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【CATERHAM】SEVEN 160 Part9【軽】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/11/23(木) 09:58:33.33ID:+2YM+yDN
しかしカッコいいな。
あのクソミッションでも思わず欲しくなる。
落ち着け俺落ち着け俺、、
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2017/11/23(木) 17:43:52.76ID:UkK1L6mC
ようやく日本のプロトタイプのリアアクスルになるようですね。160発売時、Aアームタイプから現160アクスルになったことを絶賛してたジャーナリスト達は、今度は何とコメントするのか興味津々ですな。日本のセブンに対する技術力を舐めんなよ。
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2017/11/24(金) 08:37:33.67ID:g7M7m5Kc
Aアームにそこまで期待しちゃいかんのでは?
Aアームは本来コストダウンのためのサスペンションだ

現状の問題点は軽規格にするためのタイヤとトレッド幅によるものが大きいと思うが
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2017/11/24(金) 11:08:43.54ID:g7M7m5Kc
サスによるロールとタイヤの潰れによるロールが合っていないという話
リアの限界が低いのにステアリングがクイックすぎるので危ないという話
このあたりはAアーム化で解決するものじゃないと思う

古いリジッド時代のセブンのAアームをマルチリンク化することで
リアの限界が上がってる例も多くあるし
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2017/11/24(金) 22:17:10.29ID:Xj4B7YtL
セブンスプリント下取りに出してスーパースプリント買うか迷った(枠は確保済み)が
2人で乗るときあるし幌もあったほうがいいしクラムシェルフェンダーが好きだし
やっぱ止めた。EgのチューンとLSDだけあとでやろっと。
Aアームはいいや。てかポン付けはできないらしい。
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2017/11/25(土) 00:43:19.16ID:6JDwxXmj
俺もセブンスプリント乗りだけど、走りは正直不満ですわ。
試乗しないで勢いで買っちゃったけど、試乗してたら選んでなかったな。
とりあえずサスとタイヤ換えてみるつもりだが、あまり期待はしてない。
下取り金額次第では、スーパースプリントに乗り換えってのもありなのかな…。
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2017/11/25(土) 01:05:34.68ID:qIGB9ET3
セブンでTCと言えばロータスツインカムエンジン

サスの構成変えるのは改造だからポン付けは無理だよ
ホーシングの改造かそうとっかえ
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2017/11/25(土) 08:11:32.13ID:AB8F5/8e
スプリント海苔だけど、全く足回りに不満ないけどな。
不満ガーとかいってんの、脳内オーナーだろ。
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2017/11/25(土) 11:46:01.75ID:pV42ah1T
>>348
何乗ってんの?
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2017/11/25(土) 14:35:04.38ID:hE2WxHZz
セブン160にとって致命的な欠陥である足回りに満足しちゃってるスプリント海苔w
まさに160脳だわなw
0352阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 17:50:59.80ID:AB8F5/8e
ここ数年新車の7割が160になっている状況で、
もはやこれがセブンの足回りの基本だよ。
買えない貧乏が何しにここに?笑
0353阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 18:03:51.57ID:a/yqygsZ
160は軽いからトリッキーなハンドリングと思う。限界が低いとかいろいろ言われるけど面白そう。自分はレーサーでもなんでもないからファンな運転が出来ればいい。オーナーが満足していれば、そのクルマはいいクルマだよ。
0354阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 19:57:44.70ID:UW86tu5q
土屋さんの動画を見よう。
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2017/11/25(土) 21:29:54.89ID:AB8F5/8e
何をもってNo.1とするかは人によるだろう。

ただ一般論としては気楽にトラブルなく乗れるのは160系だろう。
トラブルや整備も含めて楽しむならキャブ、中でもBDRやKENTだろう。
現行フォードエンジンは不人気。値段差が対してない160系に比べて販売台数が大幅に少ないのはマフラーが右出しなのが理由。
0362阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 02:28:14.50ID:OkUsg5Ue
1.5wayのLSDとハイグリップタイヤにした160乗ってるけどサーキット走行しないんでこれで満足。さらに触媒ストレート&車検非対応マフラーにしたらもう楽しくてしょうがない!(2速ギアがクソなのは内緒)
0364阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 10:35:44.09ID:uOz73Ur9
今160買うのは情弱&買い物下手
電装やクラッチケーブルなど初期不良改善して
200万くらいなら考えてもいい。
0367阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 18:31:08.92ID:YlgM5pMW
>>362
2速がハイギヤードというより、1速がローギアードじゃない?
最近2速発進してるけど、3速へのつながりいいよ
0368阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 18:31:49.15ID:YlgM5pMW
>>364
200万しか予算ないならこのスレこなくていい。
0370阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 19:45:36.27ID:OkUsg5Ue
>>367
ギヤ比的な不満ではなく2速への入りが渋い事が不満なんです。4000キロ位乗ったけどまだ2速だけが渋くてシフトダウンが憂鬱。自分の運転が下手なだけ?
0371阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 20:09:10.53ID:DjJGli2z
だから〜、ディスっているやつは、何乗ってるの?
どーせ言えないようなやつ乗ってるんだろ?
0372阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 20:46:00.21ID:PL1X0/6n
セブンスプリントをファッションで乗るために買って大満足。
ギヤ比、シフトフィールと足回りは確かに最悪だが、23区内を移動するためだけの車だから気にしてない。
山道走りたい人は買っちゃダメよ。
0373阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 21:27:22.58ID:YlgM5pMW
>>370
個体差かもしれないないが、当方は2速だけ激しく重いとは思わない。
ペダルの軽さに比べるとシフトは少し渋めだと感じるが許容範囲。
0374阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 21:29:17.33ID:YlgM5pMW
>>371
Disってる貧乏人は車自体を所有できない哀れな人かと。
0375阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 23:19:15.18ID:pnzZOtXX
>>370
スズキはそんな感じ
0376阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 09:06:22.08ID:uY9zbTeg
車を馬鹿にしているのではない。
このスレを見て購入検討している人に警告しているのです。
悪い所も知っておかないと。
0377阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 09:41:21.05ID:SayVO1kS
だよなー。
俺はオーナーだけど、駄目なところ指摘しただけで反応するなんてよっぽど熱心な信者なんだな。
スーパースプリントの足回り改良は、そういう声を受けてのことだろう。
160がセブンの足回りの基本とか言っちゃう奴が哀れに見える(笑)
0378阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 14:25:31.64ID:uBvJTBe3
ここ数年160のリジッドがセブン全体の新車販売台数の70%以上なんだから実際それがスタンダードだ。
残り25%がドディオン、残り5%がCSR独立懸架、どのみちこれらは販売の主流ではない。
0381阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 17:40:03.07ID:uBvJTBe3
ケータハムが何十年もセブンを作り続けてきた中で、160をリリースして今や主力車種になった。その現状を否定されてもなぁ。
160が足回り駄目とかいうけど、足回りがいいという他のセブンが現状売れてない理由を聞きたい。
0383阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 18:04:03.13ID:SayVO1kS
>>381
あんたエアオーナーか相当な車音痴だろ。
足回りが悪いことくらい乗ればすぐわかる。
詳しい人ならレイアウトを見ただけでわかるだろう。
160は税制で有利な国があるからそれに目が眩んだ貧乏人が買うか、物好きな金持ちが面白がって買ってるだけ。
もちろん金持ちは走るための車は別にあるので、軽自動車でこんな変な車があるんだぜというのを見せるためだけに買う。
貧乏人でも走りを楽しみたいなら270にしておいた方が後悔しない。
0384阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 18:27:44.15ID:uY9zbTeg
トラブルが少ない→嘘。エンジン以外が壊れる
馬力が無い分、回せる→嘘。軽いので危険

「いつかはセブン」という人はやめておいたほうがいい。
0385阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 19:01:26.67ID:qFphC6VD
>>384
あなたはオーナーさん?
今納車されているものは多分壊れないと思いますよ。結構長距離とかも走ってるけど、普段はオイル交換くらいであんまりメンテもいらないくらい壊れませんよ。
あと、軽いから危険というけど…270とは50kgくらいしか変わらんし、パワーないからベタっとアクセル踏めるのはやっぱり楽しいですよ。270と違うのはやっぱりタイヤサイズだと思う。
0386阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 19:14:26.54ID:uBvJTBe3
270がネガティブなのは、マフラーが右出しなこと。乗り降りにしくいし、見るからに熱そう。
0389阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 20:42:05.89ID:AZrrSpiU
ドディオンのセブンって一般には足周り良いの?
エリーゼのが良かったりする?
どんぐりの何とやらだったりしないのかね。
0390阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 21:16:02.42ID:eJIhQwuK
>>386
こんなこと言う時点で最近セブンを知った中学生ってのが丸わかりだろ。
こいつの一連の発言は幼稚すぎる。お前らももう相手にすんなよ。。
0391阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 22:59:42.72ID:oI9r0K0H
>>386
マフラー右出しのロードスポーツ乗っているけど、乗り降りしにくいとか
考えたこともなかった。特に熱いとも思ったこともない。
もしかして買わない理由をあれこれ見つけて満足するタイプ?
四の五の言わずに買って楽しめばいいのに。
0392阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 23:04:43.71ID:6aLg1pgM
レストアの番組で放熱対策にマフラーにカバーみたいなの付けてるの見たの思い出した、
気になる様ならあとから改造するのがこの車の醍醐味なのでは
0393阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 23:18:47.27ID:SayVO1kS
>>391
そいつは160オーナーの設定だぞ?
足回りの話題が出ると、変な理論で必死に反応するのは全部この人だろう。

そして上の人は、乗り降りが気になるなら160の助手席で試せるだろということを言いたいのかと。
0394阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 23:48:28.42ID:1LrfWooY
で、結局金に困ってないからなに買えばいいのか教えろてくれ
好みとかはなしな
これから初めて買う俺に安パイを教えてくれ
運転の仕方は飛ばさない峠でギュンギュンとかもってのほか
普通に乗れればいい
0395阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 01:07:21.29ID:QqrSlo3R
セブン270辺りが良いんじゃないか
金に困ってないないなら、普通に走るし何より安くてお買い得
LSDやアンチロールバーは、置いとくとして
6速は好みでどうぞ
13インチを勧めたいところだけど見た目言わないなら15インチホイルの方が
将来的にもタイヤの選択肢が広そう
ナローボディーにウインド、幌一式追加で一応全天候
余裕あるんだからワイドトラック仕様
トノカバーは何かと便利
乗りだし600ちょいで行けると思うよ
0396阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 08:06:02.36ID:ZibvHUe6
>>394
セブン本家スレで聞いたほうがいいよ。
270って回答はないだろ。
何故かこのスレ270乗りがはりついて160をけなす流れだから
0397阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 09:11:49.29ID:Ptoncw/F
横からだけど、オプションのローワードフロアってどうですか?
ノーマルのフロアに座ってみて思ったよりも低くなかったから、日常の使用で底をするようなことがないならつけてみたいんだが
0401阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 11:19:32.35ID:BbyvqfvZ
お金に糸目をつけないというなら、あのクソなリヤサスが多少
改善されているであろう期待を込めてAアームモデルを買い、
改善されていないであろうクソなミッションは他のモデルを
移植してもらうというのはどうだろう。どのモデルが適合するのか
分からんが、腕のいいショップならなんとかなるかも。

とにかくスーパースプリントは超絶カッコいいので、あとは金かけて
中身を適正化すればすごくいい車になると思う。
0402阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 11:37:07.89ID:QqrSlo3R
金に糸目をつけないと言うことなので
ロータスセブンを買えばいいんじゃなかろうか
勿論ロータスツインカムで
あの頃はクラムシェルの方が多いだろうし
リアウイングの丸みもケータハムよりクラシカル
かっこいいよ
0406阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 14:02:07.14ID:BbyvqfvZ
>>404
いいものを手に入れるってのはめんどくせえもんなんだ。
それがわからない奴が吊るしで160とか買っちゃうわけだろ。
お前もそういう態度じゃ何買っても失敗するぞ。
失敗したことにすら気づかないかもしれないが。
0409阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 18:51:58.72ID:NbitNJGH
彡(^)(^)<なんでもありがセブンやで好きにせーや

(´^ω^`)<セブン160買ったんだ

彡(;(。);;(゚);)<160は足回りがクソ!ミッションも
クソ!
0410阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 20:05:18.35ID:ePFye8an
>>409
わらったw
0411阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 20:20:57.59ID:ZbSZ+5DJ
セブン乗りと言うのは
ダメな部分をダメだと分かった上で
「ここがダメなんだよね〜」と笑いながら乗るもんだ

ダメな部分を認められないうちは青い
そのうち手放す
0412阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 20:23:56.04ID:XlQD2YP1
スプリント乗りだが、こいつに乗り始めてから困るくらいモテるようになったよ
知り合いはもちろん、すれ違うおにゃのこ達からはカワイイ〜の嵐だぜ?
俺のスペックからしたらまるで夢を見ているようだ
もし俺が270を選んでいたらこんなことにはならなかっただろう
マジでオススメ
0415阻止押さえられちゃいました
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2017/11/28(火) 23:45:00.74ID:BbyvqfvZ
しかしぶっちゃけスプリント以前にカッコいい
セブンが無かったのも事実だよな。
どういう色がカッコいいんだろと思って検索しまくった
時期があるけど、結論としてそんなもんは無かった。
0418阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 10:23:20.66ID:av8Dy5id
セブンは走るための車だから、ウーパールーパーみたいなブサ顔でも我慢できる。
格好で選ぶならモーガンだな。
0419阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 10:33:27.16ID:OSu/XTbn
吟味ってw

色ってセブンの色はオーダーみたいなもんだぞ
デザイン?
他を全部無視するならデザインで160は無いわ
細部のランプだメーターだなんだは、あとでどうにでもなる
金に糸目はつけないんだろ
0420阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 12:14:05.09ID:6BbXwcgF
ぎゃーぎゃーうるせぇなぁ。そんなにカス掴んだのが
悔しいのかコイツは。

カラーはなんとでもなるとか言っときながら実際
スプリントが出てくる前にスプリント並みにかっこいい個体なんか
なかっただろって話だよ。ランプとかメーターも同じ話。

糸目つけない発言したやつは俺じゃないし誰彼構わずキャンキャン吠えんな。
0421阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 12:37:15.56ID:OSu/XTbn
嫌あったよ
セブンってキットカーだよ
無かったんじゃなくて見つけれなかっただけ

乗ってから大口は叩きな
0426阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 17:05:05.23ID:gf387N44
もともとセブンはオーナーの好みでモディファイして遊ぶキットカーなんだが

なんでメーカー仕様のお仕着せカスタムで浮かれてるのか分からん
しかも割高だし
昔は好きな人はこれ以上のモディファイやってる人けっこういたんだがな

PCやスマホのバーチャルに慣れきっちゃって
物理的な現物をいじって楽しむ人は減ったのかもね
0427阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 17:09:46.48ID:gf387N44
さすがに今時ブルックランズスクリーン程度で騒ぐもんでもないだろう

最初はノーマルスクリーンで頼んでおいて
気分でブルックランズと付け替えて遊ぶのが楽しい
その方がトータルで安いし好みのスクリーンがつく
0428阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 17:24:50.66ID:gf387N44
セブンはちゃんと乗って壊して
それを治してまた乗って
その課程で自分だけの車に育っていく生きた車

純正○○仕様みたいなのを大事にとっとく人は見たことがない
ずっと現行生産車なんでクラシックカーとして価値が出る車じゃないからね


「新車」に拘って「軽」を欲しがるのが不思議でしょうがなかったが
「乗る」じゃなくて「持つ」なんだろうな
0429阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 18:35:50.24ID:xFfPyCZD
軽は日本じゃ特別なんだよ
と思ってたけど、本国や欧州で売れてるんだから
それだけじゃないわな
安いから?
0432阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 02:30:33.36ID:ak3Ae66a
所有欲を満たすためにだと、今のケーターハムはあまり魅力がないなぁ。
ボンネットやヒンジとかのクオリティはスバックスサスの年代までの物の方が良いね。
0433阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 21:09:21.67ID:65TmgDvO
幌して乗ってるか?
40代でも腰にこたえるわ。
じっちゃんたちどうしてるのかな?
0434阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 21:16:28.89ID:REtI9xu9
>>433
腰に来るのは暑かろうが寒かろうがいつものこと!先日今シーズン初めてサイドスクリーン付けてみた。快適すぎてワロタ(ヒーター全開なのは秘密!)
0435阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 23:43:13.34ID:XiIUtW25
今の日本の夏は日射病になるので幌は必須
むしろ冬は全開
疲れてる時は風除けでサイドカーテン

昔の夏は全開でも暑い程度で耐えられたが
ここ近年は幌ないと無理だな
今の幌はリアウインドウを開いてビキニトップにできるから夏は助かる
0436阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/03(日) 19:06:46.21ID:2p32gnA1
スーパースプリント限定60台既に売切れらしいけど、ここの住人で注文した人居ます?
0437阻止押さえられちゃいました
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2017/12/03(日) 22:49:59.58ID:a6ottF5Z
売り切れって各ディーラーへ行き先が決まったってだけで、お店によってはまだ買えるかもしれませんよー
0445阻止押さえられちゃいました
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2017/12/12(火) 17:31:53.33ID:AFbs//YG
>>441
アタナにとってはね。
スーパースプリントを購入する60人はリーズナブルと思って購入してるわけだよ。
0448阻止押さえられちゃいました
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2017/12/12(火) 19:22:46.05ID:JYp5UwWu
限定60台だから値付けも強気でそれでも買う奴いるところを狙ってるからそれは構わん
ただだからこそ高いから安いかで言ったら高いだろ
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2017/12/13(水) 08:14:44.64ID:EK2ywtE9
>>448
スーパースプリントはサスペンションやパワーアップの価格が不明だから160と比較して価格設定が妥当なのかわからないけど、
スプリントは160にペイントその他オプション足し他状態と比較するとお買い得な価格設定だった。
そして、どちらも通常のセブンに比べてリセールバリューが良いのは確実なんで、やっぱりお得だろ。
普通のセブン買うほうがお金捨ててるかと。
0451阻止押さえられちゃいました
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2017/12/13(水) 09:57:45.89ID:GsrHVTgc
売るのかよ
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2017/12/13(水) 13:17:49.43ID:EqoLjpbn
550万という数字は確かに足回りいじった、馬力上げた、内装外装かっこいい、限定でもう買えないという煽りやブランド性で付ける数字ではまあと思わせるんだけど
じゃあ550万あったら他の様々なセブンも選択肢に入るだろ?つうことはその限定性に興味のない人間にはいやたけえよ他選ぶわってなる
0457阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/13(水) 17:00:40.20ID:dL9hjkqC
ふつーこんな値段で軽自動車買わんわなw
ベンツのC買えるw
俺買ったけどwセブンスプリントw
0461阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/14(木) 18:04:45.45ID:BhaPBn1U
>>459
S660はレンタカーでの印象だけど
普通の乗用車だった。
ギアの構成はS660のがもちろん良いけど、そんなの関係ないくらい乗った感じが違うわな。
脚も高速でのレーンチェンジで160のダメさが良くわかる。たた、些細なことかな。
0462阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 20:49:07.85ID:F4cfy0lL
>>461
S660が普通の乗用車なら全くいらない車だな。
0463阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 20:59:45.75ID:IkcroqBE
ぶっちゃけセブン乗ってると世のオープンカーのほとんどが
無意味に思えてくる。この程度の暴露感なら別に屋根あかなくても
いいんじゃね?的な。
0464阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 21:21:31.20ID:H6M2iupT
いや〜そうでもないでしょ
開放感でいうとセブンは後ろのフレームがかなり気になるわ
フルオープンだと後ろなんもないからなぁ
0466阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 22:27:28.19ID:IkcroqBE
剛性には関係ないんじゃない?
ただのセーフティーバーだと思うけど。
(助手席貫通してるやつは除く)
0467阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 23:13:17.06ID:Inf7DeNr
転倒して裏返った時に死なないように付いてるロールバーだよ
公道で後からトラックに追突された時に
下に潜って首チョンパになるのも防いでくれる
0468阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 14:26:37.19ID:Hosk7lkA
バッテリー上がったw
納車後2週間乗ってないだけだがw
30A19Rみたいだけど同じメーカーじゃなくてもいいのかな?
純正はBanner HEXAとかダメ?
0470阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 17:58:46.96ID:45sz3wJU
その前にバッテリーターミナルにキルスイッチつけよう
でなければ長期乗らない時はターミナルのアースを外す
0472阻止押さえられちゃいました
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2017/12/19(火) 22:36:30.23ID:jBAwL8r8
>>469
リチウムとかですか?
推奨良かったらお願いします。
キルスイッチはスプリントなんで無しです。
検討中です。
ワイヤレスのこれとかhttp://www.delta-in.co.jp/direct/shadarnn2.html
0479阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 18:30:03.92ID:hgLGg/SF
冬場はバッテリー上がるの早いよー
冬はバイクでも上がるの早い
一度でも上がったバッテリーは次からはどんどん上がりやすくなる


ターミナルを外しておくと上がりにくくなる
>>473 のターミナルのカットオフが安くて簡単
しかしだんだん面倒で使わなくなるか乗らなくなる事も

レースに出ないなら2極のキルスイッチが防犯にもなっていい
駐車中に誰かが勝手にヘッドライトつけたりして上がるのを防げる

レースに出るならエンジンも停止する4極
同乗者がうっかり触って走行中にエンジン停止して事故るといけないので
町乗り専用なら2極かな
0481阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 19:04:23.29ID:vfUGh4Mw
カットオフ付けても結局ボンネット開けないといけないならねぇ。
俺は、知り合いにカットオフ使ってて走行中に緩んで停止したっていう人がいるので、ターミナル外すだけにしてるよ。
でもリモコンで操作できるやつは便利そうだな。。
0486阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 01:03:42.59ID:lmUNnfAj
スプリントのテールランプ溶けるんだけど
160は溶けんの?
0489阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 16:52:27.47ID:e5mfnm2O
>>486
スプリントとは形状が違うので溶けません。
0490阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 18:49:44.62ID:jTQo0xEd
車の年式、形状関係ありません。
プラスチックと白熱電球なら溶けます。
昔から現在まで改善する気はありません。
0492阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 20:22:11.92ID:vpKrO4I7
スタンションに空けられてるミラー取り付け用の穴って、ボルトのサイズはM5で合いますか?
それともインチネジとか?
分かる方いましたら教えてください。
お願いします。
0493阻止押さえられちゃいました
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2017/12/25(月) 09:39:29.21ID:S+ewOiNZ
スプリントだけど給油の時ノズル入らんよなー
てか中のストッパーにも届かんので最初は泣きながらスタンドてっしゅーw
この前はドライバー突っ込んでストッパー開けてそのままちょろちょろ給油して初の満タン!
みんなどしてるの?
0502阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 04:29:27.71ID:vA55PTYd
ヨーロッパから買い付ければいいのに
0503阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 06:25:10.56ID:vueRQCEF
ウイングシェル?
クラムシェルフェンダーかサイクルフェンダーだと思ってたけど、最近はそんな呼び方もあるの?
0504阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 09:15:40.45ID:b6dRUNPt
>>503
向こうではフェンダーじゃなくウィングって呼ぶらしい
クラムシェルウィング、サイクルウィング
ウィングシェル=クラムシェルウィング?
0505阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 12:28:24.91ID:JU4qHp83
英国ではフェンダーではなくウイングだね

160の前輪の自転車みたいなのがサイクルウイング
Sprintの前輪がクラムシェルウイング
0511阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 13:57:23.94ID:lJvpadaA
想像通りと言うか
160から考えればどう考えても間違ってないだろうな

270にブルックランズスクリーン着けた方がいいもん
310ならもっと良し
0512阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 10:26:33.56ID:g/dzELmv
燃費いいわー
22q/L超えたw慣らし中なんで4000までしか回してないからかー
結構渋滞は嵌ったけどなー
メーター1/2切ったところで18Lしか入らんかったわー
1/4まで行くと空って聞いてたけどなー
0516阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 06:10:08.27ID:EcAt4Gjz
>>514
ガス欠になったとき燃料計どの辺指してました?
0518阻止押さえられちゃいました
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2018/01/06(土) 23:32:37.40ID:cG3P+Ukz
空力よくないのもあるが
排気量小さいからしゃーない
大排気量のような低回転でトルク出しての高速巡航はできんから
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 11:55:37.16ID:tY9aJLmg
>>514
自分は高速道路の割合増えると燃費上がるなぁ。
追い越し時以外は制限速度内だけど、その上の速度で急に燃費落ちるのかね。
0523阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 12:33:44.52ID:ErGqBMsT
車は速すぎても遅すぎても燃費が落ちる
一番燃費が良いのが経済速度
これは車種によって違う

大排気量の経済速度はやや速めに
小排気量は経済速度はやや遅めになる傾向がある
0524阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 12:38:31.84ID:ErGqBMsT
下道は加速減速の繰り返しが多いので燃費は悪くなる
セブンは軽いのでエンジン形式の割に燃費はいい
急加速しなければ
0527阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 20:58:17.89ID:pwr7+o/J
燃料ポンプのリレー予備で国産の持っときたいんだけどオムロンとかである?
オムロン以外でもいいけど探してもいまいち見つからん
20A4ピンだったっけか
0528阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 23:46:19.96ID:t2XjdWLo
ISOリレーの5ピンだよー
フライホイルダイオード付きの20Aがなかなかないんです。
オムロンは抵抗式だけど、つけてる人もいるみたいですね。
0529阻止押さえられちゃいました
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2018/01/16(火) 10:57:50.45ID:xxG20ypb
オーナーしかわからんネタになると書き込みが止まるw
オーナーはほとんどココ見てないなw
0534阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 09:17:37.13ID:vSKnUSEa
リレーでマウント取りたい人と
こんな車に興味ないとか書き込む人
やはりセヴンは変わり者のフレンズを集める魅力がいっぱいなんだね
0535阻止押さえられちゃいました
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2018/01/18(木) 11:08:34.16ID:KRwv+8YR
ケータ乗り変わり者なのは全力で認めるw
でまだ2か月目だけど燃料ポンプ止まったらツーリング先で困るから俺は準備しときたいな
リレーが逝かれるの定番みたいだし
それとクラッチケーブルだな この前ペダルボックス空けたら動きスムースだったんで安心したけど
でなんでペダルボックス空けたかというとブレーキランプが点きっぱなしになったんでブレーキスイッチを探した
緩んでたんで位置調整し直して固定した ブレーキスイッチにあたるプレートが心許なかったんで
プレートを拡大補強した
クラッチは油圧化した人いないの?
0536阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 18:53:52.59ID:r9u3h+NJ
うひょ〜
サーキット走ってきたぜ〜
ちょっと持て余したw広すぎる
ヒルクライムぐらいが丁度いいよなー
ブレーキの鳴きは1000q越えで消えたぜー
0537阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 11:34:06.40ID:nfEzanR9
>>536
お疲れ様でした。

スピードレンジがダンチのサーキットじゃ横転の兆候とかありませんでしたか?
0538阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 00:58:12.01ID:GCcGaaaU
また痴呆老人か
横転?意味不明
重心とかわかる?
サーキットで単独で横転した車逆に教えろ
貨物トラックでも走ったのか?
0540阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 09:00:41.40ID:0wU38jQe
じゃあ、ロールバー取れよ。
0541阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 12:15:12.75ID:pirysy2S
接触転倒は他車がらみ
何かにぶつかって転倒とか意味わかる?
バカなの?w
もうココ見るのやめたwww
0543阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 14:19:18.34ID:e/wCt6G2
変な人がここ見るのやめてくれるみたいだから、これでここも平和になるかな。
とはいえ本スレで暴れられるのも迷惑だが。
0545阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 17:57:34.16ID:j4bLFS0b
538負けんな

こんなことはまれだから男気見せてロールバー取っ払おうぜ

https://youtu.be/LP8Bnd1hIqQ
0549阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 19:53:41.59ID:j4bLFS0b
いくら自分の腕がたしかでも、こんなのもあるかわね

https://youtu.be/rGRVgezAaGc
0550阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 21:53:22.87ID:xA4fNlOu
広すぎる、って感想にあるように
サーキット向きじゃないんだろう
そりゃそうだろ、と思うけど認めたくないものだな
て人が多そう
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 00:11:47.56ID:zORnHHH3
サーキットにもよると思うよ

富士スピードウェイみたいなストレート長いサーキットだと広すぎるだろうけど
小さい所だと合ってる所あると思うよ
カート用のミニサーキットでのタイムアタックとか
ジムカーナとかも遊べる
0553阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/23(火) 09:29:09.74ID:a4qzhqCf
セブンなんて時代遅れのポンコツカー
それを自覚できない人、、、、痛い人
自覚して楽しむ人、、、、エンスージヤスト
0561阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 19:18:40.44ID:CVraAQvG
ロードスター=乗用車
ケータ=フォーミュラー
日常の足、ほっこりツーリング用途ならロードスター
スポーツ性最優先ならケータ

服で言うなら
ロードスター=ユニクロ(GUではない)
ケータ=イタリア製手縫い
用途や求める物で選んで下さい
あと予算ね(笑)
0563阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/23(火) 20:29:08.13ID:CVraAQvG
ちなみに
ロードスターNDの0-100は8.6秒でフィットRSより遅い

ND
1060kg
131PS/7000rpm 15.3kgm/4800rpm
ハイオク仕様
0-100km/h:8.6sec
300万円以上

フィットRS
1050kg
132PS/6600rpm 15.8kgm/4600rpm
レギュラー仕様
0-100km/h:8.3sec
180万円

MR-S
970kg
140PS/6400rpm 17.4kgm/4400rpm
レギュラー仕様
0-100km/h:7.4sec
198万円

CATERHAM SEVEN 160; 80ps / 10.9kgf/m
0 &#8211; 100km/h: 6.9sec

ようつべの峠競争はタイヤの違い
0564阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 21:23:56.23ID:CVraAQvG
【マツダ】CX-5 (2.5L, 4WD, 2015) 0-100: 8.7秒
【ボルボ】V40 D4 0-100: 8.6秒
【レクサス】 IS300h Fスポーツ (2015) 0-100: 8.1秒 (公式 8.4秒)
【レクサス】NX 200t Fスポーツ 4WD (2015) 0-100: 7.0秒
【スバル】 アウトバック 3.6R (2015) 0-100: 7.3秒
【トヨタ】カムリ(ハイブリッド)(2015) 0-100: 7.2秒
【レクサス】 RX450h (2015) 0-100: 6.9秒
【トヨタ】86 / 【スバル】 BRZ (2016) 0-100: 6.8秒(公式)
【フィアット】アバルト 124 スパイダー (2017) 0-100: 6.7秒 (※0-60 mph)
【日産】350Z (2014)  0-100: 6.4秒(公式 5.9秒)
【マツダ】RX-8 (2014) 0-100: 6.2秒
【フォルクスワーゲン】 ゴルフ7 GTI 230HP (2015) 0-100: 6.1秒 (公式 6.5秒)
【ホンダ】シビック タイプR (2016) 0-100: 5.7秒
【スバル】 インプレッサ WRX STI (MTモデル) 2015 0-100: 5.5秒(公式 5.2秒)
【ポルシェ】ボクスター GTS (2015)  0-100: 5.0秒
【日産】スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP (2014) 0-100: 4.9秒(公式)
【レクサス】 RC-F (2015) 0-100: 4.6秒
以下略
0566阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 00:06:59.25ID:xnjP4ynm
ロードスターが速いとかまたじっちゃんの思い込みか
フィットがライバルじゃん
20万でホルホルしとけよ
0568阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/24(水) 11:03:25.68ID:xSSLacIP
つったってS660にも負けるんだぞこの車。
なのにロードスターより速いわけないじゃん。
この車が勝てるのはモーガンの三輪車ぐらいだよ。
0572阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 22:42:48.37ID:xnjP4ynm
爺を惑わすオープンカー、FRスポーツカー、憧れ↑、軽自動車!維持費安そう!
しかし値段は400万オーバー! 欲しいが買えない! 
この欲求未垂自己肯定の為の歪んだレスが妄言やアンチ的他車称賛書込みを続けさせるが
納得が得られずまた同様の書込みを続けてしまう。

    「俺には買えない」

この現実が受け入れられないだけなのである。
0573阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/24(水) 23:01:16.23ID:HlrHequA
とはいえ160が直線番長で肝心のコーナリングが糞なのは事実なわけで
それを受け入れられないのが無理して買ってしまった一部のオーナー
0575阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/25(木) 04:50:44.64ID:ZAhWgvBN
別に50ccの原付だってスポーツはできるからね
160もスポーツ走行は充分にできる

面白いかどうかと言う話になると
ギアレシオが面白さを半減させてしまう
これは直線番長でもよろしくない
0577阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/25(木) 12:21:09.05ID:tTu+bkjQ
現代ではプアな足回りやタイヤもあえて60年前のロータス7を再現するためにこうしたとか(俺のはスプリント)。
バンプでのリアの跳ねが一番気になるがアクセルとブレーキングで4輪を滑らせながらコーナーが回れるのが楽しい。
LSD付けるともっと走りやすくなるかな。絶対スピードは遅いけど。タイヤ変えると随分変わりそう。
ケータってフェンダー取ると60年前のフォーミュラとほぼ同じ構造。
初ケータだが室内の狭さも乗ってしまえば車はこれで十分だなとも思える。妙に落ち着く。
俺も変人の仲間入りをしたと思う。(笑)
振動とかあるけど昔乗ってた押しがけのカートに比べれば快適そのもの。
カートよりはハンドル切らんと曲がらんけどね。
0578阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/25(木) 12:54:51.15ID:eQNJjcsi
スーパースプリントのインプレまだかな〜
劇的に変わってるようだったら乗り換えたいな。
仕様をオーダーできるのっていつまでなんだろう…
0579阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 19:38:33.46ID:N+CTRic8
>>510
0580阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/27(土) 08:02:08.14ID:fUxcmddM
>>577 60年前のロータス7を再現するためにこうしたとか

それはウソだから
スタンダードなセブンのタイヤ履きたくても履けないんだよ
軽規格の車幅を超えてしまう

160はあくまでも日本市場の軽規格に軽の既製コンポーネントでコストダウンを計ったモデル
性能は二の次なのでバランスは良くない
それを昔のテイストだと言って誤魔化している

ロータスSr.2はこんなにバランス悪くない
0583阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 16:33:53.87ID:BIX4Rv2x
もうずっと粘着してるけど、どうしたいの?
好きだから160買った、で良いんじゃねぇねえの?
0584阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/27(土) 18:02:03.67ID:22GIBa7o
隣のブドウは酸っぱいブドウにしたいんじゃないの
まあ欠点は欠点として素直に認めるのは大事だと思うけど
欠点の重要度も人それぞれだしね
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 18:20:11.74ID:KiR6SBd2
レース出るなら勝てる車選ぶし、こっちが金払ってやってる道楽なのにな。

だがケチ付けるのが趣味の奴が、このスレに張り付く意味がわからん。
0586阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/27(土) 19:58:23.18ID:J4njRluw
160欲しいのに買えない、買ったやつがうらやましい、160をディスる、ってことなんだろう。
あげく270の方がいいとかいう。
なら270でも620でも買って、このスレからでていけばいいのに。
あ、160も買えないのに無理かw
0590阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/27(土) 23:00:28.68ID:FdEo0Nsg
>>587
頭が気の毒みたいだから、理解できるかわからんが
値段が適正かどうかは買う人が判断するから、
君がどうこう言うのはナンセンスだよ?
0591阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 01:03:03.92ID:Cjuo7ukg
セブン160(イギリス工業)は初期不良が多い
国産パーツに換装するので結局販売網関係ない
0592阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 11:43:42.40ID:NPncFl6d
>>591
ちゃんとしたディーラーなら納車前に色々チェックしてくれるがね
実際自分の160も燃ポンのリレー以外不具合出てないし
0593阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 17:36:40.63ID:Cjuo7ukg
例えの意味がわかってない。
サポート体制の話じゃなくて足回りの設計の話ね。
セブン160はわざと限界を低くしてる。発想がおかしい。
CH−Rは馬力が無いので「なんちゃってSUV」
セブン160はコーナーに弱い「なんちゃってセブン」
0594阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 18:25:40.36ID:UYG1grmG
クラッチもろくに切れない160が色々チェックだって?
そういう寝言言ってるからいじられるんだよ160信者は。
0595阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 18:31:16.07ID:ik0jRSs1
5年程前まで1700SS乗ってて、また乗りたいな〜と思って維持費の安そうな160が気になってたけど、コーナーでロドスタにパスされるセヴンって……
0596阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 20:51:42.33ID:At0m31ZB
じゃなんでこのスレ覗くの?
好きな車のスレに普通の人とはいくのに
気になってしょうがないの?
0600阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 21:32:48.03ID:ymdfyxfl
荒らしは何乗ってるんだ?
これでセブン乗ってなかったら笑うんだがw
あ、試乗とかなしな。所有してるかどうか。
0602阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 22:17:27.00ID:Cjuo7ukg
インプレ記事も動画も否定
おかしいのはどっち?
0606阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 23:02:35.16ID:UzOYgKXO
結局本国ですら160以外の新車セブン売れてないし、フレイザーなんて買う人いない。

このスレ見てると160買えない貧乏人すら気になって仕方ないほどの人気。

ってことがよくわかるねw
0607阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 01:22:26.98ID:evXOcnEd
イギリスではケータハムではなく
ウエストフィールドのほうが人気がある。
0608阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 07:42:03.22ID:AKUiePLQ
>>607
「人気がある」という主観はどうでもいい。
一時期ウエストは低価格だったから販売台数がケータハムを上回っただけ。
現在は違う。
ウエストは裁判でセブンの形を認められなくなって無理やりださいFRPボディをまとうことになって、そこからはもう死んでる。
ケータハム欲しい人がウエストを候補にすることはない。
まして、ここは160のスレ。もうこのスレくるな。
0609阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 08:54:54.50ID:evXOcnEd
アイドルのCDはよく売れるけど中身は(自粛
自分で物の良し悪しがわからないのはかわいそう
0610阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 17:51:19.31ID:Lw+JucHo
オーナーだけど本スレの方が面白え
160は見下されてるから書き込みは控えるわw
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 13:47:58.57ID:eHsYLkMg
まあ、オーナーはみんからでやりとりしてるし。
ここは欲しくて買えない人が160をDisる場でしかない。
0615阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 19:24:00.67ID:/AXRbGmu
160は期待が大きかっただけに、みんな残念なんだよ。
ちなみに自分は古いケータ乗りだけど160に乗り換えも考えてた。
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 22:09:46.08ID:9yZogIst
160乗りだが、
他のケータに乗り換えて良くなること教えて欲しいわ。
ギア構成は想像つくけど。
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 04:20:19.37ID:WQ6bhUAx
ならば是非160も加えてあげてw
実際最初はそんなシャレで作ったと思うんだけど
メーカーもまさかこれ程売れるとは想定外だったんだろう
0624阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/31(水) 08:07:09.41ID:Kc2umuIr
>>619
良いかどうかは別として、現行の160以外のモデルにすると、
車体価格が高くなる、排気音がうるさくなる、運転席側にマフラーきて熱くなる、
売れてる台数少ないから仲間少ないという変化がある。
0625阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 09:01:03.37ID:Qaxpfo8M
ギア比の悪さ 足回りの悪さ エンジン以外のパーツの脆さ 初期不良の多さ
その辺を指摘されると
一番売れている 壊れない サポート体制がいい マフラーが左
とか論点をずらしてくる
安倍晋三かよ
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 14:00:12.12ID:e5AyaFwe
>>624
いくらなんでもニワカすぎる
数年で廃車にする国産車じゃあるまいし

過去に輸入された従来のモデルが相当生き残ってるのに
セブンは10年20年どころか30年前のモデルも現役で走ってる
セブンオーナーの中では160はまだまだごく一部だぞ
0628阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 14:10:21.75ID:e5AyaFwe
セブンは旧車ファンを中心にファンが多くて
中古価格が落ちないから
乗り換える時は廃車にせずに売る

事故ったり再生不能なほど傷まない限り
修理されて中古市場で回ったり
オーナーのガレージに隠されてる

160よりオーナー数はかなり多いぞ
0630阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 14:45:07.91ID:cvsRMt0H
1番売れてるから1番良いって凄い理論だよね。
N BOXでも乗ってろよw

俺は試乗車を一泊二日で借りて、足まわりに絶望したから改良待ちですわ。
ギヤ比の悪さやミッションのグニャグニャ感はジムニーそのものだから目を瞑るとしても、あの足まわりは無いよ。
峠道を走って気持ち良さが全く無かった。
0632阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 15:34:48.92ID:WQ6bhUAx
改良待ちの訳もちょっと聞きたいね
なぜ軽にこだわるのか、そういう思い入れが面白いと思う
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 15:38:00.26ID:VFBpZENj
>>627
「現行の」と明記した上で話をしてるんだが。日本語読めないならこのスレこなくていいよ。
古いセブンの話はそもそもこのスレでするんじゃないんだ。
0634阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 15:40:25.73ID:VFBpZENj
>>629
夏にセブン乗ったことない脳内乙。
実用上も見た目も、左マフラーしかありえない。
0636阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 18:57:46.40ID:cvsRMt0H
>>631
あの独特のロールが気持ち悪い。
あれが60年前の乗り味っていうなら納得だけど、スポーツカーとして要求されるものではないと思った。
タイヤとサス換えればまともになるかもしれないとも思ったが、ディーラーには足まわりの交換は推奨してないと言われたよ。

>>632
軽に拘るのは、3台持ちからの増車を考えてるから。
軽なら車庫証明要らないし、維持費かからないし、手放す時も印鑑と納税証明書だけで済むからお手軽だよね。
0638阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 01:53:03.83ID:e+PPo4D2
>>634
10年以上乗ってるわ
東北北海道なら知らんが
今の夏はマフラーの左右程度で差が出るような気候じゃないわ
薄いバルクヘッドの足下の暑さでどうでもいいわ
0640阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 02:17:12.24ID:e+PPo4D2
>>620が「全て」と言った意味はすごく分かる
車は有機的なもんだから一カ所悪いと芋づる式に全体に影響が出る
コーナリング関係なんかはバランスぐちゃぐちゃになる

元々はサンデーレーサーのチャップマンのレーシングカー志向だったセブンの
コーナリングマシンとしての考え方とキットカーのコストとのバランスから来る設計思想が
ジャスティンのファンカー志向でまったく別モノになったのが160

軽規格でトレッドが狭くなったのに過剰にクイックを求めたセッティングのフロントと
それを受け取められないリアのせいで
ステアリングを信用出来ないマシンになってしまった
何か変なロールするのもセブン本来の素直さとも違う

軽自動車のエンジンに拘ったクセに
エンジンを楽しむために一番大事なギアレシオが最悪という
変な日和り方もどうかと思う
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 02:21:30.26ID:e+PPo4D2
低排気量のスポーツカーこそ
ギアレシオはこだわらないと意味がないだろう
しかもターボを楽しむならなおさらの事

何速に入っていようと気にならないトルクの太い大排気量車じゃないんだから
0644阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 09:05:40.47ID:LGAMc3k7
新車の160を購入して舞い上がるのはいいが、
ニアセブンや普通車モデルセブンを否定する資格はない。
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 09:48:20.40ID:853vqaZd
足回りがうんたら偉そうに言ってる奴はどこでそんな限界まで走りこんでインプレしているのか教えれ。
保有車の経歴も。まさか雑誌の受け売りじゃないだろうな?好インプレのメディアもあるが。
俺は昨日も楽しく走ったよ。最高。どの車も色々癖はある。この車はこれでいい。
0646阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 09:57:37.75ID:EQgLDkxV
漢だねえ
0647阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 11:05:56.05ID:LGAMc3k7
ケントは古いから駄目にきまってるとか
ウエストやフレイザーは買う価値ないとか
160でタイヤとられるのは運転が下手だからとか
情弱は言ってはいけない。
0649阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 15:39:40.88ID:giExBKIO
軽セブンって、車音痴の貧乏人があのケータハムの中で一番売れてて、しかも軽だしメディアもべた褒めだし間違いないだろうで買っちゃうんだろうな。
不幸中の幸いなのが、乗ってる本人が粗悪品であることに気付かないこと。
0650阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 17:21:04.62ID:2NayuC3w
>>640
ジャスティンが味付けした足回りではない。
日本でセッティングしたあと、本国で全く別物に作り直されてるんだが。
0651阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 17:23:09.02ID:2NayuC3w
>>645
限界とかいってるやつは免許ももってない子供だからスルーで。
0656阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 17:03:46.42ID:C+jKaFJG
足回りがリジッドだからラフな路面ではデフも一緒に暴れてバタつくのと
タイヤがエコタイヤでプアなのとギアのつながりと1,2速のふにゃ感がきもい
ネガキャンはこれを繰り返すだけだろ
リジッドのスポーツカーとか昔は山ほどあったしタイヤは変えればいいだけ
ミッションも走り出せばコーナーでギア比が低い1速を使うことはない
ジムカーナ―でも2速までじゃないの?軽量で面白い車だよ
この車買ったらみんな競技に出たりサーキット頻繁に走って限界で走ってタイム競ってるのか?
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 17:18:34.37ID:af7wU+sq
ケントエンジン時代のリジッドや
そのリビルドのKクラシックのリジッドは
急ハンドル切っても安心していられるよ

160の挙動は違うよ
0658阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 17:47:48.02ID:C+jKaFJG
そういやこんなのあった
買うとき忘れとった いやケータでよかったけど
http://baby-cobra.com/catalog
0659阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 18:29:50.21ID:DTm4rFeo
>>657
スポーツカーの話してて急ハンドルとかないから。
160で限界の挙動についても、急ハンドル切る人ならそうなんだろうな。
0660阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 18:53:45.35ID:372MtiU3
>>659
誰も限界時の話なんてしてないよ。
160の挙動の悪さなんて交差点を右左折するだけでわかる。
マツダロードスターや86/BRZでいいから試乗してきてごらんよ。
安い車だけど、160よりはずっと気持ち良く曲がるよ。
ま、160脳で車音痴な貴方には最後までわからないかもしれないけど。
0661阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 21:18:33.67ID:bborNM9g
>>660
交差点曲がっただけで?俺レースもちょっとやってたけど気が付かんなーw
ケータはイギリス製っていうのがいいわ
この辺もロードスターより遅そうなのがいっぱい走ってるぜ
https://www.youtube.com/watch?v=cKoIPEhF7sQ
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 21:51:45.62ID:IIDsmnyE
>>659
スポーツ走行していれば
咄嗟に急ハンドルが必要なシチュエーションはあるもんだ
そういう時に安心してハンドル切れない車ではスポーツ走行できないよ

ノーマル速度で乱暴に扱っても吸収するマージンがあってこそ
サーキットのスピードでまともに走れるものだから


まさか普通のコーナリング時に急ハンドルが必要だと言ってると思ってるエアプ?
0663阻止押さえられちゃいました
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2018/02/02(金) 22:24:04.92ID:mTQ78PQS
k4gp見に行く人いる?
0666阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 02:24:38.19ID:PGtEjaXg
>>660
ほんとそれな。160より遥かに安いクルマに乗った時に愕然とするんだよ。
160しか知らなければそりゃ幸せだろうけどさ。
0667阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/03(土) 05:41:44.23ID:bNwkUJtP
バカにしてる割には乗ってみてるんだ
0669阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 07:15:03.33ID:9eCm5c1m
??665
んでお前は何乗りなわけ?
0670阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 08:06:41.48ID:oHSdtoRg
>>660
こちら、数十台スポーツカー乗り継いで、
サーキット含めて乗ってきてるが、
普通の速度で交差点曲がるだけで車の挙動の悪さなんてわかるわけないだろ。
ばかなの?
0671阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/03(土) 08:08:12.42ID:oHSdtoRg
>>662
よっぽど電子制御満載のぬるい車しか乗ってきたことないんだな。
古い車なんて乱暴な運転に対応できてねぇよ。
セブンに限らずな。
0672阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 08:11:11.79ID:oHSdtoRg
>>666
160で十分安いのに、それより安い車なんて乗る気にならない。
それと、160のオーナーはほとんど複数台所有体制だから、160しか知らないって話にはならない。
0673阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/03(土) 08:49:46.70ID:AkEdGQjA
前にS660借りたら、高速道での車線変更で、サスがしっかり仕事するのか安定感があって驚いたわ。
で、眠くなって参ったよ。
コーナーで160より速く走れるって何となくわかった。
でも、気持ち良いとか、楽しいとかは思わなかったな。楽だとは思ったけどね。
0677阻止押さえられちゃいました
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2018/02/03(土) 15:43:15.24ID:IBHoiGp9
>>674
160での車線変更、最高に気持ち良かったろうな
で、2台目はいつ直るのさ
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 04:30:57.26ID:6W+T+Cxl
>>671
リジッドケントだが急ハンドルでもリアが滑った経験はないよ
セブンはニュートラルステアに近い弱アンダーが基本だし
フロントミドシップだから直進安定性も悪くない
リアの滑り出しも分かりやすくてコントロールしやすいよ
0679阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/04(日) 12:12:23.12ID:8U4TmirS
なんちゃってセブン乗りは
絶対に人の言うことを信じない
夏のオープンカーが暑いと言っても信じない
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 17:30:18.46ID:d4ps9EZL
>>681
おい余計な口出しすんじゃねーよ
オレはそいつのポエムを毎回楽しみにしてんだから
0684阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 17:58:39.77ID:bS+HV4V1
>>660
交差点曲がっただけで挙動のすべてをわかる神。
こんなスレに書き込んでないで、
F1レーサーになったらいいんじゃね?
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 18:54:20.13ID:bS+HV4V1
>>685
は?
Vauxhallなどエンジン重すぎるセブンのほうがよほど安定しないのだが
0687阻止押さえられちゃいました
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2018/02/04(日) 19:39:16.09ID:8U4TmirS
なんちゃってセブン乗りは
絶対に人の言うことを信じない
新車モデルはエンジン以外のパーツがボロなのに信じない
0688阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/04(日) 22:04:45.39ID:bX++ezeh
フロントが軽すぎるとクルマは安定しない。
当たり前のことも理解できない160乗。
たぶん、160も持ってないんだろ。
て言うか、免許もってるか?w
0689阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 00:39:14.02ID:EBdu4ysx
あまりに基礎的な話しなんでマジレスするのも気がひけるが


矢を想像してくれ
それも矢羽根がないただの軸

重い矢じりがあれば
矢じりが慣性で前に行こうとするから真っ直ぐ向こうとする
遙か上空から落としたら必ず重い矢じりが地面に刺さる

だから頭が重いほど直進安定性が上がる
だからリアの重いRRのポルシェで日和ったアクセルワークすると
リア荷重が抜けた瞬間にグルンて回る



>>686
直線安定性の意味を分かっているか?
リア荷重足りなくてグリップ失う事と混同してないか?
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 01:05:41.62ID:EBdu4ysx
レースに出た経験がある程度の人の論理は十人十色だ
何十年も車に乗っていようが何台も乗り継ごうが同じだ
我流のオレ理論で物理的な間違いを言う人も多い

でもそれはそれで各人のポリシーなので構わない
自分の責任で自分の命をかけて自分の理論を信じて走ってるんだから
それが例えオカルト理論であっても他人がとやかく言う必要はない
事故さえ起こさなければどん理屈を信じていてもいい



ところがプロに近い人になるほど
言う事がみんなかなり似てくる
物理的なメカニズムの解釈はほとんど同じだ
速い人はメカニズムの物理に対する解釈は正確なんだ

ただし各レーサー各メカニックに思想的な違いがあって
メガにズムに対するアプローチの仕方が人によって違う
そこが面白い
0691阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 07:23:57.71ID:hHZSXS6b
>>686
おいおい、気持ちはわかるがあんまり熱くなるなよ
お前はハンドリングマシンとして160を買って、それをアンチに全否定されて悔しいのかもしれんが、俺はファッションとしてスプリントを買ったから挙動のネガな部分も理解してるし受け入れてる
お前がこのプアな足まわりで誰よりも走りを楽しんでるのは、誰にも侵すことのできない領域だ
ただ、お前みたいな無知な馬鹿が暴れると他のオーナーまで160脳と一括りにされてしまうのがとても残念でならない

頼むから消えてくれ
0692阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 07:35:37.61ID:v+hUMyso
>>689
直進安定性、全く意味がわかってないのはおまえだから。
タイヤ、アライメント、ステア、空力の特性と、サスペンションやステアリングの動特性が関係するのであって、重量物の前後バランス関係ない。ばかなの?
あと、直進安定性は旋回性能の逆の話だから。コーナリングマシンであることを否定してる?
0693阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 08:11:14.83ID:koyqvnRV
エンジン以外せっせと不具合修正してください。
それでも曲がれない件、ギア比はどうにもならないけどね。
ケントは古いからどうのこうのとか
ニアセブンは部品がどうのこうのとか
そんな事言える資格はありませんよ。
0695阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 10:41:31.21ID:koyqvnRV
セブン乗りは理屈で説明
なんちゃってセブン乗りは精神論で他車を叩く
荒らしはどっちでしょうねぇ
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 10:48:26.20ID:lly/aPQK
なんか色々おかしい
マジでおかしいよお前ら全員。

まず「フロンドミッドシップ」という言葉の使い方がおかしい。
これは大昔ホンダがでっち上げた言葉で、その意味は
「FFだけどギリギリまでエンジンを中央に寄せました」ってこと。
それによってコーナーリング性能が高いと主張したが
徳大寺はこれを「物理的に意味をなさない」と一蹴した。

FRの場合はただでさえリアトラクションが不足気味なので、どんな車でも
できるだけ中央に寄せるのは当たり前。なのだが、実は160はそうしてない。
わざと前に出してる。その理由を福野は「こうしないと前が軽すぎて
マトモに走んないんだろう」と言ってる。
0697阻止押さえられちゃいました
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2018/02/05(月) 12:36:09.67ID:EBdu4ysx
分類上ミッドシップとそうでないかは車軸が基準だよ
リアでもRRとMRの違いは車軸を基準

ミドに積む意味があるかないかは各車種次第
セブンにFFの別車種のレイアウトを例に出してもまったく無意味

160は他のセブンよりエンジンが軽すぎて
直進安定性が悪くなるので前に出さざるを得ない
0701阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 18:27:13.38ID:EBdu4ysx
フロントミッドシップを知らんてセブン乗りとしてはモグリだろう
それ故の乗車位置も含めてセブンの特徴なのに
0702阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/05(月) 18:32:06.91ID:4wd2qxec
フロントミッドシップという表現を国産で最初にやったのは
最初のRX7だよ
0710阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 11:09:42.10ID:XUXHYvNu
セブンがフロントミッドシップとか言ってる奴は
エンジンルームを見たことないのか?
相当フロントに寄ってるだろ。
4気筒の場合はエンジンルームが窮屈すぎてそうならざるをえないし、
160の場合は前が軽すぎるから敢えて前に寄せてる。

昔から言われていることといえば、セブンは重心が前輪近くと
後輪近くに極端に寄ってて、真ん中が案外スカスカということ。
動力性能的には当然有利ではない。生粋のスポーツカーとか
フォーミュラ(爆笑)とか言える重量バランスではないんだよ。
0711阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/06(火) 11:44:26.52ID:J+ZUAE5I
160で始めてセブンを見た人だとそうなのかな

確かに人間が乗らないなら真ん中はスカスカだねw
1950年代のF1は全否定だな

ちなみにセブンは1957年
セブンの前身になるロータスMark6は1953年

そういう時代の最先端を楽しむ車だよ
0713阻止押さえられちゃいました
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2018/02/06(火) 17:10:05.65ID:W7quwlum
重心てのは一個しかないよ
一個しかないものが前輪近くと後輪近くの両方あるのは無理だよ
0715阻止押さえられちゃいました
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2018/02/07(水) 05:31:40.32ID:T3hkYsdO
>>712
ルパンの車は
赤いジャケットの新ルパンが乗っている黄色いベンツSSKと
CMのアイキャッチでハンドルが取れるアルファロメオ・グランスポルト・クアトロルオーテ

素人にセブンを見られると十中八九ルパンみたいだと言われるので
セブンオーナーはルパンの正確な車種を知ってるケースが多い
0716阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/07(水) 05:39:07.91ID:T3hkYsdO
>>711
今で言うとフロントミッドシップだね
でも当時はフロントミッドシップという用語はなかったはず
それしかなかったから

用語は分類する必要ができた時に生まれるものだからね
当時はまとめてFRとしか言わないでしょう

パッケージングと日常使いの乗りやすさのために
車軸が後退=エンジンが車軸より前にせり出すFRと
スポーツカーの運動性のためのフロントミッドシップでは
設計意図が異なるので用語を別ける必要が生まれた

普通乗用車では過剰な運動性は邪魔だからね
0722阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/07(水) 22:38:57.90ID:bVOcU4NY
>>720
リザルトしか見てないけど、順位は真ん中くらいだったか
サスは換えたらしいけど、直線番長なのは変わらないのかもね
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/02/09(金) 07:46:15.21ID:DNs/eyuP
スズキのウェブページにこんなのあったよ。

現在販売しているスズキ車は、特に慣らし運転の必要はありません。慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え、急発進・急ブレーキなどを避け、安全運転を心がけてください。
http://www.suzuki.co.jp/corporate/faq/car/
0724阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/10(土) 04:05:33.57ID:DnPt+RSS
スズキに限らず国産普通車は慣らし運転を必要としていないよ

慣らしの有無で影響が出るのはそれなりに古くなってから
影響が出るずっと前に買い換えるので必要ない

一馬力の差も気にするようなレースじゃないし
最大馬力まで出す局面がまずない


スポーツカーはアタリ付けたりもあるので慣らしをする
もしジャダーが出たりしたら当分治らないので
マイクロロン入れて定着のついでに慣らしをする
0727阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/10(土) 14:10:59.28ID:DnPt+RSS
添加剤で失敗するヤツはだいたい説明書を読まずに使い方間違えてるか
知識がなくてオカルト添加剤を買ってるかのどっちか

マイクロロンは普通に効果が出てるのが数字で見える
無限も使ってる
0728阻止押さえられちゃいました
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2018/02/10(土) 14:42:42.87ID:DnPt+RSS
まあ普通乗用車には必要ないと思うよ

ライトウェイトスポーツは安いベースエンジンに無理させるので
労る意味で入れている
車用として流用される前も寿命を延ばすためのものだから
0729阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/10(土) 14:57:00.49ID:wf0KZDkb
添加剤は効果あるがエンジンの劣化も早める。レースで使うのはレースごとにエンジンを洗浄したり交換サイクルが早いから。
プライベート使用で添加剤を入れる奴は無知な奴。
純正品のオイルで充分。エンジンオイルってすごく高価ということを案外知られていない。
0730阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/10(土) 21:05:34.79ID:DnPt+RSS
それはレース用のパワーアップ用の添加剤だ
全ての添加剤が同じ用途ではない

マイクロロンは元々はライフル用で
銃身が銃弾との摩擦と熱で焼ける寿命を延ばすためのテフロン剤
それを車に流用したもの
劣化を抑える用途からスタートしたものだ
0733阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/10(土) 22:00:06.91ID:9UgAMzeV
>>730
シリンダー、ピストンにはいいが、劣化したテフロンがポンプやラインにダメージを与えるんだよ。だからバラして洗浄をすれば良いけど、乗りっぱだとダメなんだなぁ。
0737阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/11(日) 08:00:12.61ID:LLxdbekK
添加剤の話とかどうでもいいからでてってくんない?
0738阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/11(日) 10:30:47.62ID:iuySWS2C
日本のエンジン=慣らしはいらない
外国のエンジン=慣らしが必要
噛み付く奴=頭がおかしい

はい、終わり!!
0739阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/14(水) 06:47:08.84ID:jz2ZpkBc
696阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 10:48:26.20ID:lly/aPQK

なんか色々おかしい
マジでおかしいよお前ら全員。

まず「フロンドミッドシップ」という言葉の使い方がおかしい。
これは大昔ホンダがでっち上げた言葉で、その意味は
「FFだけどギリギリまでエンジンを中央に寄せました」ってこと。



702阻止押さえられちゃいました2018/02/05(月) 18:32:06.91ID:4wd2qxec

フロントミッドシップという表現を国産で最初にやったのは
最初のRX7だよ
0740阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/15(木) 07:08:48.32ID:T0B35F/x
659阻止押さえられちゃいました2018/02/02(金) 18:29:50.21ID:DTm4rFeo>>660>>662

>>657
スポーツカーの話してて急ハンドルとかないから。
160で限界の挙動についても、急ハンドル切る人ならそうなんだろうな。

660阻止押さえられちゃいました2018/02/02(金) 18:53:45.35ID:372MtiU3>>661>>666>>670>>684

>>659
誰も限界時の話なんてしてないよ。
160の挙動の悪さなんて交差点を右左折するだけでわかる。
マツダロードスターや86/BRZでいいから試乗してきてごらんよ。
安い車だけど、160よりはずっと気持ち良く曲がるよ。
ま、160脳で車音痴な貴方には最後までわからないかもしれないけど。


684阻止押さえられちゃいました2018/02/04(日) 17:58:39.77ID:bS+HV4V1

>>660
交差点曲がっただけで挙動のすべてをわかる神。
こんなスレに書き込んでないで、
F1レーサーになったらいいんじゃね?
0743阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/16(金) 06:59:18.87ID:MPtuY0yO
もうね団塊おじいちゃんたちこの車気になってしょうがないんだけど
金ないドライビングスキルない頭は痴呆化で書込みがめちゃくちゃ
2ちゃん自体が年寄の巣窟と化したしね
若者とコミュニケーションしてるつもりの年寄同士しかいないから
ケンカ腰だけは強いんで天然振りを突っ込まれても認めないから
放置するしかない バイバイ
0745阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/16(金) 17:30:52.65ID:1zMZFHSa
>>743
自己紹介乙
0746阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 07:48:27.81ID:oFBsma0h
>>745
自己紹介乙
0748阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/17(土) 11:16:06.53ID:yxpkYS+/
もうすぐ70歳でセブンは無理でしょうか? MTは数十年間毎日ボロ軽トラに乗っています
0756阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/18(日) 00:27:00.85ID:VHwferwg
もうここは見ない、バイバイなどと言いながらついつい書き込んじゃう信者さんのことが大好きです。
0760阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/20(火) 21:56:38.08ID:J0FdysQm
ポエム丸出し
意味がわからん
0761阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/20(火) 22:27:54.25ID:utDymL3g
俺も購入検討中です。
素の160だと乗ってて恥ずかしくなりますかね?
恥ずかしくなるなら620Rのエンブレムを付けようかなと考えてます。
これなら見た目区別付かないし、絶対に周りから620Rスゲーってなりますよね。
セブンスプリントもいいですよね。
中古サイトに出てる白に青ストライプのやつが素敵です。
こういったセンスのあるカスタム車両は一期一会ですからね。
こちらは限定車ですし、カスタムも仕上がってるので乗っても恥ずかしくなさそうです。
迷ってうちに売れちゃうかなぁ…
0762阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/20(火) 23:35:52.83ID:y5Z7WyvZ
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0764阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/21(水) 15:24:18.20ID:yJGDshe5
>>恥ずかしくなるなら620Rのエンブレムを付けようかなと考えてます。
>>これなら見た目区別付かないし、絶対に周りから620Rスゲーってなりますよね。

エンブレムで見栄を張るのは車マニアでは超恥ずかしいからやめとけ
自分に実力ないクセに見た目で見栄を張るのを車でやるという二重に恥ずかしい

だいたい一発でバレるし
0765阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/21(水) 17:46:34.77ID:kW/wR7Eg
>>761
あなたの感覚が恥ずかしい。
620Rが欲しいならそちらをお買いになったほうがいい。
ネタなんだろうが。
0766阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/21(水) 22:09:52.41ID:yJGDshe5
セブンは本当に好きな奴が
人目も気にせず乗るような車だから
目立ちたい奴が乗るのはマジで格好悪いんだ
0768阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 00:54:54.27ID:FDib4Owd
ベース車両として160を買って、自分好みにカスタムしちゃえばいいじゃん?
走りをメインに考えるんだったら、270以上の買えばいいし。
カスタマイズを、楽しむクルマでもあるよ、セブンは。
0770阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 11:21:16.68ID:ytMEv39M
昔、(当時は現行だった)ゼロクラウンのリヤに、ヴィッツのエンブレムを付けてるのを見て、
オーナーの洒落っ気に(後続の車両から)笑ってしまった。
0772阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 17:42:15.82ID:yE+JJ+zE
オーナーの価値観で良いんじゃない。
0773阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 17:56:25.71ID:Wmpbxvbq
カスタムって基本ダサいと思う。
でもビッグセブン付きのノーズコーングリルはダサいから、シンプルなのに変えたよ。
まあ個人の趣味だから好きにすりゃいいけどね。
0774阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/22(木) 18:22:14.63ID:aDQJ3NX7
>>773
自分のカスタムは趣味がいいけど、他人のカスタムはダサいって言われてもな。
0777阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 00:37:26.77ID:EcIoQUQi
カスタムの話が出てきたので便乗。
歴代のセブンではエンジンやキャブいじって楽しむオーナーも居ますが、160はチューニングパーツが比較的手頃に入手可能なK6Aが搭載されています。
しかし、あまりエンジン周りをいじった体験談がないように思います。
日本に導入されて3年が経ちそろそろそんな話題がここで上がってきてもいい頃じゃないですかね?
160オーナーなんで是非参考にしたいです。
0778阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 02:27:47.55ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

6FCVQ
0779阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 08:11:30.27ID:HagDpEv+
>>759
ずっとバイク乗ってたが、2輪よりかは家族の理解が得られそうでな。

あとツーリング先で話したセブン乗りのおっちゃんがカッコ良かったのも思い出深いので
0781阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 20:11:49.58ID:JNy1/yg8
160の足回りでこれ以上パワーを上げたいとは思わないかな。
まぁ、上げようと思ってもフルコンやらなんやら必要になって、それなら270買えやっていつものループになると思う。
0782阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/24(土) 15:20:39.35ID:/K9djE9D
カスタムカーの常識として
ブレーキの強化よりも先にエンジンパワーを上げようとするのはバカだからな
DQNがイキって事故るパターン

そもそも軽自動車の馬力自主規制は
80年代に馬力上げた軽でDQNが事故りまくったのが原因だぞ

160は輸入車ということで自主規制からお目こぼししてもらってるの忘れるなよ
調子に乗って安易な馬力アップするのはスズキの好意に泥塗るようなもんだぞ
0783阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/24(土) 18:12:24.00ID:1xM5veGs
>>782
自主規制は業界が勝手にやってるだけの話。
160の出力は合法であり「お目こぼし」の結果ではない。

Super Sprintは馬力アップして足回りアップグレードしたが、ブレーキは強化されていない。
現状の制動力で十分という判断だ。
0788阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/26(月) 22:13:48.95ID:j71gkcfM
ヨーロッパ車の常でダスト凄いけどタオル乾拭きでピカピカ 何かとシンプルでいいわー
ホイールだけじゃなくてフェンダーの後ろにも付くのな
0789阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/27(火) 10:45:17.27ID:K/CNvDWI
ヨーロッパ車の常というわけではなく
向こうのブレーキパッドメーカーの思想

積極的にパッドを削りながら制動をかけていく考え方だね
0790阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/27(火) 20:38:17.58ID:CYuz1p03
そんなの偉そうに言うなよw
ベンツでローター交換もしょっちゅだ
400万の軽しか持ってないと思ってんの?www
0794阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/28(水) 15:53:35.91ID:u+9DzahE
セブン乗りが複数台持ってるなんて常識なのにな
にわかすぎる

むしろセブン一台で生活してる方がすごいと思われる世界
0801阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/08(木) 08:24:44.08ID:xGExk15u
買えない貧乏人が僻むから、オーナーは投稿しないんだよ
0802阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/08(木) 19:44:03.87ID:jTJv63Gs
799です。
私の書き込みが皆さんのご迷惑になっていたようで申し訳ありません。
以後は書き込みませんのでお許し下さい。
皆様のカーライフが素晴らしいものでありますように。
0803阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/08(木) 23:39:52.77ID:RYiNV/7i
2月で最後のK6Aジムニーの生産が終わったけど、これで160は終わりですかね?
R06A版は発売されるのか?
0807阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/11(日) 01:05:55.49ID:q76GCAVc
知ってる人は多いと思うけどk10aがk6aのミッションベルハウジングとパターンが一緒らしいので
デメリットはあるけどセブン160のk6aエンジンに飽きたらk10aに積み替えとか面白そう。

デメリット 軽自動車じゃなくなる:重くなる:税金上がる:エキマニはワンオフ:k6aよりチューニングパーツ少ない。
メリット やったね4気筒の音が出せるよ:載せ替えが簡単:トルクも上がるしFCで馬力を130ps〜150psに上げる事が出来る。
スズキ製のエンジンに載せ替えれる:スズキ製のエンジンに載せ替えれる:左からマフラー出せる。
0810阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/11(日) 23:37:15.37ID:q76GCAVc
朗報、K10Aエンジン積んでもNAにして軽量パーツ使えば車重500kg以下にできる模様。
因みに組み込むターボの重さ、軽量パーツを多用すればターボでも500kg以下にできるかも?
0811阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/12(月) 11:41:08.75ID:LIPZD1Ug
軽自動車登録の車をエンジン変えて普通自動車登録するの可能なの?

プロペラシャフトの強度から何から書類大変だと思うけど
0812阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/12(月) 17:11:22.02ID:kJGIUSm8
>>811
普通自動車登録して車検通すのは可能。
セブン160の駆動はほぼ弄らずエンジン載せ替えるだけなので自力で載せ替え、
登録する場合は計算や書類作成、制作など時間がかかるが出来る。
確実なのはお店に載せ替えから登録まで依頼する事。

例を挙げればスズキカプチーノに4a-ge、13bのエンジン載せて車検通した人もいればローバーミニを
逆に軽自動車にしたお店もある、お金をかけるか時間をかけるかは自分次第。

セブンだけじゃなく全ての車に言える事だけど他種のエンジン載せ替えや馬力を上げたら必ず足回りを見直すこと。
0813阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/12(月) 19:26:07.75ID:XgDfC7Zm
あれこれ考え、試乗もして、いろいろ悩み、決心して予約入れたわ。
と言っても、納車までに一年以上かかるので、自分がそれまで生きてるか
自信が持てないレベル。
でも、それまでいろいろ妄想して楽しませてもらうよ。
無事納車までたどり着いたらまた来るわ。
じゃな。
0814阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/12(月) 19:39:01.06ID:IKFHX6V7
>>812
今のブレーキの容量じゃ馬力上げたら止まる事しかできなので
何回制動かけても平気な容量に上げる必要あるし
対応できるタイヤサイズに変えると
ディメンション変わるからハブ周りごとごっそり変える事になる
タイヤ太くしたらウイング交換しないと車検通らないし
わざわざギア比の悪いトランスミッションのまま乗る事にもなる

金額的にも性能的にも乗り味的にもデメリットしかないから
エンジンスワップするよりも普通車モデルに買い換えになるんだろうな
0816阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/12(月) 23:05:21.47ID:kJGIUSm8
>>814
だがそれが良い、全てはロマンのためだよ。
カプチーノに4a-ge、13bを載せる人もいればセブンに4a-ge、13bを載せる人もいる。(車検あり)
そもそも個人の自己満足、他のセブン乗りとは違うと言う優越感に浸りたいだけだし・・・
ギア比が合わない?ならワンオフでギアを製作してもらえばいいや精神でやってるから問題なし。
費用的にもセブン270買えばと言うのもすごく分かる、だけどスズキのエンジン乗っけたいし
個人的にはセブンは左からマフラー出てないと見た目違和感感じるから買わない。
0818阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/13(火) 17:53:24.70ID:+58oORKK
>>817
初めて知ったがなんだコレ、注文するときに相談次第で載せたいエンジン自由とか理想的。
特にセブン乗るならメーカーどこでもいいっと思ってる私には嬉しい仕様。
だけどじっくり見るとなんか違う、マフラーも左、スズキエンジン積めそうだし何なんだろう?
個人的な意見だがフロント部分に違和感を感じる・・・ケータハム、バーキンは問題ない、フレイザーは何と言うか違う。
悪く言えばボディをケータハムかバーキン、中身がフレイザーなら理想のセブンが作れそうな歯がゆい感じが勿体ない。
0821阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/16(金) 06:06:53.90ID:Dw9zH6cA
このクルマのオーナーの平均年齢ってどのくらいなんでしょうか?
0822阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/16(金) 10:09:27.58ID:mgudctzR
オーナーは、10代から30代もしくは40代から50代かそれ以上の男もしくは女。

オーナーは、日本人もしくは東洋人または西洋人も考えられる。

オーナーは、山梨県を含む関東・東北・中部・北陸、または近畿・中国・四国、 あるいは沖縄・北海道、もしくは海外に居住。

計画的な購入、でなければ突発的な購入の可能性。
0824阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/16(金) 19:00:47.34ID:YCBTpk/v
K6Aが終わるので。
後継のエンジンでケータハムが作るかどうかによる。
0826阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/19(月) 05:55:49.36ID:MprctyfZ
0827阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/19(月) 22:40:00.45ID:3voWh+S3
おじいちゃんは軽自動車といえば全部横置きエンジンだと信じていて
横置きのエンジンも縦置きに出来るんだよって教えてあげてるつもりなんだけど
そもそも縦置きしか使えないエンジンとか横置きにしか使えないエンジンとかないことと
書込みの流れとしてはジムニーのエンジンの話をしてるわけで
ジムニーは縦置きに乗っていることも知らないで書き込んでしまい
ジムニーが縦置きだと知っている人にとっては ? となるわけだが
いつもの痴呆老人の意味不明書込みなんでそっとしとこうかということ
0828阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/19(月) 22:48:11.10ID:VHrmd5yK
現行エンジンをスズキが出すかな
スズキにしてみればケータハムへのエンジン供給にメリット無いだろうし
0829阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/20(火) 07:53:44.40ID:L9fo8c+f
K6A型は現行エンジンです。
出してます。
0830阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/20(火) 13:03:00.09ID:4ZAov1aJ
(ノ∀`)
0832阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/20(火) 18:28:58.99ID:bf9lq8Cy
カフェレーサーって一応はレーサーだからね

カフェレーサー「風」ってステッカーチューンみたいなもんだから
中身の伴わない格好付けはセブンには似合わない
0833阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/20(火) 20:34:52.26ID:L9fo8c+f
?
0835阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/21(水) 09:35:23.99ID:pEP4ejxM
?
0836阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/21(水) 19:23:48.95ID:tHr2WMec
以下、ディーラー情報

『現行K6Aエンジン搭載『SEVEN160』は2018年度内にオーダーを
 頂いた車両をもちまして販売終了となります。』

後継エンジン搭載で生産が継続されるかどうかは今のところ未定とのこと。
0838阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/21(水) 21:39:17.18ID:W9sfEEWu
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
0839阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/22(木) 13:08:32.52ID:50mo3QR3
>>832
やっと意味が分かった
シール張っただけで雰囲気だけと

リアの足回りも変わってるしEgもパワーアップはしてるんじゃないの?
ただ値段が500万越えとかやりすぎなのはわかる
将来プレミアも付きそうだけどね
0840阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/22(木) 16:36:53.25ID:Hs4gLQBx
>>839
コンセプトが最初から違うからね

もし仮に自分が峠のカフェレーサー(笑だったとして
勝つ車としてスーパースプリントを選ぶかどうかだよ
軽縛りかワンメイクでないと勝てない
同じ値段出すなら270買う

別に300キロ出す事なくても
300キロが出る車に乗ってるのが楽しいわけで
レースしなくたってレースで勝てる車に乗るのが
この手の車の価値だから

あくまでもカフェレーサー「風」のコスプレカー
セブンの場合はコスプレもありだけで
自力でカスタムしたモディファイでないと評価されないしね
0841阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/22(木) 16:40:35.49ID:Hs4gLQBx
ブルックランズレーシングスクリーンなんて安いんだから
270あたりに自分で好みのモディファイした方が
まだ本物のカフェレーサーになる
0842阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/22(木) 18:54:51.09ID:9MuMPH4z
>>841
270をいじったところでスーパースプリントの雰囲気はでない。
フロントフェンダーの丸み、クリームパイピング、内装の処理など、ディテールが全然違うから。
0843阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/22(木) 19:03:16.78ID:9MuMPH4z
>>840
270では、峠でもレースでも勝てない。
速さを追求するなら620R買えばいいだけ。

そういう価値観じゃない人が、160/Sprint/SuperSprintを選んでると思う。
そして、人の評価とか気にする人はそもそもセブン選んでないだろう。
0844阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/22(木) 19:27:02.51ID:CYWW70nV
ファンタのオレンジ味とグレープ味のどっちが美味しいかで喧嘩してんのとかわんねえなお前ら
0845阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/22(木) 21:01:38.60ID:YcJTHx10
スプリント、スーパースプリントなんてコスプレカーは恥ずかしくて乗れないなぁ。
160買って自分の好きなように弄るのがいいね。今乗っているセブンはかなり弄ったけど、今度はオリジナルに戻そうと思っている。
0847阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/23(金) 05:45:13.55ID:aE1frUuu
このクルマのオーナーさん達は、どんな楽しみ方をされているんだろ。
教えてケロ。
0848阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/23(金) 09:09:33.91ID:vfLy77oH
>>845
コテコテにいじってるセブンのほうが恥ずかしい。
0849阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/23(金) 16:28:47.64ID:8eTVfzxQ
>>847
小学生のときに初めて見たセブンというものがあって、その後、160を手に入れて見たものの、「あの時のとは何か違う」から始まり、ちょこちょこパーツを交換しては「あの頃」の理想を追いかけている感じの楽しみ方です。
0850阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/23(金) 17:14:30.80ID:6rBPOVvn
どんなパーツを交換されていますか。
0854阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 15:20:27.89ID:GPZylaCO
皆さん、ド鉄じゃなくてカッコいいホイール&タイヤに換えてるんでしょうか。
0855阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 18:32:10.43ID:D3cy14HA
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
0858阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/25(日) 12:56:01.71ID:GjZGNKlF
エンジンいじって出力アップしてる人います?
0861阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/26(月) 07:12:09.41ID:IlPRFUXK
いろんな意味で目立つ車なので、行く先々で一般の人からいろんな質問攻めに
あったりしてると思うけど、今までどんなやり取りがありましたか?
0868阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/26(月) 16:07:24.74ID:fJSEyFdb
ラテン系の二人連れの旅行者が、写真いい?って聞いてきて
撮り終わるの待ってやってたら、乗って撮りたいと言い出しやがった。
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2018/03/27(火) 05:37:01.71ID:9Aw/BAO1
「雨降ったらどうすんの?」
「乗りません。」
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2018/03/27(火) 13:48:49.45ID:UHSKKzRw
高速のPAでわざわざ一番遠くに停めたのに、S660が隣にやって来て写真撮りまくってたのを遠くから見てた。
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2018/03/28(水) 19:34:57.86ID:cAQ0736k
エンジンいじって出力アップしてる人います?
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2018/03/29(木) 00:50:18.95ID:HijbHkfm
「クラッシクカーですか?」
「いえ、昨年新車で買いました。」
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2018/03/29(木) 17:47:38.75ID:bnwO9Phx
「屋根はとっちゃたんですか?」
「いっ、いえ・・・。」
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2018/03/30(金) 11:44:21.30ID:dos/fTx8
>>880
面白くもないし意味も分からない
また痴呆爺か?
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2018/04/01(日) 05:54:23.42ID:QWLNeQ5n
よけい意味分からんわ
ベース車両代+加工費+端部の処理で普通は高くなる
ただの在庫処分だろ
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2018/04/03(火) 11:53:49.80ID:RfoUko9O
このスレだっけかなー
最高速聞かれたら300qって答えることにしてるよ
排気量聞かれたら2000ccって言ってるwオリンピック白ナンバーなんでw
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2018/04/03(火) 19:58:55.56ID:AdelRidm
WWWWW
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2018/04/05(木) 23:34:12.69ID:UrOU5TOo
エンジンなら時々 っぽい奴が聞いてくるんで
前長いっしょ 直8ですからって真顔で言ったら大体ok
たまに無視される
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2018/04/08(日) 23:17:39.89ID:gsTz1ULQ
ミラーまんどくさ
インチとミリですぐ緩むし
位置決めしたらまた下がったんでこんどこそ
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2018/04/09(月) 18:34:35.55ID:+VQL6pSF
>>891
どんなミラーにしてます?
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2018/04/09(月) 19:39:15.24ID:FXCTWhjD
最近無性にコペンからセブン160に替えたくなった。誰か背中を押してくれ(´・ω・`)
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2018/04/09(月) 19:54:05.38ID:L1z94etq
迷っている場合ではない。
今頼んでも来年の秋だ。
すぐに乗りたければ、中古を買うしかない。
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2018/04/09(月) 20:07:41.81ID:FXCTWhjD
>>894
もう中古にしようかな(´・ω・`)実車見た事がないから不安だ
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2018/04/09(月) 21:52:12.94ID:FXCTWhjD
>>897
>>898
色々意見があるようで更に迷う(´・ω・`)
雨の日も乗るからソフトトップ付けるけど乗り降り大丈夫かなw
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2018/04/09(月) 22:57:59.98ID:acDxXqa0
>>899
ジッパーついてて乗り降り時に上を開ける純正ビキニトップとかもあるから、そういうのにすると乗り降り非常に楽っぽいよ。
私は普通のビキニトップだけどそれでも困ってないです。
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2018/04/10(火) 02:42:31.36ID:yB5m/exi
便乗質問なのですけど、雨の日もセブン常用してたらサスアームやらパイプフレームやらがぶくぶく錆びてきたりはしないのでしょうか?
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2018/04/10(火) 02:52:08.76ID:xohlna+Y
走る人間からすると
フレームはまず問題ない
防錆処理がされている

サスの素の鉄の部分は錆びる
雨の日に乗らなくても時が経てば錆びる
錆びるだけで走行には問題ない
問題出る頃には寿命がきている


あんまり走らずに飾っとく奴はまた別
ガレージにしまって晴天走行だけにしとけ
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2018/04/10(火) 02:54:55.23ID:wPFR7Lme
もしファーストカーでセブンを考えているんだったらやめとけ。
絶対後悔する。
セブンはセカンドカー、サードカーであってこそ永く乗り続けられる。
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2018/04/10(火) 03:02:14.09ID:xohlna+Y
俺はセブンがファーストカーだったけどね
貧乏だったんで青空駐車
今でもずっと現役で乗ってる

鉄フレーム時代のネイキッドバイクみたいなもんだと思えばいい
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2018/04/10(火) 12:22:53.22ID:uWmp4VYA
>>906

漢だねえ。
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2018/04/10(火) 15:25:39.27ID:np2YhVgc
>>903
セブン160に限って言えば、フレームやフロントのサスアームからのサビは出てきてないです。リアのホーシングはスズキの塗装が弱いので、塗装がペリペリ剥がれて錆が出てきてます。
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2018/04/10(火) 17:39:11.29ID:TNAQIFJI
>>908
通勤でたまに使います(´・ω・`)
濡れない様にボディカバー持参しようかな
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2018/04/10(火) 20:06:07.95ID:Nmc1ZBIR
>>910
ありがとうございます。
セブンは足回りとっつきやすい構造なので表面キズからの初期錆びなら自分でリペア&タッチアップはしやすそうですね(^^)
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2018/04/11(水) 05:58:52.99ID:gJQ+M38n
へぇ、セブンで通勤ってアリなんだ。
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2018/04/11(水) 07:38:44.16ID:R1amKscF
>>899
幌とサイドカーテン着いた状態でもスムーズに乗り降りできるのが
セブンオーナーの証みたいなもんだ
よほど長身でなければ簡単ですぐ慣れる
ただし大径ハンドルはクイックリリースで外さないと難しい事がある


地域にもよるが
雨ではなく日射病予防とゲリラ豪雨対策で
真夏は幌が必要だ
後窓を開けてビキニトップにして使う
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2018/04/11(水) 08:49:57.35ID:R1amKscF
>>916
昔からのセブンのミラーは
バイク用をそこにつけてるケース多いよね

ロッドが長いの選ぶとバックが少しだけ楽になる


160の純正は今風の新しいやつ
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2018/04/11(水) 11:04:37.45ID:HkGolVUA
>>916
ありがとう。
こちらはウィザムカーズのフォールディングつけてます。
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2018/04/11(水) 17:15:16.91ID:38GZj3Yh
>>915
ありがとう(´・ω・`)
動画見てるとシートとハンドルの間が狭くて乗りづらそうだね
ちなみに177aだけどコペンなら楽々乗れる
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2018/04/12(木) 00:30:33.55ID:9U285hjO
シートとハンドルの間の問題は幌がなくても同じだよ

座面が高い今のシートつけたセブンに
スプリントやスーパースプリントみたいに大径ハンドルつけると
小径ハンドルよりも乗り降りが難しくなる

小径ハンドルであっても
シートを後いっぱいに下げておくか
クイックリリースでハンドルを外せるようにするか
座面の低いタイプのシートにするかしないと難しい

幌ナシで乗り降りがスムーズな隙間になっていれば
幌張っても問題ない
幌ナシでも脚が長すぎるとハンドルのない助手席ですら難しい
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2018/04/12(木) 03:00:28.42ID:uu2s29u6
足の長さはそんなに問題にならないよ。
シートの前後で調節できるから。
むしろ、腿の太さと腹の出っ張りの方が切実。
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2018/04/12(木) 11:12:46.01ID:9U285hjO
問題になるよ
本当に脚が長いとシート一番後に下げても乗りにくい

無重力じゃないからね
片脚で体重を支えて片方入れたら
反対側の脚は簡単には入らない
不器用な人は途中で諦めて体育座りみたいになる事も

幌ナシなら両脚で立ってからスルッと入ると簡単だが
幌を張ると立てないしハンドル系が大きいとそれも難しい

反対側の席までいったん頭から上半身を突っ込んでから
足から戻るように乗る事になる
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2018/04/12(木) 11:28:01.36ID:fF2uuB2y
助手席に頭を突っ込む
センターによっかかって両足を入れる
お尻を入れる

助手席の人に抱きつかないように注意!!
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2018/04/12(木) 12:49:01.70ID:1AyqUYkm
ディーラーに試乗に行ったとき、わざわざ幌までつけて乗り降りを体験させてくれた。
それで乗り降りすることが出来ることがわかり、購入を決心した。
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2018/04/14(土) 15:18:16.30ID:pIN//N+Y
ガス欠やらかしてしまった。
余裕な筈なのに納得いかないと思いつつ満タンにしたら31L強しか入らなかった。
タンク容量36Lと信じていたのに。
そんなもの?
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2018/04/14(土) 15:37:40.63ID:g2BVNwbe
ガスの入れ方が問題なのでは?
普通の車みたいなノズルの突っ込み方で入れたら
満タンになるずっと前にオートストップで止まるよ
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2018/04/15(日) 21:12:46.37ID:myhH2VDO
今日の上原

マジか・・・
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2018/04/16(月) 19:08:48.20ID:GSjXeJcT
>>927

バイクみたいにリザーブコックついてるんじゃねえの?
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2018/04/16(月) 19:09:48.23ID:nfhVVkpA
>>927
給油量とか以前の問題で
メーターのゼロ点確認してないのか?

メーターの針がどこでガス欠になるか確認しておくのは常識だぞ
まさか「E」より下にマージンあるとか思ってないだろうな?
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2018/04/17(火) 16:14:10.88ID:w0fZ9yC0
そうじゃない
メーターは信じても良いんだ

ただし個体ごとに燃料計の針の位置が違うから
自分の車の燃料が空の時の針の位置を
事前に確認しておけ

セブン乗りの常識だ
0943阻止押さえられちゃいました
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2018/04/17(火) 16:18:21.70ID:zNWn2Ljl
どうにも使い難い時はショップで
タンクのセンサーを調整してもらえば
空の時の針の位置を目盛り内にしてもらえる
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2018/04/18(水) 20:36:01.53ID:adZ2T/GP
レベルゲージ使うのはウエットサンプだ
ドライはキャップ開ければ上から油面が見えるから
レベルゲージなんか使わん

中古ならレベルゲージのどこでオイルが満タンか先に確認しておくもの
前オーナーがどう改造してるか分からん

ケントエンジンはオイル消費が多いから
オイル減ってるまま走ってると
あるとき突然コーナーの遠心力で空気を吸ってエンジン焼ける
そんな時はどんなに油圧計が正常でも手遅れ
0950阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/19(木) 08:28:45.04ID:EAHCczxo
KENTの話は他の板でやってくれよ。
0953阻止押さえられちゃいました
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2018/04/19(木) 09:31:14.03ID:cIfaIZRL
普通のセブン乗りは自分がどんなエンジン積んでても
他のエンジン乗せてる人の話も興味深く聞く人が多い

なんだかんだで自分も似た問題に直面するし
直面しなくてもセブン同士だから興味がある
自分のモデルのダメな部分も良く分かって面白い



160乗ってる奴は
やっぱりセブン乗りとは違うのかもね
0956阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/19(木) 11:52:30.46ID:cIfaIZRL
セブンは新車で買える旧車だし
国産エンジン乗せても外車の信頼性だからね
現代車や国産車に比べればダメな部分はたくさんあるし
モデルごとにもダメな部分はたくさんある

そのダメな部分も個性として好きになれないなら
乗り続けるのは難しい
自分のモデルのダメな部分を指摘されてキレるタイプの人は
セブンには向いてないと思う

スズキの軽のつもりで買う車ではないから
0958阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/19(木) 12:22:55.55ID:rpXw2Ek5
エアバッグないしな。
0959阻止押さえられちゃいました
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2018/04/19(木) 18:24:32.28ID:8QL3pWI/
なんにせよ、ここでは160の話しよう。
セブンの板はここだけじゃないんだから。
と思って本スレ見たら過疎すぎなのね。
0964阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/20(金) 11:07:13.70ID:bJWUXtkM
どこから漏れてるかにもよるが幌の縫い目ならそこにに靴用の防水スプレー塗ったらバッチリ止まったぞ
0970阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 23:45:23.42ID:owZt4X9h
>>966
オートストップってそもそもGSのノズル差し込めないわけだが
0972阻止押さえられちゃいました
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2018/04/27(金) 19:30:27.60ID:K+e4d24z
ウィンカーの音って消せるん?
爆音すぎて交差点で注目を浴びてしまうのがつらい…
0974阻止押さえられちゃいました
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2018/04/28(土) 00:21:24.80ID:6dOnao4F
>>972
ウィザムカーズで音量下げてもらった。
物理的に小さくするとのこと。
確かに小さい音になるが、なかなか慣れずに戻し忘れることに。
0977阻止押さえられちゃいました
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2018/04/28(土) 10:18:28.69ID:4ur+aiBv
>>974
ありがと。
物理的にっていうと、リレーを防音処理でもするのかね…
うちのディーラーは不親切なので、そういうのはやってくれなそうだわ。
0980阻止押さえられちゃいました
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2018/04/28(土) 21:43:30.64ID:4ur+aiBv
>>978
>>979
予備のリレー買って試してみますわ。
しかし、この手の車はディーラーの当たり外れの差がでかいのかなぁ…
うちの所はケータハムにはまるで無関心なので、果たして信頼して預けていいものか悩む。
0984阻止押さえられちゃいました
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2018/04/29(日) 00:32:30.90ID:7MXX4vSz
>>980
たぶん耳障りなウインカー音の元はインパネ裏(スピードかタコの辺り)にあるので自分でメーター外せるスキルがあれば発信源にビニテとか貼って消音化できると思います。
0985阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/03(木) 19:31:21.59ID:DETxOU7q
ウインカー消し忘れて事故るぞ
オートリターンのないトグルスイッチなんだから

昔のモデルでわざわざオーディオパイロット付ける人もいるのに
0986阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/05(土) 17:10:16.05ID:kTn4WL6/
バイクのオーディオパイロットと同じで
ウインカー消し忘れ防止のため
古いモデルではわざわざウインカーリレーの音を
インパネで反響させて音を大きくしている

それでもセブンでは消し忘れが多くて
他人とツーリングに行って指摘される人は多い


それを格好付け理由で消したいとか
160乗りはマジ格好つけで持ってるだけかよ
0988阻止押さえられちゃいました
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2018/05/05(土) 17:28:11.78ID:/XNoKsGJ
ウィンカー作動中かどうかなんてインジケーター見ればわかるし、バイクは兎も角セブンの場合は嫌でも目に入ってくるし。
0989阻止押さえられちゃいました
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2018/05/05(土) 17:43:06.22ID:kTn4WL6/
>>987 988
ペーパードライバーばっかりかよ

道路は他人も走ってるんだよ
そいつら全員がベテランで
いつも的確な運転してるわけじゃないんだよ

誰かがイレギュラーな運転をしたら
その何がきっかけになって何が起きるか
分かららないのが交通だ

見れば分かるから平気なんてバカが一番怖い
試験や書き換えの適正検査の原点対象
0991阻止押さえられちゃいました
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2018/05/05(土) 19:19:32.02ID:MZbsRQEx
>>986
160持ってない人はこのスレにいなくていいよ。
あとエンジン音や排気音のうるさいセブンだったらそもそもウインカーの音なんて聞こえないよ。
0993阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/05(土) 20:39:52.73ID:fnxYg3HV
989ではないですが
TVでやってたが、交差点でこちらが右折待ち、対向車が右ウィンカーを出してるんで
右折したら対向車が直進してきて(ウインカー消し忘れとアナウンサーがコメント)
事故と、そんな感じ。

相手を信用して右折したのもどうかと思う事故でしたが。
0996阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/05(土) 21:29:46.06ID:UUGVKFbx
音消してるバカだけど、目の前でピカピカしてるから消し忘れは一回も無いな。
大体ウインカーの消し忘れなんかより、セブンに乗ること自体が何倍も危険だよ。
短期間のうちにセブンを2台も廃車にした人がいるそうじゃないか。
0998阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/05(土) 22:45:11.39ID:kTn4WL6/
>>992

>>989で分からなかったら免許もってないかペーバードライバーだ
さもなければアスペルガー症候群で文面以上の想像が一切できない精神疾患
0999阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/05(土) 22:47:45.64ID:kTn4WL6/
または他者視点が発達していない極度のゆとり

いずれにしても
セブンじゃなくて自動車の運転適性に欠けてるぞ
10011001
垢版 |
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