【スズキ】アルトワークス★62【HA37S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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その90馬力はどこで測ったの?
シャシダイ?ダイナ?
>>274
サブコンて何使うの?
サブコンが何でサブコンて言うかわかるか? >>277
昔からチューニングカーはサブコンで燃調とかやってるわけだが
かえってECU書き換えなんてのが、お手軽チューンでしょ
ポン付けのサブコンも同じだけどね
付けるパーツによって条件は変わるんだから
最近は純正ECUの性能も良くなってんだろうけど、モンスポがパーツ追加による変化には追加料金で対応したデータに書き換える方式にするってのはそういう事なんでねーの
HKSなんかのは既にサブコン?ってレベルだし >>278
今の時代サブコンは使わない
フルコンだよ >>279
そら名称の問題でしかない
メインにECUが有るんだから、フルコンと呼ぼうがサブになる
売る方が今までのサブコンよりも凄いんでっせ!としてるに過ぎないよ >>280
フルコンはノーマルのCPUは使わないよ >>278
昔からサブコンは糞言われてたぞ?
サブコンなんてエアクリ&マフラー交換レベルの燃調を微調整する為の物だ
所詮信号ごまかして燃料増やしてるとかだからな、本当にノーマルに毛の生えた程度の車にしか対応できない
代名詞はAFCか?青マネも一応サブコンか?あれもなw
フルコンというか純正ECUの中身書き換えたりROM追加するのが普通のROMチューン
純正の制御生かしながらマップ書き換えることができるし、サブコンより細かくセッティングできる
圧倒的にフルコンのほうが細かいセッティングできる イモビの解除って出来んの? 盗もうと思えば簡単に盗めるんだから別にイモビは必要ない。
それよりもプッシュボタンだけでは掛からないように分岐スイッチの方が効果的。
前の車はフォグランプのボタンを改良してフォグランプのスイッチが入って無いとイグニションが回らないようにしてた。 ECU関係でリコールだと純正に上書きっぽいけどねw イモビ殺せば社外ECUでも動くんじゃね?
コペンとか実際そうだし
イモビカッター使えばセキュリティなんて簡単に破られるんだし、
書き換えよりそっちのがよかったなぁ >>283
解除は出来るけど寺持ち込み案件になるね
ただ解除といっても警報が鳴らなくなるだけで
イグニッション関係の挙動は変わらない様子
というか社外警報器入れたい人にはイモビとプッシュスタートって邪魔だよね
電波関係はキーレスエントリーだけで十分でこいつらはオプション扱いにして欲しかった >>286
ぶっちゃけイモビの電波取られたらドアは開くはエンジンは掛かるわ昔の車よりタチ悪いんよね。
キーレスならキーレス電波取られてもエンジンは直結しないといけないから少しは人目気にするだろうけど、イモビは人の車を自分の車のようにパクれるからヤバい。
まぁアルトは取らんだろうけど(笑) >ぶっちゃけイモビの電波取られたらドアは開くはエンジンは掛かるわ昔の車よりタチ悪いんよね。
それなのにイモビ搭載車は簡単に盗めないとか言って昔保険金不払い裁判あったなw 【ネット給付金】10万円現金で貰いましたか?
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http://sp-drive.net/lp/12204/714118 あのさぁ!YMOと書いて、何て読むか知ってる?ねぇ知ってる?YMO………イモビ。 >>292
イモビライザー
早い話が盗難防止装置の一種 イモビって納車時に説明されるもんでねーの?
自分はキーの電池切れ時のエンジンのかけ方とかレクチャーされた イモビって言葉は知ってたけどECUに鍵の情報が入っててそれが合わないとエンジンかからないなんて知らなかったわ。キーレスの電波に暗号かけたりした複雑版かと思ってた。 シフトレバーかサイドのレバー持ち歩いたらいいんじゃない >>304
大丈夫だよ。ワークス盗む様な酔狂な奴いないから。 あー、知らんうちにバンパー付いてた線キズコンパウンドで消えるやってたら思いの外早く下地見えてきちゃった
素直に塗装してもらうかな >>308
コンパウンドで消せる線キズはクリア層のものだけど
下地見えるほど削ったん?
使い方間違っとるで 最初にキズ消しコンパウンドを使うとどれくらい削るのかわからないからなあ
5代目アルトでバンパーを削りすぎたことがあったな ピカールで磨いたんじゃないだろうな?
あれは強力すぎる >>311
昔あれで磨いたらシルバーメタリックがネズミ色になったのを覚えてる。 それ以来コンパウンドには手を出さず、シャンプーもノンコンパウンドにしてる。 | 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) また髪の話してる・・・
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ >>309
線キズに対しコンパウンドを使って消そうという使い方自体は間違ってない
間違ったのは線キズの深さの読み違いだな おらは塗装剥離するやつでそ〜っと撫でてキズ消してるw もう立ってんじゃん
【スズキ】アルトワークス★64【HA36S】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1497249503/ オシッコちびりそうなくらいカッコイイ!一億円ポッキリにしてくれたら嬉しいw >>323
税込み108.000.000円になります。 >>324
安いわぁ。 オプションの4000万の白ホイールも付けるわ。 ホンダのNBOXカスタムの新型画像見てて、売れるかどうかは
分からないが、
昔のスズキには出来ていて、今のスズキに出来ていないことを、
一つだけ再認識した。
それは「フロントグリルに太い銀色一本横棒ドーン!」のデザイン。
これは人を結局喜ばせるもの。
昔のワゴンRにはあった。今のスズキ軽自動車にはこれがない。 んなので喜ぶのは白ハンドルカバーやカーテン付けてるようなDQNだけだろ あんま関係ないけど、最近の車はフロントのエンブレムがやけに大きくてな…。特にホンダとマツダ。ワークスもあとほんの少し小さければいいのに。Keiワークスは適度な大きさだった。
ちなみにエンブレム自体はあっていいと思う。嫌う人も多いみたいだけど。 >328
エンブレムなんてよく見れば解る程度で良いと思う
なんならボンネットあけないと解らない程度のさり気なさで 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ うんこエンジン
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ うんこじゃなくオシッコちびりそうなくらいイイエンジンだろ?w 新型スイスポが税込183万で出る今、今更買う車では無いですか? スイスポは200超でねーの?
RSの1Lturboで190万くらいだし タレコミが本当ならその値段らしい
まあ車格が違うんで棲み分けは出来てるでしょ セカンドをワークス買い替えようと思ってるけどスイスポに揺れまくってる。しがない住宅ローン持ちのサラリーマンの通勤にハイオク車なんて贅沢なのに。 所帯持ちならフィットRSの荷室と座席空間は魅力的だと思う。 オプション込みなら200は超える
住み分けは出来てるんじゃあないかな? >>361
グレイスにマニュアル車あればフィットよりグレイスにしたいんだけどね
なんで輸出(シティ)と教習車にしかマニュアルがないのか フィットRSは高いしデザイン好きじゃないからパッケージ良くてもいらないです。
てか、鈴菌保菌者なんです。 粘着しないといけないほど
その人の何に惹かれてるんだろうか気になる 0994 阻止押さえられちゃいました 2017/08/20 11:56:22
ワークススレでAT車をお勧めするバカってなんなん?
ID:NI67DJh
この馬鹿なんなん? アルトの中間加速がー→吊るしではS660が勝ってるデータもアリ。あれ?絶対勝てないんじゃないのwwwwwwww?
チューニングすると壊れるw→壊れてないっすけどwwwwwwwwww?
80馬力以上出ないw→100馬力余裕しゃくしゃくで越えてますけどwwwwwwwww?
モデューロはチューンドカー(キリッ)→大草原不可避wwwwwwww
ハイグリップタイヤ履けばチューンドカー→頼む、これ以上腹筋を攻撃しないでくれwwwwwwww(懇願)
チューンドカーならアルトのほうが絶対速いw→あれれー?1秒どころか2秒くらい離されてないwwwwwwww?
ワンオフの車なんかノーカンw→負惜しみ乙wwwwwwwww
錆がー→どっちも錆てますやんwwwwwwwww。あれ?アルトのほうが酷くねwwwwwwwww?
S660はキモオタがー→へーアルトの痛車もけっこう多いけど?
結局コペンのが速いw→はいはいwwwwwwwwwそうでちゅねーwwwwwwwww
S660も横転してる→100km前後で突っ込むのと低速コーナーでインリフトするのを比べるのかwwwwwwwwwww?
雨漏りがー、職人の手作業がー、評論家のインプレがー→それレースのタイムに反映してるのwwwwwwwwwww?
安全のためのエスケープゾーンで転がってるw→事故ったときのためのエスケープゾーンでもあるんだけど?知らなかったwwwwwwwwwwww?
グラベルベッド(サンドトラップ)で転がってるのがおかしいw→おかしいのは君の認識なんじゃないwwwwwwwwww? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています