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S660　VS　2代目コペン Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001阻止押さえられちゃいました垢版2016/07/31(日) 22:28:50.11ID:PgkkyclW
どちらも日本メーカーならではのとてもいい車です
喧嘩せずに語り合いましょう
※前スレ
S660　VS　2代目コペン Part1
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1467104160/

コペンのいいところ

・何と言っても電動開閉式オープントップ！200万円以下、軽自動車でこの装備は驚異的！
・洒落た外装。しかもドレスフォーメーションにより、取り換える楽しみまである。
・心地よいマフラーサウンド。かなり拘って煮詰めた上質でいて適度な快音。オープンにすると更にGOOD!
・収納スペースもかなり実用的。日常生活に溶け込む使い勝手のいいオープンカー。
・終始安定したハンドリング。かつキビキビ感も味わえて、安心感はかなりのもの。乗り手を選ばないと言えましょう。


S660のいいところ

・まさしくリアルスポーツ。本気のMRレイアウト。
・軽自動車を超越したといってもいいスポーツカー然としたスタイリング。
・切れ味のいいハンドリング。追随するライバルは皆無と言っていいほど。
・迫力のブローオフバルブ作動音。一昔前のアフターパーツに迫る迫力の音。
0978阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/24(月) 11:16:40.47ID:zimxRmMT
事実を言われて、ディスってるとか悪口言ってるとか、反応するのは幼稚でバカ。

事実、
欠陥だらけ だから欠陥車。
遅い から遅い。
性能低い から低い。
と言ってるだけの話。

事実　そんなクルマなんだからしかたがないですね。

http://alto-works.jugem.jp/?eid=797
0979阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/24(月) 14:10:14.43ID:S4h1sdrx
見た目がカッコいいのは、S660。特にニュークラシック
サーキット行かなくても走らせて楽しいのは、コペン。
0981阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/28(金) 06:30:58.95ID:9uwFzhRp
K-CARミーティング全サーキットリザルト

■レブスピードミーティング in 筑波サーキット
　予選　S660惨敗
　決勝　S660惨敗
　https://youtu.be/OuNJYsa9lMA
　https://youtu.be/zjsxZL69WEI
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c

■スパ西浦モーターパーク　東海K-CARミーティング
　予選　S660惨敗
　決勝　S660惨敗
　http://www.gt-produce.com/kcar/docs/ST%E3%83%BBSS%E3%83%BBS%EF%BC%96%EF%BC%96%EF%BC%90%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%20%E4%BA%88%E9%81%B8%20%E4%BA%88%E9%81%B8.pdf
　http://www.gt-produce.com/kcar/docs/ST%E3%83%BBSS%E3%83%BBS%EF%BC%96%EF%BC%96%EF%BC%90%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%20%E6%B1%BA%E5%8B%9D%20%E6%B1%BA%E5%8B%9D.pdf

■岡山国際サーキット　岡山K-CARミーティング
　予選　S660惨敗
　決勝　S660惨敗
　http://mce-assist.jp/hot-k/kcar_dl/20171224result/1224_2_ssprint_timeattack.pdf
　http://mce-assist.jp/hot-k/kcar_dl/20171224result/1224_2_ssprint_full.pdf

■セントラルサーキット　K-CARミーティング
　予選　S660惨敗
　決勝　S660惨敗
　
　チューンドクラス車種別最速タイム （現行車）
　　コペン（LA400K）　1:34.567
　　アルト（HA36S） 　1:36.306
　　S660（JW5）　　　1:39.044
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/bc41e7ff852767b3788b7b6c4527bd21.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/b89dbcb081b0615ddd1338c684c33ca5.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/a6ec0ca0c2c7c3bb1f9227ffa4bc7fb9.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/273dcf962eb4f81eb3f8b14247ad1ecd.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/c047dd4e6b7f1281c302bbcd510e76ec.pdf
0982阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/28(金) 23:26:42.28ID:6coRkrVK
S660に2代目コペンが販売台数で勝てないからってレースがどうのって
ダイハツに軽MRスポーツを販売してくれって要望を出す方がよっぽど有意義なのに
0986阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 13:04:54.11ID:pEvzUCxD
2代目コペンって必死にテコ入れしてもらってるのにねぇ、デザインで初代の人気を越えられない
所詮、AZ-1・BEAT・カプチーノ に対抗して リーザ スパイダー なんてFF車しか出せないメーカー
オープンエアースポーツを謳うなら後輪駆動で出せよエアー(なんちゃって) スポーツなら納得する

ミライースのシャシー共用するんなら安価な設定で発売しろよ消費者をバカにしてる。
運転して楽しくないのが致命的

ダイハツの奮起を切に願う。
0988阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/25(火) 17:47:15.68ID:2OD4VhxL
今日は気温10度くらいの時に200㎞ほど走って見たけど
暖房＆ヒートシーター適切に使えば上着無しのトレーナー状態でも全然寒く無くて快適で気持ち良かったなあ
0989阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/31(月) 19:33:16.40ID:SOtrwCi9
言うほど現行コペンにオシャレ系なイメージある？
L880は乗り心地さえ我慢できれば、むしろ女の子が買いそうな車だったけど
0991阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/05(土) 02:10:38.94ID:M8axcwdr
ジャック・ヴィルヌーブは、なぜ今年ホンダが突然良くなると考えられるのかと疑問を投げかける。

「なぜホンダのエンジンが突然良くなると考えるのだろう？　エンジンが外部の誰かに造られるのであれば可能かもしれないが、同じプロジェクトのままであるならば、なぜOKになるのか私にはわからない」とジャック・ヴィルヌーヴはコメント。

マクラーレンは2017年にホンダと散々なシーズンを過ごしてルノーに変更。多くの人々はF1でのホンダの道は断たれると考えたが、トロロッソとの進歩はレッドブル・レーシングにリスクを冒すことを納得させた。

「昨年、我々はトロロッソが少し多くのパワーを得ていたのを目にした。だが、そのエンジンは1レースだけで、7レースは持たないだろう」
0992阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/12(土) 12:57:17.60ID:Ud4rhlid
爺だが１７９ｃｍ８６ｋｇの元柔道の経験者～ｓ６６０は乗り降りがきつくてさ。
最近の若者の「チビ短足体型」が羨ましいわ。
0996阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/25(金) 11:37:33.59ID:kbuhEUaS
>>991
ほえー
ボロクソ…
0997阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/25(金) 13:24:08.54ID:VXsFPGcE
>>990
なるほど。
0998阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/25(金) 16:43:13.67ID:EOLEGmdq
ホンダもう駄目かもわからんね
0999阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/25(金) 18:09:12.73ID:cK+m0WCP
マツダへの嫉妬と憧れ
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