■死亡■ フルキャブ軽トラは超危険!? ■不随■ [無断転載禁止]©2ch.net

1 · 2017/03/04(土) 01:38:50.07

キャビンが広くて、小回り効いて、荷物が積めれば命は要らん!!

ダントツ危険なフルキャブ軽トラに乗って地獄にGO～

1 · 2017/03/04(土) 01:40:25.47

セミキャブとフルキャブの死亡事故の比率は1:9と聞いています。
そんなのに乗って大丈夫なの?

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 08:53:40.15

セミキャブのアクティはシートポジション決まらなくて最悪だっわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 11:32:47.48

家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://radasa.fonglisu.com/post/2017000192802.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 11:46:38.57

バイクよりはましなくらい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 12:30:51.35

鉄板一枚で外だからな、衝突したときラダーに当たらなければキャビンはマジでペシャンコ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 17:32:43.69

フルキャブは、今の型なら前型のハイジェッツやスバル製サンバーより大分マシになってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 17:34:40.14

無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://easai.happyforever.com/mukakin/0302.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 20:00:06.55

ベテランの木こりが新人教育するとき
高い木の上では何も注意せず地上まで後わずかまで降りてから
急に大声で集中しろと大声で怒鳴った

いっとき置いてあれは何故かと尋ねると
高い木の上では危険なのは当り前で
何も言わずとも誰も皆が集中しているが
経験の浅い人間は地上まで後僅かまで降りると
気を抜いてよく大怪我をしたり死んだりするらしい

つまりフルキャブは危険なのを承知で
運転にいつも集中することが出来るってこと
それがおろそかになった奴は死ぬ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 20:58:08.78

>>3
しかし64キロのオフセット衝突に合格しているのでしょ。
新型はそんなこと書いていない。
新型キャリートラック、ハイゼットトラックは56キロ合格らしいけど、
その衝撃の差は2倍もある。
セミキャブは前にタイヤがあってクッションになるから大分安全性に差がある。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 21:00:41.49

>>9
運転に集中していても危険は全て遮る事は出来ない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 21:05:25.85

中古の軽トラを物色していたが、新古のキャリートラックが73万円。
8万キロ走破の旧型が68万円。旧型ミニキャブダンプが85万円だった。
セミキャブが人気になっている。安全性が問題になっている様だ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 21:10:59.44

軽ワンボックスがセミキャブなのから見ても、
フルキャブ軽トラの危険性はメーカーも認めていると思う。
セミキャブの軽トラ復活を希望する。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/04(土) 21:30:18.43

軽トラなんてモロに芋運搬車じゃん。
さらに言えば田舎の田んぼの畦道をヘロヘロ走るための車。
そんな車に安全性のカケラも必要はない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/05(日) 05:12:59.84

だったら公道は走れないように規制すべき。マジやばい。
命が助かったとしても半身不随になるし、保険も高額にすべきだ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/05(日) 17:37:34.06

制限速度守って走ってりゃなんも問題ないべ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/05(日) 19:53:09.07

>>15

サンデードライバーが運転する乗用車よりは安全。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/05(日) 21:11:58.47

セミキャブの旧型アクティトラックと、
フルキャブのスバルサンバーが正面衝突して、
サンバーのドライバーが死亡したとか。
頼むからセミキャブ出してくれ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/05(日) 21:13:53.53

でも、そろそろ軽自動車の規格が変わるかも知れないから、
フルキャブが廃止される可能性もある。
今は様子見だな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/06(月) 12:54:49.12

規格が変わってそろそろ20年。規格は変わる可能性が高い。
800ccになって大型化し、衝突安全性も引き上げられるだろう。
そうなるとフルキャブは消えるしからい。
もっとも軽の規格が消える可能性も十分あるけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/06(月) 12:56:15.55

>>17
そのサンデードライバーがフルキャブ軽トラに乗ったらどうするのだ。馬鹿。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/06(月) 15:33:18.41

サンデーはＭＴをほぼ運転できない。

最後に乗ったのが教習車がほとんど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/07(火) 00:10:28.99

>>22
フルキャブ軽トラにATがあるのを知らんのか、馬鹿。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/07(火) 01:12:21.26

>>23

ＡＴの軽トラはほとんど走ってないだろうが。

軽トラ＝ＭＴなんだよ。運転できない奴に限ってエラそうな言うアホ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/07(火) 09:12:18.16

>>24
ATの軽トラほとんど走ってないって、どこ情報だよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/07(火) 12:23:14.15

>>24
今はAT結構多いぞ。お前はエスキモーか。この知恵遅れ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/07(火) 12:24:39.05

どうもアクティの衝突安全性が気になる。
ハイゼットやキャリーより低かったら恐ろしいぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/07(火) 18:36:14.82

がん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/07(火) 21:41:45.52

すいません。
スマホ誤操作で変な書き込みしてしまった。
アクティの安全性は他メーカーに劣らないた思いたい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/08(水) 01:02:16.84

>>29
それがオフセット衝突をパンフレットに書いていないのだ。
つまり５６キロのキャリーやハイゼットより下だと思われる。
50程度ではないのか。やばいよ、やばいよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/08(水) 13:11:23.99

アクティのデザインは詰まらん。アレはデザインしていないな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/08(水) 14:02:33.04

そうかい俺は好きだぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/08(水) 22:16:45.17

>>32
アクティのセミキャブは何でも器用にこなすよ的でカッコいいが、
フルキャブは銀縁メガネかけた素人の農民みたいで浮いていると思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/09(木) 07:12:52.65

女子社員の裸を公式サイトに掲載している北朝鮮系企業が鳥取市にあるがな
北朝鮮製の軽トラは燃費20km/L　新車で３２万円　買い替えなはれ
https://goo.gl/ewMXag
https://goo.gl/TpxbKo

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/10(金) 01:07:12.51

北朝鮮最高やな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/10(金) 10:59:21.44

軽量化したキャリーの耐久性が気になる。ぶつかった時のダメージも。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/10(金) 17:59:35.76

軽量化っても超ハイテン鋼とか使っての軽さだからなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/13(月) 11:45:28.46

目糞鼻糞だから気にすんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/13(月) 14:20:19.71

我が家のインドカレー
http://rasat.ccmissoula.com/170313.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/13(月) 16:09:15.39

精神論ではない仕事を速くこなす技術
http://rasat.ccmissoula.com/news/1703.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/14(火) 21:14:22.92

ミニキャブが一番かっこいい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/20(月) 11:57:32.28

セミキャブのアクティが一番安全で。
現行のフルキャブアクティが一番危険なのかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/20(月) 16:16:07.81

そもそもセミキャブでも危険だよ
ボンネットにエンジンがある車でも衝撃の、程度によっては死亡する

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/20(月) 22:16:44.88

横からぶつけられたらひとたまりもないね
あのペラッぺラのドアじゃ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/20(月) 22:19:22.31

その代わり後ろからは相当強いやろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/21(火) 16:25:15.98

バックには自信ありますがなにか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/21(火) 16:46:31.38

>>45
ぶっ飛んで結局前から壁なり車に突っ込むんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/21(火) 18:30:31.47

そろそろ軽の規格も変更されるだろう。
800ccで155cm×380cmくらいか。
軽トラだけ全長400cmにしてもいいと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/21(火) 23:58:18.58

うちの田んぼ畦道狭いから今のままの大きさでいいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/22(水) 07:35:43.99

>>48
その発想は厚かましい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/22(水) 07:41:19.43

360ccに戻して
幅×長さ×高さ　1300mm×3500mm×1500mm程度でOK。

そのかわり税金も1000円でいいよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/22(水) 14:26:00.12

>>50
軽も甲乙の2種を用意してもいいのでは。
原付みたいに。800ccはピンクナンバーにして出すべき。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/24(金) 00:59:47.96

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/24(金) 19:49:35.98

>>24
軽トラ=MT

くそワロタwwwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/25(土) 10:59:06.59

フルキャブもセミキャブも軽トラ自身が超危険、グシャッといきやすい、危なすぎる
そんなわけでオレは百姓もゴミ出しも日曜大工もできる車で比較的安全な
１０ｔダンプに１５００万円出して買い変えた、これで超安全だよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/28(火) 15:20:07.78

>>48
軽を何故使うかというと
もちろん税金の問題もあるが
コンパクトで小回りが利くから作業などに使うには便利なわけで
これが大きくなってしまったら商品価値が下がる。

そして軽さも農作業においては結構重要だったりする

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/28(火) 16:45:45.42

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/29(水) 15:22:49.67

>>56
だから黄色ナンバーをそのままにピンクナンバーを出すべきといいたいのだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/29(水) 15:27:17.85

>>56
だから黄色ナンバーをそのままにピンクナンバーを出すべきといいたいのだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/03/31(金) 15:27:03.53

ピンクは淫乱

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/01(土) 15:03:01.78

淫乱大好き。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/05(水) 17:40:27.61

アクティの旧型の中古高過ぎ。新型はイラネ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/04/23(日) 23:37:16.22

キャリィのエンジンの耐久性が心配。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/10(水) 22:21:56.33

スズキのエンジンの耐久性が心配。性能は一番だろうけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/10(水) 23:19:56.94

なに言ってんだか　軽トラが一番に求められているのは耐久性だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/11(木) 01:37:33.00

>>64>>65
耐久性より長く乗れることが、重要なんじゃないの
だから、スズキは、部品交換で対応している
初期費用安くて、性能も良く見えるけど、買ってから部品交換代がかさむって、ビジネスモデルだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/11(日) 18:40:13.99

>>9
庭師やってるけど、高い木登ったら手入れに夢中になって危険承知で前のめりになる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/15(木) 10:37:02.60

>>67
庭いじりは転落より、蜂が怖い。。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/19(月) 18:25:10.81

>>66
耐久性が低い鈴木はかえって割高。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/25(日) 22:40:23.54

>>66
安物買いの銭失いって知っているか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/25(日) 22:41:22.46

>>43
バカだってそんなことしっている。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/27(火) 02:43:25.12

>>45
プリウスに追突されたが、結構痛いなｗヘッドレストにもう少し、衝撃が多い日も安心のギミックがほしい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/27(火) 21:27:46.64

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 21:46:41.58

ホームセンターが客に貸し出す軽トラも殆どAT

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/24(日) 17:16:42.89

フルキャブのデザインは好きだな
サンバーもデリカスターワゴンも

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/30(土) 11:47:42.12

350kgの積載量撤廃も必要かと？175R14のタイヤで1tくらい耐えられるだろうに。。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/02/23(金) 04:29:54.00

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**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/17(木) 19:25:56.34

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/04/08(月) 16:33:14.09

現行アクティトラックもオフセット衝突56km/h対応してるよ、たぶん2015年あたりのマイナーチェンジで変わったのかな、中古車買う人は注意してね、ステアリングが先代Ｎシリーズと同じ形してるのが後期型だよ