【スズキ】MC系ワゴンR Part35【名車】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ゞ_ノ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ ゞ_ノ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ
2003年8月に生産終了して早13年。燃費でも性能でも新車には負けるかもしれない…それでもルックスは最高!
最終型でも12歳ですが、そんな可愛くてエロい色気満載なMCワゴンRを愛する人のスレ。
情報交換の場として活用しましょう。MD型AZワゴン乗りの方も大歓迎です。
ワゴンR【型式】 AZワゴン【型式】
MC11S(前期・F6A) MD11S(前期・F6A)
MC21S(前期・K6A) MD21S(前期・K6A)
MC12S(後期・F6A) MD12S(後期・F6A)
MC22S(後期・K6A) MD22S(後期・K6A)
前スレ:【スズキ】MC系ワゴンR Part34【名車】
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前々スレ:【スズキ】MC系ワゴンR Part33【名車】
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前前々スレ:【スズキ】MC系ワゴンR Part32【名車】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1466256452/ 車検だ!
後2年乗れるかな?
重量税も割り増しになった 俺のRRまだ4万キロしか走ってないから、あと16年20万キロまで乗る 18年超過はさらに重量税増額なんだよな
古い物を大事にしろ言うのに圧力掛けて負担を押し付ける矛盾な日本 でもMCが新車で売ってた頃って今みたく15年以上前とかの軽自動車って全然見かけなかったな
当時の映像とか見ても新車で売ってたり数年落ちくらいの新しい軽自動車ばかり。乗用車も同じく。
車の耐久性が向上したのか、それともみんな貧乏になったのか?金はあっても節約志向になったのか?
JC−JKだったから小泉改革や景気状況も分かんなかっな MCに限らず古い車いつまでも乗ってるやつは増えたな >>958
新車が高くなりすぎ
内容はあまり変わらず大きさも同じだから
壊れて修理代が高額にならない
交換しない みんな貧乏になったのかもしれん
あと、20年前くらいから基本的な車の性能が、あまり進化しなくなった
それ以前の軽は100キロだすとぶっ壊れそうなくらい振動して音もうるさかったな でも安倍首相に変ってから景気はバブル超えで有頂天らしいぞ@ソースはネトウヨさん
この5年で色んな税や物価が上がって収入も変らずまったくそんな気しないけど・・
地方の足に欠かせない軽の旧車増税決めたのも自民だし・・民主の頃が良かったわ
って書くと叩かれるんだよなぁ、でもマジで生活は年々キツくなってるぞ 3月車検の重量税が18年目なので2500円増額して26000円くらいか 軽ターボ80万〜100万
軽NA50〜70万が適正価格 下層民と上層民ではまったくちがう景況感になってる、株式相場に参加できる金持ちは
2億円とかを稼いでるが、参加できない人は貯金の消耗で不安が増すばかり
この1年で外人買いで株価格が2倍前後になってる MC乗りは一揆起こさなあかんな
特にNAのやつは
んでみんなでスティングレイTに乗り換えよや ぶっちゃけ俺はここ最近景気良くて増車したりしてるけどMCはまだ当分乗るぞ?
重税になってもたかが知れてるしぶっちゃけ降りる理由がない。 >>964
それはさすがにない
「アルト47万円」の時代じゃねーんだから jb1,2もいい車だよねぇ、シンプルで飾らない外観にいい意味で素っ気ない内装
MTに加え頑丈な3速ATにエンジン。軽自動車本来の姿だよ
MCと同じくまだまだいっぱい走ってるよね。同じ御三家のムーブは見かけなくなったが・・ MC21SのタペットカバーはターボもNAも共用ですか? >>977
フロント周りそんなに強くないよ
何かに引っかかるとバンパーもげるかも、クリップで止まってるだけに近いから >>980
この程度の積雪なら除雪機は不経済
スノーダンプ(ママさんダンプ)で除雪した方が早い ママさんダンプ(特大)
●皿サイズ/(約)W670×D733×H200mm
結構でかいんだね >>974 共用で、買うとこで適用確認もしてくれるとこが多い スタンドでオイル交換したらサスペンションの遊びを指摘されたわ
ジャッキで最大まで上げてもフロントが少ししか上がらないらしい
最近少ししかアクセル踏んでないのにすぐタイヤ空回りする原因が分かったわ mc11sだけどブレーキランプが切れた
ブレーキランプとデールランプが同じ球だけどブレーキランプだけ点かない
開けてみたらフィラメントは切れてない
端子をヤスってみたら点くようになったが、カバーをかけると違いが分からないくらい光が弱い
結局、球を交換したら直ったけど、見た目は切れてなくても球が壊れることってあるんだな 同じくフィラメントは切れてないのに
ブレーキだけ点く球とテールだけ点く球があった
個体差による接点不良なのかどうかよく分からない >>986 そういえば、わたしも、リアがバタンバタンと路面をたたくので、空気を入れたら
ましになった、ショックがフリーになってるのかな MCを降りることになりました
どうやらまだ中古市場に出るみたいですわ 雪で役にたつ4WDスタットレスタイヤ付き
でも、燃料バカぐい チェーンも持ってないし、大人しく雪が溶けるまで動かさない@東京 おれが以前乗ってた21sまだ元気に走ってる、って事は今乗ってる22sも余裕で車検取れそうかな?サビ意外は問題無いんだが 20年20万キロくらいまでは余りお金をかけなくても乗れる 【スズキ】MC系ワゴンR Part36【名車】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1516680138/
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スマホなんでコピーしづらいんだ >>1000ならウチのMC22Sはまだまだ頑張ってくれる このスレッドは1000を超えました。
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