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ジムニー■JA11,71専用スレ■Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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0837阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/21(火) 22:37:11.40ID:ZqwZ9fW/
>>830
ATなら3型以降だろ問題無し
>>836
2型でも悪くはないだろう
貴方の挙げてる不具合は11海苔が通っておかしくない道
逆にエンジン3型以降に載せ替えてるかもよ
ヘッドカバーだけハメカエでなければだがｗ
まあ赤ヘッドエンジン崇拝者もいることだし。。。
0838阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/22(水) 09:31:10.60ID:ZBwzY8Zt
ほんまお前ら　今は見せられんけど　オレめちゃフサやからな
0840阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/22(水) 11:56:56.02ID:rT3k4dy9
ステンのサイドシルガードつけようと思ってるんだけど
外すこと考えて両面テープ+ビス止めか
コーキング+リベットか
どちらがいいかな
0841阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/22(水) 14:13:31.83ID:Rcw310lm
クランクプーリーとカムプーリーのボルトってどっちも17mmだっけ?
0842阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/22(水) 19:55:43.87ID:FgZTe9/e
仮にこいつ買うとしたら
ボディ機関ボロクソな車体買って直すのと直してある車体買うのどっちが安上がりなんだろね？
整備は店に出すってことで
まあ相場的に幌車で

俺のはその辺の解体屋に転がってる11の方が綺麗なんじゃないかってレベルで内装も外装もボロクソだけどw
0843阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/22(水) 20:26:29.67ID:5NGgv5yk
走行18万キロのJA11を譲って頂きました。
現状はノーマルの車両ですが、とりあえず
それなりに経年でヘタリのある足回りをなんとかしたいと
色々検討しています。世間では、車外リーフキットを組むのが
一般的ですが、新車本来の状態を知りたい興味もあり足回り一式を
純正ノーマル部品で一新しようかと思います。
参考になりそうな事例が見当たりませんが、実際のところどうなんで
しょうか？
0844阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/22(水) 21:58:11.53ID:SfMC21cn
>>842
場所含め設備が有るか。もしくは、金が有るか。
何も無い状態からなら、直してある車体買うのが安上がりじゃないかな？。

俺はボロ安11購入した。1/1なにやらとは良い例えだと最近思えてきた…
0848阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/23(木) 12:06:30.18ID:efGWtlVe
新車から乗り続けてるけど　
基本年2回（春、秋）オイル交換さえしてたら故障とかほぼ無い
定期交換部品はしょうがないとして　あとは錆びやな
特にフェンダーアーチなんか　どの１１も錆びてる
ウチは錆びたアーチは切り離してステンをアーチ状にカットして簡易溶接
隙間はパテ埋めで誤魔化してる

サスに関しては
すぐヘタる乗り心地極悪ノーマルサスなんかには　二度と戻したくない
今のテーパー系サスの乗り心地の良さ最高
ちなみにオレもフサフサやでｗ
0852阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/23(木) 17:01:33.38ID:Ze6QABTP
2～2.5は昔からの定番やな。
渋いし玄人感がある。
俺はリーフだけの4インチが良いな。
ボディリフトは戻すの面倒くさいし抵抗ある。
0862阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/24(金) 17:57:16.61ID:yQcobiZD
空冷４発の古いバイク乗ってた時はいいオイル入れたらエンジンフィーリングすげぇ変わったけど、車はさっぱりわからん。
10W-40でいっちゃん安いやつでええわ。
0868阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/25(土) 09:53:15.46ID:r5BWEUxb
古い車両ほど天井剥がしてみるがよい。
天井裏もちゃんと塗装されているんだよ日焼けや禿げたり埃のついてない
新車時の綺麗な塗装が見れるぞ
0869阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/25(土) 14:45:38.92ID:AYJzSsUF
昨日発注したリビルトのオルタネーターがもう届いたので早速交換
https://i.imgur.com/2LLsJHE.jpg

最近は回転数が低いとインジケーターランプがほんのり点灯していたけど
アイドリング状態でもちゃんと消えるようになった
0873869垢版2017/11/25(土) 18:25:27.69ID:AYJzSsUF
>>871
どうだろ、今となってはもう分からんね
インジケーターの症状が出始めて一度開けたけど、ブラシには問題は無さそうだったなぁ

>>872
取り外したものと引き換えで15,247円（送料無料）、箱は再利用できて送り状も同梱されてる

ピカピカになって性能も戻って、大満足ですよ
https://i.imgur.com/X2RB8JY.jpg
0875阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/25(土) 19:19:18.53ID:Y6W1KOF2
オルタの支点のボルトが固いと緩めづらいよな。
0876阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/25(土) 20:23:25.58ID:Tw2q77E3
リビルド作る時、ガワをブラストかけるんかねぇ
送り返されたものはどこまで再利用されるんじゃろ
0877阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/25(土) 22:16:24.15ID:BxttEoz9
3型と4型のエンジンでの違い教えて下さい。
サーモスタットキャップの前から出てるパイプが下を向いてるのは3型ですか？。
冷却水の取り回しが若干違うけど、4型の取り回しの方が良いんでしょうか？。
3型エンジン搭載車に4型のスロットルボディ、インジェクター、インマニ　アッシ？（丸ごと）ポﾝ付け出来ますか？。またポン付け出来るなら、コンピュータは3型のままで良いですか？。
3型買ったんですがエンジンから異音するんで、中古エンジン買ったんですが4型11から取り外したらしいエンジンなんです。
元のエンジンはサーモ部分から出てるパイプは下にエルボってます。
購入したエンジンのは真っ直ぐで、カムプーリーの前を通ってターボに繋がってます。
0878阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/26(日) 01:31:34.29ID:T10ApRiV
しょーもないこと聞きたいんだけど
運転席側サイドシル通ってる配線って何用の配線なのかな？
前オーナーが適当こいて運転席スピーカー穴から配線出してるから直そうと思って
0882阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/26(日) 09:52:50.88ID:Rnfc2Sjz
>>877
サーモから出てるパイプが下を向いているのは「TYPE 3 : AT : 〜 JA11 - 248353」となってる
ただこれはパーツリストのFIG.26（ウォーターホース）の絵で判断しただけだけだから

もしかしたらATのエンジンじゃないの？ATってあまり人気ないから車体バラしてパーツ売りするよ
だとしたら燃調なんて全然違うと思うけど、スロットルアッシ自体違うし
0884阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/26(日) 10:12:21.10ID:v0OvcuEK
>>878～>>881
よく見ろフェイクだ　切ったら爆発するぞ！
0887阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/26(日) 18:09:31.95ID:zjv+DtUF
キングピンベアリング交換しようと思ってるけど、ヤフオクとかで売ってる部品セット頼めばいいの？自分でやろうか、店に出そうか迷ってる
0889阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/26(日) 23:25:40.19ID:ZPFkmsDg
>>887
ベアリングはモノタロウ
0890阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/26(日) 23:38:13.01ID:I6vMj2Mi
>>882
有り難うございます。説明不足だったかも。
今3型MTの車両に付いてるエンジンのサーモ部分から出てるパイプが下を向いてます。
購入したエンジンは、4型車両から取り外した。と明記してあり、MTのクラッチ部分まで付いた状態だから、こちらもMTで間違いないと思います…。

とりあえず買ったエンジン分解しながら各所見ていくことにします。
0891阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/27(月) 07:27:51.80ID:TGFMTai4
>>877
> コンピュータは3型のままで良いですか？

82C40(2,3,4:MT,PS無)
82C50(2,3,4:MT,PS有)
MTに限定するとPS有無で別番号だけど2,3,4共通だね
まぁ取り急ぎわかりやすいところだけも…
0892阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/27(月) 12:53:50.49ID:YXgIgy0O
ちょくちょく１～４型と5型は全く別物みたいなレス見るけどホントの所どうなん
0894阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/27(月) 17:32:21.02ID:zcDIWv6Y
5型は速いらしいね。ブースト違うんだっけ？あと値段。
最近ワイパーの止まる位置が自由になってきたのとびびりひどくてかっぱげてない。
0895阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/27(月) 18:19:24.22ID:CD8hs/ci
58馬力から64馬力になったんだっけ、ランベン乗りだけどそんなに変わりはないような気がする、あと内装は邪魔

ワイパー関係はめんどくさいね、うちのは高速にしてもなんだか「前はもっと早かったような・・・」って
オルタ変えたからもしかしたら解消したかな？ちょっと期待
0897阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/27(月) 23:25:46.27ID:NpUDSkpO
>>891
有り難うございます。
思えば25年も経ってる訳だから、現在の車両の状態確認もちゃんとやっていかないとですね。
んー、面倒な事てんこもりだが、これも楽しみのうちって事ですよね。
0900阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/29(水) 16:33:31.70ID:1rFfq4Lx
>>898
リコール出てないか？
0901阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/29(水) 16:33:46.72ID:1rFfq4Lx
かぶったw
0903阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/29(水) 17:25:05.94ID:pehKTzod
スピードメーターの距離計は、逆回転したら距離も戻せる？
そうする事で、何か不具合は出る？
スピードメーターが低速でもメーターを振り切った状態になるので、中古のメーターを手に入れたけど、2000kmほど多いので、戻したい。
2000km戻すには、電動ドリルで何時間位かかりますか？
0904阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/29(水) 17:32:36.00ID:rke2cSen
バックすればトリップは減っていった記憶がある。
(´･ω･`)＜バックで2000Km走ればええねん
0906阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/29(水) 19:40:36.76ID:yZt6f+Tl
甲信越とか四国辺り走ってる11って装備とか外観とんでもない事になってる車両が多い気がするけど車検どうしてんだろうといつも思う

フロアのあちこちに微妙な穴空いてきたから少し削って錆止めだけして縞板貼ろうかなと思ってるんだけど
止めた方が良いかなあ
なんかフロアが更に錆びやすくなりそうで怖い
荷台も板貼っちゃうつもりなんだが…
0909阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/29(水) 23:28:55.42ID:ryGXDVMW
>>906
おれも、マット剥がしたら握り拳位の穴が…
アルミ板買ってきたけど、運転席の後ろの丁度カーブの所だから苦戦中
溶接頼んじゃおうか迷ってる
電蝕怖いね　わかるよ
0911阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/30(木) 15:44:08.58ID:bbo+7/+h
初めてデフとミッションとトランスファーのオイル交換に挑戦した
前後デフとトランスファーは簡単だったんだけど・・・
ミッションの横向きドレンからオシッコみたいな軌道でオイル吹き出してめちゃくちゃになてもた
0912阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/30(木) 16:41:34.59ID:AOeDnou3
俺もデフオイル交換したいが、なぜかあの注射器みたいな注入器買うのためらって店任せ。
エンジンオイルは自分でやってんだけどね・・・。
0914阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/30(木) 19:18:38.66ID:tpy70vuc
>>892
カプチーノ用クランクシャフト使ったと聞いたな
0918阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/30(木) 19:59:19.72ID:mGe7kYrB
>>915
オイル入れ口にシュポを差し込むとき径が同じサイズで差し込みにくいので、
先っぽを斜めに切っておくと入れやすくなるよ。
シュポを1本加工するとデフもミッションも入れやすくなるね。
0919阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/30(木) 21:22:23.61ID:GK892Y3R
人肌に温めても入れ始めた頃には冷えてて意味ないと思う。そんなに量入らないからじっくり時間かけるのがいいかと
0920阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/01(金) 17:47:26.60ID:1QmlNwPu
MT2の7.00を純正アルミで履かせたらどれくらい干渉する？
現状はリーフで2インチ、シャックル純正長、ブレーキホースとパンプストッパーは延長してある。ワイトレ手持は30mmのみ
0921阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/01(金) 23:16:04.21ID:C3nuDDLn
デフやファーのオイル交換にはヤマダのシリンジを使っているけど1000mLは長くてちょっと扱いにくい
オイルを吸い込めばピストン側のロッドが長く飛び出るのに、買う時に気づかなかった・・・
使用時の最大長さは先端から「ホース＋ノズル＋シリンダー＋ロッド＋ハンドル」になるんだな
0924阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/02(土) 11:41:57.09ID:XwTjKf6+
>>922
そっか、きっと23も楽しいぞ

さてISC取り替えよ
2個をバネを伸ばしては交互に使ってるけど古い方はダイヤフラムが切れてきた、そろそろ新品のバルブ買うか
0925阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/02(土) 11:42:10.43ID:pffMLEcA
いつでも帰って来てえんやで
0930阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/02(土) 17:00:04.23ID:aESDg/ad
>>922
俺みたいに11に戻らないようになw

>>927
箱は腐り具合が直しやすそうかそうでもなさそうか位
あとはどこもかしこもよく見なくちゃいけないとこしかない
欲を出すならエンジンの圧縮も測りたいレベル
あと適当に処理されてると高くつくのは電装系とフレーム


オイルレベルゲージの下限穴から上限穴までのオイル量わかるひとおるかな
0931阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/02(土) 17:56:14.80ID:Ubzq8Wy/
>>930
ありがとうございます
駆動系エンジンタービンとかはいまいちよく分からなかったですが
ノーマルなのとサビが思ったほど無かったので購入決定しました
なのでこれからこのスレに厄介になりますよよろしく
0933阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/03(日) 03:14:18.61ID:YbKNHN8K
>>932
おお
1Lか
ありがとう

点火系プラグからコイルまで総取り返えしたら微妙にランオンするようになってしまった
どうなってるのやら…
0934阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/03(日) 10:40:13.13ID:0ZQ3usHW
>>892
ECUのビット数が倍になったとか
0937阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/03(日) 20:22:34.40ID:0ZQ3usHW
げっ？
どの程度だと思ってたの？
0941阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/03(日) 21:51:01.02ID:0ZQ3usHW
ちょ　ウチ　１１とプリウスなんだけどｗ
0944阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/04(月) 03:18:35.69ID:TUj9XN92
>>910
それもあるし、少し山に入ると急坂が結構あるし
道も細いからジムニーが便利なんだよね。
林道でも普通に生活道路として使ってる所もまだ多いからな
因みに山梨県民
0945阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/04(月) 14:25:25.16ID:ycTT4Dki
ワコーズのS-FV入れてあげたら
耳元で「パパ、ありがとう」って声がした
ジムニーが喋ったのだ
0947阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/04(月) 22:45:32.82ID:+qvm42DT
ネ申さま～！
0949阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/05(火) 02:29:49.76ID:eEOp6D5G
全部交換するといくらなんだろね
インテーク、バキューム、燃料、クーラント、キャニスタ、あとはターボの潤滑にも使ってたかな？
0950阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/05(火) 06:25:13.92ID:/GKEsSzX
>>946
脚は2インチにすると幸せになれるよ。
まだ上げたいならボディを上げなさい。
ショックの選択肢が3にはあまりないから
0954阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/05(火) 17:22:02.39ID:1CTYt4A0
パワステのオイル漏れって修理費どのくらいかかるんだろう？
シールの交換で直ると思うんだけど……
0955946垢版2017/12/05(火) 19:16:12.95ID:3G5ZETVp
やっぱ脚で３インチアップはペラ鳴りしますか？
0956阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/05(火) 20:17:40.02ID:UJAysF6R
四駆にしたときフロントがペラ鳴りするかも
3インチリーフにリボルバーシャックルで2WDの時は平気だけど4WDの時はちょっと鳴ってるような気がする

鳴る鳴らないよりはスプラインが微妙に抜けそうに見えて精神的に悪いw
0957阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/05(火) 23:05:33.09ID:YyhLqkj/
>>949
錆びボロ11買ったんだけどエンジンもボロダメだったんで、直そうと分解してるんだけど、インテーク周りのホース見てるとめまいしそうです。
0958阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/06(水) 01:38:40.64ID:oRsVlyUZ
2インチか4インチアップで悩み中
2インチの補正無しと4インチでキャスターウェッジで補正だとどっちがペラ鳴り少ないかな？
0959阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/06(水) 04:35:27.63ID:jvSTp8Id
>>954
ギヤボックスのオイル漏れはスズキだとギヤボックスごと交換だったかと
どこかのショップでシールだけ売ってたから自分でやれば安くすむかな

>>957
うちのはインテーク周辺はシリコンに変更した、以前に換えた純正ホースはすぐ痩せてエア吸い始めたから
1本ずつ外しては長さを合わせてカットして交換したよ、まぁのんびり楽しんで
https://i.imgur.com/f1C3vj9.jpg
0964阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/06(水) 16:00:25.29ID:lJDIblwm
>>959
買った所で観てもらったら、シール交換だけで直りそうだって。
年明け早々に車検だから
その時にまとめて直してもらうことにした。
0966阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/06(水) 18:05:11.31ID:hRLEiX51
オレのホース？
とおの昔から暗黒面に堕ちてるぜっ！
0969阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/06(水) 23:07:59.75ID:jvSTp8Id
>>960
なんかそれっぽくなるね、うちの11のエンジンルームは賑やか
サムコのインテークは黄色でアーシングも黄色、プラグコードはノロジーで赤、バキュームはジュランの青
https://i.imgur.com/zgiiA0a.jpg

>>962
ラジエーターのホース3点セットは純正ゴムホース、ゴムの食いつきが無いとなんとなく不安

>>964
それは良かった
0971阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/07(木) 21:58:02.96ID:U0wgsOBM
誰かモーターファームの埋め込み丸テールランプの配線接続説明書残ってる人おらんかな
楽ちんハーネス付きのやつ
いたら見せてもらいたいんだけど…
0972阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/07(木) 22:59:50.82ID:9knKea0h
ペラ鳴りって自分でも直せる？
あとインジケーターのオイルランプってミッションオイル不足でも点灯する？
0974阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/08(金) 00:46:36.57ID:jWDxDr/U
>>972
インジケーターのオイルランプがミッションオイル不足でも点灯するか聞いてくるヤツにペラ鳴りを直せるワケがない
0977阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/08(金) 12:31:30.34ID:XcZpk9hm
バーカ　バーカ　べろべろバー
0980阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/10(日) 04:49:52.45ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0981阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/11(月) 01:24:05.39ID:wFdESUPa
フェンダーが錆びてボロボロになってきたので、
板金見積り頼んだら、パネル交換しかないとの宣告ですた。
そんなもんすかね？
0983阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/11(月) 12:10:38.26ID:7rARDFmG
10年くらい前に横から衝突されて穴だらけのリアフェンダーを相手の保険で修理してもらった。
また穴だらけになってきたから、またないかと期待してる。
0984阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/11(月) 17:17:36.53ID:OIznfRrV
１１はアクセルペダルから足を離すだけで他車より早くスピードダウンするから
しっかりブレーキペダル踏んで　スピードダウンをアピールするのが大事
悪用するなよｗ
0990阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/12(火) 17:52:18.10ID:rNaZCcR2
>>987>>988
なんでお買い得だったの知ってるの？
なんで格好いい黒買ったの知ってるの？
怖い！(´;ω;`)
>>989
サンクス
あなたが含まれてないようなみんなですね…
0992阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/12(火) 22:14:26.02ID:xm2BuGFj
>>985
なるほどー
考えてみますわー。センクス!
FRPパネル何いいかなー♪
0994阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/13(水) 08:01:27.16ID:L7XsI8Nq
私も11月に買いました。
PSオイルとラジエターの滲みを何とかしないと。

質問させて下さい。
14万キロのくるまです。
セルモーターが回らない時があります。
一瞬まわろとして止まる時があります。
電圧が低い時のカチカチ音はありません。
週に一度あるかな？
セルモーターのブラシが終わってますかね？
0995阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/13(水) 12:28:09.77ID:7WGIacmv
バッテリーではござらぬか？
0996阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/13(水) 12:41:53.91ID:L7XsI8Nq
>>995
2、3回キーを捻ると即始動しますでござる。

電圧は3週間前の車検では問題なしでした。
取り敢えず10万キロの車両からセルを取りしますが、原因が分からないので。。。
0997阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/13(水) 12:56:50.03ID:zVxPMohI
うちのもラジエーターの滲みが出たり出なかったり、んで車検前にホルツの漏れ止めを入れてみた
信用してなかったがきっちり止まってびっくり、ただ後でLLCは交換するつもり

次に滲んだら社外品かリビルトに交換するつもり
0998阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/13(水) 13:26:56.57ID:yaGqWOQH
>>996
定番だね
セルの配線にリレーをかませる
先人たちの情報たくさんあるし、探してみては
電装屋に丸投げでもいいし
1000阻止押さえられちゃいました垢版2017/12/13(水) 16:30:26.84ID:/cQt8yWW
キースイッチの劣化だったりして
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