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1002コメント271KB
【CA72V 〜】アルトワークス 28【〜HA23S】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0362阻止押さえられちゃいました
2017/11/25(土) 11:18:21.83ID:aj3lsCJR
また乗りたくってcr22かってしまいました相変わらずのどっかんです
楽しいです
周りに全然いないんで目立つのがいやだけど、これで日本中遊びに行きますよろしくね
0363あぼーん
2017/12/04(月) 10:26:32.74
あぼーん
0364阻止押さえられちゃいました
2017/12/14(木) 15:18:53.52ID:Ygk72epL
ここでの最速さんの位置づけはどんな具合?
0366阻止押さえられちゃいました
2017/12/14(木) 20:26:24.91ID:Ygk72epL
ワロタww ワークス教の教祖じゃないの?
0370阻止押さえられちゃいました
2017/12/16(土) 13:19:22.54ID:Mo8IoNBq
確かにあれじゃ腫物扱いだわ
0372阻止押さえられちゃいました
2017/12/16(土) 14:49:12.95ID:Mo8IoNBq
保守
0373阻止押さえられちゃいました
2017/12/16(土) 15:59:10.43ID:Mo8IoNBq
保守
0374阻止押さえられちゃいました
2017/12/16(土) 16:39:44.93ID:Mo8IoNBq
保守
0375阻止押さえられちゃいました
2017/12/16(土) 19:55:31.75ID:Mo8IoNBq
保守
0376阻止押さえられちゃいました
2017/12/16(土) 20:27:09.53ID:Mo8IoNBq
保守
0377阻止押さえられちゃいました
2017/12/16(土) 22:30:50.09ID:Mo8IoNBq
保守
0378阻止押さえられちゃいました
2017/12/17(日) 10:54:01.95ID:J0ofbrVf
>>371
**さんちぃ〜っす!!!!
0379阻止押さえられちゃいました
2017/12/18(月) 20:10:55.24ID:xsb8OPF1
キん   モ
0380阻止押さえられちゃいました
2017/12/19(火) 20:10:54.08ID:e2j693k4
このスレに◎◎さんはイラネ帰んな
0381阻止押さえられちゃいました
2017/12/20(水) 14:29:57.64ID:9G/k6mNw
もうアイツの話題か新型への乗り換えぐらいしか話題無いからな
保守代わりやで
0382阻止押さえられちゃいました
2017/12/20(水) 18:10:27.75ID:bC2oC8Qy
話題にするだけウゼエのに更に覚えてる奴がいることに驚きだぜ
0384阻止押さえられちゃいました
2017/12/21(木) 08:20:33.98ID:eIeKYhLu
えー新たに買おうかと思ってる俺みたいのもいるのにー
結構この春からだけ見ても中古売れてんだよねこの車種
現行は高いから買えないけど中古のこれなら半額以下で買えるし
いいなと思ってるタマはひと月ふた月で売れちゃう
0385阻止押さえられちゃいました
2017/12/21(木) 16:12:04.31ID:wUTYI/qJ
ナカーマ。俺もセカンドで狙ってる。出来れば4WD。このスレいつも謎話で荒れてて悲しい。
0386阻止押さえられちゃいました
2017/12/21(木) 20:20:54.63ID:2DPMbNrd
迷惑だよなぁアンチホンダ個人ブログのせいで
ワークスに関係ねーってのにさ
0389阻止押さえられちゃいました
2017/12/22(金) 07:23:26.16ID:DxwBe56S
最近知ったんだけどワークスRってとんでもなく化け物のグレードがあったらしいね。
ワークスR乗ってる人いる?
2リッターターボとか食えるのかな?
0390阻止押さえられちゃいました
2017/12/22(金) 09:15:32.18ID:HWN9aTgv
タービンがK100相当になってるけど、
ドノーマルだと140km/hリミッター掛かるしレブリミッターも普通のRSZと同じだから生かせてない状態

K100付けてればわかるけど、2リッターターボには追いつけないよ
あまり夢見ないほうがいい
0391阻止押さえられちゃいました
2017/12/22(金) 19:14:30.24ID:m2x9Z+ns
俺のHN22S比べれてHA21sなんて産廃
それで困るアフィブログ奴は勝手にほざけ
0395阻止押さえられちゃいました
2017/12/23(土) 08:30:30.22ID:a4qTJwIb
最速って何よ
0398阻止押さえられちゃいました
2017/12/23(土) 14:27:57.04ID:a4qTJwIb
最速調べた                                      見るんじゃなかった
0399阻止押さえられちゃいました
2017/12/23(土) 17:53:20.36ID:a4qTJwIb
あれあかんやつや・・・  もう二度と行かない
0400阻止押さえられちゃいました
2017/12/24(日) 15:53:44.73ID:+yIuFHJJ
>>389
2リッターターボの車種にもよるけど、GC8やシルビアクラスでもコースによってはワークスRでいい勝負するよ
さすがにCTエボとかならキツいけど
0402阻止押さえられちゃいました
2017/12/29(金) 18:25:19.54ID:RhVqFl68
保 守
0403阻止押さえられちゃいました
2017/12/29(金) 18:35:02.14ID:RhVqFl68
上げんなドンガメ
0404阻止押さえられちゃいました
2017/12/30(土) 01:32:27.64ID:FJCs1HOU
保守しないと居場所・書き込み場所がなくなり
保守すると最速さんの話題で荒れるというジレンマ
0413阻止押さえられちゃいました
2018/01/09(火) 15:44:30.19ID:lC9JWCCP
軽自動車のチューンドカーをマンセーしてる厨2病ちっくな爺さんブロガーも前にはいたが、
軽自動車ベースで作ったハイパーチューンドのレーシングカーとライトチューンレベルの遅い普通車を比較するとか意味ないからな(笑)

現在、軽自動車ベースのレーシングカーで『軽自動車改造クラスでは』最も速いといわれる
関西の赤いコペンのレーシングカー、エンジンは713CCのJC-DETフルチューンで220馬力、シャシーもホワイトボディから造り直した車重600Kg+α、
タイヤはスリック、公道走行不可のレーシングカーコペン(改造費1000万以上)でセントラルは1分25秒台よーやく切れるレベル、

インプレッサなら町のりOKのライトチューン+軽量化でもセントラルは余裕の1分21秒台

更にランエボのハイパーチューンドクラスになると
セントラル1分16秒台

軽自動車は所詮軽自動車
速さを求めるなら普通車
死にたくないなら普通車
軽自動車に夢見すぎるのはよくない(笑)
0415阻止押さえられちゃいました
2018/01/10(水) 18:52:02.08ID:nTUG5bHI
特徴的な一行レスは魔女狩りの対象じゃないのか(スットボケー)
0420阻止押さえられちゃいました
2018/01/22(月) 19:15:52.92ID:SucP7JD8
ターボのコンプレッサー側からオイル漏れが酷くなってきた
一時間ぐらいアイドリングしてて走り出すと青白い煙吐くようになってる
バルブステムシールのオイル下がりとターボコンプレッサーのオイル漏れ
どっちが原因だと思う?ちなみにHA22S
0424阻止押さえられちゃいました
2018/01/23(火) 14:26:27.49ID:D5I+cSWE
コペン200馬力でんのか
ならそれが最強だな
軽はやっとここ数年でシャーシがよくなったが
5年前ぐらいまでは本当に酷かった
HA21世代はもちろん新規格になったHA22世代も
新車時からボディ剛性がやばすぎる
0430阻止押さえられちゃいました
2018/01/24(水) 13:36:49.39ID:8fYOsDtG
実際のとこ
生活四駆でかったるい加速のワークスRより
FFのワークスベースに改造した方が全然速いよ
軽自動車に四駆はいらない
0432阻止押さえられちゃいました
2018/01/24(水) 14:11:17.74ID:TGI63dFI
ワークスRがインプみたいな四駆だったら、誰も文句なしで最強なんだがねー
電子制御なしのビスカス4駆wは突然超想定外の挙動破綻をする事があるからタダの重りやわ
軽自動車ごときにそこそこの金を使っちゃったワークスR糊は腕でカバーとか云うだろうけど
ドンマイ!としか言えない
0434阻止押さえられちゃいました
2018/01/24(水) 14:46:28.60ID:FX8zD1yx
旧規格ワークスはエンジンパワーで強引にペラペラ車体を引っ張ってただけだからな
現行ワークスのチューンドカーでサーキット走るとよくわかるんだが
ボディ剛性が飛躍的に向上した事でエンジンパワーを地面に効率よく伝えられるから、以前ほどエンジンのパワーに頼らなくても速いタイムが出せるようになったし、コーナーリング速度を比較しても旧型より現行の方が速かったりする
例えばサーキットなんかだと現行ワークスなら110馬力程度でも、C系や旧H系ワークスの130馬力仕様と同等以上の速さで走れてしまう
大事なのは軽さじゃなくてボディ剛性だという事に早く気づいた方がいい
あとは剥出しエアクリでオールシーズン真夏日以上の熱気吸わせてデチューンしてる無知な爺さんブロガーも正しい知識を身につけるべきだwww
0437阻止押さえられちゃいました
2018/01/24(水) 15:22:08.54ID:S9Go0B7Q
ワークスRはメーカーチューニング済みのEgだったけど、最遅ジサマの車はただのHB21だから遅いんぢゃ?
形式が同じでも中身が全く別物ですよ
0438阻止押さえられちゃいました
2018/01/24(水) 17:43:23.44ID:HaOppGG1
最速さんはリビルトエンジンでしょw
本人はチューンドエンジンと思ってるけどw
0439阻止押さえられちゃいました
2018/01/24(水) 20:35:34.57ID:YMmxH5IT
最速さんのワークスはノーマルタービンだけど、モンスターで現車セッティングして100馬力出てるという
0440阻止押さえられちゃいました
2018/01/24(水) 21:16:57.40ID:6JsFyb0/
K6Aのノーマルタービンじゃ80馬力が限界w
0441阻止押さえられちゃいました
2018/01/24(水) 21:30:24.87ID:b//Oc4sE
本人が100馬力だったらいいな〜て妄想してるだけで
実際は75馬力程度だと予想(笑)
1番いいのは実際パワー計測してくるといいんだが
0-100Km/hタイムでだいたい車のパワーはわかったりする

HB21Sなら

0-100Km/h

11秒台→64PS
10秒台→70PS程度
9秒台→75PS程度
8秒台→80〜85PS程度
7秒台→90〜100PS程度
6秒台→110PS〜125PS程度


おそらく哲爺のワークスだと0-100Km/hは9秒程度がやっとこのレベルだと思うので
100馬力には程遠い仕様だと思われ
0446阻止押さえられちゃいました
2018/01/25(木) 11:59:21.07ID:0SO1mO2g
ジサマのワークソはキノコむき出しでデチューンしてるから
下手したらノーマルより遅いw
0448阻止押さえられちゃいました
2018/01/26(金) 13:55:51.10ID:CgUrMqyt
キノコの場合、素人レベルの遮熱板程度ではほとんど効果ない
キノコが目視できる時点でエンジンルームに剥出しで晒してるのと一緒だから熱気を確実に吸う→パワーダウンで加速力は確実に低下する
おそらく哲爺のワークスは0-100Km/hも10秒くらいだろ?
エアクリノーマルに戻してみな?
ECUやってるなら余裕で9秒台には入るはず
旧ワークスで0-100で10秒もかかるのはタービン逝ってるぞw
余程大きなタイヤ履いてるわけでもないなら吸排気だけでも9秒台は確実だ
エアクリはボックスタイプでクリーナーを完全に覆って外気から直接冷たい空気を吸わせないと意味ないよ
0456阻止押さえられちゃいました
2018/01/29(月) 00:02:08.99ID:1e5ktE4z
|^◇^)<今年こそ車がほしい


|◇^)ノシ<ただしスズキはいらん、じゃあな
0457阻止押さえられちゃいました
2018/01/29(月) 15:19:16.77ID:oq9oLYVg
Nワゴン乗りが通りますよー 上げ
0459阻止押さえられちゃいました
2018/01/29(月) 20:34:27.58ID:F6FERIDw
IT系社長
車をたくさん持ってる
東京23区マンション住み
奥さんはキー局人気女子アナ

他に設定あったっけ?
0460阻止押さえられちゃいました
2018/01/30(火) 09:33:09.08ID:oa9mCgSZ
例のサイトの感じからすると虚言癖のあるホラ吹きオジサンってイメージではある
実際どうなんだかな
0461阻止押さえられちゃいました
2018/01/31(水) 09:45:28.27ID:j+Jg4yHz
ジムニーオヤジに論破されて逃げ帰った香具師?
0462阻止押さえられちゃいました
2018/01/31(水) 11:22:32.58ID:WYpNipsa
3気筒は低中速のパンチはあるんだが、高回転域の伸びる4気筒に比べるとトップスピードで劣るんだよな
レースでもスタートダッシュはアルトが有利でも
長い直線で4気筒のコペンにチギられて負けるのがデフォ
0465阻止押さえられちゃいました
2018/02/15(木) 17:00:29.94ID:MYgrFD+n
36でワークスR出ないかなぁ?
0466阻止押さえられちゃいました
2018/02/16(金) 09:51:09.89ID:8wfK8Eww
>>465
出るわけない(笑)
ワークスRは実質粟津原さんがダートラで勝つためにスズキスポーツが作ったようなものだから。
0467阻止押さえられちゃいました
2018/02/16(金) 18:31:18.06ID:EAZUphxt
HA21Sで、純正書き換えのN1つけてるんだけど
ブーコン無しだとブースト0.7くらいなんだけどこれって異常?
ECUがおかしいのか?
0468阻止押さえられちゃいました
2018/02/16(金) 19:14:51.25ID:T81fIN7M
ドノーマルでも0.9〜1キロは掛かる筈、ウェイストゲートVSVブッ壊れてるのかも
インタークーラーのすぐ手前にある茶色くて細いホース2本刺さってる奴、そいつのカプラー抜いてもブースト圧変わらなかったら当たりです
刺さってる2本の細いホースも確認汁
0469阻止押さえられちゃいました
2018/02/16(金) 22:07:30.43ID:OXJ5kDPP
最速ジジイの更新がないのでつまらん、
はやくアホンダをディスってくれ。
0473阻止押さえられちゃいました
2018/02/17(土) 12:28:23.09ID:ZgOIKIGH
ジムニーオヤジに論破され逃げた嘘つきブログ誰とは言わん
0474阻止押さえられちゃいました
2018/02/19(月) 13:06:30.16ID:SK2mQjJn
神田 wu 亀頭責め
0475阻止押さえられちゃいました
2018/02/20(火) 13:20:03.84ID:91pbME4S
HA22S
を買ったんですけど純正のシートが座高が高くて不満なんですけど
みなさん純正シートに不満とかないですか?
0476阻止押さえられちゃいました
2018/02/20(火) 15:08:21.08ID:L/EJZDcD
ちょっと話が違うかもしれないが、HA22Sワークスのシートは耐久性が無さすぎて
すぐサイドサポートがダメになるから、ポン付けなラパンSSのシートにすると
耐久性も快適性も見た目も大幅によくなる
更にラパンSSの4駆用にはシートヒーターがあるから配線の小加工で冬も快適

問題は視点があがる事ぐらいw
みんカラでは、それが気になるという意見があったが、オレは一切気にならなかった
0477阻止押さえられちゃいました
2018/02/20(火) 21:39:35.54ID:ngDSzB6i
>>475
アンコ抜きすればいい
0478阻止押さえられちゃいました
2018/02/23(金) 02:52:14.26ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

X6ZC4
0479阻止押さえられちゃいました
2018/02/24(土) 23:43:19.44ID:NrMMfnRx
あげるよー
0480阻止押さえられちゃいました
2018/02/25(日) 20:16:37.56
https://i.imgur.com/Gesqegd.jpg
https://i.imgur.com/4orDrls.jpg
https://i.imgur.com/qseAOhh.jpg
ぶれいく
https://i.imgur.com/9N2126a.jpg
https://i.imgur.com/I1YzQXv.jpg
https://i.imgur.com/ANTnhZb.jpg
https://i.imgur.com/THl1QuG.jpg
https://i.imgur.com/McuRixO.jpg
https://i.imgur.com/MHk63At.jpg
https://i.imgur.com/wEhKMBd.jpg
https://i.imgur.com/4vkpTFU.jpg
https://i.imgur.com/6DwkAQD.jpg
https://i.imgur.com/MY5Ww1P.jpg
https://i.imgur.com/N7pjXyg.jpg
0485阻止押さえられちゃいました
2018/03/12(月) 09:23:06.59ID:Pf141sdU
買おうと思ってたタマが売れちゃったよ…
今月中は家の改築やってるから終われば
置くトコ増えるしと考えてたんだがなぁ
なんだかんだで現行モデルより全然安いし
そこまで長く乗れなくていいって人には
いいんだろうなぁこの手の車種
あーあまた振り出しに戻ってしまった
0489阻止押さえられちゃいました
2018/03/23(金) 00:57:27.56ID:ecRi9PSI
旧規格H系ワークスのベンチディスク化

H系旧規格のアルトNA純正ナックルと新規格ワークス22のブレーキとディスク流用
0493阻止押さえられちゃいました
2018/03/24(土) 08:48:38.54ID:j6ITELQv
旧規格アルトとセルボモードとオートザムキャロルは最高です OEMなんてゲイカーだね
0494阻止押さえられちゃいました
2018/03/24(土) 09:01:26.72ID:Y10I6wBx
エポがエボに見えた

ランエボXにワークスieのエンジン移植したら確かにカッコイイな!
0498阻止押さえられちゃいました
2018/04/02(月) 19:01:48.65ID:zphI3TVL
スレが落ちる寸前だから、最速さんのうrlを張って保守します
http://alto-works.jugem.jp/?eid=779
みんな最速さんに感謝しろよ!
0499阻止押さえられちゃいました
2018/04/02(月) 21:06:13.24ID:SW5nbgut
前のアルトワークスの話をしたいならこっちのほうがいいみたいね
なんか、丸目の最初のやつ買うことになっちゃったよ
0502阻止押さえられちゃいました
2018/04/03(火) 07:32:45.74ID:edhYVCZT
最速さん2年ぐらい自分のワークス見せてないよな
リアサスの付け根に大穴開いてるの見つけて
廃車にしてしまったのだろうか?
0504阻止押さえられちゃいました
2018/04/03(火) 20:18:15.17ID:BgKdx3C4
去年の夏の車検の写真あるじゃん
あんまり乗ってないのかな
下回り塗ってなさそうだけどめっちゃキレイでいいね
0510阻止押さえられちゃいました
2018/04/05(木) 10:13:38.71ID:zqlzyZYV
エロ漫画で知ったんだけど、ワークスRってブーストアップで200馬力くらい出るチートマシンなんだってな
0512阻止押さえられちゃいました
2018/04/05(木) 17:58:02.86ID:d0apQFhb
シングルカムは80km/hまではいいけど、それ以上は全然スピード伸びない
お買い物仕様ですよ
0513阻止押さえられちゃいました
2018/04/05(木) 18:14:51.48ID:XapnFTH5
F6Aシングルカムのに乗ってたわ
エンジンがボディに勝ってる感が強くて100km以上はあまり出す気にならなかった
0514阻止押さえられちゃいました
2018/04/05(木) 23:32:17.16ID:c1xGR/Vv
古い車はフロントガラス貼り直しで剛性若干上がる 剛性強化用シーリングも出てるが試したことはない 1液タイプなんか怪しくて使いたいとも思わない
0515阻止押さえられちゃいました
2018/04/06(金) 14:31:56.24ID:4VFhb/HW
21s11sにリアピラーバー付けても変化無し
リアオーディオボード取り付けの左右各2個ナットの面を抑えて繋げた方が効果あると思うがどうだろう?
0517阻止押さえられちゃいました
2018/04/07(土) 07:10:19.71ID:JAlwcGQd
棒の類つけんならフロアに何本か入れるぐらいの事してやれば何となく感じるもん出るんじゃね
0518阻止押さえられちゃいました
2018/04/07(土) 12:41:28.34ID:t8yQIjuX
ドアとテールゲートの隙間にゴムの詰め物したら、フニャフニャ感がなくなったよ。
一時期話題になった、86のドアスタビライザーの真似事。
0521阻止押さえられちゃいました
2018/04/08(日) 19:37:55.20
>>511-513

説明しよう
HA11Sとは

当時としては革新的な660cc
DOHCターボを搭載した
HA21Sに対して 660cc
SOHCエンジンのオバチャングルマが
カタログにラインナップ
されていたのである

走り屋達のハートをくすぐり
圧倒的な人気を博したニーイチの
陰にかくれてイチイチの方は
同じボディを持ちながら超ウルトラ
不人気車種として不遇の扱いを受けてきたのだ!!

「まわらない」「フケわるい」
「パワーない」と三拍子そろった
SOHCエンジンはかったるく
今どきの軽スポーツにも
劣るとも優らないスーパー
カメグルマと呼ばれケツから
けっとばしたくなるほど遅かった

(そこまで言うか)
0523阻止押さえられちゃいました
2018/04/08(日) 20:41:24.14ID:sP+jRgQF
でもぶっちゃけちょっと前のブクブク太ってた頃の軽よりよっぽど走るよね11Sも
0524阻止押さえられちゃいました
2018/04/08(日) 21:12:42.04ID:eHWNY4Gh
>>523
ちゃんと社会にでて周りを見ろよw
中古車屋に行ってちょっと前のブクブク太ってた頃の軽を試乗して来いw
HA22S世代でも最近の軽と比べるとボディ剛性がマジで糞だぞwww
オマエのは真っ直ぐしか飛べない自爆できるミサイルみたいなモンだわw
0525阻止押さえられちゃいました
2018/04/09(月) 09:01:25.57ID:xlhOi1zo
いくら剛性高くても眠くなるようなダルいエンジンじゃ剛性感体感できないよ
HA22SなんてワゴンRと大差ないモッサリさ
あの年代のスズキの銀色メーターが嫌い
0528阻止押さえられちゃいました
2018/04/09(月) 20:53:00.51ID:u1cV6SgZ
だったら空冷のポルシェはどうなんだよ?36ワークスよりF6Aワンカムターボのほうが速いぞ
0529阻止押さえられちゃいました
2018/04/09(月) 21:02:35.09ID:u1cV6SgZ
SOHC用アルミスライドプーリーまだ売ってるんだなwでもバルタイ早めても吸排双方早めるしかないから意味ないなw軽量化目的しか意味ないしw
0530阻止押さえられちゃいました
2018/04/10(火) 01:22:22.76ID:867SB/pf
>>528
それはない、80以上の伸びが違いすぎる
F6ワンカムは超かったるいし
HA36のほうが軽いしな
0532阻止押さえられちゃいました
2018/04/10(火) 01:42:35.22ID:oAWiGrwx
車検対応で36は遅いし音はしょぼい過ぎ。対する11s12sは爆音で合法ブースト掛けても壊れない
0534阻止押さえられちゃいました
2018/04/10(火) 02:21:52.46ID:xI0T+Gs4
F6A SOHCターボの最初のやつ(CR22SじゃなくてAA6PAだけどね)は
ちゃんと調整された状態ならかったるいって事はなかったな
スカッと回ったしパワーも十分感じられた
0535阻止押さえられちゃいました
2018/04/10(火) 03:12:30.48ID:7h8ERP7i
アルトワークス21、11用のオートハウスライクルのリアバンパー探してます リアウイング(バカデカイやつ)はたまにオクに出品があるがリアバンパーは出ません 何方か売ってる店知ってたら教えてください。
0539阻止押さえられちゃいました
2018/04/10(火) 19:47:27.47ID:zjfWwJxZ
HA22は乗ったことないけど、もうちょっと新しいミラのターボはかなり速いよ
俺乗ったのアヴィの5速マニュアルターボなんだけど
800キロもあるのにちゃんとターボ効いた加速するっていうかシートに押し付けられる感覚あって気持ちいい
新規格ターボもなかなかどうしてバカにしたもんじゃねえわ
0540阻止押さえられちゃいました
2018/04/10(火) 21:13:50.99ID:s1BWJODk
いや、新規格は全てにおいてモッサリしてる
旧規格乗った後だと凄く実感できる
0542阻止押さえられちゃいました
2018/04/11(水) 01:17:45.25ID:gZ97yiLa
オマエラが新規格って言っているのは今やもう超旧規格みたいなもんだぞ
ポンコツはさっさと捨てて現実を見ろ!
0544阻止押さえられちゃいました
2018/04/11(水) 09:21:32.98ID:0SR1AxvT
両方乗れば新規格のほうが速いなんて絶対思わないだろ
全てにおいてモッサリすぎ
0545539
2018/04/11(水) 11:30:34.35ID:RAl3MRjv
単品で乗ったら十分速いよ新規格の連中は
モッサリっていうかシットリしてる
車内ガタガタいわなくて静かだし
ターボ効くの早くて待ちがないし
むしろ今までいろいろ旧規格乗って遊んできたから、新規格もやるじゃんって思わされたのさ

いや、横に並んで比較したりタイム測ったら旧規格軽の方が速いんだろうとは思うけど俺レーサーじゃないからそんなん知らんわ
0546阻止押さえられちゃいました
2018/04/11(水) 15:24:41.89ID:0SR1AxvT
具体的にどの車種のこと言ってるの?
新規格でもウチのHA22Sワークスはガタガタいってるし、旧規格よりターボ利くの早くない
旧規格から新規格乗るとサイズの合わない靴履いてるような違和感しか感じない

とりあえず車種おせーて
0547阻止押さえられちゃいました
2018/04/11(水) 20:46:15.69ID:C5DKt3aV
だからミラアヴィのターボMTよ
四駆だったんだけどあれはL260Sっていうのかな
HA22は乗ったことないから分からんよ
HA22ってそんなダメダメな感じなの・・・
乗ったミラの方が一世代新しいクルマではあるけど
0549阻止押さえられちゃいました
2018/04/12(木) 08:43:26.94ID:4bJIrVUL
旧規格なんかハイフロー、カットバック除去、強化アクチタービンで適当なストレートマフラーで車検合格w36ワークスなんか認証マフラー以外やると車検アウトなフヌケ車
0551阻止押さえられちゃいました
2018/04/12(木) 19:17:16.81ID:e1zjO2fZ
ヘッドライトをレンズカットからマルチリフレクターに変えてる人いる?
やっぱ明るさ結構違うのかな?
0552阻止押さえられちゃいました
2018/04/12(木) 20:48:34.05ID:Zs3W1z4G
まぁ旧規格でもそのまま通せるマフラーなんか付けないからどんだけ規制厳しくなってもあんま関係ないけどな?
0553阻止押さえられちゃいました
2018/04/12(木) 21:19:40.68ID:WsvZ3IjG
>>549
新規格でも排気ガス通ればその仕様でいけるよ
0556阻止押さえられちゃいました
2018/04/13(金) 19:50:56.67ID:DDR+Y4g+
マツダ版ワークス・キャロルマツダスピードと
日産版ワークス・ピノニスモはいつごろでそうですかね・・・?
0558阻止押さえられちゃいました
2018/04/18(水) 06:45:08.68ID:hONTIAxO
旧規格ieワークスの定番メニュー
アンダーコート剥がして難燃フェルトとアルミ箔などの多層剤に作って変え軽量化
バッテリートランク設置で重量バランス適正化と空きスペースにオイルエレメント移設or油温、油圧センサー取り出し。
0559阻止押さえられちゃいました
2018/04/18(水) 11:35:44.37ID:IppymPqx
トランク・・・?
0561阻止押さえられちゃいました
2018/04/19(木) 00:14:44.99ID:6ht7g/JJ
ボックスセクションのサビは厄介だわな電気入れたら内部サビ呼ぶし亜鉛メッキ塗料だけではまたサビるから一帯パーツのシーム、スポット剥がしてゴッソリ変えるしかないわ特にリアストラットマウントは。
再接合しても接着面は亜鉛メッキ塗料で処理製造ラインのように電着なんて無理だからな
0563阻止押さえられちゃいました
2018/04/21(土) 20:50:18.61ID:ExAxirjv
最適とは書いてないだろw
まぁバッテリーは10kg以上あるからなぁ
FFなら前後バランスよくなるだろう
0564阻止押さえられちゃいました
2018/04/22(日) 15:35:19.13ID:DDZgL7aE
オイルエレメントをワイヤリンクしないとコース走るならマナーだわ、だから移設するんだよF6Aはブロック真横付けなんでね
0565阻止押さえられちゃいました
2018/04/22(日) 16:08:15.53ID:ZVKYdEhR
何言ってるんだ?
書き込むスレ間違えたか?
0566阻止押さえられちゃいました
2018/04/22(日) 18:45:02.01ID:5h67yju+
普通車登録しているアルトワークスに乗っている方いますか?
0567阻止押さえられちゃいました
2018/04/22(日) 19:01:27.85ID:JyH3v6E7
乞食の味方である軽自動車登録じゃなくなるから
日本に2人くらいしかいねーんじゃねーのw
そんな事をするくらいならストーリアX4とかブーンX4とかの
1000t前後のヤツを買うわw
0570阻止押さえられちゃいました
2018/04/23(月) 10:34:02.03ID:S9rtlIKz
バッテリー移設の目的は重量バランス適正化とキルスイッチ設置など
オーディオアンプ、ウーファーの大電流メイン電源取り出しに便利
0571阻止押さえられちゃいました
2018/04/24(火) 14:29:35.45ID:KWF3YHdv
アルトワークスの構造変更してワイド化して公認取った普通車が売っています
エンジンはK6Aターボですけど、できればK10Aターボエンジンに載せかえてくれたらもっと速くなる
0572阻止押さえられちゃいました
2018/04/24(火) 14:44:03.78ID:/zO/zegI
横幅の構造変更なんて名義変更やユーザー車検を自分でやったことのある
ちょっこっと詳しい素人なら、調べれば簡単に出来るからw
なんでそれにそんなに興味を示しているのか分からんわ
0576阻止押さえられちゃいました
2018/04/25(水) 11:24:14.92ID:CCldhzRI
あんたが想像してるよりは確実に遅いよ〜。k10ターボ載せるなら社外タービン化しないとk6aのブーストアップに毛が生えた程度。
0577阻止押さえられちゃいました
2018/04/25(水) 12:21:46.60ID:/V9UziHt
k10って4気筒でしょ?たしか
重くなるんでしょ?
誰もが思いつくk10ターボ載せ替えで手軽に速くなるのなら
既にもうみんながやっててメジャーなチューンになってる罠w
0578阻止押さえられちゃいました
2018/04/25(水) 12:50:34.56ID:fNUwDR4x
>>575
ワークスRとボルテックスのタイムアタック仕様のブリスターフェンダーのエボ9.5RS持ってるからそうは思わんな
K10A積んだところで、車幅も狭いしフロント重くなるしたかだか知れてると思うけど
0580阻止押さえられちゃいました
2018/04/25(水) 19:10:14.05ID:/V9UziHt
あぁ、そうか!オラは分かった!
K6Aまでのターボエンジンはタービン交換でK10載せ替え以上のパワーが
軽自動車規格のまま簡単に手に入るからK10載せ替えなんて無駄な事が
流行らなかったんだな!
0582阻止押さえられちゃいました
2018/04/25(水) 22:27:12.45ID://quMAqc
排気量1.4倍ぐらいになるんだから660ccとは比べられたもんじゃないだろうさ
マジメに250馬力狙えるんじゃないの
でもまずミッション砕けそう
0584阻止押さえられちゃいました
2018/04/26(木) 07:28:11.47ID:3iddmEO4
>>580
軽乗りは貧乏人ばかりだから
金掛かる改造はできない
だからブーストアップバネが売れる
0585阻止押さえられちゃいました
2018/04/26(木) 15:25:28.99ID:5sgfDFC+
>>580
軽自動車規格外だから流行らなかったんだな
0586阻止押さえられちゃいました
2018/04/29(日) 15:03:18.47ID:oWLWhkBb
オルタネータが突然死んでしまいました。
交換も簡単だと思って下に潜ったらぁああああうー
なんか取り出せる気がしない。
ドライブシャフトを取ってもだめな気がします。
誰か実際に交換した方、教えてださい。
平成5年 ツインカムターボ CR22Sです。
もう
エンジンずらさないとだめでしょうか?
ゴールデンウイークおわた
0587阻止押さえられちゃいました
2018/04/29(日) 15:27:23.26ID:NJurJDmi
ツインカムはエンジンずらさないと無理
マウントかメンバーのボルト取ってジャッキで少し持ち上げればいいよ
0589阻止押さえられちゃいました
2018/04/29(日) 20:52:50.71ID:j7AZTwM1
どうせC系ならマウント死んでるだろうし
ジャッキでエンジン押してずらせば出てくるっしょ
0593阻止押さえられちゃいました
2018/05/16(水) 20:06:15.39ID:+4LwmFfS
車屋にフォグランプ見せに行ったら、クロスメンバー錆びてるのもみつけられてしまった。
0597阻止押さえられちゃいました
2018/05/18(金) 18:32:05.98ID:TBJIOVdQ
特定会社スレへ書き込みも最速らしいね?
0603阻止押さえられちゃいました
2018/05/26(土) 15:14:54.18ID:1dZt0TCj
さらにさらに言うとラパンSS用はHA22S前期にないランバーサポートがついとるで!
0612阻止押さえられちゃいました
2018/06/10(日) 01:10:55.47ID:H1p/mHJi
その旧規格初代&C系のマイナーチェンジでの変更情報とかまとめた記事ないっすかね・・・
0617阻止押さえられちゃいました
2018/06/12(火) 21:01:04.33ID:INk364Qj
●1987年2月 初代(アルトとしては2代目):CA72V(FF)/CC72V(4WD)
 全車F5AのDOHCターボ FFがRS-Rと廉価版のRS-S、4WDがRS-X
 RS-Sはサイドやリアスポイラーなどが省略される
●1988年9月 2代目前期:CL11V/CM11V
 「アルトのワークス」から、「アルトワークス」へ独立
 ホイールベースが伸び、エンジンがショートストロークのF5Bになり、丸目顔となる。
 RS/X、RS/RはDOHCで、S/X、S/Rは2バルブSOHC
 RS系は13インチタイヤが標準でブレーキも大きい
 5月に限定車ターボi.e.追加
 初めはESAが初代と同様にECMと別だったが、後からECMと一体化した
◎1990年3月 2代目中期:CN21S/CP21S
 規格変更で排気量が拡大されF6Aが載り、乗用車になり顔が変わる
 S系は無く、7月にFFのみSOHCの限定車ターボi.e.追加
◎1991年9月 2代目後期:CR22S/CS22S
 RS/RとRS/Xがリアディスクになり、ドアノブが縦から横になる
 i.e.が通常販売される
 1992年6月 CM22V ワークスR登場
0618阻止押さえられちゃいました
2018/06/12(火) 21:26:21.71ID:INk364Qj
●1994年11月 3代目前期:HA11S(FF,F6A)/HB11S(4WD,F6A) HA21S(FF,K6A)/HB21S(4WD,K6A)
 車体番号100001〜
 H系アルト初代
 H#11SはSOHC2バルブのF6Aを搭載したターボi.e./s
 H#21SはオールアルミのK6Aエンジンを搭載したRS-Z(グレード名は従来と異なりFFと4WD共通)
 1995年5月 HB21S ワークスR追加
◎1995年11月 3代目中期:型式同上
 車体番号180001〜
 フロントバンパー、ドアパネル、内装などの変更
◎1997年4月 3代目後期:型式同上
 車体番号200001〜
 K6Aエンジンに変更が加えられる
 インマニ、クランクシャフト、ECUなど
 グリル、リアハッチも変更あり
 1998年1月 スズキスポーツリミテッド発売
 i.e.のHA11S/HB11Sがベース
●1998年10月 4代目前期:HA12S(F6A)/HA22S(K6A)
 規格変更でサイズアップして、丸目顔から涙目顔になった
 先代同様にi.e.とRS-Zでエンジンは異なるが、ボディが共通化されたためFFも4WDもHA#2S
 RS-Zには可変バルタイと電スロがつく
◎1999年10月 4代目後期:型式同上
 ヘッドライト内部のメッキ化、ステッカーやシートなどの赤いポイントが青になった
 電スロ、可変バルタイは廃止
◎2000年12月 アルトワークスが廃止される
●2015年12月 5代目:HA36S
 15年ぶりにアルトワークスを発売
 単一グレードで、エンジンはR06A型を搭載しAT車はトルコンではなく5速AGS。
 初代アルトワークス同様、アルトと同じ顔つきに戻る
0619阻止押さえられちゃいました
2018/06/12(火) 21:42:30.78ID:INk364Qj
自分が知ってることと軽く調べたのをまとめるとこんな感じなんだけどどこまで合ってるのかは分からん
いままで>>1〜3ぐらいにに入れるとかこういうのなかったのかい
0621阻止押さえられちゃいました
2018/06/12(火) 23:58:52.93ID:SzmLuA1O
新規格と旧規格のトランスファーの強度の違いって具体的に何が違うの?先生方おしえてくんなまし
0624阻止押さえられちゃいました
2018/06/14(木) 23:44:24.04ID:oQLVzumI
>623ホラ。。諸元暗記厨しかいないから無理でしょ
マニアックなネタが出た途端ダンマリだもんね
トランスファーとミッション自体の違いは駆動配分の違いによる強度とその他の微々たるもので(ドラシャが刺さるスリーブの長さが違うとか、合体させるピンの長さが違うとか、マウントステーが右か左か前か後ろか車種によるってのは除く)
k6a同士なら大体どの組み合わせでもだいたいは互換性アリ。

新規格は駆動配分が8対2でミッションとトランスファー自体の強度が下げられてて、なおかつあの邪悪なロータリーブレードカップリングで吸収しまくりだから、センターロックするとトランスファーに一気に負荷がかかってご臨終。。
前進はまだギアの噛み方がトルクに耐えれる方向だからいいものの、バック方向の噛み方は明らかにダメな感じでラフにつなぐとバキッと一撃だよ。
見た目には違いがわからないんだけど、確実にボキッとなる。

あとはセンターデフの位置と構造も新旧で駆動配分違うからかわからんが全く別物。
新規格ベースのFR化も、ダート系のためのセンターロック4wdもトランスファー(のギア)が弱いからマジでやめたほうがいい。
ちなみにリアデフ入れるにはダイハツホーシングか、ミッション、トランスファー、ペラ、センター、ホーシングを旧規格化しかない。
0629阻止押さえられちゃいました
2018/06/16(土) 19:50:50.41ID:I3lWdFNS
>>624
あーやっぱベベル舐めるんだな
そこのところは設計以上のことやろうとしてんだからしょうがないよね
ダートラやってたHA22はどうなってんだろう
あれはロックじゃなくて強化ビスカスだから大丈夫だったってことなのかな
0630阻止押さえられちゃいました
2018/06/16(土) 22:18:34.36ID:Xq+tOKBB
ダートラ・雪ドリは駆動系の負担はすくないんじゃないか
でもダートラは飛ばした石によって、雪ドリは行く過程の道の融雪剤によって
下廻りがボロボロに錆びる
0631阻止押さえられちゃいました
2018/06/19(火) 11:18:37.45ID:0KLAAuJO
あぁ早く雪降らないかねぇ。ちなみに自分は旧規格でフルデフ(センターはロック)
0632阻止押さえられちゃいました
2018/06/19(火) 19:47:57.25ID:3/sr0Sdk
うーん降ってほしいような、腐るから降らないでおいてほしいような
うちのはどノーマルのC系だけど、今春から乗り始めたから楽しみ
0633阻止押さえられちゃいました
2018/06/24(日) 13:34:49.51ID:rCA/L6oq
『最速の!?自動車ニュース』
tetsuさんのプロフィール 自動車業界のニュースの中から、独断と偏見で役に立つ情報や、面白いモノなどを紹介していきます。
最新記事 06/23 20:33 レッドブル、かなりの見切り発車だが / やはりS660(S07Aターボ) は壊れやすい / 伊那の中央道でホンダ オデッセイ 走行中に全焼1人死亡 /

おまえらおめでとう
ブログタイトルからやっとワークスが外されたぞ
0641阻止押さえられちゃいました
2018/07/10(火) 18:36:39.48ID:sQFYzslS
アルトワークスの中古、二ヶ月前から探してもらっているんだが、今だに見つからず
確かに自分が走っていても、まるで見ない
そんなに希少車になってしまったの?、欲しいよ
0643阻止押さえられちゃいました
2018/07/10(火) 20:48:51.03ID:Xo4aJ0UL
>>641
うちの近所にHA11のAT現状販売20万のが1年以上売れ残ってるから買ってやれ
0645阻止押さえられちゃいました
2018/07/11(水) 16:07:33.14ID:LmIJtHek
>>642
Rって現行車種のワークスってこと???
いや、今乗ってる車の車検が11月に切れるので、それまでに乗り換えたい

>>643
MTじゃなきゃイヤ

「安い」中古で在庫ありそうな、ワークスっぽい元気な軽自動車って他にある?
関係ないけど、昨日新型ジムニー試乗した。いいもんだね最近の軽って
0646阻止押さえられちゃいました
2018/07/11(水) 16:56:47.88ID:6ucge7ZH
エッセは600キロ台でMTあって軽レースで人気なのでオススメ
0647阻止押さえられちゃいました
2018/07/11(水) 18:45:49.93ID:LmIJtHek
>>646
ターボじゃないのか、と思ったけれど結構玄人好みの車なんすかね?
軽いから走ってても楽しい?
レースなんかさすがに出ないけど、街中走っていて面白ければ候補に入れます
ありがとう
0648阻止押さえられちゃいました
2018/07/11(水) 21:04:27.72ID:K/WZb6SB
充分面白い、アルトバンでもいいよ
軽いから楽しい、NAだからランニングコスト掛からないし
0649阻止押さえられちゃいました
2018/07/17(火) 17:52:51.32ID:Mg1g0PMF
安いだけでいえば最近Keiが異様に安い気がする
自分の地域のカーセンサーみたらNATCワンカムツインカム関係なしに20万ぐらいで売っとるわ
0651阻止押さえられちゃいました
2018/07/18(水) 05:54:54.20ID:1x3iMcT/
kei重いしなんちゃってSUVだから比較にならん
0653阻止押さえられちゃいました
2018/07/18(水) 19:43:07.27ID:HKUOSJnE
アルトに比べてタマ数少ないし重くて横転しやすいからな
何よりパーツが少ない

ブーストもノーマルの時点で1キロぐらい掛かってるから0.1ぐらい上げるのが限界だからほぼパワー見込めない
0657阻止押さえられちゃいました
2018/07/19(木) 10:30:39.06ID:GQz5aUR8
ラップタイム換算で筑波1分12秒程度の初心者だけど、ヘアピンで前後LSD効かせてコーナーリングしたら45°位傾いて転けそうになったけどな。
0662阻止押さえられちゃいました
2018/07/19(木) 21:06:01.23ID:VlW1xAe8
LSD無くても縁石乗ったら余裕で転げるよ
エッセとかアルトとかkeiはしょっちゅう横転してる
0665阻止押さえられちゃいました
2018/07/20(金) 14:23:31.16ID:ZRrnP2kf
新規格になってすぐの型の四駆って、右のドライブシャフト側からリアに駆動取ってるっていう変なやつじゃなかった?
0667阻止押さえられちゃいました
2018/07/20(金) 18:48:44.37ID:O7cAfeJ0
新旧規格アルトのフロアそれぞれ覗き込んで比べてご覧。裏表逆ですやん!旧型低っ!フラットやん!
0669阻止押さえられちゃいました
2018/07/20(金) 22:41:51.61ID:K0FpTBJ+
書き込みスレ間違えたんじゃね?
0670阻止押さえられちゃいました
2018/07/20(金) 22:51:50.43ID:4LyWfTBu
>>665
右側から駆動出てるから外から見るとそういう風に見えるけど、ちゃんとFデフケースから後ろに伸ばしてる普通の4WDだよ
デフケース出力軸の中を右ドラシャの出力軸が通ってる
分かりにくいと思うけどシャフトの中にシャフトが入ってんだ
わりとよくある設計
0672阻止押さえられちゃいました
2018/07/21(土) 02:08:14.08ID:u//ypSQd
>>671
勿論こけるよ、keiよりはマシ程度
特に現行アルトは幅より高さのほうが長いから余計にヤバい
0674645
2018/07/23(月) 10:38:59.03ID:SqDw/D8b
面白い軽がないか聞いたものだけど、ここの皆さん、サーキットとかで走っているんですか!
旧ワークスのオーナーって思っていたよりマニアな人が多い???。なかなか市場にタマが出てこないわけがわかった気がする…

お店の方にエッセやアルトバンみたいな車重600kg台の5MTでも探してくれるよう、お願いします
もちろん安いやつで
0676阻止押さえられちゃいました
2018/07/23(月) 20:31:46.74ID:3h0KgzkI
>>674
旧ワークスよりミラアバのほうが手に入りやすいかも
ワークスよりは重いけど、作りはしっかりしてる
0677阻止押さえられちゃいました
2018/07/23(月) 20:38:05.69ID:p4m2zeX3
HA22Sまでのワークス⇒ポンコツ過ぎてマジで恥ずかしい(重度の罰ゲームレベル)
KEIワークス⇒色々と論外
現行ワークス⇒まだまだ安くないのに見た目の貧乏臭が超ハンパない
という事でHA22Sから31スイスポの最終型に乗り換える事になりました
オマエラ今までありがとう/
0681645
2018/07/24(火) 12:47:42.86ID:u273SA//
>>676
ミラアバンツァートってヤツですか、エッセの人みたいに車名上げてくれるととても助かります、ありがとう探してみます

新しいスイスポも前に試乗しました
17年ぶりのMTだったので怖くて流すだけでしたが、楽しそうな車ですよね、余裕があれば欲しい...
0683阻止押さえられちゃいました
2018/07/24(火) 21:08:26.77ID:E7Ea8qK5
M3ならE30乗ってみたいよな
いやもう音聴かせてもらうだけでいいぐらい

4気筒のミラならクーラント漏れだけ気にしてたら他トラブル少なくていいよ
ワークスに隠れたから知名度低くて安いし
0685阻止押さえられちゃいました
2018/07/25(水) 19:03:02.55ID:N9TZkGzS
40万以下じゃダメか
やっぱ20万切ってからじゃないと安いとは言えんか
まぁ大概買ってからが金かかるもんな
0686阻止押さえられちゃいました
2018/07/25(水) 19:49:48.77ID:yuA7Fcld
ミラのほうがタマ数少ないし、チューニングパーツ全然無いからなぁ

スズキの軽はポンコツだから弄り甲斐あって楽しい、AE86みたいなもん
0687阻止押さえられちゃいました
2018/07/25(水) 21:12:41.75ID:ZD/ovZiD
現行型くらいからやっと改善されてきたが
スズキの軽はポンコツ過ぎてマジでフレームが錆で朽ち果てる
10年過ぎると弄り甲斐とか言ってられない
0696阻止押さえられちゃいました
2018/08/04(土) 22:03:50.17ID:XEUILpeB
>>695
カプチーノって錆でフロアに大きな穴が開く個体が多発したんだよな
カプチ程はひどくはないけど歴代アルトはリアサス取り付け部がやられて
結局は解体屋逝きになる
0697阻止押さえられちゃいました
2018/08/06(月) 09:02:51.99ID:wTPMtSUq
もう旧ワークスもカプチもクラシックカーに片足突っ込んでるからね、しょうがないね
0698阻止押さえられちゃいました
2018/08/06(月) 12:02:41.26ID:wlpIDJIA
初期アルトワークスほしい
0699阻止押さえられちゃいました
2018/08/06(月) 12:04:00.01ID:tZOX+LFR
下回り気になるならジンクコート吹いてシャシーブラック上塗りしろ
0700阻止押さえられちゃいました
2018/08/06(月) 14:58:06.26ID:0ClzJx0q
随分偉そうだけどそんな自己流ら全く役に立たないですよ。
気になるなら自分で調べてくださいね。
0701阻止押さえられちゃいました
2018/08/06(月) 18:28:35.12ID:o3nwFypt
つべの動画にフレームを切った貼ったで自分で直してる人がいたな

あのくらいすれば大丈夫か?
0702阻止押さえられちゃいました
2018/08/06(月) 21:14:05.87ID:FWh9aBEG
>>700
町の整備屋でもやってるけど
0703阻止押さえられちゃいました
2018/08/06(月) 21:58:57.01ID:kCSYfQbP
町の整備屋なら錆止め塗って黒塗るだけでしょ
0704阻止押さえられちゃいました
2018/08/06(月) 23:19:39.10ID:RtF9zB9c
町の整備屋はシャシブラ吹かないだろ
板金屋で3万払えば吹いてくれるよ!
0705阻止押さえられちゃいました
2018/08/06(月) 23:31:17.71ID:vRDMVMXC
ど田舎の話しされても困る
0707阻止押さえられちゃいました
2018/08/07(火) 19:48:59.18ID:P1FXEKi1
つまらん煽りするなやクソガキ
0709阻止押さえられちゃいました
2018/08/07(火) 21:55:01.41ID:3oY5Wom5
クソスレなんとかしろ
0710阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 00:08:15.59ID:aDw2k4DL
ニューヨーク・タイムス(以下NYT)の編集委員に任命されたサラ・チョン(韓国系)が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840

・白人は(びっしょ濡れ)の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056

サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201

続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0712阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 10:13:38.49ID:qynA55ui
>>417だか今週でワークスとお別れ。・゜・(ノД`)・゜・。
https://i.imgur.com/8A3FvZA.jpg
完全に壊れるまで乗りたかったが7回目の車検を機に新車に乗り換えます
実家までの往復500kmいっぱい耐えてくれてありがとう
あまり洗車してやれなくてごめん
室内でヤニだらけにしてごめん
一回だけクーラントのホースが破けたがそれ以外ノートラブルで頑張ってくれてありがとう

まだ乗ってる人はいっぱい愛情注いでやってくれ
長文すまぬ
ほんとにいい車だった
0714阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 06:08:08.19ID:UgqxG4vo
>>712
壊れたん?
0715阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 07:26:21.58ID:lQNoV0k8
>>713
ありがとう
>>714
壊れてはいないですがフロント足廻りがガタガタで砂利道や荒れたアスファルトを走ると「大丈夫か?」と思うほど
足廻り新調するほどお金をかける価値を見いだせなかったので悲しいけどおさらばです
0716阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 13:08:37.18ID:UgqxG4vo
中古探してる俺からすると勿体無いw
0717阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 15:24:30.01ID:lQNoV0k8
>>716
知り合いならば譲ったかもしれないね すまない
下取り有りと無しで5万くらい違ったからこのオンボロでも5万ならまあいいかと
実際の下取り額は100円だったけどね
0718阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 18:17:38.16ID:21I/p2Hg
>>717
程度は分からんが10万以内なら買ってた
0719阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 21:45:32.41ID:lQNoV0k8
22年落ちの車なのにいまだに欲しいという方がいるのは嬉しい事です
街中走っててあまりジロジロ見られる事はなかったけどひょっとしたら少数の方にはそういった感じでチラ見されてたかもですね
廃車になる予定だけども解体屋がコッソリ直して売り出すなんて事あるんでしょうかね
0720阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 21:47:46.23ID:ntiF4pqW
部品取りなら可能、そもそも車検付きで売れるし
0723阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 14:16:01.64ID:NT53qe+w
22万キロか、よく走ったな
まだ走れらたかもしれんけど、持ち主が終わりだつったら終わりなんだ
それでいいんだ
0725阻止押さえられちゃいました
2018/08/30(木) 21:11:49.69ID:N280n2eJ
>>724
お疲れ様でした、そして良い新車ライフを!!

ヤフオク見てると今は10万くらいが相場なんかねえ
ワイは20でお買い上げしたが
0726阻止押さえられちゃいました
2018/09/01(土) 21:06:45.10ID:+GwdfL2+
例のブログがブログタイトルから旧アルト・ワークスの名前を外してるけど大丈夫かな?
0727阻止押さえられちゃいました
2018/09/01(土) 21:37:51.39ID:ni72wZ7g
もうワークス手放したんじゃね?もう何年も自分のワークス晒してないよね
N1ECUで90馬力だっけ?
0728阻止押さえられちゃいました
2018/09/01(土) 21:48:48.36ID:+GwdfL2+
ただのアンチホンダブログに成り下がっちゃいましたもんね
N1の名前使ったホンダ許すまじが発端だったとここで聞きましたが
0729阻止押さえられちゃいました
2018/09/03(月) 09:01:17.25ID:wlYikuGG
ブログのタイトルはよ
0730阻止押さえられちゃいました
2018/09/03(月) 16:33:04.00ID:PcACQIdE
最速のブログでしょ
取り上げてる話の意味分かってるんだか分かってないんだか微妙だけど一生懸命書いてるな
アルトワークスももう新しい話ないしタイトルから取っちゃったね
まぁ自由にやってくれや
0731阻止押さえられちゃいました
2018/09/03(月) 16:52:50.10ID:Z2yOV0nn
ホンダ叩きとボケ老人の如く何度も軽カーのサーキットタイム出してるブログになった
0735阻止押さえられちゃいました
2018/09/03(月) 18:05:12.30ID:Z2yOV0nn
M3なんて低所得のガキでも買えるだろ、中古なら200万円台から買える程度だし
0736阻止押さえられちゃいました
2018/09/03(月) 18:44:35.36ID:6LDqktCq
>>735
中古(笑)
まさに貧困層ど真ん中の回答ありがとうな(笑)
ガキの収入だと中古の選択肢しか無いよな(笑)(笑)(笑)
せいぜい保証無し200万の安い中古買って維持頑張ってくれや(笑)
こういう車は新車で買って保証切れる前に新しいモデルに乗り換えるもんだから(笑)
0740阻止押さえられちゃいました
2018/09/03(月) 22:14:17.06ID:Z2yOV0nn
つーかさ、最速さんが乗ってるのはゴルフRでしょ?
どこからM3が出てきたの?

こんなにBMWボロクソに叩いてるのにBMW乗る訳ねーじゃん
最速さんのお気に入りはコペンロープだよ
0742阻止押さえられちゃいました
2018/09/03(月) 22:51:21.72ID:Cf9u1vTC
あらアルトワークスやめたのか
まぁいい歳したオジサンがいつまでも軽自動車で最速とか言ってるのも変に感じてくる歳になったって感じか
いいなー俺もそろそろ30歳近いんだしなんか外面いいちょっと高級めのクルマ乗りたいね〜
つってこのまま一生軽自動車乗ることになりそうだけどさ
0744阻止押さえられちゃいました
2018/09/04(火) 08:21:37.98ID:Md+Fh7Uz
馬鹿か、これ見て最速さんがM3乗ってると思ってたのか
病院行ってきたほうがいいよ^^
0748阻止押さえられちゃいました
2018/09/04(火) 23:04:42.16ID:ll/6bfr9
やめろよ!
最速さんは今でも俺達の心の中にちゃんと生きてるよ!

ところでうちのCM11たまにキーオフにしても1秒ちょいぐらいエンジン止まらないことがあるんだけど何なんだろう
害は全くないとはいえキモい...
0749阻止押さえられちゃいました
2018/09/05(水) 01:17:27.62ID:W8Y59+fB
キースイッチが逝ってるんだろ
0750阻止押さえられちゃいました
2018/09/09(日) 19:15:07.28ID:GcZqjYbH
車いじりのときに使えるライトで溶剤に強くて手頃なのってある?
何年か使ってたやつがベタベタになってきた。
もう当分使うつもりで車屋が使ってるようなの買うしかないのかな。
0753阻止押さえられちゃいました
2018/09/10(月) 12:33:38.19ID:37eKPRvI
>>751
ブレーキクリーナーとか、シリコンオフとか使うでしょ?
さすがにライトに向けて吹いたりはしないけど。
0754阻止押さえられちゃいました
2018/09/10(月) 14:01:42.42ID:w9kPBYjv
>753
ごめん、自分も気になったんだけどそれがかかるような近距離になんでライトがあるの?そもそもかかったらかかりっぱなしで放置してる感じ?
0755阻止押さえられちゃいました
2018/09/10(月) 17:59:28.91ID:37eKPRvI
>>754
直接掛かっている訳じゃなくて…
たぶん汚れた手で触るからだと思います。
すぐ拭くか、気をつければいいだけかも知れないけど。
0756阻止押さえられちゃいました
2018/09/10(月) 21:32:49.89ID:e+yu+rB8
どこの作業してるんだ?
ブレーキクリーナーぶっかけた程度じゃ溶けないよ
ホームセンターで1500円ぐらいで売ってる小型のLEDライトでいいんじゃね?
0757阻止押さえられちゃいました
2018/09/10(月) 21:34:29.00ID:e+yu+rB8
>>755
お前は毒蛙か?
金属ボディのライトなら溶けないだろう
0758阻止押さえられちゃいました
2018/09/11(火) 00:12:18.83ID:7f9AohnF
俺が使ってるライトも持ち手が加水分解でベトベトになってるな
滑り止めの加工なんていらなかったんだ
0759阻止押さえられちゃいました
2018/09/13(木) 23:11:13.33ID:oBy8Hazv
スキニーライトはオイルとかパークリぐらいでは何ともないよ
でもちょっと壊れやすいかも...
マキタの14.4VのLEDライトも溶接スパッタ以外には負けてない

最近はAC100Vの電球つける有線の作業灯にホムセンで売ってる500円の60W級LEDブチ込むのがマイトレンドです
0760阻止押さえられちゃいました
2018/09/15(土) 20:28:10.77ID:pDceux3A
お前らあのブログがワークスの御名を外したのに忠実なしもべを続けてるのか・・
0762阻止押さえられちゃいました
2018/09/18(火) 19:58:55.16ID:qjgC+6Q5
旧規格F6のフライホイールってFFと四駆で互換性の有無知ってる方いますか?
具体的にはCM11VにCR22Sとかの軽量フラホが付けばな〜って思ってるんですが...
モノの写真を見比べる分には同じもののように見えるけど、何か違うのかな
0763阻止押さえられちゃいました
2018/09/18(火) 20:04:29.95ID:oW/gJiGD
車種は違うけど、年式違いでぱっと見は同じでも取り付け穴ピッチが違ったって体験したことあります。
高いものじゃないんだから買って比べたほうが確実です
0765阻止押さえられちゃいました
2018/09/19(水) 08:06:53.71ID:BnA+IbOs
品番は違えどものは同じパターンもあるから用意して見比べたほうがいいに一票
0768阻止押さえられちゃいました
2018/09/24(月) 12:49:03.92ID:DRosImfs
>>767
軽自動車は軽量だし弱いのは認める
だが、一般的なモノコックボディとラダーフレームの上に乗っかっているだけの
ただの鉄の箱では強度が全然違うよ
最速さんもオマエも知らないの??
0769阻止押さえられちゃいました
2018/09/24(月) 13:11:14.85ID:rQFrD7VD
思い起こすのは踏切事故で特急電車の激突にも耐えたスバルR2。

衝突実験で車体の強度を測るなら、、、(鉄の塊)電車が一番だろうw
0770阻止押さえられちゃいました
2018/09/24(月) 14:48:32.92ID:76mxoDyx
んで、N1ECUノーマルタービンで100馬力のワークスはどうなったんだ?
手放したのかい?
0774阻止押さえられちゃいました
2018/09/26(水) 12:31:59.48ID:JbBBpfTC
海外の評価

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
(ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査)
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7%
2 レクサス 97.5%
3 トヨタ 96.8%
4 = 起亜 95.8%
4 = 三菱 95.8%
4 = スバル 95.8%
7 スコダ 95.6%
8 アルファロメオ 95.5%
9 現代 95.4%
10 シート 95.2%
11 = マツダ 94.6%
11 = Vauxhall 94.6%
13 ダチア 94.1%
14 フィアット 94.0%
15 ホンダ 93.8%
16 BMW 93.4%
17 フォルクスワーゲン 92.9%
18 フォード 92.7%
19 ルノー 91.7%
20 = アウディ 91.5%
20 = ボルボ 91.5%
22 ミニ 91.2%
23 ポルシェ 90.9%
24 プジョー 89.4%
25 シトロエン 88.1%
26 メルセデスベンツ 88.0%
27 日産 87.1%
28 ジャガー 84.9%
29 ジープ 82.7%
30 ランドローバー 76.5%
31 テスラ 57.3%
0775阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 03:46:52.79ID:cQfRqcGm
ワークスR最終型が欲しいのですけど
中古車情報さえ探せずです
あまり見かけないモノなのでしょうか
価格や程度はどの辺りが相場なのでしょうか
0778775
2018/09/29(土) 09:55:07.30ID:hS3LTuXp
>>776
出てこないと思われるほど希少なんですね…
お値段考えて恐ろしくなりました
それでも乗ってみたいです
0779阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 10:01:17.80ID:hS3LTuXp
>>777
100万を軽く超えてるってことですね
20年前の軽なのに。
0780阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 10:38:33.43ID:l9E2B113
ワークスRそのものを買おうとするより普通のワークスベースでワークスR作るほうが早くて安そう
0781阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 12:50:58.28ID:ImVZ4/i4
何で「最終型ワークスR」に固執してんのか知らないけど
そんな無い物ねだりなんかしないでストーリアX4にでもしたら?
0782阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 13:55:18.44ID:BcBmlbiY
ワークスRなんてガチガチの競技車両ベースだからノーマルワークスよりもいろんな所が傷んでるだろうに
部品直して乗るならノーマルワークスでも部品交換で同じようなの作れるし
ワークスRじゃないとダメなら地道に探すしかないが
0783阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 14:32:59.52ID:hpkjmA9w
ガチストーリアはねぇわw
0784阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 14:41:30.78ID:ImVZ4/i4
競技場ではワークスRと同じクラスで「最速」だったのはストーリアX4の方だったろ?
0785阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 16:53:26.73ID:hpkjmA9w
どうでもいい
0786阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 16:59:22.99ID:D+KFKuTR
>779年式だけで判断する人?
ちなみにストーリアはトランスファーが弱いからデフ入れたら扱い要注意マシンに早変わり
0787阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 17:10:28.32ID:j180D3oq
当時のワークスの外観が好きなんです

>>786
このあたりだと年式というよりも程度が気になります
不具合抱えて乗るよりも直して安心して乗りたいです

希少車ということで情報が限られる中みなさんご意見ありがとうございます
0788阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 17:16:35.13ID:hpkjmA9w
スト厨うぜぇ
スト2みたいだなw
0789阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 20:02:59.07ID:Y8xtGs0n
>>775
もう弾もあまり残ってない上に年式が年式だから錆とかで劣化も激しい個体が多いんじゃないかな?
自分もワークスRの最終ちょっと前のにスズスポボンネット付けて最終型と同じ外観のに乗ってるけど、自分以外のワークスRは見かけたことないな。
ちなみに、うちのは錆び無し極上。サーキット走るけど。
0790阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 21:36:56.38ID:hpkjmA9w
リアサスの付け根腐ってますよ
0791阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 22:20:34.39ID:Y8xtGs0n
リアサスの付け根は錆び以外にも強度的にもウイークポイントですが、うちのワークスRにはスズスポで出してた補強板が付いていて、フレーム内部にも外側にも毎年ノックスドール噴いて普段乗ってないから錆は出てないですね。
0792阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 22:36:34.53ID:Y8xtGs0n
>>787
ワークスRって某ブログで書かれているほど、ぶっちぎりに速いわけではないので、程度のいいH系ワークス買って自分なりにカスタマイズとリフレッシュしていく方がいいと思いますよ。
0793阻止押さえられちゃいました
2018/09/29(土) 22:56:35.30ID:hpkjmA9w
ワークスRはK111キット装着してるようなもんだよ、速い

但し140キロリミッターはカットされていない
0794阻止押さえられちゃいました
2018/09/30(日) 06:16:13.47ID:QTLoO3xl
4駆で重たいからそれほど速くはないですね。
N1R入れて触媒抜いてブースト上げて115馬力って言われてるけど、100km/hで5500回転近く回るエンジン、どれだけまともな個体が残ってるのか。
サーキットではF100入れたカプチーノと加速は同じくらい、ギア比の関係で160km/h位までしかでません。
パワー抑えるために付いてるノーマルecuだとブーストも0.6位しか掛からないし、ワークスRに乗ったことも無いのに語ってるアホのブログで書かれている様にノーマルで80馬力も無いです。
0795阻止押さえられちゃいました
2018/09/30(日) 06:18:50.17ID:J9xPdEbd
ワークスRは速いよ
競技用モデルとは言えノーマルで100馬力は自粛せざるを得ないのでブーストやリミッターを普通のワークスと同じにして抑えてる
厚揚げしてレブリミッター変えたらクソ速い
0797阻止押さえられちゃいました
2018/09/30(日) 08:37:05.97ID:QTLoO3xl
ちなみに自分乗った経験では、ワークスRのN1Rブースト1.3k、スズスポ4輪レース用車高調=CP21改FFスズスポタービンポン付けecuノーマルリミッターカットのみブースト1.0k、スズスポノーマル形状サスキットと同じくらいのタイムでしたよ。
0798阻止押さえられちゃいました
2018/09/30(日) 08:51:48.66ID:z/9CZHTN
入ってるモノ単品で揃えるより安い(新車価格としては)よってぐらいのもんかね
ワークスRつってもノーマルじゃ所詮クロスミッションとエンジンパワーにちょっと余裕あるだけのアルトだもんな
0799阻止押さえられちゃいました
2018/09/30(日) 10:07:36.29ID:N+4dEEl6
なぜN1Rなんだ?
ワークスR対応してないだろ
0800阻止押さえられちゃいました
2018/09/30(日) 10:12:52.23ID:QTLoO3xl
そして今、モンスターからHT06AR12よりも特性がいいIHIの新タービンやらハイカムやらピストンが出ているから、逆に弄らないで乗るならワークスRってくらいしかメリットが無いですよね。
GT-Rでいう昔あったレイニックコンピューターみたいなもんで。
中古で20年前の車に200万出すなら、その差額で程度の良いH系探してコスミックガレージかスズスポボンネット出て来るのを待ってボンネット交換して色々弄ってく方がいいと思います。
最近はいいフルコンもあるし。
0803阻止押さえられちゃいました
2018/10/01(月) 11:49:15.62ID:YBPicjIQ
ただこう、オレはワークスRに乗ってんだぜっていうオタク的愉悦感はあるよなw
競技グレードはそういうとこ含めて好き
Rユーザーがうらやましいぜ
0804阻止押さえられちゃいました
2018/10/01(月) 12:25:38.98ID:T+MT0sbi
>>803
確かにそれはあるけど、アホのブログのお陰で2リッターターボより速いと勘違いしてる人もいて、速く走っても「ワークスRだから速い」みたいな感じで言ってくる人もいますね。
0806阻止押さえられちゃいました
2018/10/01(月) 22:02:45.70ID:vkvSecLV
>>805
いや、
直線で点にされて、コーナーとブレーキングで稼いでるのにワークスRとか関係無いだろって思う。
最終型はコンロッドがRSZと同じだけど、それより前のは圧縮落とすために短いやつだから、パワーバンドも6500回転〜でそれキープして走らなきゃいけないから誰でも速い訳じゃないんだけどな
0808阻止押さえられちゃいました
2018/10/01(月) 22:46:24.63ID:yHR2utOi
時代の移ろいを感じる話だね。
昔は軽ターボで「いかに1.5〜2L(NA)クラスに迫れるか?」みたいな風潮があったけど
今は燃費とか居住性や安全性だろう。

更に最近の1.5Lターボモデルときたら、、、
少なくとも今の軽じゃ太刀打ち出来ない。
0810阻止押さえられちゃいました
2018/10/01(月) 23:53:54.88ID:GUKGYJzJ
古いスズキの軽は元々かなりサビし、4駆は使用される地域の特性から下廻りが
塩カルでボロボロにやられてる率が高いからしっかりと見てから買いなよ
なおHA21Sよりもリア駆動配分が減ったらしいHA22Sでさえも雪ドリではFRみたいに楽しめたわ
0811阻止押さえられちゃいました
2018/10/02(火) 00:25:09.23ID:MZBdSf3X
雪はスピード乗ってくると案外フロント寄りの駆動配分の方がコントロールしやすくて楽しいかも
0817阻止押さえられちゃいました
2018/10/10(水) 22:53:48.53ID:dgkiKAC9
■ 軽自動車からはアルトターボRSとアルトワークスの2台

軽自動車では原点回帰したアルトターボRS&アルトワークスがイチオシのレギュラーガソリン仕様である。心臓は最強スペックを誇る658ccのR06A型直列3気筒DOHC4バルブインタークーラー付きターボだ。

自主規制のために最高出力は64psとなっている。が、ECUを専用セッティングとしたワークスの最大トルクは10.2kgmだ。1Lクラスをしのぐ数値となっている。

当然、走りは刺激的だ。パワーとトルクが一気に盛り上がり、軽量ボディだから冴えた加速を見せつける。5速MTだけでなく5速AGS(オートマチックギアシフト)でも加速は力強いし、追い越しも俊敏にこなす。

もちろん、フットワークも軽やかだ。燃費だって悪くない。JC08モード燃費はワークスのフルタイム4WD、5AGS仕様でも22.6km/Lをマークする。ターボRSのFF車、5速AGS仕様なら25.6km/Lと優秀だ。速いだけでなく経済性も優れている。


ガソリン高騰中! ! レギュラーガソリン仕様でも走りが楽しいクルマ
(ベストカーWeb)
https://www.bestcarweb.jp/news/45737
0819阻止押さえられちゃいました
2018/10/12(金) 00:59:07.01ID:+mOgWBOV
エンジン自体は同じ、ECUのデータがちょっと違うのと
ワークスは5MTがあるのが大きな違い
0820阻止押さえられちゃいました
2018/10/12(金) 09:32:47.96ID:iMUUdT38
>>818
エンジンとタービンは同じだよ、サスがちょっと硬くなって
ECUセッティングの見直しでトルクが0.1増してて
レカロのバケットが付いててワークスは5MTある


RS-Z=シルビアK’s
ie/s=シルビアQ’s
0822阻止押さえられちゃいました
2018/10/12(金) 11:58:25.18ID:+mOgWBOV
ないよ、位置付けの話でしょ
ieは廉価版
0823阻止押さえられちゃいました
2018/10/12(金) 12:06:39.60ID:B/2ozD6e
バルクヘッドの板厚もRSとワークスで異なってるはず。
そんな俺はランエボRS乗り
0825阻止押さえられちゃいました
2018/10/12(金) 13:31:29.48ID:+mOgWBOV
気がするだけだよw
まぁ80キロまではいい勝負するけど
ワンカムは80から上全然伸びないからついていけなくなる
0826阻止押さえられちゃいました
2018/10/15(月) 03:40:51.90ID:bqjohzWj
だがボディ構造の都合、どうしても旧ワークスより重心が高いので
コーナリングでは負けてしまう罠
0827阻止押さえられちゃいました
2018/10/15(月) 06:54:13.45ID:rNrkZEyg
だがボディ構造の都合、どうしても旧ワークスのほうが重心が高いので
コーナリングでは負けてしまう罠
0828阻止押さえられちゃいました
2018/10/15(月) 06:58:39.54ID:0iTov3k/
かつてマイクロスポーツと言われたABC(コペンではない)を見てみなよ。
かなりの低重心なんだけどリアルスポーツカーであるフェラーリなんかもっと低いぞ。
実際マイクロスポーツより低い。

全体のバランスにしても最も車高が低かったAZ-1すら横から見たらズングリムックリなのよね。

それ考えたら現行アルトワークスと旧アルトワークス、、、大差ないような気がする。
焼け石に水。
軽自動車クラスのスポーツカーというなら1m未満(80cm位)の車高にしないとw
0829阻止押さえられちゃいました
2018/10/15(月) 12:06:40.31ID:UBLslCeY
AZ-1は低重心ではないぞ
重たいガラスが天井に付いてるせい
ワゴンRと大差ない
0830阻止押さえられちゃいました
2018/10/15(月) 12:07:55.10ID:UBLslCeY
つーか、車高低い=低重心
って思ってるのかw
0831828
2018/10/15(月) 13:00:29.47ID:0iTov3k/
>>830
まぁそんな風に思ってるよ。
重心だけじゃなく空気抵抗もあるからね。
N-VAN、、、アレを百馬力にしたらソレなりに速くなるんだろうけど限界があるだろうし。
0833阻止押さえられちゃいました
2018/10/15(月) 15:50:24.46ID:rNrkZEyg
>>828
天井低い車は低重心だと思ってるの?
AZ-1なんてよく横転してんじゃん、天井が重たいガラスに覆われてるから重心高い
見た目に反して重心の高さはハイト系と変わらないよ

一般的な軽自動車に使われてるトーションビームはすぐ3輪走行になって危ない
0834阻止押さえられちゃいました
2018/10/15(月) 19:45:09.57ID:pgwi/qXK
AZ-1もFFのユニットが後ろにあるだけだからなぁ
ナナメから見るとそうでもないけどケツの位置めっちゃ高いよね
カプチーノは明らかにエンジンが低くて作業すると腰が疲れるw

36も高そうに見えるけど、並べると天井はうちのCMと比べても極端に高いわけじゃないな
ボンネットの高さはすごい差があって全体も高そうに感じるけど、高い場所はスカスカだからあんまり重心は変わらない気がする
36の方が当然幅あるし
0835阻止押さえられちゃいました
2018/10/15(月) 21:56:47.59ID:rNrkZEyg
デザイン上めっちゃ高く見えるだけで実際はめっちゃ高いって程でもない
カプチーノも腰高に見えるしね
0837828
2018/10/16(火) 07:02:22.72ID:WH9DpPdo
>>833
違うよ。
低重心効果を出すには軽規格だと車高80cmくらいにしないと、と言ってるだけで

実際アルトワークス、ミラターボ辺りと大差ないでしょ?ABC。
そりゃークィックなハンドリングのAZ-1も横転するでしょうよ。
0840阻止押さえられちゃいました
2018/10/16(火) 12:32:38.04ID:q8J1Ax0e
カプチーノしか分からんけどアレは全然モノ違うね
足もいいんだろうけど重心低いってああいうのなんだろうな
極端に足硬いわけじゃないのにロールしないっていうか
なんといえばいいのか、オープンボディで剛性はあんまないはずなのに全箇所がいっぺんについてくる感じ
0842837
2018/10/16(火) 19:15:09.72ID:WH9DpPdo
>>839
冗談がキツイな。
新車で買って20年間カプチーノを所有していた俺にソレ言うかw

そのカプチーノには純正オプションのLSDを入れていた(確か8万5千円位だった)。
今はヴィヴィオRX-R(4WD)に乗っている。

「どっちが優れているか」って?
そりゃー断然ヴィヴィオの方だよ。
0843阻止押さえられちゃいました
2018/10/17(水) 17:24:38.24ID:iIgJJ+9X
マジ?
カプチ乗っててもRX-Rって良く感じるもん?
RX-Rも一時持ってたけどカプチーノほど感動的ではなかったな
あんまバリっとしたクルマじゃなかったからかなぁ
まぁ、俺は今のCMでのんびり走るんだ
0851阻止押さえられちゃいました
2018/10/17(水) 23:41:35.45ID:sbtr6N22
【スタイル】
カプチーノ>>>ヴィヴィオ

【シフトフィール】
カプチーノ>>>ヴィヴィオ
カプチーノよりビートがより良いがヴィヴィオのはグニャグニャで酷すぎる。

【ハンドリング】
カプチーノ>>>ヴィヴィオ
こちらもカプチーノの方が良いっていうよりヴィヴィオは遊びが多過ぎて緩慢な操舵。

【動力性能】
ヴィヴィオ>>>カプチーノ
カプチーノは2千回転くらいで妙な振動が発生する。
ヴィヴィオは流石スーパーチャージャーで低速域でもトルクフルでしかも上まで良く回る。

【総合評価】
ヴィヴィオ>>>(超えられない壁)>>>カプチーノ
何故かコーなっちゃうw
カプチーノの方がカッコいいんだけどヴィヴィオRX-Rのパワーは異常(速い)!
0852阻止押さえられちゃいました
2018/10/17(水) 23:54:25.58ID:06u75HyZ
>849お前にちゃんと説明してもどうせ否定しかしないだろう?そもそも乗ったことあるのかすら怪しいぞ
軽耐久でちゃんとしたレギュレーションの元それぞれシーズンごとに使ったけど、タイムが出て安定してラップできるのがヴィヴィオのrxrの二駆、次にmトレのトゥデイ、次にビート、アルトワークスの二駆、カプチーノって感じ。
どのエントラントも上記のタイム順に大体なるよ。出てたのは10年も前だけどね
イマドキで言うならコペンが1番速いんじゃないかな
0854843
2018/10/18(木) 07:06:17.57ID:aLnhaEEk
なるほどよ〜〜〜くわかった
まぁ、人によって好みがあるってことですね^^;;;;;;
0857阻止押さえられちゃいました
2018/10/26(金) 20:36:19.44ID:mGSiiELL
ワークス出てから微妙な立ち位置だったしな
最初からワークス出しとけよって思った
0860阻止押さえられちゃいました
2018/10/28(日) 20:28:14.31ID:eleSHX7+
こう言っちゃなんだけどターボRS買った人は本当に涙目だろう
ワークス出るなら待ったよって人が多いと思う
買い替えた人とかいるのかな?流石におらんか
0862阻止押さえられちゃいました
2018/10/30(火) 00:05:41.22ID:bDq27iUN
RS出たときワークスは出さない言ってたもんな〜
それ信じてRS買ったら後でワークス出てRS買った人涙目
0878阻止押さえられちゃいました
2018/11/11(日) 18:39:01.35ID:WPROXdil
>>871
ドアミラーが未塗装だからH5〜6年式だね。
リアのシートベルトが3点式でエアコンガスがH134aなら最終型。
0883阻止押さえられちゃいました
2018/11/28(水) 19:50:02.53ID:L3pa+RDu
2代目ワークス買って初めての雪!
オープンデフでもめっちゃケツ出てくねこれ
楽しい!
0884阻止押さえられちゃいました
2018/11/28(水) 21:37:29.35ID:Ka0RZFAC
下回りに穴開くなこりゃ
0898阻止押さえられちゃいました
2018/12/02(日) 09:21:36.17ID:YKNYm3g/
雪降ろうが降るまいがこまめに対策してねークルマは穴は開くから心配なさんな
0899阻止押さえられちゃいました
2018/12/02(日) 10:46:03.36ID:a/ZCseJq
穴あく穴あくって脅し文句みたいに言うけど
メンテナンスできない人?
かれこれ25年雪遊びしてるけど穴あいたことない
0901阻止押さえられちゃいました
2018/12/02(日) 13:38:42.31ID:LThCjrqo
馬鹿は風邪ひかないのと同じだな
開いたこと無いんじゃなくてわかってないだけだぞw
0902阻止押さえられちゃいました
2018/12/02(日) 15:24:25.70ID:a/ZCseJq
>>900-901お前ら必死だなぁ。自分で体験した事以外は認めたくないのか?
ちょうど今LSD入れるのにエンジン降ろしてあるから写真のせたろか?
お前らみたいな口ばっかり達者なやつには理解できないと思うけど、雪遊びしてもそのあときちんとメンテナンスしてれば穴あくわけがない。
0906阻止押さえられちゃいました
2018/12/02(日) 18:29:36.85ID:OuimimPj
>エンジンおろしてあるから写真のせたろか?

アレから既に三時間、、、
ネットで錆び付いてない綺麗なエンジンルームの画像を探し捲くってるとか、か?
0907阻止押さえられちゃいました
2018/12/03(月) 22:57:50.20ID:06CRMRKb
えっ待ってエンジンルームの穴ってどこよ
旧規格はとにかく真っ先にリアのバネ上じゃないの
前もヤバイとこあんの?
うちのフロントは入手前の放置期間のせいでバッテリーのせいで左側が赤くなっちゃってるけどエンジン降ろして覗き込んでもそれしか見当たらんな
0908阻止押さえられちゃいました
2018/12/09(日) 18:16:45.75ID:LDNt+H5F
初代ワックスはあんなに格好良かったのに
なんで2代目ワックスはあんな格好悪いカクカクした形にしちゃったのかね?
丸目のファニーフェイスといい極端に傾斜をつけすぎたボンネットといいダサさだけが際立って残念だ
デザイナーは何を勘違いしちゃったんだ?ホンダCITYターボに憧れてたデザイナーがいたのかね?
0909阻止押さえられちゃいました
2018/12/09(日) 18:38:26.78ID:QOiIhUyj
表向きは自主規制という事で「上限64馬力」と軽自動車メーカーが取り決めをした、、、
となってるけど国交省(陸運局)や警察からも「こんなのを作るんなら今後は認可しない!」と
脅されたらしいよ。

WRC擬きの過激なデザイン(スタイル)も改めざるを得なかった。
で女子にも好まれるようにファンキーな丸目な顔つきにした、、、
でも足周りはシッカリ作り上げている。
当時のスズキのエンジニアたちの苦労が偲ばれると言うもの。
0910阻止押さえられちゃいました
2018/12/09(日) 18:44:57.17ID:jt6M5K31
CM11乗ってるけど初代との差はすごい感じる
丸目はそんな悪いとは思ってないけどケツが丸っきり箱型なのがダサくてしょうがない
荷室の容積を上げたかったんだろうな
おかげさんで後ろいっぱいまで荷物入るけど…
0911阻止押さえられちゃいました
2018/12/09(日) 19:59:58.91ID:9klR7vB/
初代のほうがカクカクだと思うが。
0912阻止押さえられちゃいました
2018/12/09(日) 22:37:50.29ID:LDNt+H5F
2代目ワックスってまんまホンダCITYターボのパクりデザインな気がするんだよな
初代ワックスのいかにもラリーカー風なデザインが神すぎただけに丸目になってからは非常にテンションが下がった記憶がある
とにかく丸目になってからの傾斜をつけすぎたボンネットとカクカクすぎるリアまわりが俺的には嫌なデザインだったな
エンジンは550CCの2代目ワックスのが1番エキサイティングでよかったけどね
0913阻止押さえられちゃいました
2018/12/09(日) 23:29:03.74ID:1EWQh6hH
>CITYターボ
って言うかミラターボをパクって丸目にした、、、と言う方が近いんじゃないの?

ヘッドライトの形状って四角、丸、リトラクタブルの3つしか無いんだし。
0914910
2018/12/10(月) 00:26:10.26ID:FAjMQ6nr
初代ワークスっていうか2代目アルトまではCピラーが斜め前に向いてんだけど3代目アルトはほぼ真っ垂直で電車みたいになってんのが嫌なんだよなぁ
上のスポイラーもあればだいぶ気にならなくなるけど単品中古出てこねぇ…

ミラTR-XXは丸目なくね
だからこそミラとデザイン上の差をつけるための丸目ってのもあったのかもね?
0915阻止押さえられちゃいました
2018/12/10(月) 11:14:19.60ID:zdVeyKkf
カクカクしたbodyにライトだけ丸目だからデザインバランスが悪いんだよ
ワークスじゃない素アルトだと角目だから特に浮かないしデザイン的にも馴染んでるだろ
初代トゥデイも丸目でダサかったけど、マイチェンでライト角目にしたのはそのため。

丸目ライトにするなら、 80'Sに流行った傾斜をつけたボンネットが特徴の1.5BOXのカクカクした軽ボンバンでは不釣合になる
初代ミニクーパーみたいに少し丸っこい形とか
それをパクったミラジーノみたいにボンネットを長くとってボンネットを平らに寝かせたデザインでないと丸目は合わないんだな
0916阻止押さえられちゃいました
2018/12/10(月) 15:21:15.82ID:sHhuclTr
まあふと見たときに自分のCMも調和を感じるタイミングもあるけどな
H1系ワークスはよく馴染んてていいわ
0917阻止押さえられちゃいました
2018/12/10(月) 16:31:01.25ID:EDPRaumr
緑のM-CM11Vが欲しくて200万円貯めたんだけど、、、
軽自動車が550cc⇒660ccとかP89プロジェクト(カプチーノ開発)の情報を知りカプチーノを
買っちゃったんだよ。

二人乗り、オープンカー、、、つくづく俺には似合わなかった。
目新しさは有ったけど日常的に乗るクルマではないんだよなー(チョッと恥ずかしい)w

今でも550の丸目ワークスに乗りたい思いが有るんだよね。
0919阻止押さえられちゃいました
2018/12/10(月) 23:35:44.58ID:zdVeyKkf
ワークスが登場する前の
初代アルトもボンネットは長い平らなデザインだから丸目でもバッチリ似合ってた

3代目アルト(2代目ワークス)になって室内空間をより広くしようとトラックみたいにボンネットを短く切り詰めて傾斜をつけてしまったのが、デザイン的にイケてなかったな。
あれじゃ丸目は似合わない。真っ直ぐ切り落としたようなリヤスタイルも個人的には残念に感じた

2代目ワークスは凄く速かったけど、見た目が気に入らなかったのもあって
俺は角目の初代ワークスに乗り続けたけどね
0920阻止押さえられちゃいました
2018/12/11(火) 03:22:25.74ID:T2y+yNEi
俺はまだ初代角目ワークスにワンオーナーで乘っている。
乘っているというよりは動く状態で保管してるという方が正しいかも。
0921阻止押さえられちゃいました
2018/12/11(火) 07:03:58.71ID:lMMJ0BAm
今オクにキレイなCM11出てなかった?
予備部品もいっぱい出してる人だから状態良さそうだよ
俺は今年CM買ったよ
でもCS22Sの方がいんじゃない?w
0922阻止押さえられちゃいました
2018/12/19(水) 17:59:17.50ID:f7XGHQ+M
軽自動車乗りの中には
何か大きな勘違いをしている人が多いように思う。
改造無制限のサーキット仕様のマシンが幾ら速くても、
それは我々ユーザーが使う車とは、あまりにもかけ離れた特種な改造が施されたチューニングカーに過ぎずに、
単に改造しまくったチューニングカーが速いだけで、そのベース車が特に優れているわけではない事をしっかりと認識できないと、
間違ったクルマ選びをして後悔しかねないからね。
最も優れた性能を持つクルマはノーマルカーの体力測定で既に決まっているものだよ。

速さでいったらスバルのヴィヴィオツインカムスパチャーが文句無しに軽自動車で1番だろう
速さだけじゃくて車その物の作り込みも素晴しい。軽セダンを超越したハンドリング、高速安定性、耐久性、どれをとっても素晴らしい、
スズキの軽自動車で最も速いのはカプチーノだろうね。ロングノーズショートデッキのスタイルも最高にかわゆい!
現行だと軽自動車とは思えない本格的な作り込みのS660が1番だろうね。
僅か90馬力の仕様で真夏の悪条件の中、TC2000を1分09秒台でラップしちゃうんだから
コーナーの遅いアルトワークスでこのタイムをマークするには115〜120馬力は必要になるし、真冬の好条件でアタックしないと厳しいだろうね。
0923阻止押さえられちゃいました
2018/12/19(水) 19:13:18.23ID:U26TOEY2
だから、、、アルトワークスはスズスポやその他多くの改造パーツが発売されていた、、、

只、カプチーノには幻想を抱き過ぎじゃないの?
アレはそんなに速くないぞ。

RX-R乗りの俺が言うのもなんだが改造し放題の「アルトワークス最強!」だろう。
0924阻止押さえられちゃいました
2018/12/19(水) 20:35:11.03ID:0kIZX6gu
ワークスは直線番長でしょ、トレーリングの足回りじゃ横転の危険からは逃げられないからな
足固めてハイグリップ履いて縁石に片輪乗せたら速攻で横転するw

カプチーノは加速ではワークスに負けるけどコーナリングは良いよ、俺は両方所持してる
同年代のシルビアやR32よりずっと良い、パワー不足は豊富に出てるタービンキットでなんとでもなるし
でもFRだからFFより腕が必要
0926阻止押さえられちゃいました
2018/12/19(水) 21:53:10.38ID:0kIZX6gu
大雑把に言うと、FFは車やタイヤがまともなら基本的にアンダーだけ気にしてればいい
オーバーなんて滅多に出ないから、全く出ないって訳じゃないよ
だからレースではFRよりFFのほうが速かったりする

FRはアンダーもオーバーも出るから腕が必要
コーナリングできっちり前荷重できないとアンダーになり、アクセル踏みすぎるとオーバー傾向になる
FFはアクセル踏み込んでもアンダーだからね
0927阻止押さえられちゃいました
2018/12/19(水) 22:02:58.40ID:0kIZX6gu
やべぇ、触れちゃいけない話題だったw
ごめんなさい、俺のレスは忘れてくれ
0928阻止押さえられちゃいました
2018/12/20(木) 06:10:12.64ID:oECYk/6W
カプチとワークス所有とか羨ましい
新車が買えた当時にビートとAZ-1は同時所有していたけど
カプチーノを購入する前により大きく派手な車に移行してしまったよ
0929阻止押さえられちゃいました
2018/12/21(金) 06:43:43.84ID:BPSPru0s
触れてもいいけど俺の知ってる事実だとFFもクソほどケツ出るから油断しないで遊ぼうな…
0930阻止押さえられちゃいました
2018/12/21(金) 07:35:27.49ID:k6+cSaIu
>>925だけど俺も普通にFFでもオーバー出るからFFとFR両方腕が要るなぁって言いたかった。
コーナー入口でカウンター当てる事よくあるよ。
0931阻止押さえられちゃいました
2018/12/21(金) 11:10:45.91ID:hinZalN4
空気圧高杉
0932阻止押さえられちゃいました
2018/12/21(金) 17:53:58.93ID:jouNISp/
ぶっ飛ばして走るとかドリフトとかそういうんじゃなくてな
FFでちょっとペース高めで流してて曲がるとき
曲がり始めからスーっとわずかに、リアタイヤをずらしながら曲がるときの感覚の気持ちよさったらない
カウンター当たる状況なんかもう失敗で、切り込んだハンドル少し戻すか戻さないかでアクセルで調整する
ほぼ曲がり始めの一瞬の読みがすべて
ケツ出すぎてガッツリ失速か普通に曲がっちゃうかのどっちかになる
0933阻止押さえられちゃいました
2018/12/22(土) 01:32:26.35ID:49k66RgA
FFでもテール出ることはあるけど、大抵タイヤがショボいかオーバースピードで進入して慣性で滑ってるだけ
0937阻止押さえられちゃいました
2019/01/10(木) 21:59:42.44ID:DiUmDFpR
何気に昨夏辺りから目ぼしいのがバンバン売れてるのよね
未だにワークスかカプチーノで悩んでる俺だけど
0940阻止押さえられちゃいました
2019/01/18(金) 18:56:05.09ID:io6B/Dyo
hb21を購入しました。助手席側のフルバケ用レールってどこか出しているところはあるのでしょうか?
先輩方教えて下さい。
0941阻止押さえられちゃいました
2019/01/19(土) 14:44:23.11ID:CNGIIxyd
普段偉ぶっている先輩方はそんなのわかるわけないです。
ただの諸元マニアなんで。
昔は各メーカーからセパレートが出てました。
今はブリッドのオーダーか各社セミバケレールベースでサイドアダプター付ける座位が下がらないタイプしかないです。
0942阻止押さえられちゃいました
2019/01/28(月) 10:08:23.43ID:lhEJqu5H
底留めベタ付けしたければ溶接して作るんだな狭い軽自動車に並んで座るってなんかキモいゾ。
0944阻止押さえられちゃいました
2019/01/28(月) 18:41:58.67ID:Cc+qXyw+
>>942その気持ち悪い対象の車両が好きなの?変わってんな
街中にはその気持ち悪いに該当する車両がたくさん走ってて辛いだろ?外出てくんなよ

>>940
セパレートは無いと思うけど一体型はあるからよく調べてみて
0951阻止押さえられちゃいました
2019/01/30(水) 17:00:07.81ID:QBWfGper
くだらん揚げ足だな
助手席に暑苦しく並ぶより左後席がベストポジションだな
0954阻止押さえられちゃいました
2019/01/31(木) 19:00:08.92ID:EWmhTXne
スズキは日本の生活に合わせた車を出してる
変に背伸びしてない庶民的なメーカー
0957阻止押さえられちゃいました
2019/02/03(日) 09:46:49.89ID:2y+LV4Qm
比較しないと気が済まないなんてかわいそうですね。
それぞれ一長一短でいいじゃないの
0958阻止押さえられちゃいました
2019/02/11(月) 19:20:06.16ID:fwJ4ymGB
HB21S欲しいけど選べるほどタマないのね
箱がまともそうなのから選ぶしかないのか
0961阻止押さえられちゃいました
2019/02/11(月) 20:13:41.12ID:fwJ4ymGB
HBの四駆遅いって見るけど
雪道ちょくちょく走るとかFR化したいとかじゃなければ基本軽いFF選ぶもんじゃないの?
四駆って時点で重いんだし

まあC型は頭おかしかったけど
0963阻止押さえられちゃいました
2019/02/11(月) 22:23:44.02ID:fwJ4ymGB
HBの?
HBはだな
ぶっちゃけ全体的な性能バランスだけみたら現行だよね
俺は昔c型に乗ってたってのもあるしあのいかにもポンコツっぽい見た目が好きだから旧型探してるけど
0967阻止押さえられちゃいました
2019/02/21(木) 18:10:26.87ID:w8W6neml
F6Aどっか転がってないかなぁ
0968阻止押さえられちゃいました
2019/02/21(木) 19:29:50.62ID:HGbmbDMB
8万キロ台の部品取り1台ストックしてあるから売ってもいいぞ。本気で欲しいなら捨てアド晒して
0970阻止押さえられちゃいました
2019/02/21(木) 22:45:35.66ID:w8W6neml
>>968
ありがたいです。
捨てアド作るんでちょっと待ってください。
0974968
2019/02/22(金) 09:08:28.24ID:2/J5VvkB
>>972
夕方に送るから待ってて ちゃんとターボだから安心してねw
0977968
2019/02/22(金) 20:58:32.35ID:2/J5VvkB
>>972遅れたけど今送りましたァー
0981阻止押さえられちゃいました
2019/02/25(月) 15:59:42.28ID:eFUI1BPX
でも旧規格とも言ってない、F6Aとしか言ってない
本人が言うにはF6Aシングルカムターボらしいが・・・
0982阻止押さえられちゃいました
2019/02/25(月) 20:34:41.86ID:7qWYaqgv
10年式スズキスポーツリミテッド5速です。

F6Aの腰下はターボとノンターボで互換性ないのですか?
0983阻止押さえられちゃいました
2019/02/25(月) 21:43:06.11ID:eFUI1BPX
無いし、同じF6Aでも年式によって微妙に変わってるところあるから年式違いのエンジン積むときは現物確認する
0985阻止押さえられちゃいました
2019/02/27(水) 00:30:44.59ID:oE6KLuPL
HA22S海苔だが、触媒の所が腐って穴が空いてしまった
ワゴンRとかの触媒も流用できるもんなのだろうか。
いっそメタルキャタライザーに、とも思ったがクッソ高いし…
0987阻止押さえられちゃいました
2019/03/16(土) 22:32:16.17ID:uEbARvId0
ha11s ワークス145000km
3000km走るとオイルLow以下まで減るようになってしまった。タービンからオイル漏れてんのかなぁ
0988阻止押さえられちゃいました
2019/03/17(日) 08:35:24.66ID:lVT0Lnrf
インタークーラーのパイプの中にオイル溜まってないか見ろ
多分オイル上がりか下がり
0990阻止押さえられちゃいました
2019/04/14(日) 02:38:23.19ID:6ksWSqHb
質問です
HA22Sを譲っていただくことになったのですが、まだアルトワークスの純正部品って出るものですか?
ざっと見た感じリアゲートのダンパーがお亡くなりしてたのとリアサスをリフレッシュしたいんですがざっくり調べてみた感じだとローダウンばかりな気がするとのとメーター内の水ぶくれ現象は出てるので替えたいところです。
0993阻止押さえられちゃいました
2019/04/14(日) 11:22:04.13ID:lszrsJWP
手元に来てなくてもここの部品出ますか?って言えば調べてくれるだろ?
何か疚しいことでもあんの?
0994阻止押さえられちゃいました
2019/04/14(日) 15:17:03.87ID:ACsfYjnE
大丈夫出ますよ発注掛けますか?って
言われたら困るからじゃないのかな
その時になってまだ手元にないのでってのも
ちょっとアレだから
1000阻止押さえられちゃいました
2019/04/14(日) 19:31:42.92ID:o3lUviBc
小少軽短美!
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