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【CATERHAM】SEVEN 160 Part9【軽】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2018/02/03(土) 15:43:15.24ID:IBHoiGp9
>>674
160での車線変更、最高に気持ち良かったろうな
で、2台目はいつ直るのさ
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 04:30:57.26ID:6W+T+Cxl
>>671
リジッドケントだが急ハンドルでもリアが滑った経験はないよ
セブンはニュートラルステアに近い弱アンダーが基本だし
フロントミドシップだから直進安定性も悪くない
リアの滑り出しも分かりやすくてコントロールしやすいよ
0679阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 12:12:23.12ID:8U4TmirS
なんちゃってセブン乗りは
絶対に人の言うことを信じない
夏のオープンカーが暑いと言っても信じない
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 17:30:18.46ID:d4ps9EZL
>>681
おい余計な口出しすんじゃねーよ
オレはそいつのポエムを毎回楽しみにしてんだから
0684阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 17:58:39.77ID:bS+HV4V1
>>660
交差点曲がっただけで挙動のすべてをわかる神。
こんなスレに書き込んでないで、
F1レーサーになったらいいんじゃね？
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 18:54:20.13ID:bS+HV4V1
>>685
は？
Vauxhallなどエンジン重すぎるセブンのほうがよほど安定しないのだが
0687阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 19:39:16.09ID:8U4TmirS
なんちゃってセブン乗りは
絶対に人の言うことを信じない
新車モデルはエンジン以外のパーツがボロなのに信じない
0688阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 22:04:45.39ID:bX++ezeh
フロントが軽すぎるとクルマは安定しない。
当たり前のことも理解できない160乗。
たぶん、160も持ってないんだろ。
て言うか、免許もってるか？w
0689阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 00:39:14.02ID:EBdu4ysx
あまりに基礎的な話しなんでマジレスするのも気がひけるが


矢を想像してくれ
それも矢羽根がないただの軸

重い矢じりがあれば
矢じりが慣性で前に行こうとするから真っ直ぐ向こうとする
遙か上空から落としたら必ず重い矢じりが地面に刺さる

だから頭が重いほど直進安定性が上がる
だからリアの重いRRのポルシェで日和ったアクセルワークすると
リア荷重が抜けた瞬間にグルンて回る



>>686
直線安定性の意味を分かっているか？
リア荷重足りなくてグリップ失う事と混同してないか？
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 01:05:41.62ID:EBdu4ysx
レースに出た経験がある程度の人の論理は十人十色だ
何十年も車に乗っていようが何台も乗り継ごうが同じだ
我流のオレ理論で物理的な間違いを言う人も多い

でもそれはそれで各人のポリシーなので構わない
自分の責任で自分の命をかけて自分の理論を信じて走ってるんだから
それが例えオカルト理論であっても他人がとやかく言う必要はない
事故さえ起こさなければどん理屈を信じていてもいい



ところがプロに近い人になるほど
言う事がみんなかなり似てくる
物理的なメカニズムの解釈はほとんど同じだ
速い人はメカニズムの物理に対する解釈は正確なんだ

ただし各レーサー各メカニックに思想的な違いがあって
メガにズムに対するアプローチの仕方が人によって違う
そこが面白い
0691阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 07:23:57.71ID:hHZSXS6b
>>686
おいおい、気持ちはわかるがあんまり熱くなるなよ
お前はハンドリングマシンとして160を買って、それをアンチに全否定されて悔しいのかもしれんが、俺はファッションとしてスプリントを買ったから挙動のネガな部分も理解してるし受け入れてる
お前がこのプアな足まわりで誰よりも走りを楽しんでるのは、誰にも侵すことのできない領域だ
ただ、お前みたいな無知な馬鹿が暴れると他のオーナーまで160脳と一括りにされてしまうのがとても残念でならない

頼むから消えてくれ
0692阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 07:35:37.61ID:v+hUMyso
>>689
直進安定性、全く意味がわかってないのはおまえだから。
タイヤ、アライメント、ステア、空力の特性と、サスペンションやステアリングの動特性が関係するのであって、重量物の前後バランス関係ない。ばかなの？
あと、直進安定性は旋回性能の逆の話だから。コーナリングマシンであることを否定してる？
0693阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 08:11:14.83ID:koyqvnRV
エンジン以外せっせと不具合修正してください。
それでも曲がれない件、ギア比はどうにもならないけどね。
ケントは古いからどうのこうのとか
ニアセブンは部品がどうのこうのとか
そんな事言える資格はありませんよ。
0695阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 10:41:31.21ID:koyqvnRV
セブン乗りは理屈で説明
なんちゃってセブン乗りは精神論で他車を叩く
荒らしはどっちでしょうねぇ
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 10:48:26.20ID:lly/aPQK
なんか色々おかしい
マジでおかしいよお前ら全員。

まず「フロンドミッドシップ」という言葉の使い方がおかしい。
これは大昔ホンダがでっち上げた言葉で、その意味は
「FFだけどギリギリまでエンジンを中央に寄せました」ってこと。
それによってコーナーリング性能が高いと主張したが
徳大寺はこれを「物理的に意味をなさない」と一蹴した。

FRの場合はただでさえリアトラクションが不足気味なので、どんな車でも
できるだけ中央に寄せるのは当たり前。なのだが、実は160はそうしてない。
わざと前に出してる。その理由を福野は「こうしないと前が軽すぎて
マトモに走んないんだろう」と言ってる。
0697阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 12:36:09.67ID:EBdu4ysx
分類上ミッドシップとそうでないかは車軸が基準だよ
リアでもRRとMRの違いは車軸を基準

ミドに積む意味があるかないかは各車種次第
セブンにFFの別車種のレイアウトを例に出してもまったく無意味

160は他のセブンよりエンジンが軽すぎて
直進安定性が悪くなるので前に出さざるを得ない
0701阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 18:27:13.38ID:EBdu4ysx
フロントミッドシップを知らんてセブン乗りとしてはモグリだろう
それ故の乗車位置も含めてセブンの特徴なのに
0702阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 18:32:06.91ID:4wd2qxec
フロントミッドシップという表現を国産で最初にやったのは
最初のRX7だよ
0710阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 11:09:42.10ID:XUXHYvNu
セブンがフロントミッドシップとか言ってる奴は
エンジンルームを見たことないのか？
相当フロントに寄ってるだろ。
4気筒の場合はエンジンルームが窮屈すぎてそうならざるをえないし、
160の場合は前が軽すぎるから敢えて前に寄せてる。

昔から言われていることといえば、セブンは重心が前輪近くと
後輪近くに極端に寄ってて、真ん中が案外スカスカということ。
動力性能的には当然有利ではない。生粋のスポーツカーとか
フォーミュラ（爆笑）とか言える重量バランスではないんだよ。
0711阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 11:44:26.52ID:J+ZUAE5I
160で始めてセブンを見た人だとそうなのかな

確かに人間が乗らないなら真ん中はスカスカだねw
1950年代のF1は全否定だな

ちなみにセブンは1957年
セブンの前身になるロータスMark６は1953年

そういう時代の最先端を楽しむ車だよ
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 17:10:05.65ID:W7quwlum
重心てのは一個しかないよ
一個しかないものが前輪近くと後輪近くの両方あるのは無理だよ
0715阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 05:31:40.32ID:T3hkYsdO
>>712
ルパンの車は
赤いジャケットの新ルパンが乗っている黄色いベンツSSKと
CMのアイキャッチでハンドルが取れるアルファロメオ・グランスポルト・クアトロルオーテ

素人にセブンを見られると十中八九ルパンみたいだと言われるので
セブンオーナーはルパンの正確な車種を知ってるケースが多い
0716阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 05:39:07.91ID:T3hkYsdO
>>711
今で言うとフロントミッドシップだね
でも当時はフロントミッドシップという用語はなかったはず
それしかなかったから

用語は分類する必要ができた時に生まれるものだからね
当時はまとめてFRとしか言わないでしょう

パッケージングと日常使いの乗りやすさのために
車軸が後退＝エンジンが車軸より前にせり出すFRと
スポーツカーの運動性のためのフロントミッドシップでは
設計意図が異なるので用語を別ける必要が生まれた

普通乗用車では過剰な運動性は邪魔だからね
0722阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 22:38:57.90ID:bVOcU4NY
>>720
リザルトしか見てないけど、順位は真ん中くらいだったか
サスは換えたらしいけど、直線番長なのは変わらないのかもね
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 07:46:15.21ID:DNs/eyuP
スズキのウェブページにこんなのあったよ。

現在販売しているスズキ車は、特に慣らし運転の必要はありません。慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え、急発進・急ブレーキなどを避け、安全運転を心がけてください。
http://www.suzuki.co.jp/corporate/faq/car/
0724阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 04:05:33.57ID:DnPt+RSS
スズキに限らず国産普通車は慣らし運転を必要としていないよ

慣らしの有無で影響が出るのはそれなりに古くなってから
影響が出るずっと前に買い換えるので必要ない

一馬力の差も気にするようなレースじゃないし
最大馬力まで出す局面がまずない


スポーツカーはアタリ付けたりもあるので慣らしをする
もしジャダーが出たりしたら当分治らないので
マイクロロン入れて定着のついでに慣らしをする
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 14:10:59.28ID:DnPt+RSS
添加剤で失敗するヤツはだいたい説明書を読まずに使い方間違えてるか
知識がなくてオカルト添加剤を買ってるかのどっちか

マイクロロンは普通に効果が出てるのが数字で見える
無限も使ってる
0728阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 14:42:42.87ID:DnPt+RSS
まあ普通乗用車には必要ないと思うよ

ライトウェイトスポーツは安いベースエンジンに無理させるので
労る意味で入れている
車用として流用される前も寿命を延ばすためのものだから
0729阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 14:57:00.49ID:wf0KZDkb
添加剤は効果あるがエンジンの劣化も早める。レースで使うのはレースごとにエンジンを洗浄したり交換サイクルが早いから。
プライベート使用で添加剤を入れる奴は無知な奴。
純正品のオイルで充分。エンジンオイルってすごく高価ということを案外知られていない。
0730阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 21:05:34.79ID:DnPt+RSS
それはレース用のパワーアップ用の添加剤だ
全ての添加剤が同じ用途ではない

マイクロロンは元々はライフル用で
銃身が銃弾との摩擦と熱で焼ける寿命を延ばすためのテフロン剤
それを車に流用したもの
劣化を抑える用途からスタートしたものだ
0733阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 22:00:06.91ID:9UgAMzeV
>>730
シリンダー、ピストンにはいいが、劣化したテフロンがポンプやラインにダメージを与えるんだよ。だからバラして洗浄をすれば良いけど、乗りっぱだとダメなんだなぁ。
0737阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 08:00:12.61ID:LLxdbekK
添加剤の話とかどうでもいいからでてってくんない？
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/02/11(日) 10:30:47.62ID:iuySWS2C
日本のエンジン＝慣らしはいらない
外国のエンジン＝慣らしが必要
噛み付く奴＝頭がおかしい

はい、終わり！！
0739阻止押さえられちゃいました
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2018/02/14(水) 06:47:08.84ID:jz2ZpkBc
696阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 10:48:26.20ID:lly/aPQK

なんか色々おかしい
マジでおかしいよお前ら全員。

まず「フロンドミッドシップ」という言葉の使い方がおかしい。
これは大昔ホンダがでっち上げた言葉で、その意味は
「FFだけどギリギリまでエンジンを中央に寄せました」ってこと。



702阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 18:32:06.91ID:4wd2qxec

フロントミッドシップという表現を国産で最初にやったのは
最初のRX7だよ
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 07:08:48.32ID:T0B35F/x
659阻止押さえられちゃいました2018/02/02(金) 18:29:50.21ID:DTm4rFeo>>660>>662

>>657
スポーツカーの話してて急ハンドルとかないから。
160で限界の挙動についても、急ハンドル切る人ならそうなんだろうな。

660阻止押さえられちゃいました2018/02/02(金) 18:53:45.35ID:372MtiU3>>661>>666>>670>>684

>>659
誰も限界時の話なんてしてないよ。
160の挙動の悪さなんて交差点を右左折するだけでわかる。
マツダロードスターや86/BRZでいいから試乗してきてごらんよ。
安い車だけど、160よりはずっと気持ち良く曲がるよ。
ま、160脳で車音痴な貴方には最後までわからないかもしれないけど。


684阻止押さえられちゃいました2018/02/04(日) 17:58:39.77ID:bS+HV4V1

>>660
交差点曲がっただけで挙動のすべてをわかる神。
こんなスレに書き込んでないで、
F1レーサーになったらいいんじゃね？
0743阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 06:59:18.87ID:MPtuY0yO
もうね団塊おじいちゃんたちこの車気になってしょうがないんだけど
金ないドライビングスキルない頭は痴呆化で書込みがめちゃくちゃ
２ちゃん自体が年寄の巣窟と化したしね
若者とコミュニケーションしてるつもりの年寄同士しかいないから
ケンカ腰だけは強いんで天然振りを突っ込まれても認めないから
放置するしかない　バイバイ
0745阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 17:30:52.65ID:1zMZFHSa
>>743
自己紹介乙
0746阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 07:48:27.81ID:oFBsma0h
>>745
自己紹介乙
0748阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 11:16:06.53ID:yxpkYS+/
もうすぐ７０歳でセブンは無理でしょうか？　ＭＴは数十年間毎日ボロ軽トラに乗っています
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/02/18(日) 00:27:00.85ID:VHwferwg
もうここは見ない、バイバイなどと言いながらついつい書き込んじゃう信者さんのことが大好きです。
0760阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 21:56:38.08ID:J0FdysQm
ポエム丸出し
意味がわからん
0761阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 22:27:54.25ID:utDymL3g
俺も購入検討中です。
素の160だと乗ってて恥ずかしくなりますかね？
恥ずかしくなるなら620Rのエンブレムを付けようかなと考えてます。
これなら見た目区別付かないし、絶対に周りから620Rスゲーってなりますよね。
セブンスプリントもいいですよね。
中古サイトに出てる白に青ストライプのやつが素敵です。
こういったセンスのあるカスタム車両は一期一会ですからね。
こちらは限定車ですし、カスタムも仕上がってるので乗っても恥ずかしくなさそうです。
迷ってうちに売れちゃうかなぁ…
0762阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 23:35:52.83ID:y5Z7WyvZ
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0764阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 15:24:18.20ID:yJGDshe5
>>恥ずかしくなるなら620Rのエンブレムを付けようかなと考えてます。
>>これなら見た目区別付かないし、絶対に周りから620Rスゲーってなりますよね。

エンブレムで見栄を張るのは車マニアでは超恥ずかしいからやめとけ
自分に実力ないクセに見た目で見栄を張るのを車でやるという二重に恥ずかしい

だいたい一発でバレるし
0765阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 17:46:34.77ID:kW/wR7Eg
>>761
あなたの感覚が恥ずかしい。
620Rが欲しいならそちらをお買いになったほうがいい。
ネタなんだろうが。
0766阻止押さえられちゃいました
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2018/02/21(水) 22:09:52.41ID:yJGDshe5
セブンは本当に好きな奴が
人目も気にせず乗るような車だから
目立ちたい奴が乗るのはマジで格好悪いんだ
0768阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 00:54:54.27ID:FDib4Owd
ベース車両として160を買って、自分好みにカスタムしちゃえばいいじゃん？
走りをメインに考えるんだったら、270以上の買えばいいし。
カスタマイズを、楽しむクルマでもあるよ、セブンは。
0770阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 11:21:16.68ID:ytMEv39M
昔、（当時は現行だった）ゼロクラウンのリヤに、ヴィッツのエンブレムを付けてるのを見て、
オーナーの洒落っ気に（後続の車両から）笑ってしまった。
0772阻止押さえられちゃいました
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2018/02/22(木) 17:42:15.82ID:yE+JJ+zE
オーナーの価値観で良いんじゃない。
0773阻止押さえられちゃいました
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2018/02/22(木) 17:56:25.71ID:Wmpbxvbq
カスタムって基本ダサいと思う。
でもビッグセブン付きのノーズコーングリルはダサいから、シンプルなのに変えたよ。
まあ個人の趣味だから好きにすりゃいいけどね。
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2018/02/22(木) 18:22:14.63ID:aDQJ3NX7
>>773
自分のカスタムは趣味がいいけど、他人のカスタムはダサいって言われてもな。
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