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ターボ付き軽のオイル Part23 [無断転載禁止]©2ch.net
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0597名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!垢版2017/10/22(日) 10:31:34.63ID:UWHvhYFy
金属をけずるような音が出るよな、
0603名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!垢版2017/10/22(日) 18:47:43.89ID:uNkG8UPv
>>601
ブローバイガスって知ってる？

燃焼室よりクランクケースの方が圧力低いんだけど、
貴方の世界では低い方から高い方へ流れるの？

もちろん微量のオイルはシリンダ壁面についてるけどそれは問題ないレベル。

つか、多少クランクの圧力が高くてもオイルは下部に溜まってるので異常なレベルで上には出てこないよ。
燃焼室にオイルが入るとすれば普通はバルブシールとかから。
0604名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!垢版2017/10/22(日) 18:54:41.63ID:uNkG8UPv
>>602
> オイル下がり上がりの大衆車の燃焼効率上がって？白煙ゲホゲホさせてトルクアップ？？www
欧州車なんかは結構な率でオイル消費してるぞ、そういう設計してる。
交換までに継ぎ足し当たり前。

あとエンジンには2stというのが有ってだな、多少4st用と成分はちがうけれどオイル自体は燃焼物であり燃える熱量も燃料と大きく違わないんだよ、
つまり燃やしても燃費も馬力も悪化しない。
0606阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/24(火) 12:48:15.69ID:WotIWTno
カムカバーが詰まってるクルマが多いので、高圧になったシリンダー内のオイルは
すきまが大幅に大きくなったシリンダとピストンの間からふきだして、燃えないまま
その場で固まり完全にエンジンがこわれていく
0607阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/24(火) 14:52:52.22ID:y0e9FTe0
そんなことならないから、
もしかしてクランク内満タンにオイルが入ってるとでも思ってるのか？

つか普通は逆、ピストンシリンダーの隙間が大きくなると高圧のシリンダー内からクランク側へガスが流れる、
これでクランク内のオイルとか劣化する、そのために漏れたガスを外へ逃すのがPVCバルブ。

あと何度もう言うけどオイルは固まんないから、固めってるのはオイルに含まれてるスラッジ等の不純物、
万一シリンダーにオイルが入っても循環サイクルで排出されるだけ。

アホ過ぎるぞ。
0608阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/24(火) 16:35:10.46ID:+o07HzLN
ＰＣＶバルブ逝くとエンジンの内圧上がって白煙噴く
ウチの車はＰＣＶバルブなんてもんは付いてないがなｗ
0609阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/24(火) 18:46:23.29ID:WotIWTno
代車で借りた整備工場のクルマがATFもケージを大幅にこえる、大量のオイルを入れてるので
まったく走らないから、ゲージの規定まで抜いて走ったらよく走るようになった
0612阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/25(水) 08:28:16.08ID:zRlGDV+n
モービルワン10ワット30
0616阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/25(水) 09:59:06.32ID:NRyzT/ev
沖縄人は20ワット入れてみたらいい
なぬか不具合があれば615をコピペして警察弁護士へ相談に
俺は20ワットは入れちゃいけないと思うよ
0618阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/25(水) 10:16:11.35ID:GwxBZcK5
２０ワットなんか考えたこともない、どこの地方で使ってるのかな
0619阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/25(水) 10:21:17.50ID:GwxBZcK5
ところで、本当にワットで読み方はあってるのかな
0622阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/25(水) 10:47:45.52ID:JDc3Q4Dh
20wなら-10℃まで大丈夫だね。
0625阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/25(水) 13:01:54.98ID:GwxBZcK5
10ウインター３０はかえって少ないよな、５ウインター２５とかが多い
0626阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/25(水) 13:02:34.10ID:GwxBZcK5
ところで、なんでウインターなんですか、サマーもあるのに
0628阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/25(水) 13:39:26.35ID:LzMjun66
ディーゼル用とかは今も単番あるよ。
低温での流動性なかったら冬エンジン掛からんからマルチグレードになっただけでは。
昔の乗ってた車だと夏は10wと冬5wとで低温側の指定違ってたよ。
上はエンジン温まったら大体夏も冬も同じ温度だから一緒でいい。
オーバークール気味だったらラジエーターの前にカバー用意すればいいし、サーモスタットも二種類位あった。
0629阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/25(水) 13:43:24.60ID:ZTOZimje
なんだかなー
皆んなワットと言いたいだけだろw
0637阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/29(日) 01:02:46.69ID:wSPA5Z5r
俺もカストロＥＤＧＥ　ＲＳ10Ｗ-50だわ
たまにホムセンで3500円ぐらいで売られてるときにまとめ買いしてる
0638阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/29(日) 01:24:31.14ID:Tk/WmfrH
おれは無印EDGE　5W30
1500km一般走行のあと国際コース1時間全開
交換後1時間全開のあと1500km一般走行
どっちも無問題
0644阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/31(火) 14:41:28.89ID:w5xZKQzv
むしろ安くて良い物を探してるほうが多いだろ、

モービルって決めてる人ならスレ見る必要ないだろ、池沼か？ｗ
0646阻止押さえられちゃいました垢版2017/10/31(火) 16:40:33.82ID:2C4R98M8
一度広島高潤とか試してみたいけどな…。
バイクに入れた時はシフトフィールがスコスコ入っていい感じだったが1L3,000円するから結局mobil1の5W-30に落ち着く。
0648阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/01(水) 09:44:21.90ID:+2FrQcji
オイルって減るか？
普通に半年5000km交換してるけど、その間にレベル切って継ぎ足しになることなんて無いけどな？
そりゃ微妙には減るだろうけど基準以内なら気にする必要ないし。
0650阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/01(水) 11:33:29.26ID:fhB2Ihfn
うちのは2000キロ走って500mlぐらい減る
さすがにレベルゲージに付かないぐらいは減らない

26年落ち、18万キロ走行のf6aツインカム
0654阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/01(水) 19:12:25.58ID:PLCNCEbi
ターボは痛むと漏れがはげしくなって、オイルそこだまりになって、メタルがちびてカタカタエンジンになる
0655阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/01(水) 19:32:26.38ID:fhB2Ihfn
>>651
先月ダイナパックでパワーチェックしてもらったら112馬力出た

HT04ブースト1.2
Ｎ2ECU
ハイカム、ファイナル4.9
エンジンは半年前にオーバーホール 他
9800回転までぶちまわる
でも5000から下はだるい
0658阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/02(木) 09:48:35.45ID:SXK40Ixq
F6AのMC21にしたいほどだ、それはプラグが黒い３６０度プラグを使えるからで、

K６Aは、白い３６０どプラグですぐにちびるから、まあどれでも７０００で交換しろと
なってるけど
0661阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/02(木) 11:25:06.67ID:bjqAEk6O
月2でサーキット走ってるよ
112馬力あっても直線でワークスに離される
181km/h出てたんだが、追いつけない
0666阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/03(金) 09:14:00.26ID:FLRUAT1x
>>664 1階のオイル代に3万円も使ったことがあるよ
0669阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/03(金) 21:39:15.56ID:zTsq9AQs
ディーラーでボトルキープして半年毎で丸投げ
0672阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/05(日) 10:35:08.59ID:bD0w3YmN
失敗は成功の母という立派な言葉を知らないのｗ
前オーナーが安物オイルで6000000m毎交換で手放した軽ターボを買って
高級オイル3000000m交換してますか？
0673阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/05(日) 11:16:24.35ID:guuB3ofA
>>666
3万！？ウッソだろ！？
負けたは…(自分は3Lで6000円程)

>>668
粘度の事？
5W-30入れた

実はこのオイル以前も入れたんだけどすごく硬くて5W30とは思えない硬さだったが今回はモービル1000の5W30と変わらない硬さだった
エアコン入れてたからかなぁ…
0674阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/05(日) 18:11:40.67ID:ulR7tCFF
>>671
ジムニーにトルセン入れた時は雨の日だったらテールスライド位普通に出来たよ。
流石にドリフトはダートじゃないと無理だった。
0675阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/05(日) 21:08:08.19ID:i277aMPd
雪降る前に換えとくか。。
0677阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/07(火) 19:16:00.35ID:fqL+piOu
それ逆じゃないか？
神戸製鋼に騙されて買った業者には謝るとしても、
神戸製鋼は土下座する立場だろ。
0680阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/08(水) 18:19:55.75ID:adLkcyzF
神戸製鋼の偽装がおおやけになる前のことなので、分かるはずがない
0681阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/08(水) 18:22:32.52ID:adLkcyzF
伸びるチエーンは国産なのか、外国産か今でも分からない
0682阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/09(木) 15:13:40.41ID:cIh9Pvak
タイミングチェーンってチャリやバイクのチェーンと構造おなずだろ？
あんなのがどうやって伸びるんだ？
伸びようないだろw妄想乙
0691阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/10(金) 12:21:19.10ID:/OyXV1xO
タイミングチェーン で検索すると、
むやみに伸びないのがきほんだと
0692阻止押さえられちゃいました垢版2017/11/10(金) 12:46:25.79ID:YgFyyo+m
クラピカの鎖は伸びますか？
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