前スレ
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 52台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1495292986/
探検
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 53台目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 52台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1495292986/
社会に出て働けよ
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
|
／
|
／
無くならないようで安心した。
山下健二郎さんが母校でダンスパフォーマンスの指導したとか
銀翼のファムとかのほうが好き
そういうの皆が知ってる前提で話しない方が良いぜ。
マジキモ
一人なんだか複数なんだか分からないけど、他人の趣味なんだから
放っておけばいいのに
ラーメンにチャーシュー追加したからって、ラーメンの味が変わるわけじゃないだろ？
MT,CVTも車検出すとこも
コンプレックスなんてないよ、あるのは嫌悪感だけ
↓
http://i.imgur.com/wcGXvVc.jpg
↓
http://i.imgur.com/defJx61.jpg
(^^)v
茶黒の部分
別にお前がキモイならチラシの裏にキモイと書けばいい
お前がチラシの裏にかけよって話
すんげえ田舎に住んでそうね。このおじちゃん。
マイチェン来ていい感じの顔にならないかなー？
他人の趣味趣向にケチ付けること自体「野暮」ってもんだぜ
他人にケチ付けるのが好きってんならそれはもう自分のブログなりでやってくれや。匿名の2chで吠えても楽しくないだろ
みんな一緒になのは劇場版の前売りチケットをゲーマーズで予約しようぜ
お前馬鹿なの？
なんで、コペンスレでお前のアニメ話に耳を貸さないといけないんだよ、無能めが
お前はコペンスレって文字も読めない低脳なのか？
社会から何にも認められずに引きこもってるからって逆ギレすんな、クソが
働け
お前のかあちゃん毎日泣いてるぞ
親が死んだらお前どうすんだ？
妄想ばっかり重ねたって、お前がニートだって現実は変わらないぞ？
エクスプレイ「」
アドベンチャー「」
間違い探しかよ。
めちゃくちゃ違いが分からんかったわ。
そろそろチラシの裏でやってくれ
自分の意見にどうしても同調して欲しいやつは、キャバクラ言って話してこいよ
いくらでも、同調してもらえるぞ
ニート、お前だよ
いいから働けよ、クソが
親を泣かせるな
かあちゃんが1円2円を節約してご飯作って生活してるのに
タダで生きてるんじゃねーよ
息するだけで害悪だぞ
早く働けよ
ボルト6本で止まってるだけ
糞しながらでもできるから痛車にはおすすめ
このスレは平和にいけるといいんだが…
ニートは絶望してろ
ニートじゃない人にニートニート言っても罵倒にもならないよ？
車の話しようぜ。
そこは今は黒だけになったよ。
深夜の仕事なだけだよ
お前がいなくなれば全部解決することだろ？
友達も嫁もいなくて高齢独身の我が身が辛いのはわかるけどもう絡んでくんなダボ
あれってどうやってやってるの？
ニコニコ超会議で展示してあったコペンだけど、近くで見たら塗装じゃないよね。樹脂？のラッピングなのかね。
どうやって作るの？
何もお前宛に書いたわけじゃないんだけどな
わざわざ名乗り出て、自己紹介乙だな
それともなにか？
ID換えて自演してたニートだって白状してるのかな？藁
カッティングシートってのがあってな
まあシールのすごい版なんだが、プリントアウトしたシートをごしごしあてがうとボディに印字できるんだよ
基本的に業者に「○○ちゃんの痛車作ってください」って相談するとデザインから絵選びまでやってくれる
シールとしか言いようが無いな
ドアが交換不可なのが残念
なるほど
お前は分かりきった質問をするふりをして
矛先をこの車に向けようという魂胆だな
株の配当金だけで500万1000万は僻むよ
さすがに
他の人に着けてほしくないほど好きなのかな？^^
他は蛇足過ぎていらんかった
かっこよくてすき
普段見えないのがいい
もうね、物理学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は無理・・・
っつーことで退散しますわｗ あとは文系の諸君だけでやってくれやﾉｼ
今回もエアコンフィルター付けないと蓋付かないとかあるのかな？
フットランプとか高杉でしょｗ
オートライトも箱だろうし、社外だわ
あとは同色だけだな…
イマドキな便利機能は標準装備でデラオプも定番品ばかりだからデザイン選びだけに集中できたわ
ディーラーに聞いたら棒の先にクロスを付けて拭くくらいしか無いって言われたけど
やってみたら以外と難易度が高いというか…。
最初から何もかもついてる車は、買ったらそれでもう終わり。コペンは、足らない所や改善点がたくさんあるから、買ってからあれこれ考える。そこがまた、楽しい。
できの悪い子は、手がかかるけど、そこがまたかわいい。
現行コペンの仕様で足りないところあるか？
電格ミラーと自動ブレーキくらいのもんじゃね？
後はノーマル
とても上品な俺にピッタリさね
その2つ＋雨樋＋クルーズコントロール＋時間調整機能付ワイパー＋トランクライトなど・・
まぁ、必要を感じない人もいるだろうけど、付けたら付けたで、快適度がアップしたよ。
クルコン？軽自動車って事を忘れんなよ
高速にそれなりに乗るのなら普通車乗れ
保険の割引と併せて
また天下りの枠作ってしまったよｱﾊﾊ
その前に、自社の車であるコペン何とかしてほしいわ・・・
保険割引程度じゃ吸収できないし
MT廃止で値上げするより廃版になったりして…
CVTのローブ/セロノーマルだけ継続？
まだ買ってないけど。
エアクリ交換もアピールか駐車場に入れる僅かな距離をバシュバシュとこれまたうるさい･･･
しかもダサいCVTだしアラフィフおっさんもう落ち着いてほしい＿|￣|○
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
座布団一枚！
ウインドディフレクター外して拭いてるよ。
>>82
そんなんせんでも
屋根の開閉途中で止めれば拭ける
普通に付いてるのみてちょっと複雑な気持ちに。
ワイパーがボンネットに隠れないデザインなのに、標準でフツーのトーナメント型ワイパーが付いてるのは解せない。
ワイパーなんて消耗品じゃん？
コーナーセンサーオプションであるじゃん？
実用性が無かったら普及せんだろ
ベンツなんて全方位に付いてる
ウインカーなしで車線変更する奴が減るんじゃないかな
ちょっとは安全に
現行が発売されて毎日ここに荒らしに来てるようだけど、他にすることないのかね
いつも駐車場でなってるので降りて少し押してやると閉まってくれます。
トランクにはDスポのスポイラーを付けていて、発生頻度は1年で6回くらいでした。
スイッチで少し開ける方向に戻してみたらどう？
無理に閉めようとするのは故障につながるからおすすめしない
皆さんオープンするときは傾斜気にします？自分びびりなんでオープンしたくとも平地のコンビニ探して開けてます・・
少しくらいの傾斜なら平気だけど、あんまり急な傾斜なら俺も避けるかな
しょっちゅうでなきゃ大丈夫だとは思うけど、長く乗りたいからね
傾斜はあまり気にしたことなかったな。
キャンセラーはつけてないので必ず停車して開閉機構を使うけどね。
ただ、屋根からギシギシガコガコと凄い音がするようになって
ディーラーに持ち込んだことがあった。
30分ぐらいの調整？修理？だったけど、無料で直してくれた。（要予約）
繊細な機構だろうけど気にしてオープンをためらうよりも
「壊れるもんだ」「定期的にメンテが必要なんだろうな」と思って使ってる。
あ、要予約っても電話で整備施設が空いている時間のアポ取ってから行っただけの話ね。
むこうも客商売だからノンアポでも診てはくれるだろうけど、流石に良くないかなと。
その時はリコールあった後ろのランプもついでに交換してもらった。
>>96の言う通り、ちょっとした時に調整とかメンテが必要な部分だと思って、
>>92も気軽に使ったら良いかと思いますよ。
メーカーop
ディーラーアクセサリーを
重複しないようにフルにつけると
２９０万ほどになると思うけど
みなさんのなかで一番高いオプション仕様車はいくらくらいですか？
純正のみで。
マット
スカッフプレート
純正LSD
Dスポフットレスト
これしかつけなかったな
だから値段も上がってない
レカロとモモのデザインが好きになれなかったからSは選ばなかったんだけど
その2つがレスオプになるかビルシュタインだけがオプションで選べたらいいのにと思ったな
コペンにも排熱使ったシステムくらいはマイチェンの時に採用してほしいな
新プラットフォームのFMCやビッグマイナーは無いやろ
ゲロッパ
有料色とデラオプ少々は付けたけど
フォグ
ナビオプション
+社外ナビ取付(持込)
+ドラレコ取付(持込)
持込のナビとドラレコ込で190万
自分しか付けてるの見たことがない
時速40キロの時、誤差範囲は時速31～42.5キロ
そのタイヤサイズだと理論値で時速39.3キロが出る事になってる
明らかに嘘なんだよなー
それかよっぽどの馬鹿
>>108
それだとタイヤ幅が10mm増えるから、はみタイする恐れがある
5.5Jのホイールだと前がはみ出すんじゃないかな
BBS
カーナビスタンダード
マット(タダだったが)
これだけで260
これみると5.5Jだと大丈夫っぽい
http://www.automesseweb.jp/2016/09/18/10813
「フルノーマル」なのは４．５Ｊ検証だけで５．５Ｊからのローブは車高調いれてる
しかもその上で人が乗ったらハミタイする。
CE28だTE37だみたいなレーシーホイールつけたいならフェンダー加工必須よ
てかものによっては5.0Jですらアウトになる
5.0J45インセットまではギリギリいけるっていう結論
175/60r15 のタイヤを5.5Jインセット40㎜に付けてるが、後ろはOK。前はギリアウト。フェンダーモール付けてツライチ。
ボルクレーシングCE28とかだめなんでしょ？
後ろは、まぁ外にはみ出してはいないが、
大きめの段差で、タイヤがタイヤハウスに擦る
キャンバーつけてまで乗る車でもないから、おとなしく乗ってるが・・・
5.5Jに175付けたいならタイヤは、175/55r15までにしとくべきかも・・・
5000円でフェンダーモール買って貼り付ければそれで解決だ
ローブなら似合わないなんてことないしな
セロじゃちょっと似合わないかも
いつも不思議
ばねだけ交換で普通に斜めになるぞ。 大した角度はつかんけど
でも軽自動車のリアはつっかえ棒式懸架だからDQN仕様車はボルトかなんかを変えて無理矢理角度つけてるんだよな
スタンス系とかいうらしいよ
逆に凄いかと思う
電動オープン軽としてはコスパ最強 ライバル少ないけど
タイヤを取り付けるときに、上側は短いナット、下側は長いナットで取り付けるとああなる。
どんな感じでしょう。
ユーザーレビューサイトとか
あれば教えてください。
神泉店に展示してあるの見たけど
相変わらずエッジの下地が見える中途半端な大きさ
これ買うなら塗装しようと思った
ステアリングのシルバーのパーツ（3時6時9時にあるやつ）をカーボン柄にラッピングしてみようと思ってるんだけどあのパーツってエアバッグ外さないと取れないんでしょうか？
なんか手でパコッと外れる気もするんだけどツメ折れが怖くて…
どなたかご存知ないですか？
Dスポの雨樋ってどんな感じかな？
効果とか見た目とか。どうですか？
それで効果感じたらDスポのでも買えばいいさ
恐らく感・・
ありがとう
画像検索してみたけど結局エアバッグ外した方が低リスクな気がした明日外してみるわ
８万で足りるかな？
ショップなら５,６万てとこだな
静音計画2647が定番。値段1/6 ちょっと硬いけどw これで不満ならdすぽに
>>140
ディーラーに取り付けは任せたが、そばで見ていて任せて正解だと思った。1箇所しろーとでは手を出しずらい部分がある。
マジか、ありがとう
ディーラーに頼むよ
http://i.imgur.com/adksf2x.jpg
トニコオレンジはダイハツのチームカラーだと思うんだ。
今日たまたま同色さんに遭遇。
S66の水色なんか清掃局の車としょっちゅうかうぶってるの見た事あるわ
ダイハツステかモモステかでエアバッグの固定箇所違うから注意な
エアバッグが暴発しないようにバッテリーは外して作業するんじゃぞ
ポリバケツと同色
ポリバケツブルー
開発が馬鹿としか言いようがない
軽とはいえOP取ってでもメタリックにしないと
丸パクリのキャンバスなんは水色でいいんだろうけどさ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p559709918
ありがと。
静音良さそうですね
女だからな
あの女おかげで、白も黄ばんだ変な色しかない
やっぱ俺が最初に言いだしたようにタイムボカンの豚だ
あれをデザインし、選出し、製品化した全てが馬鹿だ
フォグ入れる前提のデザインだよなぁ
セロで同色初めて見た
http://i.imgur.com/DqYTAw3.jpg
>>161
セロ、オレンジも似合うなぁ
フォグが付いてない(笑)
もしかするとぉ・・
http://i.imgur.com/nVuVCn8.jpg
通年で3～4ヶ月なんだよなぁ
旧型がいいねん
二ヶ月毎日HP眺めてて見飽きてきちゃったよ
ホンダと違うから生産中止はないと思うよ。
納期待ちの人、頑張るのだ
よろすくです！
おい新入り、先ずは焼そばパン買ってこいや
話はそれからだ
これから暑くなるからオープンは明け方がいいよ
コペンライフ楽しんでね
5月20日に契約してから店からは何の連絡もないし、自分がハンコ押したことすら忘れてた
お盆休みもあるから、10月くらいになるのかな
被りますねー。オレンジは有料色ではない中で一番良かった。
普通に9月中だと思われ
汎用品買うしかない？
純正ペダルと同サイズだから狭いペダル周りの空間でもOK
CVTならペダル周りに多少ゆとりがあるからお好きなデザインのもので多分大丈夫なんじゃないかな
俺5月19日に契約して7月4日納車だったけどなあ
この前車検済ませたよ
いらっしゃーい。
コペンを共に楽しもうぞ！
発売前契約組の意見が参考になるかよw
個性的なカラーにしたい
ヒント:夏季休暇で工場のラインが一週間止まる
関西爺さんがそれ
鳥取市にあるがな
https://goo.gl/ewMXag
https://goo.gl/TpxbKo
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗｗｗｗｗｗ
リコーは慰謝料７兆５千億円出せ！ ゴルァ
https://goo.gl/sA8RtY
地元で「大会社」と言われるリコーの弱みを握ってしまい
こんな嫌がらせが堂々とできて楽しくって仕方ないよｗｗｗｗｗｗ
園田は荒らし
唐突にスレと関係なく、園田園田と連呼し始める。
2016年夏ごろから出現。
みんカラの園田というユーザーから、何かコメントされたことを逆恨みし、
2ちゃんねるで 恨みを晴らそうとしているかわいそうなやつ。
↓スレぐらいから園田連呼が始まった。
【ﾀﾞｲﾊﾂ】la400kコペン★44台目【Robe XPLAY Cero】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1470320699
そのださん宣伝お疲れ様です
SNS（笑）のくっさい痴話喧嘩持ち込まないでくれるかな
標準の銀はダサいしハイパー用のメッキも合わないと思ってたからコレ付けたいなー
そのださんは最近和製ハーレーに夢中で
コペンなんか全然ほったらかしなんだけどねｗ
操作パネル不要で埋め込めてBluetooth音源をスピカーで流すだけの安い製品が欲しい
ジョイなんとかは高すぎるし1dinユニット埋め込んで操作系まで隠すのはちょっと不安だし
なんで知ってるの？
園田さんのハーレーかっこいいな
ハーレーって外国のしか無いと思ってたけど、日本にもあるんだね
俺はバイクにはあんまり詳しくないんだけけれどもこうゆうのなら乗ってみたい
バイク免許って教習所では費用と日数はどれくらいかかるのかな
ボケｗ
お前みたいな無能無知情弱愚図が2輪乗ってもどうせひっくりかえって即死なんだからおとなしくコペンの屋根閉めたまま一生乗っとけ。阿呆
多分抽選で落選する。
普通自動車免許あるなら、最速で1週間程度、地域によって多少違うけど費用も10万あれば十分お釣りくるよ
国産アメリカンは本家ハーレーダビッドソンより日本の道には適していていいと思う
交差点や峠道でも普通にコーナリングできるし
品質も国産の方がいいしね
飛ばすんじゃなくてそこそこのペースでゆったり流す方が気持ちいいって点で
>>195見てたらなんか恥ずかしくなってくるｗ
MーRSとか見て日本製ポルシェがあると勘違いしてるようなもんだぞ…
パワーダウンするのでしょうか？
それともそんなに気にならない程度でしょうか？
普段ならほんの少しアクセルペダル踏み込む程度で普段と変わらない
これをエアコンブレーキと呼んで、夏場の下り坂で使ったりしてる
下り坂以外ではACオフ？
気温次第かな
空調シート使ってるから、そこそこ高い気温でもA/C無しでしのげる
あとエアコンブレーキをかけるのは大体が山奥の下り坂で、逆に上りだとパワーが欲しいから切ってる
なんかすげーエコな気がして良くやるわ
窓ガラス曇らない？
夜になって涼しくなったからとエアコンoff＋外気流入にすると曇るから、つけっぱなしにしてる。
オープンのときの話だよ
クローズで走るときは、まず間違いなくエアコン付ける
クローズ+窓全開ってそんなに涼しくないんだよね
展示車や試乗車とかの新古車も探したけどほとんど無いのね。
コペン乗りの先輩方、宜しくお願いしや～ス！！
エコアイドル中は、エアコン切れてるよ。
蓄冷エバポレーターに送風してるだけ。
だから、エアコンほど冷えた風は来ない。
気のせいじゃなくて、あなたの感覚は正しい。
金無いけどオープンカー乗りたいからクレジットで
買って毎月カツカツの財布事情のような人は少数派？？正に俺みたいに（笑）
全国、展示車や試乗車があまり余っていて、400系の下取り値段が暴落していますよ
そのお店が探せていないだけなのでは
200万の車をキャッシュでポンと買える若者なんて殆どいないだろ
>ハーレーって外国のしか無いと思ってたけど、日本にもあるんだね
みんないろいろ言ってるけど、
でも俺は面白かったぞｗ今年１番のインパクトだｗ
穫って良かった
そうかな？人それぞれだね。
逆に俺はコペンには黄色ナンバーが似合うと思うけどね
特に緑なんか絶対黄色ナンバーでしょ？
現状は乗り潰したほうがいいみたいですね。
ただのローブは同価格でしばらくある
XPはガチで売れないなｗ
https://mag-x.jp/2017/06/20/7604/
首都圏でセロのグリーンなんだけど有るかな？
中古車はそういう所に拘らず一期一会感を楽しめる人向け
余ってんのは2015年とか年式古いやつだろ
差額考えると新車にするわ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/939017060100708484001.html
goo-netより
まだほかにもあるよ
コペン本体を200万として、1年当たり-10万、1万キロ当たり-10万、
中古一律-40万が基準かな
あとSなら+10万、ナビ付き+5万、修理歴ありは論外だけど-50万ぐらいなら考えるかも
ちなみに中古でこのぐらいのは結構ある
税7200円の駆け込みで中古ない時代だから
仕方なく新車で買ったけど
次からは３年落ち中古買って乗り継ぐ
まあ、そういう考え方もあるよな
でも、例えば1年落ち、走行1000kmが100万とかなら欲しくならない？
これが要らないってなら本物だけど、大抵の人間は金次第で妥協するもんだぞ
何故か中古車の方が愛着が湧くから不思議
貧乏性だと新車に気を遣って疲れてしまうｗ
電車とかタクシーも乗らないし
製造過程で期間工やら触りまくってるだろ
中古だと雨漏りが心配
前の持ち主の扱いが分からないし
野ざらし展示だし
新車なら、野ざらしなんて絶対にありえないしね。
言ってやるな
触るのベクトルが違うじゃん
売り物なんだから。
馬鹿でしょアンタ
負け犬は遠吠えが趣味かヨｗ
いるんだよねぇ、自分勝手で自分の非をを認めようとしない奴
皆からはいはい（笑）みたいにあしらわれてるんだろうね
こんな少ないコミュニティで他人を貶めたり、喧嘩なんてするなよ。
SNSでもやってれば？
ベクトルww
インターネットが恐ろしい人は、みんカラでも池
ダイハツの裏表間違えて作ったようなナントカって車種くらいありえねえ
旧ミニだって裏表間違えたようなデザインってイギリス本国で言われたんだぞ
そう？
どの辺りがだろう
車両完成が10/27 、それからディーラー来て整備で納車は11月2週頃とのこと
先は長い～
これ生産終了近いんじゃねーか？
そんな待つの！？
びっくり
車検が8月末なんだけど、台車は無料で用意してくれるそうでそこは良かった
この前車検済ませたよ
宮井英之かよｗ俺ｗ
一般的にはどういう要因で伸びるの？
オプション
コペは専用ラインだし
色がないとか部品がない以外で遅れることはないだろ
大体２ヶ月
この前車検済ませたよ
完全受注生産で専用ラインのコペンで数ヶ月送らせるような生産調整もしないよなあ
なんだろうね
園田～
やっぱりお前はそういうヤツ
体感的に結構違うもの？
部品違うんだから体感も違うだろ
逆にわからんかったらおかしいレベル
質問してもお前に必要かどうかは
お前が乗らない限りわからんよ
青と赤のいろ見た目違いますかって質問と同じだぞ
唐突にスレと関係なく、園田園田と連呼し始める。
2016年夏ごろから出現。
みんカラの園田というユーザーから、何かコメントされたことを逆恨みし、
2ちゃんねるで 恨みを晴らそうとしているかわいそうなやつ。
↓スレぐらいから園田連呼が始まった。
【ﾀﾞｲﾊﾂ】la400kコペン★44台目【Robe XPLAY Cero】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1470320699
え
シートのホールド感は良いなと思った
モモステは要らないと思った
足は硬すぎると思った
結論:シートだけ下さい
無印はゴツゴツして突き上げるような乗り心地
シートは長時間運転すると尻が痛い
ホールドは純正シートにしてはいいと思う
Sは脚硬いけど突き上げる感じは無い
レカロは乗り心地もホールド感もいい
ステアリングは換えるの前提だからモモじゃなくてもいい
BBSホイールとLSDも込みの全部乗せだけパッケージ化して若干お得な感じで
車検まであと２ヶ月
笑ってくれ
あれはコペンのために存在しているといっても過言ではないぞ
http://img.ponparemall.net/imgmgr/69/00100369/wheel-souchaku2/s-ce28kcr-la400k.jpg
ナンパ、いまどきイケるかな？三十路直前デブふさふさ正社員
ただ軽のホイールにしては高すぎる
セロS乗りだが同感。試乗はセロを数回。
ノーマルの方がゴツゴツ感があった。
Sも硬いけどね。
逆に軽にレカロ&ヒーターは選択肢にあってもいいレベル
自分の日記帳に綴っとけＴｉｎｋｓ
いっつも金持ちだなぁって思いながらチラ見してる（レオニス感）
Sを語るなよ
まあこういうクルマに安物ホイールは似合わないだろ
友達いないんだろうなあ
シートは普通
Sはスポーツカー風でカッチリとはしてるけど動きはそれなり、でもコペンなら必要十分
レカロはあくまで名前だけでホールド感なし
モモステはエアバッグ付きとしてならアリだけどでか過ぎる
オプション感丸出しで他人とかぶりまくるBBSも要らない
そもそも16インチはタイヤの選択肢ないから要らない
結果、無印買って自分好みに仕上げた方がいいし
弄る人はSを買うべきではない
かーちゃん乗せて食事にでも連れてってやれよ
>>280
こういう意見を待ってましたよありがとう。
いいなあレカロ。ビルシュタインは体感的にどうってものじゃあ無いんだね。ちょっと乗ってみたいなｓ。リリース即買ってしまったからなノーマル
>>276はアタマがおかしいなやっぱ
40過ぎなら安心確定だけど
その年じゃあまだまだ剥げる可能性あるから覚悟しとけｗ
http://car-moby.jp/192287
記事にレスしてもしゃーないけど、このおっさんだったら、ハゲ隠さずに
帽子と眼鏡でおしゃれした方がモテるだろ。と思った。
ま、帽子も高速道路じゃ飛ばされるけどね。
今時ハゲ、短髪は珍しくないよ。ハゲとデブが組み合わさるとちょっとヤバいけど。
俺は40手前だがストレスの少ない生活を送ってるからか幸いにもハゲてない。
みんなストレスには気をつけろよ。
飛ばされるないように、シートベルトするんだぞ、空気嫁にw
サイドウィンドウ上げたらオープンでも大丈夫だよ
いつもより熱を帯びるな
伸びはいつも通りだが
20人中ハゲは10人ぐらい居るんだろう。勝手な予測だが。
単品で買えるんだっけ?
オープンで走ってる時に、風で髪の毛がバタついてるのは、みっともない
MTの数倍乗りづらいし
ほとんどお前の自演だからなー
SND44劇場
MT乗ったことあれば全く別物で意味の無い物だと分かるからMT選ぶかATとしてのCVT選ぶかの二択になる
何日もよく飽きないな
出た。
自分の考え押し付け人間。
免許も違うしペダル数も違うしメカニズム構造も違うし運転特性も違う
どっちが優れてるとか便利って話なら考え方次第だろうが、別物か似た物かって話なら全く別物という事実は誰が見てもひっくり返らないよ
言ってる割に、全然無意識じゃないんだな
それとも呼吸も無意識だけど、腹式呼吸とか肺呼吸の特性は別物とか言い出すの？
そんな事は一言も言ってない。
「パドルシフトは意味が無い」
に対して言った。
欲しい人は欲しいし、CVTでもエンブレ効かせたい人だって居るって話。
マニュアルモードに切り替えるにはどっちにしろシフトノブ弄らなきゃなんだし、細かいギヤ変更もしないだろ
意味ねーだろ
無くても大丈夫な代物
この車のパドルシフト、ATモードからパドルシフトでギア下げてもちゃんと下がるんやで、、、。
しかも自動でATモードに変わるお利口さん。
DモードからSモードに変えた後、MTモードに変えて、そっから直接、Sモードに戻すことってできないよね、、、？
(そもそもDモードとSモードの差ってあるんだっけ?)
ドレスフォーメーションのページでも紹介されてるけど
どんだけ無謀な運転してんだ？
まず痩せるのが先だろ
あとはキモアニメやアイドル趣味を辞めること
Dは2000回転以下を維持する傾向。燃費が上がるがターボが効きづらくなる
Sはそこから1000回転くらい上がる
あとはアイドリングストップがなくなるね
今日の議題でいうと、ワイはＭＴ・髪フサフサ派だな
取説により抜粋
Dレンジでパドルシフト操作すると一時的なマニュアルモードに切り替わり、任意のシフトレンジを選択できます。
一時的なマニュアルモードはパドルシフト+側を一定以上押し続けるなどで自動で解除され通常のDレンジに戻ります。
こっちの方がエンブレにはいいな～
パドルシフト外付けできるようにしてほしいな
待てない後付けした毛は、10年保証してくれますか？
ただ配線されてないだけで中身は一緒なのよ
Ｓが出る前から「なんでパドルプラグついてんの？」って言われてたしな
Sやエンブレ用のレンジもあるが
5速の変速として、ギア比の差って明確なの？
はみタイはダメっていうお店は、勉強不足だあ！
7速
絶対出ないから 一生待つようだね
ATみたいにギアを切り替える訳じゃない
あくまでプログラムでATっぽい動作をさせてるだけ
まあCVTの寿命がヤバいことになるらしいが
○○の気持ちが～、とか、△△はどう思ってる、とか
どうでも良いことにこだわって自分に酔ってる
CVT派はとっくに童貞捨てて彼女は3人目ぐらいの状態で、
未だに○○の気持ちとか言ってんの？誰でもいいから早く童貞捨てちゃえよって思ってる
そのぐらいどうでもいいと思ってる
いいかげんうぜえ。ＡＴＭＴ以前にお前の例えが気持ち悪い。
もうお前ら2台買えよMTとCVT
そんで気分で使い分けろ
心の中、僻み羨望で一杯なんだろうな
暖かく見守ってやろうや（笑）
田舎だから通勤と逆車線きもてぃー
なんでだろ
全体にたいしてホイールの面積がでかい
気づいてしまったか・・・このスレにはお前と俺ときもてぃよ君しかいないことを・・・！
だったの思い出した
確かにホイールでかいよね
俺は車買うたびに、色を褒められる
もちろんＤモードもあるけど、これは単に面白くもなく
エコで走るだけだが、ひとたびＳモードにすれば
心地よい爆音が楽しめる。
さらにＭモードなどにすれば7速マニュアルが火を噴き
圧倒的なＧに筋肉が悲鳴をあげ、フットレストの
左足を突っ張らなければ体制がくずれてしまうほどなのよ。ホント
おめ！いい色買ったな！
MT車に乗れないから、消去法でCVTを選んでるだけだから
CVTに魅力を感じてるんじゃなくて、ATだろうがDCTだろうが、
クラッチレスを選択せざる得ないってだけ
そんな程度だから考えが浅い
その考えが浅いわ。
浅いなあ。
で、その職場のおばさんには乗ったのか？発車したのか？へいへいベイベ
そのださん本人ですか
最初乗った時びっくりしたわ
それは出来ないと判明した
実はその制御がCVTをスポーティに走らせるためには理想的なんだがな
残念ながらMTモードからSモードは間にDモード信号を挟まなきゃならない
高速でうるさいわ
サンクス。
ブレーキングをMTモードでやって
加速Sモードとかできたら最高だったんだが、、、
何で無理にCVTでやりたがるんだかwww
ＣＶＴ前提の設計でMT無理やり設定してクソくだらん構造にするくらいなら設定なくせばいいのに
そうだね。
あと、どうせMTにするならS660みたいに6速欲しかった。
CVTのSモードの出来と比べちゃうと、もう少し拘れたのでは？と思う。
まるで中型トラックみたいな長い交換シフトノブまで出る始末だし・・・
自分もそれがしたくて調べた結果が前述の通り…
>>370
コペンをMTで乗りたい人だけしゃないさ
自分の物差しだけで他人を計るなよ
最後の試乗でCVTに乗って結局MTを選んだんだけどCVTの出来が本当にいいからね
今でもたまにCVTだったらどうだったかなぁと思うときもあるわ
もちろんMTの楽しさも享受してるけどね
DモードでMTモードが出来たら心地いい排気音するのになと試乗して思った
MTでまったり走る時の排気音いいんだよねぇ
回すとエンジンうるさいから低速が多くなる
だったらMT風味求めるなって話してんだよ
大人しく乗っとけ
クルスロ付けて，自分が好みのモードにすれば，
加速感は自分が好きなように調整できる。
Ｓモードより過激な加速をするモードもあれば，
低排気音響かせて，まったり走りたいモードもある。
Dレンジのまま乗ってて
CVT選んでるんだから
オートマ限定しか取れないので大人しくCVTで我慢←まあ分かる
CVTだけどスポーツ走行するぞ！！回転数ガーエンジンガーギヤ比ガーパドルシフトガー！！←マジで意味不明、オートマ限定じゃないなら素直にMT買っとけよ
コペンの得意な峠なんかパドルシフト無双じゃねえか
スイッチが煩わしいと思ったんだよ
アレはあると信号待ちとかは静かでいいと思うんだけど
俺は運転が下手くそだから合わなかったんだよねー
アイドリングストップ付きＣＶＴの方が良いだろ
キャンセラー安く売ってるよ。
若葉マーク着いたコペンとか見たことないわ
もうちょい柔らかくする方法ない？
それをソフトなやつに変えたらよくなるよ
タイヤ60のコンフォートタイプにする。
バネを取り換える。
この二つでだいぶマイルドになったよ。
タイヤ65も試してみたが，あまりにフワフワで，
曲がるときにフラつくから，やめた。
やっぱりフロントにスポイラーくらいつけたいよな
それくらいでは、一般人からは気づかれないよ
自演探しお疲れさん
お前このスレに何しにきてんの？
普通にサービスホールじゃないの？
なんか面白いもの仕込めないか考えてるけど、詳しくないから無難に追加したLED光らせるスイッチを付ける予定。
サービスホールってデッドニングした時にドアに空いてた穴の名前だった。
もしかしたらディフレクターLEDイルミの専用スイッチを付ける場所かも。
http://i.imgur.com/OrAfnnP.jpg
今日はサフ仕上げまで(´・ω・｀)
http://i.imgur.com/ld9EWK4.jpg
http://i.imgur.com/Y85QZOS.jpg
http://i.imgur.com/AR7jZSi.jpg
http://i.imgur.com/A7WHwDv.jpg
http://i.imgur.com/XMR3naU.jpg
http://i.imgur.com/KwcbLXt.jpg
補修ってむっずかしいのね、塗装の自信は無い(´・ω・｀)
5万円するんですよ！5万円！
何回抜けると思うんですか！
バケットシート結構高いし純正そのまま使いたい
ローポジレールは無さそうだし、あっても車検通らないし
いやいや自演じゃないよ。
遅くなりました
>>394さん>>395さん、
ありがとう
決める気マンマンで行ったが一気に冷めたんでとりあえず保留
CVTの試乗したがちょっと前のCVTから比べると確かによくできてる
けどMTモードはたぶんエンブレぐらいしか使わなくなると思った
後は合流で加速が欲しいときにSモードたまに使うぐらいか
旧型も試乗したけど見た目とクローズ時の頭上、ナビ位置以外は新型の方がよく感じた
1ヶ月に1回くらいしかラインが動いてないのか
実際の納車は10月初旬だな
まあ、新車買うなら3ヵ月ぐらいは普通じゃない？
というか初代はやめておけよ
意外と前倒しされたりする ＞納車
ほぼコペンに傾いてるんだけどあと一歩が決めきれない
悩んだ人がいたら決め手を教えて欲しい
理解に苦しむわ、マジに。
オープンドライブをマターリ楽しむ車だろ
わかばマークの頃から乗ってたけど
この車マグネットくっつかないんだぜ…
初心者に優しくないよね
アルトワークスと悩むならアルトワークスいっとけよ
全然別の乗り物だから後悔するだけだぞ
コペンは最高のオープンカーだがスポーツカーではない
言ったろ？このスレには人は居ないって。
定期的に書き込んでいる人工無能に健気にレスを返してくれてるが、つまんないんだよね。お前の書き込み。
新規住民を増やすため、このスレを盛り上げるように定期的にハゲネタやMT/CVTネタやパーツネタを繰り返し何度も投入しているこちらも悪いが、つまらんレスしか書けない奴はもう消えて欲しいんだ。
ホンダは有り得ないからS660は検討すらしてない
一昔前ならツインやスマート、ミラジーノ、先代コペンとか色々選択肢があったんだけど…
変り種が欲しいならコペンでしょ。
ワークスなんてただの正統進化アルトでしかないんだし、街中で見てもアルトのちょっと色違い程度でターボRSのほうが目につく。
コペンなら台数少ないから目につくし、信号待ちでドヤ顔オープンできるよ。
まぁ本当に変り種が欲しいならケータハムセブン買いましょう。
現行ワークスとか、ワークスついてるとはいえ社用車カスタムだぞ
そういう理由ならコペンかなぁ。軽で目立つってことなら。
カスタムしてる車は別として、純正のままで個性強い他の軽なんて無いわな。
ほとんどの人はコペンに惚れて買うだろうから、他車と悩むってのはあまりないと思う。
比較検討材料としてＳ６００を考えるぐらいか。軽にこだわらないならロードスターとかも考えるだろうけど。
コペンの方が俺が軽オープン欲しいと思った時に早く出たからコペン選んだだけだわ
月に200台しか売れない車に人員割くより
月１万台売れる車に注力するだろうな。
他の軽自動車で「納車10月です」なんて言ったら，
他社の他車種に奪われるだろうからな。
「どうせ利益出ないし，コペン選ぶ人は，少々待たせてもコペンを選ぶ」
とメーカーも考えてるんじゃないかな。
全てあの見世物小屋を通るって聞いた気がするけど
今でもそうなの？
そもそも受注生産だから、受注残が無くても1，2か月はかかる車なんだろうな。
おじいちゃんの垂れた口元みたいなダサいのは無理
コペンも血の涙とか散々言われてるけどな
14年度9000台→15年度6000台→16年度4000台ってなってて、
17年度は2500台程度になりそうだな。そりゃライン増強どころか削減だわな。
いつまで生産するつもりかわからんが、世に出る2代目コペンは3、4万台程度ってところ
なんだろうか。
S660も最近はあんまり売れてないのね
赤字にならない分には細々と続けるんじゃね
そんなら２ヶ月待って平成30年車にするわって言って帰って来た。
半年待つのもかったるいから、他の車にするかも。
https://twitter.com/takahashi_kunn/status/878803670816763904
これまで1mmでも出てたらアウトだったが10mmまでセーフに。
よってコペンでも堂々とレイズホイールを履けるようになりました。
やったね
http://uproda.2ch-library.com/971796eeO/lib971796.jpg
車の改造行為は一律違法にして検挙でいいのに
これまでの規制が意味不明だっただけ
ハミタイはドイツが一番厳しいらしいぞ。
でも、ツライチは空力に効くから、ベンツなんか相当攻めてる。
爆弾ハンバーグって、もさもさしてうまくないよね。
これで5.5Jまで視野に入れてホイール検討できる
さわやか食いたくなったw
10mmはみ出しても大丈夫ですか❓
〆⌒ ヽ彡
(´･ω･`)
法律が全て
今後10mmまではDQNカーとは呼ばない
ぱっと見でノーマルに見えない改造してる時点で世間一般ではDQN車扱いだよ
保安基準とか関係ない
お前が改造車作るのも乗るのも自由だけど、大多数の人にとって気持ち悪い物であるという事は自覚して慎ましく弁えた運転してくれな
飛ばないように気を付けな
ホイールのリムはアウトみたいな話なんだよね
そうなのか
あまりメリットない改正だなあ
よく読むとホイールとタイヤは明確に区別されてるから、ホイールは飛び出しちゃダメってことか
タイヤ変えたらアウトになるって事を防ぐのも目的かなぁ
車検ＮＧ食らうと聞いてたんだけど、自家製ヒモオモリ検査ではどうみてもツラウチだったし問題なく通過するような気がする
明日明るい時に側面写真挙げるよ
http://uproda.2ch-library.com/971854jl8/lib971854.jpg
やっぱニッパチ似合うな
極端な話、フェンダー手で引っ張ればハミタイもツラウチになったりする
ホイールで印象変わるもんだな
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
いい加減レオニス卒業したい
自演の見本みたいなレスでワロタｗ
ＲＰ知らんのね
本人の価値観によるものですけど・・・ねｗ
普通についたので、ちょっと感動した。
肩周りと太ももがフワフワして乗りづらい
アイポイントも不自然に高い気がする、不便なシートだと思ってたけど馴れると戻れなくなるな
レカロは欲しいがビル足は要らん、みたいなの多そう
賛成！
ついでに、タイヤやサスも選べるといいな。
硬い乗り心地を好む者ばかりじゃないわけだし・・・
新車で買った後、すぐ交換したから、購入時についてたタイヤとサスは今も倉庫に眠ってる。
中古屋に売りにいったけど、二束三文の値段しか提示されなかったから・・・
ビルは別として、なんちゃってレカロとか、なんちゃってモモなんか入れるなら正規品(と言うと語弊があるかな)でしょ～
全くの別物だよ！
いんや、俺は理解できないし好きじゃないけど
否定もせんよ
好きにしたらって感じ。
五月蠅いわけでも臭いわけでも迷惑なわけでもないし
逆でしょ
コペン専用設計のビル足は必要
逆にホールド感なくてケツが痛くなる偽レカロは要らない
ワークスに付いてるレカロは割りといい具合だったけど
ニートは働けよ
一例ってことだろ
お前もレカロ不要でビル足欲しいなら個別オプション化の方が良い派じゃん？
コペンだけだと思うは、こういう論争になるの
なんであんな仕様にしたのか･･･。
淋しい人なんだろな。
誰からも相手にされず、憐れ。
S660とは性格違う車だからなー。
S660ならMT一択な気がする。
お前さー
この前、理系の僕は文系とは話が合わないって卒業宣言したんだろ？
なんで戻ってきてんだ？
いい加減、ニートは就職しろよ
かーちゃんが毎日泣いてるぞ？
なんでこんな子を産んでしまったんだろうって後悔してるし
そのうち、一緒に死のうって包丁もって来るぞ？
お前は正しい。お前以外のレスは全て自演だ。それを糾弾したいのは解るが、そんな状況でお前がこのスレに居る意義をそろそろ考える頃だ。
違うだろーーー！！
お前は私の心を叩いてる！
pivotの水温、電圧、回転数のモニターをつけようと思うんだけど他に良さそうなのありますか？
ELM327+アプリで十分じゃね？
お前気持ち悪い
あとは水温とブーストだけで十分かな
免許取り立て？
長い間同じシート使いつづけると答えはシートが出してくれるぞ
それが意外なことに3～4割はCVTらしい。
CVTの試乗車乗った俺は好きになれなかったけど。
歳を取って新しい物を受け入れられなくなってるおっさんに、
それは老化現象だと事実を言っても認めるわけないんだから
好きな方を選べ、人には押し付けるな、でFA出てる
おっさんがそうやって煽るからだろ
ATなんて1900年初頭にはあったんだから
年は関係ないよ
キチガイ発狂カルトの分際が政治活動
殺人鬼・池田大作死ね
殺人鬼のキチガイカルト創価学会
殺人鬼の集まりが政治活動・公明党
キチガイカルト創価学会・公明党
CVTとATってどう違うの？パドルシフトをCVTて言うの？
違うよねえ、昔F1でパドル出てきたときセミオートマって言ってたし
MTじゃなくCVTでも良かったかなあ
CVT→自動変速機の1種で無段階変速機。要するに原付スクーターのベルトと一緒。そのままではギア段階が存在しないので意図的に段階的に比率を固定するモードがある。これがMTモード。
パドルシフト→ハンドルから手を話さずにギアをシフトできるようにする機構
詳しくはググれ
CVTは無段階変速でキモチワルイ
普通のATは変速の際変速したなってわかる
ＭＴ：ギアでエンジンの力を伝達する。自分でギアを切り替える必要がある。（ギアは大きいのから小さいのまであって、それぞれパワーの出方が違う）
ＡＴ：ギアでエンジンの力を伝達する。複数あるギアを自動で変更してくれる。
ＣＶＴ：ＭＴ：ベルトでエンジンの力を伝達する。ベルトは１つしかないので切り替える必要が無いが、伝達パワーがギアより弱い
ＡＴに基本的についてくる。
ＣＶＴでもついてくることがあるが、これはギアの切り替えを電気回路で擬似的に再現して、ベルトをそれっぽく動かしている。
幼稚なマウンティングしながらDD論で締めようとする奴って何なの？
小学生のメンタリティにしか見えないんだが、車オーナーが小学生のわけないしなあ…
いまいちCVTは気持ち悪いっていうのが実感としてわからない
ＭＴ：普通自動車免許が必要
ＡＴ：簡単取得のオートマ免許で乗れてお手軽
ＣＶＴ：簡単取得のオートマ免許で乗れてお手軽
これでいいだろ
要するにニュルニュルっと変わる感じで息継ぎの無い感じ？がCVTの乗り心地なのかな。個人的にはラクそうで良いけど、この車種選ぶくらいの人達だからMTが多そうね
まあ現実そんなもんだ
スーっと何の味気も無く が正解
ニュルニュルだとなんか味わいあってよさげじゃねーかｗ
マジか意外だなー
話のフリも、説明も下手糞だな
ニートはハロワ行けよ
そもそもスポーティ（笑）を求める人間は軽四なんざ最初から選ばねーよw
あえてわざわざCVTを選ぶ理由が無い
はあ？
2ペダルMTとATは全くの別ものだぞ。
2分に1レスの自演がキモイ
CMで有名な江島大橋でも軽ちゃんと上れてるから
島根鳥取は軽ばっかだし大丈夫！
こないだ行ったよ関東から。出雲大社の途中で。さすがにコペンじゃしんどいから普通車だけどw
いい景色だったよ
ミジメじゃないの？
自分でおかしい事やってるって自覚無いの？
キモイんだけど
マジできもい
自演じゃないって言い張るの？
すげーメンタルだなｗ
ほら、自演じゃないんでしょ？
どんどん書いたらいいんじゃね？
わかったわかった。
わかったから
そろそろ病室戻ろうか。
どんな気持ちで自演認定やってんの？
ミジメじゃないの？
自分でおかしい事やってるって自覚無いの？
キモイんだけど
マジできもい
俺w？
ここだけ明らかに流れが他所より早いよ
そもそもそんな会社ってほぼないけどな
他人が自演しまくってるとか気になって仕方なくなったならば、しばらく２ちゃんは控えるかやめた方が
ほんとに身のためだと心底思う
普通の精神状態の奴は皆そんなことどうでもいいし気にしてない
それではコペン100%とは言えないぞ
そのださん他人のふりして宣伝お疲れ様です
http://minkara.carview.co.jp/userid/865115/car/1703617/profile.aspx
まったく同感。スレのムダ遣い。
誰も喜ばない、誰のためにもならない、
誰も相手にしたくない。
幼児のスカートめくりと同じ。
輪の中に入りたいけど、うまく関われない
コラコラ
自分が万引きしようとしてなかろうと、監視してる人間が悪いって
逆ギレしてるDQNと同じだぞ
間違いなくやってるし、自演はキモイ
最近はコペンなんかどうでもよくて
和製ハーレー夢中なんですよね
また、1日の製造台数は3台だそうです。
S660など昔のアルトワークスなど軽いスポーティーな物を求める人はおるわな
軽自動車でスポーティーってのは無理ってのはスペック厨
なんちゃってドライブ峠でしょ
全然使わないよ
日常的にマニュアルモードでオートマチックはほとんど使わないCVT乗りなんて日本中探して数人いるかどうかだろうね
市街地はDモード
山道はSモード
下り坂でMモードにしてエンブレ
MモードをSモードに戻すのに一旦Dモードにしなけりゃできないので
一時的なMモード使えるパドルシフトは欲しい
オーディオはもういい
それもう別モデルじゃない
悲しくならない？
マイナーチェンジで付かないかなぁ
その為にMTを廃盤にしても構わんからさ
って言うと、また荒れるかぁ？
バカばっかり
荒らすことが目的だし
胸が熱くなるな
楽しみじゃない？
血涙じゃなくなったら馬鹿売れするんじゃないかな
ソース見つからないんだがどこ情報？
さすがに軽作らないメーカだけあってシートは登録車並みの快適なシートだった
軽最速
去年の
日経新聞オンラインに
載ってた
その時は
去年10月から構想だった
でも
スバルに聞いても
知らないって言われた
何だろ？
この情報？
そのソースはあくまでダイハツブランド全車の販売をスバルの店で扱うって話で、全車OEMなんて話は過去に出たことがない
単にスバルでダイハツコペンを注文できるだけって話？
トヨタと違って数出るわけじゃないしな
ＦＲだったら完全に負けてたな
スズキもブレーキランプやっと切れなくなったしな。
オススメを教えてください。
もう後ろをぶつけたくないのでお願いします＞＜
車にディスプレイが付いてると家電臭くなるからな
これってカラー交換できたりしないのかな？
自分は変えた
オレンジもいいけど、やっぱり統一感だよね
ショップはボッタクリ。自分でやろうよ。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1706/27/news125.html
これならラグビーのやつのほうがいいな
これは4になって、一桁の指定ナンバーが捗る未来しか見えない
すれ違う400ｋの黄色がすんごくダサく見えた。
何色にしようがかっこ悪いものは悪い
何色にしようがかっこ悪いものは悪い
社会に適応できないダメな子なので IDを切り替えて荒らしてみました
さすがにIPは要らないと思うけど、悪質ならやむなし
白にすると黄色が恥ずかく見える
どんな感じで？
モスグリーンでフォードGTみたいなタテ線ズドンとか合いそう。
もうあるのかな。丸目の方が合うかなローブより
シエンタだっけ、トヨタの。あれ見るたび似てるなと思うのだけど、
ここでは話題に挙がったこととか無いか
トリコロールってのは
トリ=3、コロール=カラーってことだからね
まぁジョーヌイエローってのがあるから許されてるのかな
ドレスフォーメーションで縦線ズドンって何だ？？
ドレスフォーメーションて何だ？
これだ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/2005_Ford_GT.jpg/260px-2005_Ford_GT.jpg
↓
トリコロールで三色だからカラーは重複
この流れいつまでやるの？
コペンスレで既に4回は見てると思うんだけど、新参か？
いや違うよな。毎回この流れだし、自演だよなｗ
自演もクソだが、毎回同じ内容のレスの流れ、お前はボケ老人か？
おじいちゃん、その自演はもうやったでしょ？ってツッコミ待ちか？
マジクソ、低脳でクソ
しかもトリコロールは三色旗って意味もある
特にフランスの国旗そのものを現す事もある
だからトリコロールカラーってのは、三色旗色って意味で通じるんだよ
無学のおっさんめ
二度とやるなよ
カッコよい白セロあったな
エアオーナーは消えてどうぞ
このスレからこれを無くすことが、俺の使命だと思っている
衝突安全基準で、どうしようもないのはわかるが・・・
まだ、先代の方がまし。
スポーティーカーは、やはり低いボンネットが似合うと思う。
もう規制、規制の世じゃ多くは望めないのか・・・
ヨーギラスに似ている。
この部分がどうしても嫌。
全く気にならん。力感あってカッコいいと思う。
あのラインが色気があると思うｗ
そいつの肩を持つわけではないがオーナースレではないぞ
下げるには、バネ長、替えるしかないのか？
ヨタ8くらいの高さにしたいけど・・・
やっぱムリだろな・・・
せいぜい5mmから10mm
あきらめるしかないのか。
車のイメージが相当下がる
コペン乗りＤＱＮはオープンだってのに全身スペック悪過ぎ
法律では90mm以上となってる
だが実際にはフォグランプありの場合、カタログから10mmさらに下がっている
つまり下げ代はわずか10mm。
10mmに10マン近く払うか？つったら払わないわな
あのデカイ鍵持って写真撮りたい
あの鍵ってどこのDにもあるものなのかな？
一応コペンサイトなんだけど
最近は、送信機タイプのもあるんだな。
そのうちスマホと一体型とか、生体認証のみになって物理鍵は無くなるんじゃないのか
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/524/736/2524736/p1.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/197/969/3197969/p4.jpg
こんおごじょはだれね？（使い方合ってるか？）
NSXが130ミリだぞ
コペンは104ミリ
違法改造上等じゃなきゃもう下げられない
このお姉さんが車に変形するんだな。
キャンバー角つけまくりのDQN仕様ではなく、
トヨタ2000GTのように、
優雅な感じの下げ方がある。
何とか後者のように品よく車高下げたいのだが、
やはりムリなのかな～？
飛び出てるのはボルトだから
足回りのボルト交換したりすれば20mmくらいは下がるらしいが
まあそこまでするかだな
下げないのが無難
ちなみに世界でもランボルギーニに続いて7番目
まじか、面白いね！
全然低く見えないのはなんか損した気分w
わかるわ
こないだ911乗ったんだけど意外に低くないのでビックリ
底が全部110になってるわけじゃないからね
レトロな感じの
それだ！
まさに選ばれし人間が乗れる車だな
takeoffのヤツよさそうだから狙ってんだけどまだ新車だから穴開けたくない
一泊二泊が難なくできるのはコペンの大きな強み
飛ばさなくても楽しいよねw
たまには車ごと突っ込むダイナミックさが必要
”難なく”ってのは怪しいな。
でも夜は飛ばすんだろ？白い謎の液体を
女もしくは１人がベストだね
金に余裕のある、旅慣れした荷物なら十分な広さ
のトランクだ。
何かおススメある？
白ローブ黒内装です
所有者じゃないからだろ
所有者なら入る分だけ持ってけばいいだけのことだもん
屋根の開閉前提だとスーツ一着積むのも苦労するコペンで十分とかないわ。
2人目からは快適とは言い難いと思うけどな
女性は特に手元にバッグをおきたがるし、脱いだ上着とかも置き場に困る
助手席の女にとってはただただ狭い車
デイバッグ2つ入れたら土産のスペースも無いトランク
帰りはクローズだな
後ろにあって、リクライニングができる二人乗りの車が欲しい
ミゼカーゴMTにリクライニングチェアでも積めば？
ただ今回はバッテリー上がりではなさそうで、エンジン以外は動くみたい(トランク開閉、ドアの遠隔ロック、カーナビ、エアコン(送風？)、メーターの初期動作は正常)
そんな症状になった人いませんか？
動物霊に憑依されてる典型的な症状。
車庫の四隅に盛り塩をして、般若心経を唱えましょう。
コペンは発電量にそんなに余裕が無いので、バッテリートラブルは多いよ
オープンクローズもかなり電気を喰うし、その他に何か余計に電気を使う事をしていない？
あと、バッテリーは1度上がったら、充電しても性能は戻らない
すぐに買い換えるべき
噂が噂を呼んで本当になる噂
セカンドカーでコペンですが、貧乏なのでしょうか
なにかやってるとしてもドラレコ位しかないはず。
電装系改造してるのはDスポのスピーカー付けてるのとアイドリングストップキャンセラー付けてるだけだから悪さはしてないはず。
コペ好きなら
ファーストコペン
セカンドセンチュリーとかだろ
コペンしか持ってないがセカンドカーは要らないな当分
ドライブは専ら一人 彼女との旅行は公共交通orレンタカー
そこまで好きじゃないからセカンドカーだな
>>703
彼女ともコペンで行きなさいよ
俺は嫁とコペンでうろうろしてるよ
http://copen.jp/upload/shop/blog/2fe9d0b1e90d2c76c786a3756ca843cc.jpeg
http://copen.jp/upload/shop/blog/f03fbf9d565cabfa6e1a95e684fee314.jpeg
だっせー
こんなの後ろから来たらアクセル離してしまうね
金持ちか貧乏かって基準は人それぞれだろうが、俺的にはオープンカーの
セカンドカーという位置づけでも金持ちって呼べるのは最低ボクスターから
だと思うよ。
凄い一体感を感じるな
俺結構金に余裕ある方だけど、コペン買おうとしてるよ。
お金持ち登場ですなｗ
すごい鼻メガネ感
キャディバッグが入るオープンカーって殆ど無いんだよね。
コペンは9インチなら入るらしい。
オープンカーは趣味の車なんで、同じ趣味のゴルフには使える様にしたいと思って。
まだ買ってないけどね。
貧乏だから？
貧乏では無いなあ。
でも幼少期は貧乏だったかな。
最低ボクスターだとその上のオープンカーって何があるの？凄いのしかないよ
最低が低すぎるし、主に乗る車はどうなるんかと思う
ロータス、アルファ、SL、フェラーリ、Fタイプ、６シリーズ、マセラティ、アストンマーチン、
いくらでもあるんじゃね。いつかは乗ってみたいもんだね。
ディープには豊しか乗れないのと一緒よ
ほどほどで満足しなあされ
それをセカンドカーにする人ってそもそも5台ぐらい所有してるでしょ
セカンドカーの意味が変わっとるわ
いつかは乗ってみたい車をセカンドカーって言わんでしょ
金持ちってのをアラブか何かと間違えてます？
ここは日本ですよ、あなたの周りに車を2台以上所有してる方はどれぐらいいます？
タント3台とかじゃなくてね。
極端すぎるわあんたの発想
いつか乗りたい車はセカンドカーじゃない
ちょっと、あれだぞ・・
お洒落な小さい高級車は映画で見れればいいわ
バカでかいパワフルカーは興味無い
臭いがしますよ
リアルで忙しくしてこい！（笑）
んー、、、金持ちかどうかの基準は人それぞれだからね。
基本的には自分の周りを見て自分の立ち位置を判断するしかないんだろうね。
ただお前さんの周りと俺の周りじゃ随分違いがあるみたいだぜ。
この返しレスは以前も見たが、よくあるコピペなのかね。
コペンでゴルフ場に行ってるけどオープンで行きたいので結局助手席にゴルフバック置いてる(´・ω・`)
甘く見てんじゃねーぞ
今の自分が自分の力、運だけで生き永らえてるなんてのは人間の傲慢だ
今まで生きてきてヒヤッとした事が全くない人生だったか思い返してみろ
「何か」の助けが無かったらオマエはそこで死んでいたかもしれんのだぞ
日々の全てに感謝を捧げ「何か」にそっぽを向かれないようにするんだな
聞いた風な事を書いてドヤ顔したりしてる奴はなんなの？
自分で白々しいネタ振りして、自分で自分にレスして何が楽しいの？
統合失調症かもしれないから病院いったほうがいいよ、お前
聞いたことあるだろ自分以外が全員ストーカーに見えるやつ
何を思ってこんな豚鼻にした
>>735
もう少しなんとかならんかったのか、これでいいのかと疑問に思わなかったのかと
問いただしたいよなぁ。
双眼鏡がモチーフとかどっかで見た気がするけど、まぁわざとじゃねーかな…
積極的に売る気があるならそもそもエクスプレイなんていう小さ過ぎるパイを選ぶはずがない
ドレスフォーメーション
という話題づくりだったわけだが、
デザイン応募してきた者が少ないから仕方ないかな。
コペンのフレーム使って、軽自動車の規格で仕上げるのは、かなり難しいのはわかるが・・
ハナブーの呪文をかけられてしまったのです
現金で買うのも貧乏
銀行行けば、その日のうちに低利で貸してもらえれば金持ち
これこそ動物霊のコピペが原因
それは言い過ぎだ。ww
わかるわぁ～
170万のロレックス買うか70万のグランドセイコーにするか真剣に悩んじゃう自分がビンボー過ぎて、この3日間情けなくなるもん
ロレックスの店行くと人で一杯だけどな
どんな感じなのかな
お手軽にできそうなんで気になってる
自分の金なら何に使おうが別にいいじゃん？
旧型なら、フロント部分をいじれば
ポルシェっぽく見えるな。
ナンバーまで911にしてるのもいる。
ダイハツはムリだろうが、サードパーティの
ドレスフォーメーションでポルシェぽい
デザイン出してほしいな。
あえてクッソだせぇの採用して「ウチならもっとカッケーの作れる！」ってサードパーティに思わせる罠かな
メーカーも販売も無関係なら規格なんてどうでm(ry
そうだよなあ
アニメやアイドルに金かけるのも価値観だから受け入れなきゃダメだよね
月販200台の車のパーツに真剣に取り組んでくれる奇特なメーカーはいないわな～。
旧型コペンパーツメーカーすら名乗りでないのだから・・
S6のほうも全然新しいのでないらしいな
知らんかった。
http://k-takeoff.com/wordpress/2017/06/23/copen-cero-extric-wing/
もっとカッコイイのないの？
なんか取って付けた感がアリアリで好きになれない
自分的には旧型の純正みたいなのがいい
自分でやるの面倒＆最初からあきらめてる奴が多数ってわかってるんだから
ボッタになるんですよ
二列目に一応付いてます程度のシートがあればなお可
こっちは高くて手が出せないってパターンだろうな。
ルーフとか同色なら赤買うのに
気に入らないなら、心の中で、そういう連中を蔑んでおけばいいんじゃね？
誰もあんたの思考を止めやしないんだし。
なんでこんな阿呆な値段設定なんだ？
売れ行きを知りたいわ
むしろ違くてよかったとさえ思う
だよな（黒乗り
スズキのWGVチャンバー付けるよりずっと体感できる
再加速で踏み込むと一瞬で0.7k位までブースト掛かるよ
人によく褒められる
レスありがとう！
今WGVチャンバー付けてるんだけど追加してみるよ
違和感あったらチャンバーの方を外したり様子見てみます
今からポチッてくるわ
どんな感じになったかわかったら教えて
前から気になってたけど試す勇気なくて困ってた
ブースト圧について教えてください。
取り付け前後の最大ブースト圧を教えてください。
絶対似合うのに
160のは即売れたが…
一万キロなら、サスが馴染んで落ち着いた頃だね。
ビルサスの慣らしが苦行だと思うなら、お買い得かも。
>>782
OBD接続のメーターで計測
社外マフラー毒キノコブローオフバルブ装着車
レスポンスジェット装着前で最大1.0kまで掛かった事あるけど、普段だと全開で0.9kが目一杯
装着後の最大値は0.9k位かな、同じ乗り方してても若干低め
レスポンスがかなり良くなるから結果的に踏み込む量は減ったからだと思う
駐車場の入口の坂で下がるよね
ミニコンがおすすめTIF-SIP…知人割れて酷い目にあってた
ご回答ありがとうございます！キノコ装着で0.9から1.0なんですね。
私はDスポエアフィルター+WGV+EDP01でODB接続したレーダー探知機だと0.7くらい（たまに0.8）で1.0まで到達したことなかったのでレスポンスジェットの効果も含めてお伺いした次第です。
LA400Kでライトチューン程度だと1.0はかかりそうもないですね(^_^;)
回答ありがとう
TIF-SIP割れるのか…TIF-EX2は取り付けて良かったからSIPもと思ってたけど今回はミニコン導入してみる
コペンには付いてないよ
MT車使ってた人なら踏み換えでも、ハンドブレーキでも余裕でしょう
minicon-pro買ったけどあまり体感できなかった
±5％の調整量だと悪くなるか変わらない程度しか実感なかったなー
そういうときは、きちんとエンジンブレーキを引くこと。
単にブースト上げたいだけならマジタンで1.2くらいいくけど
存在が耐えられないほどの馬鹿さ
コペンいいな。下手にジムニーとか買わなくてよかった。
みんカラで散々叩かれてたの知らないのかな？
>>793
ついてなかったのか、勘違いしてたわ
ありがとう
両面テープ劣化させて吸い込ませたいんだと思う
何それ？
そんな事例があったの？怖！
それも検討したんですが、あまり相性がよくないって見かけたので。。。
多々アドバイスありがとうございました。
いやいや、ついてるぞ。ヒルスタートシステム
取説アプリで確認した
>>787
「ただし、アイドリングストップしていないときは作動しません。」とあるから791の言うとおりサイドブレーキで対応した方がよいね
こうやって煽るだけで、お金落としてくれるんだから信者はありがたいね
やっぱりついていたのかぁ
アイスト作動時は下がらないから、なんで普段は下がるんだろうって不思議だったのよ
すっきりしたよありがとね！
あんな眉唾グッズにさ！
ヒルスタートシステムって、ヒルアシストじゃなくて
アイドリングストップから復帰する時のずり下がり防止のことか
それはアイドリングストップする車ならどれでも着いてると思うわ
坂道発進でずり下がり防止するヒルアシストはついてないんだよ
坂道発進時の後退を軽減します。
って書いてあるよ
http://i.imgur.com/pOoHbWm.png
アイドリングストップからって書いてあるの読めないの？
ダイハツには、ヒルホールドシステムっていう名称で
ヒルアシストに相当する装備がちゃんとあるよ
これはアイドリングの有無にかかわらずアシストする奴
ヒルスタートシステムはアイドリングストップから復帰するまでの
時間稼ぎの補助機能、
待ってるんだけど…
余裕っていわれたよ
いま代車だから戻ったらアップするわ
募集200組なら流石に外れることはなさそうだ。
良いオイル入れようか悩んでるんだけど、効果あるんかな？
純正オイルならディーラーのメンテパックで無料だけど、ディースポ製なら差額の4000かかる
それよりも普通のオイルを5000キロごとにきちんと定期的に換える事が大事だと思う
コペン買ったら、ファーストカーがそんな状態なんだが。
オイルは季節で劣化するから、走らなくても一年一回は変えるかなあ
車を大切に思うのなら、せめて2500kmで交換しようよ。
どうでもいいのなら、5000kmでも構わないけど。
燃費気にしないならこれからの時期5w-40の方が粘度高くて熱ダレしないよ
ワコーズ辺りの真ん中へん（4CT-Sとか）選ぶくらいならエネオスのサスティナの方が安くて成分も良いです
オイルの考え方は人それぞれだからな…
確かDスポのオイルはコペン指定より少し粘度高めだから、夏にはちょうどいいかもしれない
自分はnutec信者なのでnutec zz-01
12ヶ月点検に出したら抜かれて、普通のディーラーオイル
入れられちゃった。 悲しい
購入１年経つがオープンにして走った事は一度も無い
それじゃコペンじゃなくてコーペだな
https://lovelocal.daihatsu.co.jp/upload/thread/icon/l/3690508e5f2f359c5e66f0cda40ecacf.jpeg
それじゃただのcompactになってしまう
>>830
位置決めピンまで完全同寸法だからポン付けできるよ
スポーツカーに乗ったことがないから、この乗り心地には感動した
ちょっとしたカーブでも怖さが全くないよね
フロントダイハツエンブレムもよろ
他社のは5000である。
良い方法はありますか？
他社のをつければ良いんじゃね
必要を強いられてる人は自ずと答えを導き出してるはずだ
エンブレムに幼女の顔が見える
社外だと全然余裕あるのに
買う価値は無いと思う
155/65R14 キャリパーギリギリだとマズいかな(´・ω・｀)
双方明らかに作ってないのになんだろうなこれ
S6という別の車が存在するんだし
それならんなもんじゃないの
S660とコペン
忘れた頃来るのもいいかな
誰も彼もがコペンに乗って街中に溢れたら乗るの辞めるよ
これ以上増えてほしくないが、
ある程度の数売れないとパーツすら出ない。
ドレスフォーメーションという画期的な機能
持たせたんだから、外側のバリエーションは、
メーカーの責任でもっともっと増やすべきだと思う。
平日は受け取りに行けないから夏休み中だな
>>616見た？
それってラグビーナンバーの寄付金ありのヤツのタイプじゃなかったん？
オリンピックの寄付金無し白ナンバーあると思ってた
まああるとはおもうが
派手ナンバーしかなかったら嫌だしね
「ラグビー好きなんですか？ 奇遇ですね！」って声かけて
戸惑う反応を楽しみにしている
オリンピックの寄付付1000円程度って聞いたけど
それ以下の金額で小ロットの柄ナンバーなんて作らないだろう
そしたら、白ナンバーの希少価値、
どんどん薄れていくんじゃないか？
黄色ナンバーで我慢しとけ
金額高くして枚数限定にして欲しかった
タイミングによって２～４か月納期と聞いた
ダイハツ工場被災と
今契約すると年明けになるんじゃないかな？へたすると
従業員のために休んだと思われる
工場自体に損傷があるわけではないはず
月販200台なんだけど、ひと月70日あるのかな？
契約した時に、ディーラーに言われたんです。
全国で1日3台しか作ってなくて、今日注文入れると〇月〇日の3台の枠に入るかとダイハツから連絡ありました。って。
6月初旬の話です。
月販200台なんだけど
ええ、夏、碓氷から霧積へゆくみちで、
谷底へ落としたあのコペンローブですよ。
そうなんですが、実際にディーラーでそう言われたんで。一応情報として書こうかと思っただけなんです。なんか、余計な書き込みしたみたいでスイマセンでした。
その県が月3台しか売れてないんでしょ？
ガンダムとエバーとかの見すぎやろこの子ｗ
1日3台ってのもあり得ないし、
単にその地域の販売枠が、3台ってだけだろ
つーか営業マンはそう説明したんだけど、
聞き取る側がアホだから、正確に聞き取れてないだけだと思うが
http://i.imgur.com/A7WHwDv.jpg
http://i.imgur.com/9surCE1.jpg
↓
http://i.imgur.com/X5f8gYW.jpg
http://i.imgur.com/CjYMDGl.jpg
3m離れたらわからないから、もうコレでいいや
塗装屋さん高いのもうなずけるわ
8千円程度で奇麗に仕上げてくれるぜ
あすこもピンキリだからなあ
2輪のレッドバロン並み
リコール分終わったのか
きれいやん
なんかあったら金だして頼みたいレベルじゃねーかよ
気にすることないですよー
ディーラーの人も日数かかるのを強調&言い訳したかったのか何か勘違いして話したんでしょうね
納期聞いて、月販3台なんて嘘八百言う営業はクソ
白ナンバー付けてるけど、ピンクなんかほとんど気にならないよ。薄い色だし。
信号待ちとかで後ろからマジマジと見たらわかるとは思うけど。
逆に言えばよくよく見ないとわからない程度。
そもそも走っている車のナンバーなどそうそう見て気が付くものじゃないよ。
やっぱりナンバーの色だけでだいぶイメージかわるね
通勤時に見たから今度ガン見してみる
ところでハミタイが緩和されたよ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170709-00010001-norimono-bus_all
タイヤだけね
ホイールは相変わらずアウトなんだよね
よく知らんけど、ロボアニメやSF物にロールアウトなんて言葉が出てくるの？
>>905
>>905
何で毎日10台発売開始するの？
コペンって毎日発売開始してるの？
誰かを叩いていないと呼吸ができないのか？
心構えの問題や
売れっ子になっても天狗にならず、いつまでも新人の時の心を忘れてはアカンてカレーライス師匠の教えや
こーゆー奴は他にも
一度も言った事、経験した事無いことについて 「ハードルが高い」 と表現せず、「敷居が高い」 と表現したり
自分がクルマ買った側なのに 「納車しました」 と兵器で書くから笑える・・・・ｗ
目上や客にに向かって平然と 「ご苦労さまです！！」（それがいい笑顔だからさらにたちが悪い）ｗと言い放つんですよ・・・ね・・・ｗ
製造業的には工場で毎月ラインからrolloutしてるから正しいんじゃ無いの？
新製品投入はlaunchとかじゃねーの？
こーゆー奴とか兵器で書いちゃうんです・・・ね・・・ｗ
なんでなのかは分からないが、そういうもんだからしゃーない
何を今さら
俺でも知ってるわwww
納車は１１月だよ。
長いようで、やっぱり長い。
待ちきれないから、今度の休みに横浜の寺に行って試乗させて貰おうかな。
この車にスマアシなんて本当に必要か？むしろそんなの付いたら興ざめだ
先日納車されたんでDに行ってきた。
残念ながらデカイ鍵なしでした。
そのDでは常備しておらず以前は他のDから借りたらしいです。
たぶん県内で一番大きいDなのに。
中年の俺でも、効果が有った
てかさ老人は免許返納してくださいよホント…
突っ込む突っ込まない以前に普段から結構迷惑してます
田舎だと車が生活の要だったりするからね。
なかなか降りるに降りられない人は多いよ。
いかにもな軽トラや軽バンならこっちもそれなりに構えられるんだが…
なぜかヤバイ運転の人ほど年寄マーク嫌うしねぇ‥・
「launch」を「ローンチ」って読む奴w
ロケットローンチャーとか言うの？ww
ティッシュとかシャーシとかアイロンとか…
日本人なんだから日本語読みでイイじゃん
ローンチコントロール「えぇ…(困惑)」
だからあんまり意味が無いぞ
たぶん、s6と違ってあんまりうれないと思うけどね
文句言わないと死ぬ病気なの？
法改正ならともかく金払ってナンバー白くするとかコンプ丸出し過ぎて気持ち悪い
白ナンバー＝コンプという思考停止は何なの？
自分で考える能力ないのかな
自由に選べるようになっただけ。お前が気持ち悪いｗ
白は番号選べんの？？
それを目立たせなくする白ナンバーはあまり好きじゃないなあ
まあ車体色とのバランスで白のほうがいいと言う意見なら分からんでもないが……
いや普通に外来語としてローンチって言うだろ。
どこの業界に所属されているのですか？
燃費は変わりますか？
あとアクセル踏み込んだ時のVSVかなんかの
カラカラ鳴る音は消えますか？
EDP01と併用してるけどたまにブーストリミッターがかかってびっくりする
効果があるかはよくわからん
ぶっちゃけどっちでも良かったが、話のタネにはなるね。
いろいろイジったり変えたりして遊ばないと損だよね
場合によってはチを省くことあるよね
アンラッキーとか
アンラッキーのアンはアンチではなくて、接頭辞un～(否定の意味)で
由来はラテン語の接頭辞in～(否定の意味)じゃないの？
にしても納期長過ぎ
待っている間が一番楽しい
なかなかいい
それに引き換え、アドベンチャーは・・・
デザインコンテストまでやってまで・・・
もう１回やって俺の作品を市販化しろ
バカ売れ確実なエクスプレイを提供してやる
いや、普通に納車後のオープン走行の方が絶対楽しいんだけど・・・
ダメハツミライース大酷評！
これを読んだらもう買えない！ よしとけ！
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー！
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし！
価格相応の記事貼っとくね
https://allabout.co.jp/gm/gc/469278/
http://hissi.org/rea...YSHk.html?thread=all
使用した名前一覧 書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【ダイハツ】ムーヴ150系 Pert6【MOVE】 [無断転載禁止]©2ch.net
【ダイハツ】ムーヴキャンバス 7号【自意識過剰】 [無断転載禁止]©2ch.net
【ダイハツ】ウェイク part 15 [無断転載禁止]©2ch.net
【ダイハツ】 ミラバン Part28 【Mira VAN】 [無断転載禁止]©2ch.net
【ダイハツ】ムーヴ175系 Pert3【MOVE】 [無断転載禁止]©2ch.net
【ダイハツ】新型ミラ イース Part4【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
ダイハツ キャスト アクティバ part.1 [転載禁止]©2ch.net
【ダイハツ】タント Part62 [無断転載禁止]©2ch.net
【ダイハツ】キャストPart18【CAST】 [無断転載禁止]©2ch.net
意匠盗用】ﾀﾞｲﾊﾂ新型ムーブは完全にN-WGNのパクリ [転載禁止]©2ch.net
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 53台目 [無断転載禁止]©2ch.net
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart40 [無断転載禁止]©2ch.net
燃費と音はどうですか？
オレも納車待ち中だが、今月頭の契約で、納車１１月だぜ。
待たせ過ぎだよ。
楽しい夏が待ってるぜ
夏の夜のオープンまじ気持ちいから乗って欲しいな
何いってんだか
風を感じるのがオープンだろ
停車強制の都会はしらんが
基本的にはオフシーズン
お前にとっては生きてる=楽しい気持ちいいなのか？斬新だな母国へ帰れハゲ
それとフロントガラスがある車種で風もクソもねーよハゲいい加減まぶしーから消えろ
ホント何いってんだか^p^
紅葉に間に合えばいいさ
実際には嫁の買い物で酷使しそうだから
オープンにしない日の方が多くなるだろうな
そのための電動だろ
あの屋根がトランクに収納されると思うとオープンにする気がしないわ…
今週末こそ、洗車しよう
特にリアは中身丸出しじゃないか
もう3年と9日乗ってるけど
さっきもオープンにして検察逝ってきたよ
だから毎年7月入ったらこんな感じｗ
6月までは長袖だからこうはならないんだけどね
グロ
どんな田舎に住んでんだよ
そう対して田舎でなくとも、夜にオープンで走ったら、虫は無視できない位いにはいるでしょ。
今まで虫なんて気になったことなどないけどね
夜のオープンでも。昼でもだけど
カエルの潰れる音がちょっとやだ
虫は無視か
オマエ中々面白い奴だな
夏の夜にオープン勧めるとか、本当にオープン乗ったことあるのか？
虫が入ってくるぞ
走ってれば入って来ないでしょ。
ライトにはびっしり張り付くかも知れんが。
まあ、時速70以下ならそんなにいっぱいつかんけどね
高速で80以上出すと途端に増える
入ってこねぇよ
車内暗いのになんで虫が入ってくるんだ？アホか
そ。そういうことか・・・！
気付いてしまった。
車内で神々しく光り、虫を惹き付けるハゲを！
なんてことも言ってられない長さなので、注文した事を忘れよう
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 30日 6時間 55分 36秒
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- 岸田総理「誰ひとり取り残さない社会」実現へ★2 [煮卵★]
- 【滋賀】いなり寿司を万引きしたとして誤認逮捕され、82時間拘束された女性、涙ながらに苦しい胸の内を明かす… ★4 [Hitzeschleier★]
- 【世帯年収2000万円以上の富裕層】「よく身に着ける洋服のブランド」…ダントツ1位は「ユニクロ」 [ネギうどん★]
- 【ドジャース】山本由伸、メジャー最長6回99球も4失点で降板...打線は大谷翔平のタイムリーなどから6回同点に追いつく [フォーエバー★]
- 慶應義塾長が国立大の学費増額を提言「年55万→150万に」 文科省の会合で ★2 [少考さん★]
- “消えない広告” ×マークが押せません!? 「ダークパターン」世界で問題に | NHK [少考さん★]
- NYM @ LAD ★854
- NYM @ LAD ★9
- 【フジテレビ】2024 FORMULA 1【NEXT】Lap270
- 【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1431
- ベガルタ仙台実況
- 【フジテレビ】2024 FORMULA 1【NEXT】Lap271
- あのちゃんのどエロい動画ほしい人～
- 床屋にとってハゲって憎むべき対象？
- 【悲報】ワイ、マックの油淋鶏に心動かされてしまう
- 【急募】東京一極集中、関東一極集中を止める方法 [943688309]
- 【悲報】ちいかわ、日本語は話せないけどハングルは話せる😭
- 死ねって言われて死ぬ奴なんていないよな