【節約】軽のユーザー車検9台目【格安} [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>849
リコールは届くよ
別にディーラーで直さなくても販売協力店でもやってくれるよ >>849
リコール気になるなら客相に電話して聞けばいい。
ブレーキフルードの交換は難しく無いし、民からに事例が山程ある 合法マフラーで対応してくれる店がないって時点で釣りだろ 車検合格した後にリコール知らされないか？車検証と一緒に。 >>855
リコールは車検と関係しないけどな。
友達のエアバッグの時は、先に直さないと車検が通りませんと葉書が来てたよ リコールは基本的に安全性に関わるものだから未改修なら拒否でいいと思うんだけどな。
それ以外は改善対策/サービスキャンペーンって感じの無料対応になるわけだから。 そういう意味じゃないだろｗ
車検と整備が別だからって整備しない人が居て危ないって話の流れ。 ブレーキが壊れたりタイロッドエンドが摩耗してすっぽ抜ける事故は珍しくないけどな
エンジンが優先で壊れるわけじゃない >>862
法律で使用者が管理しなければならない。
事故も自己管理
アホは死ななきゃ治らない 自己責任で整備してない車に娘を轢き殺されても同じことが言えるなら良いんじゃない 法定点検や日常点検の未実施に罰則がないのがおかしい。 車検なくしたら直管ワゴンRが走り回る世紀末になりそう >>869
車検があっても同じだよ
アホはなんでもやる 車検の時に戻さなきゃいけないってだけで結構な抑止力になってるぞ。
わざわざ自宅にノーマルマフラー保管するなんてスゲーじゃまになるし。 あー、自転車乗るのに免許ってことか
免許に車検？となった
賛成するよ、いまだに自転車で右側を逆走するからね わたしは車の通行量が多く危険を感じるので自転車は左右関係なく歩道を走ります >>875
免許の前に自賠責保険強制加入義務だろう パワーウィンドウ 開閉できない時があります
ユーザー車検でボツになりますか？ 締めてると開けろって言われて開けてると一回閉めろって言われるね。
基本ラインに入ったら開けっ放しだけど。 軽箱バンのスライドドアが見なかったぞ。
開けると落ちる状態。 今は検査員が運転席に座ってなんかガチャガチャやってるもんな
何やってるのか良く分からなかったw >>882
下げていくと、上げてくださいと言われるよ ありがとうございます
パワーウィンドウ見られる事もあるんですね
もう1週間無いんで神頼みで特攻してきます 運転席、助手席の窓にフィルム貼ってないか見てるんだよ。
パワーウィンドウが動くかどうかは車検と関係ないけど、
昔フィルム貼った状態でガラス下げてパワーウィンドウが動かないように小細工して
無理やり車検通そうとしたインチキが横行したから今はフィルム貼ってないか確認できないと落とされる。 窓閉めとけば良いんだよ
態々開けない
閉めたままだと音が聞こえにくいけど大丈夫だ 窓開けとかないと印字するのを検査管がやってくれないかもしれんｗ
てか白線に合わせられん、結構ギリギリに責めないと言われちゃうだろ 法律的にはフィルム貼ってても透過率クリアしてればオーケーじゃなかったっけ？ そりゃ張ってあれば測定するだろうけどUVカットガラスや飛散防止ガラスだと単体でもギリギリだからなぁ レースのカーテン付けてるやつは稀によく見る
あれ車検通らないだろうな 24ヶ月点検の書類を作らないで、
後整備として毎回車検通している人おる？ >>897
ここ10年は書いてないわ。
最初の２回は書いて出してたけど、出さなくても車検には関係しないことに気づいて出さないことにした 保険屋は記録簿確認しないけど点検不実施は違法行為だから安易にネットに書き込んで墓穴掘るアホは少ないかと
あまりにも酷いってことで後整備禁止されそうな話も聞いたな。 >>900
車検証のコピー遅れと言われたときに
車検証に点検簿なしとかかれてても問題ないのかね それで問題になった話は聞いたことないけど保険会社によっては気にするかもね。
保険業も厳しい時代だから今後どうなるやら >>897
いるよ。
車検の時に整備しないだけで故障すればなおしてる。
タイヤ交換もしてる。
>>901
何が問題かによるけど、ウソが一番いけない。 後整備をすると言って通しておいて、後整備しないのはウソじゃないんだねw >>904
確かに嘘で申告すると事故の時に契約無効にされる可能性あるよね 不具合あれば随時整備してるよ。
自分で出来ない時は整備士さんに頼む。 >>905
それが事故る前の保健屋の建前でいざ事故ったら…となると怖い 不具合発生したら修理するのは当たり前
後整備として24ヶ月点検することとは別の話ですよ >>905
後整備怠ってると軽自協から
「まだ点検されてないみたいですが・・・？」
みたいな内容の通知がくるはず 後整備怠ってるって、軽自動車協会は何で判断するの？ 整備しましたか？って手紙は来るみたいだね
24ヶ月点検なんて1時間で終わるんだから先にやればいいのにね
後整備って言ってる人の大半は整備やってないよ 軽に車検や点検など金儲け以外の何物でもない。
壊れたり不調になったら直せばいい。アメリカにならって自己責任でいいよ。
高速走行不可でも構わないから。 まあ何がって、ウソが1番いけないとほざきながらテメエがウソついてんだろってのが笑えるわな
やらなきゃいけないとされてる点検をすっぽかしてたかだか1万そこら安くあげて、ユーザー車検すれば安くすませられるって言われてもねえ 点検してるよ。
いつ車検しても通る程度で車使ってるよ。 軽2輪なんか車検ないのに高速乗れるし問題ないだろ。
原付２種だって車検なしで一杯走ってるし。
軽に安全性など求めてないんだから車検なしで５５０ｃｃか３６０ｃｃに戻せばいいんだよ。
裕福な人が乗る車じゃないんだから。 >>921
グリスが出てるとアウト、厳しい人だと、この状態アウト。
交換時期なんだから交換すべき。
1000円以内に収まるよ
自分てやればだけとね。 >>920
125cc以上250cc未満の二輪車。
軽くて性能を使い切れる楽しいバイクだよ。
どこでも乗り入れできる。
砂利道も怖くない。 >>920
実車での見分けは、都道府県レベル（市区町村以外）のナンバーで緑の縁がないやつ 今は二輪の法定速度が60km/hになってしまったから
250cc以上の自動二輪車の意味が無くなってしまった。
楽しいのは原付二種カブ。 >>924
125ｃｃ超の250ｃｃ以下ね
情報は正確に >>928
むかしは中速車だったからな、50km/hしか出せなかった 125の動力性能は軽くらいしか無いから250ccの意味はすごく有るよ 2スト時代の125ｃｃは22馬力（国内自主規制）ちょい弄って30馬力とかだったけど
今の125ｃｃは7馬力〜15馬力程度（15馬力は欧州の自主規制、ハイパワーモデルは国内専用モデルがなく欧州仕様を日本に導入してるため） 125クラスは原付とほぼ同サイズのが有るから、それが魅力だな。駐車に困らんし近所の足にはもってこいや 逆車であったシグナス150とかああいうのは使い勝手良さげだな。
30歳超えて一台持ちなら任意保険も原付と大差無いし。 >>882ですけど、
特攻して来て受かりました。
検査員に閉じていた窓開けられたけど、運良く動作しました。
ありがとうございました。 開いてたからだと思うよ。
ガラスにスモークフィルム貼ってないか確認した。 軽にエアバッグなど必要ないだろ。オプションにして安く作れよ。 すいません、質問があります
今回親が今載ってる車で初めて24ヶ月車検を受けるん
です。車種はアルトワークス。
祖母の馴染みの自動車屋で受けるみたいなのですが手数料とか抜きでどれくらいになるんでしょうか？？
手数料込で8万くらいに収まると良いな、と思ってるんですが甘いですかね……部品は基本的に交換いらない場合を想定しています >>945
マルチすんなｗ
間違えたんなら一言書いといたほうが叩かれるリスクが減るで。 反応がなかったら不安だったのでマルチしてしまいました、すいません 自賠責保険25070円
重量税6600円
検査手数料1400円 >>945
多少高いと思ってもその車屋に任せよう。 >>950
> >>945
> 車屋に任せよ
アホか
ユーザー車検スレだ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
