【スズキ】アルト　Part70【燃費38.3km/L】 [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/07(日) 08:43:07.99

アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)

実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。

カタログ値：37.0km/L　→　国交省測定値：38.3km/L
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

■スズキ・アルト　公式ＨＰ
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン　技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf

●副変速機付 CVT について
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

■前スレ
【スズキ】アルト　Part69【燃費38.3km/L】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490354227/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/07(日) 10:02:44.20

永久テンプレ

序列
◎２トーン王
○Ｘ王子
～～～～～～
△S第一乞食
□L第二乞食
❌F第三乞食
●VANゴミ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/07(日) 10:08:25.00

永久テンプレ
２トーン王お見かけしたら
降車しご挨拶するべし

序列
◎２トーン王
○Ｘ王子
～～～～～～
△S第一乞食
□L第二乞食
ＸF第三乞食
●VANゴミ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 04:49:03.80

アルトエコで最高燃費どこまで叩き出した香具師いる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 07:25:20.01

アルト増えすぎやろ
見ない日が無いわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 08:51:06.60

絶版車になるまで何年も待てよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 10:32:12.65

永久テンプレ
２トーン王お見かけしたら
降車しご挨拶するべし

序列
◎ ２トーン王
○ Ｘ王子
～～～～～～～～～～
△ S第一乞食
□ L第二乞食
× F第三乞食
● VANゴミ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 10:39:21.31

>>7
ワロタ俺王子ｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 15:10:52.36

王はたしかにそうは見かけないもんなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/08(月) 16:42:19.51

2トーンなんてチンドン屋

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/11(木) 01:10:44.36

新型アルトに限った序列なのね
エコはどうなのかしら

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/11(木) 12:40:16.44

エコっていつのやつ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/28(日) 09:36:18.68

https://www.youtube.com/watch?v=YJLg8YbYu78
未使用車 29年式　
↑これみて欲しくなった

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/30(火) 16:25:28.48

アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)

HA36アルトについて、実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値：37.0km/L　→　国交省測定値：38.3km/L
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

■スズキ・アルト　公式ＨＰ
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン　技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

■前スレ
【スズキ】アルト　Part70【燃費38.3km/L】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494114539/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/30(火) 16:25:54.50

≪テンプレ≫このスレに寄生するドヤ顔白痴の名言集
・電線は、安全率は無視し使用しても一切問題は無い、ハイロンパァ～（ﾄﾞﾔｯ
・指定外である４０番のオイルを使うとエンジン音が小さくなったり良い事ばかり
・０Ｗ－２０のオイルで高速を走るとエンジンが壊れる
・ハイグリップタイヤをアルトに履かせると著しく走行に悪影響が出る
・Ｒ32に乗ってシフトアップするときアクセルを煽ってクラッチを繋ぐ俺カッケー
・馬力のない軽だからこそロスの少ないMTの方がいい（ｷﾘｯ
・ロアアーム錆びたので新車と交換しろ（ﾌｧﾋﾞｮ～ﾝ
・燃料を満タンに入れると燃料漏れする
・ボディ強化するとシャーシが歪む
・俺はエスパーだから死角にいる子供も見えるからバックアイカメラなんてイラネー
・リア補強バーなんか効果あるわけねーじゃん、棒の重さでハンドリングが変わるんだろ（ﾄﾞﾔｯ

良い子のみなさん、これら白痴君たちの忠告を守りましょう（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/30(火) 16:26:21.79

　　　　　　　　　　　＼　　　　　日本の　　　　／　
　　目が　　　　　　　　＼　軽自動車から　／　その存在感が
　　　スタイルが　　　　　＼　　　　　　　／　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧∧∧　　　　全てが全く新しい
　　　　　　　　　　　　　　　＜な一の好＞　　
　　　　　　　　　　　　　　　＜い秒にき＞　
──────────＜　　も　　に＞──────────
360度新しいデザイン　　＜　い　　な＞リッター３７㌔
　　　＿＿＿＿　　　　　　＜　ら　　る＞ガソリン車ナンバーワンの
　三/ く　　||　oヽ＿　　　　／∨∨∨∨＼　低燃費　　　
三　|　|￣￣|￣ |　()　　／　　　　　　　　　＼新型アルトデビュー
　　└○-──-○┘／　RJC特別賞受賞　＼

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/30(火) 16:26:56.22

このスレは、実質part71です
次スレ立てる時、注意

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/03(土) 16:17:12.81

【スズキ】アルト　Part71【燃費38.3km/L】©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1496204500/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/30(金) 00:25:43.18

本当は怖い　被曝汚染キムチ　の不都合な真実

【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
　　　　他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9

【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明！
https://goo.gl/fxY2cY

韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h

韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh

南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas

韓国やめますか　それとも遺伝子異常になりますか（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 18:40:40.40

このスレ再利用でおｋ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 18:51:27.60

再利用すんなら終盤に誘導カキコしとかんと新スレ立っちゃうぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 19:23:49.12

新スレが確定してから埋めて欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 19:52:01.90

アルトスレは次はスレ建つ前に消化されるのなんて
日常茶飯事だからな、シンザンハ半年ROMっとけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/28(木) 19:39:45.60

取り敢えず再利用するなら一回上げとく

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/29(金) 07:41:33.48

>>24
余計な事を。このスレは廃棄。
part75スレを探せボケ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/29(金) 12:19:58.57

>part75スレを探せボケ。
終わってるんですが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/29(金) 18:41:24.72

>>25
ボケはお前

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 05:41:43.66

part77はここですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 06:53:35.96

とりあえず30踏んだやつが77つくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 07:41:44.00

だが断る

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 08:34:42.26

と言いつつも

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 12:05:39.40

パート75建てたせいか今回は規制されて建てられなかったよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 12:17:12.18

とりあえず35踏んだ奴が記念すべき77をたてる事を許してやろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 12:30:12.89

>>33
お前が立てりゃいんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 12:47:08.92

モンスターのパーツって
ワークスのくせに
価格も安くないくせに
何故にこんなに品質が低いんだよ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2811196/car/2415361/9014573/parts.aspx

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 13:20:19.77

品質悪いのに買う人がいるんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 18:10:02.22

「エマージェンシーストップシグナル」を備えていない新車を売れるの？なんら規制など無い？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/18(日) 21:27:11.45

【スズキ】アルト　Part76【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1518941601/

立ってるけど前スレと同じ番号だし
前スレへのリンクも変だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/19(月) 13:09:02.46

part77まだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/19(月) 18:28:24.78

MCオレの妄想：ラパンの特別仕様車の鮮度が落ちる６月ころ同時に行うか
希望にてデュアルセンサーブレーキサポートを外し安くできるのは変わらず

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/20(火) 17:35:16.25

【スズキ】アルト　Part77【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519051997/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/22(木) 12:12:50.77

MCで上級グレードにパワーモード付けてほしいなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/23(金) 02:33:54.73

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

J3BWB

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/23(金) 06:35:08.48

>>40
ミライースが大したことなかったから、今年って言われているミラのFMCにぶつけるよう変更したんしゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/04(水) 14:56:09.66

Hi-Upアルト

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/07(土) 08:47:53.78

あげ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/07(土) 18:51:05.72

ここは廃棄スレ。揚げるなバカ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/07(土) 23:50:58.26

アゲアゲで行きまっしょ～～～

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/08(日) 18:41:29.10

MTにも自動ブレーキほしい

ていうか

これからは着けんとあかんやろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/11(木) 21:49:15.55

MTはクラッチ踏めば駆動が切れるし
だいいち>>49のようなAT限定免許では乗れないから自動ブレーキは要らないでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/16(火) 11:25:29.50

クラッチペダル踏めないとエンストするから(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/17(水) 21:24:07.90

>>50
それなんか理由になっとんの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/18(木) 10:32:55.84

お

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/23(火) 14:35:24.44

>>50
MTでもボケ～っと運転してる事もあるし、その点でも万が一のために自動ブレーキ欲しいとは思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/23(火) 15:33:36.93

スズキ以外のMT軽は自動ブレーキ付けられるから
ゆくゆくはスズキも対応するでしょ

ハイゼットトラック/カーゴ、N-VAN、S660はMTでも自動ブレーキ対応
コペンだけ(ATでも)未対応だが今年MCで対応？
今はMTのミラが廃盤だがスマアシ3対応のMTが今年発売？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/07(金) 13:40:57.40

>>55
スズキもMTスイフトには自動ブレーキ付けられるんだっけ？
ならアルトに来るのも時間の問題だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/21(日) 21:13:04.91

この辺のセーフティパッケージって
２０年度に達成しないメーカーは
欧米でまともに車売れなくなるんじゃなかったっけ

やっぱスズキはこの辺の対応が遅いな
特に規制が緩い国内について、スズキは甘えてるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/28(日) 17:10:13.21

>>57
スズキに関してはインドがメイン市場なのも悪いわね
新興国メインの自動車メーカーは、欧州メインのマツダや北米メインのスバルに比べると、前時代的な水準で良しとなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/09(月) 16:23:06.97

アルトスレ上げ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/09(月) 23:26:57.14

次期アルト

廉価グレードのＦ
ぜひとも5MTと並んで5AGSの設定を引き継いで欲しい

そして
リアのヘッドレストを標準（最低限、オプション） <= これは絶対（国公省が義務化すべし）

オプションでいいから
シートリフター、チルトを付けられること（できれば+テレスコ）
フロントレーダーブレーキ
運転席助手席エアバッグ、カーテンエアバッグ

これらを付けられるようにして欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/10(火) 00:42:45.30

ただの価格対策でしかないリアのヘッドレストはまだしも、ただでさえ売れてないMTに、
OPでいいからシートリフターやらチルト、テレスコなんかを選べるように・・・・・・ただでさえほっとんど壊滅的に売れてないMTに・・・・・・・・・・・

俺がメーカーだったら、FグレードからMTを外すことを先ず検討するわ
現実問題バンもほとんどAGSなので、バンからもMTは外す。つまりアルトはすべてAGSかCVSだけにする
それからセーフティーサポートが付いてないものもラインナップから外す
さらにグレードとしてのLも整理（Sは、装備はL、価格はSとして、グレードは残す）
こうでもしないと、もう利益出ないよ
安全装備が大切なのは分かるけど、あれもつけろこれもつけろあーだこーだとうるさいんだもの
HA36でせっかく大幅に軽量化したけど、またゴテゴテ付けさせようとしているから、また重たくなっちゃう
なのにMTにOP増やせって？　生産計画立てるのも大変な仕様をほとんどサービスで作ってるレベルなのに？
ワゴンRもMT無くそう・・・・・・どうしてもMTが欲しい人はハスラー買ってね

と、勝手な憶測だけど、多分、MTの売れ行きってこのくらいぶちまけたくなるレベルだと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/10(火) 01:22:30.82

ネットでMT！MT！言ってる奴は、声がデカイだけで購買力が全然なくて、
メーカーが期待に応えたとしても新車じゃ買わないし買えないから、いい所中古車買うのが関の山。
なので、MT厨が喚き立てることは全て無視でおk

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/10(火) 06:35:11.89

トヨタのフルハイブリッドを導入するまでアルトにMTは必要だな
レーダークルーズコントロールはつけるべき
もう時代はハイブリッドだよ
並のCVT車やAT車よりもHV車の方が面白くなった
田園風景の一本道をモーター走行しながらいとしのエリーを聞く

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/10(火) 10:12:37.60

2016.3【DST#006】スズキ・アルトＸ対ダイハツ・ミラココア+G
StartYourEnginesX
https://www.youtube.com/watch?v=FOtFxMyJEVI

圧倒的に技術力で
スズキ車＞＞＞＞ダイハツ車

ダイハツ車はプロドライバーでもダブルレーンチェンジが怖い
ハンドル切りたくない、と思わせる

https://www.youtube.com/watch?v=awdfxQkbGTs
Dynamic Safety Test @清水和夫

アルトターボRSは
Aセグの欧州コンパクトカー代表と比較しても

エンジン、足回り、ハンドリングで特A評価

廉価軽メーカーのスズキつか
日本の軽の技術は侮れない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/10(火) 10:21:35.96

本スレ誘導

【スズキ】アルト　Part93【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1567907913/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/10(火) 21:27:00.14

こっちのスレの方がずっと早く立ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/10(火) 21:37:51.10

>>66
2年以上前ｗ
ってただの放置スレだろ

つまらん荒らしはやめとけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/11(水) 00:02:06.09

軽のみならず、Bセグでもスズキの技術力がダントツ

スズキ・スイフトXS vs 日産マーチ12G（フルバージョン）【DST#014】
StartYourEnginesX
https://www.youtube.com/watch?v=33OfWbd6P84

スズキの技術力=日本メーカーで頭１つ抜けてる

スズキ（欧州トップレベル）＞＞＞トヨタ、ホンダ、日産

先代スズキ・スイフトXS-DJE vs 最新ホンダ・フィット13G Lパッケージ（フルバージョン）【DST#068】
StartYourEnginesX
https://www.youtube.com/watch?v=n0iYK-rw9fI

スズキの技術力=日本のBセグではNo1の実力＞＞＞ホンダ≧日産、ヨタ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/11(水) 16:02:56.41

次期アルトは
ターボＲＳの復活（AGSのプログラムのバージョンアップ＋安全装備のアップデートで
価格据置きでＯＫ）ともに

　　　　　　　　　＋
シャーシや足回りと内装はＲＳのままで

シータリフター、チルト、［できればテレスコ］
タコメーター、前列シートヒーター、電動サイドドアミラー＆リアミラー
リアのヘッドレスト
前後スタビ強化、溶接スポット打ち増し

NAを56~58psに強化した
5MT、5AGSを「Ｆリミテッド」として
現行アルトLと同等価格（100万以下）で販売してほしい

絶対に人気が出てヒットすると思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/11(水) 23:18:34.59

いくら人気が出ると行っても、利益が出ない値付けじゃあな・・・・・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/12(木) 00:07:56.49

あと5MTはもちろんだけど、5AGSも
タコメーターは絶対にあった方がいい

そして、AGSはCVT以上に優れたATミッションなんだから
もっと適切な使い方の啓蒙をしたうえで、

改良を重ねてアルトつかスズキの売りの技術として
普及させ熟成していくべきだと思う

これが廉価グレードのチープな装備のFだけ
っていうのは勿体なさすぎる

さらにハスラーとかソリオ、イグニスなんかにも
5AGSモデルがあっていいと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/12(木) 00:34:04.69

次のアルトはラパンのような角ばったレトロ風にして
ラパンはスイフトのような流線型にしてRSモデルやワークスを設定すればいいと思う

スイスポは横幅が広いせいか後ろから見ると割と格好良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/12(木) 11:51:47.22

>>71-72
次々にいいアイディアが出てきてるね

スズキは次期アルトで
ぜひともこれらユーザーの意見を採り入れて欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/12(木) 11:53:07.54

安価ミスった

>>69>>72
だった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/13(金) 11:16:28.47

安く、安全で燃費よく、装備もいいアルトF Sを望みたい

アルトFの5MT、5AGSのまま

シートリフター、チルト、
電動サイドミラー・リア窓

リアのヘッドレスト標準
できれば、リアシートは分割可倒式に（リア１人乗せたうえ、ベビーカー/折畳み車椅子など積めるように）

足回り強化、前後スタビなど
ボディ強化、タワーバー、ロールケージなど
燃料タンク容量 30L
ACCレーダークルーズコントロール
セイフティサポート(純正ナビ付)

価格は現行アルトSで
------------------
あと現行ターボＲＳも

AGSのプログラム進化とともに、
他は大きく弄らなくていいから

燃料タンク容量 30L
全速ACCレーダークルーズコントロール
スズキ最新セイフティサポートで

価格据え置きで再販して欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/13(金) 14:52:31.48

円が安くなってるのに、未だに昔の感覚で語らないで
価格は200万、装備はF、それがこれからの日本の標準

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/14(土) 09:49:08.75

>>75
オイラもCVTはどうも好かんので
この線で次アルトはぜひ販売して欲しいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/14(土) 11:02:46.16

>>76
アホ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/14(土) 11:06:57.20

アルトはモデルチェンジで全く形が変わってしまうが、現行のデザインは素晴らしかったので
無理に変えずにキープコンセプト希望

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/14(土) 22:18:13.90

オレもメガネライトとリアシート形状（ヘッドレスト無し）以外は
基本的に好きだな

あと特に5MT、5AGSのあるFとターボRSが好き
ただ、Fは現行S,X並みの装備が選べるようにして欲しいのと
RSは赤サイドミラー、ホイール、デカール、内装色などをSのようにノーマルっぽいの選べるようにして欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/14(土) 22:31:20.64

＞リアシート形状（ヘッドレスト無し）

リアシート形状（ヘッドレスト無し、分割可倒無し）