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【AUTOZAM】AZ-1&CARA part.24【SUZUKI】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0793阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/08(月) 19:48:03.89ID:uBuwljpj
ドアダンパー値段は許せるけど寿命がなぁ
ハッチバックのドアダンパーなんて普通に10年以上モツのに...
0797阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/09(火) 05:07:54.71ID:sKIyrB+V
うちの会社の営業者のアルト もうどれも20年近く経ってるけどハッチバックどれも不都合無い
ドアと比べて開閉数が1/4としても5年は持ってる計算になる
AZ-1のドアダンパーは感覚では1年もしないうちにへたる気がするんだが...
0798阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/09(火) 11:17:14.55ID:5RUkffX8
週1、2回(つまり週末だけ)の利用で3年目あたりからドアが重くなったな、て感じることが出てくるから、乗車頻度が高ければそんなものなのかもしれない
0800阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/09(火) 22:19:10.24ID:kAiVfgP5
だが俺は覚えてるぞ、よくアレを発売したな!よくやった!最高だ!マツダ!!

 
だからフロントガラスとリアキャリパーを再生産して。
0802阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/10(水) 23:53:41.53ID:VOIgbyUa
リヤキャリパーね、
なんか片方なら新品があるとかなんとか。
中古一つ確保してるけど、
O/Hキットもサイドブレーキ部分が無いんだよな。
0803阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/13(土) 10:01:04.75ID:+DibcwLg
バッテリーの純正サイズはB20らしいのですが、今は入手容易なB19を載せています。
多少余裕があるように見えるのですが、B24サイズは使えるでしょうか?
どなたか使ってたりしませんか?
0806阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/13(土) 12:25:33.64ID:lyB/4gJg
>>805
トレイ自体は安いもんだし、トレイなしで宛がってみると
答えが見えてくるかも?
駄目なら、いっその事、位置も変更してしまえば?
まあ大きくしても、良い事はそこまで多くなさそうw
0808阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/13(土) 20:40:13.56ID:+DibcwLg
>>807
19より24、BよりD。
物理的に大きい方が容量大きいのを選びやすいから。
何回も同じ事言うなよ。

まあ>>806が言うように、容量大きければそれで性能が劇的に向上する…とか言うものでも無いので、、、趣味車にちょっとオーバークオリティなものを与えてみたいという気分になっているだけです。
0809阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/15(月) 00:10:43.80ID:p/bmZz/g
なんか24が入ってたような気がするんだけどな。
捨てちゃったから確認できないけど。
今は60B19Lが入ってるけど、ノーマル38だから十分大容量でしょ。

AZ-1でバッテリーが大きいほうがいいときはアレだ、
オルタネーターのベルトが切れた時だ。
0813阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/17(水) 18:06:17.27ID:iqAK11T0
>>812
そうだけど、
こんな掲示板で、たった2回書かれたくらいで悪態つくなら
最初から自分の車を計ればええやん。
しかも結果としては最初から正解が出たのに。
0814阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/17(水) 19:34:18.77ID:/ZsVxqpB
20以上は載らないって書き込む人もいるし、24が載ってた、載せたら載ったって書き込む人もいてもうよく分からなくなってるけどね。
最終的には自分で確認しろってこったな。
0817阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/18(木) 14:28:01.17ID:phm/l1Os
消費する側を交換してみたらどうでしょう?
セルモーターもワゴンRワイド辺りで、1.2kw(K10のNAAT用かな)AZ-1ノーマルが0.6kW
K10ターボが0.8kw、.0.8kwのを付けてみた。起動音が変わらないかな?と不純な動機w
実はAZ-1ノーマルより、こっちの方が1kgくらい軽い、が、ちょびっと長い。 
>>809
そー言えば、拾ったwB24を乗っけ記憶も有り・・・無責任にLR間違えなきゃ大丈夫だぞと。。
0818阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/18(木) 21:43:18.00ID:nOuxLJuy
>>799
いやマツダミュージアムに展示されてるし
A25で聞いた旧クラタの方のお話からもAZ-1は良い想いでになっていると思うよ
0825阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/20(土) 12:31:04.66ID:Ei4sGcob
>>824
愛おしくも思う。ガレージで飾ったり磨いたりなら、360ccも関係ないしw
宗教上の理由で、暖機後じゃないと円滑に動けない物や壊れる恐れがあり
アクセル踏めないのはちょっとね。。
0831阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/21(日) 19:56:06.90ID:3L6UJGDG
「ち」と「こ」が何故ひらがなカタカナに置き換わるんだ
0832阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/21(日) 22:37:19.87ID:OGotO7s1
うんこが草食の排泄物で
うんちが雑食の排泄物と意味が違った気がする

逆かもしれんが興味ないからググる気もしない
0833阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/22(月) 04:32:20.91ID:DEu9ZV+F
>832

嘘かと思ってググったら本当だった
また一つ賢くなったお
0834阻止押さえられちゃいました垢版2018/01/22(月) 13:01:29.09ID:oxPE2t01
うんちとうんこが違う定義という話は
新潟県立自然科学館が広めてしまったフェイクニュース
らしいぞーお

じゃー
0841阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/08(木) 14:41:04.01ID:9pqKvIFc
ヤフオクに出ている、モンスポじゃないメタルガスケット買ってみた(厚みとボアはSTD用)確かにちょっとは違う気もするが
性能はわからんなw自宅で面研できりゃな〜。。
0844阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/13(火) 10:54:52.92ID:pmyR8fRA
個人オーナーが車を貸し出すやつか、
大切に扱ってる愛車を知らない人に貸す気になれない
件のAZ-1は早速ぶつけられたみたいだ
0847阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/19(月) 00:10:10.37ID:bhI50OE1
コペンの次を探してるんですがaz1,キャラの中古のタマは150万出せば多少マシなものが買えますかね?
MTで、色はシルバーが好きです。
0848阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/19(月) 00:14:19.51ID:aQn5j52r
150出せばまあそれなりのは手に入ると思うけど・・・
ぶっちゃけ、そんだけだしたらS660の中古買えるよ?
0850阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/19(月) 01:24:36.01ID:Y6ZzEYxy
程度良くてもaz-1はやめとけ
s660買ったほうが幸せになれる
刺激は足りないが、az-1みたいに危なくないし
錆や故障で悩むことないからな

s660嫌なら現行コペン買えばいい
チューニングベースに向いてるし
0851阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/19(月) 07:04:50.71ID:xSpdU7iZ
今更150出してAZ-1はかなりきついだろうな
ただ処分するときはそこまで値落ちしてないだろうけど...
0852阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/19(月) 08:15:51.23ID:seH7xzVu
25年前の軽で、持病や問題多々なのを覚悟しておけばいいんじゃない。
持病や問題は概ね洗い出されているけど、ある程度の手間と金は必要だよ。
0853阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/19(月) 08:19:47.32ID:Y6ZzEYxy
想像を絶するぐらいスパルタンな車だから生半可な気持ちで買うと後悔するぞ
0854阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/19(月) 08:54:42.22ID:FDiyCrw4
20年前にタイプLに乗ってて、ちょこっとフロント周りぶつけて手放したんだけど、今更欲しいんだよなー
で、色々調べてたら当時より値段上がってるのね。当時は修理するなら程度の良い中古買った方が良いよと言われてて、結局違う車買っちゃったんだよね
まぁ今は嫁が反対してるんで買えないんだけどAZ-1欲しいなぁ

今まで所有した車で唯一、もう一度欲しいと思える車
0855阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/19(月) 20:39:59.13ID:xSpdU7iZ
自分はAZ-1(20代)→コペン(30代)→ワークス(40代)と乗り継いだ
歳と共にだんだんと実用車に近くなってる感じ
多分50代になったら軽トラで60代は救急車で70代で霊柩車かな
0859阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/20(火) 18:25:20.78ID:ciRGXLjr
レイズのキャンペーンでタイベル交換3万ドアダンパー交換両側2万でやってるけど流石に安すぎない?
交換考えてるけどあんまりお店の評判が良くないみたいだから心配なんだけど
0861阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/22(木) 07:33:42.32ID:BVrhn2qE
車種限定した専門店なんてたいてい評判悪いでしょ。
それこそ金持ち向けの超高級車専門じゃなきゃ所詮中古車屋に毛が生えた程度ですから…
0862阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/23(金) 02:58:04.46ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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HL4Y9
0863阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/28(水) 08:53:36.26ID:xo9WWEdb
連桿比を変えたくなってw調べるとF5Aクランクに、K6Aのナウいピストン(1世代前だけど・・・)コンロッドで、F6Aのブロック上面0.1mm出る
だけで済む、寸法なんだな。
クランク軸受け1カ所だけ、F6A用1.5mm位アンダーサイズメタルがあれば、ぽん♪と付く可能性もある。
0864阻止押さえられちゃいました垢版2018/02/28(水) 19:42:52.74ID:qhPX5kTS
不勉強で連桿比って言葉は初耳だったのだが、換えると何か変化あるん?
(wiki眺めてみたけど、よくわからなかった)

単に換えてみたい、というのならその気持ちはわかる。
0865阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/01(木) 12:32:16.06ID:M59HJtkc
F6Aノーマルで、上死点のピストントップの位置から、+0.1mmで済むが正しい
(研磨してなきゃブロック上面からは下がってる)
>>864
モルゲッソヨよw少なくともピストンの側圧が減るらしい以外は知らない。
そんな一人遊び?w道楽も許容出来る、環境は揃ってきたからなね
他人にはどうでも良いけど、自分には重要な目標を持ちたくてさw
でも4月始まりくらいには、一応、自分はシャチョウさんになるw
0866阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/01(木) 12:44:49.08ID:c8ims2vI
俺も週末にはシャッチョーさんて
フィリピンのおねーちゃんに声かけられるわ
0867阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/01(木) 18:54:01.33ID:jwJuYhuW
>>865
www
楽しそうだな。法に触れない範囲なら思う存分遊んでください

うちのAZ-1は内外装ぼろぼろになってきて、サスペンション換えようと
貯めてきた金で外装だけでも綺麗にするかと思っていたら、このところ
立て続けに想定外の出費がかさんだ挙げ句所得税払ったら綺麗さっぱり
予算が消えた。また積み立てなきゃ
0868阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/09(金) 18:59:35.54ID:OLCSkZ14
いつものように燃料ポンプの音が止まりセルを回そうとしたら
無反応でびびった、何度かオンオフ繰り返したら戻ったけど
なんだったんだろう
0869阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/09(金) 19:57:34.85ID:e/PwJ2NG
リレーかキースイッチ
0871阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/10(土) 08:28:25.40ID:leS5KhpE
キースイッチがお疲れにwでもリレーっぽいのかな?自分の固体は、その辺調子よくトラブル一切無し
同じ症状が出た人のレスを期待しましょう。。
0872阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/12(月) 12:46:28.13ID:L0VpjQv+
車検終わった > 助手席ロックしてた > 開かなくなってた
これ、引きバネが切れたやつだ!!

昨日夕方に受け取って気づいたのは今朝
週末まで運転席側から荷物出し入れするか
0873阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/12(月) 14:49:41.56ID:SI5NPOUg
昨年末にバネのグリスアップしようとドアパネル外したら、
パネル側のボルトが土台から粉々に砕け落ちて再固定できなくなった。
(表現下手で申し訳ないが、想像していただけるとありがたい)
あそこ、樹脂部品だったのね。

上側だけ固定できなくてぐらつくから、養生テープで一時的に補強
したまま早数ヶ月…
0876阻止押さえられちゃいました垢版2018/03/17(土) 10:52:59.21ID:9/KDkxOi
助手席ドアパネル外したけれど引きバネは切れてなかった
開かなくなるのを恐れて普段ロックしないからかグリス不足と重なって
動きにくくなってたのが原因みたい、それなりにバネはサビサビであるが
そして>>873と同じようにドアパネル側のボルトが取れた
幸いなことに歯の被せが取れた感じて砕けず取れただけだから接着剤登場
0884阻止押さえられちゃいました垢版2018/05/10(木) 13:48:29.96ID:mbv8xR3l
>>867
F5Aは新品クランク出ないようだから、中古エンジン買ってみた、ヤフで5千円、送料3.5k円で納得価格。
ボア68ストローク60mmの約653.4cc、F6.5A?名付け親になっても良いよw
出来る気で居るのが、間抜けかも知れないが。
0886阻止押さえられちゃいました垢版2018/05/29(火) 22:56:33.64ID:gk8xfuOI
購入時から付いてたショックが渋くなってて乗り心地が悪かったんだけど、
新たに買い替えるなら何がおすすめですか?
候補としては、
ショック:カヤバ
車高調:アラバスタ、ナビック
くらいしか選択肢がないのかな?
付けた直近じゃなく2年後(劣化)とかを想定して分かる方お願いします。
0887阻止押さえられちゃいました垢版2018/05/30(水) 02:26:22.84ID:8f1IdlJ0
>>886
それぞれ目的が違うから、どういうのが欲しいかによるよ。
街乗りメイン、乗り心地優先ならKYBとノーマルスプリングが一番。安いし調整いらないし。
安い車高調とキャンバー調整が欲しいならナビック、次点でシュピーゲル。
しなやかな感じが欲しいならアラゴスタ。
車高調なら他のメーカーやショップオリジナルのもあるはず。
ビルシュタインやオーリンズやTEINで作るという方法もある。
乗り方も保管方法もわからないから、
2年後どうなってるかは2年経たないとわからない。
でもナビックは錆びまくってる。
0888阻止押さえられちゃいました垢版2018/05/30(水) 14:12:19.79ID:C6NET098
久しぶりに乗ったり整備してるけどやっぱり楽しいな
ドアの閉まりが悪くて歪んだのかな思ってたけどベタにドアロック交換で直ったわ
強化ブッシュあちこちに入れた気がするけど久しぶり過ぎて忘れた…
0889阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/02(土) 21:39:22.74ID:lobR5Ozq
>>887
レスサンクス
街乗りメインなので、カヤバでいいかなと思ってるんだけど、
ノーマルに近いとのことなので、もう少し踏ん張って欲しいかなと。
新車当時乗ってたけど、ノーマルは全く信用できなかったからなぁ。
0890阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/02(土) 22:09:12.81ID:/PuPWvNr
ノーマルより5%固くなってるんじゃなかったか?
0891阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/03(日) 18:58:20.64ID:SWB/1DhS
SRは何パーセントって作り方じゃなくて実走するけど、製品の数値は知らない。
でも2年後にメンテナンス不要の確率が一番高いのは
ノーマルかSRしかないよなんにしても。
どのくらいメンテナンスしてるのかわからんけど、
SRにしてアッパーと足回りブッシュ手に入るうちに全交換でもいいんじゃないか。
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