【スズキ】新型カプチーノ [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/18(月) 11:06:28.96

キャリーを少し改修すれば
FRターボ出せるだろ、タココラ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/27(金) 14:14:47.93

ジムニーのフレームにオープンボディを架装しても
強度は保たれるからカプチーノ出して欲しいな。
スパイダーならロングノーズ、FR、四輪ディスクが
スタートかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/29(日) 04:10:46.67

開発費ねーよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/29(日) 12:09:03.24

ケータハム・セブン160。
こいつをベースにカプチーノ出して欲しい。
鈴木修会長頼みましょう。

https://www.webcg.net/articles/amp/30889

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/29(日) 16:25:47.09

>>544
コロナで余裕ないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/30(月) 00:52:49.29

>>544
てかこれの日本名をカプチーノにすればよかったんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/04/02(木) 00:13:15.51

立派ですね

スズキインドで人工呼吸器の製造支援へマスクや防護服製造も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200401/k10012362851000.html　　　　　　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/04(月) 07:21:08.00

ホンダがs660だせんだから

スズキも出来るだろ！

マツダにもＡＺ-1出して欲しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/06/09(火) 17:33:37.97

「カプチーノの前にカプチーノなく、カプチーノの後にカプチーノなし」

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/08/01(土) 03:36:36.62

>>544
マガジンX総括でそれの試乗記が載ってて走りの良さを褒めちぎってたな
その記事で気になった指摘があってジムニーベースでもこういう車は作れると言ってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/09/07(月) 13:00:50.70

4人乗り出して欲しい。

後ろは簡易シートでいいから。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/18(月) 15:18:54.90

何で四人乗り？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/01/18(月) 20:44:16.14

マイクラC/Cみたいなやつか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/25(木) 05:10:19.59

修ちゃん、退任だってさ
カプチーノの時期型モデル出来るかもね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/02/25(木) 07:08:50.76

軽規格は糞だからな
税金が安いだけで車両本体は高いボッタクリ
税金ドロの知床だよ軽規格は笑

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/05/01(土) 22:25:37.21

スズキ、オープンスポーツEV『ミサノ』提案…四輪車と二輪車を融合
https://s.response.jp/article/2021/04/30/345477.amp.html

スズキは4月29日、IED（ヨーロッパデザイン学院）と共同開発したオープンスポーツEVコンセプト、『ミサノ』（Suzuki Misano）をイタリアで発表した。

https://youtu.be/6qQHFE635F8

ミサノは、四輪車と二輪車の両方を手がけるスズキが、その2つの異なる魂を1台で表現すると、どうなるかをテーマに開発された。スズキの四輪車は、機能性や効率性、コンパクトなボディサイズによる実用性を持つ。一方、スズキの二輪車は、スポーツスピリット、高性能、エモーショナル性を備えている。スズキは1世紀以上にわたり、この2つの対立する魂を四輪車と二輪車で具現化してきた。

車名のミサノとは、「MotoGP」をはじめとする二輪レースにおけるスズキの取り組みと、イタリアの「ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ」でのスズキの勝利に敬意を表して名付けられた。若くて情熱的な二輪車を、スズキの四輪車の世界に近づけるようにデザインされており、ライフスタイルとスポーツマンシップを組み合わせた運転体験を可能にしているという。

https://i.imgur.com/p6rrRvd.jpg
https://i.imgur.com/jsjMUgu.jpg
https://i.imgur.com/qOu98L6.jpg
https://i.imgur.com/lneJrfM.jpg
https://i.imgur.com/k34Ln03.jpg
https://i.imgur.com/Impti6A.jpg
https://i.imgur.com/5Bx67ia.jpg

ミサノのボディサイズは、全長4000mm、全幅1750mm、全高1000mm、ホイールベース2600mmと、スポーティかつコンパクトな設計とした。クラシックタイプのバルケッタを再解釈し、革新的で非対称なレイアウトで四輪車と二輪車の融合を提案している。

ミサノには、四輪車として4つのタイヤが備わるが、室内は二輪車のように乗員がタンデムに座る。エレガンスとピュアさを追求したボディラインが、むき出しのキャビンを柔らかく包み込むことを狙ったという。乗員が前後に座るその反対側には、EVパワートレインのバッテリーパックが搭載されている。

フェアリングに似た小さなフロントガラスによって、ドライバーは保護される。また、ドライバーは、ステアリングホイールではなく、モーターサイクルに着想を得たジョイスティックで車両の制御を行う。足元には、OZレーシングの大径アルミホイールが装着されている。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/05/17(月) 19:29:05.08

修ちゃん辞めちゃったからスズキ車は全てスペーシアみたいな車ばっかになるよ
カプチ復活どころか、ジムニーも消える気がする
カプチ、キャラ、ジムニー、ツインとあった頃は凄いメーカーだったんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/12/16(木) 23:27:34.12

やっぱりスポーツカーはFRでなければね
コペンみたいなクソ車はいらない

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/12/17(金) 00:06:36.94

コペンはそもそも車じゃないでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/01/27(木) 12:48:37.60

車内外共にオリジナルデザインのまま、車高はそのままに現在の規格一杯まで平べったく拡張して欲しい。
ロマンスの神様とかリンドバーグとかカセットに入れてあの頃に戻った気分に浸りたいわ。
んで金曜の夜には固形ワックスかけんの。

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/01/27(木) 15:10:48.27

>>560
それでもFFは覆らない

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/01/29(土) 07:06:09.25

FF? マジか
そしたらガムテープデスマッチが捗るな。
万が一負けそうになったらその時は

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/01/30(日) 08:05:38.65

FFでも電動ハードトップなら買いだけどな
スズキじゃ無理だろうな
ダイハツにノウハウ売ってもらえよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/01/30(日) 15:11:24.86

軽さを売りにするならソフトトップのほうがいいだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/01/30(日) 20:28:09.62

やっぱり各社EVの車は全部トヨタ絡みの共同開発か
逆に言えばトヨタのラインナップは全部外メーカーがOEMしているわけね　なるほどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/01/31(月) 00:46:18.38

幌嫌いやわ
ロードスターもメタルトップのRFがいいけど、あれは所詮タルガだからな
開放感がダンチ
完全なオープンでメタルトップって国産ではコペン、
外車でボクスターと前のZ4くらいじゃないの

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/01/31(月) 11:17:08.18

タルガは昭和を思い起こすから好き

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/08/23(火) 17:46:02.75

まだまだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/09/16(金) 16:39:05.73

なんやかんやマツダロードスターは高い。
遊びの車なんでもう少し安いのが良い。でもってパワーはそんなに要らない。でも、チューンすれば出るキャパはほしい。
で、絶対にFR！もちろん軽でいい。
だしくれラ絶対買う！

**阻止押さえられちゃいました** · 2022/10/02(日) 10:44:05.35

今カプチーノ出したら間違いなく300万はするだろうから、ロードスターと大差ない価格
そんなの売れる訳がないし
まともな人間だったらロードスター買うよなぁってなる

妥協してFF、ストラットトーションビーム
リアドラム、手動着脱の布の幌

あれ？劣化コペンじゃんw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/02/21(火) 22:36:53.35

で、出るの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/02/22(水) 16:31:44.01

たぶんトヨタ・ダイハツと共同開発のアレのスズキ版がカプチーノの名前になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/02/28(火) 17:06:12.64

>>16
x90というトラウマから出すとはとても思わない感じはするw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/03/08(水) 15:45:33.06

>>570
コペンとS660を足して4で割った感じだなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/06(土) 15:42:27.10

300超えるなら1.4ターボの普通車サイズでロードスターとまる被りしてもよくね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/06(土) 17:07:15.60

エンジンはXBEEの1LターボのK10Cという予想だからノーマルの99psはちょっと非力だな
これをハイオク対応にして軽くブースト上げて120-130psくらいにパワーアップするんじゃないか？
それでも車重が1t切らないとちょっと物足りないかもしれない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/22(月) 15:02:27.22

スイスポの1.4Lターボならプレミアム感が出るのに

スズキのK10C型 1.0L直3DOHCターボエンジンをベースに改良を加え、120ps/20.0kgm程度にパワーアップした上で、これに5ps程度のモーターを組み合わせてマイルドハイブリッド化。
6速MT／6速AT仕様を用意するようです。
車両サイズは全長4,200mm×全幅1,720mm×全高1,220mmでホイールベースが2,550mm。車重は1,000kg程度に抑えられる模様。
気になる車両価格は200万円台前半～に抑えられるようで、今後の動きが大いに注目されます。
https://clicccar.com/2023/05/22/1284582/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/15(金) 18:02:45.39

きたかぽん

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/10/09(月) 16:38:29.08

めだたないね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/10/27(金) 15:15:09.74

ビジョンコペンみたいに1.4LターボFRでカプチーノ作ってくれよスズキさん

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/07(木) 17:15:59.62

>>580
カプチーノを復活させて欲しいという声は絶えることがないけど、軽でない形で復活させると、どうやってもマツダ・ロードスターの亜流になってしまうのがなあ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/06(土) 16:26:49.71

>>581
それでもいいじゃん、ロードスターだってロータスエランの亜流って言えなくもない。いろいろあっていいんだよ。生き残るかどうかは知らんけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/28(日) 18:51:51.00

噂だけは途切れず出続ける