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【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 8  [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/09/09(金) 13:02:49.96ID:BHC3Eya4
■2016年08月の販売台数ランキング
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1608tushosoku4.htm
01 ホンダ N-BOX    13276 (N-BOX+N-BOX++N-BOX/)
02 ダイハツ タント    10677
03 日産 デイズ       7268 (デイズ+デイズルークス)
04 スズキ アルト.      6297 (アルト+ワークス+アルトラパン)
05 スズキ スペーシア.   5787
06 スズキ ハスラー    5637
07 スズキ ワゴンR     5396
08 ホンダ N-WGN.     5332
09 ダイハツ ムーヴ    4892 (ムーヴ+ムーヴコンテ)
10 ダイハツ ミラ      4718 (ミラ+ミライース+ミラココア)
11 ダイハツ キャスト    4525 (キャスト アクティバ+スタイル+スポーツ)
12 ダイハツ ウェイク.   2512
13 三菱 eK.         2454 (eKワゴン+eKスペース)
14 トヨタ ピクシス.     1457 (ピクシスエポック+ピクシススペース+ピクシスメガ+ピクシスジョイ)
15 スズキ エブリイワゴン. 1249

一般社団法人 全国軽自動車協会連合会 - 統計
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index.html
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2016/09/12(月) 03:04:26.61ID:Hz3XdnKv
★群馬県・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)

■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■セルシオ白 88-88 高前BPを暴走
■マークX 19-28 R50、他車進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
■シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
■シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■フィット白(カスタム多数) 88-58 県道78号 煽り・暴走
■スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
■ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
■MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男。
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り
■トラック 福山ナンバー65-05(星川○業)太田市内、煽り・幅寄せ
■トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明(コンパクト系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN。交通社会不適合者。
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2016/09/12(月) 20:40:58.51ID:bbsRa0Cb
ダイハツがまたムーヴの販売台数水増しする為の車出してきやがったw

             「ムーヴ・キャンバス」
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2016/09/12(月) 21:25:03.21ID:7Yireseq
バモスが2か月連続で2台ってのもすごいなw
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2016/09/13(火) 10:59:15.03ID:T3hcWL9p
軽増税後の販売トップ争い推移
2015/4  @Nボ 10218台  Aハスラー 10015台……Cタント  8043台
2015/5  @Nボ 10397台  Aデイズ  9452台…Bタント  8689台
2015/6  @Nボ 16871台  Aタント 14140台
2015/7  @Nボ 11879台  Aタント 11703台
2015/8  @Nボ 10394台  Aタント 10189台
2015/9  @Nボ 17452台  Aデイズ 13868台…Bタント 13862台
2015/10 @Nボ 12276台  Aタント 10069台
2015/11 @Nボ 14035台  Aタント 10957台
2015/12 @タント 13374台  ANボ 11899台
2016/1  @タント 15200台  ANボ 13754台
2016/2  @タント 17977台  ANボ 17897台
2016/3  @Nボ 25542台  Aタント 21565台
2016/4  @Nボ 11691台  Aタント 10996台
2016/5  @Nボ 11485台  Aタント 11283台
2016/6  @Nボ 15622台  Aタント 12340台
2016/7  @Nボ 13023台  Aタント 12790台
2016/8  @Nボ 13276台  Aタント 10677台


8月の台数差は2599台。全国約2200のホンダ店で当月1台、あるいは
2台以上の上乗せが徹底されたようですw
8月は夏休みが入るから、普通は7月を上回ることなんか殆ど無いんですがね。
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2016/09/13(火) 11:10:08.29ID:wD/xl1JH
>>5
ダイハツはいい加減ミニバンを復活しろよ
あのスズキでさえもソリオとか作っているのに
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2016/09/13(火) 12:46:22.31ID:Mcl0V65W
>>10
今秋出るらしいよ
ソースはマガX
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2016/09/13(火) 22:22:41.43ID:3UAluxEC
残念ながらスライドドアではないらしい。
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2016/09/14(水) 15:34:58.77ID:xSG4kMRa
ソリオの自動ドア良いね
閉まりながら走り出す若い女性
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2016/09/17(土) 20:09:34.73ID:gMNGtHLO
なんでキャンバスはファーストネームがムーブなんだ
タントベースなんだろ?
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2016/09/17(土) 21:18:13.05ID:VCcVbPi5
せこいダメハツの水増しやな
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2016/09/17(土) 22:27:11.28ID:bASniYj4
ああやっぱりタント系なのかw
センターメーターだしムーヴより車重100kgくらい重いから変だと思ってた。
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2016/09/18(日) 00:24:16.36ID:TJ5upT3J
ダイハツは最近どんどん車種が多くなっていくな
ジムニーやらコペンやらの変わり種を除いてスズキと比較しても、やっぱ大分おおい
アルトとミラ、ワゴンRとムーヴ、スペーシアとタント、ハスラーとキャスト、ラパンとミラココア

これに加えて、ダイハツ側にはムーヴキャンパス、ムーヴコンテ、ウェイクの3種があるんよな
ムーブキャンパスが出たら、コンテは消えるのかと思ったけどコンテはコンテで残すとか言ってるね
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2016/09/18(日) 13:49:10.58ID:Ra2P1VzW
>>20
ミラも無駄に多い。
未だにバン専用に3ドアボディ残してるし、5ドアはMT専用車になってる。
アルトみたいに5ドアでバンからワークスまで揃えるやり方をしないのかが不思議だね。
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2016/09/19(月) 12:40:40.85ID:nR6HK2fP
ダメハツって消滅したんじゃなかったか
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2016/09/19(月) 13:12:34.24ID:jp2WR2wM
無駄にバリエーションは多くても原価率はスズキに勝てるんだよなあ
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2016/09/19(月) 14:59:20.27ID:LpwLjP5S
>>23

ダイハツは、7月までは親会社トヨタの過半数の持ち株比率だったが(トヨタの結子会社)
トヨタが8月に株式を全数を取得して、完全な子会社になった(株式上場廃止)
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2016/09/19(月) 15:02:46.93ID:LpwLjP5S
>>10
ダイハツは、親会社トヨタの許可をもらわないと・・・

実質、トヨタ自動車ダイハツ事業部だから
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2016/09/19(月) 15:59:03.27ID:lEJoYO7i
ブランドのみ残る
給与は安いままなのかな
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2016/09/21(水) 17:35:46.74ID:w9XYQ6/u
【トヨタ パッソ 450km試乗】ベーシックカーとしての使命を考えさせられる…井元康一郎
http://response.jp/article/2016/09/19/282040.html

>パッソの最大の特徴は抜群の燃費の良さで、
>車両重量とエンジン排気量の相関はベーシックカーとしてベストバランスに近いと感じられた。
>車体が軽量であるため、敏捷性も悪くない。運転席に着座したときにボンネットがよく見えるため、取り回し性も優れていた。
>一方で乗り心地、静粛性、ステアフィールといった官能性については、
>ダイハツ製のものを含む現行のあらゆる軽乗用車に負けているのではないかというほどに悪かった。

>果たしてパッソの快適性は現代のクルマとしては異例とも言える悪さで、
>商用ライトバンにも劣るレベルにとどまっていた。路盤が老朽化している西湘バイパス下り線のクルーズでは、
>高架道路の床板の継ぎ目を踏むたびに“ドタン!!バタン!!”という騒音が室内に響き、きつい突き上げを食らうという有様。
>また、市街路のアンジュレーション(路面のうねり)や舗装の補修跡を通過するときも
>サスペンションで入力をうまくいなすことができず、始終ブルつく乗り心地だった。
>路面の荒れがきつい場所ではピッチング(前後方向の揺れ)もかなり大きなものになった。

>パッソがこういうクルマになったのは、あながち開発を担当したダイハツのせいとばかりも言い切れない。
>ダイハツはこれより楽しいクルマを過去、いくらでも作ってきたのだ。おそらくトヨタはダイハツに対し、
>ベース価格110万円強からという低価格でもそれなりに利益が出るよう、低コストの限界を極めろと指示したのだろう。
>いいクルマを作りたくても、ない袖は振れないという領域に足を突っ込んでしまっては、開発陣はお手上げだ。
>また、トヨタ側もこの味でOKを出したのは厳然たる事実だ。
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2016/09/21(水) 22:45:53.43ID:hAfo5Q4J
>>29
給与安いままやで、ヨタ酷いやろ
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2016/09/24(土) 12:28:27.33ID:2Ta0VOAF
3年内にブランドも会社も消滅だな
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2016/09/28(水) 22:53:10.43ID:XnEeYKna
終身刑じゃ悲惨やな
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2016/10/03(月) 23:18:12.13ID:WIN+cOAF
まだまだ刑の前年割れが止らない
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2016/10/05(水) 22:26:52.26ID:9ZhOfRmj
もう刑のジリ貧が止らんし消滅やな
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2016/10/06(木) 08:19:30.30ID:Xvqx4Edb
税金が上がったりハイブリッドの宣伝に釣られて乗り換えるよーな奴らは、元々軽乗りの中でも計算ばっかしてるよーなせこい連中
テキトーに気軽に軽選んで乗ってる奴らからしたら一緒にされたくなかっただろーし、むしろ有り難いんじゃねーの?
こんなんで軽が減って喜ぶのは、軽見るたびに昔のトラウマが甦る昭和のボロボロの軽乗りの家庭で育ったオッサンぐらいだろ

(>m<)プゥウゥウゥウゥウゥ
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2016/10/06(木) 13:01:15.20ID:Jm7NJmaF
>>43
まいど

>>9
を見てたら気がついたが
NBOXは決算月になると前月から7000台増えるんやな
優秀な営業がいててほんますごいわ
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2016/10/06(木) 13:39:50.56ID:xp6FgUX3
NBOX、プリウス抜いちゃったんだね。

9月の自動車販売、「N−BOX」が奪首 「プリウス」10カ月連続1位ならず
ttp://news.yahoo.co.jp/pickup/6216776
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2016/10/06(木) 17:48:44.80ID:M7MJbi93
■2016年09月の販売台数ランキング
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1609tushosoku4.htm
01 ホンダ N-BOX        20406 (N-BOX+N-BOX++N-BOX/)
02 ダイハツ タント        12034
03 日産 デイズ.          10939 (デイズ+デイズルークス)
04 スズキ アルト.          8632 (アルト+ワークス+アルトラパン)
05 スズキ スペーシア.       8396
06 ホンダ N-WGN.         8361
07 スズキ ハスラー        8317
08 スズキ ワゴンR         6379
09 ダイハツ ムーヴキャンバス. 6258
10 ダイハツ ミラ          6002 (ミラ+ミライース+ミラココア)
11 ダイハツ ムーヴ        5250 (ムーヴ+ムーヴコンテ)
12 ダイハツ キャスト        5058 (キャスト アクティバ+スタイル+スポーツ)
13 三菱 eK.             4315 (eKワゴン+eKスペース)
14 ダイハツ ウェイク.       3226
15 トヨタ ピクシス.         2188 (ピクシスエポック+ピクシススペース+ピクシスメガ+ピクシスジョイ)

一般社団法人 全国軽自動車協会連合会 - 統計
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index.html
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2016/10/06(木) 19:55:39.90ID:xmuujr/k
2016年度上半期の新車販売台数ランキング上位10車は
(カッコ内は前年度同期比)

1位:プリウス(トヨタ)13万6616台(153.1%増)
2位:N-BOX(ホンダ)8万5503台(10.7%増)
3位:アクア(トヨタ)8万1826台(15.2%減)
4位:タント(ダイハツ)7万0119台(5.2%増)
5位:シエンタ(トヨタ)6万2794台(112.2%増)
6位:フィット(ホンダ)5万2675台(1.7%減)
7位:アルト(スズキ)4万5716台(12.0%減)
8位:ヴォクシー(トヨタ)4万2800台(1.3%増)
9位:パッソ(トヨタ)4万2611台(106.7%増)
10位:カローラ(トヨタ)4万2255台(28.9%減)
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2016/10/06(木) 19:57:57.52ID:xmuujr/k
2016年9月の新車販売台数ランキング上位10車
(カッコ内は前年同月比)

1位:N-BOX(ホンダ)2万0406台(16.9%増)
2位:プリウス(トヨタ)2万0043台(111.7%増)
3位:アクア(トヨタ)1万5493台(15.5%減)
4位:シエンタ(トヨタ)1万2290台(9.0%増)
5位:タント(ダイハツ)1万2034台(13.2%減)
6位:デイズ(日産)1万0939台(21.1%減)
7位:フィット(ホンダ)1万0226台(19.7%増)
8位:ヴォクシー(トヨタ)9525台(17.4%増)
9位:アルト(スズキ)8632台(11.3%減)
10位:スペーシア(スズキ)8396台(5.4%増)
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2016/10/06(木) 22:26:02.00ID:6zRHj8o+
キャンバスまさかの別集計
なんで!?
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2016/10/07(金) 00:07:13.40ID:MR4nVs9j
最近カービューのHP見たら、不気味なぐらいダイハツ車の提灯記事がずらりと並んでて驚いた。
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2016/10/07(金) 11:24:46.27ID:/O3AsUMA
ホンダのように販社で新古車を保有しておけば、広告に載る台数をコントロールできる。
だがオートテラスの店頭が新古車だらけになるのはやむを得ず。
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2016/10/07(金) 11:29:08.47ID:/O3AsUMA
決算月のお約束。相変わらずN BOXが断トツ。


上半期決算月 台数上乗せランキング(前月比) 
※2016年9月軽乗用車Top15車種から ※ムーヴキャンバスは初出につき略
(8月との対比)
ホンダ N BOX   +7130台(153.7%) ←←←
日産 デイズ      +3671台(150.5%)  
ホンダ N−WGN  +3029台(156.8%)  
スズキ ハスラー   +2680台(147.5%)  
スズキ スペーシア  +2609台(145.1%)  
スズキ アルト     +2335台(137.1%)
三菱 ek        +1861台(175.8%)  
ダイハツ タント    +1357台(112.7%)
ダイハツ ミラ     +1284台(127.2%)
スズキ ワゴンR    +983台(118.2%)
トヨタ ピクシス     +731台(150.2%)
ダイハツ ウェイク   +714台(128.4%)
ダイハツ キャスト   +533台(111.8%)
ダイハツ ムーヴ    +358台(107.3%)
(おまけ)
ホンダ N−ONE    +398台(135.5%)
ホンダ S660      +379台(168.2%)  
ホンダ バモス       +80台(4100.0%) 
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2016/10/07(金) 19:17:41.98ID:Ba5aCtDL
ダイハツの新古車が多いと問題がある人達ばかりなの?
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2016/10/07(金) 19:38:15.16ID:6jTj1WCU
だってタントの新古車の数が凄いよ
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2016/10/07(金) 20:03:04.93ID:MR4nVs9j
>>56
どこの地域だろ?
四駆だけの未使用車の広告初めて見た。
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2016/10/08(土) 08:58:06.59ID:Vs2Rvrmo
2016年累計新車販売台数(前年同月比)
トヨタ1,157,914(105.4)
ホンダ536,995(94.3)
スズキ480.908(97.6)
ダイハツ443,303(95.1)
日産401,157(85.1)
マツダ161,408(79.8)
スバル117.130(92.0)
三菱64,306(79.8)
レクサス40,467(115.0)

トヨタはシエンタとプリウスのFMCで前年比プラスを保っているけど本当に凄いのはスズキ
例の件とそれによってワゴンRとスイフトのFMCが遅れている状況にも関わらず他社よりもマイナスが少ない
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2016/10/08(土) 15:59:45.12ID:/cbYe1L9
>>76
スズキは新車投入遅れてなければ
100%超えてたかもね。

それより気になるのがダイハツ。
新型軽を乱発してるが、大丈夫何だろうかっておもう
0079阻止押さえられちゃいました
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2016/10/08(土) 18:27:18.68ID:Xcs86huX
>>78
ダイハツはムーブとキャストがパッとしない
ムーブは後ろ姿の醜さが災いして旧いワゴンRより売れず、
キャストはハスラーコンプレックスのアクティバが笑い者になっている
売れないクルマの保険で、車種増加策を執っているんだろう
 
三菱・日産は負のイメージで、もはや法人向けと縁故買いしか期待できない
0080阻止押さえられちゃいました
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2016/10/08(土) 19:47:31.02ID:/cbYe1L9
>>79
そっか
台数稼ぎの為に乱発してるのか

自動車のコスト計算とかわからんけど
車種増やしまくって開発費回収出来るのか心配になるな

まぁ親方トヨタだから心配ないのかもしれないけど
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2016/10/08(土) 21:46:10.54ID:0b24EdYU
ムーヴは横開きのバックドアを廃止したのが致命的だよ。
あれの使い勝手の良さに慣れてた人はずっとムーヴに乗り続けてたはず。
実家の母も初代と4代目を乗り継いでるけど、現行は顔が不細工だしバックドアも普通になったから次はもうムーヴじゃなくていいやって言ってる。
0082阻止押さえられちゃいました
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2016/10/10(月) 17:08:48.50ID:+5dngJtL
雨の日にびしょ濡れになる横開きハッチの何がいいのか分からん
後ろが狭い所で、ちょっとだけドアを開けて荷物を出し入れできるぐらいだろう
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2016/10/10(月) 18:07:59.85ID:+xz1PV2n
>>83
最近はスライドドアが増えたから、シート倒して中からの方が良かったりしない?
狭く開けたリアハッチからじゃないと困ることってどんなことだろ
リアシートに人やチャイルドシートが乗ってるときとかかな

後は、スペアタイヤがついてる車くらいかな
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2016/10/10(月) 23:33:18.64ID:exzHXffC
ムーブはマイナーチェンジで後部をガラッと変える噂がある
いくらなんでもあれじゃ売れない
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2016/10/11(火) 19:06:59.23ID:lNUJneyy
>>85
個人的に特に何とも思わんけど,現行ムーヴのリアデザインのどこがダメなん?
素もカスタムもフロントの方が酷いと思うけど。
特に素の方はライトの位置が高すぎて凄く間抜け面に見える。
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2016/10/12(水) 22:06:51.56ID:DRqpoS6H
トヨタとスズキなら最強コンビやな
もうダメハツなんか消滅やろ
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2016/10/14(金) 22:26:06.44ID:j8l4xhil
>>96
三菱、日産のことも忘れないで下さい
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2016/10/15(土) 00:27:54.15ID:s5jy9p5j
ダメハツは完全子会社の車体メーカーでオワコン
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2016/10/15(土) 23:58:40.28ID:xji6gvln
軽は恥ずかしいから乗りたくない
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