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【スズキ】MH23スティングレー 28台目【ワゴンR】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/04/23(日) 01:21:05.96ID:h3gu7+G5
ここはスズキ株式会社が平成24年9月まで販売していた、ワゴンRスティングレー
・型式MH23Sに関するスレです。

■ラインナップ
TS DOHC ターボエンジン T型のみ
T DOHC ターボエンジン
X DOHC VVTエンジン

特別仕様車
Limited (リミテッド)DOHC VVTエンジン U型のみ
Limited U(リミテッドU)DOHC VVTエンジン 最終型のみ

現行-新型MH34の話題は、下記他へ
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part120 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1492216099/

前スレ
【スズキ】MH23スティングレー 27台目【ワゴンR】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1387903315/
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2017/08/19(土) 21:33:54.00ID:iR+n4+vV
右前の視界が悪いから、峠の右コーナーでギリギリまで攻め込めないんだよな
だからこの前のバトルでは20cmくらい安全マージンを開けた所に、
鼻先を突っ込まれて右から抜かれちまった。
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2017/08/20(日) 00:14:17.21ID:e6krCxho
スティングレーの右前方の視界の悪さのせいでギリギリまで寄せられないと言ってるが違うぞ
お前の欠点は、右サイドの恐怖心を克服できていないことだ。
ハッキリ言えば、右コーナーがヘタクソだってことさ! ブォォォ
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2017/08/21(月) 00:17:24.17ID:sfz8Nu8i
租チングレーで頭文字Dばりのバトルしてたら尊敬するが、

実際は、スタートダッシュで置いていかれて終わりだろうなw
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2017/08/21(月) 07:02:17.76ID:oyZKVJe2
>>356
ターボなら大丈夫!!
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2017/08/22(火) 15:01:43.34ID:vLEz6QN8
連続ヘアピンで横転する姿が浮かぶよw
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2017/08/22(火) 20:51:13.36ID:BvYrtvbp
姿が目に浮かぶよ
だね。漫画ばかり読んでないでたまにはラノベも読んで日本語勉強しようね。
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2017/08/25(金) 18:22:09.09ID:K6jyin+a
好きな子に勇気を出してエッチさせてくださいってお願いしたら、
はぁ?・・・・無理だよ・   だって兄妹だよ・・・だって。。。
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2017/08/26(土) 14:12:45.42ID:hKaOouQV
親が居ない日に無理矢理すれば?
人生一度きりなんだし何事もチャレンジしないまま後悔するほど馬鹿らしいことはない
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2017/08/26(土) 23:53:16.69ID:dofzNFmJ
最近の流れはなんなんだ?
夏も終わりに近づきクラゲにでも刺されて
頭おかしくなっちまったんか?
ここ租チンスレやで?

ちなみに、エアコンを最低温度のLoにすると
吹き出し口から何℃の風が吹くのか分かる人いますか?
最近、少しだけぬるく感じるんですよね。。あっデブじゃないよ
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2017/08/28(月) 23:55:41.02ID:53RND/EE
それはない
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2017/08/29(火) 13:46:43.30ID:D1oE9urE
外気温の影響もあるが夏場なら8〜12℃で正常
エンジンをブンまわすともう少し温度が上がる。
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2017/08/31(木) 17:50:54.06ID:i8ciowPm
バックカメラってどの位置につけてますか?
ナンバーのところだと低いでしょうか?
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2017/09/01(金) 12:51:46.39ID:44zwaxuQ
ありがとうございマッスル北村
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2017/09/02(土) 00:50:07.54ID:DkGj37rL
この中に〜赤ペン先生を気取ってる奴がおる〜

(375)お前か〜
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2017/09/03(日) 21:16:50.46ID:YjAo9Rbj
>>378
ありがとぉ( v^-゜)♪
次わ車高調かなぁー
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2017/09/05(火) 10:23:53.08ID:SCRYj/ku
教えて下さい
嫁を乗せると加速が鈍るんですが何か良い対策がありますか?坂道も上らなくなるので困っています
ターボ買っとけ問題なかったのかなぁ?
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2017/09/05(火) 11:31:31.70ID:otieKiN6
>>380
減量
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2017/09/05(火) 12:26:55.34ID:jl9hBIxX
>>380
奥さんにダイエットぉさせる(*^▽^)/★*☆♪
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2017/09/05(火) 16:12:09.52ID:7TZ8eFc2
>>380
釣られてあげよう。
嫁さんが標準的な体格なら、燃料フィルターとかインジェクションとかの詰まりを疑ったほうが良いかもね。
とりあえず、ハイオクを数回入れて様子見するといい。
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2017/09/05(火) 21:01:07.84ID:tNJPewvU
セルフのスタンドで給油していたら粗チングレーが凄い揺れたので地震だと思いすぐに給油を止めたんです
そしたら嫁がトイレに行くんで車から降りただけでした
嫁が乗っているだけであんなに車が沈み込んでいたなんて…
あれじゃ加速が鈍いのも、坂道を登らないのも当たり前だと
やっぱりターボ買えばよかった
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2017/09/07(木) 11:24:20.95ID:m2YsxfbV
親戚一同に自慢できるような嫁なら貰う価値ありだが、そうでないならの貧乏神・疫病神の類よ
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2017/09/07(木) 16:28:57.17ID:Sv3PhDAi
親戚一同に自慢できるような婿なら嫁ぐ価値ありだが、そうでないならの貧乏神・疫病神の類よ
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2017/09/08(金) 23:23:19.01ID:z+3wOaqM
「最近の軽は走るから」なんて理由でNA買ったんだが…全然走らんぞヲイ!
高速で軽から煽られるってどないなっとんねん!!!
NAで金かけずに加速アップする方法ないんか!!ワレ!!
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2017/09/09(土) 01:44:37.10ID:yhU+zB61
現行のならまだしも、MH23Sに関しては、「ターボにあらずんばスティングレーにあらず」だから。
ちなみにMh23Sは「最近の軽」ではない。
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2017/09/09(土) 07:45:40.63ID:vDlaZca9
>>395
ワークス並みの走り
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2017/09/09(土) 11:41:08.19ID:GGkkl3cN
電気とかアシスト付いてない軽のNAは近所での買い物専用だろ高速乗るもんじゃない
でも初軽なんだけどターボ+CVTはエンジン唸らせないで加速していく感じが自分的にはとても良いと思った
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2017/09/09(土) 15:44:51.37ID:QxjC49PY
>>392
> 「最近の軽は走るから」なんて理由でNA買ったんだが…全然走らんぞヲイ!

7年前に新車で買った時、俺もそう思ったw
次は絶対ターボにしようと思いつつ、もう慣れたわw
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2017/09/09(土) 22:23:02.07ID:2jxGlZoD
CVTのNAだけど、高速も大して不満はない。
高速の100前後からの加速は亀だけど、100以上で走ること自体めったにないから問題ない。
80〜100でちんたら高速走るのは全く問題ない。

あえて言うならリアの足回りが段差を越えたときに底突きすることくらいか。
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2017/09/11(月) 09:53:56.38ID:Hlv8eAam
外観と内装はワゴンrで歴代1位だと思ってる
現行の酷さ見たらね・・
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2017/09/13(水) 18:27:33.20ID:ZrKVwgtO
現行はうんこやで
MH23Sぶっ潰したらスズキには見切り付けて他所のメーカーにするつもり
トヨタのコンパクト系かな
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2017/09/14(木) 10:49:59.86ID:Zhe76+ov
>>405
内装がスカスカ
コストダウンでカップホルダーは引き出し式
エンジン煩い
ロールスロイスパクったアンブレラホルダー(笑)
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2017/09/14(木) 19:26:57.07ID:HMglyZx8
カップホルダーはMH34Sからプッシュオープンじゃなくなったんだっけ?(手で引っ張りだすようになった)

インパネのシボもMH23Sのほうは緻密な感じなのに、MH34Sはワンランク堕ちた感じ
HG21Sセルボのようなエピ調のシボならまだしも、成型時どこかのシボが甘くなってもそのまま通せちゃうようなデザイン
まぁコストカットなんだろうけど

MH23S
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/440/967/1440967/p3.jpg
MH34S
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/473538.jpg
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2017/09/14(木) 20:58:57.33ID:SXxiA5gL
うるせーよテラフォーマーズのバッタ
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2017/09/14(木) 22:24:50.11ID:+YkGPzA8
このスレの連中は、MH23Sをアゲして
現行車をディスらないとアイデンティティが保てないんだよ

BM乗りの俺に免じて許してやってくれ
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2017/09/15(金) 19:38:09.46ID:g00UrIWI
>>415
軽、普通車問わず10年前からのオーナーは皆そう言う
けど何代もキープコンセプトできたせいでウンザリしてるのも事実
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2017/09/16(土) 16:25:17.34ID:0dQgJLHF
意見を聞かせて下さい
この車にオバフェンつけてワークス仕様にしたらかなりかっこいいと思うでしょ?
その場合竹槍はどのくらいの長さにしたらバランスいいかな?
1.5メートルだと長すぎない?大丈夫かな?
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2017/09/16(土) 21:24:45.38ID:0dQgJLHF
>>420
アドバイスありがとう
先輩に竹槍で
捕まった事ないから大丈夫って聞きました
もちろん車検の時は取り外します
あとオバフェンで公認取るか悩みます
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2017/09/17(日) 05:17:04.19ID:Zyc6RfQW
自動車税が変わるって、8ナンバーになるのか
稼いで金で解決するかDIYか知らんが、まあ頑張れ
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2017/09/17(日) 11:13:55.71ID:Pj+AJCfb
今まで何台か乗り継いだけど、このMH23S(前期T)が一番不具合ない。
というより、不具合という不具合がない。(もちろん、きちんと自主的に整備や部品交換はしてきたけど)
で、丸8年12万`走行。
まだまだいけるわ。軽でターボは寿命短いよって年上の人から言われたけど、何十年前の話だと
実体験で確信した
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2017/09/19(火) 23:23:06.69ID:4GRpT5f1
知らない人多いけどNAよりもターボのほうが頑丈に出来てるし、常にターボを効かせるような
運転さえしなければエンジンの寿命だってNAを凌駕するんだよ
ガソリンも新車時からハイオク入れてるんだけど、ディーラーに褒められたからね
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2017/09/20(水) 10:51:34.07ID:uBdLi2p0
貧乏人は哀れだな(笑)
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2017/09/20(水) 22:05:24.00ID:PY45cE/z
「えっ!!NAがターボを凌駕!?」
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2017/09/20(水) 22:08:57.83ID:5Ho86qWI
今日の私はターボすら凌駕する存在だ
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2017/09/20(水) 23:32:07.23ID:LyPyUPZd
NAとターボを比べてどっちが燃費いいって言い合ってるが、
完全にアクセルワークや環境だからな?
アクセルガバガバ開けてればNAもターボも関係無いし、信号や渋滞が多い地域より止まらずずっと走れる地域のほうが燃費良くなるのは必然
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2017/09/24(日) 11:59:54.27ID:qa2v54vh
>>443
どこに同じ環境なんて書いてある?
てか同じ環境でもアクセル操作で変わるだろ
それも同じアクセル操作って後付けするか?
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2017/09/24(日) 20:23:38.34ID:wJChn0aD
バカばっかり
俺の租チングレーにはいつもハイオク飲ましてるから
タンク内ピカピカのはずだし
お前らのしょぼくれた租チングレーと同じにすんなって話
査定だってたぶん30万くらい俺のほうが高いと思うし ブハハハ 笑いが止まらん
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2017/09/25(月) 04:06:12.88ID:hRR+zVOe
とりあえず、涙拭けよ
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