっぱり異常気象なんだな。
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2020/02/07(金) 21:39:05.24ID:UCYhvvgF
Zは雪道楽しいよね
最近気温が低過ぎてダッシュボードが固くなるのか、走る度バリバリ異音がしてる
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2020/02/12(水) 17:25:06.08ID:UFoSnCmp
細かいボロがでてきたので買い換えてやろうかとコンパクトRVをいろいろ試乗しているんだが。
Zのスゴさを思い知らされることが多い。ガッチリとしたボディ剛性、ミッドシップが生み出す運動性能。
外見からは想像できない積載能力。30年前にこんな先進的なクルマを企画できたホンダはえらい。
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2020/02/12(水) 18:01:09.29ID:M96KUxdN
発売当初から乗っていて現在は40万キロ突破。
今回、フレームアップして下回りボディ共に錆び取り、塗装し直してマットブラックに塗り替えた。
足回りもトルクロッドまで全交換。
シートは運助レカロ、後席はレカロ調に張り替え。
天板とフロアカーペットは丸洗い。
エンジンは調子良いけどタービンが音出てたのでリビルトに交換。
何だかんだで100万近く使ったが新車同様になったよ。
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2020/02/15(土) 00:40:31.13ID:BJMZLt3M
オマイらのZへの愛が深くてクラクラしちゃいそうだぜ。
つーか40万キロ走って現役続投出来る状態なのが驚き。手入れの分だけ応えてくれるんだな。
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2020/02/15(土) 08:22:20.22ID:5yezzTmy
マジな話
ここまで長く愛される軽もレアだと思う

確かに独特の乗り味で好みは別れるけども
慣れたら他の車に物足りなさを感じる面白さが有るんだよな
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2020/02/15(土) 13:53:20.77ID:2agfRogx
いやーワゴンRとかも長く愛されてるぞ
軽トラもそうだが、本来耐久性に劣る筈の軽自動車の方が登録車より物持ちいい個体が多いのは皮肉
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2020/02/18(火) 21:01:31.44ID:v5yeDgXB
雪道をドライブしたあと、自動後退でオイルフイルターとオイルを交換した。
http://or2.mobi/data/img/273239.jpg

これ、0ｗ－20でいいんすか？っておにいさんが心配してくれたけど、いいんです、0ｗ－２０でいいんです。ホンダ技研の組立て精度は高いのです。
ハイブリッド用に新開発された0ｗ-20でも壊れないのです。
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2020/02/19(水) 02:35:10.35ID:sefQWI5Q
現行アクティのe07zも0w-20指定だから壊れる事は無いわな、多分。
セオリーも大事だけど、実車の状態と用途で使い分けるのも大いにアリだわさ。

などと偉そうに言いながら10w-30以外を試さない俺。安いのが正義ー！
0982阻止押さえられちゃいました
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2020/02/19(水) 08:44:09.39ID:YlGAvdnU
NAなら0w-20でもいけると思うけどもターボだと止めといた方がいいだろうね

それよりも、かなり魅力的なカスタムのR-TYPE仕様のZがヤフオクに出てるね！
いくつか欲しいパーツがあるけども35万は出せないわ…
あのボンネットとハンドルは欲しい！
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2020/02/23(日) 00:38:52.73ID:5wrD9pL+
(´･ω･`)車のキーにＺ(PA1&PA2)のミニカーでも付けたいなと思ったんだがチョロＱですら出て無いのね…
(´-ω-`)アルファベットのＺひと文字キーホルダー付けときますわ
0987阻止押さえられちゃいました
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2020/02/23(日) 02:51:01.61ID:VqEVRBWF
2wd車の設定は無いから形式番号はpa1のみですぜ。

Zのプラモがあったらトレーラー仕様とかピックアップ仕様にして遊ぶんだ....フフフ...
0988阻止押さえられちゃいました
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2020/02/24(月) 11:33:46.29ID:K8w8xR2u
ミニカーもプラモも無いのか、グランツーリスモ2というレースゲームにホンダZが収録されているけど
0993阻止押さえられちゃいました
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2020/03/15(日) 16:05:25.18ID:5b77iE9K
(´-人-`)念願の｢大型フォグランプ&オーバーライダー｣が手に入りました。出品して下さった方に感謝
0994阻止押さえられちゃいました
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2020/03/16(月) 22:53:04.59ID:u+HBAqmi
オーディオをスマホとつなげられる奴にこうかんしたんだが、ZでYouTube楽しめるっていいねぇ。
0998阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 22:06:21.89ID:8amvGYlE
ジモティーで二万円でゴミを仕入れた。
これからレストア開始です。
先ずは事故車ではないから車体の補強。
新車以上に下回りやルーフ塗装重ねて今の車からエンジンと足回り乗せ換える。
今のPAは走行60万でエンジンは2代目ですよ。
ドアやボンネット、トランクフロア回りの錆びや穴は簡単に直したけどルーフは簡単になおらないよ(*T^T)
0999阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 22:46:35.89ID:bEksKYNU
>>997
後付けモニターにhdmi入力あるので、fireTV接続。
トランスミッター機能で、音声はラジオ経由で。　
もちろんネット環境は、スマホのテザリング。
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 984日 22時間 26分 40秒
10021002
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