>>681
エンジン壊れなかった？
それはさすがに早すぎる
何か問題有ったんだろうな
10万キロを目安に大抵車屋に「エンジン壊れて廃車になるよ」とか脅されて
渋々予防的に交換する物
外車だと5万キロとか

ピストンヘッドのくぼみって知ってたけど
あれって高回転エンジンでサージングした時に回避する為に有るんじゃ無いのかな
バルブリセスが有れば絶対にバルブと当たらないって事なんだろうか
必ずしもそうじゃ無いような