台数自体は前期のVVTのほうが多いだろうね。
後期は半年?一年弱くらいしか売られてなかったみたいだし。

数もそれほど出るとは思えない解析が面倒なVVT&電スロだった前期はどこのチューニング屋さんも放棄と言うことで
唯一ともいえる吊るしでパワーアップできるスズスポの前期用N2ECUが希少価値として扱われてるのが実情?