ヤフオクで軽四買う(売る)ってアリ? [無断転載禁止]©2ch.net
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買い手、売り手
それぞれの立場から注意点等語っていきましょう 買ったよ。軽箱。
検無し、フロントガラス割れ、距離飛び、傷多数だったけど、ガラス交換してエンジンオイル交換しただけで普通に問題無く使っている。
ちなみに落札金額は一桁万円。陸送、ガラス交換、車検を足しても20万はいかなかったな。
まあ、当たり外れは普通に有るんだろうから、コメントや質問の返事、出品者の評価と評価コメントで判断するしかないな。 >>30
検無しで格安で出品されていたのが売れて、1、2週間ぐらいでナンバー替わって2年付きで出品されていたりするのがわりと有るよな。
車検の時に問題なければ、ブレーキパッド、シューが無かろうが、ヘタッたエンジンオイルだろうが車検そのものは通るからな。
名変ついでにユーザー車検とかで通しているんだろうね〜。 ヤフオクで個人を装って出品するアホアホ業者から買うとまずハズレ。
マトモなら業者間で取引出来る車を
個人を装い出品料を払ってまで
不特定ユーザーに割安売り必要がない。 業者で外〇が売ってる所は絶対に辞めた方が良い。
そしてなるだけ現物確認した方が良いね。
電話で話して相手が面倒くさがったりしている所は勿論ダメ。
あとヤフオクとかで取り敢えず電話下さいの表記あって電話したら直ぐにいくら位で即決希望ですかとかいうの所もダメ。
必ずオークションを最後まで終了した方が良い。
取り消しとかしてたらコメントできないし、業者は売り上げ手数料をヤフオク側に払わないので良いから直ぐにそっちに誘導する業者が多い >>35
それあるね。絶対に業販で売れ無い個体をヤフオクで良い事に売ろうとする業者。
個人の方がアタリが多いな。
業者でヤフオク出品してるのは、店先では売れないようなポンコツが多い >>35
まあ、訳有り物件だからな。
それこそ、ボチボチここ最近の被災車出てそうだな。
水没車両とか。 くるま屋が業者オークションで採算が合うのを買えないので、ヤフオクで売るために
ヤフオクで仕入れてるかも クレカ持ってる人はメルカリ
クレカすら持ってないやつがヤフオク
という参加者の民度ランクの違いがある。 車体は3000円で、他は8.4パ−アセントの手数料が >>42 コピー、まがい品、ブローカーの巣窟評判のヤフオク
報道でお洒落な個人売買媒体評判のメルカリ
銀行口座や売買内容を含めた個人情報流出騒ぎで
いまだ不当請求やDMセールスが鎮火しないのもヤフオク >>48
出品者は車両金額別の手数料。
購入者は車両金額別による売買手数料に登録関係の手数料9万とかで車両金額以外で10万オーバーだけど・・・ ヤフオクの無料会員も出品無料に!!
手数料では飽き足らず
広告収入目当ての仕様変更で活性感狙いだから
脳内設定とサクラ吊り上げによる盛り上げも黙認だろうな。 25万のカプチーノ買ったよ
走行距離11万キロで車検ほぼ2年残ってた
前オーナーは亡き兄の車だけど、維持するのに疲れた的なこと言ってたな 自分も一桁万円の軽を買ったくち
気兼ねなくいじれるのがいいね
壊れてもdiyで直すのがまた楽しいし持ち出しも驚くほど安い
知識もついていいことづくし
壊れない事前提でdiyにも興味がなければリスク高杉かと 軽自動車はビンボー人の車です (by スズキ自動車社長) そうだから壊れないような車でないと維持費がかかる
初めだけよい鈴木は壊れやすい 10万円で買って8年5万キロ乗って5万円で売れた
車検残は同じぐらいで、特に修理なんかに金はかけてない
ヤフオクで10台位買ってるけど、変なの掴まされたことはないな ヤフオクで買った車はマトモなルートでは売れない。
理由は簡単。
そもそもヤフオクに流れて来た時点で
マトモルートで扱われない車だから。 情弱素人騙して在宅で楽して儲けるツールなんだから
ヤフオクで売る為にワザワザ善意で仕入れてくるマヌケは普通いないだろ。
せいぜいクズ屋回収待ちの産廃品だけ。 ヒント
査定ゼロでも最低価格2万円で買い取りいたします!(部品欠損・走行出来ない車両は除く) メルカリで車か… アレは本当に未知数
あの短い文章でどこまで車の素性が分かるというのか もはや性善説 ヤフオクやメルカリで車を買える人種は個人整備できる人に限られる
例えば俺とかな
でも、元々中古をどうこうとは思わない
新車で買って50万キロぐらいまでは何とか乗ろうと頑張る派だな
もっとも生涯で買える台数もせいぜい3台くらいだろうけどな 次の車の繋ぎで車検半年残ってる5万円のマーチ買ったら
16インチのTE37履いてて全然走らないからオクでタイヤ付きの純正ホイール3000円で落として
TE37オクに出したら15万で落札されて
車検切れる間際に車体オクに出したら5万で落札されて儲かったことあったなw ヤフオク時代は終わった。
平成ももうじき終わり。
社会は過去最高利益の好景気継続状態。
知識層は儲かっているが無知・情弱層は
食うのに精一杯か小金で満足飼い犬状態。
信用があって利益を上げているところは展開からしてまず違う。
いまさら複数出品でオクにボラれている輩は
現車依存、不特定多数相手の相変わらずの展開者。
このようなところ相手にヤフオクでアクセスしても
ロクなことにならない。 >>68
なんのツテもコネも無い一般人がなんのハードルも無しに展開出来る販売チャンネルなんて
ヤフオクかメルカリしか無いじゃん。
むしろそれ以外での売買の展開なんて法人成り
が大前提だし 生業で食ってくならまだしも
単発かそこそこ数百の取引でリスク無く展開出来る販売チャンネルってなにがあるん?
随分上からですな 身分証明提示しなくても参加出来るヤフオク中古。
業者やナリスマシ個人の巣窟で
カモられるか叩かれるかだけでなく
音信不通とか返金されずとか名変してもらえず
なんていう警察沙汰が後を断たないのが現実。
まだクレカで人物特定しているメルカリのほうがマトモ。 売買にノータッチつまり関与しない
参加者の人物特定もない
けどジョバ代は取るというヤフオクでの
売買はありえないな。
ネットオークションを普及させる使命は果たしたのだから楽マとかメルカリに任せてヤフショピに資本移行が傾いた経営には有効だろ。 数あるサイト数あるスレッドの中から
ココを覗いてる人達は経験を積んで十人十色
皆様に於いては一過言あると思われる。
で、だ。個人間ネット売買の場合対面するわけでは無いので 先ず 御自身が対峙している相手を知る行為← 即ちどこまで短期間で信用を築けるか質問や注意点を余す事無く聴けるかが
ミソですな! 以上! ヤフーフリマはガラクタゴミの個人事業主メイン廃業者向け処分場 >>76
こいつヤフオクでゴミ車買って闇だのなんだの言いながら
社外所か他車部品使って直して変な保証付けて高値で売りさばくヤバい奴じゃん うーんあのコペン修復歴あるのに。
ターボ不良やオートマ滑りは直して出したのか?
機関絶好調って許せないなぁ、愛知の彼 少しイジってある車
説明文には「美車、絶好調」
質問
「車検の際に交換した方が良さそうな所はありますか?」
まあこれはそのまま車検通せるか気になったんだろうな
それなりに距離走ってるタマだっだし
回答
「まだ車検ではないのでわかりません」
笑ったわ
他の超適当そうな出品者の方がまだちゃんと回答してたわ
でもこんなんでも結構売れてるんだよな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています