結局、スーパーハイトワゴンってどれがいいの？ [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/15(水) 11:41:25.77

Nボ、タント、スペーシア、デイズルークスってあるけど、どれか総合的にトップなの？

僕個人の各車の印象はこんな感じ
Nボ→走行性能トップ？
タント→良くも悪くも無い
スペーシア→軽くて燃費よさそう
デイズルークス→三菱のOEMかよｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/15(水) 14:00:19.84

１番売れてるやつが正解

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/15(水) 14:49:26.96

アクティブセーフティーでいえばスズキのDCBSかダイハツのSAⅢ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/15(水) 14:53:26.11

各車試乗してアイドリングストップを試すと
いちいちセルがキュッキュ鳴るのは萎える

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/15(水) 15:10:20.82

・スペーシアカスタムTS：14.1kg/PS　92.8kg/kgf・m??

・N-BOX Customターボ：15.3kg/PS　92.5kg/kgf・m??

・タントカスタムRS：15.0kg/PS　102.1kg/kgf・m??

・デイズルークスハイウェイスターターボ：14.8kg/PS　95.0kg/kgf・m

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/15(水) 18:16:30.72

>>4
スペーシアのSエネチャージでもキュルキュル言うのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/15(水) 19:07:16.94

Sエネチャージはセル回さないから再スタート静か

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/15(水) 19:34:32.99

乗り心地的にはN BOXトップかな
重量的にも有利だし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/15(水) 23:46:42.69

どれも言える事だが…自分から事故した時のフロントやサイドの安全性チェックにおいての強度は確保して考えてはいるが、後方からの突撃においての強度を考えると側面ピラーレスは絶対に信用出来ないのでそこは考えて選んだ方が良い。だからこの中だとＮＢＯＸだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/16(木) 12:32:13.96

タントはピラーレスで座席にシートベルトが付いてるから、締め付けられる感じで嫌い

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/16(木) 12:55:19.74

あんちゃん！ウェイクも入れてやれよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/16(木) 20:38:23.14

実際のところモーターのトルクも足せば
スペカスZターボが一番加速良いんじゃないの
車重の違いでアルトワークスには敵わないだろうけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/18(土) 04:03:25.68

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/15(土) 02:56:08.86

テールライトはタントカスタムが好き

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 14:30:20.20

軽自体どんどん頭が高くなって
今の時期クーラーかけても冷気は降りて上で高温のまま籠るから頭の辺、暑すぎ
クーラーがサンシェードの辺とか上から出るといいんだけどね
そうするとコスト高くなるか・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/23(金) 05:49:51.10

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**阻止押さえられちゃいました** · 2018/06/07(木) 11:14:46.94

ウェイクとNboxとタントで悩んでる
ピクシスとシフォンのOEMってどうなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/14(水) 00:14:25.09

スペーシアの無印、カスタム、ギアそれぞれ2グレードで台数を取るのは見事よね。無印にターボがあればなおいいけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/14(水) 00:15:50.52

スペーシアは無印でも黒内装選べるのね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/14(水) 00:19:35.36

ホイールベースがホンダN系が2520mmに対してスズキ、ダイハツが2460mmなのは覚えておいていいかもねー。