【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 48 【ねずみ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ダイハツのソニカのスレです。
街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。
ソニカについて語りましょう。
自分は一目惚れして中古を5年前に即金で諸々180万で買いました。
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【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 47 【ねずみ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479002399/l50
>>997
>7000円でのれるのもあと4回か(´・ω・`)
これ、どういうことですか？
既存の人も12000円に値上げ？？？ こういうときにしかドヤ顔できないもんな、お前らはｗ 購入考えてるんだけど、中古で買っても白煙出たらダイハツにぶん投げればおけ？ >>715
エンジン降ろしてピストンリング交換以上の修理を行い
修理代金ウン十万円を誰に要求出来るかだね
10年落ち過ぎた後期中古車にこれだけ修繕費用掛けて
また再修繕とか出て来たら納得してくれる家人なんかどれだけいるのか
現在の自家用車にDIYで出来る事は油脂とタイヤと電球交換くらいでしょう
大抵の人間は廃車か車両交代を要求する筈
どうだね中古の大年増にまだ修繕保険税金費用を掛け続けるのかなと エンジンOHかスワップ前提でクソ安いのを買う手もあるが、
基本的には保証付もしくは後期型にした方が良いだろうね 先月ぐらいから、登りの坂道や高速の合流などで強くアクセルを踏んだときに息つきするので、
調べてみたらブースト圧が上がりすぎて、ECUが燃料をカットしてるみたい…
今までは強く踏んでも最大ブースト圧0.9ぐらいだったのが、
1を軽く超えてしまうのだけど何か考えられる原因わかる人いますか？ >>715
オイル上がり下がりに効く添加剤ぶち込めば白煙目立たなくなる場合もある >>718
不正改造してるのがいけない
Dでも改造車は門前払いのはず
素人改造で他人を巻き込む前に免許返上しなさい >>720
いや、改造は一切していない。
ノーマルのままだ 光軸調整やろうと思うのだけど、上下ライトに調整したいひす 素人がやるとパッシングされて
DQNに追いかけられることになるぞ ハイワッテージハロゲンに交換したい
HIDは暗くて嫌だ このスレって状況聞かずスグに違法改造とかいうアホいるよな LTDのHIDなんだがチカチカして切れてしまう
そこでヤフオクで買ったバーナーをDに持って行ったんだが
社外品は付けられないの一点張り
自分で何度か挑戦したが針金のロックが出来ない
泣く泣くDに行ってバチバチ切れる純製に交換してもらったが工賃６千円台でワロタｗ
Dの純製は工賃含めて３万かかるという・・・
そこでこの際普通のハロゲンにしたいんだけど
ヘッドライトの形が同じということでRのハロゲンを付けられないかな？ トヨタはJFEスチールの防錆鋼板を採用しているのでトヨタ車は錆に強いと聞きますた
ではダイハツはどうなの？ソニカも防錆鋼板を使っているの？ ネタじゃないですマジですよ
コスト的にハロゲンの方が優位
誰もわからないのかな？ RSの左ヘッドのバラストが壊れたので交換出来ると思ったら
アッセンブリーだと‥
63000円、高いのでヤフオクでキズ有のヘッドライト5000円で落札 >737
学のない底辺の発想でワロタｗ
自転車もリッターバイクも3000ｃｃの車にも乗ってる 今更ながらに、中古前期RSを購入。偏平50のタイヤに変えたら隙間が気になりだした。
ロールや突き上げにも気にはなるけど。L235S？L880S？L175S？L880S ？
サスやスプリングの純正流用だと何がオススメですか？ ヤフオクのトヨタダイハツ純正新品バーナーの出品なくなってるな
バーナー切れた時困る
安い純正品相当のオススメバーナーがあれば教え子 横流しが発覚で逮捕
ニュース見てない情弱でワロタｗ いよいよソニカスレでも逮捕者発生だな
745は恐喝の現行犯
震えて待て てか、なんか新型出ないの？
キャストて売れてるんだっけ？ 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
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家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで DHCからLEDに変えた後戻したの
それともRのハローゲインから？ 社外純正交換タイプバラストで45ｗバーナーに変えればいいんだよ さっさと失敗談聞かせろよ自称玄人ども
ここで叩くだけかよ 近々、ポジション・ルーム・ナンバーの球をLEDに変えます
助手席下の秘密箱の購入も検討中です
後三年トラブルなく乗れたらいいなぁ 一応純製HIDからLEDにLoHiともに変えたものです．結論としては点灯時から最高輝度で扱いやすいし，信号待ちでも気軽に消灯出来るようになりストレスないっす．明るさもHIDと同じかそれ以上という感じです．
Hiはポン付け可能ですがLoは簡単な加工が必要です．いらないユニットは取っ払いました． 長距離通勤で片道40キロ近く使うんだけど
スタッドレスの経費を安く上げたい
13インチまで落とせるかな？ Fのみ、165 55 15国籍不明STDで1月雪一面の北海道2500km走った 全く無問題
Rは夏タイヤ 雪一面ならそれでも問題なさそう。
中途半端に溶ける地方はやばい。 ネットでスタッドレス注文して届いたら2016年36週だったorz
やっぱキャンペーン価格ってダメだな 助手席側エンジンマウント交換してみたんだが、4時間程かかった。
…事前準備がお粗末だったのは確かだが、結構面倒だわ…。 バルブ交換かなり難しい
見えないし手が入らない
ユニットごと取り外して交換するしかないのか・・・ あんな所に入らない手のひらを持つ人って巨人かｗ
交換を頼める知人の一人や二人はいないの
近場だったら俺が1万でやってあげるけど、どこよ？ 俺が最初に交換したときは蓋外すのが一番の難関だった 取り外しまでは出来たが取り付け不能
整備マニュアルとかないとやっぱ難しいな
持ってる方、該当ページだけうｐして 純正HIDバーナー交換 ソニカ
でぐぐってみて
一番上に写真入りで説明されている。
金具を外す前に、手探りでも掛けられるように
何度も外したり、かけたりする練習をしておくとよいよ。 純製ハロゲンフォグ球を外して
45WのLED付けてようと思いますがワット数が純製よりも10W程高いです
何か弊害とかありますかね？ >>778
45Wって消費電力じゃなくて
明るさが45W同等という意味では？ >>778
H11付けてるけど、問題無い
ヒューズ容量的にも大丈夫 >>779
いえ、消費電力です
明るさはルーメンですよ
純製は35Wで600lm程度らしいです
最新LEDは数倍の明るさとのこと
>>780
そうですか
H11はポン付けできましたか？
金口の形状を加工しないとダメなようなことがネットの説明で見られました ポン付けLEDは対向車の目潰しになったりはしませんか？ LEDで〜ワットって書いてあるのは大抵、(〜ワット相当の明るさ)っていう意味で書いているのがほとんどだよ
そもそもLEDで消費電力が45Wっていうのはちょっと大きすぎると思うが >>781
H11はモノによってはポン付け出来るよ
LEDで消費電力45Wって、恐ろしい爆光になりそうだよね
まぁ、サーキットがどうかによるんだろうけど ７：３のシート倒せば乗るし転がり防止にもなる
これはマジな話ゴルフバック専用 車高調入れて足回り固くなったら
車内の異音がすごい目立つようになったw
特にBピラー
それと、純正10万キロの足回りでもギコギコギチギチ鳴ってた音はショック変えても変わらなかった
なんやろ ソニカのフォグはH8ってことだけど
H11兼用でもいいん？
溝とかにちゃんとはまるかな？ ソニカ車検に出したら、オイル漏れと燃料漏れが発見された。
何か駐車場に変なシミで来てるなと思ったら、俺のソニカが原因だったorz シフトノブ上の非常点滅灯スイッチの左側にダミーのスイッチパネルついてるけど
どんなメーカーオプションが付くの？
気になってしかたがない 間違って17cmスピーカーを買ってしまった
案の定付かない(つд`) >>801
どうせバッフルもつけるんでしょ？
なら、大丈夫 車検台車、ウェイク。なんか
フロントガラス立っていて遠いから気持ち悪い ソニカのセンターコンソールの位置が絶妙で、次に買う車選びに困る >>809
３ナンバーを卒業してソニカにしたから再入学出来ないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
