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538コメント173KB
軽のオイル交換は1万kmに1回で十分か? [無断転載禁止]©2ch.net
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0443阻止押さえられちゃいました垢版2020/02/08(土) 17:04:10.83ID:pD24+i9X
>>440
親戚ばあさんのMH21Sは9年目の車検で(新車で買ったサブディーラーで)オイルとフィルタ交換
その後6年間で8千キロ走行
その間2回の車検でオイル交換なし
プロが劣化具合見て大丈夫ってんだから大丈夫なんでしょうね
0444阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/23(木) 20:35:12.14ID:Q1JrQ5j3
5000キロ
0445阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/24(金) 12:40:34.07ID:oFkVTExb
4999キロ
0446阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/29(水) 15:36:19.26ID:Vd+hb8/+
6500キロ
0447阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/29(水) 15:46:09.77ID:HvFUhrNx
1年2カ月ぶりに1万3千キロ走ってオイル交換したが、別段変化なしだった・・・・

k6で0w20だからなのか、元々吹け上がりは抜群だった
0448阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/29(水) 20:15:13.15ID:lNv5ygmk
>>447
エレメントも交換したん? 
0449阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/30(木) 05:19:37.23ID:tzGiKsVK
エレメント交換は6万キロしてない、今回もしてない
0450阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/30(木) 19:45:59.40ID:UZonP6rb
>>449
交換しろ!貧乏
0451阻止押さえられちゃいました垢版2020/04/30(木) 19:46:24.10ID:UZonP6rb
>>447
気のせいだ。
0453阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/02(土) 15:36:51.46ID:e6TSdmdx
職場の車が2万キロ以上で交換するもんだから2回目の車検の頃には異音が出て廃車
とかいうレスを他所でみたわ
0454阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/02(土) 19:20:52.66ID:ud3E7/7x
>>453
異音で廃車(笑)
0456阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/03(日) 17:38:08.75ID:85MGJzgF
5000に一回
0457阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/04(月) 05:21:53.54ID:5OgLEiGf
家のアルトは年間3万キロ以上走る使い方だから、春と秋に2回交換して今12万キロになってる
夏に車検だから、今年はユーザー車検受けようと思ってるわ
0458阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/06(水) 17:45:20.15ID:XxwruYOL
月一
0460阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/08(金) 11:39:59.38ID:BQyNABoU
ダイハツターボ車。
3000キロでオイル交換してきた。
エンジン音が静かになったような気がする。
交換して良かった。
0461阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/09(土) 10:27:17.33ID:uR6sfkeK
>>459
うちのダイハツターボ車は車検毎になってしまった
もしかすると前回は変えてなかったから3年くらい換えてなかったかもしれない
現在15.5万キロ
0462阻止押さえられちゃいました垢版2020/05/10(日) 02:58:59.68ID:lFGNHPYw
17年目のバモス
年間の走行3000ほどでもエンジンオイル毎年交換してるよ
やっと9万キロ
どこも悪く無いな
ATFも自分で1年おき交換してる
なんでも自分でやれば安いもんよ
毎年コーティング自分でしてるし見た目もきれい
天井とか剥げてるのたまにいてるけどあんなのまったく無し
まだクリアあってピカピカ
さすがにヘッドライトだけ黄ばんできたので去年表面削ってウレタンクリアー塗装して1年経ったけどもう黄色くならないね
余裕で20年は乗れそう
0467阻止押さえられちゃいました垢版2020/06/04(木) 20:46:59.31ID:zE2FQkDj
近所がタイヤ館なんで、SUNOCO部分合成油だ。
リフトアップしてついでに、いろいろ点検してくれる。
でもタイヤは高いから買わない。
0469阻止押さえられちゃいました垢版2020/06/07(日) 00:08:32.90ID:TJnknXM0
オイル一万キロ交換したエンジンのタペットカバー外せば分かるんじゃないかな?

タペット カム辺りが綺麗な状態ならそれでいいし
スラッジや汚れがあるようなら もう少し早くオイル交換すればいいし
0472阻止押さえられちゃいました垢版2020/06/30(火) 14:06:20.13ID:EAoWouKs
月に3000Km乗る俺は毎月月末に交換している。今日も仕事帰りにオイル交換してくる。
このペースだと次の車検までに10万Km超えるわ
0473阻止押さえられちゃいました垢版2020/07/26(日) 11:24:44.14ID:/t6tjYzu
15年くらい前のコンパクトカーを中古で購入したのだが、1万キロ走ってオイル交換したわ。遅すぎる?
自分でやらずにガソスタでやったが、何か言いたげな顔してたな。何だったんだろ。
フィルター交換は今回は結構ですと断ったからか?
0474阻止押さえられちゃいました垢版2020/07/26(日) 16:43:03.87ID:5SJET0Oq
モータージャーナリストの清水なんとかは
NSXをオイル無交換で10万キロ走り抜いた記録を公表してたが
サーキットをガンガン走りこんでも無問題だと話題になった

で、10万走っていざエンジン開けてみたら、ヘドロのような真っ黒な物体が・・・
そんなんでも10万走り切るホンダエンジンすげえな
0475阻止押さえられちゃいました垢版2020/08/05(水) 20:02:34.97ID:zBGnwI0j
点検パック入ってるから半年に1回だなあ
でもターボだし短距離走行多いから半年に1回だと
交換間際はオイル真っ黒だしエンジン音もうるさいのがよくわかる
0477阻止押さえられちゃいました垢版2020/11/17(火) 15:48:14.85ID:gG5S0s4p
夜のドライブが趣味みたいになって、月に4000キロ近く走ってるから
3ヶ月で1万キロ超えちゃう
面倒だから4ヶ月で1万5千キロ目安で交換で、中古で買って5万キロ以上走ったが
その間、オイル交換3回でエレメントは交換してない・・・・・
0480阻止押さえられちゃいました垢版2020/12/04(金) 22:42:11.40ID:EBBWHdoz
明日 0W-20SPが20L届くぜ!
1年に3〜4回交換してやるぜ!
年間で8000qも乗らないけど、乗らないのも良くないとか
0484阻止押さえられちゃいました垢版2021/02/24(水) 18:20:21.49ID:Y7R4V4A5
エンジンブレーキのパット交換をしたいんだが、Dに行っても鼻で笑われてしまい交換してもらえない。
0486阻止押さえられちゃいました垢版2021/02/27(土) 05:31:35.57ID:hA3MFTHm
>>484
MTだと標準装備だけど、うちのはまだ交換したことないよ
車好きでRX7に乗っててもオイル交換しないのと同じことだよ
ATかCVTなんじゃないの?
0492阻止押さえられちゃいました垢版2021/03/28(日) 18:26:30.71ID:VJXjn61k
>>491
シビアコンディションじゃない?
うちのは5000キロか半年だよ
ほとんど乗らないから走行距離は車検毎でも2000キロも走らないから1年くらいでしか交換してない
他のもそのくらいの間隔でしか交換しない
昨年末増車したから1台当たりならさらに乗らないと思う
0497阻止押さえられちゃいました垢版2021/03/29(月) 14:28:03.13ID:obO5GGg4
>>492
最近の軽ターボはノーマルコンディションで5000km or 半年、シビアコンディションで2500km or 3ヶ月とか書いてある。

日本でシビコンでない使い方する人の方が少ないけどね。
0498阻止押さえられちゃいました垢版2021/03/30(火) 23:45:53.00ID:65zCNWJT
>>497
シビアコンディションかどうかは、使い方(乗り方)によると思う
カタログ燃費より燃費が悪ければシビアコンディションと考えても良いかもと思う
ガソリン使うほど負荷がかかってるんだからガソリンの消費量で判断するのが正しいんじゃないかな
0499阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/04(日) 16:27:55.89ID:zsOqsvTr
オイル食いのない車なら、1万キロごとの交換でも十分だろう
エンジンオイルの性能も上がっているし
自分の車も問題なかった
オイルの減りもFから少し下がったくらいにしか減らなかった

オイル食いの車なら補充しながらでないと無理
0500阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/11(日) 09:12:21.95ID:q8JxCfgU
今日、自分でかみさんのスペシアのオイル交換した。
0W-20が推奨だが5W-30のペル缶があるのでそれにした。
手袋しなかったので手がオイル臭い。
来年の1月に車検。そこまで持てばいいだろう。
0502阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/16(金) 14:15:52.63ID:Rnxh+xBz
オイル交換しようとすると、いろいろウルサい奴がいる

1月に交換しようとすると・・・「寒い時期は油温が上がりにくくせっかく交換しても新油がすぐ痛む、もっと後にしろ」
2月に交換しようとすると・・・「これからスギ花粉の季節だから新油に混じる、もっと後にしろ」
3月に交換しようとすると・・・「これから黄砂がよく飛ぶから新油に混じる、もっと後にしろ」
4月に交換しようとすると・・・「これからヒノキ花粉の季節だから新油に混じる、もっと後にしろ」
5月に交換しようとすると・・・「自動車税の支払い月だから車計簿で負担増になる、もっと後にしろ」
6月に交換しようとすると・・・「これから梅雨だから新油に雨水が混じる、もっと後にしろ」
・・・・
0503阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/17(土) 11:02:29.50ID:wVjRrVJx
7月に交換しようとすると・・・湿気の多い時期で空気が水分を含んでいる、もっと後にしろ
8月に交換しようとすると・・・どうせ寒くなったら粘度を換えなければならない、もっと後にしろ
9月に交換しようとすると・・・秋雨なので雨水が混ざる、もっと後にしろ
10月に交換しようとすると・・・台風の季節で雨水が混ざる、もっと後にしろ
11月に交換しようとすると・・・冬タイヤ交換が多い時期で店が混んでる、もっと後にしろ
12月に交換しようとすると・・・どこも忙しくて丁寧な作業をしてくれない、もっと後にしろ
0504阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/18(日) 21:11:47.02ID:F2fmnpUI
「エンジンオイル交換は200時間で」という考え方もある

たとえば、
ほとんど高速道路で使っている人は表定時速60kmということで約12000kmで交換
ほとんど渋滞のない主要道路なら表定時速40kmということで約8000kmで交換
山道や悪路、渋滞のある道路なら表定時速25kmということで約5000kmで交換
待ち時間が多くアイドリングを多用ということなら表定時速15km、約3000kmで交換
ただ、これだとチョイノリはこの限りにならないので注意が必要だ
0505阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/18(日) 22:13:12.55ID:dsvUx0Y+
>>504
その考え方が理にかなってると思う
チョイノリはスタートや停止回数が増えるけどそれらにかかる時間がゼロってわけではないし、走行時間に対して比率も増えるから、やっぱり時間での管理で良いんじゃないかな
あえてならシビアコンディションの定義も時間にすれば問題ないと思う
10分以下の利用が多かったら100時間で交換とか
0506阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/19(月) 08:38:54.26ID:zP41WI46
子供部屋おじさんの使い方は正しく使いましょう
0508阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/19(月) 15:19:02.89ID:SoXfuToI
でも発電機、船舶エンジンなど産業用エンジンは全て時間管理だから仮眠でもエンジン架かってるトラックから始めても良さそうだね。
0509阻止押さえられちゃいました垢版2021/04/20(火) 11:07:50.49ID:aRuFf31A
200時間って意外と短いな
タクシーなんかだと一日15時間使われるとして
2週間ほどでそれに達する
タクシーの定期点検は3ヶ月ごとだが
オイル交換もそれに合わせてやってるから
かなりオーバーする
まあLPG車だからそんなに汚れないだろうけど
ハロゲンバルブの寿命も200時間くらいらしいが
タクシーのハロゲン球もまさか2週間で切れるのかな
0511阻止押さえられちゃいました垢版2021/06/06(日) 19:10:50.41ID:zpsbXDjX
5/31にオートバックスで約1年ぶりにオイルとエレメント交換してきた
6000キロ位走行で AVANTE0w-20 にファーストグリットFGP-01という
エレメントにしてみた
車はKF−VEエンジンFF CVTのプレオバンです。
0512阻止押さえられちゃいました垢版2022/04/02(土) 17:43:05.94ID:8P0sRON/
          (|li||il||)  
          `|ニ|゛
      , -‐‐‐‐-、|
    , '´, '''`v'‐-、  \   
   , '  i OiO  |   ヽ     
   ,'   ヽ〇`、,ノ     !  オイルぱんの中、暖かいナリ
   i  (_          .|  
   .i  ヽ ̄ ̄ ̄`ヽ   /   
   ヽ  i , ‐'""゛`|  ./    
     ヽ、`‐‐----',,/
        ̄ ̄ ̄
0513阻止押さえられちゃいました垢版2022/04/07(木) 13:08:48.18ID:PITRjyJZ
オドメータの末尾4桁、2000〜q代と7000〜q代で、天気の良い暖かい日に交換
天候は走行距離より優先される。多くても3.5Lだからやるけど、他の車じゃ8Lや14L
オイル入るから、必要あれば店でやってもらうわw
>>509
発電機だと50時間とかあるしね、燃料供給とブローバイの処理が出来る余地が無いと
長寿命化は難しそう。
0515阻止押さえられちゃいました垢版2022/09/02(金) 21:38:42.96ID:6/l1sHn7
まめにこうかん
0517阻止押さえられちゃいました垢版2023/03/03(金) 08:13:42.16ID:PwNHMTID
車検ごとの交換なんてザラだからな それで問題あった車は別の問題が
ある エンジンオイルが減るとかさ
0518517垢版2023/03/03(金) 08:20:52.07ID:PwNHMTID
言うまでもないが、過走行等のシビアコンディションは別だ
0519阻止押さえられちゃいました垢版2023/03/04(土) 06:35:33.60ID:Vsxvgi9Y
評論家の清水なんとかってオッサンのNSX10万キロ無交換は凄かったw
さすがホンダエンジンやな・・・
0520阻止押さえられちゃいました垢版2023/03/15(水) 13:37:26.23ID:5LaZGECM
貧民カーごときにオイル交換なんて不要
0521阻止押さえられちゃいました垢版2023/03/15(水) 18:22:50.08ID:dVy5I7v5
今どきなら30万キロ無交換オイルくらいできそうなものだけどな
0525阻止押さえられちゃいました垢版2023/05/06(土) 13:27:42.62ID:cH8AZCjr
オートバックスの千円オイル
年1交換でタペットカバーパッキン交換で中身見たけど綺麗なもんだった
0529阻止押さえられちゃいました垢版2023/07/13(木) 14:40:43.96ID:CtwHHsVi
NAなら10000`ターボ5000`で十分
無駄に資源を使うべきではない
ディーラーでオイル交換すると上限より上までたっぷり入れる
整備士が多いんだがやめてくれよ
0531阻止押さえられちゃいました垢版2023/09/18(月) 14:54:50.37ID:cYxMoIR6
どんどんやれーどんどんやれー
0532阻止押さえられちゃいました垢版2023/09/18(月) 17:05:39.24ID:6ZXcynz4
1万回転回したら交換ですぅ?
0534阻止押さえられちゃいました垢版2023/10/09(月) 17:05:46.94ID:R/ao7DuR
えいぎょうせいせき
0535阻止押さえられちゃいました垢版2023/10/09(月) 17:39:01.30ID:8Fclv0Ky
正味な話10,000キロでいい
0536阻止押さえられちゃいました垢版2023/10/09(月) 20:25:05.08ID:4CHrsPGB
軽自動車なんてオイル交換なんか不要
0538阻止押さえられちゃいました垢版2023/10/22(日) 12:48:50.57ID:4sZFN6c/
📛 zzz Cu
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