【スズキ】MH23スティングレー 28台目【ワゴンR】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ここはスズキ株式会社が平成24年9月まで販売していた、ワゴンRスティングレー
・型式MH23Sに関するスレです。
■ラインナップ
TS DOHC ターボエンジン Ⅰ型のみ
T DOHC ターボエンジン
X DOHC VVTエンジン
特別仕様車
Limited （リミテッド）DOHC VVTエンジン Ⅱ型のみ
Limited Ⅱ（リミテッドⅡ）DOHC VVTエンジン 最終型のみ
現行-新型MH34の話題は、下記他へ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part120 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1492216099/
前スレ
【スズキ】MH23スティングレー 27台目【ワゴンR】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1387903315/ >>405
内装がスカスカ
コストダウンでカップホルダーは引き出し式
エンジン煩い
ロールスロイスパクったアンブレラホルダー(笑) >>406
現行軽の中なら一番シズカなんですが・・・ カップホルダーはMH34Sからプッシュオープンじゃなくなったんだっけ？（手で引っ張りだすようになった）
インパネのシボもMH23Sのほうは緻密な感じなのに、MH34Sはワンランク堕ちた感じ
HG21Sセルボのようなエピ調のシボならまだしも、成型時どこかのシボが甘くなってもそのまま通せちゃうようなデザイン
まぁコストカットなんだろうけど
MH23S
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/440/967/1440967/p3.jpg
MH34S
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/473538.jpg このスレの連中は、MH23Sをアゲして
現行車をディスらないとアイデンティティが保てないんだよ
BM乗りの俺に免じて許してやってくれ 良し悪しは賛否あるんだろうけど、10年前の車には感じないよな ビジネスにワゴンRスティングレーバン
ターボでお買い得 >>415
軽、普通車問わず10年前からのオーナーは皆そう言う
けど何代もキープコンセプトできたせいでウンザリしてるのも事実 意見を聞かせて下さい
この車にオバフェンつけてワークス仕様にしたらかなりかっこいいと思うでしょ？
その場合竹槍はどのくらいの長さにしたらバランスいいかな？
1.5メートルだと長すぎない？大丈夫かな？ 道交法上は積載物がはみ出すケースに当たるのか？
まず法規を確認しないと >>420
アドバイスありがとう
先輩に竹槍で
捕まった事ないから大丈夫って聞きました
もちろん車検の時は取り外します
あとオバフェンで公認取るか悩みます >>421
自動車税が５倍くらいになるけど払えるのか？ 自動車税が変わるって、8ナンバーになるのか
稼いで金で解決するかDIYか知らんが、まあ頑張れ 今まで何台か乗り継いだけど、このMH23S(前期Ｔ）が一番不具合ない。
というより、不具合という不具合がない。（もちろん、きちんと自主的に整備や部品交換はしてきたけど）
で、丸8年12万㌔走行。
まだまだいけるわ。軽でターボは寿命短いよって年上の人から言われたけど、何十年前の話だと
実体験で確信した 台風で光ファイバー切れてネットと電話がダメになったから粗ﾁﾝｸﾞﾚｰも泣いてる 知らない人多いけどNAよりもターボのほうが頑丈に出来てるし、常にターボを効かせるような
運転さえしなければエンジンの寿命だってNAを凌駕するんだよ
ガソリンも新車時からハイオク入れてるんだけど、ディーラーに褒められたからね こんな奴でも褒めないといけないなんてディーラーの仕事は大変だなぁ（笑） 知らない人多いけどNAよりもターボのほうが燃費悪いんだぜ、げへげへ。 >>434
ｷﾐはｵﾂﾑが弱いかもしれないけど、ﾀｰﾎﾞの方が燃費良いんだよ。
ｱﾎなりに覚えていたまえｗ NAとターボを比べてどっちが燃費いいって言い合ってるが、
完全にアクセルワークや環境だからな？
アクセルガバガバ開けてればNAもターボも関係無いし、信号や渋滞が多い地域より止まらずずっと走れる地域のほうが燃費良くなるのは必然 >>438
同じ環境ならどっちが燃費がいいのって話 >>443
どこに同じ環境なんて書いてある？
てか同じ環境でもアクセル操作で変わるだろ
それも同じアクセル操作って後付けするか？ バカばっかり
俺の租チングレーにはいつもハイオク飲ましてるから
タンク内ピカピカのはずだし
お前らのしょぼくれた租チングレーと同じにすんなって話
査定だってたぶん30万くらい俺のほうが高いと思うし ブハハハ 笑いが止まらん >>447
＞タンク内ピカピカのはずだし
そーかー、よかったねー。 ワイの租チングレイ査定してもらったら2万5千円って言われたから
阿修羅モードになってしまって怒鳴ちらして店から帰ってきたわ 1年点検受けた後、空調つけてACも一緒にONすると、
鈴虫てきな金属音するようになった。 フィルター再確認してもらったけど外しても鳴ってた。
何か毎回点検するたび、特にエアコンフィルター関係付近のチェックをしてもらうたび
なかった異音とかが増えていくんだけど。 時々エアコンのAUTOが点滅する
外気温は出るんだけどな… >>455
結局モヤモヤしつつ泣き寝入りしたんだろ？
ここで愚痴っても何も変わらんのよ愚息 >>458
うん。言いたいことがあったら伝えたらいい。
「こんな音はならなかったんだから直せ！」
と。
つまりﾍﾀﾚｗ 今日、いきなりエンジンがかからなくなった。
バッテリーは交換したばかりなので、
たぶんリモコンキーの電池切れだろうと交換したらかかるようになった。
しかし、メーター内に電池が弱ってるという警告灯は一切出なかったぜ。
4年前に交換した時は出たのに、どうなってるんだろう？ 同じ現象をけいけんしたよ！
たしか前は警告灯が付いたんだけど、今回は急に反応なくなった。
予備電池を積んでるんで問題なかったけど、
プッシュ式だからエンジンのかけかたわからんちん。 >>461
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ下のﾄﾚｰの左側にﾘﾓｺﾝを差し込むところに刺せばいいんだよね？ 説明書読めよ
エンジンのかけ方ぐらい知識として持ってろ リモコンキーは、電池が切れてても、
電池自体が入ってなくてもエンジンはかけられるらしいね。
覚えとこう。
https://zibunlog.com/life/wagonr-remocon-battery/ この車の内装が良いという話題が時々出ますが、いま代車で借りているムーヴに乗ってみて初めてその意味が分かりました
ムーヴと比較していいのか分からないけど、ムーヴがあまりにも安っぽい内装で驚いてます 詳しく分からないけどまだピカピカで走行距離が1万キロちょっとだから最近のだと思います >>186
今日ブレーキランプ切れてると指摘されたとこだ
イエローハット行くよりディーラー行った方が良さそうだなあ >>467
ちょうど今から５～６年前くらいから、軽～リッターカーあたりの内装が全般的に質が落ちたんだよ。
スズキに関わらずどこも。
MH23Sは内装の素材もケチる前の物だし、ドアスピーカーにしたりと本当にいいタイミングの車だった。
スティングレーならなおさら。そのうちまたいい感じの軽が出てくるだろうから、それまで頑張って乗ってあげよう。
そうそう、最近のハイブリッド軽みたいに空気圧を上げて燃費を確かめてたけど、TSの4WDでも今回は15km/lも
走ってくれたわｗ 空気圧は165 55R15で2.4.。これ以上は上げる勇気無いわｗ >>471
そうなんだ、教えてくれてありがとう
ちなみにうちのスティングレーは追突されて入院したまま2週間以上帰って来ないよ
ムーヴのシートが合わなくて腰が痛いし早く戻って来ないかなぁ >>472
うちの粗ﾁﾝｸﾞﾚｰなんて先月緊急入院、手術したものの容態急変で息を引き取りました
続きはWEBで どこが寿命だったの？参考までに聞かせておくれやす＾＾ 2010年の2型7年目
車検通したわ
流石に次は乗り換えかな
スイスポくらいしかスズキでビビッと来る車がない >>475
うちのと一緒だわ
走行26000ｋｍで内装も綺麗だからあと2回車検通すつもり 乗らなすぎワロタ
サブ？
俺はメインカーだから7年で4万キロ超えてしまったわ
今回の車検でロアアーム交換？とか足回りにガタ出始めたし
ターボだからプラグも交換してあるし
まぁ5万キロ乗れば十分だろう >>477
メインなのに7年で4万キロとか乗らなすぎ しかも4万キロで足回りガタがくるなんてどんだけ悪い路面ばかり走ったんだか… >俺はメインカーだから7年で4万キロ超えてしまったわ
日本語の使い方間違ってるよね
「しか」走ってないって言いたかったのかな 昨日ノッキングかわからないけど
走ってる最中に急にエンジンの回転数が落ちてメーターパネルが一瞬消えたんだよね
それから再現しなかったからそのままだけど、バッテリーはこの前交換したばかりだし
そろそろ寿命なんかな 今日、出先のディスカウントショップの駐車場でまたエンジンがかからなくなった。
実は、電池交換してから3回くらい一発でかからなかったことがあるが、
2回めではかかったので、様子を見ていたわけ。
今回は何度やってもエンジンがかからず、電池交換したばかりだから、
リモコンか車のシステムの不具合かなと思った。
一応、店でPanasonicの電池を買って交換したら、かかるようになった。
前の電池はダイソーで買ったマクセルの電池で、2年以上引き出しに入れっぱなしだったから、
やっぱ電池が悪かったのかなと思い、これでまた様子を見てみることにする。
これでエンジンがかからなくなったら、今度こそディーラー行き。 > 3回くらい一発でかからなかったことがあるが、
この時は、もちろんセルは回るけどかからないという状態じゃなく、
ブレーキ踏んでプッシュスタートボタンを押したら、いきなりONの状態になるわけ。
なお、今回も電池残量警告灯はまったく出なかった。
やっぱシステムの不具合かなぁ？
念のため、予備の電池を買ったので持ち歩くけどｗ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc 昨日電池交換したばかりなのに、今日、家の駐車場で一発でかからなかったわｗ
2回めにかかったけど、不安だから出かけるのはやめた。
予備のリモコンでも同じだから、車側の問題か？
>>466の方法を試してみてもかからなかったので、
イモビライザーシステムの不具合かも？
今日はディーラーは休みだから、明日持っていくわ。
続報は待ってください。 朝イチでディーラーに行ったら、不具合が再現されて、原因はすぐわかった。
リコールになってる電動ステアリングロックの不具合だったわ。
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2012/0412/index.html
5年前くらいに見てもらった時は、交換の対象じゃなく、点検だけ。
症状が発生して初めて交換と説明された。
なんで最初から全部交換しなかったんだよ、おかげで無駄な電池代がかかり、
不安な夜を過ごしたじゃないか！
と思ったものの、仕方ないので車を数日預けることに。
ついでに展示されてた新型スティングレーを見てきた。
エクステリアは見慣れたら思ったほど悪くない。
インテリアのセンターメーターもそれほど見にくくはないが、
質感で言えば正直MH23は超えてないね。
やっぱもうしばらく今の車に乗るわｗ
代車はなかったけど、営業の人が出かけるついでに送ってくれた。
車は直ったら家まで届けてくれるって。
これ以後何もなければ、俺の報告はここまで。
中古で買った人でリコール対象車でステアリングロックを交換したかわかない人などは
気をつけてください。 >>489
５年前のリコールってことは、保証が切れてるから有料？
やべ、俺、ステアリングロックなんて交換してないわ >>490
おまえ、何か勘違いしてるなｗ
金持ちが軽に優劣つけるわけないじゃん
金持ちにとっては軽は安物の車なのでどれでも同じ
金持ちが優劣をつけるのは高級車だけ
軽しか乗れない貧乏人だから軽に優劣をつけるんだよ 2.5リッター車（高級車ではないw）とかみさん用に最近中古でmh23s買ったが、自分運転でスティングレーに乗るほうが多いw
真夏にエアコンが弱いと思ったがその他はかなり満足 軽に乗ってるくせにベンツとかフェラーリなどの外車を熱く語る奴って滑稽だよなｗ
貧乏人は軽を熱く語ってればいいと思うわｗ 俺的には貧乏人は古～いフィットやデミオに乗ってる印象
最近の軽は中古でも高いよな お前らスズキの軽に期待しすぎwwww
レクサスでも買えよwwwwwwwww やっと粗チングレーが事故から復活したぜ
代車が現行型だったけどやっぱ新しい方がいいなぁ
うちの粗チンはCVTの制御がクソだし遅いし燃費悪いし、いい事ないわ 嫁車に2012年AZワゴンカスタムスタイルターボ4駆買って
只今納車待ち。 >>500
良いタマの粗チンが無かったのでカモメのウンコにしました レクサスより良い日本車って何かな？
あっ お前らに聞いても分かるわけないか（笑）
生きてるステージが俺とは違うからな AZワゴンカスタムスタイルはグリルがイマイチだったな
ワゴンRスティングレーより10万くらい安かったけどやはりカスタム軽は顔が命 AZワゴンの話題は他所でやってくれよ
顔が命でも構わんが どんな顔かも知らんし興味もない
MH23Sを壊れるまで乗り続ける猛者共の集うスレだが
最近書き込みが減ったよな 乗ってる人が減って来てるんだろうか
たまに語られることといえばリコール・不具合・異音・異臭くらいか
俺はこの荒波の中どこまで航海を続けられるのだろうか 電気自動車が主流の時代になるまで乗り続けるつもりだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
